Как подобрать правильно свечи зажигания: Как подобрать свечи зажигания по марке автомобиля

Содержание

Как подобрать свечи зажигания по марке автомобиля

Бензиновые двигатели внутреннего сгорания сегодня являются высокотехнологичными агрегатами с большим количеством узлов и механизмов, работа которых динамично корректируется ЭСУД. Благодаря активному использованию электроники процесс сгорания топливно-воздушной смеси в двигателе контролируемый, что позволяет добиться высокой мощности и повысить КПД одновременно с уменьшением рабочего объема силового агрегата. Электронное управление также позволяет достичь максимальной топливной экономичности и снижения уровня содержания токсичных веществ в отработавших газах.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое датчик Холла. Из этой статьи вы узнаете о принципах работы и конструкции устройства, а также о назначении датчика на эффекте Холла в общем устройстве системы зажигания.

Система зажигания двигателя обеспечивает своевременный поджиг смеси топлива и воздуха в камере сгорания посредством искры от свечи зажигания.

Получается, от нормальной и правильной работы свечей напрямую зависит стабильность работы двигателя. Необходимо также учитывать, что свечи не являются универсальными, то есть для каждого типа двигателя подбирать свечи зажигания необходимо по марке автомобиля.

Содержание статьи

Особенности и параметры при подборе свечей зажигания

Начнем с того, что неправильно подобранные свечи зажигания могут стать причиной увеличенного расхода топлива, снижения мощности двигателя, ухудшения разгонной динамики. В некоторых случаях могут возникнуть симптомы калильного зажигания и другие неполадки, так как процесс воспламенения смеси с несоответствующими данному типу ДВС свечами зажигания становится отличным от нормального, что негативно влияет на общее состояние мотора, стабильность работы двигателя и моторесурс силового агрегата.

Как известно, свеча зажигания предназначена для воспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Воспламенение происходит от электрической искры, которая образуется между электродами свечи во время пропускания через нее тока высокого напряжения.

Для разных типов двигателей свечи зажигания изготавливаются с учетом ряда особенностей, главными из которых принято считать:

  • материалы изготовления свечей зажигания;
  • калильное число свечей зажигания;

Указанные параметры являются основными для производителей двигателя, которые рекомендуют тот или иной тип свечей применительно к конкретной модели и марке авто. Наиболее значимой характеристикой при подборе свечей по марке и модели автомобиля является физический размер свечи, а также калильное число. Под калильным числом следует понимать эффективность теплоотдачи свечи зажигания.

Нормальной рабочей температурой свечей зажигания является показатель от 500 до 700 градусов Цельсия. При такой температуре на электродах и других элементах свечи не происходит образование нагара, так как избытки попадающего в камеру сгорания моторного масла полностью выгорают на изоляторе и электродах. Другими словами, реализуется процесс самоочищения свечи зажигания, который необходим для нормальной работы устройства на протяжении запланированного срока службы.

С учетом калильного числа свечи делятся на так называемые «холодные» и «горячие». Простыми словами, калильное число свечей зажигания является параметром, который предполагает нагрев свечи за определенное время до такой температуры, когда топливно-воздушная смесь будет воспламеняться самопроизвольно. В отдельных случаях мотор некоторое время работает после того, как зажигание было выключено. Указанное явление называется «дизелинг» и также может быть вызвано неправильно подобранными свечами.

Если сказать иначе, при КЗ (калильное зажигание) воспламенение смеси будет происходить не от искры зажигания в точно заданный момент, а от контакта с разогретой свечей зажигания. В случае возникновения калильного зажигания процесс сгорания смеси становится неконтролируемым и имеет разрушительные последствия для двигателя, частично напоминая детонацию или вызывая эффект «дизелинга».

Как самому правильно подобрать свечи зажигания по марке машины

Для правильного подбора свечей зажигания по марке автомобиля и модели двигателя необходимо учитывать следующие требования:

  1. свечи зажигания должны подходить по размеру;
  2. калильное число должно соответствовать конкретному типу двигателя;
  3. изделие должно быть оригинальным и максимально качественным;

В самом начале следует изучить маркировку рекомендуемых производителем ДВС свечей зажигания для конкретного мотора. Указанная маркировка содержит важную информацию о размерах свечи зажигания, теплового конуса устройства и т.д. На данном этапе настоятельно рекомендуется придерживаться инструкции к транспортному средству и официально представленной технической документации. В документах должны быть указаны рекомендуемые свечи и подходящие для замены аналоги. В техническом руководстве на автомобиль может даже указываться отдельная марка рекомендуемых свечей.

Еще одним доступным способом является подбор свечей зажигания по образцу. Владельцу будет достаточно аккуратно выкрутить уже работавшую ранее в двигателе свечу, затем изучить нанесенную маркировку. Далее по индексу в любом автомагазине осуществляется подбор из списка взаимозаменяемых аналогов. Обратите внимание, такой способ можно считать верным только в случае 100% уверенности в том, что в двигателе изначально стоят рекомендуемые свечи зажигания. Если такой уверенности нет, а также отсутствует мануал к авто, тогда читаем дальше.

Самостоятельный подбор свечей зажигания

На начальном этапе самостоятельного подбора пристальное внимание следует уделять геометрическим размерам свечей.

Если свеча окажется слишком маленькой по размеру, тогда вкрутить в блок такую свечу зажигания не получится или электроды свечи не будут доставать до камеры сгорания. Если же свеча будет больше рекомендуемой, тогда существует риск удара электродов об поршень, в результате чего возникнет серьезная неисправность двигателя. Помните, только после подбора свечи зажигания по размеру можно переходить к выбору калильного числа.

Как уже было сказано, калильное число определяет тепловые режимы работы свечи зажигания. Более высокое значение калильного числа указывает на то, что свеча «холодная». Такие свечи могут работать в условиях высоких температур и подходят для форсированных и спортивных двигателей. Установка «горячих» свечей на данные моторы будет означать, что устройство быстро перегреется, возникнет эффект калильного зажигания и т.д. Также не следует ставить «холодные» свечи с низким калильным числом на обычные двигатели, конструктивные особенности которых не предполагают использование подобных свечей зажигания.

В этом случае свечи не будут очищаться, мотор может работать с перебоями и т.п.

Только убедившись в соответствии свечей зажигания рекомендуемым размерам и калильному числу можно переходить к выбору с учетом особенностей конструкции свечи зажигания. На рынке представлены различные производители свечей зажигания, среди наиболее известных отмечены фирмы: Beru, Bosch, Champion, Denso, NGK.

Для простоты общее многообразие свечей зажигания сегодня можно условно разделить на три основных типа:

  • привычные классические с одним электродом;
  • свечи зажигания с несколькими электродами;
  • иридиевые и платиновые свечи зажигания;

Простые свечи зажигания представляют собой керамический корпус, в котором находится центральный электрод. В нижней части выполнена металлическая резьба и расположен боковой электрод. Свечи данного типа наиболее доступны по цене, но имеют небольшой срок службы (до 15 тыс. км.) и наименее качественно осуществляют воспламенение смеси в камере сгорания.

При этом продуты разных производителей могут иметь определенные конструктивные отличия в виде медных электродов, а также различной формы бокового электрода для улучшенного искрообразования.

Многоэлектродные свечи отличаются от обычных тем, что вокруг центрального электрода выполнены до 4 боковых электродов. Главным преимуществом является увеличенный срок службы и стабильное образование искры. Если один электрод выходит из строя или загрязняется, искра начинает создаваться на другом электроде. Также свечи зажигания данного типа имеют дополнительный плюс сравнительно с одноэлектродной конструкцией. В обычных свечах боковой электрод немного перекрывает образующийся факел при воспламенении топлива в цилиндре, в то время как свечи зажигания с несколькими электродами воспламеняют факел строго по центру искры. Это значит, что заряд топлива во втором случае лучше поджигается и сгорает более полноценно. В результате происходит увеличение мощности двигателя, снижается токсичность выхлопа и расход горючего.

Многоэлектродные свечи зажигания не сильно отличаются по цене от обычных аналогов, имеют больший срок службы и позволяют мотору работать более стабильно.

Иридиевые и платиновые свечи зажигания свечам с тонкими электродами (наконечниками) являются самыми новыми разработками, которые пришли в массы из автоспорта.  На спортивных авто было замечено, что тонкие центральный и боковой электроды позволяют увеличить мощность двигателя. Так происходит благодаря усиленной искре, которая образуется на заостренных концах электродов. Минусом тонких электродов является их ускоренный износ в условиях высоких температур.

По этой причине задачей разработчиков стало изготовление свечей зажигания с тонкими электродами, которые могли бы иметь повышенную устойчивость к износу. В результате электроды изготовили из редкоземельных элементов, которыми являются платина и иридий. Иридиевые и платиновые свечи зажигания сочетают в себе долговечность, высокую способность к самоочистке и максимально качественное искрообразование. Различные производители предлагают свечи с несколькими боковыми электродами, прячут центральный электрод глубоко в корпус, комбинируют платину и иридий, уменьшают толщину электродов и т.д. По заверениям изготовителя иридиевые или платиновые свечи могут служить от 40 до 50 тыс. км, увеличивают мощность двигателя и экономят до 5% топлива. Также встречаются позиции, которые рассчитаны на срок службы до 100 тыс. км. Главным недостатком можно считать достаточно высокую стоимость таких свечей зажигания, которая зачастую имеет минимальный порог от 50 у.е. за самый простой комплект.

Советы и рекомендации

Следует отдельно учесть, что в мануале к автомобилю содержится список свечей зажигания, которые производитель рекомендовал на момент производства транспортного средства. Со временем ситуация может измениться и список подходящих по параметрам свечей зачастую оказывается расширенным. Для упрощения подбора существуют специальные таблицы взаимозаменяемых свечей зажигания, которые должны быть в наличии у продавцов или представлены на сайтах интернет-магазинов.

Необходимо добавить, что в сети Интернет дополнительно реализованы особые сервисы, которые позволяют осуществить быстрый подбор свечей зажигания по марке и модели авто онлайн.  Для подбора понадобится указать модель автомобиля, VIN-код и объем двигателя. Зачастую сервисы предложат сразу несколько подходящих вариантов на указанную модель транспортного средства.

При кажущейся простоте подбора свечей зажигания по марке автомобиля, перед покупкой стоит убедиться, что на упаковке с новыми элементами отдельно указан список моделей, на которых допускается использование данных свечей. Также советуем обратить внимание на репутацию продавца (особенно в случае покупки в интернет-магазинах). Дело в том, что сегодня на рынке представлено большое количество низкосортных подделок.

Внимательно осмотрите комплект приобретаемых свечей зажигания, а также обратите внимание на упаковку. Сами свечи не должны иметь сколов на изоляторе, повреждений электродов и других дефектов. В случае приобретения нового комплекта в автомагазинах или торговых точках уточните возможность проверки работоспособности свечей зажигания на специальном пророверочном стенде. Такое оборудование обязательно должно быть в наличии у дилера с высокой репутацией.

Напоследок добавим, что подбор свечей зажигания на автомобили с ГБО требует отдельного подхода. При выборе необходимо проконсультироваться со специалистами-установщиками газового оборудования на автомобиль, а также попросить продавца свечей уделить данному вопросу повышенное внимание.

Читайте также

  • Иридиевые свечи зажигания

    Свечи зажигания с иридиевыми и платиновыми электродами: преимущества по сравнению с обычными свечами. Что лучше на практике, иридиевые или платиновые свечи.

Как выбрать свечи зажигания | Новости автомира

Свеча зажигания – небольшое электрическое устройство в автомобиле и одна из тех деталей, без которой невозможен запуск двигателя. Ее замена не является чем-то сложным, чего не скажешь о выборе. Впрочем, ваши поиски уже упрощаются конструктивными особенностями автомобилей. Свеча зажигания находится в конце ряда деталей, способствующих запуску двигателя, и не слишком зависит от ее предшественников. Давайте разберемся.

Особенности работы

Вышеупомянутая свеча нужна для того, чтобы создать электрический разряд для воспламенения топливно-воздушной смеси, находящейся в цилиндре. Очевидно, срабатывать она должна в четко отведенное время и с заданной мощностью. Если качественного воспламенения не происходит, автомобиль будет страдать от повышенного выброса газов, неполного сгорания топлива и даже потери мощности.

Работает это так: на катод в момент работы подается напряжение номиналом 25-30 тысяч вольт (10-15 тысяч вольт для поджигания газо-воздушной смеси), за счет чего между ним и анодом проходит электрическая дуга, отвечающая за воспламенение. Хоть свечи зажигания и модифицируются, принцип их работы не меняется никак.

Что за калильное число

Одним из основных недостатков свечей зажигания является то, что по ходу эксплуатации они могут перегреваться. Электроды свечей могут нагреваться до очень высоких температур, чему способствуют запредельные напряжения в моменты работы. Происходит т.н. калильное зажигание, то есть поджигание смеси без наличия электрической дуги. Как результат, повышается расход топлива, серьезно падает мощность, двигатель начинает вибрировать.

Калильное число – это такая величина, которая описывает время, по истечении которого будет происходить калильное зажигания. Проще говоря, большое калильное число означает меньший нагрев свечи. Отсюда и идет деление свечей на следующие типы:

  1. Холодные. Обладают высокой теплостойкостью, но малой стойкостью к отложениям. Ставятся на гоночные и тюнингованные автомобили или в зависимости от условий эксплуатации;
  2. Горячие. Теплостойкость свечей низкая, а вот стойкость к отложениям – высокая. Неплохой выбор для города, где приходится чередовать простой в пробках и резкие старты.

Вышеперечисленная характеристика скорее представляет собой два максимально удаленных друг от друга полюса. На легковые городские автомобили обычно ставят свечи, которые находятся где-то между холодными и горячими.

Однако и этого знать недостаточно. Горячие свечи разогреваются до высоких температур (до 850°С ) очень часто, что способствует их очистке. Соответственно, тщательно подготавливаемые к соревнованиям гоночные автомобили в свечах с хорошей самоочисткой особо не нуждаются – деталь просто могут поменять в канун следующего заезда. К легковому транспорту это не относится – лучше себя покажут горячие или «средние» свечи.

Проблема теплоотвода заставила производителей пойти на эксперименты. Так называемый тепловой конус изолятора, от высоты которого и зависит теплоотвод, делали то длинным, то коротким. В результате свечи с самым длинным конусом хорошо охлаждались, однако покрывались продуктами сгорания топлива и просто переставали работать. Более короткие грелись сильнее, но работали исправно.

Устанавливая слишком «горячую» свечу вы не только увеличиваете число калильных зажиганий, но и рискуете довести свечу до частичного перегрева керамического изолятора. Осколки керамики попадают в камеру сгорания, со временем приводя в негодность весь двигатель.  

Автолюбителям достаточно запомнить одно простое правило: чем длиннее конус изолятора свечи, тем она «горячее». На городские автомобили обычно ставятся «средние» свечи, а не горячие или холодные. Лучше всего иметь 2 комплекта на летний и зимний сезон. И во всех случаях деталь нужно тщательно подбирать.

Определяемся со временем замены

В случае со свечами зажигания разговор лучше начинать с их неисправностей – так легче понять, что влияет на их работу и как в будущем сделать правильный выбор при покупке. Итак, свечи меняют когда:

  • Срок эксплуатации истек. Это будет самая обычная плановая замена. Информация излагается в сервисной книжке – не забудьте ее изучить;
  • Свеча вот-вот выйдет из строя или уже перестала работать.

А на проблему с деталью вам укажет следующее:

  • Двигатель начал «троить»;
  • Запуск двигателя не осуществляется с первого раза;
  • Расход бензина резко увеличился;
  • Уменьшилась мощность;
  • Свеча покрылась нагаром или появились черная пленка на электродах.

В случае с мощностью проверка очень простая: попробуйте резко набрать скорость или проехать вверх по откосу. Если мощность упала, сделать и то, и то может быть сложно. Что касается нагара, то холодные свечи плохо прочищаются и становятся черными. Горячие свечи имеют белый изолятор, а на электродах появляется черная пленка.

Исправная деталь выглядит неприметно: чистая, без изменений формы, с четким искровым зазором. Налет на исправной свече имеет серовато-коричневый цвет, не слишком темный.

Когда проводить осмотр

Ресурс свечей зажигания во многом зависит от конструкции и используемых материалов. Обычные никелевые свечи меняют каждые 30-45 тысяч километров. Более совершенные и дорогие платиновые – каждые 70 тысяч километров. Так называемые Double Platinum служат чуть дольше – 80 тысяч километров. Абсолютными рекордсменами являются иридиевые свечи – 60-120 тысяч километров. В случае езды по плохим дорогам и заправки плохим бензином эти числа сокращаются вдвое.

Делаем правильный выбор

Итак, вы решили купить свечу зажигания. Одинаковые на первый взгляд детали могут оказаться совершенно разными. Дабы не совершить ошибку, учитывайте следующее:

  • Тип подключения проводов. Может быть резьба, защелка или универсальное подключение высоковольтного провода;
  • Калильное число. Об этом мы говорили выше. Обычно выбирают «средние» свечи, иногда горячие;
  • Размерной резьбовой части. Сравните свечу со старой. Должны совпадать диаметр, длина и обязательно шаг резьбы;
  • Ширина шестигранника. По сути, у старой и новой свечи должны быть совпадающими размеры под ключ.

Также вы можете столкнуться с выбором свечей с различными электродами массы. Обычно они исполняются в форме буквы «Г». Еще один вариант: деталь имеет форму кольца, что обеспечивает надежное зажигание. Иногда встречаются свечи с несколькими электродами массы, которые располагаются под углом от торца центрального электрода. Хороши все варианты, если сама свеча была выбрана правильно.

Проще всего будет предоставить менеджеру магазина информацию по вашему автомобилю или извлеченную свечу – он подберет оригинал или максимально подходящий аналог. Еще один вариант: заглянуть в сервисную книжку и найти вышеперечисленные характеристики самому, после чего найти таблицы производителей и там «выуживать» подходящую вам свечу. Рассмотрим несколько действительно интересных решений, которым стоит отдавать предпочтение в случаях, когда вы не слишком ограничены в выборе.

Подробнее о форкамерных свечах зажигания

Сегодня на рынке иногда встречаются так называется форкамерные свечи. Внешне они напоминают ракетное сопло в миниатюре. По факту, принцип их работы чем-то и впрямь напоминает ракету: в небольшом зазоре между электродами происходит пробой при подаче высокого напряжения, и при работе свечи в камеру сгорания выталкивается плазменный сгусток. Специалисты называют это объемным поджиганием. Обычные свечи гарантируют лишь точечное зажигание.

Сразу отметим, что реклама форкамерных свечей несколько преувеличивает. Эксперименты показывают, что скорректировав угол опережения зажигания можно увеличить мощность и экономичность топлива. Вот только экологический эффект таких свечей пропадет.

По итогу, «Празмофоры» однозначно можно считать отличным вариантом исполнения свечей зажигания, которые не имеют каких-то ощутимых недостатков. Пытаясь раскрыть их потенциал, придется настраивать дроссельную заслонку. Вместе с этим может несколько измениться работа двигателя.

Так брать их или не брать? Да, форкамерные свечи зажигания можно брать. Вот только если вы были вдохновлены рекламой, рискуете столкнуться с не столь красочной действительностью – пока что энергии создаваемой при работе плазмы категорически не хватает для полноценного объемного зажигания.

Зачем нужны платина и иридий

Ряд экспериментов показывает, что с использованием тонких электродов можно легко увеличить мощность искры. Как результат, увеличивается и мощность двигателя. Проблема крылась в используемых материалах, ведь из-за температурных нагрузок они разрушались. Ощутимым же плюсом оказывалось то, что тонкие электроды за счет высоких температур очищались от нагара – искра образовывалась не на боковине, а на торце. На ум инженерам пришла идея использования ряда материалов, способных выдержать перегрузки, и использовать тонкие электроды. Выбраны были иридий и платина.

Оба материала невероятно редкие и дорогие. Могут похвастать высокой коррозионной стойкостью, плотностью и тугоплавкостью. Производители свечей зажигания используют платину и иридий для производства особо надежных изделий, способных работать даже в самых жестких условиях. Разумеется, ресурс таких свечей рекордно большой – до 120 тысяч километров.

Мы рекомендуем потратить больше денег, но купить качественную иридиевую свечу. Адекватных причин для такой расточительности очень много:

  • Вы будете экономить от 2,5% до 7% бензина;
  • Будет повышена мощность двигателя;
  • Работа свечи очень стабильная, т.к. не требуется высокая мощность;
  • Будет повышена чистота выхлопных газов;
  • Ресурс работы изделия очень велик;
  • Пуск двигателя станет более мягким.

Кроме сиюминутной выгоды, вы также получите много «бонусов», которые сложно перевести в денежный эквивалент.

О чистке старых свечей зажигания

Причин, по которой новые свечи выходят из строя, может быть несколько:

  • Выбор детали был сделан неправильно;
  • Заливался плохой бензин или низкокачественное масло;
  • Двигатель работает при чрезмерных нагрузках;
  • Они загрязнились (что может произойти по причинам выше).

Но, как и было сказано, свеча была установлено недавно. Специалисты не отрицают того, что между электродами можно корректировать зазор и проводить плановую очистку. Вот как осуществляется чистка:

  • Механически. Нагар можно удалять абразивными инструментами, как-то напильником или щеткой со стальной тонкой проволокой. Также можно использовать зубную щетку. Правда, вы рискуете серьезно ухудшить работу свечи после такой процедуры. На свой страх и риск;
  • Химически. Поверхность обезжиривается, после чего электрод промывается бензином и опускается на 30 мин в раствор ацетата аммония. После очистки в растворе свечу нужно тщательно прочистить как можно более мягкой щеткой и просушить;
  • Термически. Сразу отметим: это единственный способов очистки иридиевых свечей. Достаточно без фанатизма прокаливать их горелкой или над плитой. Схожий эффект вы получите, если несколько километров проедете на 4 тысячах оборотов – будет происходить естественная очистка;
  • На СТО. Пожалуй, самый действенный способ (непригоден для иридиевых). Специалисты прочищают свечи пескоструйной машиной за небольшую плату. Качество очистки очень высоко;

Если за свечами зажигания следить, их можно «реанимировать» и сэкономить на покупке новых. Не советуем чистить их уксусом или, чего хуже, колой. Перечисленные выше методики уже были проверены множеством автолюбителей. Хуже всего механическая очистка, а вот пескоструйная однозначно лучшая, и уступает она разве что покупке новой детали.

Краткий экскурс по брендам

Рынок свечей зажигания очень насыщенный, однако и в нем можно выделить лидеров. Самые дорогие и в то же время самые лучшие представлены NGK, Denso (Япония), Beru (Германия). Можно сказать, что лучшие свечи сегодня производит Denso – сверхнадежные и относительно недорогие в своей ценовой категории иридиевые с дополнительными боковыми электродами из платины.

Более дешевые, но от этого не менее качественные детали предоставляет Bosch (Германия) и Champion (США). Большинство автолюбителей в Беларуси, Украине, России и Казахстане выбирают именно их.

Вы разумно сэкономите, взяв Maxgear (Польша) или JP Group (Дания). Срок службы у свечей этих брендов несколько ниже, чем у вышеперечисленных, но они располагают к себе автолюбителей своей ценовой политикой.

Учимся распознавать подделку

Покупать подделку категорически не рекомендуем: она или не заработает, или приведет в неисправность двигатель. Вот на что нужно обращать внимание, дабы не купить поддельную свечу зажигания:

  • Центральный электрод. Он должен быть идеально круглым. Внешне увидеть эту особенность может быть трудно, но в подделках обычно заметны смещения от формы;
  • Упаковка. Качество упаковочных материалов всегда высокого;
  • Корпус. Его материалом всегда является гладкая сталь высокого качества. Поскольку металлообрабатывающая техника настраивается на работу со сталью конкретной марки, только в поддельных свечах резьба и корпус могут иметь сколы и неровности – для работы с металлом взяли то, что было под рукой;
  • Изолятор. На изоляторе виден логотип производителя, сам материал хорошо обработан;
  • Маркировка. Обращайте внимание на соответствие кодов и их наличие в принципе;
  • Гайка терминала. В оригинальных свечах она крепко закручено и открутить ее рукой практически невозможно. Отметим лишь, что в некоторых случаях эта гайка выполнена монолитно или может отсутствовать вовсе, как это бывает в свечах для автомобилей Volkswagen, имеющими адаптер;
  • Соответствие размеров. Если вы будете брать ту же свечу, что у вас установлена, потрудитесь открутить подлежащую замене деталь и сравнить ее с новой. Их формы должны быть одинаковы, то же касается краев канавок, длины керамического изолятора.

Как показывает практика, скрупулезного, по мнению производителя, подхода требует геометрия: японские свечи одной модели всегда имеют одинаковую форму, так что если у вас оригинал, вы можете приложить его к новой свече и моментально выявить подделку.

Вывод

Категорически не советуем медлить с заменой свечей зажигания. Правильно подобранная запчасть уменьшает расход бензина и улучшает состояние двигателя в целом. Имеет смысл покупать самую дорогую свечу, дабы не столкнуться с проблемами замены в ближайшей перспективе. Особенно хорошо это решение для владельцев новых иномарок. Переплатив один раз, вы ощутимо сэкономите на ремонте и эксплуатации своего автомобиля в течение нескольких лет. Финансы позволяют? Берите иридиевые свечи и на несколько лет забудьте о проблемах с зажиганием топливной смеси. Оптимальными будут запчасти фирмы Bosch, к премиум-классу отнесем таковые от Denso и NGK.

 


Выбираем свечи зажигания для автомобиля

В процессе эксплуатации автомобиля каждому автовладельцу неизменно потребуется выполнять замену свечей зажигания. Как правильно подобрать такие свечи, которые одновременно должны отличаться надежностью работы, долговечностью и доступной стоимостью. Расскажем вам поподробнее как выбрать свечи зажигания для своего автомобиля.

Для чего нужны свечи зажигания?

Свечи зажигания в автомобиле используются для воспламенения топлива в камере сгорания. На свечу подаётся разряд мощности в десятки тысяч вольт, в итоге между электродами появляется высоковольтная дуга, от которой и загорается топливо. На свечи зажигания в процессе эксплуатации приходится повышенная нагрузка, поэтому требуется проводить их замену на регулярной основе. Специалисты рекомендуют менять свечи зажигания каждые 100 000 километров пробега, что и позволит обеспечить отличные мощностные показатели и сокращение расхода топлива. Также свечи являются индикатором состояния двигателя, и при появлении какого-либо постороннего налета на электродах следует выполнять соответствующую диагностику и ремонт двигателя.


О чём могут говорить свечи?

По состоянию свечей зажигания можно судить об имеющихся проблемах с двигателем. Так, например, если электрод покрыт черным нагаром, подобное свидетельствует об обогащенной топливно-воздушной смеси. Как правило, у таких двигателей параллельно отмечается повышенный расход топлива. А вот если на электроде имеется светло-серый или белый нагар, то мотор работает на обедненной смеси, что может привести к перегреву камеры сгорания.

При наличии на центральном электроде небольшой юбки с красноватым оттенком, то подобное свидетельствует о большом содержании в топливе различных присадок. Как правило, такие отложения также отмечаются и внутри двигателя. Соответственно, потребуется выполнять очистку мотора при помощи ультразвука и специальных очистителей инжектора.

При наличии на свечах зажигания масляных подтеков — это говорит о повышенном расходе масла и проблемах с маслосъемными колпачками. У такого двигателя отмечается синеватый цвет выхлопа и характерный запах у отработанных газов.


Популярные разновидности свечей зажигания

В настоящее время в специализированных магазинах автозапчастей можно найти свечи с одним или несколькими электродами, а также выполненные из иридия и платины.

Одноэлектродные свечи отличаются простотой конструкции, имеют керамический белый корпус и металлическую вставку с резьбой. Искра вырабатывается двумя электродами, боковым и центральным. Подобные свечи выпускаются на протяжении многих десятков лет, они пользуются популярностью, однако также имеют определенные недостатки. В первую очередь, это короткий срок службы, поэтому нередко ситуации, когда по прошествии 20-30 тысяч километров пробега требуется менять свечи зажигания.

Многоэлектродные свечи могут иметь 3-4 боковых и один центральный электрод. Подобная конструкция обеспечивает качественную искру, при этом такие свечи отличаются длительным сроком службы. Единственный недостаток таких многоэлектродных свечей зажигания — это их высокая стоимость.

Также в продаже можно найти варианты таких свечей зажигания, которые выполнены из обычных металлических сплавов, а также из благородных металлов. Первоначально они использовались исключительно в автоспорте, однако сегодня применяются и на гражданке. Особенностью таких свечей являются их сверхтонкие электроды, которые могут выдерживать высокие температуры, не ухудшая качество искры и воспламенения смеси даже при повышенных нагрузках на двигатель.

Большой популярностью также пользуются иридиевые свечи, которые относятся к новому поколению и имеют максимально высокую температуру плавления. Иридий — это чрезвычайно твёрдый устойчивый к коррозии металл, из которого изготавливаются электроды свечей зажигания, не только обеспечивающие качественное сжигание топлива, но и имеющие длительный срок службы.


Выбираем свечи в зависимости от калильного числа

Все используемые сегодня свечи имеют показатель калильного числа. Это число показывает степень накапливания свечой тепла. Чем выше такое число, тем холоднее считается свеча, и тем дольше она сохраняет свои эксплуатационные характеристики. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение свечам зажигания с высоким калильным числом, что позволит обеспечить качественное сгорание топлива и обеспечивает оптимальные показатели мощности двигателя.


Как правильно выбрать свечи для автомобиля?

В продаже сегодня можно найти свечи зажигания от различных производителей, участвующих в рейтинге производителей свечей зажигания. Наибольшей популярностью сегодня пользуется продукция от немецкой компании Bosch, которая сочетает качество и долговечность. Bosch выпускает такие свечи зажигания для различных автомобилей, которые отличаются своей конструкцией и калильным числом. Мы не рекомендуем вам экономить на качестве приобретаемых свечей зажигания, а отдавать предпочтение лишь хорошо себя зарекомендовавшим моделям от ведущих производителей, что и позволит обеспечить беспроблемность работы двигателя.


Заключение

Правильный выбор используемых свечей зажигания позволит вам гарантировать беспроблемность эксплуатации двигателя, сокращение расхода топлива и отличные мощностные характеристики мотора. Выбирать свечи необходимо в зависимости от их конструкции, материала электрода, а также от показателя калильного числа. Мы рекомендуем вам приобретать такие свечи зажигания от ведущих производителей, что позволит гарантировать их долговечность и устойчивость к высоким температурам.

07.12.2017

Как выбрать свечи зажигания для автомобиля?

Важность свечей зажигания


Свеча зажигания является расходным материалом. Неудачный или неправильный выбор этой простой детали может привести к серьезному ремонту двигателя. Однако, если водитель забудет об этом, то свеча напомнит о себе. Трудность запуска, нестабильная работа двигателя, снижение мощности, увеличение расхода топлива. Конечно, причиной всех этих неприятностей могут быть не свечи, но в первую очередь необходимо их проверить. Когда двигатель работает, свеча зажигания нагревается. При низких нагрузках, чтобы избежать образования сажи, свеча должна быть нагрета до температуры не менее 400-500 ° С. Это обеспечивает ее самоочищение. При высоких нагрузках нагрев не должен превышать 1000 ° C. В противном случае цилиндр может загореться. Воспламенение зажигания — это воспламенение горючей смеси в цилиндре не искрой, а светящимися электродами свечи зажигания.

Выбор свечей


Если свеча зажигания работает в указанном температурном диапазоне, то это «нормально» для двигателя. Если свеча зажигания не нагревается до температуры самоочистки, значит, для этого двигателя она «холодная». Когда свеча зажигания нагревается выше 1000 ° C во время работы, она считается «горячей» для этого двигателя. Всегда ли нужно ставить «нормальные» свечи зажигания на двигатель? Нет, при определенных обстоятельствах это правило может быть отклонено. Например: холодной зимой вы пользуетесь автомобилем для коротких коротких поездок. В этом случае вы можете использовать более «горячие» свечи, которые быстро перейдут в режим самоочистки. Кстати, чтобы предотвратить образование отложений углерода на свечах зажигания, зимой не рекомендуется прогревать двигатель на холостом ходу в течение длительного времени. После короткого прогрева гораздо лучше начать и продолжить прогрев с небольшой нагрузкой.

Выбор свечей под задачи


Если автомобиль часто эксплуатируется под большими нагрузками (автоспорт), имеет смысл заменить «нормальные» свечи зажигания на более холодные. Надежное искрение — главное требование к свечам. Почему это зависит? В основном по размеру электродов и размеру зазора между ними. Теория гласит, что: во-первых, чем тоньше электрод, тем больше напряженность электрического поля; во-вторых, чем больше зазор, тем больше сила искры. Почему тогда в подавляющем большинстве свечей центральный электрод достаточно «толстый» — диаметром 2,5 мм? Дело в том, что тонкие электроды из хромоникелевого сплава «горят» быстрее и такая свеча не прослужит долго. Поэтому сердечник центрального электрода выполнен из меди и покрыт никелем. Поскольку медь имеет более высокую теплопроводность, электрод нагревается меньше — термическая эрозия и риск воспламенения снижаются. Свечи с несколькими боковыми электродами помогают немного увеличить ресурс.

Выбор свечей с боковыми электродами


Когда один из них горит, следующий вступает в действие. Это правда, что такой «запас» затрудняет доступ к горючей смеси. Электродные свечи, покрытые слоем тугоплавкого металла (платина, иридий), помогают в корне улучшить ситуацию. Данная технология позволяет уменьшить диаметр электрода до 0,4-0,6 мм! Кроме того, он не перекрывает изолятор, а краснеет вместе с ним. Таким образом, зона контакта с горячими газами значительно уменьшается, центральный электрод нагревается меньше, что предотвращает воспламенение от свечения. Такая свеча дороже, но длится дольше. Ресурс и цена на свечи при этом резко возрастают (в несколько раз). Зазоры свечей зажигания, как всем известно, должны устанавливаться в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. А что будет, если пропасть изменится?

Выбор свечей и зазор


Экспериментально доказано, что «обычные» свечи зажигания болезненно воспринимают как уменьшение, так и увеличение зазора — интенсивность искры уменьшается, увеличивается вероятность неправильного зажигания. Противоположная картина со свечами зажигания с тонким электродом — они практически не реагируют на изменение зазора, искрение остается мощным и стабильным. При этом электроды свечи постепенно выгорают, увеличивая зазор. Это означает, что со временем образование искры ухудшится в «нормальной» свече, а в «тонком электроде» вряд ли изменится! Если вы покупаете свечу зажигания, рекомендованную производителем мотоцикла, то вопросов нет. А если вам нужно выбрать аналог? Есть много предложений на рынке. Почему бы не ошибиться? Прежде всего, поинтересуйтесь тепловым номером.

Выбор правильной конфигурации свечей


Проблема в том, что разные компании имеют разные этикетки. Поэтому конкретные модели автомобилей, для которых предназначены свечи зажигания, обычно указываются на упаковке. Затем обратите внимание на длину выступа теплового конуса, длину резьбовой части, способ уплотнения (конус или кольцо), размер шестигранника под свечу зажигания — все эти параметры должны соответствовать данным «родной» свечи. А каков ресурс свечей? В среднем обычных свечей хватает на 30 тыс. Км. Свечи зажигания с медным центральным электродом, покрытым никелем, могут работать до 50 тыс. Км. В некоторых свечах боковой электрод также выполнен из меди. Что ж, ресурс свечей зажигания с покрытыми платиной электродами может достигать 100 тыс. Км! Тем не менее, следует понимать, что эти цифры для идеальных условий труда.

Выбор свечей и срок служжбы


А поскольку свеча зажигания является хрупким продуктом, например, механическим повреждением из-за падения, использование некачественного моторного масла «без трещин» в бензине значительно сократит его «срок службы». В общем — не экономьте на свечах зажигания, меняйте их своевременно. Будет полезно всегда иметь запасной комплект в машине. Как защитить себя от поддельных свечей. Есть много предложений на рынке автомобильных свечей зажигания. Яркая упаковка, блестящие металлические корпуса, белоснежные изоляторы, надписи на английском языке, десятки брендов — почему бы не запутаться обычному автомобилисту! Какие признаки просеять олово и выбрать качественный продукт? Прежде всего, не просто сосредоточиться на затратах. Если компания производит подделку, не думайте, что люди там настолько добросовестны, что наверняка установят цену своего продукта ниже первоначальной.

Выбор свечей и внешний вид


Плохое качество упаковки, которая распадается после вскрытия, нечеткие, мутные надписи — 100% признак подделки. Кривые, размытые надписи на изоляторе и корпусе свечи также скажут то же самое. Мы не стесняемся оставить такой продукт в стороне. Если первый визуальный тест пройден, мы переходим ко второму — изучению геометрии электродов свечи. Чтобы продлить срок службы и снизить температуру нагрева, сделайте боковой электрод с сечением не менее 3 мм². Посмотрите на длину бокового электрода: он должен полностью перекрывать центральный электрод. Проверьте выравнивание электродов: они должны быть точно друг над другом. Оцените качество пайки бокового электрода — все свечи зажигания в комплекте должны быть одинаковыми. Мы не покупаем что-то асимметричное, кривое и наклонное. Далее мы оцениваем качество керамического изолятора. Это должно быть целым.

Выбор свечей. Подделки


Если при тщательном осмотре выясняется, что она склеена из двух половинок — это подделка. Посмотрите на изолятор в отраженном свете. Чтобы защитить его от загрязнения, он покрыт слоем специальной глазури, которая является однородной по отношению к брендовому продукту. Если вы видите, что есть матовые пятна, то свеча является поддельной. Известные компании по защите от коррозии покрывают корпуса свечей зажигания слоем никеля. Цинковое покрытие используется для производства дешевых подделок. Никель — блестящий, цинк — матовый. Уплотнительные шайбы, которые падают при встряхивании свечи, криво закрученные наконечники также являются верным признаком подделки. Как только мы закончили с визуальной оценкой качества, мы переходим к инструментальному. Все, что нам нужно, это набор датчиков и омметр. С помощью зонда, конечно, мы измеряем зазоры между электродами — ведь все свечи зажигания в комплекте должны быть одинаковыми.

Выбор свечей. Омметр


Если вы найдете разброс более 0,1 мм — с такими продуктами лучше не связываться. Используя омметр, проверьте сопротивление всех свечей зажигания в комплекте. При наличии шумоподавляющего резистора допустимый диапазон значений составляет от 10 до 15%. Ну, последняя проверка прямо на машине, так как свеча зажигания откручивается. Запустить двигатель. Если свеча хорошая, искра должна быть белой или голубоватой, проходов не должно быть. Если искра красноватая или в искре есть промежутки, мы имеем дело с открытым браком. Эти простые советы могут не дать 100% гарантии при покупке некачественного продукта, но они защитят вас от явной подделки.

Вопросы и ответы:

Как правильно выбрать свечи зажигания для авто? В первую очередь нужно ориентироваться на электродный зазор – он должен находиться в пределах, рекомендуемых производителем авто. Между тонкими электродами легче образоваться искре.

Какие свечи зажигания лучше всего? Популярностью пользуются свечи таких производителей: NGK, BERU, Denzo, Brisk, Bosch. Среди их продукции имеются и высокопроизводительные, и бюджетные варианты для обычных автомобилей.

Как узнать какие свечи ставить? Нужно опираться на такие критерии: габариты и размеры резьбы, тип корпуса, калильное число, искровой зазор, тепловые показатели, число электродов, материал электродов.

Какие свечи ставятся на двигатель? В первую очередь нужно опираться на рекомендации производителя. Не всегда самый дорогой вариант самый лучший. Тип свечи зависит от используемого топлива и условий эксплуатации.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Как правильно подобрать свечи зажигания для автомобиля

Уход за системой зажигания в самом простом варианте представляет собой своевременную замену свечей зажигания. Вроде бы все правильно, просто и понятно. Тем не менее, все чаще в сервисы заезжают автомобили с отказом именно системы зажигания. Давайте вместе разберемся в тонкостях её обслуживания.

Для начала, обратимся к особенностям существующих типов свечей зажигания и их сроку службы. Итак, свечи бывают трех типов, — обычные свечи, платиновые и иридиевые.

Обычные свечи используются на большинстве автомобилей. Их отличает низкая стоимость и относительно небольшой срок работы. Как правило, такие свечи требуют замены каждые 20 000 — 30 000 км. Однако если мы говорим про Россию, в которой, к сожалению, качество бензина пока оставляет желать лучшего, то следует сократить интервал замены свечей до 20 000 – 25 000 км.

Платиновые свечи были разработаны в 80-е годы ХХ века. Их отличает наличие драгоценного металла в конструкции, что обеспечивает более мощную искру, как следствие более качественное сжигание воздушно-топливной смеси. Кроме того, одним из преимуществ платиновых свечей является увеличенный срок службы. По заявлениям производителя, платиновые свечи требуют замены один раз в 100 000 км. Применив «погрешность» для России мы получаем 40 000 – 70 000 км. Большего на бензине с «железными» присадками эти свечи показать обычно не могут.

Устройство платиновой свечи зажигания

Устройство иридиевой свечи зажигания

Иридиевые свечи были разработаны в 90-е годы ХХ века. Это следующий шаг развития свечей зажигания. Производитель утверждает, что эти свечи способны ходить без замены порядка 200 000 (!) км, что фактически является двукратным гарантийным сроком службы автомобиля в Японии. Бесспорно, 200 000 км работы свечки, — это «сферический конь в вакууме», — идеальные условия эксплуатации, идеальный бензин, идеальная температура воздуха и прочее. К сожалению, в призме реальности России максимальный пробег на подобных свечах не превышает 70 000 – 100 000 км. Далее, как правило, стойкий иридиевый наконечник свечи перегорает, и свеча выходит из строя.

Согласно каталогам производителей свечей большая часть их продукции взаимозаменяема. Например, на машину, в которую с завода рекомендуется ставить обычные свечи, можно установить платиновые, или иридиевые свечи, тем самым улучшив качество работы системы зажигания. Действительно, в большинстве случаев, подобная тактика справедлива. Установка иридиевых свечей, вместо обычных, существенно улучшает сгорание смеси, прибавляя машине ощутимую мощь.

Означает ли вышесказанное то, что можно ради экономии и просто руководствуясь здравым смыслом, заменить рекомендованные производителем свечи на более дешевые? К несчастью, нет. Более того, этого нельзя делать в принципе, потому что обратной замены не существует! Подобный «даунгрейд», как правило, приводит к серьезным проблемам.

Часто в сервис обращаются водители, с жалобами на то, что двигатель «троит» и не держит обороты. По сути, термин «троение двигателя» означает пропуски зажигания на одной из свечей. Как правило, этому предшествует следующая история, — клиент приезжает в автосервис, где во время обслуживания ему предлагают заменить свечи зажигания. Не глядя на VIN или номер кузова автомобиля (тем более не смотрят на комплектацию, а для Honda это очень важно), мастер открывает каталог производителя свечей зажигания, и, основываясь только на своем опыте, предлагает установить определенный тип свечей.

Иногда, мастера подбирают требуемые свечи по данным автомобиля, не учитывая его технические особенности (например, наличие вариатора). Очень часто при таком подборе выходят из строя катушки зажигания, рассчитанные на определенную нагрузку и соответствующий тип свечи зажигания. Это, собственно и приводит к эффекту «троения». В большинстве случаев, необоснованную рекомендацию заменить дорогую иридиевую или платиновую свечу на более дешевую обычную клиенты получают именно в автосервисах, от мастеров, которым они привыкли доверять. «Мастер» в данном случае исходит из собственных соображений, что точно такая же машина» ездит с обычными свечами. При этом, он не учитывает технические и конструктивные особенности автомобиля. Во что это «выливается» в конечном итоге клиенту? Давайте посчитаем.

Стоимость предписанной оригинальной иридиевой свечи составляет около $30. Четыре свечи обойдутся клиенту в $120. Стоимость дешевого «заменителя от мастера» составляет $5 за штуку, итого, $20 за комплект. Одна новая (взамен «погибшей») катушка зажигания для распространенного двигателя, К20A стоит от $100 до $200. Итого, ошибка мастера выливается в «выкинутые» $20 за ненужные свечи, $150 за замену катушки зажигания, и $120 за комплект необходимых свечей. Кому нужна такая экономия?!

Другой причиной для лишних трат является несвоевременная замена свечей. В некоторых автомобилей Honda (например, Honda Fit) отслеживание состояния свечей становится для владельца обязательным. Дело в том, что 1,3-литровый двигатель Honda Fit имеет восемь свечей зажигания, призванных обеспечивать автомобилю превосходную экономичность. Многие «фитоводы», верят легенде о том, что задний ряд свечей, расположенный в труднодоступном месте, устанавливается на весь срок службы автомобиля, и зачастую, меняют только передние четыре свечи. К сожалению, последствия этого очень затратны. Нередко приходится менять все катушки зажигания заднего ряда, стоимостью в е же $110-150 каждая.

Наиболее трагичным во всей этой истории с катушками Fit, является то, что автовладелец, столкнувшись с симптомами проблем системы зажигания, в первую очередь грешит на… ВАРИАТОР. Дело в том, что машина, при двух и более вышедших из строя катушках, начинает сильно вибрировать при разгоне, «тупить», пинаться как автомат, и вообще очевидно теряет в динамике. Объяснение этому простое, — топливная смесь сгорает не в том объеме в котором ведет расчет компьютер автомобиля. Пытаясь на ходу перестроиться на новый режим работы, компьютер отменяет предыдущие команды и в процессе этого машину начинает лихорадить. Она не глохнет (благо, остальные катушки могут поджигать смесь) но и ехать с прежней динамикой она также не может. Во время всех этих действий, человек, сидящий за рулем машины, начинает подозревать самое страшное, — машина «пинается», «тупит», значит все таки сломался вариатор.

С этими грустными мыслями он едет на дорогой «коробочный» сервис, где мастера лихо разобрав коробку и обнаружив в ней продукты износа (как никак фиты с 2001 года выпускаются), выносят вердикт, — замена «уставших» узлов + операция по снятию, водружению и разбору-сбору вариатора. Итого, — сумма астрономическая. К сожалению, это не выдуманная история, — с подобным отношением и водителя к машине и мастера к клиенту мы сталкиваемся регулярно. Все было бы по-другому, если бы автовладелец вовремя менял свечи, ну, или, обратился бы в нужный сервис, где есть официальный диагностический сканер Honda, который (в руках опытного мастера) показывает какие катушки подлежат замене…

Еще одним врагом системы зажигания является мнение, что в зависимости от времени года лучше подбирать свечи по их температурному принципу (т.н. «горячие» и «холодные» свечи, отличающиеся длиной белого изолятора). Безусловно, в пределах разумного, это грамотный и даже иногда верный подход, но он требует специальной подготовки того, кто рекомендует такие замены. Мастер должен очень четко представлять особенности того или иного двигателя, прежде чем рекомендовать подобное. В противном случае, мы можем вернуться к проблеме замены катушек.

Все вышеописанное справедливо и для более «взрослых» автомобилей с трамблерной системой, только в этом случае выходит из строя единственная катушка, стоящая в распределителе. В такой ситуации автомобиль становится полностью непригодным к эксплуатации в один момент.

Как же избежать подобных неприятностей? Ответ крайне прост: ставьте свечи, предусмотренные производителем автомобиля, и делайте это вовремя. Факт восемь.

Хондаводам.ру

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересные статьи

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Twitter

Как выбрать свечу зажигания для мотоцикла?

Всем мотолюбителям известно, что свеча зажигания – это небольшое устройство, воспламеняющее горючую смесь в цилиндре двигателя. Но не все знают, какое большое влияние она имеет не только на ресурс запчастей, а и на тяговые качества мотоцикла. 

Сильная искра – обеспечивает эффективное и масштабное сгорание топлива в цилиндре, стабильный расход топлива и ровную работу во всем диапазоне оборотов. Слабая искра наоборот хуже воспламеняет топливо-воздушную смесь, что вызывает перебои в работе двигателя, снижение мощности и экономичности. 

Типы свечей зажигания

Все свечи для мотоцикла распределяются на несколько типов в зависимости от материала, из которого изготовлены электроды:

  • Классические – медные электроды, иногда с иттрием для повышения надежности 
  • Платиновые – более надежные и качественные благодаря:
  • долгий срок службы
  • сильная искра
  • электроды не выгорают, а потому зазор между электродами остается неизменным
  • выше температура искры
  • меньшее напряжение на основном электроде
  • Иридиевые – имеют такие же свойства, как и платиновые, но кроме этого:
  • меньше вероятность выгорания и окисления контактов 
  • иридий прочнее других металлов
  • значительно выше температура плавления
  • стабильная работа при экстремальных нагрузках

Свечи зажигания для мотоцикла – на что обратить внимание?

Прежде всего, стоит ознакомиться с технической документацией к мотоциклу, так как именно там указан тот тип свечей, который не только подходят по размерности, а лучше всего подходят к мотору и обеспечат стабильную работу на всем сроке службы. Но, несмотря на это, следует учитывать и условия эксплуатации, материал электрода, калильное число и другие пожелания.

1. Размерность 

Каждая свеча имеет свои конструктивные особенности, и именно они определяют, подойдет ли она на двигатель вашего мотоцикла. Размерность должна соответствовать всем техническим требованиям двигателя, а именно: форма контактной гайки, длина и диаметр резьбы, ее шаг, размер под ключ, момент затяжки и вид уплотнителя. 

2. Ширина зазора между электродами

Данная характеристика оказывает сильное влияние на искрообразование. При большом зазоре искра отлично воспламеняет топливо-воздушную смесь, но при этом повышается риск ее обрыва. Особенно это заметно на высоких оборотах, когда свеча может «пропускать» сжигание топлива в цилиндре. С другой же стороны, маленький зазор вызывает сильную, но короткую искру, которой попросту может не хватать для воспламенения горючей смеси. В таких условиях свечу может заливать, а при высоких оборотах есть риск выхода катушки зажигания из строя, так как искра такой небольшой длины не успевает разорваться и вызывает замыкание. 

3. Калильное число

Данный параметр определяет, насколько свеча горячая и как быстро остывает. Требование к показателю легко объяснить – топливо-воздушную смесь должна воспламенять именно искра, а не жар от раскаленных частей двигателя. Чем выше калильное число – тем холодней свеча, и наоборот. Для каждого отдельного мотора требуется свечи с определенным калильным числом, так как погрешности в любую из сторон негативно отразятся на ресурсе и мощности в целом: горячие приведут к перегреву, а холодные – к образованию нагара. Но стоит учитывать и условия эксплуатации: 

  • Холодные свечи – отлично сочетаются с двигателями с высокой степенью сжатия и работающих на высокооктановом топливе. Их можно использовать летом, когда двигатель мотоцикла нагревается не только от своей работы, а и от жаркого воздуха. 
  • Горячие свечи – лучше подходят для моторов с низкой компрессией и на низкооктановом топливе. Они быстрее разогреют двигатель до рабочих температур и предотвратят появление нагара. Можно использовать в зимнее время, когда прогрев до рабочих температур особенно важен. 

4. Маркировка на свечах зажигания

На каждой свече зажигания имеется маркировка, система которой у разных производителей может быть разной. Но, несмотря на это, все они указывают на одни и те же характеристики свечей зажигания, а именно:

  • длина, ширина и шаг резьбовой части;
  • конструктивные особенности;
  • калильное число;
  • наличие или отсутствие резистора;
  • материал, из которого изготовлены электроды;
  • другие характеристики и информация об изготовителе.

К выбору мотосвечей стоит подходить с особым вниманием, ведь правильно подобранная свеча – залог стабильной работы двигателя Вашего двухколесного друга.  

Какие свечи зажигания лучше — как правильно выбрать хорошие свечи зажигания

Многих водителей интересует вопрос, какие свечи зажигания лучше. Однозначного ответа на него не существует. Все зависит от вида транспортного средства и условий его эксплуатации. Однако это статья поможет вам разобраться в том, какие свечи лучше именно для вашего автомобиля.

В первую очередь нужно отметить, что подобрать свечи зажигания можно только для автомобиля на бензиновом ДВС. В дизельных моторах топливо подается под высоким давлением при помощи специального насоса, от чего оно самовоспламеняется. Хотя конструкция дизеля предусматривает наличие свечи накаливания, которая высушивает камеру сгорания и упрощает пуск двигателя.

Как выбрать свечи зажигания: особенности работы деталей

Прежде чем узнать, как подобрать свечу зажигания, нужно разобраться с тем, каким образом данная запчасть автомобиля функционирует.

Свеча используется, чтобы воспламенить топливную смесь в двигателе при запуске автомобиля. Сегодня на рынке существует огромный ассортимент данной детали, поэтому вопрос о том, как выбрать свечу зажигания, звучит очень часто.

Конструкция свечи предусматривает наличие таких основных элементов:

  • электродов;

  • изолятора из керамики;

  • корпуса;

  • ребер изолятора;

  • контактного вывода;

  • уплотнительного кольца.

Может показаться, что керамика ‒ это странный выбор материала для изолятора, однако она меньше нагревается. А вот корпус и электроды производятся из высококачественной стали, которая обладает повышенной сопротивляемостью к коррозии.

Принцип работы детали простой: когда водитель запускает мотор, на электродах появляется искра, которая воспламеняет топливо. Очень важно знать, как подобрать свечи зажигания, ведь неправильный подбор детали к ДВС может привести к неконтролируемому приросту оборотов работы последнего, что приведет к серьезной поломке мотора.

Выбираем свечи зажигания в зависимости от калильного числа

Классификация свечей зажигания по калильному числу позволяет определить рабочие температуры данных деталей. Условно их делят на:

  • холодные свечи;

  • горячие свечи;

  • средние свечи.

Подбор свечей зажигания по калильному числу позволяет выбрать запчасть с разными температурными характеристиками. Однако для начала следует узнать, в чем суть калильного числа.

Данный показатель демонстрирует степень давления, при котором свеча будет неконтролируемо зажигаться. Выбор свечей зажигания усложняется тем, что производители используют собственные способы измерения числа, которые могут запутать новичка.

Как правильно выбрать свечи зажигания в зависимости от калильного числа? Поможет такой список:

  • горячие ‒ от 11 до 14;

  • средние ‒ от 17 до 19;

  • холодные ‒ свыше 20.

Средние свечи являются самыми популярными для повседневного использования. Это универсальный вариант для большого количества ДВС. Такая деталь может работать как при высоких температурах, так и с низкооктановым топливом.

Если вас интересует, какие свечи зажигания выбрать для грузового автомобиля, то здесь идеальным вариантом станут горячие свечи. Они работают с ДВС, которые отличаются низким уровнем рабочей температуры. Такие модели обладают более высокой стойкостью к отложениям и коррозии.

Холодные модели актуальны для двигателей с высоким давлением, где используется высокооктановое топливо. Если вас интересует, как правильно подобрать свечи зажигания для спортивного автомобиля, то это идеальный выбор.

Выбор свечей зажигания: оттенок нагара и проблемы с двигателем

Характеристика стойкости к отложениям на свечи демонстрирует способность запчасти самоочищаться после того, как на ней появились сажа и нагар. Если ДВС автомобиля работает нормально, то цвет свечей отличается светло-коричневым оттенком.

А вот что касается других оттенков, то здесь не все так радужно:

  • Черный ‒ также может отличаться некоторым наличием синевы, демонстрирует то, что ДВС работает на слишком обогащенной смеси топлива, возможно, нужна диагностика топливной системы.

  • Тускло-белый ‒ если первоначальный цвет свечи изменился мало, то топливная смесь слишком «бедная», также нужно обратить внимание на топливную систему.

  • Черный нагар с остатками масла ‒ в цилиндры поступает масло, что очень плохо, нужно провести полную диагностика двигателя.

Как подобрать свечи зажигания на авто по размерам

Очень важно знать, как выбрать свечи на авто в зависимости от размера, ведь при неправильном выборе вы просто не сможете установить запчасть в подкапотное пространство.

Если вас интересует, как подобрать свечи зажигания, обратите внимание на такие параметры:

  • вид резьбы;

  • длина резьбы;

  • размер головки;

  • способ уплотнения;

  • количество электродов.

Виды резьбы свечи зажигания

Чтобы узнать, какие выбрать свечи зажигания, обратите свое внимание на разновидности резьбы. Они бывают таких видов:

  • M10x1 ‒ этими запчастями оснащаются мотоциклы с двигателями маленького объема, а также газонокосилки;

  • M12x1,15 ‒ классифицируются буквой А, подходят для мотоциклов и автомобилей, которые были выпущены много лет назад;

  • M18x1,5 ‒ классифицируется буквой М, подходит для большинства старых советских автомобилей.

Длина резьбы свечей зажигания

По длине резьбы запчасть делится на такие виды:

  • короткую ‒ размер свечи достигает 12 миллиметров, подходит для старых машин типа ЗАЗ или ЗИЛ;

  • длинную ‒ достигает 19 мм, современный вариант свечи, подходит для советских автомобилей позднего периода, а также для большинства иномарок среднего ценового сегмента;

  • удлиненную ‒ свеча отличается длиной в 25 сантиметров, используется для автомобилей high-end-сегмента, а также спорткаров.

Размер головки свечи

Чтобы знать, как выбрать свечи зажигания для автомобиля, также обратите внимание на размер головки запчасти. Они создаются в таких размерах:

  • 24 миллиметра;

  • 22 миллиметра;

  • 20,8 миллиметра;

  • 19 миллиметров;

  • 16 миллиметров.

Способ уплотнения

Это важный критерий подбора для свечи зажигания, как выбрать изделие по данному фактору? Очень просто, есть два варианта уплотнения:

  • с плоским кольцом, которое сжимается;

  • с уплотнением в виде конуса.

Число боковых электродов

Как правило, свеча зажигания состоит из двух электродов: основного и бокового. Такой вариант запчасти подходит к абсолютному большинству автомобилей, которые доступны для водителей в 2021-м году.

Если же вас интересует, как подобрать свечи на автомобиль спортивного типа, то здесь понадобятся многоэлектродные варианты запчасти.

Свечи зажигания: выбор и правила покупки

Не существует однозначного ответа на вопрос, какие свечи зажигания лучше. Разница в свечах зажигания предусматривает их использование в различных условиях и на разных ДВС. Но при покупке запчасти можно воспользоваться такими советами:

  • покупайте свечи только у сертифицированных дилеров и в надежных магазинах;

  • обратите внимание на качество маркировки, все символы на ней должны быть четко различимы;

  • если вам нужно узнать, как выбрать свечи для автомобиля, обязательно откройте руководство для машины и отыщите нужную маркировку детали.

Как выбрать свечи для автомобиля: уход и профилактика

Как и у большинства остальных запчастей автомобиля, ресурс работы свечей зажигания зависит от пробега. У свечей, которые подходят для распространенных моделей машин, ресурс работы колеблется в диапазоне 10000-15000 км. В процессе эксплуатации в первую очередь страдают два электрода: центральный и боковой. Расстояние между ними растет, что ухудшает способность свечи образовывать искру.

В том числе при использовании автомобиля на свечи появляется нагар, который необходимо счищать специальной металлической щеткой.

Если вас интересует, какая свеча зажигания лучше, то существуют варианты со специальным напылением в виде палладия, иттрия и т.д. Могут также использоваться специальные напайки из платины. Такие свечи значительно дороже, но и их ресурс работы в несколько раз выше. Некоторые производители гарантируют 50 000 километров.

Вопрос, какие свечи ставить, является актуальным для всех автомобилистов. Лучше всего в процессе выбора узнать нужную маркировку и купить свечу в надежном магазине. Установить ее вы можете самостоятельно, однако для большей надежности лучше обратиться на СТО.

Правильный выбор свечей зажигания Performance Racing Industry


Стоит приложить усилия, чтобы понять, какие различные материалы, конструкции, зазоры и диапазон температур доступны и идеально подходят для вашей комбинации. Свечи зажигания

являются одними из самых обсуждаемых деталей. И, как и многие другие части мира производительности, я обнаружил, что выбор правильной свечи зажигания может существенно различаться. Обычно это сводится к тому, что пользователь обязуется следовать процессу обучения и тестирования, чтобы сделать все правильно.

Честно говоря, это часть того, что отличает победителей от остальных во многих гонках, потому что у победителя каким-то образом всего на несколько лошадиных сил больше, чем у остальных; или у них двигатель дольше живет.

Это не волшебство, и нет ни одной чудесной марки свечей зажигания или материалов, которые бы превосходили все остальные по всем направлениям. Скорее, решение часто приходит через знания и некоторые эксперименты.

Процесс получения лучших свечей зажигания, которые мы рекомендуем, состоит из нескольких шагов, но они того стоят.Однако, прежде чем мы приступим к тестированию, важно понять несколько ключевых моментов, касающихся их конструкций, которые различаются от штекера к штекеру.

Тепловой диапазон: Это часто определяется конструкцией двигателя, а это означает, что для вашей сборки может потребоваться более холодная или более горячая свеча, чем указано на заводе. Тепловой диапазон будет определять, насколько быстро кончик свечи будет рассеивать тепло от сгорания. По данным компании Brisk Racing and Performance Spark Plugs, изменение всего одного калильного диапазона влияет на температуру наконечника на 75-100 градусов Цельсия.При работе с тепловыми диапазонами ваша цель — удерживать свечу зажигания в «зоне самоочистки». Это средний диапазон температур — ниже «зоны самовоспламенения» (слишком горячая, вызывающая вредное самовоспламенение топлива) и достаточно высокая, чтобы оставаться выше «зоны отложений», что происходит, когда свеча слишком холодная, а затем впоследствии загрязняется, потому что он недостаточно горячий, чтобы оставаться чистым.

Верхняя диаграмма слева показывает электрическую проводимость, или насколько легко электрический ток проходит через металл.Серебро — металл с лучшими характеристиками, а это означает, что ваша система зажигания даст больше заряда с серебром, чем с меньшим металлом. Нижняя диаграмма слева показывает теплопроводность или скорость, с которой тепло проходит через материал. В идеале вам нужен металл, который быстро отводит тепло и хорошо проводит ток. Это означает, что свеча зажигания обеспечивает наилучшее воспламенение, а затем также быстро отводит остаточное тепло через головку блока цилиндров, обеспечивая максимальную производительность и устойчивость к детонации.Все изображения предоставлены компанией Brisk USA Spark Plugs.

Зазор: Известный зазор для вашей комбинации (обычно 0,025–0,060 дюйма в зависимости от вашего приложения и сборки) — это то, с чего мы хотели бы начать. Принудительная индукция обычно находится в нижней части этого диапазона (для предотвращения «выброса» искры), а без наддува обычно находится в середине или в верхней части диапазона.

Материал: Доступно множество вариантов — вот некоторые из наиболее популярных.

  • Медь: традиционный выбор гонщиков, обладающий превосходной теплопроводностью и электропроводностью (уступает только серебру), но более коротким сроком службы (обычно 20 000 миль).Часто выбор для принудительной индукции и гонщиков, которые не возражают против частой замены вилок и, как правило, наименее дорогих. Медь отлично отводит тепло от места, где его быть не должно, и принимает электрическую энергию для воспламенения заряда.
  • Platinum: Менее популярная среди гонщиков конструкция, часто выбираемая для приложений с длительными интервалами между заменой свечей зажигания. OEM-производители выбирают этот материал для пробега до 100 000 миль между заменами. Платина имеет один из худших показателей электропроводности и теплопроводности, что затрудняет воспламенение и рассеивание тепла.
  • Iridium: более популярный дизайн для гонщиков с более длительными интервалами между заменой свечей (например, для тех, у кого труднодоступные свечи). Это также популярный выбор, потому что иридий намного тверже и прочнее платины, но также лучше принимает электропроводность и рассеивает тепло, чем платина, но не так хорош, как медь или серебро.
  • Серебро
  • : Серебро является самым дорогим (как правило), но также и одним из самых электропроводящих и теплопроводных доступных материалов вилки.Превосходя даже медь, этот металл очень легко принимает энергию для воспламенения заряда и рассеивает тепло; Короче говоря, это отличный материал для рассмотрения. Этот материал для свечей отлично подходит для топлива с высоким наддувом и трудно воспламеняемого топлива.

 

Смещение островкового наконечника свечи зажигания дальше (A по сравнению с B) в камеру сгорания обеспечивает лучший доступ и воспламенение воздушно-топливной смеси.

Дизайн: Общая конструкция вилки и электрода вызывает горячие споры.Если вы потратите время на чтение о том, какие заглушки люди успешно использовали в вашем приложении, вы сэкономите бесчисленное количество часов в этой области, потому что существует огромное разнообразие конструкций заглушек на выбор. Одноискровые, многоискровые, конструкции с непрерывным вращением на 360 градусов и многое другое.

Процесс тестирования и настройки

Цель состоит в том, чтобы выяснить, какой тепловой диапазон, какой зазор и какой материал лучше всего подходят для вашей комбинации двигателей. Вы делаете это с помощью настройки двигателя, используя ваше любимое программное обеспечение для настройки (или карбюратор).

Выбор комплекта свечей зажигания для начала: Мы рекомендуем начать с обычной медной свечи зажигания вашей любимой марки и установить свечи с известным зазором, который подходит для вашей сборки. Принудительная индукция обычно находится в нижней части диапазона зазора (вышеупомянутые 0,025–0,060 дюйма), в то время как безнаддувная обычно находится в середине или выше.

Процесс настройки: Настройка шасси или динамометрического стенда предпочтительнее, так как мы можем точно оценить прирост производительности и следить за детонацией в контролируемой среде, чтобы найти максимально безопасную производительность, отмечая, что говорят нам наши ключевые индикаторы.К ним относятся:

  • Ускорение — если оно установлено, сколько оно выдержит до удара?
  • Подача искры — сколько она выдержит, прежде чем начнет стучать, и достигли ли мы максимальной мощности, прежде чем обнаружили стук? Правильные свечи обеспечат наилучшую устойчивость к искре, прежде чем возникнет детонация на используемом вами топливе.
  • Соотношение воздух/топливо или лямбда — предпочитал ли двигатель более богатую смесь для подавления детонации? Если да, то вилка не слишком горячая?

Эти ключевые индикаторы помогут вам выбрать тепловую температуру свечи зажигания, зазор и выбор материала.Например, проверка более холодной свечи может быть показана, если вы не можете достичь достаточно высокого опережения зажигания, прежде чем столкнуться с детонацией топлива, которое вы собираетесь использовать. И наоборот, попытка использовать более горячую свечу может быть показана, если вы можете запустить большее опережение зажигания, чем требуется двигателю для достижения максимальной мощности, прежде чем возникнет детонация. Идеальная свеча зажигания поможет вам достичь максимальной мощности до возникновения детонации.

Мы отвечаем на эти вопросы, отслеживая данные со сканера вашего любимого тюнингового ПО.Фактически, мы часто преподаем это как основополагающий принцип того, как стать хорошим настройщиком; вы должны знать, что движок говорит вам через сканер, чтобы принимать разумные решения. Повторите этот процесс, чтобы найти лучшие свечи зажигания для вашего двигателя.

Боб Морреал — президент и основатель Школы Тюнинг. Он также входит в состав Специального комитета SEMA ETTN (Сеть новых тенденций и технологий) и увлекается шоссейными гонками, дрэг-рейсингом и разработкой новых технологий и процессов настройки.

Правильный выбор свечи зажигания — это действительно важно


Планируете установить новые свечи зажигания в свой автомобиль? В наши дни существует множество вариантов конструкции свечей зажигания — свечи с одним, двумя, тремя или даже четырьмя боковыми электродами. Существуют также экзотические материалы, такие как платина, иттрий и иридий для центрального и заземляющего электродов. Итак, как выбрать?

Bosch, один из крупнейших поставщиков свечей зажигания в качестве оригинального оборудования для производителей автомобилей, а также на вторичном рынке, предлагает некоторые убедительные соображения о том, как выбрать лучшую свечу для вашего автомобиля и как вы ее используете.

Избегайте замены оригинальных вилок

«Эффективность двигателя основана на базовой технологии проектирования, в том числе на свечах зажигания. Современные двигатели более сложны, чем вы можете себе представить. Камеры сгорания спроектированы таким образом, чтобы обеспечить оптимальный поток газов, и многие передовые конструкции двигателей предусматривают регулировку фаз газораспределения. Частью уравнения является искра очень определенного размера, продолжительности и местоположения. Понижение класса почти наверняка приведет к снижению производительности, экономичности и снижению выбросов», — сказал Рейд Смит, менеджер по продукции для свечей зажигания в Bosch.

«Это особенно верно, если учесть материал, из которого изготовлена ​​вилка, и количество электродов, которыми оснащена вилка. Например, если автомобиль изначально был оснащен платиновыми свечами, обязательно установите сменные платиновые свечи, если они был оснащен 4-электродными платиновыми вставками, установить 4-электродные платиновые вилки».

Воспользуйтесь новейшими технологиями

Разработка двигателей не прекращается с началом производства транспортных средств.Наоборот. Так как Bosch, например, является основным поставщиком свечей зажигания для отечественных и импортных оригинальных производителей, их инженеры продолжают работать с командами разработчиков двигателей автопроизводителей, чтобы придумать конструкции, которые могут работать даже лучше, чем те, которые существовали, когда автомобиль был первым. построен. «Поэтому вы можете и часто должны переходить, скажем, с платиновых свечей с одним электродом на платиновые свечи с несколькими электродами и, возможно, даже на свечи с иридием или иттрием. сгорание, а также прослужит дольше», — указал Смит.

Установите заглушки, отвечающие вашим конкретным потребностям

Вилки бывают различных конструкций и материалов. Установите тот, который повышает производительность, например, Bosch Platinum Ir Fusion, или заглушки с длительным сроком службы, такие как Platiinum+2 или Platinum+4. Для автомобилистов, предпочитающих медь, помните, что некоторые медные вилки были обновлены. Например, свечи Bosch Super Plus с иттриевым усилением служат на 50 процентов дольше, чем другие свечи зажигания с медным сердечником, что означает меньше времени под капотом и больше времени за рулем.По словам Bosch, существует множество ситуаций, в которых вы можете извлечь выгоду из усовершенствованной технологии свечей зажигания. Примеры включают:

* Преимущественно короткие поездки, не позволяющие двигателю и свечам полностью прогреться и сжечь отложения.

* Использование при тяжелых нагрузках, например, в автомобиле с детьми, спортивными товарами или багажом.

* Эксплуатация в холодную погоду, когда запуск может быть критическим.

В каком состоянии ваш двигатель?

Если пробег вашего автомобиля составляет 50–75 000 миль или более, почти наверняка в нем имеется некоторый внутренний износ, сопровождающийся потерей компрессии в двигателе и повышенным расходом масла.«В двигателе с таким пробегом почти наверняка появятся отложения на поршнях, клапанах и, следовательно, на свечах зажигания. Таким образом, переход на многоэлектродную свечу зажигания, такую ​​как Bosch Platinum+2, Platinum+4 или Platinum Ir Fusion предоставит дополнительные заземляющие электроды, чтобы искра могла двигаться по наиболее эффективному пути для обеспечения оптимальной искры», — сказал Смит. В этих свечах используется технология «поверхностного воздушного зазора», обеспечивающая превосходную эффективность искры, и на заводе-изготовителе постоянно настраивается правильный зазор.А несколько электродов менее подвержены загрязнению.

Строго ли вы проводите техническое обслуживание?

Если вы, как и многие из нас, менее чем щепетильны в отношении настройки и других услуг, выполняемых с точными рекомендуемыми интервалами, вероятно, лучше всего перейти на свечи зажигания премиум-класса. Замена свечей зажигания во многих современных автомобилях требует больших затрат труда, а дополнительные затраты на свечи зажигания премиум-класса относительно скромны. По словам Смита, учитывая, что модернизированные свечи зажигания обеспечивают лучшую экономию топлива и производительность в течение более длительного времени в дороге, чем стандартные свечи, можно поспорить, что свечи зажигания премиум-класса окупятся задолго до того, как они достигнут конца своего срока службы.

Суть?

«Если вы сомневаетесь в том, как эксплуатируется ваш автомобиль, в состоянии двигателя или в том, что вы неукоснительно соблюдаете график технического обслуживания, обновите свечи зажигания. Окупить дополнительные затраты на запчасти не займет много времени. , и вы будете наслаждаться быстрым стартом и экономичной работой на десятки тысяч миль вперед», — сказал Смит. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.boschautoparts.com.

Как подобрать свечи зажигания для своего автомобиля?

Важность свечей зажигания


Свеча зажигания является расходным материалом.Неправильный выбор этой простой детали может привести к серьезному ремонту двигателя. Однако если водитель об этом забудет, свеча напомнит о себе. Затрудненный запуск, нестабильная работа двигателя, снижение мощности, повышенный расход топлива. Конечно, причина всех этих неприятностей может быть не в свечах, но в первую очередь необходимо их проверить. Когда двигатель работает, свеча зажигания нагревается. При малых нагрузках во избежание образования нагара свечу следует нагревать до температуры не ниже 400-500°С.Это обеспечивает его самоочищение. При больших нагрузках нагрев не должен превышать 1000°С. В противном случае баллон может загореться. Воспламенение – воспламенение горючей смеси в цилиндре не искрой, а светящимися электродами свечи зажигания.

Свеча подбора


Если свеча зажигания работает в указанном диапазоне температур, то это «нормально» для двигателя. Если свеча зажигания не нагревается до температуры самоочищения, то она для этого двигателя «холодная».Когда свеча зажигания при работе нагревается выше 1000°С, она считается для этого двигателя «горячей». Всегда ли нужно ставить на двигатель «нормальные» свечи зажигания? Нет, при определенных обстоятельствах это правило может быть отклонено. Например: холодной зимой вы используете автомобиль для коротких поездок на короткие расстояния. В этом случае можно использовать более «горячие» свечи, которые быстро переходят в режим самоочистки. Кстати, во избежание образования нагара на свечах зажигания зимой не рекомендуется долго прогревать двигатель на холостом ходу.После короткой разминки гораздо лучше начинать и продолжать разминку с небольшой нагрузкой.

Подбор свечей под задачи


Если автомобиль часто эксплуатируется при больших нагрузках (автоспорт), имеет смысл заменить «обычные» свечи зажигания на более холодные. Надежное искрообразование – главное требование к свечам. Почему это зависит? В основном размером электродов и величиной зазора между ними. Теория гласит, что: во-первых, чем тоньше электрод, тем больше напряженность электрического поля; во-вторых, чем больше зазор, тем больше мощность искры.Почему же тогда у подавляющего большинства свечей центральный электрод достаточно «толстый» — диаметром 2,5 мм? Дело в том, что тонкие электроды из хромоникелевого сплава «сгорают» быстрее и долго такая свеча не прослужит. Поэтому сердечник центрального электрода выполнен из меди и покрыт никелем. Так как медь имеет более высокую теплопроводность, электрод меньше нагревается – снижается термоэрозия и риск воспламенения. Немного увеличить ресурс помогают свечи с несколькими боковыми электродами.

Подборка свечей с боковыми электродами


При сгорании одной из них вступает в силу следующая. Правда такой «запас» затрудняет доступ к горючей смеси. Кардинально улучшить ситуацию помогают электродные свечи, покрытые слоем тугоплавкого металла (платина, иридий). Эта технология позволяет уменьшить диаметр электрода до 0,4-0,6 мм! К тому же он не перекрывает изолятор, а краснеет вместе с ним. Таким образом, значительно уменьшается зона контакта с горячими газами, меньше нагревается центральный электрод, что предотвращает воспламенение от накала.Такая свеча дороже, но служит дольше. Ресурс и цена свечей при этом резко (в несколько раз) возрастают. Свечные зазоры, как всем известно, должны быть выставлены в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. А что будет, если бездна изменится?

Свечной подбор и зазор


Опытным путем доказано, что «обычные» свечи зажигания болезненно воспринимают как уменьшение, так и увеличение зазора — снижается интенсивность искры, возрастает вероятность неправильного зажигания.Обратная картина со свечами зажигания с тонким электродом — они практически не реагируют на изменение зазора, искрение остается мощным и стабильным. При этом электроды свечи постепенно перегорают, увеличивая зазор. Это значит, что со временем в «обычной» свече формирование искры ухудшится, а в «тонком электроде» вряд ли изменится! Если купить свечу зажигания, рекомендованную производителем мотоцикла, то вопросов нет. А если нужно подобрать аналог? На рынке много предложений.Почему бы не ошибиться? Прежде всего, попросите тепловой номер.

Выбор правильной конфигурации свечи


Проблема в том, что у разных компаний разные этикетки. Поэтому на упаковке обычно указываются конкретные модели автомобилей, для которых предназначены свечи зажигания. Затем обратите внимание на длину выступа термоконуса, длину резьбовой части, способ уплотнения (конус или кольцо), размер шестигранника под свечу зажигания — все эти параметры должны соответствовать данным ТЗ. «родная» свеча.А какой ресурс свечей? В среднем обычных свечей хватает на 30 тыс. км. Свечи зажигания с медным центральным электродом, покрытым никелем, могут работать до 50 тыс. км. В некоторых свечах боковой электрод также выполнен из меди. Ну а ресурс свечей зажигания с электродами с платиновым напылением может достигать 100 тыс. км! Однако следует понимать, что эти цифры приведены для идеальных условий работы.

Выбор свечи и срок службы


А так как свеча зажигания изделие хрупкое, например механические повреждения из-за падения, то использование в бензине некачественного моторного масла без трещин значительно сократит ее «срок службы» .В общем — не экономьте на свечах зажигания, своевременно их меняйте. Полезно будет всегда иметь в машине запасной комплект. Как защититься от поддельных свечей. На рынке автомобильных свечей зажигания много предложений. Яркая упаковка, блестящие металлические корпуса, белоснежные изоляторы, надписи на английском языке, десятки брендов — чего бы не запутаться обычному автолюбителю! Каковы признаки просеивания жести и выбора качественного продукта? Прежде всего, не зацикливайтесь только на затратах. Если компания выпускает подделку, не думайте, что люди там настолько добросовестны, что наверняка установят цену на свой товар ниже оригинала.

Выбор и внешний вид свечи


Некачественная упаковка, которая распадается после вскрытия, нечеткие, мутные этикетки — 100% признак подделки. Об этом же скажут и изогнутые, размытые надписи на изоляторе и корпусе свечи. Мы не стесняемся оставлять такой продукт в стороне. Если первый визуальный тест пройден, переходим ко второму – изучению геометрии электродов свечи. Для продления срока службы и снижения температуры нагрева сделайте боковой электрод сечением не менее 3 мм².Посмотрите на длину бокового электрода: он должен полностью перекрывать центральный электрод. Проверьте соосность электродов: они должны быть точно один над другим. Оцените качество припайки бокового электрода – все свечи в комплекте должны быть одинаковыми. Мы не покупаем что-то асимметричное, кривое и косое. Далее оцениваем качество керамического изолятора. Он должен быть целым.

Набор свечей. Подделки


Если после тщательного осмотра окажется, что он склеен из двух половинок — это подделка.Посмотрите на изолятор в отраженном свете. Для защиты от загрязнения она покрыта слоем специальной глазури, однородной по отношению к фирменному изделию. Если вы видите, что есть матовые пятна, то свеча подделка. Известные компании по защите от коррозии покрывают корпуса свечей зажигания слоем никеля. Цинковое покрытие используется для изготовления дешевых подделок. Никель блестящий, цинк матовый. Падающие при встряхивании свечи уплотнительные шайбы, криво закрученные наконечники также являются верным признаком подделки.Как только мы закончили с визуальной оценкой качества, переходим к инструментальной. Все, что нам нужно, это набор датчиков и омметр. С помощью щупа, конечно же, замеряем зазоры между электродами – ведь все свечи в комплекте должны быть одинаковыми.

Набор свечей. Омметр


При обнаружении разброса более 0,1 мм — с такими изделиями лучше не связываться. С помощью омметра проверьте сопротивление всех свечей зажигания в комплекте.При наличии шумоподавляющего резистора допустимый диапазон значений составляет от 10 до 15 %. Ну и последний тест прямо на машине, как выкручивается свеча зажигания. Запустить двигатель. Если свеча хорошая, искра должна быть белая или синеватая, проходов быть не должно. Если искра красноватая или в искре есть пропуски, мы имеем дело с открытым браком. Эти простые советы, возможно, не дадут вам 100% гарантии на некачественный товар, но защитят от явных подделок.

Вопросы и ответы:

Как правильно выбрать свечу зажигания для своего автомобиля? В первую очередь нужно ориентироваться на межэлектродный зазор – он должен быть в пределах, рекомендованных производителем автомобиля.Искра легче образуется между тонкими электродами.

Какие свечи зажигания самые лучшие? Популярны свечи таких производителей: NGK, BERU, Denzo, Brisk, Bosch. Их продукция включает в себя как высокопроизводительные, так и недорогие варианты для обычных автомобилей.

Как узнать, какие свечи ставить? Необходимо опираться на следующие критерии: размеры и размеры резьбы, тип корпуса, калильное число, разрядник, тепловые характеристики, количество электродов, материал электродов.

Какие свечи ставятся на двигатель? В первую очередь нужно опираться на рекомендации производителя. Самый дорогой вариант не всегда лучший. Тип свечи зависит от используемого топлива и условий эксплуатации.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

Какой из них подходит для вашего автомобиля?

На рынке представлено множество различных типов свечей зажигания, и линейка включает в себя варианты, изготовленные из материалов от скромной меди до дорогой платины.Это означает, что вам нужно принять решение при выборе свечей зажигания для вашего автомобиля.

Как правило, тип автомобиля, которым вы управляете, играет большую роль в выборе идеально подходящей свечи зажигания. Ниже мы рассмотрим различные типы свечей зажигания и обсудим важность соблюдения руководства по эксплуатации вашего автомобиля при принятии решения о покупке.

Типы свечей зажигания

Есть четыре основных типа свечей зажигания:

  • меди
  • Platinum
  • Iridium
  • Silver

в сердце каждой зажигания — электрод, который соединяется с автомобилем катушка зажигания через толстый провод.Металл, упомянутый в названии свечи зажигания, указывает на материал, из которого изготовлен ее электрод. Например, в платиновой свече зажигания используется платиновый электрод.

Свечи зажигания каждого класса обладают особыми свойствами, уникальными для различных типов транспортных средств.

Выбор лучшей свечи зажигания для вашего типа автомобиля

Давайте рассмотрим некоторые распространенные категории автомобилей и типы свечей зажигания, которые часто требуются для каждого класса:

  • Высокопроизводительные автомобили. класс автомобиля подчеркивает производительность.Иридиевые свечи зажигания, как правило, лучше проводят энергию, чем другие варианты на рынке, и это может помочь оптимизировать мощность и плавность работы двигателя. По этой причине иридиевые свечи зажигания часто можно увидеть в автомобилях с высокими характеристиками, таких как BMW M3 и Mitsubishi Lancer Evolution.
  • Классические автомобили. В современных системах зажигания используются электронные датчики и компьютерное волшебство для управления опережением зажигания. Как вы понимаете, эта технология обычно отсутствовала в старых системах зажигания. Эти более устаревшие системы зажигания были распространены до 1970-х годов, и для их поддержки часто использовались медные свечи зажигания.Если у вас есть классический автомобиль, выпущенный до 1970-х годов, медные свечи зажигания могут быть идеальным выбором.
  • Автомобили, работающие на природном газе: Использует ли ваш автомобиль природный газ в качестве топлива? Медные свечи зажигания часто используются в автомобилях, работающих на природном газе.
  • Новые автомобили: В новых автомобилях часто используются электронные системы зажигания с распределителем. Во многих случаях платиновые свечи зажигания отлично подходят для этих систем.
  • Старые европейские автомобили: для некоторых старых европейских автомобилей требуются серебряные свечи зажигания.

Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля

Несмотря на то, что приведенные выше рекомендации часто справедливы, всегда есть исключения из правил. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля содержатся конкретные рекомендации относительно типа свечи зажигания, которая лучше всего подходит для вашего автомобиля. Примите во внимание это руководство, когда решаете, какой тип свечи зажигания купить.

Подводя итог, можно сказать, что класс автомобиля, которым вы управляете, будет играть роль при принятии решения о том, какой тип свечи зажигания лучше всего подходит для вас.Используйте информацию, изложенную выше, чтобы получить больше ясности по этому вопросу, и не забывайте всегда обращаться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля перед покупкой.

Ознакомьтесь со всеми продуктами для электрических систем и систем зажигания, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare в NAPA для планового технического обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о различных типах свечей зажигания поговорите со знающим специалистом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото предоставлено Pixabay.

 

Я писатель и редактор, регулярно публикую статьи в газетах New York Daily News и Carfax. Мои материалы публиковались более чем в 20 публикациях. Я написал контент, который охватывает такие отрасли, как автомобилестроение, медицина, страхование, здравоохранение, недвижимость, сантехника, борьба с вредителями, стоматология и гостиничный бизнес.

Как правильно выбрать свечи зажигания

Свеча зажигания является важным компонентом двигателя газового двигателя. И когда приходит время заменить существующие/неисправные свечи на новые, может возникнуть дилемма — придерживаться прежних или модернизировать.И если вы выберете последнее, будет ли обновление действительно улучшением характеристик автомобиля? Есть ли какие-то конкретные вещи, которые вы должны искать при смене бренда? По сути, как выбрать правильные свечи зажигания для вашего автомобиля или грузовика. Мы пытаемся найти соответствующие ответы в этой функции здесь.

Знать спецификацию

Прежде всего, необходимо найти точные характеристики свечей зажигания для вашего автомобиля/грузовика. Поскольку для этого вам нужно будет обратиться к официальным документам, мы рекомендуем придерживаться руководства пользователя, предоставленного производителем.Если вы не можете получить это, попробуйте узнать у официального дилера о спецификациях. Магазины автозапчастей также могут помочь со спецификациями, но самым надежным источником всегда будет информация от производителя.

В руководстве пользователя вы найдете такую ​​информацию, как размер шестигранника, седло, размер резьбы и даже длину резьбы. Затем вы найдете еще несколько характеристик идеальной свечи зажигания, которая может быть установлена ​​на вашем автомобиле. Например, помимо вышеперечисленного, в нем также будет информация о межэлектродном зазоре (указанный автопроизводителем), а также рекомендуемая марка и марка свечи зажигания.С ними становится легко найти набор свечей, которые идеально подходят для вашего автомобиля и помогают двигателю работать оптимально.

Какой марки?

Говоря о брендах, вы придерживаетесь той, что рекомендует производитель, или отходите от нее? Есть два способа справиться с этой головоломкой. Если вам нужна такая же производительность и долговечность, как у свечей, поставляемых с вашим автомобилем или грузовиком (при условии, что автомобиль был поставлен с такими же свечами, как рекомендовано), то вы можете пойти по этому пути.Для многих пользователей это может быть безопасным выбором, но дело в том, что если вы придерживаетесь рекомендаций производителя (с точки зрения спецификаций), большинство известных вилок будут в порядке.

Вот почему вам следует рассмотреть другие альтернативы. Помимо другого бренда, вы должны задаться вопросом, есть ли какая-либо другая разница. Это справедливое замечание для размышления, потому что есть много того, от чего вы можете извлечь выгоду. Вот несколько способов, которыми вы можете обновить стандартный набор заглушек.

Тип электрода, например, является одной из областей, в которых развивались свечи зажигания. Некоторые свечи зажигания могут поставляться с несколькими боковыми электродами. Производители утверждают, что при этом штекер должен быть более долговечным, чем ванильный выбор. Вы можете ознакомиться с различными типами свечей зажигания, доступных для Chevrolet Silverado 5.3, в нашем руководстве здесь.

Материал наконечника

Другим аспектом, на который следует обратить внимание при обновлении свечей зажигания вашего автомобиля, является материал наконечника.Многие хорошие бренды также предлагают свечи зажигания с платиновыми или иридиевыми наконечниками. Это облегчает возгорание электрической системы (поскольку для воспламенения платины требуется меньше усилий, а для иридия — меньше). Но что еще более важно, они, как говорят, намного более долговечны, чем обычные свечи зажигания. Так что они прослужат намного дольше — теоретически иридиевые должны прослужить дольше всех.

Это должно иметь смысл для тех, у кого есть высокопроизводительные двигатели или кто хочет сэкономить на трудозатратах, которые могут возникнуть при более частой замене свечей зажигания.Или даже если они делают все это сами, если место для штекера труднодоступно и, следовательно, это трудоемкий процесс, владельцы могут выбрать платиновые или иридиевые штекеры, которые обеспечивают более длительный срок службы. У этого есть и обратная сторона, так как и платиновые, и иридиевые свечи дороже — иридиевые свечи самые дорогие среди них. Несмотря на это, экономия на оплате труда будет существенной. Некоторые владельцы предлагают использовать обычные / никелевые в старых двигателях на случай, если они сжигают масло.Потому что в то время как никелевые могут выдержать масло, эти более дорогие могут не выдержать этого.

Горячий или холодный?

И, наконец, какую вилку купить: горячую или холодную? Что это, спросите вы. Это еще один способ отличить стандартные свечи зажигания от тех, которые требуются в сверхмощных автомобилях. Горячее подключение — это то, что большинство автомобилей получают в стандартной комплектации. Он сделан таким образом, что центральный электрод остается горячим и сжигает остатки, что сводит к минимуму вероятность пропусков зажигания.Высокопроизводительному автомобилю требуется холодная свеча зажигания. Они будут быстро рассеивать тепло, что необходимо, особенно в случае двигателей, которые работают очень интенсивно. Придерживаться рекомендованного производителем теплового диапазона — отличный выбор для серийных двигателей. Для сильно модифицированных рекомендуются холодные свечи.

Лучше всего придерживаться популярных брендов не только из-за общего качества, но и из-за гарантии и общего послепродажного обслуживания. NGK и Bosch — два бренда, пользующихся большим доверием, и они предлагают широкий выбор вилок.От стандартных, промежуточных платиновых свечей до иридиевых свечей — каждый найдет что-то для себя. Некоторые мощные запасные части поступают от ACDelco и NGK. Вы также можете проверить их, особенно если хотите придерживаться тех, которые рекомендованы производителем.

Наш последний совет

Если вы планируете выбирать их на онлайн-рынке, таком как Amazon, воздержитесь от выбора отдельных пакетов. Они стоят дороже, и если вилка окажется неисправной, вернуть ее может быть сложно, потому что в зависимости от вашего автомобиля или грузовика вы бы заказали несколько таких.Одна упаковка из четырех, шести, восьми или десяти штук может иметь больше смысла. Следите за гарантией и за тем, предварительно ли заглушены заглушки. Потому что зазор свечи зажигания так же важен, как и сама свеча.

Дополнительные советы по аксессуарам — смотрите наши лучшие:

Технические советы по свечам зажигания для автомобилей и фургонов

Выбор правильной свечи зажигания для вашего двигателя имеет решающее значение. В следующем разделе вы найдете дополнительную информацию, которая поможет вам выбрать правильный продукт для вашего автомобиля и поможет вам понять важность определенных технологических функций.

Как работает свеча зажигания?

У бензиновых двигателей есть свечи зажигания, у дизельных двигателей есть свечи накаливания, это отправная точка. Система зажигания на бензиновых двигателях внешняя: во время такта сжатия горение сжатой топливно-воздушной смеси вызывается электрической искрой, создаваемой свечой зажигания.

Свеча зажигания создает эту искру

Высокое напряжение, создаваемое катушкой зажигания, скачет между электродами.Фронт пламени распространяется от искры и заполняет камеру сгорания, пока смесь не сгорит. Выделяющееся тепло повышает температуру, в цилиндре быстро нарастает давление, и поршень толкается вниз. Движение передается через шатун на коленчатый вал; это приводит в движение автомобиль через сцепление, шестерни и оси.

Требования к свечам зажигания

Для того, чтобы двигатель работал плавно, мощно и безвредно для окружающей среды, в цилиндре должно присутствовать правильное количество идеально сбалансированной топливно-воздушной смеси, а высокоэнергетическая искра зажигания должна проскакивать между электродами точно в заданное время. момент.Для этого свечи зажигания должны соответствовать самым высоким эксплуатационным требованиям: они должны давать мощную искру зажигания в течение нескольких часов вождения на высоких оборотах или в условиях движения с частыми остановками. Даже при -20 °C они должны обеспечивать полностью надежное зажигание. Высокотехнологичные свечи зажигания обеспечивают сгорание с низким уровнем выбросов и оптимальную топливную экономичность. Свечи зажигания Champion® разработаны и изготовлены с использованием высококачественных материалов, чтобы постоянно соответствовать этим экстремальным требованиям.

Загляните внутрь технологии: что такое свеча зажигания?

КАЖДАЯ СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ CHAMPION® СОСТОИТ ИЗ ПЯТИ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ 

В современные вилки встроен резистор для устранения радиопомех.

  1. Корпус представляет собой металлический шестигранник с резьбой (из штампованной стали), который герметизирует горение и позволяет устанавливать или снимать заглушку. Каждая свеча зажигания имеет свой калильный диапазон.
  2. Изолятор предотвращает заземление вторичного напряжения зажигания в любом другом месте, кроме зазора, и отводит тепло от процесса сгорания к головке блока цилиндров (и в систему охлаждения).
  3. Заземляющий и центральный электроды позиционируют искру в камере зажигания.Зазор — это расстояние между центром и заземляющим электродом. Это то, через что должна пройти искра зажигания.
  4. Наконец, клемма соединяет штекер с системой зажигания.

Долговечность определяется компонентами

Рабочие характеристики и долговечность свечи зажигания определяются характеристиками каждой из ее частей. Это факт. Таким образом, чтобы предоставить вам наиболее полный ассортимент свечей зажигания, Champion® прибегает к использованию различных компонентов.Их использование является результатом технологического развития и служит для обеспечения долговечности, которую могут гарантировать присущие этим компонентам свойства. Короче говоря, различные элементы, используемые для создания свечи зажигания, по-своему влияют на жизненный цикл и характеристики продукта. Champion® указывает технические характеристики и компоненты каждого продукта на упаковке, чтобы у вас была вся полезная информация, необходимая для оптимального выбора свечи зажигания, подходящей для вашего применения.

Как выбрать и установить качественные свечи зажигания

«Яркая искра»

Свечи зажигания являются важным элементом бензиновых двигателей, но свечи зажигания часто упускают из виду.

Для лучшего сгорания нужна хорошая сильная искра.

Большая искра воспламеняет топливно-воздушную смесь более эффективно.

Это скорость горения, расширение фронта пламени, которое заставляет поршень менять направление и производит рабочий ход.

Пиковая мощность достигается, когда фронт пламени находится в точке максимального расширения. Для плавного хода важно, чтобы это происходило в один и тот же момент каждый раз в цикле и синхронизировалось между цилиндрами.Искра инициирует пламя, поэтому для стабильного горения необходима хорошая, сильная и стабильная искра.

Не пренебрегайте выбором качественных свечей зажигания. Ваши свечи зажигания должны быть тщательно подобраны в соответствии с требованиями к производительности вашего двигателя.

Свечи зажигания рассчитаны на нагрев. Установка слишком горячих свечей зажигания может вызвать преждевременное зажигание или детонацию двигателя, что может привести к серьезному повреждению вашего двигателя.

Технология свечей зажигания прошла долгий путь. В настоящее время используются новые материалы, которые имеют более низкое сопротивление и обеспечивают более длительный срок службы.Современные свечи Iridium обычно служат в течение 40 000 миль и не требуют замены зазоров или деглазирования.

Свечи зажигания с медными наконечниками выигрывают от деглазирования – удаления наслоений. Это можно сделать с помощью наждачной бумаги, наждачной бумаги или мягкой проволочной щетки. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать контакты или керамическое покрытие. Остекление снижает постоянство и силу искры, поэтому удаление остекления сохраняет эффективность.

Существует несколько различных типов электродов.Общая цель состоит в том, чтобы получить самую большую искру, длинную и толстую. Хорошая искра дает лучшее горение.

Вы можете выбрать между электродами с раздельным наконечником, двойными или тройными электродами. Для большинства автомобилей вы не почувствуете разницы между ними и хорошим набором стандартных свечей с медным сердечником. Вырабатывается только одна искра независимо от того, сколько электродов имеет свеча зажигания. Стоит отметить, что многоэлектродные свечи зажигания могут служить дольше.

Установка свечей зажигания.

Установка свечей зажигания — достаточно простая работа.Просто убедитесь, что у вас есть правильный инструмент. Найдите провода зажигания, идущие к центру двигателя.

Возможно, вам придется снять кожух двигателя. Обычно они пластиковые и привинчиваются или защелкиваются.

Большинство автомобилей имеют 4 цилиндра в ряд, но есть несколько других конфигураций двигателей; 5-цилиндровые двигатели будут иметь 5 проводов, а двигатель V6 будет иметь 2 ряда по 3 провода. Независимо от конфигурации для каждой свечи зажигания в верхней части каждого цилиндра будет один провод.

Поперечное сечение двигателя, показывающее поперечное сечение свечи зажигания (белое) слева от изображения.

Рекомендуется менять вилки по одной, чтобы не перепутать провода. Это может привести к тому, что свечи зажигания сработают в неправильном порядке, что может привести к повреждению двигателя.

Работая слева направо, снимите первую заглушку с помощью съемника. Состояние свечей многое скажет вам о состоянии вашего двигателя. Разложите их в порядке снятия для последующего осмотра.

При установке новых свечей зажигания очень важно убедиться, что они установлены ровно.Для начала завинтите его только до тех пор, пока пробка не будет затянута вручную. В некоторых двигателях вы можете легко добраться до наконечника свечи пальцами, в других двигателях вам потребуется инструмент — если это так, держите инструмент как карандаш и сначала не используйте никаких рычагов.

Какой бы метод вы ни использовали, сначала затягивайте не сильнее, чем от руки. Как только он будет затянут пальцами настолько сильно, насколько это возможно, затяните его еще на четверть оборота с помощью инструмента для заглушки.

Блок двигателя мягче, чем заглушки , поэтому любые повреждения от их поперечной резьбы могут произойти на двигателе.Вот почему важно следить за тем, чтобы они были прямыми. Если у вас свеча зажигания с поперечной резьбой, то спиральная спираль или перерезание резьбы обычно решают проблему.

Перейдите к следующему разъему и повторите процесс. После замены всех свечей осмотрите старые свечи. Все они должны быть одного цвета, указывающего на баланс работы двигателя и подачи топлива.

На здоровой свече зажигания есть темно-серый нагар.

Светло-серая или белая сажа указывает на то, что двигатель работает на обедненной смеси.

Черная сажа указывает на слишком богатую смесь.

Замасленные или жирные свечи зажигания могут указывать на значительный износ двигателя. Вы должны изучить это более подробно.

Трещины на вилке могут быть вызваны чрезмерным нагревом. Это следует исследовать, особенно если они присутствуют на 2 или более разъемах.

Пожалуйста, присоединяйтесь к нам на форуме для получения дополнительной технической информации о свечах зажигания и выборе свечей зажигания для вашего автомобиля.

Вы подписались на мой новый канал на YouTube?

ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ ДЛЯ ПОКРЫТИЯ РАСХОДОВ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТЫ.Я не взимаю с вас плату за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинству читателей TorqueCars 100 долларов каждый год — но мы НЕКОММЕРЧЕСКИЕ и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь

Эта статья была написана мной, основателем Waynne Smith TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была в рубрике Статьи, Уход за автомобилем. Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, оставьте ссылку на нее на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальных сетях.

Обратная связь — Что вы думаете?

Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос по настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.

Помогите нам стать лучше, оставьте предложение или совет

Пожалуйста, посмотрите это видео на нашем новом канале YouTube.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*