Качество бензина шелл: Осторожно: свинец! — Авторевю

Содержание

В Сибири появилась сеть АЗС с высокими стандартами обслуживания — Российская газета

Развитие транспортной системы, в том числе формирование сети современных объектов придорожного сервиса, — один из приоритетов для Сибири. Дополнительные возможности предлагают автомобилистам на заправках «Шелл». Голландско-британский концерн в прошлом году отметил 125-летие деятельности в России и сегодня расширяет свое присутствие в регионах.

Чудеса на поле колонок

— Количество автозаправочных комплексов в стране мы увеличиваем из года в год. В разных регионах под брендом «Шелл» сейчас работает более 270 АЗС. Первые сибирские станции открылись в Кемерове в 2017 году, и сегодня их уже четыре, — рассказал «РГ» директор по развитию и операционному управлению сети АЗС «Шелл» в РФ Виталий Маслов.

АЗС на улице Тухачевского открылась недавно. Театр начинается с вешалки, а автозаправка — с удобной парковки в красно-бело-желтой цветовой гамме, знакомой по моторным маслам с логотипом в виде морской раковины на упаковке. На поле колонок клиентов встречают подтянутые и доброжелательные сотрудники в фирменной спецодежде. С их помощью проще и быстрее определиться с выбором топлива. А залить его в бензобак при желании можно и самостоятельно. Но большинство доверяет эту ответственную процедуру специально обученным людям. К слову, все без исключения сотрудники каждой из АЗС «Шелл» обязательно стажируются в Москве либо Санкт-Петербурге. Компания оборудовала для этого два обучающих класса. Но лучшее место для учебы — сами заправки.

Топливная система на АЗС — это сложный комплекс, видимая часть которого — узел слива бензовоза и четырехпродуктовые двусторонние топливораздаточные колонки (ТРК). Большая же часть «айсберга» находится под землей. Из узла слива горючее по подземным трубопроводам поступает в специальный резервуар, а затем и в бензобак. Каждый топливный пистолет оснащен системой отслеживания уровня налива. Так что возможность переполнения бака и утечки горючего исключена.

— При строительстве АЗС «Шелл» мы используем только двухстенные топливные резервуары и пластиковые антистатичные трубопроводы, — поясняет инженер компании Сергей Драгунов. — Вся топливная система имеет два контура газовозврата. По мере наполнения бензобака пары горючего вытесняются через специальный фартук на пистолете, всасываются и подаются обратно в резервуар. Плюсы для окружающей среды и человека очевидны — воздух не загрязняется веществами, которые к тому же огнеопасны.

Герметичность, состояние и давление топлива круглосуточно в автоматическом режиме конт-ролирует современная электронная система мониторинга. При малейшем изменении парамет-ров сигнал тут же поступает на пульт диспетчера. И если на заправке вдруг что-то пошло не так, есть тревожная кнопка. Точнее, три — в непосредственном доступе у сотрудника, работающего на поле колонок, у кассира и в кабинете управляющего АЗС. При возникновении чрезвычайной ситуации подача топлива из подземных резервуаров в топливораздаточные колонки полностью блокируется.

Раз в год на каждой станции проводится День безопасности: работникам рассказывают, как использовать огнетушитель, как правильно сливать бензовоз, что следует предпринять при разливе топлива или в случае нападения грабителей.

Но система работает как часы, ведь на всех заправках «Шелл» максимум внимания уделяют качественной эксплуатации и профилактике. Зачистку резервуаров проводят регулярно, и каждый месяц осуществляют комплекс-ное техническое обслуживание инфраструктуры. В помощь квалифицированным сервисным инженерам — современное диагностическое оборудование.

— Наши клиенты ценят и то, что периодически проводится поверка топливораздаточных колонок, позволяющая соблюдать точность и полноту налива топлива в бензобак, — продолжает Сергей Драгунов. — Для проведения этой процедуры мы привлекаем государственного поверителя.

Вместе с Ferrari

У топливораздаточной колонки останавливается автомобиль BMW. Заправившись, он стартует с места так стремительно, что репортеры едва успевают нажать на кнопки фото- и видеокамер. Дело не только в мастерстве водителя и возможностях иномарки, но и в содержимом бензобака. На АЗС «Шелл» автомобилистам предлагают не только уже привычные виды топлива высокого качества (автомобильный бензин марок АИ-92, АИ-95, дизтопливо), но и фирменное высококачественное дифференцированное топливо Shell V-Power, созданное в партнерстве с командой Scuderia Ferrari. По химическому составу оно очень близко к гоночному. Топливо Shell V-Power содержит специально разработанную формулу, которая помогает предупреждать отложения продуктов сгорания на стенках двигателя, а также удалять отложения, оставшиеся после других видов горючего. А постоянное использование Shell V-Power обеспечивает бесперебойную подачу топлива к сердцу двигателя.

— Power — мощность, V — победа, — объясняет Виталий Маслов. — Мы запустили этот бренд в 1998 году, а в 2008-м он пришел в Россию. Еще через девять лет усовершенствовали технологию. Сейчас в России продается топливо под брендами Shell V-Power на базе бензина с октановым числом 95, а также, правда, пока только в Санкт-Петербурге, Shell V-Power Racing — на базе топлива с октановым числом 98. Shell V-Power Racing выпускается совместно с командой Ferrari. По регламенту «Формулы-1», с которой мы давно сотрудничаем, горючее, используемое в болидах, на 99 процентов должно соответствовать тому, которое компания-поставщик реализует на рынке. И сегодня в болидах «Формулы-1» применяется топливо Shell V-Power Racing. Оно не только повышает мощность, но и обеспечивает долговечность работы двигателя, позволяя экономить горючее. Потому двигатели всех автомобилей серии М, которые сходят с конвейера BMW, обязательно содержат масло Shell и заправлены топливом Shell V-Power. Каждый третий потребитель российской сети АЗС «Шелл» отдает предпочтение именно этим брендам. И уже с середины ноября — начала декабря 2018-го такую возможность получат кемеровчане. Те, у кого машины с дизельными двигателями, тоже смогут заправиться новым топливом.

Бензин, кофе и сырники

На АЗС «Шелл» — традиционный День клиента. И за топливные пистолеты сегодня взялись все сотрудники компании, включая топ-менеджеров.

— Мы выходим на поле колонок, чтобы лично заправить машины наших гостей, вымыть стекла, фары, залить омыватель — словом, сделать то, чем наши коллеги на АЗС занимаются ежедневно, — говорит Виталий Маслов. — Это помогает стать ближе к клиентам. И, конечно же, сделать подарки.

Среди инструментов, которые помогают привлечь дополнительных клиентов, — топливные карты под брендом Euro Shell (Еврошелл). Они предназначены для тех, кто работает с компанией по контрактам, оплачивает счета за топливо по безналичной системе. Есть и карты Shell ClubSmart (Клаб Смарт) — для владельцев личного автотранспорта, которых на АЗС большинство. Эти карты предусматривают обширную программу лояльности, позволяющую потребителю накапливать баллы, а затем тратить их на различные товары и услуги, получать скидки на топливо и так далее. Кстати, цены на независимых АЗС «Шелл» сегодня выгодно отличаются от заправок конкурентов — вертикально интегрированных нефтяных компаний. А формируются они, исходя из конъюнктуры рынка.

На поле колонок — заметная табличка: «Сначала заправься — потом заплати». Если даже кому-то вдруг захочется поступить наоборот, ничего не выйдет: система постоплаты срабатывает автоматически.

— Вы паркуетесь, выбираете вид топлива и спокойно идете в магазин, — продолжает Сергей Драгунов. — Пока ваш автомобиль заправляют, вы совершаете покупки, пользуетесь беспроводным доступом в интернет. Можете выпить чашечку кофе. А потом уже оплачиваете заправку.

Чтобы пребывание на АЗС было максимально удобным и комфортным, в магазине представлен широкий ассортимент сопутствующих товаров, включая фирменные масла Shell, автомобильную косметику и другие автотовары. Продаются кондитерские изделия и напитки. Особое место в создании комфорта занимает фирменное кафе deli by Shell. Посетителям здесь предлагают свежую выпечку от местного производителя (содержимое прилавков обновляется каждые четыре часа) и ароматный зерновой кофе.

— Мы очень кропотливо и бережно работаем над рецептурой и подбором зерен (сейчас это уже восемьдесят процентов арабики), обжариваем их особым образом, — подчеркивает старший менеджер компании «Шелл» Вячеслав Сирота. — А к свежесваренному кофе, помимо выпечки, прилагаются фреш-продукты — оригинальные закуски от бренд-шефа кафе deli by Shell Константина Ивлева — популярного шеф-повара, известного по телевизионным шоу. Так, например, сегодня у посетителей пользуются спросом сырники, приготовленные по разработанной им рецептуре. Собираемся увеличить ассортимент товаров и закусок, полезных для здоровья. Стремимся, чтобы наши гости могли купить у нас продукты с минимальным содержанием сахара, глютена и консервантов.

По статистике, от восьми до двадцати процентов посетителей АЗС в регионах присутствия «Шелл» приезжают не заправиться, а перекусить и выпить кофе. По словам Виталия Маслова, доля прибыли от нетопливного бизнеса сети АЗС «Шелл» в мире составляет до восьмидесяти процентов, тогда как в России — чуть больше тридцати. К 2025 году компания стремится довести этот показатель до пятидесяти процентов.

Многофункциональность не только обеспечивает дополнительную прибыль, но и позволяет не зависеть от конъюнктуры рынка и сезонности, привлекая все новых клиентов. В этом году компания планирует открыть более пятидесяти станций. До конца года появился очередная АЗС в Кемерове, и в первом квартале 2019-го — еще одна. Есть планы и относительно Новокузнецка и Белово. Также будут открыты станции в Новосибирске, где работает пока лишь одна АЗС «Шелл», а в перспективе — и в Красноярске.

— Сегодня 84 из 270 АЗС под брендом «Шелл» (фактически тридцать процентов сети) в России принадлежат дилерам, в Кузбассе это «Сибирская сбытовая компания», — сообщил Маслов. — Предполагаем, что через семь лет наши партнеры в России будут владеть половиной отечественной сети АЗС «Шелл». Это станет еще одним шагом к достижению наших стратегических целей по активному развитию бренда.

Справка

АЗС концерна «Шелл» представлены более чем в 70 странах мира. Это более 43 тысяч заправок, которые посещают 25 миллионов клиентов в день, покупая ежегодно 167 миллиардов литров топлива. Первая заправка под брендом «Шелл» на территории РФ открылась в Санкт-Петербурге в 1998 году. В 2013 году состоялось открытие 100-й заправки, и за пять с лишним лет было создано еще около двухсот АЗС. В ноябре 2018 года заработает трехсотая по счету АЗС — на Кольцевой дороге в Санкт-Петербурге.

Shell отзывы, Ростов-на-Дону, ул. Шеболдаева, 101

Саша

20 декабря 2021 в 7:10

АзС Шелл не оправдал ожиданий. Сервис находится на нуле, только сосиски продавать и цены на топливо повышать. Заправщиков мало. На вопрос «где заправщики», мне ответили, что они уволились. Хотелось бы видеть применение мер и качественные изменения в ближайшее время!

Андрей

26 августа 2021 в 13:52

Вижу шелл, ставлю 5 заезд за качество бензина. Да и в принципе, бренд на высоте. Другим в нашем городе следует поучиться сервису.

Саша

08 апреля 2021 в 20:40

Перепробовал много различных заправок, пока впечатлила только Shell. Хорошее, качественное топливо, машина едет с легкостью, нету никаких проблем. Приятный персонал.

Андрей

04 февраля 2021 в 17:09

Пока, все хорошо. Но, почему то, не вводится в оплату Яндекс.

А в Москве бонусные карты вводятся. Я позвонил в Яндекс, говорят, — работают по франшизе. Неужели, правда?

Александр

30 января 2021 в 23:30

Самый лучший, по качеству, бензин для автомобилей с турбинами. Берите, но только фирменный.

Сергей

31 декабря 2020 в 16:21

Стандарты обслуживания Шелл заслуживают доверия. Плюс качественный бензин, это то, что все ожидаю от АЗС.

Владимир

14 ноября 2020 в 11:22

Не самое дешевое, но кавественное топливо. Если по пути, то заправляться приезжаю именно сюда. Хорошее обслуживание, неплохой магазинчик, есть горясие напитки. Удобно

Александр

19 октября 2020 в 2:52

Всегда стараюсь заправляться на этих заправках. Бензин хороший, мне нравится. Карточку бонусную дают всем желающим. Вообщем 5 баллов.

Максим

08 октября 2020 в 17:29

Топливо конечно дорогое а попасть на скидку в 4₽ за литр это надо доумиться) ну а так хорошие ребята приветливые работают. Всегда на АЗС оцениваю персонал

Сергей

17 ноября 2019 в 21:01

Карточку впаривают за бабки, а зарегистрировать пойди попробуй, все равно что Е-осаго сделать, слетает постоянно оформление.

Светлана

09 октября 2019 в 10:03

Дорогая заправка, но топливо качественное. При заправке до полного (по крайней мере тем, кто заправляется улучшенным 95-ым) предлагают бесплатно кофе.

Валерий

23 октября 2018 в 15:02

Заправлялся один раз по нужде. Цены обплденные, колометраж проехал на их бензине маленький. Газпром наше все!

Андрей

13 октября 2018 в 4:13

Бензин и солярка дорогие, при том что солярка в середине января продается межсезонная (до -15, правда что их немного оправдывает, об этом честно написано)

Екатерина

15 ноября 2017 в 20:13

Заправка находится рядом с домом. Обслуживание нормальное, качество бензина устраивает, но дорого. Частенько бывают очереди.

Дмитрий

08 ноября 2017 в 14:08

Была заправка «Башнефть» теперь SHELL. Поставщики топлива те же.
Добавили два вида фирменного топлива Shell V-Power или Shell V-Power Racing октановое число соответственно 95 и 98.

Говорят что очень хорошее топливо.

Любовь

08 октября 2017 в 1:48

Бензин ни разу пока не подвел. Есть заправщики, если что.
Магазин с неплозим ассортиментом, можно выпить кофе. Есть туалет.

Миша

07 октября 2017 в 18:14

Хорошая заправка и обслуживание, но дороговато. 98-ой оказывается есть, но его не показывают на табло.

Александр

02 октября 2017 в 4:41

Хорошая заправка. Всегда есть 98 бензин. Подкачка шин бесплатная. Работники всегда заправляют сами автомобиль и помост окна.

Единственное-не принимают фирменные карточки шел.

отзывы и характеристики. Причины появления некачественного топлива на заправках

Выбор подходящей АЗС, обладающей как топливом приемлемого качества, так и не заоблачными ценами – задача зачастую не проще выбора автомобиля, ведь от этих параметров зависит продолжительность и безопасность эксплуатации составляющих вашего транспортного средства, а также безопасность кошелька. Потому мы представляем рейтинг заправок по качеству 2018-2019 года Москвы и области.

Что такое качественный бензин?

Зачем заправлять машину достойным бензином и как определить какой лучше? Отвечаем на первый вопрос: бензин низкого качества отрицательно сказывается на процедуре запуска мотора, быстро выводит из строя свечи зажигания и повреждает составляющие топливной системы. Помните, что чем дольше вы экономите и делаете выбор в пользу заправочных станций, предлагающих бензин низкого качества, тем большей угрозе подвергаете свое авто.

Газпромнефть

Автозаправочная сеть от крупнейшей российской компании не оставляет равнодушными миллионы автовладельцев по всей стране. Все топливо соответствует стандарту Евро 4, а потому вы можете не беспокоится за сохранность элементов вашего автомобиля.

Помимо имеющихся на всех АЗС бензина и дизельного топлива, Газпромнефть ожидаемо предлагает еще и газ. Заправки практически всегда оборудованы уголками для отдыха или покупки перекусить в дорогу, а профессионализм сотрудников не вызывает нареканий.

Роснефть

Крупный игрок на рынке российского топлива не только предоставляет лицензию на реализацию нефтепродуктов BP, но и имеет широчайшую сеть автозаправок по всей России. Собственное производство, а также статус важнейшей государственной корпорации гарантирует потребителям качество горючего. А еще на их АЗС, пожалуй, самый вкусный кофе.

Лукойл

Широко признанный лидер среди отечественных поставщиков продуктов нефтепереработки.

Топливо соответствует стандартам Евро 5 и постоянно завоевывает награды за экологические характеристики своего бензина, а покупатели обычно остаются с Лукойлом на долгий срок после первого же использования.

Большим плюсом на фоне многих конкурентов является широта предложения нефтепродуктов, позволяющая заправить любой автомобиль, не боясь о потери его эксплуатационных качеств. Цены на заправках этой компании довольно высоки, но великолепное качество бензина здесь дополняется отличным сервисом и дополнительными услугами, а потому приходится немного переплатить.

Мы надеемся, что наш обзор, посвященный тому на каких заправках приобретать топливо, поможет вам выбрать подходящую сеть АЗС по душе и бюджету, а так же сбережет в целости и сохранности ключевые технические элементы вашего транспортного средства. Удачи на дорогах и не экономьте на самом важном.

Если статья была вам полезна, не забудьте добавить в закладки (Ctrl+D) чтоб не потерять и подпишитесь на наш канал Яндекс Дзен !

Вконтакте

Честно говоря, за десять лет проведения топливных экспертиз мне с коллегами дрянной бензин попадался лишь однажды . Нашли мы на Калужском шоссе место, где по одну сторону располагалась «лукойловская» АЗС, а справа практически такая же, но уже «лИкойловская» . Разница — в одной буковке и в десятке недостающих единиц октанового числа. А также в безумной вони продаваемого там снадобья, которое, кстати говоря, было на три рубля за литр дешевле, чем у соседей через дорогу. В лаборатории тогда сказали однозначно: «Это не бензин!» А вскоре после публикации курьезная вывеска с трассы исчезла.

А вот чего ждать от заведомо дорогих заправок?

Так получилось, что по долгу службы мы оказались на шелловской нефтебазе под Подольском. Вообще-то нам должны были показать образцово-показательный бензовоз — и действительно показали. Но как тут удержаться от ехидных вопросов на прочие топливные темы?

Каково мое отношение к сети заправок Shell? Нейтральное. Среди плюсов:

  • Здесь тебя сначала заправляют, а потом ты платишь.
  • Здесь всегда работает туалет и можно помыть руки.
  • Это брендовая заправка с громким именем, а потому в процессе заправки как бы невольно возвышаешься в собственных глазах.

Но есть и минусы:

  • Здесь дороже, чем у большинства остальных.
  • Сеть шелловских АЗС плохо развита — их надо долго искать.
  • В наших зарулевских экспертизах Shell никогда не блистал.

Так что насчет нейтрального, я, пожалуй, загнул — для меня минусы перевешивают, так что лично я предпочитаю ВР. Иногда Несте. В крайнем случае — Лукойл. Почему в крайнем? Потому что они так и не научились по-человечески заправлять полный бак. Да и оператор возле колонки то присутствует, то нет.

Но сегодня мы едем на Shell.


Что мне у Шелла нравится, так это фирменная расцветка. И еще помню, как несколько лет назад довелось участвовать в беседе с вице-президентом компании Дэвидом Пирретом. Образованный интеллигентный мужик — приятно было пообщаться. Тем более что сразу от него я направился на встречу к тогдашнему вазовскому временщику. Не хочу про него вспоминать, скажу лишь, что разница была сумасшедшая.

Нас встречают у входа. Симпатичные бензовозы и еще более симпатичные сотрудницы. Ну и деловые мужики, конечно… Начинаем общаться. Где берет свой бензин Shell? Не в Голландии, конечно: далековато и дороговато. Перевозчик — фирма АВТЭК, с представителями которой мы беседуем, получает бензин в столичной Капотне, Рязани, Уфе или Ярославле. Впоследствии им обслуживаются Москва, Тула, Смоленск, Брянск и Липецк.

Дальше начинается небольшой спектакль. Менеджер заявляет: фирма покупает российское топливо, после чего его качество … возрастает! Ну, это даже не смешно: с какой стати-то? Сошлись на том, что Shell не ухудшает качество российского топлива при транспортировке и хранении. В это еще можно поверить. Впрочем, менеджер так и не поверил: похоже, он и в самом деле думает иначе.


А хорошее ли топливо они покупают в дремучей России? Шелловцы кивают — мол, оно полностью соответствует российским ГОСТам, а фирменная нефтебаза осуществляет его входной контроль. По каким параметрам, уточнять не стали. Вопрос про октановое число обратили в шутку: мол, ну это же очевидно. Пришлось напомнить, что технический регламент не предъявляет к этому числу точных требований: мол, не ниже 80 — и ладно. С нами не спорят, но торопятся показать бензовоз.

К бензовозам нет вопросов — взгляните на фото. Обвешаны камерами и антеннами, чтобы никто ничего не намухлевал. Топливо — в дорогущей алюминиевой таре, рожденной за рубежом. Порадовала веселая картинка на правой двери — специально для тех добрых людей за рулем, которые в пробках норовят залезть бензовозу чуть ли не под бампер.

Своих перевозчиков у Шелла нет — ни в России, ни в мире. Хорошо это или плохо? Тут каждый волен поступать, как ему удобно, потребителю нужно хорошее топливо и ничего более.

На нефтебазе чисто. Съемка и разговоры по мобильникам вблизи заправки запрещены: известны случаи несанкционированного искрения встроенных аккумуляторов. Да, на литиевые батарейки в последнее время часто наезжают: иногда они действительно ведут себя агрессивно.

А я опять — про плохой бензин. Откуда же он берется?

Многие автомобильные заправки, помимо обычного 95-го бензина, предлагают его улучшенные версии, которые якобы, по словам владельцев сети АЗС, способны увеличить мощность автомобиля, сократить расход топлива и продлить ресурс жизни двигателя. На сколько чудодейственным является 95-й улучшенный бензин, или он полностью аналогичен обычному 95-му мы постараемся выяснить.

Итак, улучшенный 95й абсолютно по-разному называется на заправках. К примеру, в сети АЗС «Лукойл» улучшенный бензин носит название 95 ЭКТО, на заправках компании Shell – это 95 Power. Кроме того, можно встретить и такие обозначения, как 95+, 95 Energy и тому подобное. По сути, несмотря на разное наименование 95-го улучшенного, производитель твердит об одном, что бензин на много лучше обычного 95-го топлива. Разумеется, раз уж этот бензин лучше обычного, то за него и заплатить придется побольше, как минимум, процентов на 10. Но стоит ли это делать? Быть может, нет никакой разницы между простым и улучшенным 95м?

Немного о проведенных испытаниях

Не мы первые интересуемся вопросом, есть ли разница между 95 и 95 улучшенным. Пару лет назад в России уже проводилось испытание обеих марок бензинов, которые были взяты с АЗС различных компаний, как отечественных, так и иностранных. Результаты этих испытаний были предсказуемыми. Как показали тесты, обещанный прирост мощности от улучшенного 95-го бензина так и не был замечен. Сверхточный стенд определения мощности двигателя зафиксировал примерно одинаковые показатели, с различием в 0.5 -1%. Так что, первый ответ – улучшенный бензин точно не прибавит мощности вашему автомобилю.

Примерно такая же ситуация обстоит и с . Напомним, что производитель обещает уменьшение расхода с применением бензина 95+. Однако в ходе проведения реальных испытаний удалось выяснить, что экономия топлива – это не более чем пустые обещания.

«Чем же тогда отличается бензин 95+», — спросите вы? Есть ли смыл переплачивать за него? В какой-то степени да. Дело в том, что при проведении химических анализов на состав топлива, оба вида топлива соответствовали одному октановому числу, однако в улучшенном 95-бензине было обнаружено содержание промывочных присадок, которые неплохо очищают форсунки от нагара. Как известно, от степени загрязненности форсунок зависит и приемистость двигателя, его динамика. Иными словами, бензин 95 Экто, или любой другой улучшенный оказывает бережное воздействие и удаляет нагар изнутри по всей топливной системе.

И самое главное, покупать улучшенный 95-й бензин, или нет? Как минимум, периодическая заправка бензином 95+ будет совсем не лишней. Если у вас автомобиль новый, то пользы от такого бензина будет гораздо больше, так как при обкатке двигатель будет работать еще в более бережных условиях. Что касается автомобилей отечественного производства, или старых по возрасту, здесь вопрос спорный. Однозначно, что существенных результатов от заправки бензином 95+ ожидать не стоит, но в качестве профилактических мер, вполне полезно будет побаловать свой автомобиль, немного избавить его от нагара.

Моторные масла – важнейший элемент защиты двигателей от износа. Одними из наиболее популярных на авторынке сейчас являются масла Lukoil и Shell Helix. Нередко автовладельцы интересуются, какое моторное масло лучше, Шелл или Лукойл, так как ряд их характеристик идентичен, а вот цены – разные. Попробуем разобраться.

Отечественный производитель Лукойл

Масло Lukoil выпускается в России с 1991 года и изготавливается на нескольких базовых основах:

  • Минералка;
  • Полусинтетика;
  • Синтетика.

Область его использования широка, что дает возможность применять автомасла в ТС с дизельными и бензиновыми моторами. Все линейки от производителя адаптированы под работу в условиях непростого российского климата, устойчивы к застыванию и температурным перепадам. Именно эта особенность называется, как важнейшее достоинство продукта.

Свойства и характеристики масел Лукойл

Показатели динамической вязкости автомасла при -40 по Цельсию не больше 1 500, а максимальное значение достигает 1 800. Соответственно, его применение приводит к минимизации потерь энергии в гидравлической системе, что положительно сказывается на расходе горючего.

Кроме этого, к плюсам масла Lukoil относят:

  • Даже при долгом применении силовой агрегат изнашивается несильно;
  • Очистка от продуктов сгорания;
  • Уникальный состав не дает образовываться осадку.

Еще одним плюсом является невысокая цена и хорошая защита от подделок.

Чтобы не купить смазочный материал сомнительного качества, необходимо обращать внимание на следующие нюансы:

  • На крышке должны отсутствовать следы вскрытия;
  • Этикетки прикреплены способом вплавления;
  • На горловине имеется пломба из фольги.

Также следует помнить, что на дно оригинальной тары наносится номер.

Масла от концерна Shell

По словам изготовителя, при выпуске их смазывающих элементов используется высококачественное сырье, учитывая все международные требования.

Исходя из этого можно сказать, что смазочный компонент имеет прекрасные технические характеристики, соответственно, он способен улучшать рабочие показатели автомобиля:

  • За счет омывательной способности все агрегаты мотора сохраняются в надлежащем качестве долгое время;
  • Показатели трения между деталями снижаются.

Классификация

Моторные масла Shell делятся на следующие разновидности:

  1. Для ДВС, функционирующих на бензине;
  2. Для дизельных двигателей;
  3. Многофункциональные масла, допустимые на любых видах устройств.

Поскольку грязь, скапливающаяся в двигательной системе, появляется при заливе моторных масел ненадлежащего качества, то перед покупкой необходимо изучить свойства продукта.

Преимущества Шелл

Мотор защищен на продолжительный временной отрезок. Характеристики остаются на первоначальном уровне при любых режимах эксплуатации авто. Все это увеличивает ресурс мотора.

  • Масла Шелл постоянно подвергаются исследованиям и тестированию, что является свидетельством надежности;
  • Возможность снижения объема потребляемого топлива;
  • Низкая испаряемость;
  • Экологическая безопасность.

Shell может применяться в силовых устройствах, оснащенных турбонаддувом и нейтрализаторами.

Сравнение Лукойл и Шелл Хеликс

Выясняя, что лучше, Шелл или Лукойл, стоит отметить, что оба они показывают прекрасные характеристики. Любое автомасло из линейки Лукойл, отвечающее требованиям API и SAE, практически ничем не уступает зарубежным моторным маслам того же класса.

Безусловно, синтетика, имеющая допуск SM, лучше бюджетной минералки SG, если она будет заливаться в современное транспортное средство.

Еще одно важное преимущество отечественных масел перед иностранными аналогами, это то, что они рассчитаны именно на российские климатические условия, тестировались с учетом имеющегося климата и дорожных условий.

Также стоит учитывать, что при практически одинаково хороших эксплуатационных характеристиках, масла линейки Лукойл значительно дешевле, чем Шелл Хеликс.

В любом случае, независимо от того, какой марке смазки автовладелец отдает предпочтение, необходимо тщательно подходить к вопросу выбора, чтобы она максимально подходила двигателю, и менять его не позже, чем через 7 тысяч километров.

Шел топливная карта в Новокузнецке

Шелл Херсонская ул., 9А, Новокузнецк, Кемеровская обл., Россия, 654086
Шелл ул. Димитрова, 6, Новокузнецк, Кемеровская обл., Россия, 654063
Шелл г. Новокузнецк, ул. Димитрова 5.
ЛУКОЙЛ Россия, Кемеровская обл., г. Новокузнецк, ш. Космическое, 24
ЛУКОЙЛ Россия, Кемеровская обл., г. Новокузнецк, Заводской р-н, ш. Пойманное, 24
Шелл ул. Разведчиков, 84, Новокузнецк, Кемеровская обл., Россия, 654002
ЛУКОЙЛ Россия, Кемеровская обл., г. Новокузнецк, Туркменская, 54а
Газпромнефть Новокузнецк, ул.Хлебозаводская, 28 АЗС 077 (Автоматическая)
Газпромнефть [Р384] трасса Кемерово-Новокузнецк ,365 км, Кемеровская область, г. Новокузнецк, ул.Доз 29 (район автошколы)
Газпромнефть [Р384] трасса Кемерово-Новокузнецк, 365 км , Кемеровская область, г.Новокузнецк,Ильинское ш., 47
Газпромнефть а/д 1Р384 (123 км, справа), Кемеровская обл., Россия
Газпромнефть [Р384] трасса Кемерово-Новокузнецк, 365 км, Кемеровская область , г. Новокузнецк, ул.Турменская
Газпромнефть Р384 , 365 км, Кемеровская область, г.Новокузнецк, Байдаевское шоссе, 20
Газпромнефть [Р384] трасса Кемерово-Новокузнецк, 365 км, Кемеровская область, г.Новокузнецк,Технический проезд, 31
Газпромнефть Россия, Кемеровская обл. , Новокузнецк, Транспортная ул., 91 (Автоматическая)
Газпромнефть [Р384] трасса Кемерово-Новокузнецк, 365 км, Кемеровская область, г.Новокузнецк, ул.Вокзальная, 69 (р-н таксопарка)
Газпромнефть ул. Обнорского, 182, Новокузнецк, Кемеровская обл., Россия, 654034
Газпромнефть [Р384] трасса Кемерово-Новокузнецк, 365 км, Кемеровская область , г.Новокузнецк, ул, Климасенко 9а , ( трамвайное депо на ЗапСибе)
Газпромнефть [Р384] трасса Кемерово-Новокузнецк, 365 км, Кемеровская область, г.Новокузнецк, п.Бунгур, ул.Гончарова- 151 а
Газпромнефть [Р384] трасса Кемерово-Новокузнецк, 365 км, Кемеровская область, г.Новокузнецк, ул.Транспортная , 20
Газпромнефть [Р384] трасса Кемерово-Новокузнецк,365 км, Кемеровская область , г. Новокузнецк, ул.Садовая , шоссе Заводское, 10
Газпромнефть [Р384] трасса Кемерово-Новокузнецк , 365 км, Кемеровская область, г.Новокузнецк, Заводский район,Бызовское шоссе, 3А
Перекресток-Ойл Кемеровская область, г. Новокузнецк, Оржоникидзевский р-н, ул. Р. Зорге,9
Перекресток-Ойл Кемеровская область, Новокузнецкий р-н, ПСХК Сосновское
Перекресток-Ойл Р366, 280км, Кемеровская область, г. Новокузнецк, Оржоникидзевский р-н, ул. Фесковская,163
Перекресток-Ойл Р366, 270км, Кемеровская область, Новокузнецкий р-н, в районе п. Николаевка
Перекресток-Ойл Р384, 370км, Кемеровская обл. , г. Новокузнецк, ул. Автотранспортная, 27
Перекресток-Ойл Кемеровская область, г.Новокузнецк, Заводский р-н, ул. Малая,1 А

На пути в Европу: как Shell следит за качеством топлива своей сети в Украине

06 Июня, 2017, 14:00

10281

Наряду с состоянием дорог и почтенным возрастом автопарка, качество топлива на заправках остается для украинских автомобилистов одной из наиболее актуальных и обсуждаемых тем.  

Евротопливо по украинским ценам

Из основных позитивных тенденций последних лет стоит отметить введение стандарта Евро-5, которое сыграло важную роль в повышении планки качества топлива у ритейлеров. Оперативность и возросшая частота проверок АЗС дают ведущим брендам гарантию того, что потребитель, будучи уверенным в постоянстве характеристик топлива, будет регулярно заправлять авто на фирменных заправках, тем самым демонстрируя лояльность марке.

В то время как стоимость топлива с точки зрения локального потребителя неуклонно растет, в европейском измерении Украина по-прежнему находится в группе стран с наиболее доступным безином и дизтопливом. Для сравнения, в странах-соседях по Восточной Европе 95-й бензин стоит от 1 до 1,3 евро за литр. А вот в Италии и Нидерландах за тот же объем придется отдать до 1,6 евро, что почти вдвое превышает украинские расценки.

С одной стороны, готовясь к первым автопутешествиями без виз летом 2017-го, украинцы уже морально готовы к более высоким ценам на горючее. Ведь впереди в навигаторе Европа – значит и качество бензина и дорог будет «европейское», есть за что платить. С другой стороны – так ли уж отличается топливо на сетевых заправках по обе стороны границы в 2017 году?

Изменения в стоимости бензина АИ-95 в 2016-2017 гг в Украине. График I.UA по данным Консалтинговой группы «А95»

По данным независимых исследований, за последний год на украинском рынке общая картина качества топлива изменилась в лучшую сторону. Если в начале 2016 года явной была тенденция роста доли некондиционного топлива, то согласно исследованию, проведенному в марте 2017 года Центром потребительских экспертиз, пробы, отобранные на брендовых заправках в регионах Украины, показали полное соответствие стандарту Евро-5.

При этом отмечается прогресс как небольших сетей АЗС, так и отечественных производителей нефтепродуктов, которые в сложных экономических условиях стремятся соответствовать евростандарту и создавать таким образом конкурентоспособную альтернативу импортируемой нефтепродукции. Существенным фактором роста качества является развитие систем и технологий контроля со стороны топливных компаний, в этом направлении на рынке Украины компания Shell является одним из успешных первопроходцев.

Как осуществляется контроль?

Стандартный отбор топлива для анализа его характеристик – кропотливый, дорогостоящий и трудоемкий процесс с заведомо высокими требованиями к качеству. Решение задачи оперативного контроля и регулярного мониторинга развитой сети АЗС лежит вне его плоскости. Именно поэтому с июня 2009-го года компанией Shell была запущена в работу в Украине мобильная лаборатория, которая могла бы обеспечить максимальный охват, оперативность анализа и минимизировать затраты на его проведение.

Задача, поставленная перед лабораторией, заключалась в следующем – каждый месяц объезжать все заправки и нефтебазы ООО «Альянс Холдинг», представляющего в Украине бренд Shell. В то время как для решения задачи оперативного и локального контроля многие компании используют свою дочернюю либо локальную лабораторию, задача управления мобильной лабораторей Shell была делегирована специалистам ООО «Инспекторат Украина» (Bureau Veritas Group), независимой экспертной компании, лидера своего сегмента на международном уровне.

Мобильная лаборатория для проекта построена компанией «Химлаборреактив» на базе микроавтобуса Ford Transit. Основной парк оборудования для экспресс-анализа составляют: прибор «Спектроскан», который измеряет значение серы в бензине и в дизельном топливе; Miniflash для определения вспышки в закрытом тигле для дизтоплива; УТФ-70, который определяет предельную температуру фильтруемости (ПТФ) в дизельном топливе, показатель, который наиболее важен в холодное время года.

Сердце мобильной лаборатории Shell – прибор ERASPEC. За счет инфракрасного просвечивания он позволяет отслеживать сразу несколько основных показателей: плотность, цетановое число и содержание ароматических углеводородов для дизтоплива и более 15 показателей для бензина, включая октановое число, бензол, ароматику, фракционный состав, олефины, оксигенаты и др.

За счет чего достигается оперативность проведения анализа?

  • Во-первых, оборудование мобильной лаборатории работает по принципу шаблона. Серия параметров, измеренных в стационарной лаборатории, заводится в него в качестве базы. При проведении анализа устройство сигнализирует о соответствии исследуемого образца наиболее близкому из заложенных показателей. В цепочке контроля качества топлива экспресс-анализ реализует сигнальную функцию. Если показатели начинают проявлять стойкую тенденцию к отклонению, в процесс уже включается стационарная лаборатория для проведения полноценной арбитражной экспертизы.
  • Второй ключевой элемент – принцип организации работы. При проверке АЗС и нефтебаз региона мобильная лаборатория Shell приезжает на базовую заправку, где подключается к стационарной электросети, заземлению, и приступает к анализу проб. В это время второй дополнительный автомобиль осуществляет отбор проб по всему региональному сектору и оперативно доставляет их в лабораторию. За счет такой схемы организации обеспечивается высокая производительность и оперативность работы. На пике мобильная лаборатория Shell может обработать за рабочий день до 20 точек, в то время как постоянно переезжая с места на место, можно охватить лишь 2-3 станции. Специалисты отмечают, что зимой производительность несколько снижается за счет более длительного времени на анализ ПТФ.

Для объезда регионов Украины мобильной лабораторией Shell составлен оптимальный маршрут, минимизирующий затраты на переезд между базовыми АЗС. Помимо основного графика лаборатория осуществляет и внеплановые выезды, когда на горячую линию компании поступают жалобы потребителей на качество топлива на конкретной АЗС/колонке.

В случае, если маршрут лаборатории и вспомогательного автомобиля проб к целевой точке по тем или иным причинам затруднен, к работе подключаются региональные представители ООО «Инспекторат Украина», которые осуществляют отбор проб на месте и доставляют их в лабораторию. Результаты исследований мобильной лаборатории передаются в стационарную лабораторию компании, которая при необходимости дает указание на повторный отбор проб, финализирует отчет и осуществляет коммуникации непосредственно с отделом качества Shell.

Где оно, европейское качество?

По словам представителей ООО «Инспекторат Украина», за последние три года в сети Shell прочно обосновался стандарт Евро-5 и проблем с качеством топлива не наблюдается. Все проверяемые показатели соответствуют этом стандарту и, как правило, превосходят его требования.

Стоит отметить, что в компании реализован многоуровневый контроль: используются электронные уровнемеры, видеоконтроль, работает внутреннее КРУ, также контроль качества осуществляется непосредственно на заводе. Проект мобильной лаборатории стал финальным штрихом, подтверждающим стремление компании поддерживать в Украине высокие международные стандарты качества во всей цепочке поставок топлива, от завода до конечного потребителя.

«За все время работы проекта жалобы, поступавшие от потребителей в сторону Shell, не подтвердились последующими проверками мобильной лабораторией. Это вполне может свидетельствовать об эффекте «последней заправки», когда более высоким качеством топлива потребитель стремится перекрыть собственную непереборчивость в выборе АЗС при предыдущих заливах. 

Для меня лишним подтверждением высокого качества топлива Shell является работа самой мобильной лаборатории – с 2009 года микроавтобус, который по условиям контракта заправлялся только «шелловским» дизелем (сначала это был Евро-дизель, затем после начала поставок перешли на V-Power), накатал по дорогам Украины почти 400 тыс. км. без проблем с топливной системой. Отдельная заслуга в этом, особенно в зимнее время у «Арктики», для которой ПТФ, ключевой параметр для работы дизельного двигателя в зимнее время, составляет 32 градуса и ниже.

Основной целью при запуске проекта мобильной лаборатории Shell было обеспечение тотальной ежемесячной проверки заправок сети в Украине, а также нефтебаз, с которых поставляется топливо на АЗС. Приятно отметить то, что результаты наших исследований на протяжении долгого времени подтверждают стабильно высокое качество топлива, и что эти данные в целом соответствуют исследованиям независимых потребительских организаций в Украине», – Владимир Шифрин, старший лаборант мобильной лаборатории, главный технолог в совместном проекте ООО «Инспекторат Украина» и Shell.

Shell пришла – Коммерсантъ Казань

Международная нефтегазовая компания Shell начала экспансию на топливный рынок Татарстана. Вместе с местным партнером АО «Ядран-ойл» за пять лет Shell планирует построить 55 заправочных станций. Вчера при участии президента Татарстана Рустама Минниханова была открыта первая из них. До этого единственным федеральным игроком на рынке республики был ЛУКОЙЛ. Эксперты полагают, что Shell «сложно будет потеснить» действующих игроков, включая «Татнефть» и группу ТАИФ. Они полагают, что выход компании «на насыщенный топливный рынок Татарстана — скорее, исключение из правил» и в ближайшее время новых игроков в республике не ожидают.

Нидерландско-британский концерн Shell открыл вчера в Казани на улице Меридианная свою первую АЗС в Приволжском федеральном округе России. Станция была построена партнером компании татарстанским АО «Ядран-ойл» (занимается реализацией нефтепродуктов) и, как сообщается на сайте правительства Татарстана, неделю назад была передана в управление Shell. Президент республики Рустам Минниханов, который участвовал в церемонии открытия АЗС, сказал, что ему «очень приятно, что „Ядран-ойл“ нашло форму реализации топлива под брендом Shell». Он назвал станцию Shell «уровнем, до которого следует подтянуть и другие АЗС республики». В свою очередь директор по развитию оперативного управления сетью Shell в России Виталий Маслов пообещал, что «все виды топлива, которые будут реализовываться на АЗС в Республике Татарстан, будут покупаться исключительно у местных производителей» — ТАИФ-НК и «Танеко». В настоящее время на АЗС используется дизельное топливо татарстанского завода «Танеко», а бензин поставляется с нефтебаз московского региона.

Вместе с «Ядран-ойл» Shell планирует к 2021 году открыть еще 54 АЗС в республике. В частности, до конца этого года открытие заправок планируется в Альметьевске и Набережных Челнах. Предполагается, что 45 станций будут принадлежать «Ядран-ойл» и работать под брендом Shell, а еще 10 — самому концерну. Отметим, сейчас под брендом Shell в России работает 191 заправка, но к концу года сеть должна возрасти до 230 АЗС. Всего в мире под брендом международного концерна работает 43 тыс. заправочных станций.

В настоящее время на рынке Татарстана насчитывается около 1 тыс. АЗС. Крупнейшими игроками являются «Татнефть», ТАИФ и ЛУКОЙЛ. Еще в 2013 году власти Татарстана констатировали «высокую насыщенность объектами нефтепродуктообеспечения» республики. В программе развития сети автозаправок заявлялось, что региону достаточно иметь около 600 станций. В то же время правительство ставило задачу повышения качества реализуемого топлива, экологический класс которого к 2016 году должен быть не ниже «Евро-5», а также ограничение на строительство новых АЗС.

Однако основные игроки рынка в Татарстане, куда пришла Shell, продолжают активно развивать свои сети. В июле этого года глава «Татнефти» Наиль Маганов сообщил „Ъ“, что его компания планирует дальнейшее «наращивание количества заправок и перетасовку действующих», что должно позволить «увеличить годовой объем реализации нефте- и газопродуктов в 2,3 раза». По подсчетам экспертов (см. „Ъ“ от 15 июля 2016 года), для решения задачи «Татнефти» потребуется расширить сеть АЗС вдвое. На начало года у «Татнефти» было 562 АЗС в России, из них около 170 в Татарстане. В последнее время активным расширением своей сбытовой сети занялась также группа ТАИФ, которая производит бензины в республике. В результате приобретения одного из ведущих топливных операторов региона — холдинговой компании «Татнефтепродукт», а также ООО «Автодорстрой» (более 50 АЗС в Татарстане и ближайших регионах), группа увеличила число своих АЗС в семь раз — до 233 единиц. Под брендом ЛУКОЙЛ, который долгое время был единственным федеральным игроком на рынке в республике, работают 45 АЗС. Компания также активно инвестирует в нефтедобычу и в расширение сети АЗС в регионе.

«„Ядран-ойл“ совместно с Shell довольно поздно выходят на розничный топливный рынок Татарстана», — считает старший аналитик «Альпари» Роман Ткачук. Он напоминает, что «Татнефть» и ЛУКОЙЛ «планировали нарастить свои продажи нефтепродуктов, так что новому игроку будет непросто их потеснить». Он полагает, что для создания сети будут активно выкупаться уже существующие АЗС. Господин Ткачук добавляет, что «Ядран-ойл» планирует позиционировать новые заправки как АЗС VIP-класса, возможно, «в том числе для статуса привлекался международный бренд Shell». «Нынешнюю экспансию разворачивает депутат Госсовета Ирек Салихов, имеющий доверие руководства республики. Выход „Ядран-ойл“ на насыщенный топливный рынок Татарстана — скорее, исключение из правил. Новых игроков в ближайшее время тут не ожидается», — считает эксперт.

По словам эксперта-аналитика АО «Финам» Алексея Калачева, Shell «дополнит мозаику брендов, присутствующих на региональном рынке, но не сможет перетянуть это одеяло на себя». «Компания вообще не стремится к масштабной конкуренции, предпочитая брать качеством: согласно исследованию Shell, 65% клиентов выбирают ее АЗС по причине качественного топлива. Если она появилась в Татарстане, то только потому, что тут нашелся еще один региональный партнер», — говорит господин Калачев. Он считает, что «этими 55 заправками доля Shell на топливном рынке Татарстане и ограничится».

В то же время, по мнению аналитика «Алор брокер» Кирилла Яковенко, 55 АЗС — «довольно серьезная заявка на лидерство»: Shell вместе с «Ядран-ойл» «вполне могут стать заметным игроком на рынке, делая упор на высокотехнологичные заправки, качество обслуживания и топлива». Он считает, что власти Татарстана действуют «очень правильно», усиливая конкуренцию между сетями АЗС. В итоге республика получит хорошее покрытие своей территории, рост качества бензина, рост числа заправок на душу населения, говорит аналитик. Он прогнозирует, что Shell сможет претендовать на 5–10% рынка АЗС в Татарстане.

Кирилл Антонов

Битва брендов

: Shell против Exxon Mobil

Королевская битва за господство в нефтегазовом брендинге!

Бензин – это не малый бизнес.Хотя количество подключаемых электромобилей (PEV) с 2008 года растет, в США по-прежнему насчитывается всего около 570 000 (PEV) по сравнению с более чем 236 миллионами поездок на бензиновых двигателях — это много потенциальных денег, связанных с бензином. Ожидание на вашей местной заправочной станции может подтвердить эти цифры, как вам может сказать любой, кто едет с зажженным светом и в спешке.

Говоря о заправочных станциях, новость об их закрытии несколько преувеличена (но, тем не менее, реальна). Еще в 2013 году в стране по-прежнему было около 153 000 розничных точек, разбросанных по районам, межштатным автомагистралям и остановкам для отдыха на надежной дорожной сети.

Все были в таком положении: летели по автостраде, стрелка натыкалась на букву «Е», вбивали имена в Google, надеясь, что следующая остановка достаточно близка, чтобы избежать катастрофы. Что появляется? Сообразительные маркетологи знают, что ключ к привлечению прокрастинаторов, путешественников и пассажиров пригородных поездов заключается в том, чтобы их бренд был не только первым, но и самым высоко оцененным за чистоту, стоимость и общее удовлетворение. Местный водитель и потребитель могут иметь мало лояльности к бренду, кроме простого удобства, но, безусловно, заметно, что большинство точек продажи газа являются филиалами одной из пяти крупнейших нефтяных компаний: Chevron, Shell, ExxonMobil, BP и ConocoPhillips.

Чтобы увидеть, как два из этих гигантов — ExxonMobil и Shell — зарекомендовали себя на конкурентном рынке, компания Brandify, занимающаяся цифровым маркетингом, использовала свое проприетарное программное обеспечение, чтобы увидеть, какие области маркетинга и брендинга выделяются как сильные, а какие — нет. Brandify изучил местный маркетинг для 2500 офисов Shell и 2500 офисов ExxonMobil. Дело дошло до нервных срывов, но одна компания использовала преимущества рекламы и удовлетворенности клиентов, чтобы выйти на первое место.

Игроки

Shell и ExxonMobil, обе многонациональные нефтяные компании, контролирующие значительную долю внутреннего рынка, имеют огромную известность и узнаваемость бренда среди среднего потребителя.Хотя обе компании преуспевают в различных областях местного брендинга, понимания Exxon SEO и неизменно высокого уровня удовлетворенности клиентов было достаточно, чтобы превзойти превосходное качество данных Shell и надежное присутствие в социальных сетях в одной из самых напряженных битв брендов на сегодняшний день.

Окончательные результаты

Shell: 668                      ExxonMobil: 671

Боевые раунды: Качество данных | Местное SEO | Отзывы | Местные объявления | Зацепление

 

Битва

Покупка бензина похожа на покупку страховки: вы не понимаете, насколько он вам нужен, пока у вас его нет.

________________________

Боевой раунд: Качество данных

Интернет поможет вам заправиться полностью.

Любой достойный маркетолог знает, что вы настолько хороши, насколько хороши ваши данные. Заправочные станции занимают уникальное место в нашем сознании, потому что независимо от того, где находится значок местоположения, существует чрезвычайно высокая вероятность того, что заправочная станция находится поблизости. Тем не менее, мы живем в эпоху смартфонов и информации по запросу.Неспособность заполнить онлайн-данные — это высокий риск и низкое вознаграждение для любой компании, борющейся за клиентский трафик. Качество данных Shell, хотя и не идеальное, показало значительно более сильное присутствие, чем у ExxonMobil.

Глядя на страницы Facebook, качество данных одинаковое, но низкое для обоих. Почти 93% страниц Shell невостребованы, а Exxon показывает 89%. Не отличный вид. Тем не менее, настоящий качественный дифференциатор — это Yelp. Только десять процентов офисов Shell не найдены на Yelp (это 250 из 2500 офисов).У Exxon ошеломляющие 78% офисов, не указанные в Yelp, — почти 2000 опрошенных офисов!

Победитель: Шелл

*Местоположения, которые были «не найдены», не возвращались ни в одном из результатов поиска. Места, которые не были заявлены, возвращались в результатах поиска, но данные о местоположении, такие как номер телефона и адрес, могли быть неверными или отсутствовать.

________________________

Боевой раунд: Локальное SEO

Местная видимость имеет решающее значение для переключения бензобаков с «E» на «F».

Поисковая оптимизация (SEO) — это отмычка, которая может открыть почти все местные маркетинговые замки, и заправочные станции, борющиеся за клиентов с высокой посещаемостью, не являются исключением. Учтите, что большинство заправочных станций также являются магазинами, автомойками или продуктовыми магазинами (Safeway, Krogers, King Soopers). Включение этих связанных поисковых запросов в описания страниц и метаданные может быть разницей между сеткой клиентов, которые часто ищут универсальный магазин, или одноразовым прохожим, который просто хочет заполнить по пути.

Это сражение, пожалуй, самое близкое, ни одна из рот не показала себя особенно хорошо, но одна из них продемонстрировала явное и неопровержимое преимущество. На первый взгляд кажется, что Shell немного лучше справляется с SEO: 66 процентов станций Shell не отображаются на страницах результатов поисковой системы (SERP), когда выбраны ключевые слова «автомойка, заправочная станция и дизельное топливо», по сравнению с 73 процентами станций Exxon. процентов. Но Exxon преуспевает в двух важнейших областях. Около 32% заправок Exxon занимают 1-3 позиции в локальном поиске Google, за ними следуют 28% Shell.Настоящая разница между ними является решающим фактором: у Shell нет локальных целевых страниц для их местоположений, в то время как у Exxon они есть. Уже одно это может подтолкнуть Exxon вперед — с небольшим отрывом — в этом раунде битвы.

Победитель: ExxonMobil

________________________

Боевой раунд: Обзоры

Дружелюбный персонал, чистые ванные комнаты, свежий кофе и теплые хот-доги — что еще может желать покупатель?

Все мы слышали истории о силе отзывов клиентов.Демократические в правильных руках и манипулятивные в неправильных руках, обзоры имеют силу отбрасывать «потенциал» от «потенциальных клиентов». Честно говоря, этот раунд даже не был близок. Exxon доминировала над Shell во всех категориях, от рейтинга удовлетворенности до анализа настроений. Более 70% отзывов клиентов Exxon были четырех- или пятизвездочными, по сравнению с 50% отзывов Shell.

Что касается анализа настроений, Exxon снова доминирует. Только 26% отзывов были отрицательными — неплохая оценка, учитывая огромное количество рассмотренных станций.Кроме того, Exxon получила очень положительные отзывы за «обслуживание и персонал» и «чистоту», что, давайте будем правдой, любой, кто вышел в интернет, чтобы оставить отзыв о заправочной станции, должен был иметь для этого вескую (или ужасную) причину. Также не мойте машину в Shell: 75% отзывов о автомойках Shell были отрицательными.

*Отзывы обеих компаний за период с июля 2017 г. по декабрь 2017 г.

Победитель: ExxonMobil

________________________

Боевой раунд: Местная реклама

Кто-нибудь когда-нибудь видел телевизионную рекламу заправочной станции?

Этот боевой раунд продемонстрировал расхождение в философии рекламы.Цифровая реклама намного сложнее, чем традиционная рекламная модель, поэтому существует множество способов настройки и таргетинга на разные демографические группы. По данным SEMrush, Shell тратит около 100 000 долларов в месяц на настольную и мобильную рекламу без использования возможностей расширения местоположения. Exxon тратит 75 тысяч долларов в месяц на настольную и мобильную рекламу с расширением местоположения , чтобы зрители могли видеть, где находится ближайшая станция.

На первый взгляд может показаться, что акцент Exxon на местной рекламе явно является наиболее тактическим.Но чего мы не знаем, так это того, сколько местная реклама на самом деле переводит на покупку бензина. Можно утверждать, что увеличение расходов Shell на неспецифическую аудиторию делается больше с целью повышения общей узнаваемости бренда, а не с попыткой напрямую повлиять на цикл продаж. Несмотря на это, местные закупки рекламы Exxon дают преимущество.

Победитель: ExxonMobil

________________________

Боевой раунд: Схватка

Если у бренда менее 25 тысяч подписчиков, кто-нибудь его видит?

В течение многих лет социальные сети были проклятием существования рекламодателя.Гонка за определением рентабельности инвестиций в социальных сетях была жестокой, и у всех было разное представление о том, как эта рентабельность выглядит. Сегодня социальные сети для брендов больше склоняются к модели «оплата за игру», и компании создали отличные инструменты для точного определения того, как участие в социальных сетях влияет на модели продаж.

Автозаправочные станции, вероятно, занимают другое место в сфере социальных сетей: место, где речь идет не о непосредственном влиянии на продажи, а о узнаваемости бренда.Есть несколько известных потребительских брендов, которые за последние несколько лет попали в новости, доминируя на своих платформах в социальных сетях и склоняя общественное мнение в свою пользу. Для Exxon и Shell узнаваемость бренда является ключевым фактором. Разделение между победителями заключается в количестве лайков на соответствующих страницах в Facebook: 1,5 миллиона у Exxon против 7 миллионов у Shell.

Победитель: Шелл

 

Победитель битвы за бренд: ExxonMobil

 

Рекомендации Brandify для ExxonMobil
  1. ДЕЛАЙТЕ ПРОСТОЕ! Создание списков Yelp.Это просто; это быстро; это безболезненный способ повысить качество данных. Для крупной компании отсутствие 78% местных листингов — ошеломляющая оплошность.
  2. Также создайте отсутствующие дочерние списки FB и Foursquare, чтобы улучшить качество данных в этих списках.
  3. МАКСИМАЛЬНО РАСПРОСТРАНЯЙТЕ МЕСТНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ! Трудно спорить со стратегией Exxon по созданию локальных страниц для своих местоположений. Это скорее похвала, чем рекомендация!
  4. ВКЛЮЧИТЕ ГИПЕРДВИГАТЕЛИ! Играйте в социальные сети.Это явно не приоритет, но аналитика, полученная в результате отслеживания взаимодействия с клиентами, может в конечном итоге обеспечить солидную рентабельность инвестиций.

Рекомендации Brandify для Shell
  1. ПОПРОБУЙТЕ ЭТО МЕСТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ — ЭТО РАБОТАЕТ! Это не так плохо, как Exxon, но отсутствие более четверти местных списков в Google является проблемой. Улучшение этих списков может быть разницей между первыми тремя местами в локальном поиске Google или вообще не показываться.
  2. МЕСТО, МЕСТО, МЕСТО! Точно так же пришло время претендовать на эти страницы Facebook.Наличие 93% невостребованных страниц Facebook — легко поправимая оплошность. И пока вы это делаете, захватите последние 10% ваших местоположений Yelp — это будет иметь значение!
  3. ЗНАЙ СВОЮ АУДИТОРИЮ! Инвестируйте в расширение местоположения для платной рекламы. Это может повысить вовлеченность, видимость и актуальность.
  4. ЭТО ВСЕ О ДОВЕРИИ, В конце концов. Наряду с заявкой на страницы (93%!), исправление неточностей адресов только поможет повысить доверие к бренду и активность в социальных сетях.

 

Битва была подсчитана с использованием технологии Social Data Matching (SDM) Brandify с данными из различных каналов*, включая Google, Bing, Facebook, Yelp и Foursquare.Данные были введены в аналитическую систему Brandify, чтобы проверить присутствие двух компаний в местном цифровом маркетинге и определить окончательную оценку Brandscore для каждой из них. Brandscore рассчитывается с помощью алгоритма, состоящего из более чем 250 переменных в пяти основных областях, зависящих от местоположения: Качество данных, Местное SEO, Обзоры, Социальное взаимодействие и Местная реклама .

Street Fight и Brandify будут публиковать новый Brand Battle каждый месяц.

*Другие источники каналов, включенные в этот анализ: Желтые страницы, MerchantCircle, Pinterest, Twitter и YouTube.

О Brandify

Brandify меняет способы связи компаний с потребителями, используя технологию определения местоположения и предлагая непревзойденный персональный сервис. Brandify помог сотням брендов понять и улучшить свое присутствие на местном рынке. Текущие и прошлые клиенты включают True Value, Jo-Ann Fabrics, Applebee’s, Black & Decker и другие. Для получения дополнительной информации о Brandify перейдите на brandify.com.

Топливные услуги — Бон Эйр Шелл

Топливные услуги

Станция Shell с полным спектром услуг, мы предлагаем новейшие продукты от Шелл Ойл Ко.одобрен Топовый бензин.

Почему Шелл?

Когда вы заправляетесь по номеру Bon Air Shell , вы можете расслабиться, зная, что Shell заправляет топливом, включая Оболочка V-Power и Shell V-Power Дизель, опираются на уникальный технологический опыт и десятилетия исследований и разработок, проводимых одними из лучших Ученые со всего мира работают над тем, чтобы помочь вам получить максимальную отдачу от каждой капли.

Больше информации

Шелл Дизель

Вождение автомобиля с дизельным двигателем не означает, что вы должны упустить преимущества высокого качества. Топливо Шелл. Шелл Дизель разработан для удовлетворения потребностей самых требовательных клиентов и может быть использован с уверенностью во всех автомобилях модельного года на дороге сегодня.

Доступность

Стремясь удовлетворить растущие потребности потребителей, Bon Air Shell теперь содержит Шелл Дизель предоставление автомобилистам более удобного доступа к этому высококачественному топливу.

Почему высший уровень?

TOP TIER Detergent Gasoline — это главный стандарт эффективности бензина.Семь лучших в мире автопроизводители, BMW, General Motors, Honda, Toyota, Volkswagen, Mercedes-Benz и Audi признают, что Текущие минимальные требования Агентства по охране окружающей среды США к моющим средствам недостаточны для обеспечения оптимальной работы двигателя.

Поскольку минимальные стандарты эффективности присадок были впервые установлены Агентством по охране окружающей среды США в 1995 г., большинство бензинов маркетологи фактически снизили уровень концентрации моющих присадок в своем бензине до 50%.В результате способность транспортного средства поддерживать строгие стандарты выбросов Tier 2 была снижена. затруднено, что приводит к отложениям в двигателе, которые могут оказать большое влияние на выбросы в процессе эксплуатации и удовлетворение.

Эти автопроизводители подняли планку. Детергентный бензин TOP TIER помогает водителям избегать бензина низкого качества которые могут оставлять отложения на критически важных деталях двигателя, что снижает его производительность. Это что-то и то, и другое водители и автопроизводители хотят избежать.

Больше информации

Все ли газы Shell высшего уровня? – NCERT ТОЧКА

Ответить

HOUSTON (KTRK) — «Шелл Ойл Продактс» США заявила, что ее бензины «Обычный», «Плюс» и «Премиум» теперь удовлетворяют критерию «Бензин с детергентами высшего уровня», присоединившись к бензину V-Power, который уже соответствует этому требованию. Новое руководство превышает минимальные ограничения Агентства по охране окружающей среды для бензиновых моющих присадок, которые действовали ранее (EPA).

 

Кроме того, доступен ли газ Shell Top Tier?

Chevron и QuikTrip были открыты первыми, а в следующем году за ними последовали 76 Stations, Conoco, Phillips 66, Road Ranger, Kwik Trip/Kwik Star, Shell и MFA Oil Company, все из которых открылись в том же году. . С тех пор большое количество дистрибьюторов бензина выполнили проприетарный стандарт, и бензин TOP TIER теперь можно найти на заправочных станциях по всей территории Соединенных Штатов и Канады, а также в других странах.

 

Является ли газ Shell высокого качества таким же образом?

Бензин

Top Tier предназначен для достижения более высокого уровня производительности. Кроме того, эту технологию одобрили крупные транснациональные производители, в том числе General Motors, Toyota и BMW. ExxonMobil, Chevron и Shell — это лишь несколько нефтяных компаний, которые сотрудничают в этом проекте. По сути, это газ с добавлением дополнительных чистящих химикатов, который предназначен для поддержания работы двигателей с максимальной производительностью.

 

Принимая это во внимание, какие заправки предлагают топливо премиум-класса?

Ниже приведены примеры компаний, предлагающих топливо премиум-класса:

Shell и Shell V-Power являются товарными знаками Shell Corporation.

Это Стандарт Синклера.

СуперАмерика.

Супертопливо.

Темп. Техас.

Три пар. свалеро.

 

Какой вид природного газа есть в наличии у Shell?

Все крупные нефтяные и нефтяные корпорации теперь «торгуют» и «продают» свои собственные неэтилированные бензины Super Plus, при этом неэтилированный бензин Shell Super на момент публикации этой публикации был известен как «V-Power».

 

Было найдено 34 связанных вопроса и ответа.

 

Эффективен ли газ Shell для очистки двигателя?

Система очистки, обогащенная азотом, позволяет всем трем классам бензина Shell очищать от грязи впускные клапаны и топливные форсунки, независимо от сорта используемого бензина. Согласно отраслевой статистике, чистый двигатель более экономичен, выбрасывает меньше загрязняющих веществ и позволяет автомобилям работать на пике своих возможностей.Производители автомобилей также поддерживают эту концепцию, о чем свидетельствует признание ими преимуществ экологически чистых двигателей.

 

В чем причина высокой стоимости газа Shell?

Поскольку большинство станций конечного продукта имеют доступ к одним и тем же исследованиям, они могут разрабатывать добавки, сходные по своей природе. Наиболее вероятным объяснением более дорогого бензина Shell является то, что их присадка дороже смешивается с базовым бензином или что другие станции используют базовый бензин с ближайшего нефтеперерабатывающего завода.

 

Является ли Shell лучшей инвестицией, чем Chevron?

Например, изучите, как моющие средства добавляются в бензин в двух фирмах; Например, представьте себе следующее: Неэтилированный бензин от Chevron – Techron® содержит очищающие вещества, которые добавляются на любой вкус (октановое число 87–91). Очищающие вещества от Shell – V-Power® добавляются в бензин с более высоким октановым числом (89–91). октановое число 91).

 

Доступна ли мощность V для всех газов Shell?

Это единственный сорт бензина Shell, который обеспечивает четыре уровня защиты от грязи, коррозии, износа и трения — преимущества, которые можно реализовать во всех бензиновых двигателях.Shell V-Power® NiTRO+ не только соответствует или превышает минимальные требования к октановому числу вашего двигателя, но и является единственным сортом бензина Shell, обеспечивающим четыре уровня защиты от грязи, коррозии, износа и трения.

 

Подходит ли Shell V Power для вашего автомобиля?

Доктор Кэнтли сослался на тесты Shell, которые показали, что это положительно влияет на повышение производительности двигателей, которые работали на обычном бензине в течение длительного периода времени.Кантли. С помощью Shell V-Power можно устранить значительное количество отложений в течение нескольких месяцев использования.

 

У кого самый качественный природный газ?

Вот список самых качественных заправок, на которых вы можете заправить свой автомобиль: Shell, Sinclair, Texaco, Costco, Conoco и Chevron — это лишь некоторые из названий в списке. BP, Exxon и другие нефтяные компании

 

Является ли газ Chevron предпочтительнее газа Arco?

Газ

Chevron является самым экономичным в моем регионе, согласно моему Echo, у которого есть данные о расходе топлива более чем на 130 тысяч миль.Chevron, в отличие от других заправок, не показывает процентное содержание спирта в своем бензине, несмотря на то, что обе заправки получают один и тот же бензин с одного и того же грузовика (Arco, 76, Shell).

 

Является ли газ Shell 87 «высшим уровнем»?

HOUSTON (KTRK) — Shell Oil Products US заявила, что ее бензины Regular, Plus и Premium теперь удовлетворяют критерию «Бензин с детергентами высшего уровня», присоединившись к бензину V-Power, который уже соответствует этому требованию.Согласно исследованию Shell, топливо с большим количеством чистящих средств может эффективно удалять отложения, оставленные бензином с низкой моющей способностью.

 

Какой бензин обеспечивает наибольший пробег?

Увеличен расход бензина при использовании премиального топлива. Поскольку бензин премиум-класса имеет более высокое октановое число, чем средний или обычный газ, он обеспечивает немного большую мощность при сгорании, чем последние два типа газа. Premium специально разработан для высокопроизводительных автомобилей с огромными мощными двигателями.Это также помогает снизить опасность преждевременного зажигания в сильно нагруженных, перегретых цилиндрах двигателя.

 

Весь ли премиальный газ одинакового качества?

Одинаково ли качество всех бензинов премиум-класса? – Quora – сайт вопросов и ответов. Несмотря на то, что они не совсем одинаковые, они похожи. Неважно, маркируется ли бензин, который вы покупаете на местной заправке, Shell, Mobil или заправка Джо; все они производятся на одних и тех же нефтеперерабатывающих заводах и поставляются в каждый местный регион одними и теми же автотранспортными компаниями.

 

Что такого особенного в газе Costco, что делает его таким дешевым?

Большинство местных заправочных станций, предлагающих бензин по конкурентоспособным ценам, не принимают к оплате кредитные карты. Топливо Costco по-прежнему дешевле для среднего члена Costco, поскольку они используют свою кредитную карту Costco, которая предлагает 4-процентное возмещение при покупке бензина для совершения покупок.

 

Что такого в газе Chevron, что делает его таким дорогим?

Chevron ежегодно инвестирует миллионы долларов в исследования и разработки в области топлива.Исследования показали, что более чистый бензин и более чистые топливные системы обеспечивают более длительный и надежный срок службы двигателя, а также более эффективное использование энергии топлива (увеличение расхода топлива с течением времени). Techron отвечает за поддержание чистоты систем подачи топлива и впуска двигателя.

 

Является ли Арко вредным газом?

Нет. Хотя каждый производитель использует разные комбинации моющих средств и химикатов, общий результат одинаков. Газ ARCO конкурентоспособен с другими основными марками газа в Соединенных Штатах.ARCO поставляет бензин, который классифицируется как «высший уровень».

 

Газ Costco высокого качества?

Хотя газ Costco самый доступный в городе, он также хорошего качества. Неважно, покупаете ли вы обычный или премиальный бензин; с Costco вы всегда будете получать бензин высшего уровня, независимо от того, что вы покупаете. Обычное топливо и топливо премиум-класса Costco соответствуют требованиям Top Tier и даже превосходят их. Costco — не единственный магазин, который считается розничным продавцом нефти высшего уровня.

Shell представляет бензин супер-премиум класса

ХЬЮСТОН – Shell Oil Products US представила новую формулу бензина премиум-класса Shell V-Power NiTRO+. Крупная нефтяная компания заявила, что топливо, которое заменяет ее премиальный бензин V-Power в Соединенных Штатах, является ее «самым технически совершенным топливом премиум-класса», разработанным для защиты двигателей от износа, коррозии и образования углеродистых отложений.

«Новый бензин Shell V-Power Nitro+ Premium — это не просто прорыв для Shell; это отраслевой прорыв в топливных технологиях», — сказала Элен Филлипс, вице-президент Shell Americas по продажам топлива и маркетингу.«Для большинства американцев автомобили необходимы для их средств к существованию и представляют собой огромные инвестиции. Вот почему наши ученые постоянно раздвигают границы топливных технологий. Мы хотим, чтобы наши клиенты знали, что они заправляются бензином премиум-класса, который обеспечивает наилучшую общую защиту двигателя, которую они могут получить».

V-Power NiTRO+ содержит два чистящих средства, по сравнению с одним чистящим средством в Shell V-Power. Shell утверждает, что V-Power NiTRO+ содержит в семь раз больше чистящих средств, чем требуется по федеральным стандартам, и может удалить в среднем 60% отложений на впускных клапанах, оставленных другим бензином премиум-класса, предположительно более низкого качества.

Shell разработала V-Power NiTRO+ в техническом сотрудничестве с гоночной командой Формулы-1 Scuderia Ferrari. Сообщается также, что он прошел более полумиллиона миль испытаний на обычных автомобилях, а также на моделях двигателей с гибким топливом, прямым впрыском топлива и двигателями с турбонаддувом.

Согласно отчету The Detroit Free Press , другие марки бензина Shell также будут содержать новые чистящие средства, но в меньших количествах.

Новый топливный продукт премиум-класса появляется в связи с тем, что автопроизводители пытаются соответствовать более жестким корпоративным стандартам средней экономии топлива (CAFE) и стандартам выбросов парниковых газов, отчасти за счет перехода к двигателям, которые могут работать на более высокооктановом топливе, сообщает газета.

Shell проводит рекламную кампанию с 1 июня по 8 сентября 2015 г., посвященную первым 100 дням развертывания V-Power NiTRO+. Топливо премиум-класса недавно получило одобрение BMW для своего автомобиля BMW M-класса.

Покупатели газа Shell, использующие свою карту Fuel Rewards при покупке V-Power NiTRO+, получают 10 билетов, чтобы выиграть новый BMW, и получают один билет за другие покупки топлива — обычного, среднего и дизельного.

Shell Oil, Хьюстон, является дочерней компанией Royal Dutch Shell plc, глобальной группы энергетических компаний.

Участники помогают сделать нашу журналистику возможной. Станьте участником CSP сегодня и получите эксклюзивные преимущества, в том числе неограниченный доступ ко всему нашему контенту. Подпишите здесь.

Хотите последние новости в ваших руках?

Получите актуальную информацию об индустрии комфорта. Подпишитесь, чтобы получать тексты от CSP о новостях и идеях, которые важны для вашего бренда.

Информационный бюллетень

Последние новости от CSP , отправленные прямо на ваш почтовый ящик.

Регистрация

Спасибо за регистрацию! Нажмите здесь, чтобы заполнить свой профиль

Почему шелл-газ такой дорогой? (10 главных причин)

Газ

Shell дороже, потому что это продукт премиум-класса, а цены варьируются в зависимости от местоположения.

Заправочные станции «Шелл» оснащены более совершенным оборудованием для выдачи топлива, включая подземные резервуары с такими средствами безопасности, как системы обнаружения утечек и пожаробезопасные насосы.

Автозаправочным станциям приходится много платить за аренду и налоги, что заставляет их поднимать цены.

Почему газ Шелл такой дорогой?

Есть много факторов, которые могут поднять цены, в том числе местоположение и спрос.

Здесь мы сосредоточимся на некоторых факторах, которые могут повлиять на цену, и подробно расскажем о том, как они влияют на шелл-газ.

Продукт премиум-класса Газ

Shell дороже, потому что это продукт премиум-класса. Цены варьируются в зависимости от местоположения.

Заправочные станции «Шелл» оснащены более совершенным оборудованием для выдачи топлива, включая подземные резервуары с такими средствами безопасности, как системы обнаружения утечек и пожаробезопасные насосы.

Автозаправочные станции должны платить много за аренду и налоги, что заставляет их поднимать цены.

Высокая стоимость переработки бензина

Более высокая цена на шелл-газ связана с высокой стоимостью переработки бензина, из-за чего заправочные станции поднимают цены.

Горит медленнее и чище Бензин

Shell имеет более низкое октановое число, а это означает, что он сгорает медленнее и чище, чем обычный бензин, и в долгосрочной перспективе экономит больше денег.

Местоположение

Стоимость газа зависит от местоположения. В результате газ Shell обычно дороже в сельской местности.

Расположение зависит от множества факторов, включая доступность.

Без бензола

Газ

Shell также содержит меньше бензола, что делает его более безопасным для вашего двигателя. и продлевает срок службы вашего двигателя.

Спрос растет, а предложение снижается

Цены на газ растут, потому что спрос увеличивается, а предложение уменьшается.

Спрос на бензин растет, потому что все больше людей ездят за рулем. Это привело к более высоким ценам и меньшему количеству газа, доступного на заправке.

Цена на масло

Цены на нефть влияют на цену шелл-газа, которую указывает EIA. Цена на нефть напрямую влияет на цены на газ, предлагаемые на каждой станции.

Станции «Шелл» покупают огромное количество нефти для переработки, поэтому они могут предлагать конкурентоспособные цены по сравнению с независимыми станциями, которые покупают меньшие объемы.

Однако это также означает, что когда цена на нефть растет, это вызывает рост на всех уровнях рынка, включая розничную цену; следовательно, в такие времена газ Shell может быть довольно дорогим.

Лучшее обслуживание

Автозаправочные станции «Шелл» берут больше, чем ее конкуренты, но они также обеспечивают лучший сервис для своих клиентов.

Они обеспечивают лучший сервис, потому что у них есть более качественное оборудование, которое гарантирует, что газ оболочки будет безопасным для вашего двигателя.

Газ

Shell обычно стоит дороже, чем обычный бензин. Некоторые люди говорят, что он обеспечивает лучшее качество, потому что в нем меньше загрязняющих веществ и меньше бензола, что делает его более чистым для использования в двигателях.

Лучшее оборудование

Заправочные станции «Шелл» оснащены более совершенным оборудованием для выдачи топлива, включая подземные резервуары с такими средствами безопасности, как системы обнаружения утечек и пожаробезопасные насосы.

Участок под аренду и налоги

Автозаправочным станциям приходится много платить за аренду и налоги, что заставляет их поднимать цены.

Действительно ли бензин Shell лучше?

Да, бензин Shell обычно является лучшим выбором. Бензин «Шелл» имеет высокоэффективную формулу очистки двигателя, которая помогает удалять нагар из двигателя, что со временем может снизить топливную экономичность и производительность.

Бензин Shell

Clarity также содержит больше чистящих средств, чем бензин других основных марок, что обеспечивает бесперебойную работу вашего автомобиля, поэтому вы получите больше от каждого бака.

Усовершенствованная формула

Shell Clarity очищает грязные двигатели, удаляя вредные отложения, увеличивая расход бензина и повышая производительность автомобиля, не влияя на вязкость или качество масла.

Кроме того, Clarity обеспечивает лучший запуск в холодном климате и снижает шум двигателя для более плавной езды.

Какой газ лучше, Costco или Shell?

Большинство людей знают, что Shell и Texaco принадлежат одной и той же материнской компании, но вы можете быть удивлены, узнав, что заправочные станции Costco на самом деле принадлежат другой нефтяной компании.

Мы решили съездить на Auto Club Speedway в Фонтане, штат Калифорния, чтобы выяснить для себя, какой бензин лучше: Costco или Shell?

Мы поставили нашу новую Honda Fit 2015 года на мобильный динамометрический стенд Infiniti G37 и проверили оба вида топлива перед переключением при каждом полном баке топлива.

Средняя потеря мощности составила около 5 л.с. при переходе с бензина премиум-класса Shell V-Power на топливо Costco по сравнению с почти 10 л.с., когда мы заправлялись Chevron на местной заправке.

Похоже, что Costco является явным победителем, если мы измеряем только потери мощности.

Costco имел среднее октановое число 91, а Shell — 90 во время обоих испытаний.

Согласно нашим результатам, похоже, что вы не много теряете, переходя на более дешевый бензин в Costco, а не на Shell V-Power, но как насчет эффективности?

В ходе отдельного теста мы поставили Honda Fit на наш полноприводной динамометр Dynapack, который имитировал реальные условия.

Наш тест показал, что средняя потеря эффективности составила менее 1 мили на галлон при переходе с топлива Shell на топливо Costco.

Мы понимаем, что двигатель вашего автомобиля может вести себя по-разному, но наши данные показывают четкую тенденцию: разница в мощности или эффективности очень мала.

Наш совет: когда вы находитесь в затруднительном положении и вам нужно заправить бак, то топливо Costco с октановым числом 91 — это то, что вам нужно.

Является ли газ Shell таким же, как BP?

Самая большая разница между Shell и BP заключается в том, что Shell — это глобальная компания со штаб-квартирой в Нидерландах, тогда как корпоративная база BP находится в Лондоне.

Обе компании являются крупнейшими нефтяными и газовыми компаниями, которые считаются критически важными для национальных государств, но структура их собственности менялась с течением времени по-разному.

Две фирмы имеют в значительной степени взаимодополняющие портфели продуктов с небольшим прямым совпадением, за исключением некоторых последующих операций, таких как смазочные материалы и смешивание авиационного топлива.

В последнее время они добились заметных успехов в области возобновляемых источников энергии, диверсифицировав производство биотоплива и купив доли в компаниях по производству солнечной энергии, хотя это не изменило того факта, что их основным бизнесом остается разведка и добыча углеводородов.

На цены на газ Shell влияет множество факторов, таких как местоположение и спрос.

Бензин Shell

— один из самых дорогих видов бензина, но он стоит своих денег, если учесть его лучшее качество и сервис.

Качество газа Costco такое же, как у Exxon, Shell и Chevron?

Все любят Costco, верно? Они относятся к своим сотрудникам намного лучше, чем другие предприятия, и у них конкурентоспособные цены на самые разные товары. Фактически, Costco известен одними из самых низких цен на газ, и если вы хотите покупать газ в Costco, получите для этого карту магазина Costco за 20 долларов.

Но что означают эти низкие цены, когда речь идет о качестве газа Costco?

Дешевый газ А как насчет качества газа Costco?

Цены на газ Costco однозначно непревзойденны. Как правило, это означает, что компания экономит деньги, производя более дешевый продукт. Это может поставить под сомнение качество черного золота Costco.

Когда Costco продает свой бензин намного дешевле, чем у конкурентов, естественно быть скептичным и задаваться вопросом, равно ли качество бензину известных марок, таких как Exxon, Shell и Chevron.Большинство людей хотят знать, является ли газ Costco топливом хорошего качества и может ли он нанести долгосрочный ущерб их топливной системе.

Стандарты качества газа

Во-первых, важно отметить, что правительство устанавливает довольно строгие стандарты для всего бензина, продаваемого в Соединенных Штатах. Когда дело доходит до октанового числа и других конкретных характеристик бензина, все бензины в основном одинаковы. Разница между топливом, которое вы покупаете на фирменных заправках, сводится к моющим присадкам, которые добавляются в бензин.

Даже в отношении моющих средств правительство устанавливает стандарты. С 1995 года федеральное правительство требует, чтобы весь бензин, продаваемый в США, содержал определенное количество моющих присадок. Эти присадки одобрены Агентством по охране окружающей среды (EPA), а количество моющего средства, которое необходимо добавить для предотвращения образования отложений в двигателе автомобиля, регулируется. Бензин Costco отвечает всем этим требованиям, несмотря на то, что он намного дешевле, чем на близлежащих станциях. То, что вы экономите деньги, не означает, что они экономят или обходят какие-либо правила.

Costco Gas так же хорош, как и конкуренты?

Итак, Costco соответствует минимальным требованиям, но так ли он хорош, как бензин других марок? Ряд автопроизводителей решили, что требования правительства США к присадкам недостаточно высоки для многих автомобилей. В результате они разработали стандарт «высшего уровня». Чтобы соответствовать обозначению «Top Tier», топливо, продаваемое на заправочной станции, должно соответствовать требованиям к присадкам, превышающим требования правительства США. Топливо Costco соответствует этому стандарту высшего уровня, так что это просто показывает ценность, которую вы получаете.

Хотя газ Costco не такой, как у других брендов, это не делает его менее ценным продуктом. В конце концов, если бы это был точно такой же газ, Costco не смогла бы выделиться. Бензин Costco практически не уступает бензину любой другой крупной марки. Вы не заметите никакой разницы при заправке автомобиля в Costco, как если бы вы заправляли его любым другим брендом. Единственное отличие, которое вы должны заметить, это гораздо более легкий удар по кошельку.

Улучшите качество бензина и сэкономьте деньги

Если вы не уверены, что бензин Costco так же хорош, как бензин другой крупной марки, попробуйте этот «газовый лайфхак», чтобы сэкономить деньги.В большинстве районов страны вы можете заправиться на заправочной станции Costco, а также добавить качественный очиститель топливных форсунок. Если вы добавите этот очиститель топливных форсунок в соответствии с рекомендациями, вы все равно будете платить меньше за газ Costco и очиститель топливных форсунок, чем за один только бензин на заправочной станции крупного бренда. Это, однако, скорее улучшение душевного спокойствия. Большинство механиков скажут вам, что очиститель топливных форсунок на самом деле мало что делает, поэтому, возможно, просто наслаждайтесь экономией, которую дает годовое членство.

В конце концов, ничто не говорит о том, что топливо марки Costco уступает бензину любой другой марки.Не позволяйте одной только цене отговорить вас от заправки там, но мы не будем судить, оттолкнут ли вас длинные очереди.

Из Интернета

Если вам интересно почитать о бензине, прочтите эту историю о парне, который придумал, как отключить рекламу на бензоколонке. А вот история парня, который заработал 900 долларов с помощью приложения GetUpside. Самое приятное то, что он пожертвовал 900 долларов на покупку газа для некоторых медсестер. История здесь.

Подробнее от Saving Advice:

Стоит ли членство в Costco Executive за свои деньги?

Калькулятор газа Costco: сэкономлю ли я деньги, покупая членство, если все, что я покупаю, это топливо?

Какова политика возврата Costco?

График отпусков Costco удивителен больше, чем вы думаете

Да, Costco сделает ваши шины

Вы заправляетесь на заправочных станциях Costco? Что вы думаете о качестве газа?

Трей ЛаРокка — писатель-фрилансер, специалист по финансовым продажам и технический специалист.Когда его нет дома или на работе, он обычно дома, наслаждается видеоиграми и пивом. В настоящее время проживающий в Ньюпорт-Бич, этот Калифорнийский ребенок может быть найден на пляже в любой уик-энд. Трей имеет многолетний опыт в дневной и свинг-трейдинге, финансовой аналитике и продажах.

Winston-Salem 1930 Заправочная станция Shell

Winston-Salem 1930 Заправочная станция Shell

Уинстон-Салем, Северная Каролина, заправочная станция Shell

Единственная в своем роде заправочная станция Shell 1930 года в форме раковины в Спраг и Пичтри. Улицы в Уинстон-Салеме, Северная Каролина, были восстановлены компанией Preservation North. Каролина, группа по сохранению архитектуры.

Качество У нефтяной компании, местного поставщика бензина Shell, было восемь подобных станций. построен в 1930-х годах Р. Х. Бертоном и его сыном Ральфом. Построен из изогнутого зеленого дерево, проволока и бетонная штукатурка, здание представляет собой невербальную рекламу корпоративный символ Shell Oil. 89-летний Л.Л. «Фузз» Эверхарт, который управлял станцией в 30-х и 40-х годах, сказал: «Если бы она упала, это было бы просто часть истории, которая никогда не может быть заменена».

Других «оболочек» станций давно нет.Этот экземпляр прожил вторую жизнь как бизнес по ремонту газонокосилок Дж. Дона Уотсона. Он арендовал пустующее здание в 1970-м и купил его в 1980-м. Уотсон помнит, как грелся у печки там холодным утром, когда он был маленьким мальчиком, служившим охранником на перекрестке на том перекрестке.

Признавая его историческую ценность, организация Preservation North Carolina потратила год и 50 000 долларов, чтобы вернуть памятнику его первоначальный блеск. Группа удалось разместить это место в Национальном реестре исторических мест.Они имеют 15 лет аренды и используют его в качестве вспомогательного офиса. Для большего информация о Preservation North Carolina и этой классической станции Shell позвоните Саре Вудард по телефону (910) 721-7300.

Конструкция этой станции обеспечивала там не сомневался в марке продаваемого там газа, даже если прохожий промахивался чтение знаков.


1930-е годы Quality Oil Co., фотография гнутого каркаса из сырого дерева
одной из 8 строящихся станций в форме раковины

Цветные фотографии и исследования Мартина Coble
Текст и дизайн Джима Поттса
Copyright 1997

Другие музеи нефти и газа и отреставрированные заправочные станции посетить


В первую очередь Петролиана

Коллекционный суперсайт АЗС

Online 16.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*