Качество 95 бензина роснефть: Осторожно: свинец! — Авторевю

Содержание

В Приморье выявили АЗС, торгующие некачественным бензином » Новости Владивостока и Приморского края

На протяжении полугода сотни автовладельцев Дальнего Востока продолжают обращаться в автосервисы с жалобами на поломку бензиновых инжекторов. Причиной называют некачественный бензин. А поставщики топлива говорят о полном соответствии стандартам.

На проверку топлива участники акции отправились с видеокамерой, чтобы фиксировать все происходящее в пути. В течение нескольких дней они проехали около 700 километров из Владивостока до Хабаровска. Посетили 15 автозаправок, на каждой — брали пробы топлива АИ-92 и АИ-95. Для чистоты эксперимента, организаторов акции сопровождал специалист независимой лаборатории из Находки. Именно там и проверяли пробы бензина. Затем более детальные исследования проводили в Москве.

Ольга Хренникова, начальник отдела качества в инспекции нефти г. Москвы: «Если вы посмотрите по данным, которые указаны в таблице, то результаты отличаются от норм.

Как незначительно — на уровне 3-4 мг на килограмм, так и более существенно — на уровне 29,2, 20,7».

В составе топлива обнаружили канцерогены первого класса и даже нейротоксины. На большинстве заправок превышены нормы серы, метанола, бензола и марганца. В семи отобранных образцах отклонения по качеству. Выявлено высокое содержание свинца, а также несоответствие октанового числа заявленному.

Максим Ситников, журналист, участник акции «Топливный контроль»: «Список тех заправок, на которых все в порядке, которые не попали в эту таблицу, во Владивостоке — это «Роснефть», это «ННК», это «ОКТАНТ» и это «Бензо»».

Во Владивостоке только на одной из пяти АЗС обнаружили некачественный бензин — это заправка №7 «Прим-Оил». Все результаты проверки организаторы собираются передать в контролирующие ведомства.

Александр Хитров и Максим Ситников, организаторы акции «Топливный контроль»: «Дальше, по стандартному плану любого блогера, мы будем подавать данные результаты в соответствующие учреждения — это ФАС, прокуратура и Росстандарт».

По словам участников акции «Топливный контроль», главная цель проекта – не только проверка бензина на автозаправках. Но и шанс сподвигнуть нефтегазовые компании на реализацию качественного топлива.

Источник: «Вести:Приморье» [ www.vestiprim.ru ]

Роснефть в Новосибирске на Большая, 582 — отзывы, адрес, телефон, фото — Фламп

Мы думали нам повезло: аж две Роснефти (в направлении туда и обратно) на ул. Большой и по стороне жк Дивногорский. Но подозрения, что что-то здесь не ладно, появились у нас в тот момент, когда за заправке с ул. Большая по карте делали скидку и на нее начислялись бонусы, а через дорогу, со стороны Дивногороского — почему-то нет. Оператор просто…

Показать целиком

Мы думали нам повезло: аж две Роснефти (в направлении туда и обратно) на ул. Большой и по стороне жк Дивногорский. Но подозрения, что что-то здесь не ладно, появились у нас в тот момент, когда за заправке с ул.

Большая по карте делали скидку и на нее начислялись бонусы, а через дорогу, со стороны Дивногороского — почему-то нет. Оператор просто брала в руки карту, держала ее и возвращала обратно, погрев в руках. Спасибо, но мы не за этим ее даем вам в руки. На вопрос почему так, мы получили следующий ответ: «здесь бонусы не начисляются, скидку делаем». Странно, одна и та же сеть азс, а условия акции разные?

Ладно. Через какое-то время мы стали замечать еще различия в качестве горючки: со стороны Дивногорского как ни заправишься, так машина просто не едет, еле еле. Со стороны Большой — норм.

И вот однажды, уже не знаю, по какой причине, мы заглянули в чек после дозаправки со стороны Дивногорского и увидели, что это вовсе не Роснефть, а некий Нанотех (или Технано, или что-то подобное, но не суть — не ООО Роснефть, а какая-то другая байда) и все встало на свои места. Видимо, Роснефть просто продала франшизу и дело с концами, а о качестве топлива у партнеров никто не справляется. Мне кажется, это портит и без того не высокий имидж Роснефти.

Теперь о той, что настоящая Роснефть со стороны ул. Большая: в последнее время редко удается попасть, потому что как ни поедем, так там дозаправка. Причем, в разное время😅

«Роснефть»: качество под контролем | Новости партнеров на РБК+ Татарстан

Как получить качественное топливо — головная боль и потребителей, и бизнеса. Чтобы продемонстрировать соответствие высоким требованиям, в «Роснефть» внедрили систему контроля качества нефтепродуктов на каждом этапе.

Качество топлива — важный критерий для клиентов при выборе автозаправочной станции (АЗС). По мнению экспертов, этот показатель на данный момент имеет для потребителя более важное значение, чем цена. В связи с запросами клиентов нефтегазовые компании ужесточили контроль за качеством и ввели системы, которые наглядно демонстрируют, как топливо производится, хранится, транспортируется и реализуется.

Например, в крупнейшей розничной сети АЗС в Северо-Западном регионе компании «Роснефть» обеспечение гарантии качества на всех этапах логистической цепочки — от получения топлива до его реализации — стало прозрачным. Тщательный контроль осуществляется и на месте производственной деятельности, и во время хранения, и на этапе транспортировки, и на месте продаж. Топливо, реализуемое на АЗС «Роснефть», не ниже пятого экологического класса.

Программа «Гарантированный контроль качества» основана на контроле качества нефтепродуктов на всех этапах производства, транспортировки, хранения и реализации топлива

  • контроль готового продукта при траспортизации из НПЗ
  • контроль при отгрузке с НПЗ
  • контроль при приеме из транспортного средства на нефтебазе
  • контроль за движением автоцистерн с продуктом
  • контроль при хранении в резервуаре нефтебазы
  • контроль при приеме автоцистерны на АЗС
  • контроль при реализации из топливнораздаточных колонок АЗС

Топливо для реализации в сети АЗС «Роснефть» доставляется с нефтеперерабатывающих заводов компании (НПЗ)  — в том числе, Ярославского НПЗ, Рязанского НПК, заводов Самарской и Уфимской групп.

В периметр компании ПАО «НК «Роснефть» входит также нефтебаза «Ручьи». Это одна из лучших нефтебаз в Восточной Европе с номинальным объемом резервуарного парка 60,8 тыс. куб. м. Все принципы и методы производственной деятельности нефтебазы четко регламентируются стандартами компании «Роснефть». Современные технологии, оборудование и резервуарный парк позволяют обеспечить безопасную эксплуатацию нефтебазы с обеспечением сохранности качества и количества переваливаемых нефтепродуктов на всех этапах. На хранение поступают нефтепродукты (в частности, бензин АИ-100-К5, бензин АИ-95-К5, бензин АИ-92-К5, дизельное топливо) не ниже пятого экологического класса с НПЗ компании железнодорожным транспортом. На нефтебазе «Ручьи» изготавливается фирменное топливо ВР с технологией Active, в том числе Uitimate-100 Active, и фирменный бензин «Роснефть» Pulsar-95. Топливо производится путем смешения базовых нефтепродуктов с присадками, эксклюзивно разработанными производителями BASF и Innospec. Обеспечение высокого качества нефтепродуктов является первостепенной задачей для компании «Роснефть», и нефтебаза «Ручьи» в профессиональной среде считается эталоном в области контроля качества топлива на Северо-Западе России.

Нефтебаза «Ручьи»

Современное оснащение нефтебазы — автоматизированная система налива в автоцистерны, резервуарный парк и насосная станция, электронный документооборот с использованием электронно-цифровой подписи — гарантируют сохранность качества топлива.

Все нефтепродукты проходят процедуры подтверждения соответствия качества, в том числе на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза.

На нефтебазе расположена лаборатория, оснащенная современным автоматизированным оборудованием для проведения испытаний по всем показателям качества бензина и дизельного топлива. Пробы отбираются на нескольких этапах движения топлива: при приеме железнодорожных вагонов, после слива в резервуары нефтебазы, при отпуске топлива в автоцистерны.

Пробы топлива оперативно направляются на проведение анализа, после подтверждения соответствия нормам лаборатория дает «зеленый свет» на отправку потребителям. Каждая партия нефтепродуктов сопровождается паспортом, в котором указана информация по всем качественным характеристикам.

Фото: пресс-служба

Доставка нефтепродуктов на АЗС «Роснефти» осуществляется собственным специализированным транспортом в опломбированных автоцистернах, что также исключает возможность поставки на заправки некачественного топлива, не прошедшего проверку в испытательной лаборатории. Машины оснащены системами GPS/ГЛОНАСС мониторинга, что позволяет отслеживать и контролировать процесс перевозки в режиме реального времени, исключая отклонения от маршрута и возможности слива/налива некачественного топлива.

Система контроля качества нефтепродуктов построена таким образом, чтобы максимально исключить влияние человеческого фактора на процесс приема, хранения и отпуска нефтепродуктов, а также предотвратить саму возможность попадания некачественного топлива на АЗС.

Прием топлива на АЗС осуществляется только после проверки сопроводительной документации (накладной и паспорта качества), введения данных ТТН в систему управления АЗС, проверки нефтепродукта на предмет отсутствия воды, визуального контроля отсутствия посторонних примесей, замера температуры и плотности поступившего нефтепродукта, отбора арбитражной пробы. Такая проба хранится на АЗС до полного исчерпания поставленной партии в резервуарах. В случае отсутствия или неправильного заполнения сопроводительных документов, а также наличия воды, посторонних примесей или явного сомнения в качестве поступивших нефтепродуктов, их прием на АЗС не осуществляется. Любое несанкционированное изменение уровня нефтепродуктов в емкостях АЗС (без введения данных ТТН, выданной нефтебазой) фиксируется системой управления и приводит к блокировке работы АЗС.

Кроме того, в соответствии с требованиями стандартов по качеству компании «Роснефть» осуществляется плановый ежемесячный отбор проб из емкостей АЗС для их проверки в лаборатории.

На всех АЗК сети «Роснефть» можно заправиться высококачественным топливом, а также фирменным топливом Pulsar 95.

Pulsar обеспечивает стабильную и надежную работу топливной системы бензиновых двигателей различных модификаций — как с традиционным впрыском, так и с прямым впрыском топлива.

В основе технологий производства фирменного топлива Pulsar от «Роснефти» — эффективная формула моющих компонентов, которая обеспечивает стабильность регулировок двигателя за счет поддержания чистоты топливной системы в процессе длительной эксплуатации. Это позволяет оптимизировать процесс образования топливно-воздушной смеси и обеспечить ее максимально эффективное сгорание.

Динамика автомобиля, который заправлен Pulsar, обеспечивается чистотой топливной системы: Pulsar удаляет до 84% имеющихся отложений на впускных клапанах после 60 часов работы двигателя при переходе с обычного бензина на Pulsar, обеспечивает поддержание чистоты инжекторов в двигателях с прямым впрыском.

Но даже после того, как топливо при строжайшем контроле было доставлено на АЗС, в компании осуществляют еще один этап контроля качества реализуемой продукции, в прямом смысле — внезапный. В любой день, без предварительного предупреждения, на заправке может появиться «мобильная лаборатория». Независимый контроль мобильной лабораторией топлива проводится на любой АЗС «Роснефть». Ее специалисты проводят отбор и анализ качества проб топлива из заправочного пистолета.

Все мобильные лаборатории «Роснефти» оснащены современными экспресс-анализаторами. Это позволяет в кратчайший срок, непосредственно на АЗС, провести испытания и подтвердить качество бензина или дизельного топлива, которое попадает в бак автовладельцев. О результатах сразу сообщается руководству АЗС, а все данные обязательно передаются в головной офис компании.

Также мобильные лаборатории могут выезжать на АЗС адресно, если качество топлива на ней насторожило хотя бы одного клиента. Телефон горячей линии, по которому можно направить на заправку внутреннюю проверку качества реализуемого топлива, размещен на сайте компании «Роснефть» и на бортах мобильной лаборатории.


«Роснефть» — крупнейшая розничная сеть АЗС в России с наибольшим географическим покрытием и занимает в большинстве регионов своего присутствия лидирующие позиции. Например, в Северо-западном регионе сеть «Роснефть» включает 207 АЗС. Это самая разветвленная сеть заправок в этом регионе. География розничного бизнеса компании охватывает 66 регионов России. Кроме того, «Роснефть» присутствует в Абхазии, Белоруссии и Киргизии.

Сеть действующих АЗС «Роснефти» включает более 3 тыс. станций, в компанию входят 164 нефтебазы, она владеет более 1100 бензовозами. В 2020 году розничный объем реализации составил 13,3 млн т.

АЗС РосНефть отзывы, Колпашево


АЗС РосНефть

Адрес Томская обл., Колпашево
Часы работы 00:00-24:00
Рубрики АЗС
Оценка 3. 8 5 отзывов

Ближайшие филиалы компании

Похожие компании в категории

АЗС РосНефть отзывы

5

DED

18 апреля 2021 в 21:26

В последнее время заправка Роснефть стала даже хуже по качеству топлива.
Что 92, что 95 бензин качество полное Г.
95 тянет максимум на 92-й, ну а 92-й это как Красноярка. После них машина не едет. Но выбора не много. Но у кого есть возможность, лучше лишний раз съездить в Чажемто заправится.
И в Колпшево заправки Роснефть единственные по области, которые закрываются на передачу смены почти на час и не обслуживают. Но ничто не мешает операторам в это время гонять чаи!

Лис

26 апреля 2019 в 19:48

Бензин вроде норм. НО ОБСЛУЖИВАНИЕ! ПЕРЕРЫВЫ 2 РАЗА В СУТКИ ПО ПОЛ ЧАСА! ОТСУТСТВИЕ МАГАЗИНА И ТД И ТП.

Pteradahtel

12 апреля 2019 в 22:02

Обычная заправка с вежливым персоналом и качеством топлива на высоте. В общем как и на других заправках данного бренда.

Александр

18 мая 2018 в 17:55

Самая низкая цена на топливо по городу. Умеренное качество топлива. Обслуживание на 3

DaeDR

14 мая 2018 в 9:02

Отличная заправка, меня устраивает, на качество бензина не жалуюсь, бывают длинные очереди

Добавить отзыв

«Роснефть» начала производство бензина улучшенного качества в Рязанской области | Новости | Известия

«Рязанская нефтеперерабатывающая компания» («РНПК»), которая входит в группу компаний «Роснефть», приступила к производству высокооктанового бензина Аи-95-К5 «Евро 6». Продукт обладает улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами. Об этом в четверг, 30 мая, сообщила пресс-служба компании.

Отмечается, что в ближайшее время экологичным топливом смогут также заправляться жители Тульской и Калужской областей.

Всего в этих трех регионах Аи-95-К5 «Евро 6», в том числе Pulsar 95 «Евро 6», будет реализовываться на 113 АЗС.

«Роснефть» планомерно расширяет выпуск и географию реализации топлива «Евро 6». В апреле 2018 года пилотный проект по выпуску и продаже бензина «Евро 6» стартовал в Башкирии, в сентябре — в Краснодарском крае. Новое топливо производится на нефтеперерабатывающих заводах компании — «Башнефть-Новойл» и «Саратовском НПЗ». «Евро 6» пользуется высоким спросом у потребителей», — говорится в сообщении пресс-службы.

«РНПК» смогла начать производство новой марки бензина благодаря поэтапной модернизации и реконструкции оборудования, реализуемой в рамках стратегии «Роснефть-2022». Одним из ключевых направлений стратегии является обеспечение технологического лидерства компании во всех аспектах ее деятельности.

«В 2019 году предприятие завершило модернизацию установки каталитического риформинга. Результатом является повышение октанового числа получаемого компонента автобензина до 97 пунктов по исследовательскому методу. Кроме того, введены в эксплуатацию новые резервуары суммарным объемом 20 тыс. т, оснащенные современными системами дистанционного управления и сохранения качественных характеристик нефтепродуктов. Резервуары позволили увеличить объем товарно-сырьевого парка предприятия», — отмечается в сообщении.

Бензин «Евро 6» содержит значительно меньше серы, бензола и ароматических углеводородов. Это способствует уменьшению токсичности выхлопных газов. Применение бензинов «Евро 6» позволяет уменьшить количество отложений на впускных клапанах на 12,5 % и количество отложений в камере сгорания двигателя — на 12,7%.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Роснефть расширяет производство и географию реализации бензина Евро 6 в ЦФО

Рязань, 30 мая — ИА Neftegaz.RU. Рязанская нефтеперерабатывающая компания (РНПК), дочка Роснефти, приступила к производству высокооктанового бензинас улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами АИ-95-К5 Евро 6. Реализация бензина улучшенного качества началась на АЗСРоснефти в Рязанской области. В ближайшее время жители Тульской и Калужской областей смогут также заправляться экологичным топливом.
Об этом сообщила Роснефть.

Всего в этих 3х регионах АИ-95-К5 Евро 6, в т.ч. Pulsar 95 Евро 6, будет реализовываться на 113 АЗС.

Роснефть планомерно расширяет выпуск и географию реализации топлива Евро 6.
В апреле 2018 г. пилотный проект по выпуску и продаже бензина Евро 6 стартовал в Башкирии, в сентябре 2018 г. — в Краснодарском крае.
Новое топливо производится на Башнефть-Новойл и Саратовском НПЗ.
Евро 6 пользуется высоким спросом у потребителей.

К производству новой марки бензина РНПК приступила благодаря поэтапной модернизации и реконструкции оборудования, реализуемой в рамках стратегии Роснефть 2022, одним из ключевых направлений которой является обеспечение технологического лидерства компании во всех аспектах ее деятельности.

В марте 2019 г. РНПК завершила модернизацию установки каталитического риформинга.
Результатом является повышение октанового числа получаемого компонента автобензина до 97 пунктов по исследовательскому методу.
Кроме того, в апреле 2019 г. введены в эксплуатацию новые резервуары суммарным объемом 20 тыс. т, оснащенные современными системами дистанционного управления и сохранения качественных характеристик нефтепродуктов.
Резервуары позволили увеличить объем товарно-сырьевого парка предприятия.

Бензин Евро 6 содержит значительно меньше серы, бензола и ароматических углеводородов, что способствует уменьшению токсичности выхлопных газов.
Применение бензинов Евро 6 позволяет уменьшить количество отложений на впускных клапанах на 12,5% и количество отложений в камере сгорания двигателя — на 12,7%.

Роснефть как экологически ответственная компания постоянно совершенствует производство высокотехнологичных видов нефтепродуктов.
Выпуск и реализация бензина АИ-95-К5 Евро 6 является вкладом компании в защиту окружающей среды.

Рецептура и технология производства с использованием высококачественных компонентов разработана специалистами Корпоративного научного комплекса и ряда НПЗ компании.
Для улучшенных бензинов Роснефть установила более жесткие требования по 6ти основным показателям, по которым они превосходят производимые в настоящее время в России бензин класса Евро 5.
В бензинах марки Евро 6:

  • меньше серы, что снижает коррозийную активность и улучшает экологические свойства;
  • меньше бензола и, следовательно, ниже токсичность выхлопных газов;
  • меньше олефиновых углеводородов, которые при сгорании образуют в двигателе нагар;
  • снижено содержание ароматических углеводородов, что также позволило уменьшить образование нагара на внутренних частях двигателя;
  • меньше концентрация смол;
  • выше стабильность топлива при хранении.
Применение бензина Евро 6 снижает содержание наиболее токсичных соединений в выхлопных газах автомобиля:
  • угарного газа (CO) — на 9,5%;
  • CH (различные углеводородные соединения) — на 3,6%;
  • NOx (оксиды азота) — на 3,9%.
Высокие эксплуатационные характеристики бензина Евро 6 были подтверждены заключением Всероссийского научно-исследовательского института по переработке нефти (ВНИИ НП).
По результатам квалификационных и стендовых испытаний эксперты ВНИИ НП рекомендовали к производству и применению в автомобильной технике бензины Евро 6 с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами.

Губернатор Сахалина и «Роснефть» заочно поспорили о ценах на бензин

https://ria.ru/20191111/1560812743.html

Губернатор Сахалина и «Роснефть» заочно поспорили о ценах на бензин

Губернатор Сахалина и «Роснефть» заочно поспорили о ценах на бензин — РИА Новости, 11.11.2019

Губернатор Сахалина и «Роснефть» заочно поспорили о ценах на бензин

Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко и «Роснефть» поспорили о ценах на бензин: глава региона считает их высокими, в компании же не согласны с такой. .. РИА Новости, 11.11.2019

2019-11-11T15:48

2019-11-11T15:48

2019-11-11T15:48

экономика

аи-95

владивосток

оха

аи-92

роснефть

валерий лимаренко

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/155739/97/1557399748_0:44:800:494_1920x0_80_0_0_d31d7c29420bd5c56b54f19bb6fca64a.jpg

МОСКВА, 11 ноя — РИА Новости. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко и «Роснефть» поспорили о ценах на бензин: глава региона считает их высокими, в компании же не согласны с такой оценкой и отмечают, что местные власти могут субсидировать поставки топлива на удаленные АЗС.»Роснефть» в свою очередь опубликовала на своём сайте «Разъяснение ситуации с ценами на автомобильное топливо на острове Сахалин» в связи «с поднятым администрацией Сахалинской области вопросом о разнице цен на нефтепродукты на АЗС острова и соседних областей».»Разница в цене на бензин Аи-92 на АЗС «Роснефти» в Южно-Сахалинске и на материковой части страны не превышает 70 копеек. Так, в Южно-Сахалинске на АЗС «РН-Востокнефтепродукт» литр Аи-92 стоит 44,75 рубля, а во Владивостоке — 44,05 рубля. А на автоматической АЗС в Южно-Сахалинске цена еще на 60-70 копеек ниже и практически равна цене во Владивостоке. В целом по Сахалину цена на Аи-95 находится на уровне московской, а в Южно-Сахалинске даже дешевле, чем в Москве, на 25-30 копеек», — говорится в сообщении компании.В нем также отмечается, что в сложившейся экономической ситуации, при недостатке нефтеперерабатывающих мощностей в регионе и удаленности от острова Комсомольского НПЗ (в зависимости от маршрута — 1-2,25 тысячи километров), кроме «Роснефти» других поставщиков автомобильного топлива для розничных сетей острова нет. Поставки топлива на Сахалин для компании, по сути, не являются коммерческой деятельностью, «Роснефть» таким образом выполняет социальную функцию, также говорится в сообщении.»Сахалин входит в число регионов, получающих самые высокие доходы в региональный бюджет, в том числе от добычи нефти и газа на острове. Местные власти, в случае необходимости, могли бы организовать субсидирование транспортировки поставок топлива на удаленные АЗС. В свою очередь «Роснефть» продолжит бесперебойное обеспечение Сахалина, доставляя автомобильное топливо во все, даже самые удаленные районы острова», — подчеркивает компания.

https://ria.ru/20191111/1560802566.html

https://ria.ru/20191024/1560181247.html

владивосток

оха

РИА Новости

[email protected]ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/155739/97/1557399748_127:0:786:494_1920x0_80_0_0_de822a3842f8abc8dc6a25fca6b64810.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

экономика, аи-95, владивосток, оха, аи-92, роснефть, валерий лимаренко

МОСКВА, 11 ноя — РИА Новости. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко и «Роснефть» поспорили о ценах на бензин: глава региона считает их высокими, в компании же не согласны с такой оценкой и отмечают, что местные власти могут субсидировать поставки топлива на удаленные АЗС.

«Вторую неделю сахалинцы активно говорят о ценах на топливо. И тут, действительно, есть что обсудить. В Южно-Сахалинске литр 92-го (бензина марки Аи-92 — ред.) в среднем стоит 44,75 (рубля — ред.), во Владивостоке – 41,50, в Москве – 42,30, а в Охе, нефтяной столице Сахалина – 49.35! И это очень дорого… Если бы у меня было право решить этот вопрос немедленно – я бы его решил. Но у меня этого права нет, поэтому мы продолжим борьбу с теми, кто это право имеет», — написал Лимаренко на своей официальной странице в Instagram.

«Роснефть» в свою очередь опубликовала на своём сайте «Разъяснение ситуации с ценами на автомобильное топливо на острове Сахалин» в связи «с поднятым администрацией Сахалинской области вопросом о разнице цен на нефтепродукты на АЗС острова и соседних областей».

«Разница в цене на бензин Аи-92 на АЗС «Роснефти» в Южно-Сахалинске и на материковой части страны не превышает 70 копеек. Так, в Южно-Сахалинске на АЗС «РН-Востокнефтепродукт» литр Аи-92 стоит 44,75 рубля, а во Владивостоке — 44,05 рубля. А на автоматической АЗС в Южно-Сахалинске цена еще на 60-70 копеек ниже и практически равна цене во Владивостоке. В целом по Сахалину цена на Аи-95 находится на уровне московской, а в Южно-Сахалинске даже дешевле, чем в Москве, на 25-30 копеек», — говорится в сообщении компании.

11 ноября 2019, 12:47

Мантуров рассказал о проблемах с качеством бензина в России

В нем также отмечается, что в сложившейся экономической ситуации, при недостатке нефтеперерабатывающих мощностей в регионе и удаленности от острова Комсомольского НПЗ (в зависимости от маршрута — 1-2,25 тысячи километров), кроме «Роснефти» других поставщиков автомобильного топлива для розничных сетей острова нет. Поставки топлива на Сахалин для компании, по сути, не являются коммерческой деятельностью, «Роснефть» таким образом выполняет социальную функцию, также говорится в сообщении.

«Сахалин входит в число регионов, получающих самые высокие доходы в региональный бюджет, в том числе от добычи нефти и газа на острове. Местные власти, в случае необходимости, могли бы организовать субсидирование транспортировки поставок топлива на удаленные АЗС. В свою очередь «Роснефть» продолжит бесперебойное обеспечение Сахалина, доставляя автомобильное топливо во все, даже самые удаленные районы острова», — подчеркивает компания.

24 октября 2019, 16:57

Росстат назвал регионы с самым дорогим и дешевым бензином

«Роснефть» расширяет производство и географию продаж бензина Евро-6 в ЦФО

Рязанская нефтеперерабатывающая компания (входит в Группу «Роснефть») приступила к выпуску высокооктанового бензина АИ-95-К5 Евро-6 с улучшенными экологическими и эксплуатационными характеристиками. Продажа бензина улучшенного качества началась на АЗС «Роснефть» в Рязанской области. В ближайшее время жители Тульской и Калужской областей также смогут заправлять свои автомобили экологически чистым топливом.Всего РОН-95-К5 Евро 6, в том числе Pulsar 95 Евро 6 1 , будет продаваться на 113 АЗС в этих трех регионах.

В планах «Роснефти» расширение производства и географии реализации бензина стандарта Евро-6. В апреле 2018 года запущен пилотный проект по производству и реализации бензина Евро-6 в Башкортостане, а в сентябре — в Краснодарском крае. Новое топливо производится на НПЗ Компании — «Башнефть-Новойл» и Саратовском НПЗ. Евро 6 пользуется большим спросом у потребителей.

Рязанская нефтеперерабатывающая компания приступила к выпуску бензина новой марки в связи с поэтапной модернизацией и обновлением оборудования, реализуемой в рамках Стратегии «Роснефть-2022», одним из ключевых направлений которой является обеспечение технологического лидерства Компании в все его операции.

В 2019 году на предприятии завершена модернизация установки каталитического риформинга. Результатом является повышение октанового числа получаемого компонента бензина до 97 пунктов по исследовательскому методу.Дополнительно были введены в эксплуатацию новые резервуары общим объемом 20 000 тонн, оснащенные современными системами дистанционного управления и системами поддержания качественных характеристик нефтепродуктов. Резервуары позволили увеличить объем товарного склада предприятия.

Моторное топливо

Евро 6 содержит значительно меньше серы, бензола и ароматических углеводородов, что снижает токсичность выхлопных газов. Использование бензина Евро 6 позволяет снизить количество отложений на впускных клапанах на 12.5 процентов и количество отложений в камере сжатия двигателя на 12,7 процента.

Являясь экологически ответственным предприятием, НК «Роснефть» продолжает совершенствовать производство инновационной продукции на нефтяной основе. Производство и реализация бензина марки РОН-95-К5 Евро 6 – это вклад Компании в защиту окружающей среды.

Примечание для редакторов:

Рецептура и технология производства с использованием высококачественных компонентов разработаны специалистами корпоративного научно-исследовательского комплекса ПАО «НК «Роснефть» и ряда НПЗ Компании.

Для производства этих улучшенных марок бензина «Роснефть» установила более жесткие требования по шести основным показателям. Бензины Евро 6 содержат:

  • меньше серы, что снижает коррозионную активность и улучшает экологические свойства;
  • меньше бензола с целью снижения токсичности выхлопных газов;
  • меньше олефиновых углеводородов, вызывающих нагар в двигателе в процессе сгорания;
  • на
  • меньше ароматических углеводородов, что также позволило уменьшить количество нагара во внутренних деталях двигателей;
  • меньше смол; и
  • более высокая стабильность топлива при хранении.

Использование бензина Евро 6 снижает концентрацию наиболее токсичных соединений выхлопных газов, таких как:

  • концентрация монооксида углерода (CO) на 9,5%;
  • CH (различные углеводородные соединения) на 3,6%; и
  • NOx (различные оксиды азота) на 3,9 процента.

Высокие эксплуатационные характеристики бензинов Евро 6 подтверждены Всероссийским научно-исследовательским институтом по переработке нефти (ВНИИНП). По результатам квалификационных испытаний специалисты ВНИИНП рекомендовали бензин Евро 6 с улучшенными экологическими и эксплуатационными характеристиками для производства и использования в автомобильной технике.

1 Топливо моторное Пульсар 95 Евро 6 производится на основе моторного топлива РОН-95-К5 Евро 6 с улучшенными экологическими и эксплуатационными характеристиками.

Роснефть
Информация
Подразделение
30.05.2019

Общий объем производства экологически чистого бензина стандарта Евро-6 превысил 1 млн тонн на Рязанском НПЗ

Рязанская нефтеперерабатывающая компания, крупнейший нефтеперерабатывающий актив НК «Роснефть», произвела более 1 млн тонн бензина стандарта Евро-6 с повышенными экологическими и эксплуатационными характеристиками.Продукция завода поставляется в Московскую, Рязанскую, Тульскую, Калужскую и Краснодарскую области.

Являясь экологически ответственной организацией, «Роснефть» продолжает совершенствовать производство инновационной продукции на нефтяной основе. Производство и реализация бензина марки РОН-95-К5 Евро 6 – это вклад Компании в защиту окружающей среды.

Моторное топливо Евро 6 является золотым стандартом по повышенным экологическим и эксплуатационным свойствам по сравнению с обычными видами топлива.Топливо Евро-6 содержит меньше серы, бензола и ароматических углеводородов, что способствует снижению коррозионной активности и снижает токсичность выхлопных газов на 30%. Использование бензина Евро-6 позволяет снизить количество отложений на впускных клапанах автомобилей на 12,5 % и в камере сжатия двигателя на 12,7 %.

Полномасштабное производство нового топлива стало возможным благодаря успешной реализации программы модернизации Рязанской нефтеперерабатывающей компании. В 2019 году на заводе модернизирована установка каталитического риформинга и увеличен объем товарного склада предприятия.В частности, введены в эксплуатацию новые резервуары, оснащенные современными системами дистанционного управления и системами поддержания качественных характеристик нефтепродуктов. Для повышения характеристик бензина была разработана новая технология производства и установлены более жесткие требования по шести основным показателям.

Благодаря изменению технологии производства топлива, в том числе состава смеси, Компании удалось разработать уникальный алгоритм производства, который позволил не только значительно улучшить экологические свойства бензина, но и сделать это без снижения производственных затрат.

Действующая программа инновационного развития «Роснефти» направлена ​​на замещение импортных технологий в производстве высококачественных нефтепродуктов. В настоящее время четыре блока завода уже работают на российских катализаторах. За счет перехода на местную продукцию Рязанский НПЗ обеспечивает стабильный рост производства высококачественной продукции и повышает ее эффективность.

Примечание для редакторов:

Для производства этих улучшенных марок бензина «Роснефть» установила более жесткие требования по шести основным показателям.Бензин Евро 6 содержит:

  • меньше серы, что снижает коррозионную активность и улучшает экологические свойства;
  • меньше бензола с целью снижения токсичности выхлопных газов;
  • меньше олефиновых углеводородов, вызывающих нагар в двигателе в процессе сгорания;
  • на
  • меньше ароматических углеводородов, что также позволило уменьшить количество нагара во внутренних деталях двигателей;
  • меньше смол; и
  • более высокая стабильность топлива при хранении.

Моторное топливо Евро 6 содержит меньше серы (на 20-40%), бензола (не более 0,8%) и ароматических углеводородов (не более 32%), что способствует снижению коррозионной активности и снижению токсичности выхлопных газов.

Использование бензина Евро 6 снижает концентрацию наиболее токсичных соединений выхлопных газов, таких как окись углерода, различные углеводородные соединения, различные оксиды азота.

Высокие эксплуатационные характеристики бензинов Евро 6 подтверждены Всероссийским научно-исследовательским институтом по переработке нефти (ВНИИНП).По результатам квалификационных испытаний специалисты ВНИИНП рекомендовали бензин Евро 6 с улучшенными экологическими и эксплуатационными характеристиками для производства и использования в автомобильной технике.

Бензин марки

Евро 6 стал лауреатом в номинации «Продукция производственно-технического назначения», а также вошел в число 100 лучших товаров России, получив диплом «Золотой сотни».

Рязанская нефтеперерабатывающая компания постоянно совершенствует свою деятельность с учетом требований российских и международных стандартов.В настоящее время НПЗ аккредитован по пяти международным стандартам.

Роснефть
Управление информации
3 ноября 2020 г.

«Роснефть» расширяет продажи топлива Pulsar под торговой маркой

Предприятие розничной сети НК «Роснефть» «РН-Востокнефтепродукт» расширяет продажи топлива торговой марки Pulsar 95 в Дальневосточном федеральном округе. Ранее Pulsar 95 стал доступен в Приморском крае, а теперь реализация топлива с улучшенными характеристиками запущена на ключевых АЗС Хабаровского края.

Pulsar производится на современном оборудовании и реализуется через розничную сеть «Роснефть» в 31 регион России, от Санкт-Петербурга до Приморского края.

Топливо «Пульсар» — результат реализации программы «Роснефти» по модернизации собственных нефтеперерабатывающих и нефтебазовых мощностей, направленной в первую очередь на улучшение потребительских характеристик моторных топлив.

Топливо Pulsar содержит уникальные детергенты, поддерживающие чистоту топливной системы и снижающие образование отложений в бензиновых двигателях.Использование топлива с моющими компонентами увеличивает ресурс двигателя за счет максимального повышения эффективности сгорания топливно-воздушной смеси, а также снижения расхода топлива и токсичности выхлопа.

Бензин Pulsar полностью соответствует последним требованиям Всемирной топливной хартии, что подтверждено испытаниями, проведенными в Людвигсхафене, Германия. Pulsar гарантирует следующее:

  • Форсунки двигателей с непосредственным впрыском поддерживаются на 100 % чистыми.
  • До 84% имеющихся отложений на впускных клапанах удаляется всего за 60 часов работы (для автомобилей с пробегом при переходе с обычного бензина на Pulsar).

Результаты стендовых, квалификационных и лабораторных испытаний показали, что автомобильный бензин «Пульсар» соответствует самым жестким требованиям мировых автопроизводителей к качеству моторных топлив.

Примечание для редакторов:

«РН-Востокнефтепродукт» — одно из крупнейших сбытовых предприятий НК «Роснефть». Поставляет и реализует нефтепродукты на топливный рынок дальневосточных регионов: Хабаровский край, Приморский край, Сахалинская и Амурская области, Еврейская автономная область.Розничная сеть насчитывает 84 АЗС и комплекса. «РН-Востокнефтепродукт» первым среди продуктовоснабжающих предприятий Компании реализовал целевую программу по автоматизации изменений и контроля качества готовой продукции.

Важным направлением дальнейшего развития является внедрение автоматизированных АЗС. На сегодняшний день построено и введено в эксплуатацию 9 автоматизированных АЗС.

Также планируется строительство современных АЗС с расширенным спектром услуг для потребителей Дальневосточного федерального округа.

Роснефть
Управление информации
12.11.2020

BP уходит из России, потеряв до 25 миллиардов долларов после вторжения в Украину

  • Генеральный директор Луни Боб Дадли покидает совет директоров «Роснефти»
  • BP списывает до 25 миллиардов долларов после ухода
  • BP заявляет, что решение последовало за вторжением Москвы в Украину

ЛОНДОН, 27 фев (Рейтер) — BP отказывается от своей доли в российском нефтяном гиганте «Роснефть» в связи с внезапным и дорогостоящим завершением трех десятилетий работы в богатой энергоносителями стране, что стало самым значительным ответным шагом со стороны западной компании. к вторжению Москвы в Украину.

На долю «Роснефти» приходится около половины запасов нефти и газа BP и треть ее добычи, и продажа 19,75% акций приведет к штрафам в размере до 25 миллиардов долларов, заявила британская компания, не уточнив, как она планирует выпутаться.

«Я глубоко потрясен и опечален ситуацией, разворачивающейся на Украине, и сочувствую всем, кого это касается. Это заставило нас коренным образом переосмыслить позицию bp по отношению к «Роснефти», — заявил генеральный директор BP Бернард Луни.

Зарегистрируйтесь прямо сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Быстрое отступление представляет собой драматический уход BP, крупнейшего иностранного инвестора в России, и привлекает внимание к другим западным компаниям, работающим в стране, включая французскую TotalEnergies. (TTEF.PA) и британской Shell (SHEL.L) на фоне обострения кризиса между Западом и Москвой.

Это также подчеркивает растущее давление со стороны западных правительств на их компании с целью свернуть операции в России, поскольку они расширяют сеть экономических санкций против Москвы.

Секретарь по делам бизнеса Великобритании Кваси Квартенг, который в пятницу выразил «озабоченность» по поводу «Роснефти» BP, приветствовал это решение.

«Неспровоцированное вторжение России в Украину должно стать тревожным звонком для британского бизнеса, имеющего коммерческие интересы в (президента Владимира) путинской России», — написал Квартенг в Twitter.

«Роснефть» (РОСН.ММ) обвинила ВР в решении «беспрецедентного политического давления», сообщили российские информационные агентства, заявив, что 30 лет успешного сотрудничества были испорчены.

Сюзанна Стритер, старший инвестиционный аналитик британского розничного биржевого брокера Hargreaves Lansdown, заявила, что BP будет «крайне сложно» «восстановить хоть сколько-нибудь близкое к тому, что считалось полной стоимостью» «Роснефти».

На прошлой неделе Луни заявил, что BP придерживается своего российского бизнеса и будет соблюдать любые санкции Запада в отношении Москвы.

Ранее Путин привел российские средства ядерного сдерживания в состояние повышенной готовности перед лицом ответных мер Запада за его вторжение в Украину, которые включали блокировку доступа к международной платежной системе SWIFT для некоторых российских банков.

Светящийся логотип BP на заправочной станции в Гейтсхеде, Великобритания, 23 сентября 2021 г. REUTERS/Lee Smith/File Photo

Подробнее

И крупнейший в мире суверенный фонд благосостояния Норвегии на сумму 1,3 триллиона долларов продаст ее российские активы после вторжения в Украину, заявил ее премьер-министр. читать далее

ДИВИДЕНДНЫЙ УДАР

BP заявила, что ее переезд и финансовый удар не повлияют на ее краткосрочные и долгосрочные финансовые цели в рамках ее стратегии перехода от нефти и газа к низкоуглеродному топливу и возобновляемым источникам энергии.

Но Стритер из Hargreaves Lansdown сказал, что списание такой величины «вероятно, ограничит степень, в которой BP может продолжать ускорять переход к возобновляемым источникам энергии».

Луни и его предшественник на посту генерального директора Боб Дадли выйдут из совета директоров «Роснефти», пакет акций которой приобрела BP в рамках продажи акций ТНК-ВР за 12,5 млрд долларов в 2013 году. еще одно в воскресенье, когда было принято решение о выходе из «Роснефти», а также двух других совместных предприятий BP с «Роснефтью» в России, сообщил представитель компании.

После выхода из «Роснефти» потребуется безналичный расчет в размере 11 миллиардов долларов в иностранной валюте, который BP больше не будет включать в свои счета. BP заявила, что также ожидает второго неденежного платежа в размере до 14 миллиардов долларов за «балансовую стоимость» «Роснефти».

BP получила выручку от «Роснефти» в виде дивидендов, которая в 2021 году составила около 640 миллионов долларов, что составляет примерно 3% от общего денежного потока от операционной деятельности.

В настоящее время в компании работает около 200 сотрудников в России, большинство из которых местные, сообщил представитель ВР.

Многие другие западные энергетические компании ведут деятельность в России, в том числе TotalEnergies, которой принадлежит 19,4% акций «Новатэка» (NVTK.MM) и 20% проекта «Ямал СПГ».

«В нынешних условиях любая европейская или американская компания, владеющая активами в России, должна рассмотреть возможность принятия подобных мер», — сказал Рейтер аналитик Eurasia Group Хеннинг Глойштейн.

Reuters Graphics
Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Репортаж Рона Буссо; Под редакцией Александра Смита

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

Гоночное топливо | Северо-восточный Висконсин

Dale Gas & Oil поддерживает развитие вашего гоночного бизнеса

Racing очень популярен здесь, на северо-востоке Висконсина. Wisconsin International Raceway и USAIR Motorsports Raceway — это лишь две из многих трасс. День на скачках — прекрасное время.

Предприятия автоспорта знают, что им нужны надежные поставки высококачественного гоночного топлива, чтобы оставаться конкурентоспособными. Вот почему многие из них полагаются на Dale Gas & Oil.

В нашем магазине, расположенном по адресу W9933 State Road 96 в Дейле, представлен широкий ассортимент бензина для гонок.Обычно гоночное топливо можно купить только в магазине, но мы также предлагаем специальные варианты доставки. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Мы также предлагаем решения для долгосрочного хранения топлива.

Наше топливо

Наши поставки гоночного топлива надежны благодаря прочным и давним отношениям с нашими поставщиками. Вот что мы предлагаем.

На насосе:

Топливо Sunoco в бочках или 5-галлонных ведрах:

  • Неэтилированный бензин APEX с октановым числом 95
  • 95-октановый бензин Optima, неэтилированный
  • Неэтилированный двигатель 260 GTX с октановым числом 98
  • 100-октановый двигатель 260 GT, неэтилированный
  • 104-октановый двигатель 260 GT Plus с этилированным бензином
  • 105-октановый двигатель, освинцованный
  • 110-октановый бензин со стандартным освинцованным двигателем
  • 112-октановый бензин Supreme со свинцом
  • 114-октановый двигатель HCR Plus со свинцом
  • октановое число 116, максимальный этилированный бензин

Почему качество имеет значение

В автоспорте разница между победой и поражением часто составляет доли секунды.Правильное топливо может привести к победе. Некачественное топливо не дает вам войти в число победителей.

Dale Gas & Oil давно обслуживает гонщиков северо-восточного Висконсина и понимает потребности и требования каждого типа гоночного автомобиля. Вот почему мы с гордостью предлагаем высококачественное топливо от Sunoco и Turbo Blue. Каждый бензин разработан для удовлетворения потребностей конкретных двигателей, от серийных автомобилей до дрэг-рейсеров и всего, что между ними. Наши эксперты по гоночному топливу тщательно изучат ваши потребности и позаботятся о том, чтобы вы получили правильное топливо для максимальной производительности.

Защитите свои инвестиции в гоночный бизнес. Доверьтесь Dale Gas & Oil, если вам нужны гоночные бензины. Свяжитесь с нами, чтобы начать.

Экономим на бензине без риска: чем отличаются бонусные программы на АЗС? Какие заправки лучше

После той истории с бензином, решил сам проверить, а что же мы на самом деле заливаем в баки наших машин. В Москве огромное разнообразие заправочных сетей, от выбора — глаза разбегаются.Раньше я выбирал заправку исключительно по внешнему виду, смотрел на марку и современность оборудования. Безымянные заправки с древними колонками меня никогда не привлекали, но среди крупных сетей есть те, кому нравится или наоборот. Я, например, в Лукойле до сих пор стараюсь не заправляться, после той самой истории с Мерседесом их топ-менеджера, а один раз попал на плохой бензин от Роснефти, боюсь заезжать снова.

Но чтобы тест был честным, я проверил шесть заправок рядом с моим домом.

1 Для начала было получено шесть канистр бензина. Пришлось задыхаться, но я так и не смог найти такие же канистры, хотя хотелось сделать все красиво. После этого я по очереди заезжал на шесть разных заправок, расположенных в моем районе, по порядку: ТНК, Лукойл, Роснефть, ВР, Газпромнефть и Нефтьмагистраль. Хотел еще Шелл и Трассу, но все они, как назло, очень далеко.

2 На каждой заправке залил по три литра 95-го бензина.Самый простой способ проверить его качество – купить такой тест в магазине автозапчастей, одна упаковка с десятью тестами – меньше трехсот рублей.

3 Внутри — десять отрывных полосок с индикаторной «губкой». Каждую полоску он подписал, в соответствии с расставленными канистрами. На самом деле потом я понял, что можно было не покупать кучу бензина на каждой заправке, а просто «проморгать» пистолет, оставив каплю с последней заправки, достаточно для проведения теста. Но представьте себе парня, который бегает по заправке и пихает бумажки в топливные форсунки.У нас в стране это особенно подозрительно, и если вы подойдете и скажете, что хотите провести тест, я представляю, как быстро и как далеко вас пошлют. Именно поэтому мне пришлось действовать инкогнито, я даже придумал легенду, зачем мне три литра бензина: чтобы заправить скутер, хотя у меня его никогда не было, когда я родился.

4 Слив каждую полоску бензина из соответствующей канистры, ставлю их сохнуть на пять минут. Вот выкладываю для красивой картинки, но дело в том, что ни одна из полос не изменила свой цвет … Честно говоря, я даже немного разочаровался. Хотя тут надо радоваться, в случайной выборке самых популярных московских сетей АЗС в Москве бензин оказался без вредных присадок. Опять же, за каждую конкретную АЗС не поручишься: очевидно, что сети не заполняются в промышленных масштабах, и за каждую конкретную АЗС не поручишься. Но мне повезло.

5 Не менее интересным оказалось изучение чеков с разных АЗС.Они расположены почти в той последовательности, в которой я заправлялся (только сейчас заметил, что перепутал Газпромнефть и ВР). Итак, ТНК — Лукойл — Роснефть — Газпромнефть — ВР — Нефтьмагистраль.

На всех АЗС, кроме Роснефти, был бензин Евро-5. Это хорошо. Это значит, что мы освоились с самым современным стандартом производства бензина. Несколько лет назад я слышал, что НПЗ, выпускающие бензин для московского рынка, физически не могут производить выше Евро-3. Ситуация изменилась — это хорошо.

Посмотрите на первый и третий чеки. ОАО «РН-Столица» и ОАО «РН-Москва» — похожие названия, верно? Обе АЗС входят в состав одного нефтехолдинга, но на ТНК мне заливают бензин Евро-5 по 33,70, а на «оригинальной» Роснефти продают Евро-4 ровно по той же цене.

Если весь бензин качественный, и почти все евро-пятерки, то что лить? Здесь вы можете ориентироваться на вкус, какой дизайн или цвет повязки вам больше нравится. Или просто посмотрите на цену, я раньше толком не делал, ну какие копейки.Давайте сравним эти шесть заправок с бензином одинакового качества.

Самый дорогой это БП, я даже не удивлен. 33,99 за литр бензина АИ-95. Если раньше вы переплачивали «за обслуживание», бензин в ваш бак заливал специально обученный человек, то сегодня это доступно практически на любой заправке. Единственное, где мне пришлось самому заливать топливо в канистру, это Газпромнефть. Тогда чем платить сегодня по гудку?

На втором месте Лукойл. На чеке там литр вообще за тридцать пять рублей зашкаливает, но мне влили «улучшенный» Экто, так как обычный в этот момент сливался.А вот цена обычной 95 33,73

Третье место делят две заправки ТНК и Роснефть с их 33,7 за литр. В сумме с предыдущим получается, что это текущая средняя цена на март 2014 года. Когда я в последний раз обращал внимание на стоимость топлива, оно стоило чуть больше 33 рублей. Так что, глядишь, скоро он преодолеет отметку 34.

Следующие — Газпромнефть. 33.45.

Но на пятом месте, а по факту на первом месте как раз Нефтьмагистраль, бензин у них намного дешевле.32,50 рубля за литр! С той же Евро-5.

А еще мне интересно как часто сами компании проверяют свой бензин и как? У них должны быть способы проверки бензина получше, чем капать на бумажку 🙂 Там точно есть исследовательские центры Шелл и Нефтмагистраль, есть еще? Публикуют ли они результаты своих исследований публично?

Понравилось? Мне важно ваше мнение о том, что я делаю и о чем пишу в журнале. Ваш комментарий — лучшая оценка моей работы.Давайте больше болтать!

Добавь меня

27.02.2016 в 18:57 · Павлофокс · 63 530

Некачественное топливо – серьезный вред автомобилю и удар по кошельку владельца. Страдают свечи, двигатель и сама топливная система. Только качественный бензин поможет избежать капремонта… Но какая заправка лучшая? Сегодня огромное количество компаний, которые занимаются производством и реализацией бензина. Как не запутаться в таком количестве заправок, которое растет с каждым днем ​​и удивляет клиентов новыми маркетинговыми предложениями и уникальными товарами? Рейтинг АЗС по качеству бензина 2015-2016 поможет разобраться с этими вопросами и обеспечит десятку лидеров на топливном рынке России.

10.

МТК — Московская Топливная Компания занимает десятое место среди АЗС по качеству бензина. Это единственная сеть, контролируемая столичным правительством. Топливо проходит строгий контроль качества, соответствует стандарту Евро 4 и считается экологически чистым. Цены на топливо МТК среди конкурентов оказались самыми приемлемыми в столице.

9.


Входит в десятку лучших АЗС по качеству нефтепродуктов.Бензин, поставляемый на АЗС «Татнефть», проходит строгий контроль и производится на Московском нефтеперерабатывающем заводе. Топливные присадки улучшают работу двигателя и экономят топливо.

8.


АЗС Phaeton Aero также попал в десятку лидеров по качеству бензина. Доставляют продукт на станцию ​​несколько нефтеперерабатывающих предприятий ООО ПО «Киришинефтеоргсинтез» (КИНЕФ), ЗАО «Рутек», ООО «Технохим», которые гарантируют качество и полный контроль производимого продукта.Современные присадки, используемые для производства топлива, помогают улучшить динамику разгона и нормализовать плавность хода автомобиля. Увеличивает мощность двигателя и ресурс топливной системы. Сегодня Фаэтон Аэро входит в пятерку лучших АЗС Санкт-Петербурга.

7.


Автозаправочная станция была открыта в 1995 году и завоевала широкую популярность. Учредителем АЗС выступила нефтяная компания «Сибнефть», которая с момента основания стремительно наращивала обороты по добыче сырья и его переработке в топливо.Это было достигнуто благодаря мощному техническому оснащению, позволяющему вести добычу на большей глубине. Начав свою деятельность в Томской области, «Сибнефть» быстро расширила свои границы. Сейчас АЗС компании расположены по всей России. С 2013 года «Сибнефть» производит топливо серии «Прайм» пятого класса. Топливо с улучшенными характеристиками более экономично в расходе и обеспечивает длительный срок службы свечей зажигания.

6.


ООО АЗС среди автомобилистов пользуется неоднозначной репутацией, как и многие АЗС.Но в целом отзывы положительные и качество нефтепродукта многих вполне устраивает. На данный момент на АЗС появилось новое уникальное топливо высочайшего качества – АИ-95 «Премиум-Спорт». Для своего производства «ТРАССА» использует многофункциональные современные присадки, обеспечивающие полное сгорание, увеличение мощности и экономию топлива в расходе. При этом качество базового топлива остается на самом высоком уровне. Бензин обеспечивает минимальный выброс вредных веществ в атмосферу и удаляет нагар со всех деталей двигателя.При регулярном использовании этой марки происходит постепенное вымывание успевшего накопиться нагара с поверхностей форсунок, клапанов, цилиндров и других деталей двигателя. Удаление отложений, снижение трения между цилиндрами – все это продлевает работу двигателя и повышает его производительность.

5.


АЗС BP ( British Petroleum ) входит в состав крупнейшей нефтегазовой компании мира British Petroleum. Топливо для АЗС BP производится в соответствии с европейскими стандартами качества.Стоит отметить качество бензина Ultimate с фирменными присадками, которые не только повышают мощность двигателя, но и предотвращают его преждевременный износ. Улучшенная очищающая способность современных присадок позволяет удалить до 70% отложений, которые могут появиться во впускной системе. Кроме того, экотопливо нового поколения значительно снижает количество выбросов продуктов сгорания в атмосферу. Многие автовладельцы выбирают эту АЗС.

4.


Сеть АЗС находится на четвертом месте среди АЗС по качеству бензина.Треть реализуемого топлива соответствует экологическим нормам Евро-5. Помимо АИ-95, станция позиционирует топливо улучшенного качества с дополнительными насадками АИ-95 «Пульсар». Преимущество этого бензина в том, что он увеличивает мощность двигателя, снижает потребление собственных ресурсов, а также сохраняет чистоту узлов двигателя по сравнению с топливом более низкого качества. Многие автолюбители выбирают ТНК за доступные цены, хорошее качество топлива и бонусную систему скидок, которую предлагает своим клиентам сеть магазинов бензина.

3. SHell


SHell открывает тройку лидеров по качеству бензина. Качество продукта соответствует всем отраслевым стандартам и является экологически чистым. Бензин производится в соответствии со стандартами ГОСТ. Перед тем, как попасть на заправку, топливо проходит строгий контроль качества и соответствует стандарту Евро 4. Топливо повышает мощность двигателя на 15% и увеличивает срок его службы, благодаря новейшим технологиям, применяемым при производстве бензиновых присадок.Бензин экологически безопасен и не загрязняет топливную систему.

2.


На сегодняшний день входит в тройку лучших АЗС России. Сеть АЗС предлагает топливо высочайшего качества как для отечественных, так и для иномарок. Бензин G-Drive нового поколения с октановым числом 98 обеспечивает быструю езду на полной мощности. Содержащиеся в нем присадки обеспечивают не только мгновенный разгон автомобиля, но и защищают от отложений в топливной системе. Качество топлива подтверждается тем, что оно изготовлено по ТУ.Топливо соответствует стандарту Евро-4.

1.


Возглавляет рейтинг АЗС с самым качественным бензином в России. Топливо соответствует всем европейским стандартам качества и может использоваться для заправки всех типов автомобилей. О качестве продукта говорит и огромное количество автовладельцев, пользующихся услугами Лукойла, и многочисленные положительные отзывы. Цены на топливо немного завышены, но этот недостаток можно простить за счет бензина высокого качества с мощными присадками, обеспечивающими долговечность двигателя и высокую мощность при работе.Топливо экологически чистое, производится по ГОСТу, а компания, реализующая его, неоднократно удостаивалась знака отличия «Экологический знак». Бензин относится к классу Евро-5.

Выбор читателей:









Опытные водители знают, на каких заправках самый качественный бензин. Каждый «ас русских следов» копил бесценный опыт не для корысти, а для пользы.Потому что испытал на себе: отклонение от норм, наличие примесей (честно говоря: хоть бензин и не сметана, но еще и разбавленный водой, топливо с более низким октановым числом) чреваты большими неприятностями.

Забиты фильтры, перегорели свечи

Если подойти к вопросу без должного внимания, машина медленно, но верно, а иногда и моментально, реагирует на нарушение правил «питания». Забитые фильтры, неисправные форсунки, нагар на свечах зажигания – это далеко не полный список неприятностей, ожидающих нас после того, как мы залили бензин в бензобак, хотя нас уверяли, что это хороший бензин.

Что нужно знать, чтобы избежать неприятностей, связанных с посещением «не той» АЗС? Для начала разберем факторы, влияющие на качество топлива: (мера исходной, рабочей и конечной фракций, мера содержания щелочей, кислот, органических соединений и др.)

Хотя есть мнение что топливо на фирменных заправках не всегда лучше того, что продается на малоизвестных точках, многие водители на вопрос про «лучший бензин», на каких заправках его продают, отвечают, что им нравятся Шелл, Роснефть и некоторые другие раскрученные станции.

Когда лимонад не нужен

Как узнать о ходе контроля качества топлива? Законопослушные владельцы каждой заправки вывешивают на всеобщее обозрение специальные сертификаты. Хочется верить: на самом деле все так, как написано. К сожалению, практика показывает: данные официального сертификата не всегда блещут достоверностью. От бензина 80 и 95 нельзя требовать одинаковой полезности — дробные показатели разные.

Прежде чем говорить о том, на каких заправках продается самый качественный бензин, оценим другой, потребительский рейтинг.Самый популярный — 95-й, наименее востребованный — 76-й. И что? Похоже, некоторые работники заправок восприняли совет Дейла Карнеги «если судьба подарила тебе лимон, сделай из него лимонад» на свой эгоистичный манер. С помощью так называемых присадок к дизельному топливу (улучшителей) делают что угодно от 76-го «лимона», до 95-го «коньяка».

Эта сомнительная смесь используется на огромном количестве автомобилей по всей стране. Особенно вредны для автомобиля улучшители, изначально добавляемые в сырье, из которого производится бензин.Однако не все «косяки» ложатся на совесть торговцев топливом. Так, он падает, если хранится слишком долго. При этом увеличивается содержание смол (за счет повышения концентрации топливных углеводородов).

Спроси у друга

Как не промахнуться с выбором АЗС? Есть много способов. Первый шаг – спросить тех, чье мнение вы считаете объективным и честным (друзей, коллег по работе, родственников). Хотя в этом узком кругу мнения могут расходиться, но можно уловить вектор действий и сделать выводы.Самыми качественными и проверенными брендами в России в 2016 году считаются: Лукойл, Газпромнефть, Шелл, ТНК. Но, может быть, это относится только к центру?

Бытует мнение, что путешествуя по стране, можно столкнуться с тем, что АЗС, пользующаяся высокой репутацией среди столичных потребителей, реализует топливо, не соответствующее заявленному качеству. Что делать в этом случае? Спросите у местных автомобилистов, где они предпочитают обслуживаться. Или понаблюдайте за «поведением» машин с местными номерами.На какой станции их больше всего — действительно есть.

Еще одна тонкость: следите за чрезмерным использованием ярких слов «люкс», «премиум» в прейскуранте топлива на АЗС. Помните, что все умеют красоваться в наше рекламное время. Ищите немного скромности: фирменное наименование без всяких «люксов». Так презентуется товар, где нет необходимости доказывать, что он качественный и проверенный.

Паспорт бензина

На каких заправках самый качественный бензин? Реакции людей иногда слегка (а иногда и радикально) меняют акценты.Например, Shell входит в тройку лидеров. Считается, что продукт экологически чистый (соответствует стандарту Евро-4), при производстве соблюдаются нормы ГОСТ. Топливная система не загрязнена. Но можно также услышать, что Shell (равно как и ТНК) в ряде случаев продает топливо, хранящееся на не самых классных нефтебазах (владельцы хранилищ стряхивают с партнеров, мягко говоря, не то).

Поэтому внимание, внимание и еще раз внимание.Осмотрите на заправке, найдите там бензиновый паспорт. Если топливо улучшилось, на это оформляется отдельный документ. Прочтите, производился ли этот процесс по ГОСТу или на основании технических условий. Оцените экологическую безопасность, найдите название производителя.

Бензиновый паспорт может быть просрочен (действителен 10 дней). По истечении этого времени исходные показатели снижаются, качество топлива снижается. Не рискуйте, не покупайте топливо на заправках, пока не прочтете паспортные данные.Если документа нет на виду, это уже сигнал о недобросовестности продавца.

Не гонись, шофер, за дешевизной!

Практически каждый второй водитель хоть раз задумывался о том, где купить не слишком дорогой бензин. Понятное желание. Но стоя на заправке с товаром «по сходной цене», задумайтесь: вряд ли ГОСТ будет таким дешевым, а сделанный по ТУ, скорее всего, не очень пригодится для вашего автомобиля. Качество условий изначально менее жесткое.

Знание того, на каких заправках бензин самого высокого качества, конечно, сила. Но всегда помните, что в крупных городах меньше контрафактного и некачественного топлива, от них лучше держать уши на макушке. К тому же бензин лучше в будни, чем в выходные и праздничные дни.

Проверить качество. Посмотрите на внешний вид горючей жидкости, оцените цветовую гамму. Присутствуют ядовитые оттенки — не рискуйте, не заправляйте бензобак, даже если цена заманчивая.

О цвете. Специалисты говорят, что у А-72 он розовый, у А-76 — желтый, у 93 — оранжево-красный, у 95 — по цвету напоминает желудочный сок (желто-зеленый). Хотя есть и те, кто считает, что иногда это похоже на лимонад Duchess, и сомневаются в качестве.

Чем пахнет?

Есть сенсорный тест. Это делается капанием бензина на руку (тыльная сторона более чувствительна). Сушит кожу? Вы сделали хороший выбор. Остались жирные следы? Останавливаться! В топливо добавлялось дизельное топливо, что снижало качество.Очень неприятный запах также является сигналом о проблеме с топливом. Опытные автовладельцы и внимательные новички встревожены, учуяв запах жженой резины и химикатов.

Эти советы помогают определить топливо низкого качества, но не являются идеальными методами проверки. Существуют также химические тесты, которые можно провести в домашних условиях. Налейте испытуемое вещество в стеклянный стакан и наблюдайте. Есть ли нагар на дне? Это свидетельствует о том, что топливо было обогащено углеродом или бензолом.

Если взять лист бумаги и капнуть на него каплю бензина, то настоящий испарится бесследно, некачественный оставит после себя жирный и грязный след. Если каплю поджечь, чистая сгорит без следа, вернее останется белый круг. Наличие коричневого и желтого цвета указывает на избыток содержания смолы. Особо бдительные водители прибегают к проверке топлива, потребляемого их любимым автомобилем, в специальных лабораториях.

Продолжаем испытания

Не успели в лабораторию? Продолжите личные эксперименты: посмотрите, как капля бензина ведет себя на стекле? «Испытуемый» протекал до 5 мм в диаметре? Это значит, что концентрация смол в нем составляет 9-10 миллиграммов на 100 миллилитров (норма для качественного топлива 7-15 мг).

Размыты до 30 миллиметров? Содержание смолы превышено и достигает примерно от 19 до 21 миллиграмма на сто миллилитров. Постоянное превышение этого показателя вдвое сокращает срок службы на 20%.

О количестве воды в испытуемом бензине. Добавьте кристаллы перманганата калия в сосуд с топливом. Если состав становится типично фиолетовым, в нем избыток Н3О. Кристаллы не растворяются в качественном топливе. Водянистый бензин может повредить свечи зажигания и загрязнить топливную аппаратуру.

Красивое слово «ариометр»

Людоед? Стоит узнать, как распознать самый качественный бензин в России, на каких заправках вероятнее всего его найти. Многие любят пользоваться бытовым газовым счетчиком (ариометром). Конечно, полностью полагаться на достоверность данных, полученных с его помощью, не стоит. Но если вам нужно отделить «зерно от плевел» и определить бензин и дизтопливо, то ариометр то, что вам нужно. После выявления проблем с топливом найдите время, чтобы провести профессиональную диагностику автомобиля.

В случае поломки и ремонта транспорта из-за некачественной заливки, имея на руках лабораторные заключения о некачественном топливе, можно обратиться в Роспотребнадзор (занимается защитой прав потребителей) с заявлением о возмещении затраты на приведение машины в рабочее состояние.

ТОП 10

В поисках где самое лучшее качество на каких заправках некоторые автолюбители делали обзоры пока проезжали по просторам России.Эксперимент показал, что восемь образцов по содержанию серы соответствовали требованиям 4 класса (пара из которых приближалась к пятому), два показали третий класс (речь идет о содержании серы). Так что не все так печально. Если не заправляться с бензовоза, не гнаться за дешевизной, у вас есть все шансы заправиться приличным 95-м, куда бы ни завела вас охота на перемену мест в любом уголке страны.

Хвалят марки «Газпромнефть», «Киришский бензин» (испытания дают стабильный положительный результат).Первый из них имеет два завода — в Москве и Ярославле, оба гарантируют качество продукции.

Подробнее о тех, кто попал в «десятку смельчаков»: это известные компании «ТНК», «Роснефть», Shell. Многие знакомы с ТНК-ВР и Neste. Заправочные станции этих марок работают на отечественном топливе (за исключением 98-го бензина). Но будьте осторожны: не в том месте или «не в то время» вы можете столкнуться с фактом несоответствия желаемого и фактического – есть нарекания на качество от потребителей.

Немецкое и российское качество

Есть небольшая компания «Статойл» и крупная, известная, но не слишком любимая потребителями «ПТК». Список среднего качества замыкают Татнефть (собственной нефтебазы нет) и Башнефть (есть база). Между собой они поделили 10-е место. Что касается глобальных оценок, то существует Международный центр наблюдения за качеством топлива. Считается, что самый качественный бензин в мире продается в Германии. На второй позиции Япония, на третьей — шесть стран, в том числе Австрия, Эстония, Финляндия, Венгрия, Швеция.

Что это такое, самое высокое качество, на котором находится заправка? Вопрос скорее риторический. Некоторые уверены, что необходимо придерживаться принципа «одна заправка — один производитель». Другие считают, что можно обращаться к разным станциям, главное, чтобы они были брендовыми. Третьи говорят, что даже на маленькой заправке можно купить качественное топливо, а летать на люксовом. Это лишь некоторые мнения!

Кажется, самый мудрый из них таков: не ищите однозначного ответа на вопрос, на каких заправках самый качественный бензин.Понять суть вопроса. И вы всегда найдете то, что ищете, проезжая по бескрайним российским просторам.

Качество бензина на АЗС не зависит от наличия кафе, скидки — это просто приятные мелочи. Поэтому заправляться бензином лучше только на проверенных заправках. В любом случае всегда можно попросить сертификат на продукцию и уточнить производителя.

Многие водители не придают большого значения такому фактору, как качество бензина, которым они заправляют свои автомобили.Все зависит от того, как долго автомобиль был заправлен некачественным топливом, и каков был его состав.

Человек, который становится владельцем автомобиля, сразу сталкивается с проблемой выбора места, где он будет заправлять свое транспортное средство.

Откуда берется некачественный бензин?

Например, еще вчера дизельное топливо возили в цистерне, а сегодня бензин везут в немытой таре. Под видом АИ 95 может продаваться продукт с октановым числом 92; либо заливаемая смесь не соответствует современным характеристикам, что также пагубно сказывается на многих системах автомобиля.Так на каких заправках стоит заправлять машину в Москве и других городах страны?

Несмотря на то, что некоторые заправочные станции имеют хорошие отзывы, иногда они также имеют некачественное топливо. Оставшаяся вода смешивается с топливом и в дальнейшем попадает в бак автомобиля, что со временем приводит к проблемам с двигателем.

Бензин бывает разным по своему составу и от него тоже зависит марка бензина. Определение качества бензина с помощью обычной бумаги. Если вы хотите проверить бензин на содержание смолы, то просто капните немного бензина на стекло и подожгите его, а потом наблюдайте.Как вариант можно попробовать определить качество бензина по запаху, но это если у вас хорошее обоняние.

Так стало известно, что Московский НПЗ, основной поставщик топлива в столицу, вообще не выпускает «зимние» марки бензина. Однако теплотворная способность МТБЭ примерно на 20% ниже, чем у бензина, в который его заливают. Следовательно, такое топливо заставляет автомобили разгоняться «тише», то есть в нем не используются октан-корректирующие присадки.

Качество бензина АИ 95. Лучшие заправки

Независимая проверка бензина в лаборатории

Первым сюрпризом стали поиски лаборатории, которая может тестировать бензин. Я заливал бензин в пластиковые канистры, специально предназначенные для бензина. На пробу был взят стандартный 95-й бензин.

При этом оборудование в передвижной лаборатории на порядок дороже оборудования в том же МАДИ, где ранее блогеры выложили видео о несоответствии показаний ОКТИС 2 реальным данным.Качество бензина, его марка, это ценник на бензин на заправке, а мы все платим полный рубль за каждый литр топлива. Но как только вы попытаетесь измерить топливо с соседнего НПЗ, вы получите полный бардак. По тому что надо калибровать под конкретное производство. 92 бензин9мин-25сек на видео про 92 бензин — вынимая свой прибор из Газпромнефти, автор говорит, не пуская его в последнюю пробирку с Роснефтью, что Роснефть дает лучший результат.Они громоздки, дороги, их мало, измерение стоит больших денег. Но это действительно ОКТАНОВОЕ ИЗМЕРЕНИЕ. Продюсеры этого хэри решили обойти все эти трудности. Используйте OCTIS-2 для быстрого и точного определения октанового числа бензина.

Рейтинг АЗС по качеству бензина 2015-2016 поможет разобраться с этими вопросами и выделить десятку лидеров на топливном рынке России. Топливо проходит строгий контроль качества, соответствует стандарту Евро 4 и считается экологически чистым.Бензин, поставляемый на АЗС «Татнефть», проходит строгий контроль и производится на Московском нефтеперерабатывающем заводе. Заправка Phaeton Aero также вошла в десятку лидеров по качеству бензина. На данный момент на АЗС появилось новое уникальное топливо высочайшего качества — АИ-95 «Премиум-Спорт». Цены на топливо немного завышены, но этот недостаток можно простить за счет бензина высокого качества с мощными присадками, обеспечивающими долговечность двигателя и высокую мощность при работе.

Ведь качество топлива может иметь самые разные последствия: не факт, что последствия порадуют автовладельца. Кроме того, низкое качество бензина приводит к тому, что двигатель портится и выходит из строя.

От фракционного состава зависят температура испарения бензина, работа двигателя в различных условиях, срок его службы. Определить все эти показатели можно только в лабораторных условиях, но далеко не все водители идут на эту меру, чтобы узнать, где именно заправить свой автомобиль.

Какие заправки лучше — рейтинг заправок

Ведь некачественное топливо очень негативно сказывается, в частности, на работе двигателя и в целом на работе всего механизма автомобиля. В нем указывается стандарт, место разлива и экологичность топлива. Если след от капли бензина оставляет шероховатость на коже, то бензин качественный. Если выпадает осадок, то это показатель плохого топлива.

На АЗС Роснефть вы не встретите случайных заправок бензином. Здесь нет некачественного топлива, а сама компания заинтересована в продаже чистого бензина без примесей. Преимущества АЗС «Лукойл» не только в том, что они продают качественное топливо. Наконец, дисконтная карта «Ликард» от «Лукойл» дает возможность приобретать любые виды топлива на АЗС по всей России. Сегодня купить новый бензин Премиум-Спорт-95 можно на АЗС «Трасса».Наилучшие результаты контроль качества топлива показал на АЗС сети «Магистраль». Помимо мощного и чистого топлива, на АЗС этой компании вас всегда ждет высокий уровень обслуживания, вне зависимости от того, в какой части России вы находитесь.

Оказалось, что образцы по показателю серы соответствовали 4 классу, что очень хорошо. В рейтинг АЗС вошли все известные бренды. Также было отмечено качество обслуживания и наличие инфраструктуры.

Какой бензин лучше АИ-92 или АИ-95?

После этого его качества снижаются — возможно, у компании есть давно не проданная партия топлива, которую нужно кому-то продать. По каждому виду топлива можно получить информацию о наличии в них различных примесей — продавец не должен скрывать такие данные от покупателя. В такое время на АЗС всегда большое количество клиентов, а значит, снижается вероятность заправки автомобиля «несвежим» продуктом.Партнером компании является всемирно известный производитель Stat Oil. В Европе очень тщательно следят за качеством топлива. Компания следит за своей продукцией и постоянно проводит внеплановые проверки качества, что позволяет нам предлагать людям бензин и дизельное топливо самых высоких стандартов.

Но даже если водитель по ошибке заправит АИ-92, ничего страшного не произойдет. Практически любой современный автомобиль способен работать на топливе с более низким октановым числом, чем требуется. Эту же информацию подтверждает технический менеджер компании Ford.Он также добавил, что при заправке бензина с «фирменными» присадками водитель практически не заметит разницы. Каждый из нас хотел бы заправляться качественным бензином, но, к сожалению, в целом по стране качество топлива оставляет желать лучшего.

Поэтому заправлять форсунку следует на сетевых АЗС, где бензин лучше. Но, тем не менее, такой внешний вид не означает, что в машину будет заливаться качественный бензин.Это практически исключает попадание некачественного бензина непосредственно на АЗС, а значит, и в бак автомобиля. Не знать, где лучше 98 бензин, значит иметь постоянные проблемы с топливной системой. В общем, чтобы найти качественную и выгодную заправку, не стоит долго рыскать по интернету, вбивая в поисковик запросы типа «95 где лучше заправляться».

Миф: В холодную погоду на заправках можно продавать летнее дизельное топливо.

Если автомобиль рассчитан на 92 бензин, то можно доливать 95 бензин.Многие склоняются к 92, считая его чище. Но не забывайте, что 92 это все те же 80. Это может подтвердить любая экспертиза. Но это не главное. В первую очередь следует заглянуть в инструкцию к автомобилю или открыть люк бензобака, возможно, там указана марка бензина. Если для вашего автомобиля рекомендован 95 бензин, то заливать следует только его. Ну а если рекомендуется 92, то тут решение за автовладельцем.

Большинство автолюбителей хотя бы раз слышали страшные истории о том, как зимой владелец дизельного автомобиля заливал топливо вечером, а утром не мог завести.Во-первых, на заправке можно попросить сертификат качества топлива (повторяемся, иногда его вешают на специальный стенд), где прописана температура замерзания. Если вы видите, что солярка на заправке без вывески стоит на 10 рублей меньше нормы, обходите ее стороной. Ни в коем случае нельзя заливать в дедовские старые Жигули или Волгу современный высокооктановый бензин. На самом деле стоит начать с того, что найти старый 80-й бензин в России практически невозможно. Хороший бензин должен быть прозрачным как роса и пахнуть дедушкиным в гараже, — скажет вам бывалый водитель.Местонахождение: Москва, Садоводский район, Мега-Белая Дача. Суть развода: вас обрызгивают маслом снизу в районе двигателя на стоянке.

Дело в том, что за окном холодно, и однажды я заметил, что мой FORD FUSION стал много кушать. А сегодня статья — Где лучше заправиться? Мелкие нефтяные компании не в счет, потому что там заправляться будет дороже.

Если это TSI, то надо быть щепетильным, а если как у меня Тойота, то тут можно заправиться на любом (фирменном) в Москве.Лично я предпочитаю Лукойл, если рядом нет, то смело заправляюсь на Роснефти, Газпромнефти, ВР, на Шелл не заправляюсь, ну может бензин пару раз заливал, Шелл просто не в моем районе . Лукойлу нравится бонусная система, что вполне понятно, g-drive на газпромнефти как-то заправлялся, (обычного не было) действительно снижается средний расход топлива. Но тема про московский бензин!!! Короче говоря, какая заправка в Москве лучшая?

Чтобы не запутаться с выбором бензина для своего автомобиля, используйте проверенные методы.Если вы находитесь далеко от дома, обратите внимание, сколько машин с номерами этого региона стоит на заправке. Вероятно, компания хочет «наградить» свое топливо повышенным статусом, не имея сертификатов.

Но в любом случае пойдет на заправки разных марок. Продолжение предыдущего мифа звучит примерно так: пусть топливо на заправках одной марки отличается в зависимости от региона, но все заправки этой марки принадлежат одной компании.Хотите знать, какие заправки работают по франшизе, а какие нет? Что может быть проще – зайдите на официальный сайт топливной компании. А туда, в зависимости от конструкции, легко может войти 5-6 литров топлива. А у автомобилистов из крупных городов вообще очень большой выбор заправок и до заправки другого бренда не так уж и далеко ехать. Единственным недостатком поездки на более дешевую заправку может быть потраченное время.

Многие АЗС в России не в состоянии полностью удовлетворить потребности клиентов.Если вы думаете, какая из заправок лучшая в России, этот рейтинг поможет вам определиться.

Заправочные станции любят жульничать, поэтому нужно быть начеку. Прежде всего, обратите внимание на ценовой фактор. В нем указывается марка бензина, которым заправляют покупатели, по каким стандартам он произведен и кем, насколько он экологичен. Лукойл. На сегодняшний день бензин является одним из лучших сразу по нескольким показателям. Особенно на фоне других марок выделяется Premium-Sport 95.Бензин отличается экономичностью и экологичностью, а также профессионально подобранными присадками.

Жителей столицы интересует, какие АЗС лучше всего подходят для заправки в городе Москва. Представленный рейтинг АЗС ориентирован на качество, а также дополнительные преимущества, которые предлагают станции.

Теперь к вопросу о том, какая заправка все-таки лучшая в столице. Как видите, большую роль играет то, где вы заправляетесь и какого качества дизель или бензин.Поэтому мы собрали для вас лучшие заправки, которые работают на . Учитывается качество предлагаемого топлива, уровень доверия и репутация компании. Да, могут быть исключения из-за недобросовестного прямого управления отдельными станциями. Но в большинстве своем именно на этих заправках предлагается самое оптимальное топливо.

Среди негативных отзывов наиболее популярны жалобы на недолив. На такие жалобы организация не реагирует, колл-центр практически не работает.Что же касается положительного влияния на двигатель и трансмиссию автомобиля, то в реальности оценить его достаточно сложно – для этого требуется длительное использование. Хотя после заправки двигатель практически не слышно, он работает ровно и без перебоев. Пользователи также подтверждают более низкий расход топлива и экономию средств. Самым существенным недостатком компании является отсутствие сервиса и квалификации персонала на некоторых АЗС Москвы, а также неодинаковое качество самого топлива.

ЕКА не занимается разработкой или добычей нефти, а только закупает топливо у крупных импортеров и реализует его в розничных сетях.Является представителем Московской топливной ассоциации, имеет положительные результаты всех проверок. Среди преимуществ компании стоит выделить сезонность, качество и экологичность продукции. Организация также известна более чем 1000 компаний-партнеров и доверием крупнейших поставщиков России, включая «Роснефть», «Лукойл» и «Сибнефть».

Положительные отзывы свидетельствуют о качественном обслуживании и топливе, которое еще ни разу не подвело. Соответствие ГОСТам и техническим регламентам на сайте никак не подтверждается.Также доступны дисконтные карты и возможность оплаты топлива специальными бонусами «Спасибо». С другой стороны, негативные отзывы говорят о недоливе топлива на разных заправках, отсутствии обратной связи и работающей горячей линии. Руководство компании говорит, что не всегда имеет возможность контролировать работу заправок в отдаленных.

Татнефть – один из дистрибьюторов топлива в бюджетном сегменте, завоевавший доверие и популярность у столичных автомобилистов.Организация не занимается производством топлива, а просто реализует продукцию крупнейших нефтеперерабатывающих заводов страны, тщательно контролируя качество каждой поставки в специализированных лабораториях. Организация утверждает, что для топлива используются только лучшие присадки, которые не оказывают негативного влияния на ходовую часть автомобиля и защищают двигатели от быстрого износа.

Отзывы свидетельствуют о том, что на АЗС Татнефть октановое число топлива соответствует заявленному. При этом компания постоянно модернизирует свои АЗС, чтобы конкурировать с лидерами рынка.Для этого регулярно открываются новые кафе и расширяется ассортимент услуг и товаров в минимаркетах. Еще один плюс в том, что Татнефть открыто говорит о том, что в топливо добавляют присадки.

Большинство автолюбителей пользуются услугами Татнефти исключительно из-за низкой стоимости топлива. При этом почти половина отзывов негативные — качество услуг разнится в разных точках.

Это относительно новая сеть АЗС в Москве, которая быстро завоевала популярность среди автолюбителей столицы.Отзывы клиентов показывают, что компания предлагает среднесортное, экологически чистое и доступное топливо. Руководство утверждает, что для повышения качества обслуживания регулярно проводятся проверки и модернизации АЗС. И это заметно по обслуживанию в кафе и местах отдыха. Трасса является поставщиком нового вида топлива Premium Sport, повышающего ускорение и динамику. Бензин рекомендуется для мощных автомобилей с большой мощностью.

Отзывы клиентов в основном положительные.На территории большинства АЗС Трассы есть кафе и минимаркеты. Компания сотрудничает с другими поставщиками топлива и предоставляет топливные карты, действующие у партнеров. Многие водители пишут, что машина действительно ездит дальше от Трассы на солярке. С другой стороны, некоторые нововведения организации вызвали негативную реакцию. Например, в последнее время невозможно оплатить бензин сразу после заправки. Водители также жалуются на качество топлива в районах столицы.В центральной части обслуживание и качество бензина отличное.

British Petroleum — одна из крупнейших сетей не только в Москве и России, но и во всем мире. Компания занимается добычей и реализацией топлива в собственной сети АЗС. Основным партнером в России является «Роснефть», которая способствует развитию новых источников и технологий добычи нефти. Компания имеет рекомендации от таких мировых автомобильных брендов, как Jaguar, Volvo, Skoda и др.

Главный козырь BP — специальный бензин Activ с уникальными свойствами, продажи которого в России начались в начале 2000-х годов. В инструкции указано, что специальное топливо очищает дизельные форсунки, камеры сгорания и клапаны. В результате через 30 часов работы двигатель восстанавливает практически полную мощность. Также стоит выделить перечень постоянных реорганизаций сервиса и самих АЗС, которые потом берут на вооружение крупнейшие представители сегмента.На сегодняшний день в России действуют 5 нефтеперерабатывающих заводов, откуда осуществляются поставки топлива.

С другой стороны, компания несколько раз была замешана в крупных скандалах. Например, в 2012 году руководство получило обвинения в рыночной дискриминации и искусственном завышении цен на топливо, после чего они остаются одной из самых высоких АЗС в нашем рейтинге. Самый громкий скандал произошел в 2010 году, когда в Мексиканском заливе взорвалась нефтяная платформа Deepwater Horizon. В результате инцидента рейтинг топлива был понижен на один балл, а компания до сих пор несет убытки и ликвидирует последствия аварии.Несмотря на это, качество топлива остается лучшим среди прочих.

Международные эксперты оценивают качество топлива и обслуживания на АЗС «Роснефти» как одно из лучших в регионе. В организации внедрены собственные стандарты обслуживания, контроля качества и характеристик топлива. «Роснефть» отказалась от сторонних услуг и имеет собственные передвижные лаборатории, контролирующие качество продукции на всех этапах поставки — от производства до непосредственной транспортировки на АЗС.Такие лаборатории также проводят регулярные выборочные проверки сервиса и качества на всех АЗС Москвы. Компания является официальным партнером Министерства обороны РФ и других крупных представителей сегмента.

«Роснефть» имеет лицензию British Petroleum, что свидетельствует о высоком качестве топлива, соответствии европейским стандартам и постоянно обновляемых технологиях. Помимо бензина, на АЗС «Роснефть» предлагаются все виды топлива, в том числе дизельное топливо, газ и моторные масла.В России более 1000 АЗС, львиная доля которых находится в Москве.

Главное преимущество компании перед другими участниками рейтинга в том, что здесь работает обратная связь. Горячая линия фактически обрабатывает жалобы клиентов и предоставляет результаты проверок. С другой стороны, многие водители оставляют негативные отзывы, свидетельствующие о плохом обслуживании.

В 2014 году каждый четвертый водитель назвал «Газпром нефть» своей любимой АЗС по качеству бензина.Чтобы отблагодарить клиентов за их лояльность, компания совершенствует программу лояльности Going the Same Way, которая насчитывает более 11,4 млн участников в 29 регионах России, большинство из которых находится в Москве. Участники могут накапливать баллы за топливо, продукты и услуги на заправочных станциях.

Одной из ключевых задач, которую ставит перед собой руководство компании, является поддержание высокого качества топлива, моторного масла и других продуктов, имеющихся на их АЗС. Большая часть топлива поступает с Московского, Ярославского и Омского НПЗ, которые являются одними из самых передовых в России.В 2013 году НПЗ компании перешли на производство моторного топлива экологического стандарта Евро-5.

В 2014 году, завершив программу обеспечения качества и перейдя на производство топлива стандарта Евро-5, «Газпром» перешел ко второму этапу программы модернизации НПЗ — увеличению глубины переработки и производству светлых нефтепродуктов. Крупнейшим перерабатывающим активом компании является Омский НПЗ, который был лидером отрасли в 2014 году, переработав рекордный 21 объем нефти.3 миллиона тонн сырой нефти в течение года.

АЗС Газпрома в Москве предоставляют широкий спектр недорогих услуг: бесплатный Wi-Fi, автомойки, воздушные насосы, заправку водой, терминалы быстрой оплаты, банкоматы и широкий ассортимент товаров для путешествий, в том числе под собственным брендом. Комфортабельные драйв-кафе обеспечивают клиентов свежей выпечкой, вкусным кофе или чаем и всем необходимым для поездки.

Организация придерживается лучших практик обслуживания и регулярно увеличивает количество АЗС.Информация о сети АЗС доступна на интерактивной карте или через мобильное приложение.

Почетное первое место в рейтинге занимает одна из лучших сетей АЗС Москвы Лукойл. Организация имеет большое количество наград и сертификатов, предлагает все виды бензина, в том числе экологический и Евро-5. Дороговизна топлива оправдана его действительно высоким качеством – большинство отзывов свидетельствует о том, что бензин Лукойл не наносит вреда ни двигателю, ни ходовой части автомобиля.Именно поэтому основная масса московских автомобилистов выбирает Лукойл в качестве постоянного поставщика топлива и заправляется только здесь.

Компания успешно реализует партнерскую программу и с 2010 года оказывает услуги дилерам и частным продавцам на условиях франшизы. Каждая новая АЗС обязательно должна соответствовать разработанным высоким стандартам и проходить жесткий отбор. Лукойл имеет собственные нефтеперерабатывающие заводы и лаборатории.

Вам решать, где вы будете заправлять свой автомобиль.Но точно не стоит экономить, пытаясь залить самый дешевый бензин. Это влечет за собой множество проблем. Какие заправки в Москве вы считаете лучшими и почему? Обязательно напишите свое мнение в комментариях и аргументируйте.

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Фейсбук

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Гугл+

НПЗ ОБЗОР НОВОСТЕЙ: По мере завершения работ на российских заводах растут объемы производства

НПЗ России переработали 23.По данным министерства энергетики, в октябре было добыто 911 млн тонн (около 5,6 млн баррелей в сутки) сырой нефти, что на 12% больше, чем в прошлом году, и на 5,1% больше, чем в сентябре.

Не зарегистрирован?

Получайте ежедневные оповещения по электронной почте, заметки подписчиков и персонализируйте свой опыт.

Зарегистрируйтесь сейчас

Увеличение производительности в годовом исчислении было связано с сокращением пробега в прошлом году, а ежемесячное увеличение было связано с постепенным прекращением осенних ремонтов НПЗ.

Астраханский НПЗ, пуск которого был отложен до октября, в течение месяца постепенно перезапускался. Омск и Сызрань приступили к ремонту в октябре, а в течение месяца завершили работы Рязань, Таиф, Яйский, Ухта, Ангарск, Комсомольск.

Производство бензина в октябре составило 3,43 млн тонн, увеличившись почти на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 6,2% по сравнению с предыдущим месяцем. Производство дизельного топлива в октябре составило 6,853 млн тонн, что на 20% больше, чем годом ранее, и в 6 раз больше.9% с августа. Производство мазута в октябре составило 4,024 млн тонн, увеличившись на 22% в годовом исчислении и на 9,7% по сравнению с сентябрем.

Запланированные продажи нефтепродуктов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже в ноябре будут выше по сравнению с предыдущим месяцем, несмотря на меньшее количество дней, поскольку техническое обслуживание НПЗ сворачивается. Ряд НПЗ заработает в ноябре, в том числе Омский и Сызранский.

Отдельно в конце ноября произошел пожар на установке гидроочистки на Новойле.9, сообщили в местном МЧС. Пожар произошел из-за разгерметизации трубопровода на блоке. Отдельно российский оператор нефтепровода «Транснефть» заявил, что «Новаял» полностью прекратил прием сырой нефти с 9 ноября.

НОВОЕ И ТЕКУЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Павлодар

100 000

Казахстан

КМГ

Полный

Назад

Атырау

110 000

Казахстан

КМГ

Часть

2022

Туапсе

240 000

Россия

Роснефть

Полный

ноябрь

Саратов

135 000

Россия

Роснефть

Полный

2022

Шебелинка

20 000

Украина

Нафтогаз

Полный

Назад

МОДЕРНИЗАЦИЯ

Нафтан

166 000

Беларусь

Белнефтехим

Кокер

2021

Мозырь

240 000

Беларусь

Белнефтехим

H-масло

2021

Марийский

34000

Россия

Новый поток

ХДУ, ВДУ

нет данных

Омск

428 000

Россия

Газпром нефть

Обновление

2022

Москва

243 000

Россия

Газпром нефть

Обновление

2025

Танеко

178000

Россия

Татнефть

Обновление

Н/Д

Норси

341 000

Россия

Лукойл

Кокер

2021

Гейдар Алиев

120 000

Азербайджан

Сокар

Обновление

2021

Туркменбаши

210 000

Туркменистан

Туркменистан

Кокер

Н/Д

Афипский

120 000

Россия

САФМАР

Обновление

Н/Д

Ильский (Ильский)

60 000

Россия

КНГК-Групп

Обновление

2021

Орск

120 000

Россия

Форте инвест

Обновление

2023

Бухара

50 000

Узбекистан

Узбекнефтегаз

Обновление

Н/Д

Ферган

109 000

Узбекистан

Узбекнефтегаз

Обновление

Н/Д

Янос

314 000

Россия

Славнефть

Обновление

2024

Новошахтинский

100 000

Россия

Юг Энерго

Обновление

2027

Антипинский

180 000

Россия

Сокар Энергия

Обновление

нет данных

Салават

200 000

Россия

Газпром

Обновление

2021

Павлодар

100 000

Казахстан

КазМунайГаз

Обновление

нет данных

Рязань

342 000

Россия

Роснефть

Обновление

нет данных

Ачинск

150 000

Россия

Роснефть

Обновление

нет данных

Туапсе

240 000

Россия

Роснефть

Обновление

нет данных

Новокуйбышев

164 000

Россия

Роснефть

Обновление

нет данных

Комсомольск

160 000

Россия

Роснефть

Обновление

нет данных

Пермь

262 000

Россия

Лукойл

Обновление

2025

Джалал-Абад

10 000

Кыргызстан

Кыргызнефтегаз

Обновление

нет данных

Кириши

420 000

Россия

Сургутнефтегаз

Обновление

нет данных

Ангарск

204 000

Россия

Роснефть

Обновление

нет данных

Яйский

60 000

Россия

Нефтехимсервис

Обновление

2026

ЗАПУСКИ

Хабаровск

100 000

Россия

МПК

Запуск

нет данных

Кулеви

80 000

Грузия

Фазис Ойл

Запуск

2024

Приморский край

240 000

Россия

Роснефть

Запуск

2029

Ближайшее техническое обслуживание

Новые и измененные записи

** Второй по величине в Украине производитель бензина и дизельного топлива Шебелинский ГПЗ, работающий под торговой маркой «Шебель», возобновил работу после планового 15-дневного технического обслуживания, сообщила национальная нефтегазовая компания «Нафтогаз Украины».28. Нефтеперерабатывающий завод не работал с 10 по 25 октября. Во время технического обслуживания на НПЗ были проведены проверки и ремонты некоторого оборудования, в том числе трубопроводов и клапанов, отремонтированы катализаторы в реакторе гидроочистки, а также очищены колонны и теплообменники. После ремонта завод переключится на выпуск зимнего дизельного топлива, адаптированного к низким температурам. НПЗ, принадлежащий Укргаздобыче, крупнейшему производителю природного газа в стране, перерабатывает в основном газовый конденсат отечественного производства и производит бензин и дизельное топливо, соответствующие стандартам качества Евро-5, СУГ и другие виды нефтепродуктов.«Шебель» — один из двух действующих нефтеперерабатывающих заводов Украины, наряду с кременчугским нефтеперерабатывающим заводом «Укртатнафта». «Шебель» увеличил выпуск бензина А-95 на 61,7% до 36,2 тыс. тонн в январе-сентябре, а производство дизельного топлива увеличилось на 7,4% до 58,2 тыс. тонн, говорится в сообщении компании. Shebel также произвел 105 900 тонн СУГ за первые девять месяцев года, что на 3,1% больше, чем в прошлом году. В январе-сентябре компания переработала 343 900 тонн нефти и газового конденсата, что на 1% больше, чем за год. В 2020 году «Шебель» сократил переработку нефти и газового конденсата на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 446 500 тонн с примерно 500 000 тонн в 2019 году.

** Павлодарский НПЗ в Казахстане перезапускался в конце октября после досрочного завершения технического обслуживания. Все производство должно было возобновиться с 1 ноября. Капитальный ремонт включал замену колонн и другого оборудования, техническое обслуживание первичной перегонки. В этом году завод трижды откладывал техническое обслуживание — один раз с июля на сентябрь, а затем с сентября на октябрь. НПЗ начал техническое обслуживание 1 октября, но отложил начало работ по первичной переработке на 10 дней, чтобы обеспечить достаточные поставки дизельного топлива, сообщало ранее S&P Global Platts.

** Согласно источникам на рынке, Саратовский НПЗ отложил плановое техническое обслуживание до 2022 года. НПЗ планировал работы в октябре и ноябре.

Существующие записи

** Согласно источникам, работы на Туапсинском НПЗ, ориентированном преимущественно на экспорт, расположенном на побережье Черного моря на юге России, начнутся примерно с середины ноября и продлятся до января. Ранее трейдеры указывали, что работы, вероятно, начнутся в начале ноября.

** Казахстанский Атырауский НПЗ отложит плановое техническое обслуживание, чтобы избежать дефицита на внутреннем рынке, сообщают местные СМИ со ссылкой на НПЗ. Ранее S&P Global Platts сообщало, что завод, как ожидается, отложит осеннее техническое обслуживание до весны 2022 года со ссылкой на источники на рынке. Ожидалось, что НПЗ проведет плановое техническое обслуживание с середины сентября до середины октября.

Обновления

Новые и измененные записи

** Яйский НПЗ в России приступает к третьему этапу модернизации.К 2026 году планируется завершить строительство комплекса депарафинизации мощностью 2,6 млн т/год и установки замедленного коксования мощностью 1,34 млн т/год. Ввод в эксплуатацию этих комплексов позволит увеличить глубину его переработки до 93% и получить дизельное топливо с улучшенными хладостойкими свойствами. Ранее в этом году компания завершила второй этап модернизации, включая комплекс глубокой переработки, который позволил производить более 700 000 тонн бензина стандарта Евро-5 в год. Комплекс включает в себя установку гидроочистки бензина, изомеризации и УЦР.

** Российская «Роснефть» и итальянская Maire Tecnimont подписали соглашение о строительстве установки гидрокрекинга ВГО на Рязанском НПЗ. Проект предусматривает проектирование, поставку оборудования, строительство и ввод в эксплуатацию комплекса гидрокрекинга. Это позволит НПЗ повысить рентабельность за счет преобразования тяжелых нефтепродуктов в легкие. Комплекс включает установку гидрокрекинга, водородную и серную установки. Отдельно в Рязани строится газофракционирующая установка. Новая установка будет производить бытовой СУГ, изобутан, бутан и другие продукты.

** Испытания новой установки ТКК в Салавате (Россия) вступили в завершающую стадию. Ранее компания заявляла, что планирует запустить новую установку во второй половине этого года. Установка позволит заводу увеличить производство бензина стандарта Евро-5. Он заменит две устаревшие установки — установки каталитического крекинга №1 и №2 постройки 1950-х годов.

Существующие записи

** Продолжается модернизация Орска, в том числе строительство комплекса замедленного коксования.В настоящее время он получает оборудование для комплекса замедленного коксования. НПЗ начал строительство установки замедленного коксования в 3 квартале 2020 года и планирует завершить в 3 квартале 2023 года. «Сафмар» планирует построить новые комплексы глубокой переработки на Орском НПЗ. Они включают установку замедленного коксования мощностью 1,2 млн т/год и установку депарафинизации бензина мощностью 600 000 т/год. Также планируется модернизация комплекса гидрокрекинга и установки изомеризации, что позволит увеличить их производительность более чем на 15%. Запуск гидрокрекинга запланирован на 3 квартал 2022 года.Глубина переработки НПЗ увеличится с 76,7% до 98,1% к 2022-2023 гг. Отдельно на заводе строится новая установка гидроочистки дистиллятных продуктов установки замедленного коксования. Установка также может быть использована для гидрообессеривания дизельного топлива с установок первичной обработки.

** В Ангарске начался монтаж основной колонны комплекса каталитического крекинга. Сборка колонны является частью модернизации НПЗ. Установка ГК-3 предназначена для переработки 130 т/ч вакуумного газойля и 520 т/ч обессоленной нефти и будет производить более 43 компонентов.

** Компания Lummus Technology получила контракт на поставку двух нагревателей собственной разработки, которые станут частью модернизации Киришского завода в России. Нагреватели будут использоваться «при преобразовании тяжелых нефтяных остатков, которые в противном случае попадут в топливо, в ценные более легкие продукты», говорится в заявлении. Нагреватели замедленного коксования компании «могут работать с широким спектром сырья на нефтеперерабатывающих заводах и установках повышения качества как для производства топлива, так и для производства специального кокса». Награда дополняет лицензию на технологию замедленного коксования, выданную НПЗ КИНЕФ в Киришах компании CLG, совместному предприятию Chevron и Lummus, в 2018 году.

** На НПЗ «Беларусь Нафтан» зафиксирован пожар на новой установке замедленного коксования, сообщили на заводе. Пожар произошел на неделе, закончившейся 1 октября, из-за утечки дизельного топлива во время испытаний установки замедленного коксования. Ожидается, что установка замедленного коксования на «Белорусском Нафтане» будет запущена и даст первую партию продукции к концу этого года. Ранее предполагалось, что комплекс заработает в 2020 году. Сейчас идут испытания новой установки гидрокрекинга на Белорусско-Мозырском НПЗ. Установка гидрокрекинга, наряду с установками водорода и серы, входит в состав комплекса H-Oil.Завершение комплекса установки гидрокрекинга H-Oil в Мозыре позволит сократить выпуск мазута и увеличить выпуск светлых нефтепродуктов. Комплекс мощностью по сырью 3 млн т/год позволит увеличить выход светлых нефтепродуктов до 70% и глубину переработки до 90%.

** Российский Афипский НПЗ приступил к монтажу напорных трубопроводов комплекса гидрокрекинга. Срок завершения этой части работ – март 2022 года. Ведутся работы по двум важнейшим частям комплекса – установке гидрокрекинга и установке производства серы.По данным администрации Краснодарского края, установка гидрокрекинга должна быть завершена в 2023 году. Отдельно на Афипском НПЗ планируется строительство установки замедленного коксования мощностью 1,6 млн т/год. Группа «Сафмар» проводит реорганизацию двух своих нефтеперерабатывающих заводов путем присоединения Краснодарского НПЗ к Афипскому НПЗ на юге России. Он намерен завершить процесс к концу лета 2021 года и, таким образом, сохранить название Афипский НПЗ. Краснодарский НПЗ будет специализироваться на первичной переработке, Афипский НПЗ — на вторичной переработке.

** «Газпром нефть» завершила строительство установки гидроочистки и депарафинизации дизельного топлива на Омском НПЗ и приступила к испытаниям установки. Новая установка мощностью 2,5 млн тонн сырья в год заменит две устаревшие установки. «Газпром нефть» успешно завершила строительство установки замедленного коксования в Омске. Установка замедленного коксования вместе с установкой гидрокрекинга войдет в состав комплекса глубокой переработки нефти Омского нефтеперерабатывающего комплекса. Завершение работ в комплексе глубокой переработки в 2021 году позволит увеличить глубину переработки до 100%, говорится в сообщении компании.Комплекс мощностью 2 млн т/год позволит НПЗ увеличить глубину переработки и регулировать выходы сырья для бензинов, авиакеросина и смазочных материалов. Компания приступила к монтажу электрооборудования установки каталитического крекинга Омского НПЗ в рамках модернизации установки, направленной на увеличение выхода высокооктановых компонентов. Компания завершила монтаж модернизированной установки каталитического риформинга Л 35/11-600. Были установлены два новых компрессора и три были модернизированы.Работы должны были завершиться в 2020 году. В Омске также завершен монтаж основного оборудования комплекса первичной обработки ЭЛО-АВТ. Комплекс мощностью 8,4 млн тонн в год будет завершен в 2021 году и позволит НПЗ вывести из эксплуатации шесть устаревших установок. На заводе также начался проект по модернизации комплекса первичной переработки АВТ-10 мощностью 8,6 млн т/год. Проект должен быть завершен к концу 2021 года.

** «Лукойл» построит комплекс каталитического крекинга на Пермском НПЗ в России.Комплекс будет иметь мощность 1,8 млн тонн сырья в год. Он будет включать в себя установку каталитического крекинга, а также блок компонентов высокооктановых бензинов. Ожидается, что комплекс будет запущен в 2026 году и позволит увеличить выпуск высокооктановых бензинов. Это также позволит НПЗ производить пропилен для использования в качестве сырья для нефтехимии. Пермь также работает над комплексом глубокой переработки, который позволит увеличить глубину переработки НПЗ. Срок реализации проекта 2020-2025 годы. Комплекс включает в себя установку каталитического крекинга, установку гидроочистки дизельного топлива, установку водорода и установку алкилирования.

** Московский НПЗ приступил к строительству комплекса глубокой переработки, которое планируется завершить в 2025 году, что позволит достичь практически 100% глубины переработки и прекратить производство мазута. Завод сможет производить дополнительные объемы бензина, дизельного топлива и авиакеросина. НПЗ «Газпром нефти» выбрал испанскую инжиниринговую компанию Tecnicas Reunidas для строительства новой установки замедленного коксования, входящей в комплекс. Он также выбрал южнокорейскую компанию DL E&C Co для участия в строительстве установки гидрокрекинга.Установка замедленного коксования мощностью 2,4 млн тонн в год позволит НПЗ увеличить производство моторного топлива и начать производство нефтяного кокса. В состав комплекса также входят установка гидрокрекинга мощностью 2 млн т/год, установка производства серы и установка производства водорода.

** Главгосэкспертиза России утвердила проект модернизации Новошахтинского НПЗ, открывающий путь к запуску нового бензинового комплекса в 2024 году.Комплекс будет производить бензины с октановым числом 92 и 95 Евро-5 и дизельное топливо Евро-5. Он планирует производить около 670 000–680 000 тонн в год, а строительство должно начаться в 2021 году. Отдельно НПЗ планирует запустить в декабре 2024 года установку гидроочистки дизельного топлива мощностью 1,8 миллиона тонн в год. В конце 2026 года планируется запустить комплекс глубокой переработки, включающий установку гидрокрекинга и установку замедленного коксования. После завершения всех реконструкций НПЗ сможет производить до 3,2 млн тонн дизельного топлива в год и 400 000 тонн нефтяного кокса.По данным Главгосэкспертизы, в 2014 году на заводе была завершена битумная установка, а в 2015 году – вторая ЭЛОУ.

** Российская нефтяная компания «Лукойл» начала строительство установки по производству полипропилена на своем НПЗ под Нижним Новгородом, также известным как Норси и Кстово. Установка будет использовать сырье с двух модернизированных установок FCC мощностью 4 миллиона тонн в год. В Нижнем Новгороде завершается строительство комплекса глубокой переработки. Он должен быть запущен осенью и позволит НПЗ сократить выпуск мазута в 2 раза.6 миллионов тонн в год и увеличить производство дизельного топлива с концентрацией 10 частей на миллион на 700 000 тонн в год. Глубина переработки завода достигнет 97%, а выход светлых нефтепродуктов составит 74%. В результате запуска выход мазута на НПЗ «Лукойла» составит менее 4%, а выход светлых нефтепродуктов — 75%. Комплекс глубокой переработки включает установку замедленного коксования мощностью 2,110 млн т/год; установка гидроочистки дизельного топлива и бензина мощностью 1,5 млн т/год; водородная установка производительностью 50 000 Нм3/час; установка газофракционирования мощностью 425 000 т/год; серная установка мощностью 81 000 тонн в год.

** Российская нефтяная компания «Татнефть» по технологии венгерской нефтяной компании MOL построит установку по производству битума, модифицированного смолой. Установка мощностью 25 000 тонн в год будет введена в эксплуатацию примерно в середине 2023 года. НПЗ «Танеко» строит вторую установку замедленного коксования мощностью 2 млн тонн в год, гидроконверсию мазута и гидродепарафинизацию дизельного топлива.

** На российском Яносском НПЗ в Ярославле началось строительство комплекса замедленного коксования. В результате полностью прекратится выпуск мазута.Глубина его переработки превысит 99%, а выход светлых нефтепродуктов — 70%. Строительство планируется завершить в 2024 году. Комплекс будет возводиться в две очереди: сначала будет построена установка замедленного коксования, которая позволит перерабатывать более 3,4 млн тонн тяжелых фракций, затем установка гидроочистки нафты и установка коксования легкого газойля. Они обеспечат сырье для бензина и дизельного топлива.

** На Комсомольском НПЗ планируется модернизация комплекса первичной переработки ЭЛОУ АВТ-3.НПЗ строит комплекс гидрокрекинга, который позволит увеличить глубину переработки до более чем 92%. Комплекс имеет мощность 3,5 млн тонн в год.

** Ачинский НПЗ по завершении модернизации увеличит глубину переработки до более чем 95% и выход светлых нефтепродуктов до 88%, что приведет к практически полной остановке производства мазута. Строится установка гидрокрекинга со встроенной гидроочисткой. Его запуск позволит почти вдвое увеличить выпуск моторного топлива, направленного на обеспечение внутреннего спроса преимущественно в Сибири и на Дальнем Востоке.Он также строит комплекс замедленного коксования.

** Российский «Ильский» планирует во второй половине 2023 года запустить новый бензиновый комплекс, включающий ЦКР мощностью 1,5 млн т/год и установки изомеризации, что позволит производить высокооктановые компоненты бензина и бензины стандарта Евро-5, СНГ и ксилолы. После запуска бензинового комплекса планируется приступить к строительству установки гидроочистки дизельного топлива, строительство которой, вероятно, будет завершено в 2024 году.

** Узбекская Бухара будет использовать технологию Honeywell UOP для повышения степени переработки нефти и производства бензина и дизельного топлива стандарта Евро-5.Honeywell предоставит «услуги по лицензированию и базовому техническому проектированию» для новых установок гидроочистки нафты, RFCC, SelectFining и Merox. Существующая установка гидроочистки дизельного топлива будет модернизирована. «Узбекнефтегаз» принял решение продолжить модернизацию Бухарского и Ферганского НПЗ и приостановил строительство нового НПЗ в Джизакской области. Ферганский НПЗ Узбекистана в период с 2020 по 2023 год планирует поэтапно ввести в эксплуатацию процесс гидрокрекинга, который позволит ему производить обычный бензин Евро-5 с октановым числом 92, а также дизельное топливо.

** Ремонтно-восстановительные работы на азербайджанском НПЗ имени Гейдара Алиева были отложены из-за пандемии COVID-19. Производство дизеля Евро-5 и бензина А-92/95/98 стандарта Евро-5 изначально планировалось к концу 2021 года, а до этого конец 2020 года для дизеля Евро-5 и начало 2021 года для стандарта Евро-5 А- 92/95/98. Позже эти даты были перенесены на начало 2022 года из-за последствий пандемии, при этом все работы на заводе должны быть завершены к 2025 году. Текущие работы включают замену всех блоков НПЗ, кроме одного, и в процессе увеличения вместимость до 7.5 млн т/год с 6 млн т/год. Работы на объекте Azerkimya, который снабжается сырьем с НПЗ имени Гейдара Алиева, увеличат производство с 60 000 тонн в год до примерно 175 000 тонн в год.

** «Роснефть» ведет работы по запуску установок гидрокрекинга, построенных на четырех своих НПЗ — Ачинском, Комсомольском, Новокуйбышевском и Туапсинском. Крупнейший нефтеперерабатывающий завод России также завершает реконструкцию установки гидрокрекинга на Уфанефтехиме, которая пострадала в результате пожара в июле 2016 года.«Роснефть» расширяет мощность существующей установки замедленного коксования на Новокуйбышеве. «Роснефть» планирует завершить программу модернизации НПЗ к 2025 году. Программа включает строительство и реконструкцию более 50 блоков, из них работы завершены более чем на 30 блоках.

** Кыргызнефтегаз планирует модернизировать Джалал-Абадский НПЗ. Его стратегия включает в себя установку вторичной переработки мазута.

** Казахстанский Павлодарский НПЗ рассматривает возможность строительства установки по очистке СУГ и выбрал технологию Merox.

** Отложен запуск четырех вторичных установок на Марийском НПЗ. Согласно планам, после модернизации предполагается увеличить мощность АТ-2 до 1,4 млн т/год с 900 000 т/год и мощность УВО до 1 млн т/год с 476 000 т/год.

** Очередной этап модернизации Антипинского НПЗ в России предусматривает увеличение пропускной способности нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. Антипинский, который может перерабатывать 9-9,5 млн тонн нефти в год, в настоящее время получает 7.5 миллионов тонн нефти в год.

** На Туркменбашинском нефтеперерабатывающем комплексе в Туркменистане будет установлена ​​установка замедленного коксования.

Запуски

Существующие записи

** Российская «Роснефть» может запустить запланированный новый нефтеперерабатывающий завод в составе своего ВНХК (Восточный нефтехимический комплекс) на Дальнем Востоке в 2029 г. и нефтехимический завод в 2026 г. В августе 2020 г. генеральный директор «Роснефти» Игорь Сечин сообщил президенту России Владимиру Путину, что «Роснефть» отложила план строительства нового нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса на Дальнем Востоке из-за изменений в налогообложении, но может возобновить проект при условии гарантированной рентабельности.Между тем на новой встрече с президентом России Сечин заявил, что одним из факторов реализации дальневосточного проекта станет принятие мер по стимулированию производства этана и СУГ. Планируется, что Дальневосточный НПЗ будет перерабатывать 12 млн тонн нефти в год, а мощность нефтехимического завода составит 3,4 млн тонн. Производство будет включать 1,8 млн тонн бензина, 6,3 млн тонн дизельного топлива и 4,5 млн тонн нефтехимической продукции в год.

** В 2024 году планируется запуск нового нефтеперерабатывающего завода в Грузии, в черноморском порту Кулеви.Строительство завода мощностью 4 млн тонн в год должно начаться в 2021 году. Ожидается, что НПЗ будет иметь глубину переработки 98% и производить бензин и дизельное топливо стандартов Евро 5 и 6, что сократит импортные потребности Грузии в нефтепродуктах на 15–20%. %.

** Российский Хабаровский НПЗ планирует построить вторую очередь завода рядом с существующей площадкой. Второй этап удвоит мощность НПЗ до 10 млн тонн в год и направлен на удовлетворение спроса на бензин на Дальнем Востоке России. Компания ищет инвестора в Азиатско-Тихоокеанском регионе для второго этапа, который включает установку FCC, установку гидроочистки и установку замедленного коксования.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*