Где лучше заправляться дизелем в москве 2020: Страница не найдена

Содержание

от чего зависит, как измеряется, разница плотности ДТ зимнего и летнего

Оглавление:

1. Что такое «плотность дизельного топлива».
2. Эталонные значения.
3. Какие параметры оказывают влияние.
4. Зависит ли плотность дизтоплива от температуры.
5. Расчетные нормы.
6. Разница плотности летом и зимой.
7. Зависимость экономичности от плотности.
8. Как вычислить плотность при 20 °С.
9. Зависимость плотности, расхода и эксплуатации.
10. Зависимость плотности от качества ДТ.
11. Что регулирует ГОСТ.
12. Почему зимой расход больше.
13. Может ли солярка замерзнуть.
14. Как проверить, что в продаже зимнее топливо.
15. Самостоятельное определение плотности.
16. Шаг изменения плотности.
17. Показатели нефтепродуктов.
18. Формулы расчета основных показателей ДТ.
19.

Расчет веса.
20. Считаем объем.
21. Вычисление плотности.
Видео. Как замерять плотность ареометром.

Дизельное топливо используется для заправки автомобилей, сельскохозяйственной и железнодорожной техники. Качество солярки определяется ГОСТами и ТР ТС и влияет на работоспособность ДВС, в частности – плотность дизельного топлива. Она изменяется в соответствии с внешними факторами. 

Плотность топлива дизельного зависит от наличия тяжелых фракций. При повышении КПД мотора ухудшается испаряемость, происходит ускоренное накопление нагара.

1. Что такое «плотность дизельного топлива»

Плотность дизельного топлива – удельный вес, т. е. отношение веса к объему топлива. Величина зависит от вида горючего и температуры. Измеряется в «кг/м³», «г/см³».

2. Эталонные значения

Вычисление удельной массы ДТ выполняют при 20 °С. Отклонение температуры требует корректировки на коэффициент. При нагреве топлива производят вычитание, при охлаждении – сложение.

3. Какие параметры оказывают влияние 

При измерении плотности дизельного топлива учитывают тип горючего, колебания температуры и наличие присадок. Это связано с тем, что происходит изменение эталонных показателей – массы, объема.

4. Зависит ли плотность дизтоплива от температуры

Плотность ДТ зависит от колебаний температуры. Оптимальные показания наблюдаются при 20 °С.

5. Расчетные нормы

Контролеры при проверке объема солярки в цистернах, бочках принимают во внимание изменение плотности горючего. Расчеты ведутся с учетом корректирующих коэффициентов и сравнения показателей с табличными данными.

6. Разница плотности летом и зимой

В соответствии с существующими стандартами, показатели удельной массы солярки определяются так:

Для северных регионов (работает до –50 °С) плотность дизельного топлива составляет 830 кг/м3.

При превышении показателей температуры горючее густеет и забивает систему подачи топлива за счет наличия парафинов.

Пример вычисления плотности ДТ

Алгоритм получения показателей горючего:

  • Находим табличное значение (в г/см3) горючего при 20 °С.

  • Определяем степень нагрева солярки градусником. Предположим, получили значение 31 °С.

  • Производим вычисление температурного отклонения 31 – 20 = 11 °С.

  • Определяем корректировочный коэффициент: 11 х 0,0007 = 0,0077 (г/см3).

  • Вычисляем плотность. Для этого из значения ДТ по паспорту вычитаем поправочный коэффициент.

Если температурные показатели меньше 20 °С, то алгоритм вычислений аналогичен. Но последнее действие – суммирование, а не вычитание.

7. Зависимость экономичности от плотности

Прямой зависимости нет. Плотность зимнего дизельного топлива отличается от летнего требованиями ГОСТ и температуры.

Утверждение, что зимнее горючее менее экономично — неверно. Зимой расход горючего увеличивается из-за лишних затрат: подогрева антифриза, магистралей, блока цилиндров, кабины и прочего.

8. Как вычислить плотность при 20 °С

Теоретическое вычисление предполагает:

  • Проведение замеров ареометром и градусником в емкости, где находится горючее.

  • Вычисление разницы температур.

  • Применение корректировочного коэффициента.

Полученные результаты определяют тип топлива. Это влияет на вязкость горючего и способность использования в различных климатических зонах.

9. Зависимость плотности, расхода и эксплуатации

По плотности можно определить, при каких условиях может быть использовано горючее, какое влияние оказывается на работу двигателя.

Если неправильно выбрать солярку, то:

Также в таком случае при передвижении в сложных условиях (дождь, снег, крутые подъемы и спуски) при нормативной нагрузке автомобиля будет наблюдаться перерасход топлива, чрезмерный износ двигателя.

10. Зависимость плотности от качества ДТ

Плотность влияет на количество фракций в составе горючего. Так, повышенные показатели сообщают о том, что в ДТ содержатся тяжелые углеводороды. Они ухудшают процесс выброса солярки, снижают скорость образования топливной смеси. Данные процессы провоцируют нарушение в работе мотора, увеличивают потребление солярки и повышают образование нагара.

11. Что регулирует ГОСТ

Требования ГОСТ определяют нормативы, которые предъявляются к ДТ в зависимости от вида. Учитывают:

  • содержание серы;

  • климатические условия использования;

  • маркировку;

  • классификацию;

  • экологический класс и прочие параметры.

Все это влияет на технические показатели горючего, сферу его использования.

Какие требования предъявляют к составу дизтоплива

ГОСТ Р 305-82 и 52368-2005 определяют допустимое количество примесей, плотность по маркам. Превышение обозначенных показателей негативно сказывается на работе ДВС, силе впрыска горючего, составе отработанного газа.

Требования ГОСТ не допускают наличия водных растворов из-за возможности появления коррозии, повреждения фильтров и насосов.

12. Почему зимой расход больше

Плотность дизельного топлива определяет выделяемое количество энергии при работе ДВС. За счет того, что зимнее дизтопливо менее плотное, чем летнее, увеличивается расход топлива (из-за меньшего выделения энергии). При этом в зимнее время горючее расходуется на обогрев кабины водителя, топливной системы, разогрев масла и т. д.

Однако использовать летнее топливо категорически запрещено, поскольку в его составе содержатся парафины. Они снижают текучесть солярки, а при пониженных температурах превращают топливо в гель.

13. Может ли солярка замерзнуть 

Солярка густеет в зависимости от количества фракций и плотности при низких температурах. Вязкость определяется типом горючего и объемным содержанием фракций. Если в дизтопливе есть вода, то при температуре ниже 0°С происходит кристаллизация (образуется лед внизу бака). Это препятствует поступлению солярки в топливную систему. При отогревании топливной системы подача горючего возобновляется.

14. Как проверить, что в продаже зимнее топливо

Поступление на АЗС горючего зависит от сезона. В теплый период реализуется летнее ДТ, а в холодное время года – зимнее. Определить, какое топливо вам продали, довольно легко. Нужно поместить около 100 мл горючего в прозрачную емкость, после чего поставить его в морозилку. Если жидкость начнет мутнеть, это значит, что в составе присутствуют парафины. Зимнее топливо должно сохранять свои свойства при температуре до –22 °С, а арктическое – до –34 °С (но в холодильнике данные показатели не достигаются).

15. Самостоятельное определение плотности

Проверить плотность ДТ в зимнее время самостоятельно можно несколькими способами. Для этого выполняют:

  • Оценку текучести. Небольшое количество ДТ наливается на металлическую поверхность. Если топливо хорошо стекает, остается жидким и не мутнеет, то солярка пригодна для использования. Если горючее стекает плохо, мутнеет, то при использовании начнется его кристаллизация, что приведет к обездвиживанию автомобиля. Данный способ применяется при температуре ниже –10 °С.

  • Проверку консистенции. Если температура ниже –20 °С, то можно оценить капли на заправочном пистолете. Отмечается помутнение, загустение? Лучше заправиться на другой АЗС.

  • Оценку точных данных. Можно получить при использовании ареометра. Для этого нужно прогреть топливо до + 20 °С, выполнить замеры и сравнить полученные результаты с табличными.

Если оценка ДТ производилась после заправки, и полученные данные указывают, что горючее не соответствует показателям, следует уменьшить скорость кристаллизации. Для этого в бак добавляют качественную солярку.

16. Шаг изменения плотности

Корректирующий коэффициент – шаг изменения веса. В соответствии с ГОСТ, он равен 0,0007 единиц.

17. Показатели нефтепродуктов

Плотность топлива дизельного выше по сравнению с бензином. Так, АИ-92 определяется на уровне 0,76 г/см3, у АИ-95 – около 0,75 г/см3, для АИ-98 – 0,78 г/см3. У сжиженного газа самая низкая плотность – 0,53 г/см3, а у авиационного керосина – 0,81 г/см3.

Данные показатели определяются присутствием легких фракций, температура кипения которых составляет + 50 °С. Топливо остается одинаково текучим в любое время года. Кристаллизация начинается от – 60 °С.

18. Формулы расчета основных показателей ДТ

Для получения корректных данных учитывают температурные показатели, сорт горючего, корректировочный коэффициент (для дизельного топлива – + 20 °С, для бензинов – + 15 °С). У полученных результатов может быть небольшая погрешность (зависит от приборов). Точные результаты получают в лабораториях на специализированном оборудовании.

19. Расчет веса

Для определения веса нефтепродукта необходимо умножить плотность на объем топлива.

На нефтебазах топливо хранится в цистернах, на которых есть метки и маркировочные таблицы с указанием погрешности измерений.

20. Считаем объем

В процессе реализации продукции нужно определять объем топлива. Расчет предполагает деление массы на плотность топлива. Из сопроводительных документов получают значение массы, а по сорту из документации узнают плотность дизельного топлива. При отсутствии данных производят замеры ареометром.

21. Вычисление плотности

Расчет проводят как соотношение массы к объему. Исходные параметры указываются в сопроводительной документации либо определяются самостоятельно: вес – с помощью взвешивания емкости, а объем – по меткам в резервуаре. При вычислении плотности нужно не забывать про температурные показатели, от которых зависят корректировочные поправки.

Видео. Как замерять плотность ареометром.

как правильно заправлять автомобиль в морозы

Дизельное топливо – один из наиболее востребованных в мире типов горючего. Сегодня его производят вдвое больше, чем бензина. Спрос на него обусловлен относительной дешевизной и более высоким КПД. А главный минус — низкий порог фильтруемости, то есть неважная морозостойкость. Если «летний» бензин в мороз лишь усложнит процедуру запуска мотора, то залитое не по сезону дизельное топливо способно вывести из строя весьма дорогую топливную аппаратуру.

Поэтому в морозы нужно быть особенно внимательными. Если сомневаетесь, попросите перед заправкой оператора АЗК предоставить вам паспорт на партию дизтоплива, находящегося в цистернах. В документе обязательно должна быть соответствующая отметка. Регулирующий циркуляр — ДСТУ ЕN 116:2012 — предписывает для «зимнего» дизтоплива предельный температурный порог подвижности -20°С и -5°С для «летнего».

«Основные риски у владельцев дизельных автомобилистов появляются в зимний период, ведь визуально отличить зимнюю солярку от летней практически невозможно — нужен лабораторный анализ. — предупреждает Александр Мельничук, директор департамента стратегического маркетинга и инноваций «БРСМ-Нафта». – Летнее ДТ мутнеет при -5°С, зимнее – после -20°С. После чего, если температура опустится еще на 3-5°С, начинают выпадать в осадок парафиновые хлопья, что приводит к засорению фильтра и в итоге остановке автомобиля. Поэтому, чтобы сохранить двигатель в зимнее время, рекомендую заправляться дизтопливом в надежной и проверенной временем сети».

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Учитывая глобальное потепление и аномально теплые зимы, некоторые горе-эксперты из народа всерьез полагают, что можно ездить на «лете» круглый год, полагаясь на хранение автомобиля в теплом гараже, на керосин, антигели или депрессоры — специальные присадки, понижающие температуру, при которой дизтопливо замерзает. Но правда в том, что кондиционное летнее дизтопливо даже при небольших минусовых температурах быстро превращается в кисель – содержащиеся в нем парафины обладают весьма ограниченной растворимостью в топливе и при охлаждении выделяются из раствора в виде твердого парафина. Образующиеся кристаллы воска моментально забивают насосы, фильтры и магистрали, превращая автомобиль в недвижимое имущество.

«В зимнее время нужно выбирать дизельное топливо, которое соответствует температуре воздуха, — советует Владимир Мороз, операционный директор сети АЗК UPG. – При температуре до –20°C мы советуем заправляться зимним ДТ, а при температуре до –30°C выбирать ДТ «Арктика».

Подписывайтесь на нас в Google News!

«Полярные» показатели

Помимо летней и зимней разновидностей ДТ существует еще и дизтопливо для сверхнизких температур, часто именуемое «Арктикой». В лабораторных тестах зимней солярки, которые три последних года проводил «Институт потребительских экспертиз» и в которых участвовал я, лучшей регулярно оказывалась проба из сети Shell. Их горючее V-Power Nitro+ густеет даже при более низкой температуре (-34°С), чем указано в рекламе. Ближе других к нему сорта ОККО Pulls Diesel (-32°С) и КЛО Ventus diesel (-31°С). В то же время два из семи «летних» образцов «коченели» уже при нулевой температуре.

Водные процедуры

Другой враг дизельного топлива – вода. Нет, современные последователи Василия Алибабаевича не промышляют разбавлением топлива водой – у них более изощренные методы. Обычно H2O оказывается в горючем в результате нарушения правил хранения или транспортировки. В мороз вода превратится в лед, кристаллы которого забьют трубопроводы и фильтры, и очень быстро заставит двигатель заглохнуть.

Хорошая новость: за последние три года в лабораторных тестах зимней солярки массовая часть воды оказывалась в норме. То есть вода ни разу не была обнаружена. Хотя мы отбирали пробы как в сетях среднего и высшего ценового диапазона («Гранд Петрол», OKKO, Shell, Socar, WOG, КЛО), так и у дискаунтеров вроде «БРСМ-Нафта» и «Укрнафта». Но даже если вы заправляетесь качественным топливом у проверенного оператора, H2O все равно может попасть в топливную систему.

«Холодная температура с постоянными перепадами приводит к образованию конденсата на стенках полупустого бака, и вода вскоре попадет в топливо, – раскрывает секреты заправки руководитель департамента контроля качества нефтепродуктов WOG Андрей Белянский. – Вода тяжелее топлива и быстро опустится на дно, что очень плохо. Попадая в топливопровод, она замерзнет, перекрывая путь топливу. Ремонт такой неисправности весьма дорогой. Поэтому следите, чтобы ваш бак всегда был заправлен «до полного».

Популярность дизельного топлива в нашей стране объясняется в том числе бесчисленными ордами автомобилей с европейской регистрацией, завезенных свидетелями секты льготной «растаможки». Именно они являются основными клиентами «бочек» — нелегальных безымянных автозаправочных станций, разливающих топливо по тарифам, недоступным даже главным лоукостерам Украины. По возможности избегайте такие заведения, особенно в морозы: поскольку они работают вне правового поля, там легче, чем где бы то ни было, нарваться на некондиционное горючее. Выбирайте проверенные крупные сети АЗС, которые пекутся о своей репутации и вряд ли прибегнут к сомнительным махинациям с дизельной «бодягой» — себе дороже. На их АЗК можно заправляться даже в крещенские морозы – вам всегда зальют именно то топливо, которое необходимо для данных погодных условий.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter

Качество топлива на трассе. Как заправлять хорошим топливом транспорт вашей фирмы

30 апреля 2021 г.

У электрических машин есть важный плюс: тока плохого качества не бывает. Где ни заряжайся, результат одинаковый. А вот с дизельным топливом все еще нужно быть начеку, чтобы не залить в бак источник проблем вместо горючего. Попробуем разобраться вместе с экспертом: как проверить качество топлива на заправках самостоятельно и почему об этом до сих пор надо думать.

Корень проблемы

Удивительная вещь: на дворе далеко не 90-е, но российские водители до сих пор вынуждены думать о качестве топлива на заправках. Соответствующие запросы вроде “способы проверки качества топлива” или “проверка качества топлива своими руками” стабильным потоком приходят в поисковые системы. Зимой их примерно втрое больше, чем летом.

Причина — суррогат. По данным Росстандарта, около 15% дизельного топлива в России на самом деле непонятного происхождения нефтепродукт. В среднем на каждой 12-й заправке находят поддельное дизтопливо. Прямо русская рулетка: угадай, где не стоит заправляться.

Но есть и хорошая новость: еще в 2015-м суррогат вместо дизеля наливали на каждой пятой заправке.

Но тут нужно сделать “поправку на ветер”. Дело в том, что Росстандарт предупреждает АЗС о проверках за несколько дней. Значит, нарушения находят на тех заправках, которые даже за такой срок не могут подготовиться и пустить в свои “пистолеты” нормальное топливо. В реальной жизни доля АЗС с суррогатом выше.

Заправки были бы и рады торговать топливом хорошего качества, но вынуждены обманывать покупателей ради сохранения бизнеса. Рентабельность продаж дизеля едва превышает 2% — в таких условиях сложно построить стабильный бизнес. Поэтому под видом дизельного топлива часть заправок продает маловязкое судовое топливо или печное горючее.

Такое топливо не предназначено для автомобилей: в нем очень много серы. Из-за нее топливный насос высокого давления в современных автомобилях очень быстро забивается и двигатель глохнет. Также при сгорании сера реагирует с водой, образуя серную кислоту. Она вредит и технике, и экологии города.

Особенно плохо все с зимним топливом. Суррогатный вариант “Арктики” готовят, смешивая судовое топливо и авиационный керосин. Такой “коктейль” не способен обеспечить достаточную смазку узлов топливной системы, потому что в нем слишком мало парафинов. В итоге от заправки до ремонта — всего 200-300 километров.

Доля суррогата зимой доходит до 25%, потому что крупные российские нефтеперерабатывающие заводы не могут обеспечить всех качественным топливом. Особенно большие проблемы с зимним дизтопливом на Дальнем Востоке и в Сибири. Зимы там холоднее, спрос выше. Поэтому заправки удовлетворяют его с помощью суррогатов.

Сам себе эксперт

День, когда в России можно будет без страха заправляться на любой АЗС как в Беларуси или Польше наступит явно не завтра. Поэтому придется самостоятельно следить за тем что попадает в ваш бак.

Вот главные советы от нашего эксперта в области эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения и контроля качества нефтепродуктов Олега Куцобина:

— Первое: выбирайте заправки крупных известных компаний. Их еще называют вертикально интегрированными нефтяными компаниями — ВИНК. Названия вы точно знаете: Лукойл, Газпромнефть, Роснефть и аналогичные.

Большинство из них обеспечивают полный цикл производства топлива, от скважины до колонки. Это позволяет снижать себестоимость топлива и при этом держать качество на приемлемом уровне.

Топливо на сияющей сетевой заправке будет дороже, чем у независимого оператора. Но и риск залить суррогат сводится к почти к нулю.

— Второе: смотрите, что заливаете в бак. На АЗС обязательно есть уголок потребителя, где работники обязаны размещать паспорт качества дизельного топлива. Его срок действия — не более двух месяцев. Если на этом стенде нет свежего паспорта, то заправляться не стоит.

Также смотрите на маркировку топлива, она всегда обязана быть на топливораздаточной колонке. В условном обозначении указывают следующие основные марки дизельного топлива:

— ДТ-Л-К5 — топливо дизельное летнее;

— ДТ-Е-К5 — топливо дизельное межсезонное;

— ДТ-З-К5 — топливо дизельное зимнее;

Как правило, продавцы суррогата обозначают свой товар просто “ДТ”. И понимай как хочешь.

Существуют еще ДТФ (дизельная технологическая фракция), ТБЛ (топливо бункеровочное легкое), ДТФ (дизельная технологическая фракция) и СМТ (судовое маловязкое топливо). Это все не для автомобилей. Видите эти аббревиатуры в паспорте качества или у колонки — езжайте на другую заправку.

— Третье: посмотрите на цвет топлива. Качественный дизель имеет голубовато-зеленый цвет. Все отступления говорят о проблемах. Коричневатый цвет имеют суррогаты: печное и судовое топливо. Выраженный зеленоватый отлив означает, что топливо разбавили присадками или керосином. Точнее на глаз не определишь. Однако существуют виды топлива, для которых норма — это зеленый цвет. Например, топливо от Е100 Green 6.

— Четвертое: выбирайте проверенных партнеров, которые независимо контролируют качество топлива. Например, фирменное топливо от Е100

Если уж вы налили топливо в какую-то емкость, то оцените его прозрачность. Что-то плавает? Дизель некачественный. Капля топлива на салфетке из кафе при АЗС тоже может чуть-чуть заменить лабораторию. Если пятно небольшое и светлое — хорошо. Если расползается жирным ореолом — плохо.

Власти обещают решение

Росстандарт (именно этот государственный орган проводит контрольно-надзорные мероприятия на АЗС с целью выявления нарушений по физико-химическим показателям нефтепродуктов, другими словами проверяет качество топлива на заправках) составил специальную карту плохого топлива с разделением на регионы. По данным ведомства, хуже всего обстоят дела в Красноярском крае, Ярославской, Рязанской областях. Там на каждой пятой АЗС продавали суррогат вместо дизельного топлива.

Одновременно Росстандарт подчеркивает, что уровень продаж суррогатов дизтоплива планомерно снижается благодаря усилиям регулятора. Были повышены акцизы на судовое и печное топливо и теперь его цена отличается от цены дизтоплива на несколько процентов. А также заметно увеличены штрафы для заправок. Торговать суррогатом становится невыгодно.

Росстандарт обещает полностью убрать суррогат из продажи. По словам заместителя главы ведомства Алексея Кулешова, в этом помогут цифровые сервисы контроля за происхождением топлива и информирования автовладельцев. Только вот сроки запуска этих сервисов чиновник не озвучил.

О том, как именно планируется восполнить нехватку зимнего дизельного топлива, Росстандарт не говорит. Аналитики рынка говорят, что избавить от суррогата смогут только новые нефтеперерабатывающие заводы, ведь существующие работают на пределе мощности и покрывают не более 80% потребностей России. То есть наши советы, к сожалению, еще долго будут актуальны.

как не прогадать при выборе дизтоплива – Картина дня – Коммерсантъ

Зима в России традиционно многих застает врасплох. Например, не успевших «переобуться» в зимнюю резину автовладельцев. Или службы, ответственные за уборку снега на дорогах, или продавцов топлива, многие из которых так и не перешли с летнего на зимнее дизельное топливо.

Конечно, крупные компании — «Роснефть», ЛУКОЙЛ, «Газпром нефть» и другие — такого себе не позволяют. ВИНК (вертикально интегрированные компании) гарантируют наличие «правильного» качественного сезонного топлива на своих АЗС, подтверждая это паспортами качества продукта. В выигрыше их клиенты. Заводить зимой дизель, заправленный летним или, еще хуже, некачественным топливом,— удовольствие сомнительное. Проверенные АЗС позволяют избежать этих неприятностей. Преимущества дизельных двигателей давно известны. Это прежде всего низкий расход топлива — примерно на треть меньше, чем у бензиновых, гораздо более высокий ресурс и экологичность. При сегодняшних ценах возможность сэкономить на заправке актуальна как никогда, тем более что дизельное топливо не только экономнее расходуется, но и дешевле. Особенно это ощутимо для коммерческих перевозчиков, так как топливо — это существенная статья их затрат. А для тех, кто заботится о сохранении окружающей среды, большое значение имеет низкий уровень токсичности выбросов, который достигается при использовании качественного современного топлива стандарта «Евро-5».

Подчеркнем, именно качественного. По данным прошлогоднего исследования Росстандарта, примерно 15% всего продаваемого в России дизтоплива — подделка. В сегменте зимнего дизеля эта доля еще выше — до 25%. Поэтому ведомство советует очень внимательно относиться к тому, чем вы заправляете свой автомобиль. Обязательно обращайте внимание на паспорт качества в уголке потребителя и марку топлива на топливораздаточной колонке. Маркировка зимнего дизельного топлива должна выглядеть следующим образом: ДТ-З-К5.

Избегайте заправки «псевдотопливом», не являющимся автомобильным,— периодически его указывают как ДТФ (дизельная технологическая фракция), ДГК (дистиллят газового конденсата), ТБЛ (топливо бункеровочное легкое), СМТ (судовое маловязкое топливо) и т. д. Данная продукция не является аналогом автомобильного дизельного топлива. У нее нет подтверждения возможности эксплуатации ни в летнее, ни тем более в зимнее время, а ее использование в дизельных автомобилях губительно для двигателя, существенно загрязняет окружающую среду и представляет реальную угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения.

Поддельное дизтопливо отличается от настоящего по ряду важных параметров. В частности, в нем в разы превышено содержание серы, а температура вспышки, наоборот, ниже нормы. Это почти некритично для устаревших дизелей строительной техники или старых грузовиков, однако способно быстро «убить» современный двигатель. Ремонт обойдется дорого, и попытка сэкономить может привести к значительным финансовым потерям, а для коммерческого перевозчика — еще и к простою техники.

Реализуется фальсификат, как правило, через независимые сети АЗС. При этом довольно часто подобные АЗС, продавая поддельное топливо, прикрываются паспортами ВИНК. На заправках, принадлежащих вертикально интегрированным нефтяным компаниям, встретить его невозможно. Как рассказали “Ъ” в «Роснефти», имеющихся в распоряжении компании мощностей по производству товарного дизельного топлива достаточно для удовлетворения потребностей собственной сети АЗС на внутреннем рынке.

В крупных нефтяных компаниях реализована многоступенчатая система контроля качества. Например, в «Роснефти» она состоит из семи ступеней, что позволяет гарантировать высокие эксплуатационные характеристики и соответствие моторных топлив требованиям нормативной документации на всех этапах движения продукта от НПЗ к конечному потребителю. В частности, «Роснефть» отказалась от услуг сторонних подрядчиков и производит топливо для своей сети АЗС только на собственных заводах и из собственного сырья.

По пути от нефтеперерабатывающего завода до бака автомобиля качество топлива контролируется на каждом этапе: в резервуаре НПЗ, при транспортировке до нефтебазы, на самой нефтебазе при приемке топлива и при хранении, при отгрузке в автоцистерну, при приемке топлива из автоцистерны в резервуар АЗС, наконец, в самом резервуаре АЗС. На каждом этапе проверяются ключевые характеристики продукта, что исключает попадание в сеть некачественного топлива на любом этапе.

В середине сентября «РИА Новости» составило сводный индекс доступности дизельного топлива. Оказалось, что больше всего дизеля на среднюю зарплату могут приобрести жители Ямало-Ненецкого АО, на втором месте — Москва, а на последнем — Ивановская область.

Это, конечно, больше говорит об уровне доходов населения, чем о цене топлива,— в том же ЯНАО оно одно из самых дорогих по стране. Однако, если взять статистику отдельно по каждому региону, окажется, что разброс цен на топливо разных производителей из числа ВИНК минимален. Таким образом, определяющим в соотношении цена/качество становится второй параметр — и предпочтение имеет поставщик с наилучшей системой контроля качества топлива.

Но стоит помнить и о том, что подделка, как правило, продается существенно дешевле настоящего дизтоплива. Поэтому, если ценник на АЗС значительно отличается в «лучшую» сторону от среднего по округе, со стопроцентной уверенностью можно сказать, что там вам продадут некачественный продукт. Берегите свой автомобиль — заправляйтесь только качественным топливом. И только на проверенных АЗС!

ОБНОВЛЯЕТСЯ. Хроники освобождения

Утром 24 февраля Россия напала на Украину для полной оккупации всей территории страны. Под обстрелы вражеской техники попали города в разных уголках страны. Украинские военные уже третий день дают достойный отпор захватчику. Вскоре эти события войдут в историю как окончательное освобождение от российского ярма. А пока отслеживаем новости и поддерживаем защитников Родины.

27 февраля 2022

22:17

В Бердянске российские военные захватили все админздания — и.о. городского головы Александр Свидло

22:14

ЕС будет поставлять в Украину боевые самолеты – глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель

22:13

Оккупанты нанесли ракетный удар по аэропорту Запорожья

22:09

Генштаб ВСУ заявляет, что на Черниговщине солдаты-срочники армии РФ готовы сложить оружие и сдаться. 

22:04

Албания закрывает воздушное пространство для российских самолетов

21:54

В Каховке (Херсонская область) идут бои

21:49

В 20:20 в районе населенного пункта Огурцовка (окружная Шевченкове) Харьковской области (49. 68244287344993, 37.17197278757519) отмечена стоянка техники противника (около 150 единиц: САУ, танки, другая техника)

21:47

РУССКАЯ ЯХТА, ИДИ НА ХУЙ. Украинец Тарас Остапчук вчера утопил яхту вице-президента российского оружейного концерна «Ростех». Яхта стояла в порту Майорки. В суде украинец не отпирался, объяснив свои действия тем, что оружие, которое разрабатывает концерн хозяина яхты, взрывается в Киеве. Остапчук работал матросом на утопленной яхте.

21:44

Дания позволит своим гражданам добровольно отправляться в Украину для участия в войне против Российской Федерации. 

21:25

Германия намерена стать независимой от российского газа. Для собственной энергетической безопасности и в знак поддержки Украины. 

21:11

В Бердянск зашла российская военная техника. Горожане информируют, что оккупанты мародерят в продуктовых магазинах. Есть информация, что у оккупационных войск заканчивается топливо, они ищут где заправиться

20:32

Украинские военные сбили российский самолет, летевший со стороны Крыма. Самолет упал за 150 км от Николаева. 

20:20

Байрактары в работе. Наши операторы ювелирно кроют колонны вражеских войск. Уничтожен российский БУК в районе города Малина Житомирской области.

19:51

В Чернигове ракета попала в здание Молодежного центра на центральной площади города.

19:46

Легендарный украинский пилот, которого прозвали «Призраком Киева» сбил уже 10 российских самолетов.

19:45

Убыток от пожара на нефтебазе в Василькове — 810 млрд грн. Украина готовит иск в Международный суд ООН для полной компенсации убытков, нанесенных окружающей среде обстрелом нефтебазы в Василькове Киевской области.

19:45

Очередной бой в Харькове. Технику уничтожено. Потери оккупантов: 15 трупов, 4 пленных. ВСУ, Нацгвардия, КОРД и ТрО дают отпор.

19:21

Евросоюз вводит санкции против режима Лукашенко и вводит торговые ограничения на минеральные топлива, железо и технологии. 

19:07

За двое суток мобилизовано около 100 000 украинцев. Половина из них — резервисты Сил территориальной обороны — командующий ВСУ Валерий Залужный

19:06

Балаклея в Харьковской области, где расположены военные склады, атакована с воздуха. Есть серьезные повреждения жилых зданий. Сведений о жертвах и пострадавших нет.

19:02

ЕС профинансирует закупку и доставку оружия для Украины. Это первый случай финансирования закупки оружия для третьей страны в истории ЕС.

18:54

Евросоюз запретит вещание российских пропагандистов Russia Today и Sputnik во всех странах блока.

18:23

Руководитель Донецкой областной военной администрации Павел Кириленко: Волноваха на грани гуманитарной катастрофы. 

18:16

По аэропорту в Житомире нанесли ракетный удар со стороны Беларуси. Ровно после уверения Лукашенко о том, что из Беларуси не будут лететь ракеты. 

18:15

Киберспециалисты организовывают массивные атаки на вебресурсы РФ и Беларуси. Сейчас не работают сайты Следственного комитета РФ, ФСБ РФ, Сбербанка и другие важные для этих стран информационные системы.  

18:03

Разговор с Александром Лукашенко был очень предметным. Я не хочу, чтобы из Беларуси в Украину летели ракеты, самолеты и вертолеты. Я не хочу, чтобы в Украину из Беларуси шли войска. И он меня в этом уверил. 

17:14

В Беларуси — референдум. Беларусы портять бюллетени и выходят на митинги с лозунгами «Слава Україні!» и «Ні війні!»

18:40

ЕС полностью закрывает воздушное пространство для России, — глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен.

16:55

В Чернобаевке Херсонской области россияне взломали склады вертолетной части, переоделись в украинскую форму и попытаются войти в Херсон и Николаев под видом ВСУ. Расспрашивают горожан, где живут семьи военнослужащих. 

16:48

По всей стране «относительная тишина», кроме Волновахи и северо-западных предместий Киева. Российские военные перешли в тактическое отступление, по крайней мере, на отдельных участках, — советник главы Офиса Президента Алексей Арестович. 

 

16:12

В результате воздушной атаки российских войск на аэропорт «Гостомель» под Киевом был сожжен один из крупнейших и мошнейших в мире самолет украинского производства Ан-225 «Мрія».

16:07

Конотоп. Враг заходит на мясокомбинат, срывают замки. Переодеваются в гражданских — Сумская областная военная администрация.

15:49

Генштаб: Один из подразделений Вооруженных Сил Украины в районе населенного пункта Прилуки уничтожил танковую роту армии РФ. Рота уничтожена вместе с личным составом.

15:38

Александр Лукашенко позвонил Президенту Владимиру Зеленскому. Договорились, что украинская делегация встретится с российской без предварительных условий на украино-белорусской границе, в районе реки Припять.

15:23

Министр иностранных дел Великобритании Элизабет Трасс заявила, что обязательно поддержит британцев, которые решат приехать в Украину воевать против российских войск. 

15:09

СУМЫ. Военная администрация сообщила, что со стороны аэропорта российские военные обстреляли гражданский автомобиль. В нем было двое взрослых и три малолетних ребенка, один из которых — младенец. Женщина умерла от ранения в голову.

15:03

Секретарь Черниговского горсовета Александр Ломако: россияне ударили по центру Чернигова. Целились в горсовет, но снаряд попал в двор между областной стоматологией и 9-этажкой на Магистратской.

14:50

Очередь к пропускному пункту «Краковець» на границе с Польшей растянулась на 25 км

14:48

Спикер Донецкой военной администрации Татьяна Игнатченко: Волноваха вновь под контролем Вооруженных сил Украины. 

14:46

Украинская артиллерия в хлам разгромила тк называемую группу «V» российских военных. На подходах к Киеву, в городе Буче, уничтожено более 100 единиц техники противника. 

14:37

Россияне захватили два мирных украинских судна в районе временно окуппированного Крыма: танкер «Афина» и сухогруз «Принцеса Ніколь». Экипажи перестали виходить на связь.

14:28

В Мариуполе украинские военные накрыли группу технической разведки России.

14:24

Зеленский попросил Швейцарию организовать переговоры в Женеве для прекращения огня.  

14:13

Личный состав РФ на Черниговщине уничтожен и деморализован, — Оперативное командование «Север»

14:02

Глава Харьковской военной администрации Олег Синегубов: Харьков под полным контролем Украины.

13:37

Крупнейший производитель чипов в мире, тайваньская компания TSMC прекратила поставки чипов в Россию.

13:30

Румыния предоставит Украине военную и гуманитарную помощь. Также краина готова лечить в своих военных госпиталях раненых украинцев.

13:28

В Киеве предотвращена попытка теракта российской ДРГ (среди них — представитель РПЦ) в ЖК Riverstone. Одного задержали, еще двоих ищут.

13:21

Глава Харьковской военной администрации Олег Синегубов: Чугуев под полным контролем украинских войск, наши флаги на всех админзданиях. Российский агрессор продолжает наступление в Липецком направлении, Волчанском и Белогородском.

13:07

В Новой Каховке на Херсонщине городской глава ведет переговоры с захватчиками о предоставлении «зеленого коридора» жителям сел Веселое и Козацкое, где люди остались без электричества, воды и пищи.

12:54

В Виннице полицейские и сотрудники СБУ задержали вражеского диверсанта, который помечал маршрут для врага.

12:49

Министерство иностранных дел: Украина подала иск против РФ в Международный Суд ООН в Гааге и запрос на приказ суда о временных мерах против России. Украина требует от Суда провести экстренные слушания и приказать России немедленно прекратить военные действия и незаконное нападение на Украину. Россия будет отвечать за свои действия перед судом в Гааге.

11:56

В Ирпене удалось отбить атаку российских оккупантов — городской голова Александр Маркушин.

11:31

Новые санкции фактически запрещают Центробанку РФ использовать свои золотовалютные резервы, которые должны были бы помочь Путину сгладить эффект от санкций. У России — $630 млрд резервов, большая их часть хранится на Западе. $60 млрд резервов номинировано в китайском юане, $130 млрд — в золоте. Российской экономике конец.

11:19

МВД Украины открыло сайт 200rf.com. Там публикуют фото и документы погибших и пленных оккупантов, чтобы родственники могли их найти. В МВД говорят, что российская власть перед отправкой солдат на войну забрала их телефоны. То есть, пленные не могут связаться с близкими.

11:14

На южном фронте нет признаков продвижения противника в направлениях Энергодара, Запорожья и Мариуполя. Об этом сказал советник главы Офиса Президента Алексей Арестович.

11:03

Войска РФ окружили Купянск. В 7:30 городскому голове Геннадию Мацегоре позвонил командир батальона РФ, котоорый зашел в город и выставил ультиматум: переговоры, или уничтожение города. Украинских сил в городе нет. Остались городской голова, замы, депутаты и полиция. В общине разрушены мосты, повреждено отделение полиции. 4 полицейских наряда патрулируют город, предотвращают начавшееся мародерство. 

11:03

Общественный транспорт Киева передан ВСУ. Подвижной состав задействован в выполнении заданий Киевского центрально штаба. 

11:00

Лукашенко подтвердил, что с территории Беларуси ведутся ракетные удары по Украине.

10:50

В Чехии за публичное одобрение войны РФ против Украины грозит уголовная ответственность. Уже есть два случая.

10:42

Оккупанты грабят Тростянец.

10:07

Россиянам, прорвавшимся в Харьков, создали иллюзию, что город почти оставлен и станет легкой добычей. ВСУ и терроборона дали врагу зайти вглубь горда и уничтожили часть техники противника.

09:53

Зеленский: Украина готова к переговорам с Россией в любой стране, с территории которой в Украину не летят ракеты. То есть, не в Беларуси.

09:51

СБУ обнародовала секретные документы российских захватчиков, которых украинские силовики разбомбили под Гостомелем.

09:35

В результате вражеского обстрела в киевском жилмассиве Троещина разгорелся пожар.

9:33

Наши подорвали мост между Ирпинем и Бучей.

09:30

Зеленский заявил о формировании нового подразделения — интернационального легиона теробороны Украины. Он будет комплектоваться иностранными добровольцами.

9:26

Мировые лидеры не смогли договориться о полном отключении России от системы банковских платежей SWIFT в рамках третьего пакета санкций.  

9:10

Этой ночью ВМС сорвали высадку морского десанта в Черноморской зоне. Авиакция перехватила штурмовики и транспортные самолеты противника в небе над Киевом, — помощница министра обороны Украины Анна Маляр.

9:06

В Буче продолжаются боевые действия: одна ракета попала в жилой дом, горит торговый центр, — Госслужба по чрезвычайным ситуациям.

https://t.me/suspilnenews/6644

9:06

Главнокомандующий ВСУ Валерий Залужный: Воздушные Силы ВС Украины несколько минут назад сбили крылатую раекту, выпущенную на столицу Украины с территории Республики Беларусь самолетом Ту-22.

9:05

Местные жители без оружия остановили врага в Корюковке на Черниговщине. Техника остановилась на подъезде в город. Местные и полиция провели переговоры с врагом. По состоянию на 8:25 оккупанты согласились отступить. 

09:05

За ночь Мариуполь несколько раз зачистил от врагов, коммунальный транспорт восстановил работу. 

8:57

Российские танки прорвались в центр Бучи.

8:54

В Сумах со стороны Химпрома на город движется крупная колонна вражеской техники.

8:54

Неподалеку от города Новая Каховка Херсонской области российские захватчики расстреляли автомобиль, в котором ехала семья. Погибло пять человек,  том числе двое детей. 

8:52

В Харькове в районе Журавлевки оккупанты бросили свою технику и разбежались.

8:52

Оккупанты нанесли удар по многоквартирному жилому дому в Буче.

08:21

Австралия поможет Украине летальным оружием.

08:16

Морги Джанкоя, Красноперекопска и Армянска в временно окуппированном Крыму переполнены труппами русских солдат. Крымчанам сообщили о необходимости подписания контракта независимо от продолжительности срочной службы. переповнені трупами рашистів. Следующий шаг — их отправка на убой в Украину.

08:11

Финляндия присоединилась к странам, закрывшым свое воздушное пространство для российских самолетов в ответ на войну РФ против Украины.

7:44

Новая Каховка на Херсонщине — под контролем войськ РФ. Это подтвердил городской голова Владимир Коваленко.

07:41

Легкая техника врага прорвалась в Харьков. В том числе и в центральную часть города. Идут уличные бои. місто Харків. В тому числі і центральну частину міста. Тривають вуличні бої.

07:33

Вражеский снаряд попал в 9-этажку в Харькове. Погибла женщина. Спасатели эвакуируют два десятка человек.

07:27

Украина получила военную помощь от Литвы. 

07:21

В Киеве диверсионно-разведывательная группа врага расстреляла семью с тремя детьми. Взрослые и один ребенок погибли. 

7:20

От пожара в Василькове СПАСеНО более 105 000 литров дизеля. Работники нефтебазы, которая загорелась после обстрела, смогли спасти 15 вагонов с дизельным топливом и 8 вагонов с газом.

6:55

В сторону Херсона идут танки оккупантов.

6:55

«Ситуаиія в Киеве спокойна, столицу полностью контролируют украинская армия и терроборона. Вночи было несколько стычек с диверсионными группами», — сообщил первый заместитель главы КГГА Николай Поворознюк.

06:51

Google приостановил монетизацию российских государственных СМИ на своих платформах. 

04:51

Группа хакеров Anonymous заявила, что «положила» сайт правительства Чечни.

04:23

На горячую линию «Вернись живым из Украины», которую открыли для родственников российских оккупантов, звонят сотни людей, которые разыскивают своих близких.

4:22

Украинские военные под Гостомелем уничтожили чеченский отряд командира Магомеда Тушаева. 

4:06

Гашению пожара на Васильковской нефтебазе мешают российские оккупанты, безуспешно пытающиеся захватить аэропорт. 

03:43

Оккупанты обстреляли радиоактивный могильник киевского филиала «Об’єднання Радон». По предварительной оценке Госатомрегулирования, за пределами санитарно-защитной зоны угрозы для людей нет. 

3:28

Оккупанты выпустили три ракеты по городу Кагарлыку в Киевской области. 

2:15

Печальные новости из Ахтырки на Сумщине. В результате обстрелов погибло 6 человек, ранено — 55. Так пишут местные СМИ со ссылкой на мэра города Павла Кузьменко. 

02:08

В Харькове россияне подорвали газопровод.

1:39

Украинский пилот сбивает российский штурмовик неподалеку от Харькова.

1:20

В Василькове горит нефтебаза. Россия спровоцировала возможную экологическую катастрофу, — городской голова Наталья Баласинович

0:59

По Василькову нанесен ракетный удар. Советник министра внутренних дел Антон Геращенко сообщил, что по городу выпустили крылатые и баллистические ракеты

0:33

Илон Маск открыл Starlink на территории Украины. Терминалы в пути

0:12

По информации OBOZREVATEL, в Белгороде 5 000 контрактников взбунтовались и отказались ехать воевать с Украиной

0:12

ЕС, США и Канада договорились отключить Россию от SWIFT. Еще одна хорошая новость — санкции против Центробанка РФ. Эти шаги нанесут сокрушительный удар по российской экономике. Санкции против Центробанка фактически блокируют его резервы, отключение от SWIFT замедлит международные платежи российских компаний.

0:09

В течение суток российские оккупанты потеряли три самолета СУ-30СМ, 11 вертолетов, два СУ-25, два ІЛ-76МД. Уничтожен эшелон с топливом, — Генштаб ВСУ

В Охтырке в результате обстрелов погибло 6 человек, 55 ранено. Местная ТЭЦ восстановила работу после бомбардировки, но несколько домов отключены от теплоснабжения. Разрушены некоторые газогоны, утечку газа приостановили.

26 февраля 2022 года

23:19

Хакеры Anonymous взломали российские государственные телеканалы и транслируют правду о том, что происходит в Украине.

22:58

КИЕВ. Взрыв на Куреневке

22:55

В районе аэропорта «Гостомель» взрывается артиллерийский боекомплект оккупантов

22:53

ВСУ разгромили рашистов в Николаеве.

22:41

Враг пытается прорваться в Мариуполь с волновахского направления. Но бойцы полка «Азов» приняли бой и остановили захватчиков. Азовцы частично разбили вражескую колонну и взяли 6 пленных.

22:41

YouTube отключил монетизацию канала Russia Today

В Дарницком районе Киева сотрудники полиции и военнослужащие ВСУ уничтожили группу российских диверсантов при попытке прорыва через блок-пост

22:36

За первые сутки войны против Украины Россия потеряла больше военных, чем за 8 лет войны в Сирии — The Economist.

22:22

КИЕВ. Охматдет попал под артобстрел. Погиб мальчик, четверо детей ранены.

22:15

Ахмед Закаев (бывший премьер-министр Чеченской Республики Ичкерия) предолжил Президенту Владимиру Зеленскому подписать соглашение о военном сотрудничестве.

22:13

Украина отказалась от подключения к энергосистемам России и Беларуси после окончания тестового периода работы в изолированном режиме — Минэнерго.

22:05

МВД и волонтеры открыли сайт и телеграм канал «Ищи своих». Там публикуют данные о некоторых пленных, чтобы жители вражеской страны могли распознать своиъ родственников и друзей.

22:04

КИЕВ. В Дарницком районе обезвредили ДРГ.

22:03

За почти трое суток наступления российских войск на Украине погибло больше 210 наших. Шестеро из них — дети. Больше 1 100 человек получили травмы и ранения, среди них — больше ста детей. Потери оккупантов выше.

22:01

Только в Республиканском центре радиационной медицины белорусского города Гомеля пребывает более 150 раненных российских захватчиков.

21:36

Кабмин решил временно закрыть пункты пропуска через государственную границу с Россией и Беларусью

21:26

КИЕВ. В Киеве с начала российских атак погибло шесть мирных жителей, в том числе один ребенок, а также 14 военных и бойцов Теробороны. Ранен 71 человек, из них 25 — гражданских, в частности, три ребенка. Сообщил городской голова Виталий Кличко.

20:50

Генеральный директор Rakuten Viber Хироси Микитани пожертвовал пожертвовал Украине 8,7 млн доларов США

20:47

На заправках Socar будут бесплатно заправлять автомобили скорой помощи и Госслужбы по чрезвычайным ситуациям.

20:08

В Харькове воины Национальной гвардии Украины 

взяли в плен разведгруппу противника, которая пыталась проникнуть на территорию одной из воинских частей. У них изьяли список личного состава ОМОН «Вымпел» Россгвардии Вологодской области РФ, который принимает участие в оперативно-стратегических учениях «Заслон – 2022».

19:36

Нардеп Гончаренко: «Спецназ «Альфа» выбивает чеченцев из армии РФ в Гостомеле. Там же ведут бои добровольческие батальоны, которые жестоки с чеченцами. Гостомель должны полностью отбить».

19:34

На Черниговщине местные жители сообщают, что оккупанты на подъездах к городу специально сливают топливо из бензобаков, чтобы не идти на фактически гарантированное уничтожение от руки Вооруженных сил Украины. 

19:30

Ирина Верещук сообщает: Правительство распорядилось направить все конфискованное судами и таможней имущество на нужны ВСУ.

19:29

Instagram начал ставить метки «СМИ, которым управляет Россия» для медиа, которые распространяют ложь и пропаганду. Среди них: РИА Новости, Вечерний Ургант, ТАСС, Russia Today.

19:29

«Мир увидел — украинцы могучи. Украинцы смелы. Украинцы — на своей родной земле и никогда ее не сдадут». Обращение Президента Владимира Зеленского.

19:24

США могут наложить санкции на Банк России (центральный банк РФ).

19:09

Минобороны Великобритании поделилось обновленными разведданными.

19:07

Киберполицейские совместно с волонтерами блокировали сайты оккупанта

19:06

По данным Politico, Германия перестала блокировать поставки своего оружия в Украину и разрешила Нидерландам передать нам 400 ручных противотанковых гранатометов.

19:02

«Русский поезд, иди нахуй!» Укрзалізниця приостановила любые отношения и взаимодействие с ОАО «Российские железные дороги»

19:00

Минобороны открыло горячую линию «для всех, у кого где-то на украинской земле потерялся российский солдат». 

19:00

Министр цифровой трансформации Михаил Федоров призвал работников цифровой сферы вступать в ряды IT-армии

18:59

Важно! По всей Украине сигналами тревоги могут быть церковные колокола. При их перезвоне нужно срочно переходить в убежища.

18:59

«Укрзалізниця» сообщает: днем 26 февраля украинские войска подорвали узлы, которые связывают украинскую железную дорогу с российской

18:57

Бельгия дает Украине 2 000 пулеметов и 3 800 тонн топлива, Словакия — 12 000 мин, 10 000 тонн топлива, 2 400 тонн авиакеросина, 2 комплекса разминирования Bozena.

18:57

Закарпатские спасатели совместно с Красным крестом разворачивают пункты обогрева для внутренне перемещенных лиц

18:45

Министр обороны Латвии Артис Пабрикс: Латвия передает Украине более 30 грузовиков с шлемами, сухими пайками, медоборудованием и лексрствами, а также 500 тонн дизельного топлива.

18:39

Российская военная техника временно заняла территорию бывшего аэропорта Бердянск. Об этом сообщил городской совет.

18:35

С сегодняшнего дня в РФ не работают банковские карты Visa и MasterCard, выданные российскими банками, попавшими под санкции.

18:34

«Русский поезд, иди нахуй!» — украинские войска подорвали узлы, связывающие украинскую железную дорогу с российской. Цель – заблокировать РЖД возможность доставки техники и личного состава армии РФ.

18:31

Польша призвала «незамедлительно» предоставить Украине статус кандидата на членство в Европейском Союзе, заявил президент страны Анджей Дуда

18:29

Движение вражеских войск в Олешках. Около 18:00

18:21

В Запорожской области Бердянский аэропорт заняла российская техника, — и.о. городского головы Александр Свидло

18:19

Уничтожена колонна врага на Черниговщине

18:18

В местные киевские группы вступают новые пользователи. Они пишут в телеграме в личные сообщения. Притворяются жителями окрестностей городов и спрашивают, как добраться.

18:16

Twitter заблокировал регистрацию новых учетных записей в России, сообщил министр цифровой трансформации Михаил Федоров

17:58

В районе Верхней Хортицы в Запорожье украинские военные сбили вражеский геликоптер — глава Запорожской военной администрации.

17:58

Воины Вооруженных Сил Украины захватили несколько российских танков под Черниговом

17:53

В Бородянке Киевской области снаряд оккупантов попал в частный дом, три человека погибло

17:50

В акватории Черного моря зенитное подразделение ВСУ уничтожило российский истребитель Су-30 СМ — командование Воздушных Сил

17:48

США могут заблокировать резервы ЦБ России на $643 млрд

17:45

Мариуполь. Танки агрессора идут в сторону города.

17:45

Чернигов, местные жители: «Возле Эпицентра был бой. Несколько домов обстреляли. Повылетали окна. Военные в том же районе ищут два вражеских танка с буквой Z. Спрятались».

17:43

В России отключили Twitter, есть проблемы со связью — социальные сети еле работают, сообщают пользователи интернета в Москве в комментарии «Українській правді»

17:42

Около 370 единиц техники оккупантов — в районе села Здвижевка Бородянского района. Это 37 км от Киева. Стоят около шести часов. Машины перемещаются, но в сторону Киева не движутся.

17:39

В Telegram каналах предлагают деньги за диверсии в Украине (ставить метки и разносить взрывчатку)

17:29

СБУ раскрыла российскую «ботоферму войны».

17:26

В российском посольстве в Польше выбили стекла, дипмиссия постоянно получает угрозы, сообщает пресс-атташе.

17:20

Под Черниговом украинские военные уничтожили два российских танка. Еще несколько захватили.

17:07

В ходе боев за Чернигов служащие ВСУ и Нацгвардии взяли в плен двух оккупантов. Один из них — начальник штаба 41659.

17:04

Хакеры завалили сайт Кремля. В России не открывается сайт Роскомнадзора, на телеканалах звучит украинская музыка. Министерство цифровой трансформации Украины допускает, что за этим могут стоять хакеры из группировки Anonymous.

17:02

Госпогранслужба: Военные с острова Змеиный могут быть живыми. Их могли отправить в оккупированный Крым. 

17:01

пгт Бородянка, Киевская область. Идут танки окупантов. 

16:47

Под Херсоном захватчики расстреляли машину скорой помощи, транспортировавшую тяжело раненного. Машина сгорела, водитель умер, фельдшер получил ранение.

16:40

В Бородянке (Киевская область) оккупанты обстреляли жилой сектор.

16:40

Украину покинуло 150 тысяч беженцев — комиссар ООН

16:39

Колонна российской техники едет на Мариуполь.

16:38

В 17:00 начинается эвакуация из Антоновки (пгт фактически слившийся с Херсоном).

16:34

Бои под Балаклавой, авиаудар по военному городку.

16:29

Обстрел «Градами» в Сумах. 

16:25

Захваченная оккупантами Чернобыльская АЭС работает в плановом режиме, персонал держат в заложниках.

16:25

Почетный консул Беларуси во Львове Игорь Драцяк подал в отставку в знак протеста против соучастия Беларуси в агрессии России.

16:22

Верховная Рада Украины обратилась к всему цивилизованному миру с призывом осудить и покарать страну-террориста Российскую Федерацию

16:21

Польша выступает за принятие Украины в ЕС в экспресс-режиме — президент Дуда

16:16

Президент Украины Владимир Зеленский: «Мы выстояли и успешно отбиваем атаки врага. Бои продолжаются».

16:13

На трассе Изюм-Харьков российские захватчики обстреляли пассажирский автобус. Один человек погиб, 14 ранено

16:09

ХЕРСОНСКАЯ ОБЛ. В больнице Новотроицкого — десятки раненых оккупантов.

16:03

В Харькове взрывы.

15:59

Сегодня в небе над Полтавой сбито четыре вражеских беспилотника

15:55

В Соснице на трассе Новгород-Чернигов насчитали около 180 танков, БМП и БТР. Выжигают топливо, чтобы не идти дальше. Продают дизель по 20 грн., чтобы купить продукты. Случаев мародерства нет.

15:46

В районе Мариуполя оккупанты нанесли авиаудар. По предварительным данным, погибло три человека, еще трое получили ранения, сообщил горсовет.

15:45

Дмитрий Кулеба: Официальное решение об отключении России от SWIFT еще не оформлено, но уже начались технические процедуры. 

15:45

Глава Киевской военной администрации Алексей Кулеба: в результате боев в предместье Киева ранен 71 мирный житель.

15:43

К Бердянску движется колонна российской военной техники, — власть города

15:43 

Французский легион помогает своим украинским служащим, которые хотят вернуться в свою страну для ее защиты. Гуманитарные пакеты и поддержку получают как украинцы, контракты которых недавно закончились, так и действующие легионеры

15:42

В акватории Черного моря корабль Черноморского флота РФ «дружеским огнем» уничтожил свой военный самолет.

15:41

ХАРЬКОВ. Спасатели НЕ ПРОВЕРЯЮТ укрытия, подвалы, паркинги. Люди, которые представляются работниками ГСНС, могут быть диверсантами.

15:40

Очередная ДРГ. В Киеве. Задержаны.

15:37

Турция поддержала запрет на проход российских кораблей в Черное море.

15:31

Песков назвал санкции западных стран против России серьезными 

15:28

Министр внутренних дел Монастырский: В Киеве раздали более 25 тысяч автоматов и 10 млн патронов, РПГ и гранат

15:25

Админстроения Мелитополя под охраной людей, которые не выходят на связь с местной властью, — городской глава Иван Федоров.

15:25

США выделят еще $350 млн оборонной помощи Украине. Пакет включает в себя оружие

15:24

В России начались перебои с работой Twitter, Facebook, Instagram. 

15:24

Литва официально закрывает небо для российских авиакомпаний.

Румыния закрывает свое воздушное пространство для российских авиакомпаний.

15:24

НЕХУЙ ШАСТАТЬ. Укравтодор поручил облавтодорам демонтировать дорожные указатели на всех дорогах страны. Оккупанты плохо ориентируются на местности

15:20

Мэр Мариуполя сообщает, что наши войска уничтожили танковую колону которая двигалась на город со стороны Павлополя.

15:18

Советница главы Сумськой военной администрации Алена Бояринова: в городе Тростянце — снайперы. Гражданским нельзя выходить на улицу.

15:17

Словакия предоставит Украине военную помощь. Речь идет о 10 млн л дизельного топлива, 2,4 млн литров газа, 12 000 боеприпасов калибра 120 мм и 1 млн евро 

15:13

НИКОЛАЕВ. Глава Николаевской военной администрации Виталий Ким: вражеская техника находится в районе села Шевченко

15:12

На дамбе через реку Ирпень взорваны шлюзы: вода затапливает долину реки

15:10

ОДЕССА. Депутат горсовета Петр Обухов: В Одессе прогремело два мощных взрыва, работает украинская ПВО

15:10

Мэр Мариуполя Вадим Бойченко: авиаудар по соседнему с Мариуполем селу Сартана, 3 погибших и 3 раненых, включая одного ребенка. 

15:07

Нидерланды решили бесплатно и как можно скорее передать Украине 200 ПЗРК Stinger

15:04

Госслужба по чрезвычайным ситуация: Пожар на Киевщине в пгт Бородянка Бучанского района ликвдирован. От попадания снаряда погибло 3 человека.

15:00

Бахмач, Чергиновская область. Метные жители останавливают российские танки

14:58

ВСУ ведет бой за Энергодар.

14:57

ВСУ ликвидировали очередную колонну техники РФ под Харьковом.

14:57

Германия, последняя страна ЕС, которая удерживалась от поддержки отключения России от SWIFT из-за войны в Украине, согласилась на ввод этой санкции. 

14:57

Советница главы Сумской военной администрации Алена Бояринова: Тростянец. В городе работают снайперы. Гражданским нельзя выходить на улицу 

14:55

Поговорил с Премьер-министром 🇮🇳 @narendramodi. Сообщил об отпоре 🇺🇦 агрессии 🇷🇺. На нашей земле — больше 100 тыс. захватчиков, которые обстреливают жилые дома. Призвал 🇮🇳оказать политическую поддержку. В частности в Совбезе 🇺🇳. Должны совместно остановить агрессора!

14:55

Государственная пограничная служба: Российские оккупанты заблокировали гражданское судоходство в северо-западной части акватории Черного моря вдоль украинского побережья.

14:55

«Да. Украина отказалась от переговоров. Потому что условия, которые переделала через посредников российская сторона, нас не удовлетворяют. Это была попытка принудить нас к капитуляции. Мы передали им сигнал, что условия возможного мирного договора возможны на условиях Киева, а не Москвы», — заявил «Стране» Алексей Арестович. 

14:55

Польская железная дорога в рамках гуманитарной помощи разрешила гражданам Украины бесплатно пользоваться поездами категорий TLK и IC до 25 марта.

14:52

США дополнительно выделяют Украине новый пакет оборонной помощина 600 миллионов долларов

14:48

В Нежине на Черниговщине – угроза атаки, мирных жителей попросили отправиться в убежища. ВСУ и ТрО защищают подходы к городу.

14:47

Очередная партия диверсантов на севере Киева в районе Оболони.

14:46

Из Барановичей работает российский самолет разведки А-50

14:45

МИР. Антивоенный митинг в Анталии, Турция.

14:44

7-летняя девочка Алиса, которая получила тяжелые ранения при обстреле детского сада «Солнышко» в Ахтырке, умерла, — Сумская военная администрация.

14:43

МИР. Антивоенный митинг в Осло, Норвегия.

14:39

ЗАПОРОЖСКАЯ ОБЛ. Колонна русских оккупантов замечена в 30 км от Энергодара.

14:35

ДОНЕЦК. СБУ сообщила о возможном подрыве промышленных емкостей с химическими веществами.

14:34

ЗАПОРОЖСКАЯ ОБЛ. Поблизости Энергодара (в радиусе 40 км) движутся более 100 единиц вражеской тяжелой техники. Включены громкоговорители системы оповещения. 

14:33

ДНЕПРОПЕТРОВСКАЯ ОБЛ. Продлен комендантский час. Он будет действовать с 20:00 до 6:00.

14:29

Министр обороны Украины Алексей Резников: по состоянию на сегодняшнее утро количество уничтоженных российских оккупантов превысило 3000 лиц.

14:25

СУМСКАЯ ОБЛ. В Охтырке было три точечных ракетных удара по военной части. Перед этим обстреляли жилые кварталы. Повреждена система теплоснабжения, возможна остановка ТЭЦ. Более 70 раненых.

14:25

Всех черниговцев, которые не принимают участия в отрядах ТрО и обороне города просят укрыться в убежища.

14:20

В Харькове на детскую площадку упал и не разорвался российский снаряд.

14:14

НИКОЛАЕВ. Задержаны диверсанты Московии, которые были переодеты в форму ВСУ.

14:13

ОДЕССКАЯ ОБЛ. Государственная пограничная служба Украины: возле пункта пропуска «Кучурган» схватили двух российских диверсантов.

14:10

В районе Городни на Черниговщине ВСУ нанесли ракетный удар по колонне противника. Уничтожено около 20 единиц техники, у врага — большие потери личного состава.

14:09

Мэр Ахтырки Павел Кузьменко сообщил, что снаряды опять попали в жилой массив на Дачном

14:09

ДНЕПР. Спикер регионального управления СБУ Валерий Ефанов отметил, что в Днепре на зданиях встречаются такие метки. Это — метки для высадки российского десанта. Он призвал уничтожать метки: или срывать, или закрашивать битумной мастикой

14:07

В Киеве на Воздухофлотском проспекте убили полицейского во время проверки документов. Серый «Мицубиси» после инцидента скрылся с места

14:02

ХЕРСОН. Предупреждение о возможной атаке «Градами», горожан просят укрыться в убежищах/

14:03

Заместитель госсекретаря Министерства иностранных дел Польши Павел Яблонский: Венгрия не будет блокировать никаких санкций против России, в том числе SWIFT

14:02

ЧЕРНИГОВСКАЯ ОБЛ. Командование «Север»: ВСУ ударили ракетой по колонне оккупантов в районе Городни. Уничтожено больше 20 единиц техники врага, большие потери личного состава, много раненых.

13:59

Глава Пограничной Службы Сергей Дейнеко: Республика Беларусь совместно с Российской Федерацией ведет войну против Украины, игнорируя международное право, элементарные нормы человеческой морали и ценности жизни. МЫ ПОБЕДИМ! БУДЬТЕ ПРОКЛЯТЫ, ТВАРИ! С ПРЕЗРЕНИЕМ!

13:59

ЧЕРНИГОВ.В жилой дом попали из «Градов».

13:56

Михаил Федоров: Украина принимает помощь в криптовалютах. Можно перевести Ethereum, Bitcoin и Tether(USDT)

13:55

ХАРЬКОВ. Группу диверсантов в Харькове уничтожили курсанты ХНУПС.

13:52

ХАРЬКОВ. Пленные российские танкисты в Харькове готовы воивать против ВС РФ.

13:50

НИКОЛАЕВ. Глава Николаевской военной администрации Виталий Ким: Николаев готовится к круговой обороне города. Со стороны Каховки прорвалось 12 танков, подключаются другие силы РФ. 

13:49

ЗАПОРОЖСКАЯ ОБЛ. Городской глова Энергодара Дмитрий Орлов сообщил о перемещении более 100 единиц вражеской тяжелой техники поблизости (в радиусе 40 км от города).

13:30

СУМЫ. Советник главы Сумской военной Администрации Алена Бояринова: С Белопольского пути в суммы движется большая колонна военной техники.

13:30

Польский Bank Polski открыл специальный счет для сбора денег на поддержку Украины.

13:28 

ХАРЬКОВ. На Клочковской в Харькове схватили диверсантов, которые хотели подорвать город.

13:27

ЗАПОРОЖСКАЯ ОБЛ. Разоблачена группа диверсантов в Никополе.

13:22

СУМСКАЯ ОБЛ. Охтырка: россияне полностью разбомбили воинскую часть — советник главы Сумской военной администрации Алена Бояринова.

13:19

ДРГ пытаются перейти мост в направлении левого берега Киева.

13:18

ЧЕРНИГОВСКАЯ ОБЛ. В Тупичеве стоит российская колонна без топлива, ждут заправки. К ним движется колонна бензовозов из Городни.

13:15

СУМСКАЯ ОБЛ. Мэр Ахтырки Павел Кузьменко сообщил, что снаряды снова попали в жилой массив. «Ждем чего-то плохого. Я понимаю, что Ахтырку не простят, но Ахтырка не сдастся».

13:14

Украинский проект disBalancer организовывает DDoS-атаки против российских пропагандистских СМИ, сайтов правительства и банков.

13:11

В Гамбурге проходит большой митинг в поддержку Украины. Германия и Венгрия — две страны, которые до сих пор не высказались за отключение России от SWIFT.

13:10

Укрзалізниця назначила несколько эвакуационных рейсов из Киева на запад Украины.

13:06

Эстония направит Украине военную помощь.

13:03

Эстония предоставит Украине дополнительную военную помощь в виде противотанковых ракет Javelin и зенитных боеприпасов.

13:02

Чехия предоставит Украине пулеметы, снайперские винтовки и стрелковое вооружение на общую сумму 7,6 млн евро

13:00

Российские захватчики в Конотопском районе остались без провианта и топлива. Оккупанты грабят продуктовые магазины и пытаются купить топливо. Зафиксировано около 40 единиц соженной российской техники.

12:56

Под Житомиром ВСУ сбили российский самолет

12:52

ЛЬВОВ. Поезда прибывают на Львовский железнодорожный вокзал с часовыми опозданиями. 

12:45

КИЕВ. Советник МВД Вадим Денисенко: в Киеве ситуация более-менее стабильна. Работают ВСУ, Нацгвардия и Тероборона.

12:44

ХЕРСОНСКАЯ ОБЛ. Чаплынский сельский голова Алексей Фаустов сообщает: пгт Чаплынка — под российскими флагами. Ситуация относительно спокойная.

12:43

МИР. Чехия отправит Украине помощь более чем на 8 миллионов евро

12:42

«У нас с вами будет много работы». Зеленский призвал находящихся за рубежом украинцев возвращаться домой

12:28

СУМСКАЯ ОБЛ. Охтырка – под контролем ВСУ!

12:25

РОВЕНСКАЯ ОБЛ. В Дубно задержана группа диверсантов.

12:22

СУМСКАЯ ОБЛ. Авиация разбрасывает детские игрушки, мобильные телефоны и ценные вещи со взрывчаткой.

12:20

КИЕВСКАЯ ОБЛ. В Иванкове движется российская колонна.

Вырастут ли цены на дизтопливо после вторжения России в Украину?

В этом месяце средний национальный показатель за галлон автомобильного дизельного топлива превысил отметку в 4 доллара впервые почти за 8 лет, и вторжение России в Украину не станет фактором, способствующим его снижению.

Россия занимает второе место в мире по экспорту нефти. Вслед за конфликтом, за который Москва ввела политические и финансовые санкции со стороны США и многих своих европейских союзников, Goldman Sachs повысил свой прогноз в 125 долларов за баррель сырой нефти с лета 2023 года на этот год. лето.

«Я не обязательно верю в это, — сказал Том Клоза, руководитель глобального отдела энергетического анализа в Информационной службе цен на нефть (OPIS), — но это будет равняться 4,25–4,75 доллара за галлон насосных цен на бензин и дизельное топливо, за исключением Калифорнии. , что будет выше 5 галлонов за оба».

Когда российские войска пересекли украинскую границу, баррели сырой нефти в конце недели подскочили от чуть более 100 до чуть менее 100 долларов, но Клоза сказал, что российско-украинская война является лишь одним из факторов, влияющих на цены.

«Я не верю в прогноз по сырой нефти на уровне 125 долларов за баррель, но я верю в очень существенную прибыль от переработки дизельного топлива и бензина этой весной и летом», — сказал Клоза. «Я чувствую, что дизельное топливо и бензин могут торговаться как минимум на 25 долларов за баррель — и, возможно, 30 долларов за баррель — по сравнению с нефтью из-за простоев НПЗ, некоторые из которых вечны. Таким образом, при цене на нефть в 100 долларов за баррель это означает 125-130 долларов за баррель бензина и дизельного топлива. при оптовой продаже — от 3 до 3,10 галлонов на терминалах».


Низкие цены на дизельное топливо были ключевым фактором повсеместного увеличения прибыли перевозчиков в 2020 году, но на протяжении большей части 2021 года эта тенденция изменилась на противоположную.Топливные сборы для фургонов в прошлом месяце составили в среднем 41 цент за милю, что на 17 центов больше, чем в прошлом году. В настоящее время она составляет 45 центов за милю, согласно инструменту анализа цен RateView от DAT, и, по словам Тодда Транауски, вице-президента по железнодорожным и интермодальным перевозкам в FTR, напряженность в Восточной Европе угрожает поднять и поддерживать цены на топливо на высоком уровне и повысить волатильность мировых цен. каналы поставок.

«Я думаю, что цены на дизельное топливо резко повысятся, — добавил Клоза, — особенно на восточном и западном побережье, в Скалистых горах и на северо-западе.»

Цены на дизельное топливо в среднем в понедельник достигли 4,01 доллара за галлон,» и есть все основания полагать, что на этой неделе они добавят по крайней мере на цент больше, — сказал Клоза.

Согласно данным Управления энергетической информации, менее 10% импорта сырой нефти в США поступает из России, и переход к большему объему внутреннего производства кажется простым решением и быстрым снижением цен на заправке, но Клоза сказал, что это не так просто.

«Упоминание венесуэльской, саудовской [и] иракской нефти просто подчеркивает, что легкая сланцевая нефть, которую мы увидим больше в 2022 году, не является выбором многих нефтеперерабатывающих заводов на побережье Мексиканского залива или даже на восточном побережье и в Калифорнии», он сказал. «Это одна из причин, по которой нефтяная независимость является чем-то вроде мифа. Вскоре мы сможем производить 13 миллионов баррелей в день и поставлять очень тяжелую высокосернистую нефть из Канады на нефтеперерабатывающие заводы, но многие НПЗ были построены для работы с другой среднесернистой или тяжелой нефтью. будет импортировать некоторое количество сырой нефти, даже если мы увеличим добычу сланца до 15 миллионов баррелей в день.»

Факторы, влияющие на цены на дизельное топливо — Управление энергетической информации США (EIA)

  • Стоимость сырой нефти, закупаемой нефтеперерабатывающими заводами
  • Затраты и прибыль на переработку
  • Распределение, маркетинг и розничные расходы и прибыль
  • Налоги (федеральные, государственные, окружные и местные)

Относительная доля этих компонентов в розничной цене галлона дизельного топлива меняется со временем и в зависимости от региона США, где оно продается.

Стоимость сырой нефти является самой крупной составляющей розничной цены дизельного топлива

Стоимость сырой нефти составляла около 50% среднемесячных розничных цен на автомобильное дизельное топливо в США с 2000 по 2021 год.

Мировой спрос и предложение на сырую нефть определяют цены на сырую нефть. Мировые экономические условия способствуют спросу на нефтепродукты, произведенные из сырой нефти. Посетите Что влияет на цены на сырую нефть? , чтобы узнать больше о факторах, влияющих на цены на сырую нефть.Поскольку дизельное топливо является основным транспортным топливом, спрос на дизельное топливо обычно зависит от экономических тенденций.

Международный спрос на дистиллятное топливо может повлиять на цены на дизельное топливо в США

Международный спрос на дистиллятное топливо влияет на цены на дизельное топливо в США. Поскольку печное топливо и дизельное топливо являются практически одним и тем же топливом, изменение спроса на одно топливо может повлиять на цены на другое топливо. Во многих странах автомобили с дизельным двигателем более распространены, и на дистиллятном топливе вырабатывается больше электроэнергии, чем в США.

Дисбаланс спроса и предложения дизельного топлива в США может вызвать колебания цен

Цены на транспортное топливо в Соединенных Штатах обычно более изменчивы, чем цены на другие товары. Автопарк США почти полностью зависит от нефти. Если предложение нефти неожиданно сократится из-за проблем с нефтепереработкой или отставания от импорта, запасы дизельного топлива (запасы) могут быстро сократиться. Когда запасы низки и падают, некоторые оптовики и маркетологи могут предлагать более высокие цены за имеющиеся запасы.Если система транспортировки дизельного топлива не сможет быстро обеспечить поток поставок из одного региона в другой, цены останутся сравнительно высокими. Эти колебания являются нормальными колебаниями цен, наблюдаемыми на всех товарных рынках.

Сезонность спроса на дистиллятное топливо

Хотя спрос на дизельное топливо в США довольно стабилен и в целом отражает общее состояние экономики, цены на дизельное топливо часто колеблются в течение года. Осенью и зимой спрос на мазут влияет на цены на дизельное топливо.Поскольку печное топливо и дизельное топливо производятся одновременно, сезонное увеличение спроса на печное топливо также может оказывать давление на рынок дизельного топлива. В некоторых регионах на цены на дизельное топливо могут влиять сезонные колебания спроса фермеров на дизельное топливо.

Транспортные расходы влияют на цены

Транспортные расходы обычно увеличиваются в зависимости от расстояния между местом розничной торговли и источниками поставок. Районы, наиболее удаленные от побережья Мексиканского залива, являются источником примерно половины U.S. производство дизельного топлива, как правило, имеют более высокие цены на дизельное топливо.

Региональные операционные расходы и местная конкуренция

Розничная цена на дизельное топливо также отражает местные рыночные условия и такие факторы, как расположение и принадлежность торговых точек. Нефтепереработчики владеют и управляют некоторыми торговыми точками, в то время как другие торговые точки являются самостоятельными предприятиями, закупающими дизельное топливо на оптовом рынке.

Стоимость ведения бизнеса может сильно различаться в зависимости от того, где находится дилер.Эти расходы включают в себя заработную плату, оклады и льготы, оборудование, аренду/аренду, страхование, накладные расходы, а также государственные и местные сборы и налоги. Даже торговые точки, расположенные рядом друг с другом, могут иметь разные схемы движения, затраты и источники снабжения. Количество и местонахождение местных конкурентов также могут влиять на цены. Крупные стоянки для грузовиков, которые обслуживают большие коммерческие автомобили, как правило, продают дизельное топливо по более низким ценам, чем станции технического обслуживания с меньшим объемом.

Почему цены на дизельное топливо на Западном побережье выше и более изменчивы?

Цены на дизельное топливо на Западном побережье, особенно в Калифорнии, выше, чем в других регионах страны из-за налогов и проблем с поставками.По состоянию на 1 июля 2020 года общие налоги штата на розничную торговлю дизельным топливом для автомобильных дорог в Калифорнии составляли 66,66 цента за галлон, а средний размер общих налогов штата для всех 50 штатов составлял 31,76 цента за галлон.

Калифорния особенно чувствительна к условиям снабжения Западного побережья. В отличие от других рынков США, которые связаны между собой трубопроводами и речными системами, рынок жидкого топлива Западного побережья относительно изолирован и в основном снабжается местными нефтеперерабатывающими заводами. Из-за этой относительной изоляции транспортировка поставок из-за пределов региона может быть дорогостоящей в случае остановки нефтеперерабатывающего завода.Узнайте больше о рынках топлива для транспортных средств в регионе Западного побережья (PDF).

Последнее обновление: 15 февраля 2022 г.

Путин объявил чрезвычайное положение после разлива топлива в Арктике: NPR

Авария, вылившаяся в реку 20 000 тонн дизельного топлива, произошла на электростанции в городе за Полярным кругом. Местным чиновникам грозит уголовная ответственность за их медленную реакцию.

НОЭЛЬ КИНГ, ХОЗЯИН:

Президент России Владимир Путин объявил чрезвычайное положение в отдаленном арктическом регионе России. В этом районе две недели назад в реку вылилось 20 тысяч тонн дизельного топлива. Вот Люциан Ким из NPR.

ЛУЧИАН КИМ, BYLINE: Авария произошла на электростанции в Норильске, промышленном городе к северу от Полярного круга, почти в 2000 милях от Москвы. Сейчас более 600 рабочих собирают смесь нефти и воды.Наталья Кармановская, местный эколог, говорит, что на восстановление хрупкой арктической экосистемы могут уйти десятилетия.

(ЗВУК ИЗ ВИДЕО)

НАТАЛЬЯ КАРМАНОВСКАЯ: (Говорит по-русски).

КИМ: Она рассказала YouTube-каналу «Редакция», что токсины могут попадать в пищевую цепочку, воздействуя не только на водную жизнь, но и на популяцию северных оленей. Четверо сотрудников электростанции были арестованы по обвинению в нарушении экологических норм.

(ЗВУКОВОЙ ФАЙЛ АРХИВНОЙ ЗАПИСИ)

НЕИЗВЕСТНОЕ ЛИЦО: (Говорит по-русски).

КИМ: В четверг пресс-секретарь Следственного комитета России заявила по государственному телевидению, что мэру Норильска предъявлено обвинение в халатности. Аварию сравнивают с разливом Exxon Valdez в 1989 году. Одно большое отличие состоит в том, что дизельное топливо не дошло до открытого моря. Сергей Дьяченко — главный операционный директор «Норильского никеля», которому принадлежит топливный бак. Он винит глобальное потепление в таянии вечной мерзлоты под ним.

(ЗВУКОВОЙ ФАЙЛ АРХИВНОЙ ЗАПИСИ)

СЕРГЕЙ ДЬЯЧЕНКО: С температурой что-то драматично, да? И, очевидно, это действительно повлияло на землю.

КИМ: В разговоре с инвесторами на этой неделе он пообещал, что компания начнет мониторинг вечной мерзлоты под своими объектами.

(ЗВУКОВОЙ ФАЙЛ АРХИВНОЙ ЗАПИСИ)

ДЬЯЧЕНКО: Еще раз повторяю, что мы будем устанавливать системы мониторинга вечной мерзлоты.

КИМ: Пока «Норильский никель» сосредоточен на очистке. Его стоимость оценивается в 150 миллионов долларов. Лучиан Ким, NPR News, Москва.

Copyright © 2020 NPR. Все права защищены.Посетите страницы условий использования и разрешений нашего веб-сайта по адресу www.npr.org для получения дополнительной информации.

Стенограммы

NPR создаются в кратчайшие сроки подрядчиком NPR. Этот текст может быть не в своей окончательной форме и может быть обновлен или пересмотрен в будущем. Точность и доступность могут отличаться. Официальной записью программ NPR является аудиозапись.

Россия заявляет, что предотвратила повторение нефтяной катастрофы в Арктике

Российские ученые с помощью спутниковых данных предотвратили повторение прошлогоднего разлива нефти вблизи арктического города Норильска, сообщили в четверг в Сибирском отделении Российской академии наук.

Происшедшая в мае 2020 года утечка 21 000 тонн дизельного топлива из топливного бака описывается как крупнейшая экологическая катастрофа в Арктике и связана с таянием вечной мерзлоты, вызванным изменением климата.

Геологи Сибирского отделения РАН заявили, что их исследование спутниковых данных, собранных сразу после разлива, предсказало скорое обрушение еще одного топливного бака.

Модель ученых показала, что у танка были такие же признаки поломки, как и у ТЭЦ-1.3, который начал опускаться в августе-сентябре 2019 года со скоростью 30-35 миллиметров в год, а затем был пробит в мае 2020 года.

«Как только мы разобрались в ситуации, мы сразу передали свои опасения в Норильск, где были приняты неотложные меры», — сказал председатель Сибирского отделения Николай Добрецов. «Причина катастрофы — таяние вечной мерзлоты — медленно распространялось на другой резервуар».

«По сути, мы предотвратили очередной разлив», — сказал Добрецов в статье, опубликованной в четверг на новостном сайте Сибирского отделения «Наука в Сибири».

Его авторы заявили, что профилактика послужила реальным примером того, как технологии дистанционного зондирования Земли помогают решать реальные проблемы на огромной территории России.

«Нас слишком мало для этой огромной территории, поэтому дистанционное зондирование и мониторинг издалека — крайне нужный и отличный инструмент наблюдения за просторами [страны]», — сказал Добрецов.

Топливные баки принадлежат дочерней компании горнодобывающего гиганта «Норникель». После разлива нефти в мае 2020 года «Норникелю» было приказано выплатить штраф в размере 2 миллиардов долларов, который, по словам президента Владимира Путина, будет направлен на улучшение состояния окружающей среды в Арктике.

Крупный разлив дизельного топлива на севере России распространяется в сторону Северного Ледовитого океана

МОСКВА — Плавучие заграждения, спешно сооруженные через реки на крайнем севере России, не смогли сдержать крупный разлив дизельного топлива, который в настоящее время распространился на озеро у Северного Ледовитого океана и угрожает заповеднику, заявил во вторник губернатор региона.

Экологическая катастрофа разворачивается далеко к северу от полярного круга, в болотистой глуши недалеко от изолированного шахтерского города Норильска.

Дизельное топливо разлилось из цистерны, которая взорвалась на прошлой неделе после того, как осела на вечную мерзлоту, которая стояла твердо в течение многих лет, но растаяла во время теплой весны, заявили российские официальные лица.

Авария, которую экологические группы сравнили с разливом танкера Exxon Valdez на Аляске в 1989 году, высветила риски промышленного развития в тающей Арктике, где изменение климата нагревает окружающую среду примерно в два раза быстрее, чем в остальных регионах. земли.

В результате разлива в реку вылилось около 150 000 баррелей дизельного топлива по сравнению с 260 000 баррелей сырой нефти, выброшенными в пролив Принца Уильяма во время аварии танкера Exxon, эталонного критерия экологического ущерба от разливов нефти.

Дизель просачивается в заболоченные берега рек и растекается радужным блеском по поверхности рек. Безумные усилия по установке боновых заграждений или плавучих заграждений через реки не сдержали разлив.

Ко вторнику в пальцеобразном озере Пясино протяженностью 43 мили, которое тянется к Северному Ледовитому океану, было обнаружено топливо, сообщил местным СМИ губернатор Красноярского края Александр Усс.

«Чудесное озеро, — сказал он. «Естественно, там есть рыба и хорошая природная среда.Но невозможно предсказать, как она будет держаться сейчас».

Г-н Усс сказал, что теперь очистка будет сосредоточена на сдерживании дизельного топлива в озере, предотвращая его попадание в реку Пясино, которая впадает через заповедник в Северный Ледовитый океан. Он сказал: «Я думаю, что это возможно».

Президент Владимир Путин на прошлой неделе объявил чрезвычайное положение в отдаленном районе на севере Сибири после того, как стало ясно, что утечка, произошедшая 29 мая, не будет локализована вблизи места взорвавшегося резервуара.

По данным природоохранной группы WWF, авария является одним из крупнейших разливов нефти в современной истории России. «Речь идет о мертвой рыбе, загрязненном оперении птиц и отравленных животных», — говорится в заявлении координатора арктических проектов WWF России Сергея Верховца.

Прокуратура арестовала управляющего электростанцией, которая эксплуатировала танк. Эта станция обеспечивает электроэнергией один из крупнейших промышленных объектов за полярным кругом, рудники и металлургические комбинаты «Норильского никеля».

Разросшиеся фабрики, первоначально построенные рабами в ГУЛАГе при Сталине, производят около пятой части мирового никеля и половину мирового палладия, драгоценного металла, используемого в каталитических нейтрализаторах выхлопных газов автомобилей.

Заводы являются значительными загрязнителями окружающей среды Арктики. Дымовые трубы извергают столько диоксида серы, что является причиной кислотных дождей, что город окружен мертвой зоной из стволов деревьев и грязи, примерно вдвое превышающей размер Род-Айленда.Компания направила сотни рабочих, чтобы помочь очистить разлитое дизельное топливо.

«Норникель» откачивает дизельное топливо из топливного бака в Арктике после небольшой утечки

МОСКВА, 17 мая (Рейтер) — «Норникель» откачивает дизельное топливо из одного из своих топливных баков в Арктике после утечки объемом 20 литров, сообщила компания в понедельник. добавив, что не было никакого ущерба окружающей среде.

Год назад из треснувшего резервуара на электростанции «Норникеля» в арктические реки и почву вылилась 21 тысяча тонн нефтепродуктов.Крупнейшая подобная авария в российской Арктике обошлась компании в 2 миллиарда долларов штрафа. читать далее

Новая утечка намного меньше, сообщила компания, добавив, что уже собрала вытекшее топливо. Утечка была обнаружена в ходе планового осмотра в понедельник резервуара общей вместимостью 20 000 тонн, добавили в ведомстве.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

«Норникель» заявил, что откачивает остатки топлива в другие резервуары, чтобы минимизировать риски.Количество нефтепродуктов, оставшихся в резервуаре, и причина утечки не раскрываются.

Росприроднадзор сообщил, что дизельное топливо вытекло из-под днища бака из-за коррозии.

Прошлогоднюю аварию «Норникель» объяснил возможным таянием вечной мерзлоты под резервуаром. Однако регулятор технического состояния пришел к выводу, что причиной утечки 2020 года стали ошибки при строительстве и ремонте.

С тех пор «Норникель» демонтировал часть своих старых хранилищ топлива и заявил, что инвестирует 100 миллиардов рублей (1 доллар США.35 миллиардов) на безопасность инфраструктуры для предотвращения подобных утечек.

($1 = 73,9960 рублей)

Зарегистрируйтесь сейчас БЕСПЛАТНО неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Репортаж Анастасии Лырчиковой; письмо Полины Девитт; под редакцией Габриэлы Бачинской

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

В быстро прогревающейся Арктике, вопросы о больших планах Москвы на Крайний Север

МОСКВА — Запах дизеля был настолько сильным, что у Василия Рябинина закружилась голова.Это означало, что он приближался.

В качестве инспектора природоохранного ведомства России Рябинин самостоятельно отправился на реку Далдыкан в сибирском городе Норильск, чтобы своими глазами увидеть последствия крупной утечки топлива на металлургическом заводе.

Он также увидел кое-что еще: возможные тревожные сигналы для планов России по агрессивному расширению своих промышленных и военных плацдармов в богатой природными ресурсами Арктике — одном из регионов мира с самым быстрым потеплением.

Всплеск изменения климата во внутренних районах России — более чем в три раза превышающий среднемировой — создает новые риски для программы президента Владимира Путина по Крайнему Северу, одной из его главных внутренних инициатив. Основная опасность заключается в том, что на быстро оттаивающей вечной мерзлоте, землях, которые год за годом остаются замороженными, возникает дополнительная инфраструктура.

Инфраструктура под угрозой к 2050 г.

из-за деградации вечной мерзлоты

Источник: Karjalainen, O et al.(2018) via doi.pangaea.de

 

Инфраструктура под угрозой к 2050 г.

из-за деградации вечной мерзлоты

Источник: Karjalainen, O et al. (2018) via doi.pangaea.de

 

Инфраструктура в опасности к 2050 г. из-за деградации вечной мерзлоты

Источник: Karjalainen, O et al. (2018) via doi.pangaea.de

 

Инфраструктура под угрозой к 2050 г. из-за деградации вечной мерзлоты

Источник: Karjalainen, O et al.(2018) via doi.pangaea.de

 

Инфраструктура в опасности к 2050 г. из-за деградации вечной мерзлоты

Источник: Karjalainen, O et al. (2018) via doi.pangaea.de

 

По мере дестабилизации вечной мерзлоты будут дестабилизироваться здания, нефте- и газопроводы, дороги, железные дороги и военные базы, построенные поверх нее, предупреждают экологи и другие.

Именно это, по утверждению металлургического гиганта «Норильский никель», произошло в конце мая на его электростанции примерно в 200 милях к северу от Полярного круга.Тающая вечная мерзлота сдвинула фундамент и разрушила топливный резервуар, отправив 21 000 тонн дизельного топлива в хрупкую экосистему рек и водно-болотных угодий.

[Новое исследование климата склоняется к более ужасным сценариям потепления]

«Район должен быть объявлен зоной экологического бедствия», — сказал Роман Десяткин, изучающий вечную мерзлоту из сибирского города Якутска.

Василий Рябинин оставил работу инспектора природоохранного ведомства России и начал высказываться о последствиях утечки топлива.(Юрий Козырев/НООР)

«Национальная гордость»

Рябинин, выросший в Норильске, видел фотографии рек Далдыкан и Амбарная, залитых красным топливом. Он решил проверить это на себе. Он сказал, что охрана завода сначала запретила ему и его боссу посещать это место, несмотря на то, что они работали на правительственное агентство. Вместо этого они добрались до него по железнодорожным путям, пройдя более мили до моста через реку.

«Мы почувствовали запах за полкилометра до моста, — сказал Рябинин.«А потом мы увидели просто поток дизельного топлива в реке».

Через четыре дня Путин обнародовал информацию о разливе. Он обругал и губернатора области, и главу филиала завода в ходе видеоконференции, которая транслировалась по государственному телевидению — редкий публичный выговор. Некоторые также усмотрели в этом подчеркивание опасений Кремля по поводу его более широких стратегий в регионе.

Разлив «был сигналом для политического руководства России о том, что Арктика — это не пустяки», — сказал Владимир Чупров, директор проекта российского отделения Гринпис.«Условия очень суровые, и это очень дорого.

«Но это очень политическая и национальная история гордости, где Арктика признана личной историей президента Путина», — добавил он.

Василий Рябинин сказал, что эта фотография была сделана более чем в семи милях от разлива в тот же день, когда он произошел, что свидетельствует о том, как быстро распространилось загрязнение. (Василий Рябинин)

В марте Кремль опубликовал свои 15-летние арктические амбиции, изложив план развития новых энергетических проектов и создания десятков тысяч рабочих мест, которые привлекут новых людей на Крайний Север.

Документ «Основы государственной политики в Арктике до 2035 года», подписанный Путиным, стал выражением философии, лежащей в основе Москвы: Россия ощущает последствия изменения климата, но, возможно, могла бы использовать это в своих интересах. Среди целей — использование Северного морского пути для экспорта нефти и газа, поскольку воды все больше освобождаются ото льда.

В этом году состоялась первая отправка сжиженного природного газа из российской Арктики в Китай по Северному морскому пути в восточном направлении.Судно вышло в мае — более чем на месяц раньше, чем в предыдущие годы. Этим летом произошло, вероятно, самое раннее открытие Северного морского пути с тех пор, как в конце 1970-х годов начался надежный спутниковый мониторинг, когда на сибирском побережье исчез лед.

[Беспрецедентная жара в Сибири способствовала тому, что июнь на планете стал самым теплым за всю историю]

Однако на берегу потепление климата может ограничить возможности для российских чиновников, которые рассматривают законопроект о предоставлении бесплатных участков земли, чтобы побудить людей переехать в Арктику.

В июне в двухэтажном жилом доме в Якутске, крупнейшем городе мира, построенном на вечной мерзлоте примерно в 5000 милях к востоку от Москвы, образовалась большая трещина. Здание тонуло из-за таяния вечной мерзлоты, вынуждая семьи покидать свои дома без предупреждения.

Крупнейшие российские производители энергоресурсов, такие как «Газпром», «Новатэк» и «Норильский никель», могут столкнуться со значительными финансовыми потерями из-за таяния вечной мерзлоты, согласно отчету Morgan Stanley, полученному российской ежедневной деловой газетой «Ведомости».В отчете отмечается, что около 90% российского газа и алмазов, 30% нефти и все запасы палладия находятся в районах, покрытых вечной мерзлотой.

Огромный подземный слой льда и замерзшей грязи быстро тает, поскольку Сибирь прогревается быстрее, чем где-либо еще на Земле. (Видео Майкла Робинсона Чавеса)

Нестабильная земля

На протяжении десятилетий ученые предупреждали, что по мере того, как мир нагревается, Арктика будет нагреваться быстрее, чем остальная часть земного шара.

Меньшее количество снега и морского льда, отражающих солнечный свет, и более темный земной покров, поглощающий его, помогают ускорить процесс, известный как усиление Арктики. Прямо сейчас он на овердрайве.

Согласно новому исследованию, за шесть месяцев с января по июнь было более чем на 9 градусов (5 градусов по Цельсию) теплее, чем в среднем на большей части северно-центральной Сибири.

[Чрезвычайно теплая погода Сибири распространяется по всему земному шару]

Это оказывает множество волновых эффектов на обширный регион и фактически на остальную часть земного шара.Таяние вечной мерзлоты высвобождает огромное количество согревающих планету парниковых газов, которые тысячи лет были заперты в частично разложившемся органическом веществе.

Владимир Романовский, исследователь климата из Университета Аляски в Фэрбенксе, внимательно изучающий вечную мерзлоту, сказал, что разлив нефти в Норильске должен стать тревожным сигналом для политических лидеров России и других арктических стран о последствиях таяния вечной мерзлоты.

Показания 100,4 градуса в небольшом поселке Верхоянск, к северу от Полярного круга, 20 июня подчеркнули неотложность дестабилизации вечной мерзлоты, сказал он.Это показание может быть подтверждено как самая высокая температура, зарегистрированная за Полярным кругом.

Тем временем выбросы лесных пожаров в Арктике, вызванные в основном сибирскими пожарами, достигли рекордного уровня в июле, по данным Службы мониторинга атмосферы Copernicus, научного агентства Европейского Союза, базирующегося в Рединге, Англия. Эти пожары косвенно наносят вред вечной мерзлоте, удаляя холодную влажную растительность, покрывающую землю в этих районах, например торф.

[Арктический морской лед находится в нисходящей спирали]

«Ученые всегда предупреждали об этом, но, конечно, политики и политики, они должны увидеть, что что-то произойдет», — сказал Романовский.«Одних предупреждений недостаточно, чтобы относиться к этому серьезно».

Он участвовал в написании исследования 2018 года, которое показало, что одна треть панарктической инфраструктуры — и почти 50 процентов нефтегазовых месторождений в российской Арктике — расположены в районах, где таяние вечной мерзлоты может серьезно повредить инфраструктуру к 2050 году.

Теперь Романовский говорит, что результаты исследования, возможно, были слишком консервативными.

«Это просто физический закон, что в более теплом климате вечная мерзлота будет таять и создавать эти критические ситуации во все большем количестве регионов», — сказал он.

Норильский никель был оштрафован правительством России на 2,1 миллиарда долларов за ущерб, причиненный загрязнением дизельного топлива. (Василий Рябинин)

Последствия разлива топлива

Тайный визит Рябинина на реку Далдыкан 29 мая стал тем, что он назвал «последней каплей».

Норильск был построен заключенными ГУЛАГа в Советском Союзе, и промышленный город с населением около 175 000 человек, для которого «Норильский никель» является основным работодателем, теперь печально известен своим загрязнением. В 2016 году аналогичный разлив топлива также окрасил реки в красный цвет.

Техногенный ущерб в российской Арктике

29 мая в результате ослабления вечной мерзлоты произошел разрыв резервуара-накопителя на электростанции

Норильский никель

.

Выброшенное дизельное топливо просочилось в реку Далдыкан и, в конечном счете, на 15 миль ниже по течению в озеро Пясино.

Примечание: Масштаб в этом ракурсе различается

Источники: спутниковые снимки Sentinel-2 и Google Earth от 20 июля

Промышленный ущерб в российской Арктике

29 мая из-за ослабления вечной мерзлоты произошел разрыв резервуара для хранения на

Норильский никель

Силовая установка

.

Выброшенное дизельное топливо просочилось

в реку Далдыкан и, в конечном счете, на 15 миль вниз по течению в озеро Пясино.

Примечание: Масштаб в этом ракурсе различается

Источники: спутниковые снимки Sentinel-2 и Google Earth от 20 июля

Техногенный ущерб в Российской Арктике

29 мая в результате ослабления вечной мерзлоты произошел разрыв

резервуара-накопителя на электростанции «Норильский никель». растение.

Выброшенное дизельное топливо просочилось

в реку Далдыкан и, в конечном счете, на 15 миль вниз по течению в озеро Пясино.

Примечание: Масштаб в этом ракурсе различается

Источники: спутниковые снимки Sentinel-2 и Google Earth от 20 июля. растение.

Выброшенное дизельное топливо просочилось

в реку Далдыкан и, в конечном счете, на 15 миль вниз по течению в озеро Пясино.

Примечание. Масштаб в этом ракурсе различается.

Источники: спутниковые снимки Sentinel-2 от 20 июля и Google Earth

«Если другие заводы будут иметь такую ​​политику, как «Норильский никель», это будет конец Арктики», — сказал Рябинин.

Когда Рябинин столкнулся с начальством в российском государственном агентстве по охране окружающей среды из-за расследования загрязнения, он уволился с работы и решил записать 45-минутное видео, объясняющее, как дизель распространился намного дальше, чем кто-либо предполагал.

[В Арктике вспыхивают «зомби-пожары»]

Рябинин сказал, что если он выступит, то ему и его семье придется переехать из Норильска. К нему присоединились другие, поднимающие тревогу.

«Мы видели, что фундамент этого водоема обрушился, и опора тоже обрушилась», — сказал Сергей Шахматов, бывший замминистра экологии Красноярского края, директор экологической партии «Зеленые России».

«Мы пока точно не знаем, было ли это из-за таяния вечной мерзлоты, — добавил он, — но мы собираемся выяснить, и если этот климатический фактор подтвердится, то нам придется пересмотреть всю стратегию в Арктике — и не только России, но и других стран, таких как США и Канада».

Василий Рябинин (в центре) поднял тревогу по поводу того, что «Норильский никель» закачивает промышленные отходы в арктическую тундру. (Юрий Козырев/NOOR)

«Норильский никель», ведущий мировой производитель никеля и палладия, потерял 2 доллара.1 миллиард штрафа за ущерб. В заявлении компании говорится, что она обжалует сумму.

«В то же время «Норникель» подтверждает свое обязательство полностью покрыть расходы на ликвидацию последствий аварии на окружающей среде», — говорится в сообщении.

Менее чем через два месяца после разлива 21 000 тонн «Норильский никель» констатировал вторую, меньшую утечку за Полярным кругом — 45 тонн авиакеросина вытекло из трубопровода в Красноярском крае. По словам экологов, подобные инциденты случаются часто, но обычно не получают такой огласки, как крупный инцидент в Норильске.

«В повестке дня»

В 15-летние планы Кремля входит разработка научных и инженерных решений для «предотвращения ущерба инфраструктуре от глобального изменения климата», но они четко не определены. Чупров из «Гринпис» сказал, что расходы на полные путинские планы освоения Арктики могут оказаться слишком большими для его правительства.

«Все эти идеи, отраженные во всех этих [кремлевских] документах, не работают», — сказал он.

Романовский, исследователь климата из Университета Аляски, сказал, что новые здания необходимо строить с учетом таяния вечной мерзлоты.Один из вариантов — приподнять здания, чтобы под ними циркулировал холодный воздух, и сохранить больше вечной мерзлоты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*