Диагностическая карта автомобиля образец: Диагностическая карта техосмотра для ОСАГО | Образец — бланк — форма

Содержание

Диагностическая карта образец бланк (бланк, образец

Под диагностической картой подразумевается документ, подтверждающий прохождение техосмотра.

 

Предоставляется она в формате А4, где отражены данные об автомобиле.

 

В этом документе в виде таблицы указываются данные о соответствии и несоответствии автомобильного средства всем требованиям безопасности.

 

ДК является доказательством, что автомобиль может участвовать в дорожном движении.

 

 

Правила выдачи диагностической карты

 

Заверяться диагностическая карта должна личной подписью технического эксперта, который раннее проводил проверку транспортного средства. Эксперт и оператор по техническому осмотру несут ответственность по выдаче диагностической карты, а также за другие требования, предусмотренные и установленные  федеральным законодательством.

 

ДК составляют лишь в 2-ух экземплярах в письменном виде.

Один выдается владельцу на руки, а другой находиться в оператора в течение 3-ех лет. Оформляется она в электронном виде, а после — отправляется в ЕАИСТО (единую информационную систему технического осмотра). Хранится там она на протяжении 5 лет.

 

Диагностическая карта работает до истечения своего срока действия, независимо от смены собственника. Если ДК потерялась, то выдает ее дубликат оператор ТО (технический осмотр) на основании сведений в электронной базе. За повторную выдачу документа взимается госпошлина. Технический осмотр могут проводить операторы техосмотра. Операторами ТО может быть любое физическое или юридическое лицо, получившее аккредитацию.

 

Постоянно возить с собой ДК не нужно, поскольку она требуется лишь для покупки полиса ОСАГО. Согласно международным договорам карта подтверждает допуск автомобильного средства к эксплуатации за пределами России.

 

Диагностическую карту можно получить в любом техническом аккредитованном центре.

 

Выдается она по предоставлению следующих данных:

  • Марка машины;
  • Двухсторонняя копия паспорта транспортного средства, а также свидетельства о регистрации автомобиля;
  • Наименование шин;
  • Пробег.

Отметим, что отсутствие действующей диагностической карты техосмотра является главным основанием для отказа по выплатам страховыми компаниями по КАСКО И ОСАГО.

 

ДК обязательно должна быть с печатью и подписью, с регистрацией ГИБДД, на фирменном бланке и с уникальным 21-значным номером. Проверить этот документ можно приехав или позвонить в страховую компанию, онлайн в сети интернет и на пункте проведения ТО.

 

Ниже расположен типовой бланк и образец диагностической карта вариант которого можно скачать бесплатно.

 

Лист диагностики автомобиля образец

  1. Основная информация о диагностической карте
  2. Как отличить подлинный бланк от подделки
  3. Как правильно заполняется бланк

При прохождении технического осмотра, на автомобиль оформляется диагностический бланк. Он содержит информацию о транспортном средстве и его состоянии. Этот документ используется для получения полиса ОСАГО. И часто бланки диагностических карт подделывают, что лишает возможности купить страховку. Чтобы этого не произошло, нужно проверять документ на подлинность.

Основная информация о диагностической карте

Диагностическая карта – это документ, подтверждающий прохождение технического осмотра. Представляет собой лист формата А4 с таблицей, в которой указаны соответствия и несоответствия требованиям безопасности.

Выдается ДК только лицензированными пунктами прохождения ТО. Документ обязательно заверяется подписью оператора, проводившего осмотр. Данные заносятся в базу в электронном виде, а затем отправляются в систему ЕАИСТО, где хранятся в течение 5 лет. Сам пункт ТО распечатывает ДК в двух экземплярах и обязательно хранит документ в электронном виде в течение 3 лет.

Возить с собой ДК не требуется. Этот документ используется только для получения полиса ОСАГО, а также необходим для выезда на автомобиле за границу. В случае утери карту можно восстановить в том же пункте, где был пройден техосмотр.

Диагностическая карта действительна в течение 2 лет, если возраст автомобиля не превышает 10 лет. Если авто старше, то 1 год.

Как отличить подлинный бланк от подделки

Подтвердить подлинность бланка можно по таким параметрам:

  1. Заключение эксперта оформлено на бланке формата А4. Другие форматы листов не допускаются.
  2. Информация об автомобиле нанесена с двух сторон. С одной стороны – сведения о владельце и ТС, на второй – результат проверки автомобиля и сведения о пункте ТО.
  3. Электронная версия ДК хранится в базе ЕАИСТО.
  4. Документу присвоен уникальный идентификационный номер.
  5. Имеется синяя печать организации и подпись эксперта.

Обратите внимание на марку и модель автомобиля – они должны соответствовать действительности.

Как правильно заполняется бланк

Бланк ДК заполняется экспертом, который проводит технический осмотр автомобиля. Вам остается убедиться в том, сделано все правильно:

  1. Проверьте сведения об автомобиле, чтобы все данные были указаны верно. Опечатки не допускаются – они делают документ недействительным.
  2. Убедитесь, что в таблице проставлены знаки во всех пунктах. Если машина не соответствует нормам по какому-нибудь параметру, то ставится «Х», если к вашему ТС нельзя применить какие-то параметры, то ставится прочерк.
  3. В разделе о невыполненных требованиях указываются параметры, которые не соответствуют требованиям к безопасности ТС.
  4. Самая важная графа – о допуске машины к движению по российским дорогам. Если нужно устранить некоторые неполадки, то это указывается в примечании. Водителю в данном случае отводится 20-дневный срок на починку, после чего эксперт ставит отметку о пройденном ТО.

Чтобы убедиться в подлинности ДК, можно сделать запрос на официальном сайте ЕАИСТО. Сделать это можно по одному из параметров авто:

  • ВИН-код;
  • гос. номер;
  • номер кузова или шасси;
  • номер диагностической карты.

По результатам проверки вы получите сведения о пройденном техосмотре автомобиля и диагностической карте.

Наш сервис онлайн-проверки истории транспортных средств на территории Российской Федерации предлагает услугу выездной диагностики. Мы приедем к вам и проведем технический осмотр автомобиля, сразу выдав диагностическую карту. Перед обращением вы можете скачать образец бланка ДК. Сервис «АвтоИстория» аккредитован в РСА.

Также у нас вы можете купить отчет с полной информацией о любой машине, зарегистрированной в России.

Приложение N 3. Диагностическая карта (форма) / КонсультантПлюс

N

Обязательные требования безопасности, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра

N

Обязательные требования безопасности, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра

N

Обязательные требования безопасности, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра

I. Тормозные системы

22.

Наличие и расположение фар и сигнальных фонарей в местах, предусмотренных конструкцией

42.

Работоспособность запоров бортов грузовой платформы и запоров горловин цистерн

23.

Соответствие источника света в фарах, формы, цвета и размера фар. Наличие светоотражающей контурной маркировки, отсутствие ее повреждения и отслоения

1.

Соответствие показателей эффективности торможения и устойчивости торможения

IV. Стеклоочистители и стеклоомыватели

43.

Работоспособность аварийного выключателя дверей и сигнала требования остановки

2.

Соответствие разности тормозных сил установленным требованиям

24.

Наличие и работоспособность предусмотренных изготовителем транспортного средства стеклоочистителей и стеклоомывателей

44.

Работоспособность аварийных выходов, приборов внутреннего освещения салона, привода управления дверями и сигнализации их работы

3.

Работоспособность рабочей тормозной системы автопоездов с пневматическим тормозным приводом в режиме аварийного (автоматического) торможения

25.

Обеспечение стеклоомывателем подачи жидкости в зоны очистки стекла

45.

Наличие работоспособного звукового сигнального прибора

4.

Отсутствие утечек сжатого воздуха из колесных тормозных камер

46.

Наличие обозначений аварийных выходов и табличек по правилам их использования. Обеспечение свободного доступа к аварийным выходам

5.

Отсутствие подтеканий тормозной жидкости, нарушения герметичности трубопроводов или соединений в гидравлическом тормозном приводе

V. Шины и колеса

47.

Наличие задних и боковых защитных устройств, соответствие их нормам

6.

Отсутствие коррозии, грозящей потерей герметичности или разрушением

26.

Соответствие остаточной глубины рисунка протектора шин установленным требованиям

48.

Работоспособность автоматического замка, ручной и автоматической блокировки седельно-сцепного устройства. Отсутствие видимых повреждений сцепных устройств

7.

Отсутствие механических повреждений тормозных трубопроводов

27.

Отсутствие признаков непригодности шин к эксплуатации

49.

Наличие работоспособных предохранительных приспособлений у одноосных прицепов (за исключением роспусков) и прицепов, не оборудованных рабочей тормозной системой

8.

Отсутствие трещин остаточной деформации деталей тормозного привода

28.

Наличие всех болтов или гаек крепления дисков и ободьев колес

50.

Оборудование прицепов (за исключением одноосных и роспусков) исправным устройством, поддерживающим сцепную петлю дышла в положении, облегчающем сцепку и расцепку с тяговым автомобилем

9.

Исправность средств сигнализации и контроля тормозных систем

29.

Отсутствие трещин на дисках и ободьях колес

51.

Отсутствие продольного люфта в беззазорных тягово-сцепных устройствах с тяговой вилкой для сцепленного с прицепом тягача

10.

Отсутствие набухания тормозных шлангов под давлением, трещин и видимых мест перетирания

30.

Отсутствие видимых нарушений формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес

52.

Обеспечение тягово-сцепными устройствами легковых автомобилей беззазорной сцепки сухарей замкового устройства с шаром

11.

Расположение и длина соединительных шлангов пневматического тормозного привода автопоездов

31.

Установка шин на транспортное средство в соответствии с установленными требованиями

53.

Соответствие размерных характеристик сцепных устройств установленным требованиям

II. Рулевое управление

VI. Двигатель и его системы

54.

Оснащение транспортных средств исправными ремнями безопасности

12.

Работоспособность усилителя рулевого управления. Плавность изменения усилия при повороте рулевого колеса

32.

Соответствие содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств установленным требованиям

55.

Наличие знака аварийной остановки и медицинской аптечки (медицинских аптечек)

13.

Отсутствие самопроизвольного поворота рулевого колеса с усилителем рулевого управления от нейтрального положения при работающем двигателе

33.

Отсутствие подтекания и каплепадения топлива в системе питания

56.

Наличие не менее 2 противооткатных упоров

14.

Отсутствие превышения предельных значений суммарного люфта в рулевом управлении

34.

Работоспособность запорных устройств и устройств перекрытия топлива

57.

Наличие огнетушителей, соответствующих установленным требованиям

15.

Отсутствие повреждения и полная комплектность деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма

35.

Соответствие системы питания газобаллонных транспортных средств, ее размещения и установки установленным требованиям

58.

Надежное крепление поручней в автобусах, запасного колеса, аккумуляторной батареи, сидений, огнетушителей и медицинской аптечки

16.

Отсутствие следов остаточной деформации, трещин и других дефектов в рулевом механизме и рулевом приводе. Наличие и работоспособность предусмотренного изготовителем транспортного средства рулевого демпфера и (или) усилителя рулевого управления. Отсутствие подтекания рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления

36.

Соответствие нормам уровня шума выпускной системы

59.

Работоспособность механизмов регулировки сидений

17.

Отсутствие устройств, ограничивающих поворот рулевого колеса, не предусмотренных конструкцией

VII. Прочие элементы конструкции

60.

Наличие надколесных грязезащитных устройств, отвечающих установленным требованиям

III. Внешние световые приборы

37.

Наличие зеркал заднего вида в соответствии с установленными требованиями

61.

Соответствие вертикальной статической нагрузки на тяговое устройство автомобиля от сцепной петли одноосного прицепа (прицепа-роспуска) установленным нормам

18.

Соответствие устройств освещения и световой сигнализации установленным требованиям

38.

Отсутствие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя. Соответствие полосы пленки в верхней части ветрового стекла установленным требованиям

62.

Работоспособность держателя запасного колеса, лебедки и механизма подъема-опускания запасного колеса

19.

Наличие рассеивателей внешних световых приборов, отсутствие их разрушения и загрязнения. Отсутствие не предусмотренных конструкцией светового прибора оптических элементов

39.

Соответствие норме светопропускания ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей

63.

Работоспособность механизмов подъема и опускания опор и фиксаторов транспортного положения опор

20.

Работоспособность и режим работы сигналов торможения

40.

Отсутствие трещин на ветровом стекле в зоне очистки водительского стеклоочистителя

64.

Отсутствие каплепадения масел и рабочих жидкостей

21.

Соответствие углов регулировки и силы света фар установленным требованиям

41.

Работоспособность замков дверей кузова, кабины, механизмов регулировки и фиксирующих устройств сидений, устройства обогрева и обдува ветрового стекла, противоугонного устройства

65.

Установка государственных регистрационных знаков в соответствии с установленными требованиями

66.

Работоспособность устройства или системы вызова экстренных оперативных служб

67.

Отсутствие изменений в конструкции транспортного средства, внесенных в нарушение установленных требований

68.

Соответствие транспортного средства установленным дополнительным требованиям

69.

Наличие работоспособного тахографа или работоспособного контрольного устройства (тахографа)

Техосмотр онлайн 2022 в Москве-Диагностическая карта

ВОПРОСЫ ПО ПРОХОЖДЕНИЮ ТЕХОСМОТРА 

Как связаны между собой понятия «техосмотр» и «диагностическая карта»? 

По итогу прохождения техосмотра вы получаете диагностическую карту с индивидуальным номером, занесенным в единую базу ЕАИСТО. Она подтверждает исправное состояние транспортного средства.

Зачем нужен техосмотр/диагностическая карта? 

По факту прохождения техосмотра вы получаете диагностическую карту, которая необходима для постановки на учет или покупки страхового полиса ОСАГО.

Как понять, что техосмотр пройден «легально»? 

По итогу технического осмотра ТС выдают документ — диагностическую карту. В ней указан индивидуальный номер, закрепленный за вашим автомобилем. Именно по нему и можно проверить действие диагностической карты, т.е. убедиться в подлинности документа. На официальном сайте ЕАИСТО (ГИБДД.РФ) вводите данные и просматриваете информацию по вашей диагностической карте.

Когда нужно предъявлять диагностическую карту техосмотра? 

Диагностическую карту необходимо предъявлять в случае ДТП с вашим участием, при заключении договора страхования ОСАГО, если потребуется, при постановке на учет вашего транспортного средства.

Можно ли использовать диагностическую карту в электронном виде? 

По действующему законодательству Вы обязаны иметь лишь 15-тизначный номер своей карты, который находится в базе ЕАИСТО ГИБДД. Пользоваться диагностической картой можно как в электронном виде, так и на бумажном носителе.

Сколько действует диагностическая карта? 

Диагностическая карта будет действовать столько, сколько предусмотрено для данного автомобиля и его назначения. Так для автомобиля от 4-х до 10-ти лет карта требуется на 2 года, автомобили возрастом от 10-ти лет должны проходить техосмотр раз в год, такси и автобусы обязаны проверяться раз в полгода.

Как должна выглядеть диагностическая карта?

Обычно она представляет собой бланк формата А4, заполненный с двух сторон или на двух страницах, карта должна быть заверена аккредитованным оператором, который проводил технический осмотр вашего транспортного средства. На документе должна присутствовать печать (электронная подпись) эксперта. В бланк должны быть внесены все технические характеристики проверенного автомобиля.

Какие требовования предъявляются к фотографиям транспортного средства? 

С требованиями к фотографиям вы можете ознакомиться Здесь.

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ? ЗВОНИТЕ: +7-910-965-10-10 (горячая линия)

Диагностическая карта для ОСАГО — все подробности

Партнерский материал

Диагностическая карта успешно заменила старый образец талона техосмотра. Речь идет о документе, который способен существенно облегчить жизнь водителю. Здесь — масса позитивных характеристик. Вы сможете купить диагностическую карту техосмотра для ОСАГО в онлайн режиме в MYTEXOSMOTR. Зайдите на сайт и ознакомьтесь со всеми предложениями. Здесь удобный и простой интерфейс, поэтому вам не придется тратить много времени на изучение информации и принятие решения. Вы сможете обратиться к специалистам круглосуточно. Здесь работают без посредников. Карта выдается официально и попадает в базу ЕАИСТО ГИБДД.

Достаточно заполнить форму и система отправит заявку на станцию ПТО. Далее вы оплачиваете услугу, после чего получаете на свой электронный адрес ответ от станции. После прохождения техосмотра вы сможете оформить полис ОСАГО. Все быстро и просто. Заполнить форму вы сможете прямо на сайте. Это не займет много времени.

Диагностическую карту современные водители могут получить только после того, как пройдет техосмотр. Официально подобный документ используют вместо устаревшего талона. Отсутствие диагностической карты — повод для того, чтобы вы не смогли оформить договор и получить полис.

Электронное ОСАГО, а также диагностическая карта являются неотъемлемыми атрибутами дорожного движения. Без них невозможно обходиться современным автолюбителям. При успешно пройденном техосмотре владелец транспортного средства сможет получить двусторонний документ в формате А4. Результаты проверки автомобиля по ключевым параметрам будут заверены печатью оператора техосмотра.

Регламентированное ТО проводят в сертифицированных дилерских центрах. Таким образом становится возможным избежать необходимости в прохождении утомительной процедуры техосмотра, как было раньше. Теперь диагностическая карта представляет собой единый документ, который является подтверждением надлежащего уровня пригодности вашего автомобиля к эксплуатации.

Срок действия карты составляет два года, если возраст автомобиля не превышает от трех до семи лет. Для тех машин, которые старше семи лет, диагностическая карта будет выдана на срок в год. В том случае, если автомобилю еще нет трех лет, не потребуется проходить техосмотр до наступления соответствующего возраста машины.

Дорогие читатели! Приглашаем Вас присоединиться к обсуждению новости в наших группах в социальных сетях — ВК и Facebook

Техосмотр


Новости

Заявление о подтверждении соответствия требованиям аккредитации должно содержать сведения в соответствии с Реестром операторов технического осмотра, ЕГРЮЛ (ЕГРИП), ФИАС и ЕГРН на дату представления заявления.

Обращаем внимание, что изменение области аккредитации пункта технического осмотра, адреса его местонахождения, а также увеличение количества пунктов технического осмотра (передвижных диагностических линий) или сокращение их количества на основании заявления о подтверждения соответствия невозможно, т.к. не предусмотрено действующим законодательством.

Рекомендации по подготовке заявления о подтверждении соответствия требованиям аккредитации и документов для прохождения оценки соответствия, проводимой в форме выездной проверки, размещены в разделе «Техосмотр-Аккредитация».

В случае неполучения подтверждения соответствия требованиям аккредитации деятельность указанных операторов технического осмотра будет запрещена!

Вниманию операторов технического осмотра!!

Сведения, внесенные в Реестр операторов технического осмотра и переданные в ЕАИСТО, размещены на официальном сайте РСА в разделе «Техосмотр – Реестр операторов технического осмотра» (за исключением сведений, содержащих персональные данные).

Для внесения изменений в сведения, внесенные в Реестр операторов технического осмотра, операторам технического осмотра необходимо представить в РСА на бумажном носителе Заявление о внесении изменений в сведения, указанные в реестре операторов технического осмотра.

Рекомендуемые формы заявлений, рекомендации  по их оформлению и перечень необходимых документов размещены на сайте РСА в разделе «Техосмотр – Аккредитация».

Обращаем внимание:

1.       Для целей увеличения количества технических экспертов рекомендуется на каждого технического эксперта оформлять отдельное заявление с полным перечнем необходимых документов.

2.       В ЕАИСТО (по решению оператора системы) размещается из Реестра операторов технического осмотра только одна точка координат.

3.       В случае получения отказа о внесении изменений в сведения, содержащиеся в реестре операторов технического осмотра, после устранения выявленных недостатков оператор технического осмотра вправе представить в РСА новое заявление с полным пакетом необходимых документов.

Получить информации о принятом решении по итогам рассмотрения заявления можно путем обращения с указанием номера оператора технического осмотра в Реестре операторов технического осмотра и регистрационного номера заявления  по адресу электронной почты [email protected] или по телефону 84957716944.

Диагностическая карта автомобиля

В 2014 году был законодательно изменен документ, который должен подтверждать, что транспортное средство прошло техосмотр. Талон техосмотра сменила диагностическая карта автомобиля.

Что это такое?

Такая карта выглядит, как обычный лист бумаги формата А4 с нанесенной на него таблицей, где перечислены все важнейшие узлы и элементы авто. Специалисты, проводящие техосмотр, вносят пометки о состоянии того или иного элемента прямо в эту таблицу. Данный документ также составляется не только в случаях регулярного прохождения техосмотра по закону, но и когда автомобиль по какой-то причине полностью или частично пришел в негодность, о чем будет свидетельствовать соответствующая пометка в заключительной части карты.

В случае удачного прохождения технического осмотра, в документе ставится отметка о пригодности авто для эксплуатации, а также указывается дата, когда надо будет прийти на следующую проверку. Если же что-то в автомобиле не в порядке, то специалисты заносят пометки о том, какие неполадки нужно устранить, чтобы вернуться на повторный осмотр.

Диагностическая карта подписывается сразу в 3 экземплярах. Один – электронный – сразу вносится в единую информационную базу. Один бумажный остается у владельца машины. Второй бумажный остается в месте, где проводился технический осмотр, и по закону он должен храниться там 3 года. Узнать о том, как можно проверить подлинность полученной диагностической карты, можно на нашем сайте.

Когда пригодится?

Подобный документ нужен, чтобы оформить обязательное страхование транспортного средства, без которого вождение автомобиля запрещено.

По закону возить с собой данную бумагу все время необязательно, однако мы рекомендуем Вам это делать. Если произойдет ДТП из-за неисправности каких-либо элементов авто, которые специалист по техосмотру признал годными к эксплуатации, то именно этот специалист будет ответственным за ДТП, а значит, выплаты ущерба лягут на него.

Особенности
  • Каждый такой документ легального происхождения вносится в единую автоматизированную систему техосмотра. У него должен быть номер из 21 цифры, по которому можно проверить, является ли эта карта настоящей и законной.
  • Диагностическая карта оформляется не на собственника автомобиля, а на само авто. Таким образом, при перепродаже нет необходимости заново проходить техосмотр, если карта еще действует.
  • Карту можно оформить в любой точке страны, независимо от собственной прописки и места регистрации транспортного средства.
  • Если бумажный экземпляр, хранящийся у владельца автомобиля, был утрачен, то за его восстановлением можно обратиться в любой пункт технического обслуживания. Единая информационная система позволяет восстановить утраченный документ сразу в день обращения.

Компания «Страховой Элемент» поможет Вам быстро, дешево и качественно пройти ТО в СПб и оформить диагностическую карту в Санкт-Петербурге на выгодных условиях. Позвоните нашим менеджерам!

Образец диагностической карты (неполный бланк):


Создайте свою собственную поздравительную открытку с экзаменом по вождению за считанные секунды

Лицензия на вождение

Поблагодарите кого-то особенного за сдачу экзамена по вождению. Забавная, милая или сентиментальная поздравительная открытка — это продуманная награда за сохранение хладнокровия за рулем! У нас есть широкий выбор высококачественных шаблонов поздравлений с экзаменом по вождению, которые можно использовать для социальных сетей или распечатать и отправить по почте.

На водительском сиденье

У нас есть полный набор шаблонов, связанных с автомобилями, которые идеально подходят для поздравления с экзаменом по вождению.Будь то открытая дорога, зеленый свет или набор ключей, все наши дизайны отражают удивительное чувство свободы, которое вы получаете, сдав экзамен по вождению.

Отпразднуйте жизнь на скоростной полосе (конечно, с соблюдением скоростного режима!) с долей юмора. Забавные цитаты, связанные с вашим сданным экзаменом по вождению, могут очень хорошо смотреться на открытке или подарке. Человек, о котором идет речь, может увидеть забавную сторону сдачи экзамена по вождению. Тем более, что это не первая попытка! В любом случае, важно заставить кого-то улыбнуться после этого достижения; Они заслужили это.Взгляните на наши изображения и выберите тот, который подходит именно вам.

Переключение передач

Вы также можете пожелать кому-нибудь удачи с этими шаблонами экзаменов по вождению. Используйте рисунки в качестве отправной точки и редактируйте текст в соответствии с вашей ситуацией. Открытка с поздравлением с экзаменом по вождению может мгновенно стать открыткой с наилучшими пожеланиями. Вы также можете бомбардировать человека на водительском сиденье добрыми пожеланиями в социальных сетях. Используйте кнопку изменения размера, чтобы преобразовать свою публикацию в Facebook в публикацию в Instagram, Twitter или LinkedIn и рассказать миру, как вы ими гордитесь.

Вы можете легко добавить больше фотографий и иллюстраций из нашей обширной библиотеки изображений или загрузить свои собственные фотографии и вставить их в любой шаблон. Стиль вашего дизайна зависит от вас, он может быть ярким и забавным или сердечным и любящим. Почему бы не сделать несколько поздравлений и не выбрать несколько разных шаблонов?

Желаем удачи всем, кто пытается сдать экзамен по вождению! Оставайтесь там в безопасности.

Как создать эффективную поздравительную открытку с экзаменом по вождению за 4 простых шага

1.Выберите фон поздравительной открытки с экзаменом по вождению из более чем 17 000 готовых шаблонов.

2. Выберите одно из более чем 1 200 000 изображений или загрузите собственное изображение.

3. Измените цвет и текст на собственное фирменное поздравление с поздравлением с экзаменом по вождению, используя более 103 новых шрифтов.

4. Поделитесь или загрузите свой собственный новый дизайн поздравительной открытки с экзаменом по вождению.

Тестирование платежей Shopify · Справочный центр Shopify

Эта страница была напечатана 21 марта 2022 года.Актуальную версию можно найти на странице https://help.shopify.com/en/manual/payments/shopify-payments/testing-shopify-payments.

Примечание

Shopify Платежи доступны только для магазинов в определенных странах. Список поддерживаемых стран см. в разделе . Могу ли я использовать Shopify Payments? .

Чтобы проверить настройки Shopify Payments, включите тестовый режим и используйте тестовые кредитные карты для имитации платежей.

Тестовый режим

Тестовый режим — это функция Shopify Payments.Вы можете использовать его, чтобы проверить, как ваши клиенты оплачивают свои заказы, а также проверить, как вы и ваш персонал обрабатываете эти заказы. Пока включен тестовый режим, вы не можете использовать настоящие кредитные карты для оплаты заказов. Некоторые локальные способы оплаты, такие как Sofort и iDEAL, недоступны в кассе при включенном тестовом режиме. По этим причинам не следует включать тестовый режим в магазине, который находится в производстве.

Осторожно

Не выполняйте пробные заказы, поскольку с вас будет взиматься плата за все приобретаемые транспортные этикетки.Если вы используете приложение, которое автоматически выполняет заказы, отключите его перед созданием тестовых заказов.

После того, как вы закончите тестирование Shopify Payments, отключите тестовый режим, чтобы ваши клиенты могли оплачивать свой заказ, используя свои настоящие кредитные карты.

Если вы не используете Shopify Payments и хотите протестировать процесс оформления заказа, вы можете разместить тестовый заказ с помощью Shopify Bogus Gateway.

Примечание

Смоделированные транзакции не отображаются в ваших выплатах или отчетах.

Наконечник

Чтобы увидеть больше видео, посетите наш канал YouTube.

Включить тестовый режим для платежей Shopify

Прежде чем вы сможете создавать тестовые заказы, вам необходимо включить тестовый режим для платежей Shopify.

шагов:
  1. В админке Shopify перейдите на Настройки > Платежи .
  1. В приложении Shopify перейдите в Магазин > Настройки .
  2. В разделе Настройки магазина нажмите Платежи .
  1. В приложении Shopify перейдите в Магазин > Настройки .
  2. В разделе Настройки магазина нажмите Платежи .
  1. В разделе Shopify Платежи нажмите Управление .

  2. В разделе Тестовый режим выберите Включить тестовый режим .

  3. Нажмите Сохранить .

Следующие шаги:

Вы можете создавать заказы, а затем имитировать транзакции, используя номер тестовой кредитной карты. Существуют тестовые числа для создания успешных транзакций, неудачных транзакций и транзакций в разных валютах.

Примечание

Сумма тестовой покупки должна быть больше эквивалента 1 доллара США в любой валюте.

Имитация успешных транзакций

Чтобы имитировать успешную транзакцию, используйте следующую информацию, когда вас просят предоставить данные кредитной карты на кассе:

  • Имя на карточке : Введите не менее двух слов.
  • Дата истечения срока действия : Введите любую дату в будущем.
  • Код безопасности : Введите любые три цифры.
  • Номер карты : Используйте любой из следующих номеров:
Имитация успешных транзакций с этими номерами карт
Тип карты Номер тестового кредита
Виза 4242424242424242
Мастеркард 5555555555554444
Американ Экспресс 378282246310005
Откройте для себя 6011111111111117
Закусочная 305693004
JCB 3530111333300000

Имитация неудачных транзакций

Если вы хотите увидеть сообщения об ошибках кредитной карты, которые могут отображаться покупателю во время оформления заказа, вы можете использовать эти тестовые номера кредитных карт для имитации различных неудачных транзакций:

  • Используйте номер кредитной карты 4000000000000002 для создания сообщения карта отклонена .
  • Используйте номер кредитной карты 4242424242424241 для создания сообщения с неправильным номером .
  • Используйте номер кредитной карты 4000000000000259 для имитации оспариваемой транзакции .
  • Используйте недопустимый месяц истечения срока действия, например 13, для создания сообщения о недопустимом месяце истечения срока действия .
  • Использовать год истечения срока действия в прошлом для создания сообщения о недопустимом годе истечения срока действия .
  • Используйте двузначный код безопасности для создания сообщения о неверном коде безопасности .

Узнать больше

CDC — малярия — средства диагностики

непрямой флуоресцентный тест на антитела

Обнаружение антител к малярии осуществляется с помощью непрямого флуоресцентного теста на антитела (IFA). Процедуру ИФА можно использовать для определения того, инфицирован ли пациент Plasmodium . Из-за времени, необходимого для выработки антител, а также из-за стойкости антител серологическое тестирование нецелесообразно для рутинной диагностики острой малярии.Однако обнаружение антител может быть полезным для:

  • Скрининг доноров крови, вовлеченных в случаи малярии, вызванной переливанием крови, когда паразитемия донора может быть ниже обнаруживаемого уровня при исследовании мазка крови
  • Тестирование пациента, обычно из эндемичной области, у которого были повторные или хронические инфекции малярии, на состояние, известное как синдром тропической спленомегалии
  • Тестирование пациента, который недавно лечился от малярии, но диагноз которого ставится под сомнение.

Видоспецифичное тестирование доступно для трех из четырех видов человека: P. falciparum , P. vivax и P. malariae. Антигены P. ovale не всегда легко доступны, поэтому тестирование на антитела не проводится рутинно. Перекрестные реакции часто возникают между видами Plasmodium и видами Babesia . Кровяная стадия Plasmodium видов шизонтов (меронтов) используется в качестве антигена. Сыворотка пациента подвергается воздействию микроорганизмов; гомологичное антитело, если оно присутствует, присоединяется к антигену, образуя комплекс антиген-антитело (Ag-Ab).Затем добавляют античеловеческие антитела, меченные флуоресцеином, которые прикрепляются к малярийно-специфическим антителам пациента. Если предметное стекло исследуется с помощью флуоресцентного микроскопа, если паразиты флуоресцируют яблочно-зеленым цветом, это свидетельствует о положительной реакции.

Иммуноферментный анализ также использовался в качестве инструмента для скрининга доноров крови, но его чувствительность ограничена из-за использования только антигена Plasmodium falciparum вместо антигенов всех четырех видов человека.

Непрямой флуоресцентный тест на антитела (IFA).Флуоресценция указывает на то, что тестируемая сыворотка пациента содержит антитела, реагирующие с препаратом антигена (здесь паразитов Plasmodium falciparum ).

Сколько вы должны заплатить за диагностический тест автомобиля?

Загорается индикатор проверки двигателя — вам потребуется диагностика автомобиля. Что это значит, сколько это должно стоить и где вы можете его получить? Начнем с небольшой предыстории.

Получите конкурирующие предложения по личному кредиту за считанные минуты

Сравните ставки от нескольких проверенных кредиторов.Откройте для себя самую низкую допустимую ставку.

Что означает индикатор проверки двигателя в вашем автомобиле?

Большинство современных автомобилей с впрыском топлива имеют автоматические коробки передач, системы впрыска топлива и системы зажигания, управляемые главным компьютером вашего автомобиля. Эти компьютеры непрерывно получают данные от десятков датчиков для оптимизации процесса сгорания. Почти каждый аспект вашего автомобиля контролируется с помощью датчиков (таких как выхлопная система, крышка бензобака, масляный бак, катушки зажигания и двигатель), которые обнаруживают проблемы с вашим автомобилем.

Когда что-то выходит из строя с одной из этих систем автомобиля, эти датчики сообщают о проблеме главному компьютеру (также известному как материнская плата) вашего автомобиля. A.K.A., загорится индикатор проверки двигателя. Теперь, что вы делаете? Ваш автомобиль сообщает вам, что с ним что-то не так, но как вы можете получить информацию, чтобы решить эту проблему? Что ж, пришло время заглянуть в диагностические тесты автомобилей.

Что такое диагностический тест автомобиля?

Диагностические тесты автомобилей позволяют быстро выявить проблемы с компьютером.Эти диагностические услуги дают вам коды неисправностей, которые вы можете использовать для оценки стоимости ремонта автомобиля.

«Хороший диагностический тест автомобиля сообщит вам, как долго существует проблема, как в режиме реального времени, так и в циклах включения/запуска, а также в циклах движения, а также сообщит вам, сколько раз эта ошибка возникала за это время», — говорит Мэтт Бартон из The Hero Labs. «Это говорит вам, была ли проблема случайностью или у вас есть деградирующая система, которую необходимо решить».

Это означает, что диагностический тест автомобиля выполняет системный анализ, который, говоря простым языком, считывает коды ошибок с индикатора проверки двигателя.С учетом сказанного, многие ошибки не вызывают лампочку проверки двигателя. Имея это в виду, неплохо периодически проходить диагностику автомобиля. В любом случае, стоимость этого теста обычно дешевле, чем полноценный осмотр автомобиля. Диагностический тест может быть даже бесплатным, если вы знаете, где искать.

Сколько должна стоить диагностика автомобиля?

«Как правило, это должно стоить только один час рабочего времени магазина (сумма, которую данный магазин взимает за свою почасовую ставку)», — говорит Бартон. В зависимости от вашего региона эта цифра должна составлять от 65 до 100 долларов.

RepairPal сообщает, что диагностический тест автомобиля стоит от 88 до 111 долларов до вычета налогов, а Popular Mechanic говорит, что он может стоить от 20 до 400 долларов. И то, и другое может быть больше, чем средняя стоимость диагностического теста автомобиля, но меньше, чем затратная по времени проверка автомобиля. Тем не менее, стоимость стоит того, чтобы знать, какие проблемы могут возникнуть у вашего автомобиля.

Как и в случае любого финансового решения, разумно проверить по крайней мере три пункта, прежде чем совершить его. Это можно сделать, проверив отзывы, электронную почту или позвонив в магазин (или несколько магазинов) самостоятельно.Поскольку несколько автосервисов предлагают бесплатную диагностику автомобиля, стоит сначала узнать, сколько стоит диагностика автомобиля.

Можно ли пройти бесплатную диагностику автомобиля?

Бартон говорит: «Как механик и владелец малого бизнеса, моя работа состоит в том, чтобы зарабатывать деньги, поэтому я всегда включаю бесплатный чек с обслуживанием. Многие места сделают это, если вы просто попросите, и бесплатный чек никогда не помешает».

С другой стороны, некоторые владельцы магазинов попытаются использовать ваш автомобильный диагностический тест, чтобы убедить вас в том, что проблема с вашим автомобилем катастрофична, чтобы завысить стоимость ремонта и подтолкнуть вас к дополнительным расходам.Обязательно проверяйте отзывы и работайте только с более авторитетными заведениями. Если у вас есть сомнения по поводу диагноза, получите второе мнение, потому что чем больше у вас информации, тем меньше вами можно манипулировать. Первоначально дополнительные диагностические тесты могут стоить дороже, но это будет стоить вашего кошелька!

К сожалению, не каждый автомобильный диагностический тест является мошенничеством. Иногда вам просто нужно стиснуть зубы и заплатить за дорогостоящий ремонт или замену деталей, чтобы сохранить жизнь вашему автомобилю. В конце концов, покупка автомобиля — это вложение на всю жизнь, и ценность собственного автомобиля не может сравниться.

Что делать, если стоимость ремонта слишком высока?

К счастью, во многих местах доступны различные инструменты, как лично, так и онлайн, для финансирования диагностического теста вашего автомобиля. Например, эти инструменты могут включать в себя услуги, продукты и специальные предложения компаний. После того, как вы сравнили отзывы в магазине, задали все соответствующие вопросы выбранному вами механику и технику и определили основную проблему, стоящую за диагностическим тестом вашего автомобиля, пришло время поговорить о финансировании.

Вам нужна диагностика автомобиля, возможно, ваш двигатель нуждается в ремонте, и цена не должна быть вашей проблемой №1. Некоторые услуги, продукты и предложения могут помочь в оплате дорогостоящего ремонта. Вам нужен техник, которому вы можете доверять, информация о проблемах с автомобилем за кодом ошибки в вашем автомобиле и быстрый ремонт по разумной цене. Однако, даже если вы столкнулись с большим счетом, у вас есть варианты.

4 способа оплатить дорогостоящий ремонт

Этот счет только за диагностический тест автомобиля может быть обескураживающим в зависимости от того, куда вы отправитесь, даже не говоря об общем ремонте.К счастью, есть множество способов погасить его! Если вам в конечном итоге потребуется дорогостоящий ремонт или какие-либо диагностические проблемы, и у вас нет средств, чтобы заплатить за них из собственного кармана, вот краткий список вариантов финансирования, которые следует рассмотреть.

Получить необеспеченный личный кредит

Получение необеспеченного личного кредита – один из самых простых способов быстро занять наличные. Выберите своего кредитора, соберите о нем некоторые данные, подайте заявку онлайн, и после одобрения вы получите деньги на свой банковский счет всего за день.Все, что вам нужно, это компьютер, чтобы начать работу из любого места. Ищите низкие процентные ставки, минимальные комиссии и хорошее обслуживание клиентов.

Просмотрите потребительские кредиты и сравните лучших кредиторов.

Если вам нужна помощь в поиске наилучшего предложения, вы можете воспользоваться нашей системой персонального кредита, чтобы получить персонализированные предложения от десятков кредиторов, конкурирующих за ваш бизнес. Некоторые сайты также позволяют подписаться по электронной почте!

Поскольку разные потребительские кредиты имеют разные ставки, сборы и требования, обязательно ознакомьтесь с тем, какие потребительские кредиты являются лучшими, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший вариант для вас.Вы можете сделать это, собрав данные о выбранном вами кредиторе из отзывов, отправив электронное письмо или позвонив.

Кредитная карта с беспроцентным предложением

Наконец, рассмотрите возможность получения кредитной карты с беспроцентным начальным периодом, чтобы пройти диагностику автомобиля и решить любую проблему, возникшую с вашим автомобилем. В течение рекламного периода вы не будете платить проценты на свой баланс. Если вы используете его для оплаты ремонта автомобиля, у вас будет время погасить его до того, как начнут начисляться проценты. Однако старайтесь платить только то, что вам нужно для ремонта, потому что может быть легко чрезмерно растянуть средства вашей кредитной карты.

Покупайте и сравнивайте кредитные карты здесь.

Подвох? Когда рекламный период заканчивается, процентная ставка резко возрастает. Используйте этот вариант только в том случае, если вы уверены, что погасите свой кредит до закрытия рекламного окна, поэтому тратьте только то, что вам нужно, чтобы исправить проблемы или ошибки в вашем автомобиле. Кроме того, вам нужно будет получить одобрение на основе вашего кредитного рейтинга. Таким образом, этот вариант не подходит для тех, у кого плохой кредитный рейтинг.

Подробнее о быстрых способах получения кредита читайте здесь.

Одолжить у друзей или родственников

Никто особенно не любит занимать деньги у друзей и родственников, но что, если все места, куда вы ходите в других местах, не одолжат вам денег, необходимых для исправления кода неисправности в вашем автомобиле? Единственный выход — спросить друга или члена семьи, можете ли вы одолжить деньги. Это может быть вашим единственным быстрым решением вашей диагностической проблемы, независимо от того, что говорят тесты или в какой магазин вы ходите.

Делая это, вы обычно можете платить меньше, чем платите официальному кредитору, и вам не нужно будет проходить проверку кредитоспособности.Обычно проценты отсутствуют или минимальны, и вы можете разработать план платежей, который поможет вам содержать свой дом (и машину) в порядке в долгосрочной перспективе. Обратная сторона? Если что-то пойдет не так, ваши личные отношения под угрозой. Убедитесь, что у вас есть надежный план погашения, чтобы избежать эмоционального напряжения.

Верните свой автомобиль на дорогу

Несмотря на то, что индикатор проверки двигателя может принести плохие новости и потенциально дорогостоящий диагностический тест автомобиля, чем раньше вы узнаете о проблеме, тем лучше.В противном случае одна проблема может превратиться во множество других. Эти надоедливые коды неисправностей могут быстро выйти из-под контроля, и их следует быстро обрабатывать.

Само сканирование должно стоить около 100 долларов, но может варьироваться от 20 до 400 долларов. В зависимости от проблемы и механика, которого вы нанимаете, решение проблемы может стоить еще дороже. Лучше всего помнить об общей стоимости, когда дело доходит до проблем с автомобилем.

Заключение

Ваша основная цель — вернуть свой автомобиль в рабочее состояние и не беспокоиться о том, как добраться туда и обратно, куда вам нужно.Этот индикатор проверки двигателя может быть красным флажком, который означает, что где-то есть код ошибки, что означает потенциально дорогие детали и услуги по его ремонту. Это может быть ваш двигатель, масляный бак, компьютеры и т. д., и один диагностический тест может найти ошибку и решить все ваши проблемы.

Вы знаете, что вам нужно сделать: пойти к механику и сделать диагностический тест автомобиля. Но у вас может не быть средств, чтобы заплатить за это прямо сейчас. Существуют различные способы пройти тест, так как же выбрать лучший для вас? SuperMoney может помочь с обзорами различных услуг и специальных предложений! Просто зарегистрируйтесь на сайте, указав свой адрес электронной почты и пароль, и начните сканировать предложения, чтобы найти лучшее предложение для вас.

Нужна дополнительная информация о том, как финансировать ремонт автомобиля? Суперденьги могут помочь. Или ознакомьтесь с вариантами получения доступного личного кредита здесь. В любом случае, всегда не забывайте проверять отзывы, независимо от услуги, местоположения или цены, чтобы найти лучший вариант для вас. И помните, после каждого ремонта обязательно проводите дорожное испытание!

Поле «Номер кредитной карты» должно разрешать и автоматически форматировать пробелы (80% не должны) – Статьи – Baymard Institute

тем не менее, это то, что все пользователи должны делать во время оформления заказа, когда они достигают поля формы «Номер кредитной карты».Во время нашего крупномасштабного исследования удобства использования кассы мы заметили, что большая подгруппа пользователей испытывает трудности с правильным вводом своего 15-16-значного номера кредитной карты, и впоследствии испытывают трудности с проверкой правильности ввода. Во время тестирования было замечено, что это было прямой причиной отказа от оформления заказа, поскольку пользователи получали ошибки проверки карты из-за простых опечаток.

Длинный 15-16-значный номер кредитной карты очень подвержен опечаткам, и мы наблюдали, как 23% пользователей либо вводили, либо подтверждали номер своей карты отдельными 4-значными блоками, что идентично физической печати на большинстве кредитных карт.

Наши тестовые сеансы также показали, что позволяет пользователям вводить пробелы и автоматически форматировать номер своей карты с помощью пробелов может значительно повысить точность пользователей при вводе номера своей кредитной карты, и помогают им легче проверить правильность ввода. . Тем не менее, наше исследование также показывает, что 80% сайтов электронной коммерции в настоящее время не используют это мощное средство для набора текста в поле своей кредитной карты.

Поэтому в этой статье мы представим результаты наших тестов по следующим параметрам:

  • Как пользователи вводят номер своей карты и почему 23% пользователей вводят или подтверждают номер своей карты отдельными блоками из 4 цифр.
  • Почему это вызывает серьезные проблемы с удобством использования, когда сайты запрещают пробелы при вводе номера карты (никогда не делайте этого!).
  • Как было замечено, что автоматическое форматирование пробелов повышает точность ввода и снижает количество отказов из-за меньшего количества ошибок проверки карты.
  • Как техническая реализация должна обрабатывать типы карт с «нечетным» форматированием (AMEX, Diners и т. д.).

Почему 23% пользователей вводят или подтверждают номер своей карты блоками из 4 цифр

Есть два ключевых тестовых наблюдения относительно того, как ведут себя пользователи: а) после ввода номера своей карты и б) при вводе номера своей карты.

«Я всегда проверяю. Я просто проверяю на карточке правильность цифр… Я щелкаю между [каждой 4-й цифрой, ред.], чтобы оценить ее». Субъект объяснила свой метод проверки правильности ввода номера карты. Обратите внимание на размещение курсора в строке номера карты.

Во-первых, во время тестирования испытуемые были очень осторожны при вводе номера карты. Часто мы наблюдали, что испытуемые после ввода номера своей кредитной карты дважды проверяли его, чтобы убедиться, что он правильный, прежде чем отправить форму.Единственная опечатка при переносе строки из 15-16 цифр, напечатанной на физической карте, в поле формы номера карты вызовет ошибку валидации. Но на практике часто бывает хуже, чем просто ошибка.

Многие пользователи — вероятно, из-за плохого предыдущего опыта оформления заказа, как правило, на других сайтах — подозревают, что ошибка проверки карты может также удалить все введенные данные их карты, поэтому переставленная цифра заставит их повторно введя полные данные своей кредитной карты.Действительно, наш контрольный показатель при оформлении заказа показывает, что даже среди 50 самых прибыльных сайтов электронной коммерции в США 18% по-прежнему удаляют весь номер карты пользователя даже при малейшей опечатке.

Поэтому неудивительно, что во время тестирования мы наблюдали за подгруппой пользователей, которые тщательно перепроверяли номер своей карты после его ввода, почти всегда переводя взгляд с физической карты на введенный номер на экране и используя мышь. курсор для проверки введенного числа в 4-значных блоках.

В магазине Walmart испытуемый начал вводить номер своей кредитной карты. Испытуемый вводил 4 цифры со своей карты в поле формы «Номер карты», затем искал следующие 4 цифры на своей кредитной карте, вводил их и так далее, пока не был введен весь номер. Несколько испытуемых «разбили» номер карты на группы по 4 цифры вместо того, чтобы вводить все 16 цифр за один раз.

Во-вторых, помимо перепроверки номера своей карты после ввода, испытуемые часто вводили свой номер в том же формате , в котором он выдавлен или напечатан на их физической карте.Для большинства кредитных карт (хотя и не для всех) это строка из 16 цифр с пробелами между каждой четвертой цифрой (позже в статье мы подробно рассмотрим карты, которые отклоняются от этого шаблона).

Во время тестирования было замечено, что 23% испытуемых вводили и/или подтверждали номер своей карты в этих отдельных 4-значных блоках. Тем не менее, многие сайты возвращали ошибки проверки всякий раз, когда эти субъекты также вводили пробелы, что, как мы обнаружили, является основным источником проблем с удобством использования.

«Если мы предполагаем, что карта работает, значит, я что-то набрал неправильно, но в противном случае это потому, что это недействительная карта.Так что я действительно не могу продвинуться дальше». Этот испытуемый вводил пробел после каждой четвертой цифры в номере своей карты. После попытки отправить форму она получила ошибку проверки (из-за пробелов), но предположила, что ошибка проверки была связана с отклонением карты, и в итоге отказалась от заказа.

«Я набрала пробелы между [каждой 4-й цифрой, прим. ред.], как на карточке. Я думал, что они должны быть там, раз уж это указано на карточке». Этот испытуемый начал вводить номер кредитной карты, добавляя пробел после каждых четырех цифр.Когда она не смогла ввести все число — поскольку в поле American Eagle разрешено не более 16 символов, — она растерялась, не понимая, что не так.

Номера карт на физических кредитных картах часто содержат пробелы, чтобы облегчить чтение строки номера. Пользователи иногда интерпретируют эти пробелы как часть числовой строки и могут включать их , когда вводят номера своих кредитных карт в поле «Номер карты». Однако некоторые сайты не допускают пробелов в поле номера карты, что приводит к ошибкам проверки для пользователей, которые просто вводят именно то, что видят на своей карте.В сочетании с часто очень общими сообщениями об ошибках проверки карты (см. Улучшение ошибок проверки с помощью адаптивных сообщений) это может привести к отказу от оформления заказа, как показано в примере тестового сеанса выше.

Разрешить пользователям вводить пробелы

В качестве первого основополагающего шага крайне важно разрешить пользователям включать пробелы в поле «Номер карты». Разрешение пробелов при вводе номера карты означает, что пользователи могут набирать ровно того, что они видят напечатанным на своей физической карте.В качестве приятного бонуса пользователю намного проще подтвердить ввод номера карты. «4571661027381607» просто сложнее визуально проверить, чем «4571 6610 2738 1607».

В поле «Номер карты» пробелы не должны провоцировать ошибки проверки или быть удалены из отображаемого ввода. Если ваш обработчик карточных платежей не принимает отправленные пробелы, то вместо этого пробелы могут быть автоматически удалены перед отправкой формы на сервер (просто создайте JavaScript EventListener, который привязывается к форме, а затем используйте регулярное выражение для обнаружения и удаления любых символы пробела в номере карты, вводимые непосредственно перед отправкой на сервер для обработки).

Другой субъект столкнулся с ошибкой проверки карты в REI, потому что он случайно добавил лишний «0» в номер кредитной карты. Он пытался добавить пробел после каждой 4-й цифры, однако в поле было ограничение на количество символов, поэтому после добавления 3-го пробела ничего не произошло. Сильно сбитый с толку, он начал просматривать другие поля кредитной карты и перечитал сообщение об ошибке. Не в силах обнаружить ошибку, он в итоге отправил неверный ввод 3 раза подряд.

Кроме того, некоторые сайты вместо того, чтобы выдать ошибку, просто ограничивают допустимые символы в поле ввода «Номер карты».Это , а не . Помимо того, что интервалы по своей сути запрещены, это также может иметь серьезные последствия для небольшой подгруппы пользователей, поскольку не все номера карт состоят из 16 цифр. Хотя большинство кредитных карт имеют 16 цифр, существуют различия: AMEX — 15 цифр, VISA оставляет за собой право использовать 13–19 цифр, Maestro — 12–19 цифр, Solo и Switch — 16, 18 или 19 цифр, China UnionPay — 16, 18 или 19 цифр. 16-19 цифр и так далее. Ограничение символов во внешнем интерфейсе на практике должно также полностью блокировать нескольких пользователей с длиной номера карты, которая отклоняется от нормы.

Автоматическое форматирование «Номера карты» с пробелами

«Он просто форматирует все это», сказал испытуемый, приятно удивленный тем, что он ввел свой 16-значный номер VISA (слева), а затем Walmart автоматически отформатировал его с пробелами для каждого 4-значного фрагмента (справа). .

Из тестовых сессий видно, что пользователи не только с большой вероятностью допустят опечатки в номере своей карты — им также будет сложно впоследствии проверить этот подверженный ошибкам ввод. Однако при тестировании сайтов, которые автоматически форматировали номер карты пользователя с пробелами, было замечено, что испытуемые испытали сочетание более легкого правильного ввода того, что они видели напечатанным на своей кредитной карте, и более легкой последующей проверки того, что они напечатали.

Следовательно, испытуемые сталкивались с меньшим количеством проблем с проверкой платежа на сайтах, которые автоматически вводили номер своей карты с пробелами, по сравнению с теми сайтами, которые этого не делали. Поэтому, если пользователь вводит номер карты VISA или MasterCard, ввод должен быть автоматически отформатирован, чтобы включать пробел для каждой четвертой цифры.

BestBuy автоматически форматирует номер кредитной карты пользователя по мере его ввода.

Автоматическое форматирование номеров карт в идеале должно выполняться в режиме реального времени, когда пользователи вводят номер своей карты (также известный как «маска ввода»). Маскировка ввода позволяет пользователям легче проверять номера карт, поскольку при их вводе добавляются пробелы. Кроме того, маскирование ввода предупреждает пользователей о том, что номер карты будет отформатирован для них. Если число не отформатировано до тех пор, пока пользователи не покинут поле, они могут не знать, что произойдет автоматическое форматирование. Без динамического форматирования пользователи могут без необходимости вводить пробелы (хотя пробелы, конечно, никогда не должны вызывать проблем, независимо от маски ввода).

Стоит отметить, что концепция создания карточного ввода, близкого к тому, что напечатано на физической карте пользователя, также применялась для раскрывающихся списков «Срок действия», как мы рассмотрели в разделе Форматирование полей «Срок действия» точно так же, как кредит Карточка (40% ошибаются).

Некоторые типы карт отличаются от 4-значного разделения на части

Приступая к поддержке автоматического форматирования пробелов, следует отметить, что эмитенты кредитных карт используют разные схемы форматирования пробелов.В то время как подавляющее большинство карт и типов карт используют 16 цифр, разделенных на 4-значные последовательности, как и все карты VISA, MasterCard, Discover и JCB, несколько типов карт отличаются от . Наиболее важным отклонением является 15-значный номер AMEX, в котором используется фрагментация 4-6-5. Любой 19-значный номер кредитной карты обычно использует фрагментацию 4-4-4-4-3.

Подобно тому, как мы делали это для нашего списка статистики количества брошенных корзин, мы собрали информацию о множестве различных типов карт и создали справочную таблицу, которую вы можете использовать для реализации автоматического форматирования номеров карт.Таблица включает длину номера карты, диапазоны ИИН и шаблоны интервалов для 20 различных типов карт.

Чтобы упростить реализацию этой функции автоматического форматирования, мы создали справочную таблицу с диапазонами ИИН и шаблонами интервалов для 20 различных типов карточек.

Это означает, что форматирование пробелов, прежде всего для карт AMEX, должно меняться в зависимости от типа карты. К счастью, тип карты может быть автоматически определен как на основе первых цифр в номере карты, где карты AMEX начинаются либо с «34», либо с «37».Чтобы обеспечить хороший возврат инвестиций, рассмотрите возможность поддержки автоматического форматирования только для наиболее распространенных 15- и 16-значных карт, таких как VISA, MasterCard, JCB, Discover и AMEX (и/или любых типов карт, которые особенно популярны на вашем сайт). Учитывая редкость карт, которые отклоняются от этих двух шаблонов, просто разрешить пользователям самим вводить пробелы придется для «лишних» карт (обычно это Switch, Solo, Maestro, Diners enRoute, Diners Club и Carte Blanche, которые отклоняются).

Автоматическое форматирование ввода «Номер карты» с пробелами

Учитывая, что мы обнаружили, что 5% пользователей в США отказались от одной или нескольких проверок в прошлом квартале только из-за ошибок проверки кредитной карты, то, что 80% сайтов активно не помогают своим пользователям более точно печатать и подтвердите ввод номера карты 15-16.Особенно с учетом подверженного ошибкам процесса переноса номера карты, напечатанного на физической карте, в поле экранной формы.

На самом базовом уровне все сайты должны позволять пользователям вводить пробелы в поле «Номер карты». Это означает, что сайты не должны ни запрещать ввод определенного символа пробела, ни устанавливать ограничение длины ввода (например, ограничение поля до 16 символов).

В идеале концепция развивается путем автоматического форматирования всех пользовательских вводов «Номера карты» с пробелами, зная, что это приводит к меньшему количеству ошибок проверки карты — как потому, что это повышает точность пользователя при вводе номера карты и облегчает им обнаружение любых опечаток впоследствии.Для 16-значных карт, таких как VISA, MasterCard, Discover и JCB, это означает автоматическое добавление пробела для каждого 4-значного типа пользователей. Для 15-значных карт AMEX автоматический интервал должен использовать вместо этого шаблон 4-6-5.

В этой статье представлены результаты исследований только одного из 580+ руководств по UX в Baymard Premium — получите полный доступ, чтобы узнать, как создать «современную» корзину и оформить заказ.

Программа осмотра транспортных средств штата Айдахо :: Часто задаваемые вопросы

COVID-19

  • Почему срок моего тестирования изменился по сравнению с тем, о чем мне сообщили два года назад?

    Из-за пандемии COVID весной 2020 года все сроки тестирования были сдвинуты на два месяца.Как всегда, вам рекомендуется подождать, пока вам будет отправлено уведомление, прежде чем проводить тест на выбросы вашего автомобиля.

  • Как Covid-19 повлиял на испытательные центры?

    Станции проверки выбросов являются независимыми предприятиями, которые определяют свою собственную деловую практику. Мы призываем владельцев станций, техников и общественность следовать передовым методам, предложенным штатом Айдахо и Центрами по контролю за заболеваниями, для защиты себя и других.Пожалуйста, свяжитесь со станцией напрямую, чтобы узнать их процедуры.

  • Как Covid-19 повлиял на часы работы испытательных центров?

    Станции тестирования выбросов являются независимыми предприятиями, которые определяют свое рабочее время. Мы просим их проводить тестирование в обычные часы работы, мы стараемся обновлять эту информацию, однако лучше всего связаться со станцией напрямую, чтобы определить их текущие часы работы.

  • Жалобы

  • Как подать жалобу?

    Комментарии и жалобы можно подавать в режиме онлайн по ссылке формы для комментариев.

  • Уведомления

  • Получу ли я уведомление по почте, когда мой автомобиль должен пройти проверку?

    Да, автомобилистам будет отправлено не менее двух уведомлений о завершении теста на выбросы или они получат утвержденный отказ, освобождение или продление для своего соответствующего транспортного средства до того, как регистрация будет аннулирована.

    • В первоначальном уведомлении будет указано, какое транспортное средство нуждается в проверке, а также список доступных станций проверки в округе Каньон. У автомобилистов будет время до конца назначенного месяца для завершения необходимого теста на выбросы.
    • Окончательное уведомление будет отправлено в конце 30-дневного периода тестирования, напоминая автомобилистам, что они не смогли пройти тест, и если они не завершат тест в течение следующих 35 дней с даты уведомления, их регистрация транспортного средства будет аннулирована. быть отозвано ИТД.В этом уведомлении также будет подробно указано, какое транспортное средство нуждается в проверке, и перечислены доступные станции проверки в округе Каньон.

    Уведомления будут отправлены на адрес, зарегистрированный в Департаменте транспорта штата Айдахо. Убедитесь, что у Департамента транспорта штата Айдахо есть ваш правильный адрес, уведомления отправляются по почте на адрес, зарегистрированный в ITD.

  • Как я могу быть уверен, что меня уведомят о сроке проведения теста на выбросы загрязняющих веществ?

    Своевременно обновляйте регистрационную информацию о своем транспортном средстве с помощью ITD.Закон штата требует, чтобы вы уведомляли ITD о любом изменении адреса в течение 30 дней после переезда. ITD предоставляет DEQ адреса, на которые отправляются уведомления об испытаниях на выбросы. Если ваш зарегистрированный адрес в ITD правильный, уведомление(я) будет отправлено на правильный адрес. В противном случае уведомление(я) может быть задержано или может быть не получено вами.

  • Должен ли я ждать, чтобы получить уведомление, прежде чем я проведу проверку своего автомобиля?

    Нет. Вы можете проверить свой автомобиль в любое время в ознакомительных целях.Однако для того, чтобы тест учитывался при соблюдении программы, его можно проводить не позднее, чем за 90 дней до требуемой даты тестирования. Чтобы определить дату прохождения тестирования, перейдите на сайт www.idahovip.org, раздел «Информация о тестировании», затем введите свой номерной знак или VIN.

  • Я получил последнее уведомление, но не первое. Моя регистрация была аннулирована?

    Ваша регистрация не отменена. Поскольку вы получили Окончательное уведомление, у вас еще есть достаточно времени, чтобы проверить свое транспортное средство.После получения Окончательного уведомления у вас есть 35 дней с даты, указанной в этом уведомлении, для завершения теста на выбросы.
    Если вы не пройдете тест или не пройдете утвержденный отказ (продление, освобождение и т. д.) в течение этого периода, ваша регистрация будет аннулирована.

  • Я продал или обменял автомобиль, на который я только что получил уведомление. Что я должен делать?

    Чтобы ваше имя было исключено из требований к испытаниям на выбросы для автомобиля, который вы продали или обменяли, вы должны получить копию квитанции из Департамента транспортных средств (DMV) или Департамента транспорта Айдахо (ITD), в которой говорится, что «Уведомление о Освобождение от ответственности» было подано в качестве доказательства того, что транспортное средство было продано или продано.Как только записи DMV и ITD будут обновлены, DEQ будет уведомлен о том, что ваше транспортное средство больше не зарегистрировано в округе Каньон или городе Куна.

    • §49-526 Кодекса штата Айдахо требует, чтобы продавец заполнил и представил «Освобождение от ответственности» в течение 5 дней после продажи или обмена автомобиля.
    • Форму ITD «Уведомление об освобождении от ответственности» можно найти на веб-сайте ITD по следующему адресу: http://itd.idaho.gov/dmv/vehicleservices/documents/3858.pdf

    .
  • Правила программы

  • Почему графство Каньон и Куна?

    В 2008 году был принят закон, требующий наличия программы осмотра и технического обслуживания транспортных средств (или аналогичной стратегии) ​​в любой области штата, классифицируемой как столичная статистическая зона, где концентрация озона составляет 85% или выше федерального стандарта, а выбросы автотранспортных средств составляют один из двух ведущих источников.

    В настоящее время Долина Сокровищ является единственным аэродромом в штате, отвечающим этим условиям. Округа Ада и Каньон имеют один и тот же воздушный бассейн. В большей части округа Ада с 1984 года действует программа испытаний на выбросы транспортных средств. В июне 2010 года программа испытаний на выбросы транспортных средств была реализована в округе Каньон и городе Куна.

  • Как часто я должен проверять свой автомобиль?

    Тестирование требуется раз в два года.Автомобилистов уведомляют об испытательном месяце по почте. (Интервал между годами испытаний начинается с даты последней проверки транспортного средства, а не с даты проведения испытаний.)

  • Я новичок в округе Каньон и/или городе Куна. Что мне нужно сделать, чтобы выполнить требования испытаний на выбросы?

    Закон штата Айдахо требует, чтобы бензиновые и дизельные автомобили 1981 модельного года и новые бензиновые и дизельные автомобили старше пяти лет проходили испытания каждые два года.Закон штата требует, чтобы вы зарегистрировали свое транспортное средство в округе, в котором у вас есть основное место жительства или домицилий, и обновляли эту регистрационную запись всякий раз, когда это место жительства меняется. После того, как ваше транспортное средство будет зарегистрировано в Департаменте транспортных средств, вашему транспортному средству будет назначена дата проведения тестирования. Вы получите уведомление о тестировании по почте на адрес, указанный при регистрации транспортного средства, до наступления срока тестирования. Если транспортное средство не тестируется в информационных целях, автомобилист должен дождаться получения уведомления о тестировании на выбросы перед тестированием.

  • Сколько стоит тестирование?

    Тест на выбросы стоит 14 долларов за тест автомобиля; плата взимается во время тестирования. Автомобилисту разрешается один бесплатный повторный тест, если он будет проведен в течение 30 дней после предыдущего и на той же станции.

  • Какие транспортные средства необходимо проверить?

    Должны быть испытаны автомобили с бензиновым и дизельным двигателем 1981 года выпуска и более новые модели старше пяти лет с полной массой менее 14 001.

  • Какие транспортные средства не нуждаются в проверке?

    • Электрические или гибридные автомобили
    • Автомобили с модельным годом менее пяти лет
    • Автомобили с модельным годом старше 1981 года
    • Классические автомобили согласно Кодексу штата Айдахо
    . • Автомобили с максимальной полной массой менее 1500 фунтов
    • Автомобили с полной разрешенной массой 14 001 или выше
    • Автомобили, зарегистрированные как дома на колесах в соответствии с Кодексом штата Айдахо
    . • Моторизованная сельскохозяйственная техника
    • Зарегистрированные автомобили, используемые исключительно в сельском хозяйстве

  • Что произойдет, если мой автомобиль не будет проверен?

    Регистрация вашего транспортного средства будет аннулирована ITD.Если это произойдет, прежде чем вы снова сможете легально управлять транспортным средством, вам необходимо будет пройти тест или утвержденный отказ (продление или освобождение и т. д.). Регистрация будет восстановлена ​​в течение трех (3) рабочих дней бесплатно после получения успешного прохождения теста на выбросы.

  • Как тестируются выбросы?

    Автомобили с бензиновым двигателем проверяются одним из двух методов — двухскоростным холостым ходом (TSI) или бортовой диагностикой (OBD) — в зависимости от возраста автомобиля.

    • Метод TSI, используемый на автомобилях с газовым двигателем 1981-1995 модельного года, берет пробы выхлопных газов автомобиля, чтобы определить, соответствуют ли они стандартам.
    • Система OBD, используемая на автомобилях 1996 модельного года и новее, ищет сломанные или неисправные компоненты контроля выбросов.

    Транспортные средства с дизельным двигателем проверяются с помощью теста на мгновенное ускорение, в котором используется дымомер на конце выхлопной трубы или система OBD в зависимости от года выпуска автомобиля.

    Дополнительные испытания

    • Газовые колпачки проверяются на наличие утечек.На автомобилях с газовым двигателем 1995 модельного года и более старых крышках газовых баллонов снимаются и проверяются, чтобы убедиться в их надлежащей герметичности. На автомобилях 1996 модельного года и новее система бортовой диагностики автоматически выполняет проверку.
    • Все транспортные средства подлежат визуальному осмотру оборудования для контроля выбросов.

  • Должен ли я проверять выбросы моего автомобиля на выбросы?

    Если ваше транспортное средство зарегистрировано в округе Каньон или городе Куна, закон штата требует, чтобы вы прошли его проверку в соответствии с положениями программы проверки транспортных средств Айдахо.Автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями 1981 года выпуска и более новые, старше пяти лет, должны пройти испытания. Закон штата также требует, чтобы вы зарегистрировали свое транспортное средство в округе, в котором вы проживаете или проживаете. Основное место жительства или местожительство не может быть местом работы, отпуска или временного проживания лица.

  • Я продал или обменял автомобиль, на который я только что получил уведомление. Что я должен делать?

    Чтобы ваше имя было исключено из требований по проверке выбросов для транспортного средства, которое вы продали или обменяли, вы должны получить копию квитанции из Департамента транспортных средств (DMV) или Департамента транспорта Айдахо (ITD), в которой говорится, что «Уведомление о Освобождение от ответственности» было подано в качестве доказательства того, что транспортное средство было продано или продано.Как только записи DMV и ITD будут обновлены, DEQ будет уведомлен о том, что ваше транспортное средство больше не зарегистрировано в округе Каньон или городе Куна.

    • §49-526 Кодекса штата Айдахо требует, чтобы продавец заполнил и представил «Освобождение от ответственности» в течение 5 дней после продажи или обмена автомобиля.
    • Форму ITD «Уведомление об освобождении от ответственности» можно найти на веб-сайте ITD по следующему адресу: http://itd.idaho.gov/dmv/vehicleservices/documents/3858.pdf

    .
  • Почему ваша программа проверяет наличие устройств контроля выбросов?

    Эта программа была разработана на основе стандартов EPA, в которых говорится, что визуальный осмотр должен проводиться для всех применимых лет выпуска.Цель визуального осмотра состоит в том, чтобы убедиться, что на транспортном средстве установлены все устройства контроля выбросов, изначально требуемые производителем в соответствии с требованиями Закона о чистом воздухе, и что они находятся в хорошем рабочем состоянии. Удаление или приведение в нерабочее состояние любого устройства контроля выбросов или элемента конструкции, установленных на автомобиле или его двигателе, в соответствии с федеральными нормами, запрещено и представляет собой «вмешательство».

    «Вмешательство» определяется Законом о чистом воздухе 1970 г. (пересмотренным в 1977 г.) как снятие или приведение в нерабочее состояние любого устройства контроля выбросов или элемента конструкции, установленного на или внутри автомобиля или его двигателя в соответствии с федеральными нормами. до его продажи и доставки конечному покупателю, или для любого лица, сознательно удаляющего или выводящего из строя любое устройство контроля выбросов или элемент конструкции после такой продажи и доставки конечному покупателю (раздел 203 (a) (3) Закона о чистом воздухе) (А)).

    В рамках программы испытаний транспортных средств I/M на выбросы загрязняющих веществ в округе Каньон и городе Куна транспортные средства, обнаруженные без устройств контроля выбросов, не проходят испытание на выбросы до тех пор, пока транспортное средство не будет приведено в соответствие со спецификациями производителя устройств контроля выбросов. Потребители должны знать, что если устройство контроля выбросов не работает должным образом и все еще не повреждено на транспортном средстве, а транспортному средству меньше восьми (8) лет и менее 80 000 миль, они могут претендовать на гарантию производителя на устройства контроля выбросов.

    Отказы и продления не будут предоставлены для транспортных средств с неудачными испытаниями на выбросы, связанными с вмешательством, в соответствии с федеральными директивами (40 CFR 51.360(a) (3)).

  • Оригинальный двигатель моего автомобиля был снят и заменен. Какое оборудование для контроля выбросов теперь требуется?

    В соответствии с Законом о чистом воздухе существуют ограничения на то, какие модификации могут быть внесены в конфигурацию автомобиля и его оборудование для контроля выбросов.Удаление оборудования для контроля выбросов считается вмешательством. Как правило, чтобы пройти тест на выбросы, автомобиль должен соответствовать всем применимым требованиям к оборудованию для контроля выбросов двигателя или шасси, в зависимости от того, что новее. Пожалуйста, позвоните в офис программы Applus (208-461-1232) для получения дополнительной информации о конкретном сценарии удаления и замены (замена двигателя).

  • Я поменял двигатель в своем автомобиле с бензинового на дизельный (или с дизельного на газовый).Должен ли я по-прежнему иметь на борту оборудование для контроля выбросов
    ?

    да. Если вы меняете двигатель в своем автомобиле, вы должны иметь оборудование для контроля выбросов, которое требуется для года выпуска шасси или двигателя, в зависимости от того, что новее.

  • Могу ли я установить бывший в употреблении каталитический нейтрализатор?

    Продажа или установка бывшего в употреблении каталитического нейтрализатора считается нарушением, если он не был должным образом протестирован и сертифицирован.Продавец, установщик и владелец могут быть привлечены к ответственности за фальсификацию, если установлен несертифицированный каталитический нейтрализатор.

  • Готовность

  • Что такое монитор готовности?

    Мониторы готовности определяют, выполнил ли компьютер автомобиля серию необходимых тестов на выбросы вредных веществ во время движения автомобиля.

    Автомобили могут выполнять до 11 системных тестов в зависимости от года выпуска, марки и модели. Все автомобили 1996 года выпуска и новее оснащены системой контроля этого типа. Если тест завершен, состояние системы будет указано как «готово». Незавершенный тест будет отмечен как «не готов».

  • Из-за чего мой автомобиль может быть не готов?

    Неподготовленные автомобили не всегда имеют что-то неладное.Следующие ситуации могут привести к тому, что автомобиль не будет готов.

    • Недавний ремонт или техническое обслуживание автомобиля, при котором диагностические коды неисправностей (DTC) были удалены с помощью диагностического прибора OBD.
    • Недавно отсоединенная или замененная батарея.

  • Как настроить монитор готовности на готовность?

    Если единственная причина, по которой ваш автомобиль не прошел техосмотр, связана с показаниями монитора «не готов», вам, скорее всего, потребуется завершить так называемый «ездовой цикл», который может занять несколько недель и до 1000 миль в зависимости от марки и автомобиля. модель вашего автомобиля.

    Мониторы будут сброшены после завершения «ездового цикла». Конкретный ездовой цикл зависит от марки и модели автомобиля, и требования иногда обсуждаются в руководстве по эксплуатации. Если эта информация недоступна, общий ездовой цикл может сбросить мониторы.

    *Обратитесь к руководству пользователя для получения информации о конкретных ездовых циклах.

  • Сколько мониторов должно быть готово?

    Требования программы позволяют до двух (2) мониторов быть «не готовыми» для моделей с 1996 по 2000 годы.Автомобили 2001 года выпуска и новее допускают, что только один монитор может быть «не готов».

  • Как выполнить общий ездовой цикл?

    Общие инструкции по ездовому циклу

    Важно! Если вы решите использовать этот общий ездовой цикл, вы должны соблюдать все правила дорожного движения и вести машину безопасным образом.

    1. Стандартный ездовой цикл начинается с холодного пуска. Температура охлаждающей жидкости должна быть ниже 122 °F, а разница между температурой охлаждающей жидкости и воздуха, считываемой датчиками, не должна превышать 11 градусов.
    2. Ключ зажигания нельзя оставлять включенным до холодного пуска; в противном случае подогреваемый кислородный датчик может не работать.
    3. Как только двигатель запустится, дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 1/2 минут с включенным кондиционированием воздуха и оттаиванием заднего стекла.
    4. Выключите кондиционер и обогреватель заднего стекла и разгонитесь до 55 миль в час при умеренном и постоянном ускорении. Держитесь на постоянной скорости 55 миль в час не менее трех (3) минут.
    5. Замедлите скорость до 20 миль в час, не тормозя и не выжимая сцепление.
    6. Разгонитесь до 55-60 миль в час. Задержитесь на пять (5) минут. Замедлить до полной остановки без торможения.

    *Обратитесь к руководству пользователя для получения информации о конкретных ездовых циклах.

  • Если я терплю неудачу из-за мониторов готовности, могу ли я по-прежнему претендовать на отказ?

    Нет. Мониторы готовности обнаруживают проблемы и сообщают о них, отображая диагностические коды неисправностей (DTC). Эти коды неисправности необходимы для определения того, какой ремонт следует выполнить.

  • Я не прошел тест на выбросы из-за «Готовность. Мониторы?

    Мониторы готовности — это программы, которые отслеживают работу устройств контроля выбросов транспортного средства во время движения автомобиля. Во время проверки на выбросы анализатор проверки на выбросы проверяет состояние мониторов готовности. Статус завершенного монитора готовности будет готов. Статус незавершенного монитора готовности будет не готов.Если слишком много мониторов готовности не готовы, ваш автомобиль не пройдет тест на выбросы.

  • Отзыв

  • Моя регистрация аннулирована, что мне теперь делать?

    В случае, если автомобилист не проходит требуемый тест на выбросы или получает утвержденный отказ, освобождение или продление в течение необходимого времени, Департамент транспорта Айдахо аннулирует регистрацию транспортного средства.

    После аннулирования, если автомобилист проходит тест на выбросы или получает утвержденный отказ, освобождение или продление, регистрация будет восстановлена ​​без дополнительных затрат для автомобилиста.

    Если регистрация аннулирована и срок ее действия истек, то автомобилист должен будет пройти тест на выбросы или получить утвержденный отказ, освобождение или продление, чтобы приобрести новую или продлить регистрацию в Департаменте транспорта штата Айдахо.

  • Я только что заплатил за регистрацию на два года.Как вы можете отозвать мою регистрацию?

    Несмотря на то, что ваша регистрация будет аннулирована, если вы не пройдете проверку на выбросы вашего автомобиля, ваша регистрация будет восстановлена ​​в течение одного-трех рабочих дней после прохождения проверки на выбросы или получения одобренного отказа, продления или освобождения без дополнительных затрат. .

  • Фальсификация

  • Что такое фальсификация?

    Вмешательство включает удаление, обход, устранение, отсоединение, повреждение или иным образом вывод из строя любого устройства контроля выбросов — каталитического нейтрализатора, воздушного насоса и клапана рециркуляции отработавших газов — или элемента конструкции, установленного на автомобиле или двигателе автомобиля. или попросить кого-нибудь сделать это за вас.Вмешательство включает:

    • отсоединение вакуумных линий и электрических или механических частей системы контроля загрязнения, таких как электрические соленоиды, датчики, все или части разъема канала передачи данных или вакуумные клапаны
    • корректировка любого элемента конструкции системы контроля выбросов легкового или грузового автомобиля таким образом, чтобы он больше не соответствовал спецификациям производителя
    • установка сменной детали, которая отличается по конструкции и функциям от оригинальной детали автомобиля, например, неправильная выхлопная деталь.

  • На кого распространяется запрет на вмешательство в систему контроля выбросов?

    Поправки к федеральному Закону о чистом воздухе от 1977 года (раздел 203(a)(3)) запрещают кому бы то ни было снимать или приводить в нерабочее состояние любое устройство контроля выбросов или элемент конструкции, установленный на автомобиле или двигателе автомобиля.

    Запрет на вмешательство распространяется на всех, включая владельцев автомобилей, авторемонтных мастерских, коммерческих механиков и операторов автопарков. Механикам также запрещено давать советы клиентам о том, как отключить средства контроля выбросов.

  • Почему фальсификация запрещена?

    Вмешательство в меры по контролю за выбросами вредно для качества воздуха и здоровья населения. Автомобили вносят почти половину общего объема антропогенного загрязнения воздуха в США.С. сегодня. Например, в Долине сокровищ 65% оксидов азота выбрасываются автомобилями.

  • Какое влияние на транспортное средство оказывает вмешательство в систему контроля выбросов?

    Вопреки тому, что вы, возможно, слышали, вмешательство не улучшает расход топлива, производительность или управляемость, а иногда ухудшает их. Автомобили с каталитическими нейтрализаторами имеют такой же или даже больший пробег, чем автомобили, выпущенные до того, как каталитические нейтрализаторы стали обязательными.Вмешательство также может сократить срок службы двигателя и вызвать проблемы с производительностью. Кроме того, вмешательство может привести к аннулированию гарантии на автомобиль.

  • Должны ли механики использовать запасные части, изготовленные производителем?

    Нет. Запасными частями могут быть восстановленные детали или оборудование, изготовленные независимыми производителями запасных частей. Запасные части должны быть как минимум эквивалентны по конструкции и функциям деталям, которые изначально были в автомобиле на момент его сертификации.Они не должны оказывать отрицательного влияния на контроль выбросов. Чтобы обеспечить приемлемость запасных частей, рекомендуется получить от производителя запасных частей письменное подтверждение того, что эта деталь по конструкции и функциям соответствует оригинальной детали.

  • Тесты

  • Когда мой автомобиль должен пройти испытания?

    Если у вас есть доступ в Интернет, вы можете посетить www.idahovip.org Информация о тестировании и введите свой номерной знак с обозначением округа или VIN по ссылке «Информация о тестировании».

    В противном случае позвоните по номеру 208-461-1232 для получения помощи.

  • Как узнать, когда нужно проверить выбросы моего автомобиля?

    Вы получите уведомление по почте от Департамента качества окружающей среды штата Айдахо (DEQ). Два уведомления отправляются на адрес записи в файле Департамента транспорта штата Айдахо (ITD) для вашего автомобиля.Вы также можете узнать дату запланированной проверки вашего автомобиля, посетив сайт www.idahoVIP.org и введя свой номерной знак или VIN в разделе «Информация о проверке».

  • Я тестировал свой автомобиль в прошлом году, почему сейчас я получаю уведомление о повторном тестировании, разве тесты не действительны в течение двух лет?

    Уведомления отправляются в зависимости от того, когда транспортное средство в последний раз требовалось для проверки, а не когда транспортное средство действительно было проверено.

  • Сколько стоит проверка на выбросы?

    Тест на выбросы стоит 14 долларов за тест автомобиля, плата взимается во время тестирования. Автомобилисту разрешается один бесплатный повторный тест, если он будет проведен в течение 30 дней после предыдущего и на той же станции.

  • Должен ли я ежегодно проходить проверку выбросов?

    Нет. Транспортные средства будут проверяться каждые два года.

  • Что произойдет, если мой автомобиль не будет проверен?

    Регистрация вашего транспортного средства будет аннулирована Департаментом транспорта штата Айдахо. Прежде чем вы снова сможете легально управлять транспортным средством, вы должны пройти его проверку и пройти тест на выбросы, либо вам будет предоставлено освобождение или продление. После того, как вы выполнили требование о проверке выбросов, регистрация вашего автомобиля будет автоматически восстановлена ​​в течение одного-трех рабочих дней.

  • Где я могу проверить свой автомобиль в округе Каньон и Куне?

    Доставьте свой автомобиль в любой из более чем 20 удобно расположенных пунктов тестирования на малых предприятиях по всему округу Каньон и Куне. Чтобы узнать о конкретных местах тестирования, посетите веб-сайт программы по адресу www.idahovip.org или нажмите здесь, на Станции.

  • Что делать, если мой автомобиль выйдет из строя?

    Если ваш автомобиль выйдет из строя, вы получите отчет о проверке с указанием причин.Чтобы отремонтировать автомобиль, обязательно обратитесь к квалифицированному специалисту, имеющему опыт диагностики и ремонта систем выхлопа автомобилей.

    После надлежащего ремонта автомобиля вы имеете право на одну бесплатную повторную проверку в течение тридцати (30) дней после первоначальной проверки на станции, проводившей первоначальную проверку.

    При возврате на повторную проверку автомобили с бензиновым двигателем 1981–1995 годов и все автомобили с дизельным двигателем будут подвергаться полному тесту на защиту от несанкционированного доступа и проверку на соответствующие выбросы.Бензиновые и дизельные автомобили 1996 года выпуска и новее подлежат только той части техосмотра, в которой транспортное средство изначально не прошло проверку.

    Если автомобиль не прошел повторную проверку, будет предоставлен отчет о проверке автомобиля с указанием причин отказа. Транспортное средство должно быть отремонтировано, чтобы пройти техосмотр. Чтобы предотвратить аннулирование регистрации транспортного средства, транспортное средство должно пройти тест или утвержденный отказ.

  • Какие транспортные средства не подлежат проверке?

    Следующие типы транспортных средств освобождаются от требований к испытаниям на выбросы в соответствии с Кодексом Айдахо §39-116B, как указано в IDAPA 58.01.01.517.05:

    • Электрические или гибридные автомобили
    • Автомобили с модельным годом менее 5 лет
    • Автомобили с модельным годом старше 1981 года
    • Классические автомобили согласно разделу §49-406A Кодекса штата Айдахо
    . • Автомобили с максимальной полной массой транспортного средства (GVWR) менее 1500 фунтов
    • Автомобили, зарегистрированные как дома на колесах в соответствии с определением Раздела §49-114 Кодекса штата Айдахо
    . • Моторизованная сельскохозяйственная техника
    • Транспортные средства, используемые исключительно в сельском хозяйстве (определяемые как «Фермерские транспортные средства» в соответствии с Кодексом штата Айдахо §49-123(2)(d))
    • Полная масса тела 14 001 или выше

  • Что такое бортовая система диагностики (OBD-II)?

    Система OBD-II отслеживает работу устройств контроля выбросов во время движения автомобиля.Система OBD-II состоит из программного и аппаратного обеспечения, позволяющего выполнять эти самопроверки. OBD-II предназначен для обнаружения любых сбоев в выбросах, особенно тех, которые могут привести к тому, что выбросы превысят федеральный стандарт выбросов на 50 процентов. Когда тест OBD-II выполняется во время теста на выбросы транспортного средства, инспектор загружает информацию о выбросах, хранящуюся в системе OBD-II транспортного средства.

  • Как тест OBD-II оценивает выбросы?

    Процедура тестирования OBD-II загружает три части информации из системы OBD-II.

    1. Состояние включения/выключения индикатора проверки двигателя:
    Индикатор Check Engine загорается, когда одна и та же неисправность выхлопных газов обнаруживается более одного раза. Этот свет предупреждает водителя о том, что автомобиль нуждается в ремонте.
    2. Диагностические коды неисправностей (DTC):
    . При обнаружении неисправностей выбросов записываются коды DTC (коды неисправностей). Эти коды указывают, какой компонент может быть причиной проблемы с выбросами, и могут помочь механикам выполнить соответствующий ремонт.
    3. Статус мониторов готовности системы OBD-II:
    Мониторы готовности — это программы OBD-II, которые контролируют определенный набор устройств контроля выбросов в различных условиях вождения.Только мониторы, которые «готовы», могут определить, правильно ли функционируют устройства контроля выбросов.

    *Тест OBD-II может также обнаруживать фальсификацию — удаление или изменение основных устройств контроля выбросов.

  • Что означает индикатор «Проверить двигатель»?

    Индикатор «Check Engine» указывает на проблему с выбросами автомобиля. В автомобилях с бортовой системой диагностики (OBD-II) система обнаружила проблему с выбросами и записала код неисправности.В соответствии с федеральными нормами индикатор проверки двигателя загорается только при неисправностях, связанных с выбросами. Большинство автомобилей 1996 года выпуска и новее имеют системы OBD-II.

  • Как индикатор «Проверьте двигатель» связан с OBD-II?

    Индикатор Check Engine загорается, когда один и тот же диагностический код неисправности выбросов обнаруживается более одного раза. Этот свет предупреждает водителя о том, что автомобиль нуждается в ремонте. Федеральные правила требуют, чтобы индикатор проверки двигателя загорался только при неисправностях, связанных с выбросами.

  • Как проводится тест OBD-II?

    Проверка OBD-II в штате Айдахо включает три этапа:

    1. Инспектор визуально проверяет транспортное средство на наличие необходимых устройств контроля выбросов.
    2. Инспектор проверяет, что лампочка «Check Engine» работает и не горит при запуске двигателя.
    3. Инспектор подключает анализатор к диагностическому разъему OBD-II автомобиля, чтобы получить доступ к бортовому компьютеру, который затем сообщает о состоянии системы OBD-II.

  • Почему вы используете OBD-II вместо проверки выбросов из выхлопной трубы?

    Тест на выбросы OBD-II быстрее и тщательнее, чем тест на выбросы выхлопной трубы. Он также широко принят по всей стране в качестве стандарта для тестирования выбросов автомобилей 1996 года и новее. Айдахо использует систему OBD-II для проверки соответствия требованиям по выбросам. Простой «подключаемый» тест запрашивает систему OBD-II автомобиля, не обнаружила ли она каких-либо проблем.Если индикатор проверки двигателя не горит и система OBD II не обнаруживает диагностические коды неисправностей, предполагается, что автомобиль соответствует требованиям по выбросам и проходит тест.

  • У меня автомобиль 1996 года выпуска или новее, и у меня горит индикатор проверки двигателя, но выбросы из выхлопной трубы ниже нормы.
    Как я могу провалить тест на выбросы?

    Автомобили, выпущенные в 1996 году или позднее (и выпущенные более пяти лет назад), должны пройти бортовую диагностику (OBD-II) на выбросы загрязняющих веществ.

    Федеральное правительство обязало автомобили 1996 года выпуска и новее оборудовать системой OBD-II. Система OBD-II отслеживает работу устройств контроля выбросов во время движения автомобиля. Если горит индикатор проверки двигателя, система OBD II обнаружила диагностический код(ы) неисправности. Транспортное средство работает не так, как было задумано, и это приведет к непройденному тесту на выбросы.

  • Почему нельзя провести тест выхлопной трубы вместо теста OBD-II?

    Тест OBD-II является более тщательным, чем тест на двухскоростном холостом ходу (выхлопная труба), и может проверять как выбросы из выхлопной трубы, так и выбросы в результате испарения.Это также требует меньше времени. Если возможно, испытание OBD-II будет составной частью всех испытаний на выбросы. Однако старые автомобили не оснащены технологией, которая делает возможным тестирование OBD-II.

  • Я не прошел тест на выбросы из-за диагностического кода неисправности (DTC), специфичного для коробки передач. Как коробка передач
    влияет на выбросы?

    Эффективность трансмиссии напрямую зависит от того, насколько интенсивно работает двигатель.Если двигатель работает с большей нагрузкой, чем обычно, выбросы увеличиваются, потому что автомобиль работает не так эффективно, как предполагалось.

  • Покрывается ли моей гарантией ремонт OBD-II?

    Федеральный закон требует, чтобы на системы контроля выбросов в транспортных средствах предоставлялась гарантия в течение двух (2) лет или 24 000 миль пробега. Многие автопроизводители предоставляют расширенную гарантию. Федеральный закон также предусматривает, что каталитические нейтрализаторы покрываются в течение восьми (8) лет или 80 000 миль.Обратитесь к руководству пользователя / гарантийному руководству, чтобы узнать о страховом покрытии вашего автомобиля.

  • У меня горит индикатор проверки двигателя, поэтому я знаю, что мой автомобиль не пройдет тест на выбросы. Какая польза от теста?

    Тесты OBD-II часто выявляют коды DTC, которые могут помочь человеку определить, что не так с автомобилем.

    *Неудачный тест на выбросы необходим, чтобы претендовать на отказ

  • Мой автомобиль не прошел тест OBD-II.Что я должен делать?

    • Если индикатор проверки двигателя не загорается при выключенном двигателе и включенном ключе зажигания, необходимо отремонтировать лампочку и/или электрическую цепь.
    • Если индикатор проверки двигателя продолжает гореть при включении двигателя, это означает, что система OBD-II обнаружила проблему контроля выбросов, которую необходимо устранить.
    • Если мониторы готовности не установлены, это может быть связано с тем, что аккумуляторная батарея была отсоединена или заменена, или автомобиль недавно прошел техническое обслуживание, в ходе которого коды DTC были удалены с помощью диагностического прибора OBD.В большинстве случаев нормальная езда в течение еще одной (1)–двух (2) недель (до 1000 миль) приведет к сбросу мониторов готовности.

    * Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения конкретной информации о ездовом цикле.

  • Сколько мониторов должно быть готово?

    Если какие-либо мониторы не готовы, они могут маскировать проблемы с выбросами в транспортном средстве — даже если проблемы с выбросами есть, они не будут обнаружены, потому что монитор не готов разрешить обнаружение.Однако некоторые мониторы сложно настроить, поэтому иногда можно протестировать, поэтому требования к программе допускают до двух мониторов, «не готовых» для моделей 1996–2000 годов. Автомобили 2001 года выпуска и новее допускают состояние «не готов» только один монитор.

  • Как проверяются выбросы транспортных средств?

    Для автомобилей, выпущенных с 1981 по 1995 год, выбросы проверяются с помощью испытания на двухскоростном холостом ходу (TSI).

    • Во время теста TSI анализатор измеряет выбросы выхлопных газов непосредственно из выхлопной трубы автомобиля.
    • Тест TSI определяет уровень углеводородов и угарного газа в выхлопных газах. Углеводороды и угарный газ представляют собой загрязняющие вещества, состоящие из несгоревших и частично сгоревших молекул бензина.
    Для автомобилей, выпущенных с 1996 года выпуска и новее, используется система OBDII. Для получения информации об испытаниях на выбросы для автомобилей 1996 года выпуска и новее см. брошюру Check Engine Light 1996 года и новее) на сайте www.idahovip.org.

  • Как проводится тест TSI?

    Тест TSI включает следующие этапы:

    1.Инспектор визуально проверяет транспортное средство на наличие необходимых устройств контроля выбросов и проводит испытание газовой крышки под давлением.
    2. Инспектор помещает в выхлопную трубу зонд, измеряющий углеводороды и окись углерода. Провод тахометра прилагается, если применимо, для контроля надлежащих оборотов в минуту (об / мин) в интервалах испытаний.
    3. Анализатор отбирает выбросы на двух разных стадиях: высокой скорости холостого хода и низкой скорости холостого хода, если в какой-либо момент времени в рамках двух этапов проверки транспортное средство соответствует критериям, проверка считается завершенной и общий результат проверки считается пройденным.

    Если образец транспортного средства не проходит первый этап, он тестируется на втором этапе, если он не проходит оба этапа, общий результат теста считается неудовлетворительным. По завершении теста анализатор сообщает инспектору результаты теста на выбросы.

  • Что может привести к тому, что мой автомобиль не пройдет тест TSI?

    Несколько общих условий могут привести к тому, что автомобиль не пройдет тест на выбросы. Например:

    • Слишком высокий уровень содержания углеводородов в выхлопных газах автомобиля.
    • Уровни угарного газа в выхлопных газах автомобиля слишком высоки.
    • Устройство контроля выбросов отсутствует или не работает должным образом.
    • Выхлопная система автомобиля имеет слишком много отверстий, что препятствует постоянному, поддающемуся проверке потоку.
    • Автомобиль небезопасен для испытаний.

  • Мой автомобиль не прошел тест TSI. Что я должен делать?

    В большинстве случаев автомобиль нуждается в ремонте.Если вы отправляете автомобиль в ремонтную мастерскую, возьмите с собой акт осмотра автомобиля (ВИР), который вы получили на станции техосмотра. Различные механические проблемы могут привести к проблемам с выбросами:

    • Чрезмерное количество углеводородов и/или угарного газа может быть вызвано проблемами с системой зажигания, воздушно-топливной смесью или другими проблемами двигателя.
    • Отсутствующие или неисправные устройства контроля выбросов необходимо отремонтировать или заменить.
    • Синий дым может указывать на то, что моторное масло сгорает в камере сгорания.Черный дым может указывать на чрезмерное обогащение топливной смеси.

  • Я думаю, что мой автомобиль выйдет из строя, так что толку от теста?

    Тесты TSI могут дать представление о том, что не так с автомобилем. Раннее устранение незначительных проблем может предотвратить развитие более серьезных проблем.

    *Неудачный тест на выбросы необходим, чтобы претендовать на отказ.

  • Нужны ли испытания дизельным автомобилям?

    Да — автомобили с бензиновым и дизельным двигателем 1981 модельного года и более новые модели старше пяти лет с полной разрешенной массой менее 14 001 должны пройти испытания.Автомобили с дизельным двигателем проверяются с помощью теста на резкое ускорение, в котором используется дымомер на конце выхлопной трубы или система OBD в зависимости от года выпуска автомобиля.

  • Какие ремонтные работы являются обычными после неудачного теста на выбросы?

    Ниже приведены наиболее распространенные устройства контроля выбросов, которые часто нуждаются в ремонте или замене.

    • Каталитический нейтрализатор — уменьшает количество загрязняющих веществ в выхлопных газах, преобразуя их в более безопасную форму.
    • Кислородный датчик — измеряет долю кислорода в выхлопном потоке. Затем электронный блок управления использует эту информацию, чтобы обеспечить идеальное соотношение топлива и воздуха для сгорания.
    • Шланги и прокладки — предотвращают утечки вакуума при надлежащем обслуживании. Утечки вакуума приводят к обеднению бензино-воздушной смеси (слишком много воздуха, недостаточно топлива), что приводит к неполному сгоранию бензина. Утечки вакуума часто снижают эффективность использования топлива.

    *Для получения дополнительной информации обратитесь к сертифицированному механику.

  • Места тестирования

  • Где я могу проверить свои выбросы?

    Тестирование можно пройти примерно в 20 различных местах тестирования, перечисленных на сайте www.idahoVIP.org в разделе «Тестовые станции».

    У нас также есть соглашение о взаимности, которое позволяет нам принимать тесты на выбросы, проведенные в других юрисдикциях в Соединенных Штатах.«Форму соглашения о взаимности» можно найти на сайте www.idahoVIP.org. Этот документ также содержит таблицу, в которой перечислены юрисдикции, которые в настоящее время проводят испытания выбросов на всей территории Соединенных Штатов. Когда вы тестируете выбросы вашего автомобиля в другой юрисдикции, вы должны отсканировать и отправить по электронной почте копию сертификата о прохождении теста, чтобы получить кредит на прохождение теста на выбросы, по адресу: [email protected] или по почте по адресу Applus Technologies, Inc., 2216 Cortland Place. , Нампа, ID 83687.

  • Отказ от прав

  • Могу ли я получить освобождение или освобождение от требований по проведению испытаний на выбросы загрязняющих веществ?

    Освобождения и отказы доступны при определенных условиях.К ним относятся электрические или гибридные автомобили, автомобили с модельным годом менее пяти лет, автомобили с модельным годом старше 1981 года, классические автомобили и автомобили, используемые исключительно для сельского хозяйства.

    Отказы могут быть предоставлены в связи с экономическими трудностями и в случае отказа транспортного средства, проведения соответствующего ремонта, но транспортное средство все еще не проходит испытание на выбросы.

  • Как я могу получить разрешение на ремонт?

    Hardship and Repair — Формы отказа можно найти на сайте www.idahoVIP.org. Чтобы претендовать на отказ, вы должны внимательно следовать инструкциям и предоставить всю необходимую документацию и информацию для вашей ситуации. Отказ от ремонта и возмещения убытков действует в течение одного года с даты, когда автомобиль должен был пройти техосмотр. После этого автомобиль должен быть отремонтирован независимо от стоимости и пройти тест на выбросы.

  • Что такое отказ от ремонта?

    Отказ от ремонта: лица, которые пытались отремонтировать свой автомобиль, могут иметь право на отказ от ремонта.Чтобы иметь право на этот отказ, вы должны:

    1. пройти первоначальный тест на выбросы,
    2. потратить не менее 200 долларов на ремонт, связанный с провалом теста на выбросы и,
    3. пройти повторный тест на выбросы после проведения ремонта.

  • Что такое освобождение от трудностей?

    Лица, испытывающие финансовые трудности, могут претендовать на освобождение от уплаты налогов.Формы отказа от трудных условий пересматриваются в каждом конкретном случае. Чтобы иметь право на этот отказ, вы должны предоставить информацию о своих доходах и расходах.

    Разрешение на освобождение от трудных условий может быть выдано только два раза подряд, и в конце года транспортное средство должно быть проверено, прежде чем оно будет иметь право на еще одно освобождение от обязательств. По завершении второго периода отказа от трудных условий транспортное средство должно пройти испытания и либо пройти испытание на выбросы, либо владелец транспортного средства должен потратить не менее 200 долларов на ремонт, соответствующий неудачному испытанию на выбросы, а затем подать заявку на освобождение от ремонта.

  • Я не могу позволить себе дорогой ремонт. Что я должен делать?

    Проверьте, имеете ли вы право на годичный ремонт или освобождение от трудных условий. Инструкции и формы отказа можно найти на сайте www.idahovip.org или в любом месте проведения испытаний на выбросы.

  • Как я могу получить разрешение на ремонт?

    Hardship and Repair — Формы отказа можно найти на сайте www.idahoVIP.org. Чтобы претендовать на отказ, вы должны внимательно следовать инструкциям и предоставить всю необходимую документацию и информацию для вашей ситуации. Отказ от ремонта и возмещения убытков действует в течение одного года с даты, когда автомобиль должен был пройти техосмотр. После этого автомобиль должен быть отремонтирован независимо от стоимости и пройти тест на выбросы.

  • Как долго действует отказ?

    Отказ от ремонта и возмещения убытков действует в течение одного (1) года с даты, когда автомобиль должен был пройти техосмотр.После этого транспортное средство должно пройти тест на выбросы, прежде чем иметь право на дополнительные отказы.

  • Что такое расширение?

    Единовременное продление может быть предоставлено, если транспортное средство не работает, если транспортное средство не может быть легко доставлено в зону, где проводятся испытания на выбросы, или если владелец транспортного средства находится за пределами зоны испытаний. Следующие люди часто имеют право на продление:

    • Военнослужащие, находящиеся на действительной военной службе, с орденами, находящиеся за пределами области
    • Студенты, которые в настоящее время зарегистрированы в колледже или университете за пределами региона
    . • Работники, выполняющие командировку в другой области
    • Лица, имеющие дома для отдыха или сезонные резиденции
    • Лица с неработающими транспортными средствами (хранятся в соответствии с местными постановлениями)
    • Владельцы бизнеса с основным адресом в округе Каньон или в черте города Куна с транспортными средствами, работающими в другом районе
    . • Лица, служащие в религиозных или гуманитарных миссиях

    *Продление не предоставляется для транспортного средства, которое находится в районе, где в настоящее время проводятся испытания на выбросы.

  • У моего ребенка в школе нет машины. Он/она по-прежнему должны пройти тест?

    Если ваше транспортное средство зарегистрировано в округе Каньон или городе Куна, закон штата требует, чтобы вы прошли его проверку в соответствии с положениями программы проверки транспортных средств штата Айдахо.

    Если в районе проживания учащегося проводятся испытания на выбросы загрязняющих веществ, они должны быть проведены в этой юрисдикции и представлены здесь.Тест на выбросы из другой юрисдикции будет принят в качестве взаимного теста. Для получения дополнительной информации о местах, где в настоящее время проводятся испытания на выбросы, см. «Форму заявки на отказ от взаимности» на сайте www.idahovip.org. После завершения теста отправьте нам факсом, почтой или электронной почтой копию сертификата о прохождении теста, чтобы мы могли дать вам кредит на прохождение теста на выбросы. Если испытания на выбросы не проводятся в районе, где находится учащийся, он может претендовать на продление не более чем на шесть (6) месяцев с даты, когда транспортное средство должно было пройти испытание.Форма расширения доступна на сайте www.idahovip.org.

  • Мой автомобиль сейчас не работает. Могу ли я получить продление?

    Продление доступно для нерабочих транспортных средств максимум на шесть (6) месяцев с даты выдачи первого уведомления. Форма расширения доступна на сайте www.idahovip.org.

  • Что такое освобождение?

    Следующие типы транспортных средств освобождаются от требований к испытаниям на выбросы в соответствии с Кодексом Айдахо §39-116B, как указано в IDAPA 58.01.01.517.05:

    • Электрические или гибридные автомобили
    • Автомобили с модельным годом менее 5 лет
    • Автомобили с модельным годом старше 1981 года
    • Классические автомобили согласно разделу §49-406A Кодекса штата Айдахо
    . • Автомобили с максимальной полной массой транспортного средства (GVWR) менее 1500 фунтов
    • Автомобили, зарегистрированные как дома на колесах в соответствии с определением Раздела §49-114 Кодекса штата Айдахо
    . • Моторизованная сельскохозяйственная техника
    • Транспортные средства, используемые исключительно в сельском хозяйстве (определяемые как «Фермерские транспортные средства» в соответствии с Кодексом штата Айдахо §49-123(2)(d))
    • GVWR 14 001 или выше

  • Покрывается ли моей гарантией ремонт OBD-II?

    Федеральный закон требует, чтобы системы контроля выбросов на автомобилях 1995 года выпуска и новее имели гарантию на два года или 24 000 миль пробега.Многие автопроизводители предоставляют расширенную гарантию. Федеральный закон также предусматривает, что каталитические нейтрализаторы на автомобилях 1995 года выпуска и новее покрываются в течение восьми (8) лет или 80 000 миль. Обратитесь к руководству пользователя / гарантийному руководству, чтобы узнать о страховом покрытии вашего автомобиля.

  • Бюро автотранспортных средств

    Новые водители получают водительские права, сдав письменный экзамен, проверив зрение и пройдя дорожный тест.Подготовка и знание того, чего ожидать, помогут вам добиться успеха в получении водительских прав, поэтому обязательно используйте учебное пособие и найдите время, отведенное вашим водительским удостоверением, чтобы повысить свою уверенность, записывая часы вождения с опытным водителем.

    Любой, кто подает заявку на получение первой лицензии или любой, кто меняет свою категорию лицензии, должен сдать экзамены, но письменный тест и дорожный тест могут быть отменены, если вы в настоящее время имеете действующую лицензию за пределами штата. Вы должны получить новую лицензию штата Мэн в течение 30 дней после того, как стали резидентом штата Мэн.Посетите нашу страницу «Новый резидент» для получения всей информации, необходимой для завершения процесса. Если у вас есть дополнительные вопросы, позвоните в Экзаменационный отдел по телефону (207) 624-9000 доб. 52119 или по электронной почте [email protected]

    Чего ожидать во время дорожного испытания лицензии класса C в штате Мэн

     

    Стенограмма видео

    Информация о проверке зрения


    Проверка зрения обязательна для всех заявителей.Вы можете бесплатно пройти проверку зрения во время письменного экзамена. В качестве альтернативы вы можете попросить врача по вашему выбору провести обследование за ваш счет и заполнить форму экзамена. Вам нужно будет передать заполненную форму экзаменатору водительских прав во время экзамена.

    Информация о письменном тесте

    Тест знаний состоит из 30 вопросов, и вы должны правильно ответить как минимум на 24, чтобы пройти тест. Вопросы будут охватывать несколько тематических областей, в том числе ваше понимание правил дорожного движения, значение различных знаков, безопасность пешеходов и велосипедистов, осведомленность о законах штата Мэн о влиянии и опасностях, связанных с отвлеченным вождением.Практические вопросы в конце каждой главы учебного пособия помогут вам в подготовке к письменному экзамену.

    Информация о дорожном испытании

    Что такое дорожное испытание?

    Экзаменатор водительских прав оценит вашу способность сохранять контроль над автомобилем в любое время, независимо от того, едете ли вы вперед или назад, сохраняете правильное положение в полосе движения, поворачиваете налево или направо или едете прямо во время экзамена по вождению.Вас также будут оценивать по тому, насколько хорошо вы наблюдаете и реагируете на других водителей и пешеходов, а также на дорожные знаки, сигналы и условия. Тест включает требование параллельной парковки и прямолинейного движения задним ходом
    . Примечание: дорожное испытание не будет проводиться до тех пор, пока все остальные испытания не будут успешно завершены и не будут соблюдены требования разрешения.

    Где проводятся дорожные испытания?

    Когда вы будете готовы сдать экзамен по вождению, отправьте карточку запроса на экзамен по почте в главный офис Бюро транспортных средств, 29 State House Station, Augusta, Maine 04333-0029.Если вы моложе 21 года, вы должны предоставить заполненный журнал вождения вместо карты запроса на вождение. Вас запишут в ближайший к вам пункт тестирования. Когда вы приедете на экзамен, убедитесь, что у вас есть разрешение учащегося и уведомление о назначении экзамена.

    Что происходит после завершения тестов?

    Если вы сдадите экзамен по вождению, сотрудники BMV выдадут вам временную лицензию, и мы позаботимся о том, чтобы у вас была вся необходимая информация о том, как стать владельцем лицензии впервые, а также инструкции о том, как получить лицензия на фото.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    *