Чем промазать резинки на дверях автомобиля чтобы не замерзали: Чем смазать резинки машины. Если примерзают двери в машине, чем обработать резинки двери автомобиля от замерзания? Силиконовая смазка Liqui Moly Silicon-Fett

Содержание

Чем протирать резинки, чтобы не примерзали? [Архив] — Laguna Club Belarus


Просмотр полной версии : Чем протирать резинки, чтобы не примерзали?



Sererdman

11.01.2012, 11:49

Столкнулся с проблемой этой зимой из-за постоянных перепадов температуры и образовывающегося в следствии конденсата, с последующим его примерзанием. С утра не могу ни двери отодрать, ни багажник открыть. Резинки уплотнителей примерзают намертво. Товарищ посоветовал обычным растительным маслом смазать, но что то мне не хочется потом это масло вытирать одежкой… Может кто знает какие спецсредства для смазывания резинок уплотнителя, чтобы не примерзали? А то так можно с утра и без резинок остаться или без машины, до потепления… 😉


Перед зимой, а также осле каждой мойки зимой. насухо вытераю все резинки. Потом наношу СИЛИКОН спрей. пока нанесешь на все резинки, можешь начинать с начала обработки протирать тряпочкой. До полного высыхания не вытираю. Двери конечно если и буду прилипать то не так глобально!


Покупал у перекупов на Жданах силикон и мазал, за одежду не беретсе, а дери не примерзают. Раньше использовал полироль для панели Плак. Просто разбрызгивал его на резинки:ay:


[email protected] Leonidыch

11.01.2012, 12:15

Да, соглашусь с Егором, силикон-спрей помогает. Правда, я щётки им не обрабатывал, но, уплотнители дверей и багажника после него не примерзают, точно!


Андрюш

11.01.2012, 14:58

Перед зимой, а также осле каждой мойки зимой. насухо вытераю все резинки. Потом наношу СИЛИКОН спрей. пока нанесешь на все резинки, можешь начинать с начала обработки протирать тряпочкой. До полного высыхания не вытираю. Двери конечно если и буду прилипать то не так глобально!
+1000 постоянно после мойки зимой.

ещё все замочки и защёлки брызгаю


ДА ! самое главное !! двери дверями, НО! всегда прошу продуть замок лючка бензобака (у меня электро) и его тоже обрабатываю силиконом, потому как 1 раз уже не смог открыть лючок бензобака, а про волшебное колечко не знал …


а можно и насухо не вытирать, т.к. нормального качества Силикон вытесняет влагу.
Пользуюсь силиконом не первую зиму, сразу после выезда из мойки в зимний период открываю двери и «пробрызгиваю» все резинки. Эффект :ay::ay::ay::ay::ay:
Кстати силиконом можно брызгать круглый год (летом с меньшей переодичностью), резинки остаются эластичными на более длительный срок.


А еще надо не забыть пробрызгать ручки снаружи, у меня иногда примерзает ручка (часть за которую тянешь, чтоботкрыть дверь) и колпачек, что замок прикрывет.


А еще надо не забыть пробрызгать ручки снаружи, у меня иногда примерзает ручка (часть за которую тянешь, чтоботкрыть дверь) и колпачек, что замок прикрывет.

брызгать не пробывал, но примерзает очень сильно, особенно при сильных перепадах температур.
нужно попробывать.


брызгать не пробывал, но примерзает очень сильно, особенно при сильных перепадах температур.
нужно попробывать.
по идее может маслом каким попробовать или смазкой, но за лкп боязно


Использую жидкий ключ WD-40 . Наношу на ветош, затем ветошью протираю резинки. Пользуюсь WD-кой много лет. Проблем никогда не было.


ничем не пользуюсь проблем нет


shader777

11.01.2012, 21:25

Я намазал силиконовым защитным кремом для рук:bm:. Сравнить не с чем, проблем нет.
Ps Дешево и сердито!


DIMON VOLKOWYSK

11.01.2012, 21:34

Я намазал силиконовым защитным кремом для рук
А грязь на себя он не собирает?


А грязь на себя он не собирает?

Я тоже мажу силиконом.
Зимой нормально, а по лету пробывал- грязь (песок и пыль) липнет, уже перестал…


Я тоже мажу силиконом.
Зимой нормально, а по лету пробывал- грязь (песок и пыль) липнет, уже перестал…

Саша, ты наверное мажешь жидким силиконом?
когда силикон в спрее, то распыляется мелким слоем, и впитывается более быстро.


а мне понравилась идейка с кремом !!! нужно попробовать !!!


shader777

12.01.2012, 20:30

Крем впитался, ничего не липнет:ay:


Как и все пользуюсь спрей силикон(это внутри)снаружи тоже силикон но в тюбики покупал,вот его сначало на носишь на резинку а потом через эе-ное время аккуратно вытираешь тряпочкой.


Саша, ты наверное мажешь жидким силиконом?
когда силикон в спрее, то распыляется мелким слоем, и впитывается более быстро.

Да жидким, но вроде бы даю время высохнуть……
Согласен, буду использовать спрей!!!


DIMON VOLKOWYSK

10.02.2012, 23:09

Прикупил сегодня себе такой спрей

http://photo.qip.ru/photo/dimamihnik/200578767/xlarge/208421467.jpg (http://photo.qip.ru/users/dimamihnik/200578767/208421467/)

http://photo.qip.ru/photo/dimamihnik/200578767/xlarge/208421459.jpg (http://photo.qip.ru/users/dimamihnik/200578767/208421459/)


Вот уже покупаю 2-ой балон силикона.. так что есть что сравнить .
2726
2727

Собственно 2 спрея силикона. стоят в районе 35 тыщ ТЦ «Корона» » Максимус»
По свойствам силикона в принципе одинаковые (запах, температура замерзания, свойства смазки)
Почему понравился номер 2 !
1. Более удобный разбрызгиватель. (по умолчанию )
2. Дополнительные насадки (показаны стрелками) (в номере 2 их всего 3 , в номере 1 их 2 ) их удобное и более практичное размещение.

3. Температура замерзания. (номер 2 разбрызгивался намного сильнее не смотря на морозы, именно разбрызгивается… силикон не замерзает в обоих случая и при -25)

Итог выбирая из этих 2-х всегда предпочту 2-ой !!!


DIMON VOLKOWYSK

13.02.2012, 22:29

Егор, это я за 20000 просто увидел и прикупил.


Егор, это я за 20000 просто увидел и прикупил.
где Минск где Волковыск :)) нам бы ваши цены… 🙂 но я покупал в торговых центрах .. мот где на заправках или на рынке дешевле .. 😉
но даже тем что ты купил .. я уже прекрасно после 2-ой мойки силиконю резинки … штырек закрытия бензобака… кнопку багажника.. все ОГОНЬ.


DIMON VOLKOWYSK

13.02.2012, 22:42

У нас тоже по 35, это в одном гос магазине видно еще непереценили, заволялся.


ничем не пользуюсь проблем нет
+1.То ж никогда и ничем не мазал,просто после мойки,выехав на улицу,раскрывал все двери,приоткрывал окна и лючок бензобака,на 10 минут и никаких проблем ниразу небыло


geodezzz

13.02.2012, 23:11

ничем не пользуюсь проблем нет

если честно, то даже в голову про силикон не приходило.:be: проблем не было вообще…

PS разве что дверные ручки при открывании в сильный мороз слегка прихватывает и нЕхотя возвращает на место.


+1.То ж никогда и ничем не мазал,просто после мойки,выехав на улицу,раскрывал все двери,приоткрывал окна и лючок бензобака,на 10 минут и никаких проблем ниразу небыло

+1 делаю так как и Константин


Ничем не пользуюсь — меняю щетки или резинки:bm: Двери не примерзают:bm: Но после мойки протираю простой сухой тряпочкой по периметру


проблемы с резинками была после моеек… или после оттепели , снегопада и потом резких морозов….
Но главная проблема была- лючек бензобака..

30 декабря 2010 г. 5:00 трасса брест минск. от минска 250+- км. в баке 10 литров (ехали во Львов) заехал на заправку и не могу открыть лючек, замерз штырек. (про волшебное колечко тогда не знал.) многократное нажатие на кнопку открытия не помогает.

Откинул заднее сиденье, печку на максимум через 80 км еще одна заправка… думал что уже придется лючек ломать .. но лючек открылся… так что сейчас перед зимой ипосле каждой мойки этот штырек силиконю в первую очередь.

Да и так силикон штука полезная… даже летом утраняет отлично скрипы при открывании дверей.


проблемы с резинками была после моеек… или после оттепели , снегопада и потом резких морозов….
Но главная проблема была- лючек бензобака..

Да и так силикон штука полезная… даже летом утраняет отлично скрипы при открывании дверей.

:ay::ay::ay:
силикон использую ещё для смазки всех резинок, что бы были эластичными и избавиться от скрипа, ну и не пересыхали.


ДА ! самое главное !! двери дверями, НО! всегда прошу продуть замок лючка бензобака (у меня электро) и его тоже обрабатываю силиконом, потому как 1 раз уже не смог открыть лючок бензобака, а про волшебное колечко не знал …

Можно поподробней про колечко?
спс


Можно поподробней про колечко?
спс
со стороны лючка бензобака в салоне есть на хетчах крышка, для замены лампочек, одновременно этот лючок дает доступ к ручному открытию лючка бензобака. Шток а в конце кольцо. когда эл.мотор накрывается всегда можно открыть лючок в ручную …
в обед сфоткаю, хоть у меня и лагуна 1 но смысл не меняется…


Xotabuch

19.09.2012, 01:38

Столкнулся с проблемой этой зимой из-за постоянных перепадов температуры и образовывающегося в следствии конденсата, с последующим его примерзанием. С утра не могу ни двери отодрать, ни багажник открыть. Резинки уплотнителей примерзают намертво. Товарищ посоветовал обычным растительным маслом смазать, но что то мне не хочется потом это масло вытирать одежкой… Может кто знает какие спецсредства для смазывания резинок уплотнителя, чтобы не примерзали? А то так можно с утра и без резинок остаться или без машины, до потепления… 😉 Тут как вроде уже дали кучу дельных советов но всётаки поделюсь опытом….
Я уже как 3 года на зиму резинки протираю щёткой для чистки обуви!!!! которая такая маленькая в чёрной упаковочки!!! она справляеться просто превосходно… резинка чтоле становиться маслянистой, и после мойки даже в мороз нечего не примерзает!!!


Не знаю как в мороз, а летом от скрипа резинок спасает силиконовый спрей. Думаю, что его констистенция не позволит резинкам примерзать и зимой. Скоро узнаю наверняка. 😉


Солдат_удачи

19.09.2012, 08:15

Lord, все правильно. Я пользуюсь силиконовым спреем. Забыл, что такое примерзшая дверь.


Тут как вроде уже дали кучу дельных советов но всётаки поделюсь опытом….
Я уже как 3 года на зиму резинки протираю щёткой для чистки обуви!!!! которая такая маленькая в чёрной упаковочки!!! она справляеться просто превосходно… резинка чтоле становиться маслянистой, и после мойки даже в мороз нечего не примерзает!!!
а этот масляннистый след не оставляет следов на одежде?


M1ndGame

19.09.2012, 10:35

а этот масляннистый след не оставляет следов на одежде?
Силиконовй спрей точно не оставляет следов на одежде


Силиконовй спрей точно не оставляет следов на одежде
про силикон я знаю, т.к. сам им пользуюсь. А вот мне интересно про щётку для обуви, как она в деле, чисто для интереса.


Дим, попробуй и мне расскажешь


Дим, попробуй и мне расскажешь
ну нафиг такие эксперементы, как с машиной так и с одеждой. Я лучше по старинке силиконом обработаю и всё ок.


androsik

31.10.2012, 18:52

с завода силиконовую смазку взял и помазал


с завода силиконовую смазку взял и помазал
хорошо тебе, что есть завод и силикон :D:D:D


Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

Примерзают двери в машине: что делать?

Наверняка каждый автомобилист испытывал массу неприятных ощущений, когда зимой в его машине примерзали двери. Даем действенные и простые советы: что делать если уплотнитель двери на вашем авто примерз?

Виной всему является влага, которая попадает на поверхность уплотнителей — она может осаждаться на них в виде конденсата или затекать внутрь после мойки. В результате эти резинки соединяют дверь с кузовом, что и становится причиной столь неприятного ограничения доступа.

Советуем прочитать эти статьи:

Новые правила постановки на учет автомобиля 2018 Обмен водительских прав по истечении срока действия 2018 За езду без прав хотят отбирать автомобиль

Сразу определимся что не нужно делать, если попали в такую ситуацию!

Эти распространённые ошибки могут привести к печальным и непоправимым последствиям:

Использовать горячую воду.
Применять силу в проворачивании ключа.
Подносить зажигалку к двери авто.

Но зная, чем лучше смазать уплотнители, если примерзают двери в машине, вы сможете пережить очередной зимний сезон без подобных неприятностей.

Советуем также прочитать

Бережливым, экономным и не очень спешащим водителям стоит рассмотреть следующий вариант, который сохранит резинки на дверях в целости и сохранности. Для этого потребуется действовать по следующему алгоритму:

  • Убедиться, что замок функционирует и находится в открытом положении.
  • Устранить слой льда на капоте авто, который может препятствовать открытию дверей. Для этого можно использовать специальный скребок или пластмассовый предмет подходящей формы. Проявлять свои силовые возможности не стоит, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля.
  • Путём лёгкого надавливания и постукивания по углам дверной конструкции попытаться разрушить прослойку изо льда, которая образовалась на уплотнителе дверей. Подобные действия проделать с каждой дверью автомобиля и даже с багажником в хэтчбеках и универсалах.
  • Если предыдущие действия не привели к положительному результату, то на помощь придёт WD-40 или его аналог. Выбранное вами средство наносится на уплотнительные резинки, которые спустя 10 минут должны размякнуть и отстать от кузова.

Профилактика примерзания дверей автомобиля зимой

Чтобы все вышеописанные неприятности не огорчали вас зимой, требуется подготовить авто к будущим морозам. Для этого потребуется смазать замок WD-40 или любым другим аналогом. Сделать это легко — смазка наносится на ключ, который затем вставляется в замочную скважину и прокручивается плавными движениями. Проводить эту процедуру лучше при плюсовой температуре. Также смазка наносится на уплотнители. Для этих целей хорошо использовать средства на основе силикона или опять же WD-40. На крайний случай подойдёт технический вазелин, но его нанесение зимой придётся несколько раз повторять.

Лучшим вариантом из представленных на российском рынке является полимерная силиконовая смазка, которая хорошо переносит низкие температуры даже во время самой суровой зимы. Однако при её отсутствии в пределах досягаемости можно обработать двери автомобиля и техническим вазелином, хотя продолжительность эффекта в этом случае будет немного меньше.

Оптимальным вариантом является смазка, расфасованная в банки с распылителем — она позволяет выполнить все необходимые процедуры за считанные секунды. Свои варианты для быстрого спасения автомобиля от примерзания предлагают Liqui Moly, ХАДО, Forsters и другие производители. Однако на резинки уплотнителей можно наносить и пастообразный состав, который продаётся в небольших тюбиках — чаще всего так упаковывают смазку ПМС-200 российского производства. Главное преимущество, которым обладает силиконовая смазка — это возможность работать в диапазоне температур -50…+250 градусов.

Кроме того, она образует на поверхности уплотнителей дверей достаточно устойчивую полимерную плёнку, которая сохраняет свои свойства на протяжении 2–3 недель, что позволяет надолго избавиться от проблемы примерзания. Наносить её очень просто — в особенности, если речь идёт о специализированной смазке для авто, поставляющейся в виде спрея. Однако перед её использованием лучше насухо вытереть резинки, чтобы предотвратить образование небольших капель, при замерзании способных повредить уплотнители.

Советуем прочитать эти статьи:

Купе Порше Кайен 2019: фото и характеристики Kia Tusker 2019 Шевроле Орландо 2019

Для предотвращения примерзания дверей авто можно воспользоваться и специальными водоотталкивающими составами, не содержащими опасных компонентов. Такая смазка выпускается несколькими компаниями — например, TurtleWax, Wynn’s и другими. В её состав входит небольшое количество технического силикона, а также сложные полиэфиры и другие органические компоненты, которые включены в состав, чтобы создать на поверхности уплотнителя прочную плёнку, сохраняющую свою эластичность в течение длительного времени.

Наносить состав на резинки дверей авто очень просто, поскольку он выпускается в виде спрея. Существуют и экзотические средства, которые также помогают бороться с примерзанием дверей. К примеру, на Крайнем Севере и в других холодных регионах используют медвежий либо олений жир, чтобы предотвратить ограничение доступа к салону автомобиля Такие средства эффективно справляются с замерзанием, но редко встречаются в продаже и позволяют получить эффект всего на 1–2 дня.

Эти средства наносить стоит аккуратно, чтобы не допустить их попадания на сидения и одежду. Силикон обладает свойством вытеснения жидкости с любой поверхности, на которую он наносится. Рассматриваемое средство образовывает водоотталкивающую плёнку. Силиконовая смазка может наноситься на резинки даже сразу после мойки.

Если вам попалось хорошее средство, то всего одна смазка может защищать ваше авто на протяжении месяца или даже до конца холодов.

Поскольку причиной замерзания дверей автомобиля является вода, то её необходимо постоянно устранять. После каждой мойки тщательно протирать уплотнители. Образования конденсата можно избежать, если перед стоянкой оставлять машину открытой на 5 минут. За это время температура в салоне и на улице станет одинаковой.

Что делать если дверь авто всё же примерзла?

Если двери автомобиля замёрзли, ни в коем случае не следует пробовать отрывать их силой либо использовать продолговатый предмет в качестве рычага. Чтобы открыть их, вначале попробуйте пошатать их, раскачивая внутрь-наружу в пределах свободного хода — в большинстве случаев это помогает справиться с ситуацией без повреждения уплотнителей. Кроме того, вы можете попробовать войти внутрь через другие двери или через багажник, если ваш автомобиль представляет собой хетчбэк, универсал или внедорожник.

Советуем также прочитать

Однако после мойки доступ в авто может быть полностью заблокирован, поскольку вода попадает под уплотнители всех дверей одновременно.

В крайнем случае, можно полить щели двери теплой водой, но не ГОРЯЧЕЙ! Если ничего не помогает, наполните двухлитровую бутылку тёплой (но не горячей!) водой, а затем начните медленно вливать её в образовавшуюся щель между дверью и кузовом, стараясь не намочить сиденье.

Вылив примерно пятую часть бутылки, вновь попробуйте пошатать дверь и проверьте, не отстаёт ли уплотнитель. Когда дверь будет открыта и вы получите доступ в салон автомобиля, сразу заводите двигатель и включайте отопитель, чтобы избавиться от наледи на уплотнителях.

Когда машина оттает, сразу же возьмите бумажные салфетки и тщательно оботрите все резинки на дверях авто. Кроме того, желательно будет смазать их до следующей продолжительной стоянки, чтобы не столкнуться со столь неприятной проблемой.

 

Как открыть двери авто в мороз, если замерзли замки и ключ не поворачивается

Зимой у автолюбителей появляется проблема: сложно или невозможно открыть двери машины. Расскажем что делать, когда замерзли замки в машине — двери не открываются ни с ключа, ни при помощи сигнализации и центрального замка.

Решение проблемы

Первое, что может случиться — трудно открыть замёрзшие двери автомобиля зимой. За ночь, в личинке замка дверей скопилась влага и к утру замерз замок в машине и ключ не поворачивается или вставить до конца сложно. С авто сигнализации центральный замок также не открываться. Что делать?

Следует попытаться открыть машину при помощи обычного ключа, а не сигналки. Нужно до конца вставить его в замок машины. Если не поддаётся, то предварительно отогреваем зажигалкой (спичками). Принцип такой — вставляем нагретый ключ в личинку замка и он растапливает лёд внутри. Если все удачно, то через пару минут лёд в замке оттает и можно отпереть авто.

Если на улице слабый мороз, то можно просто подышать на ключ и замок машины. Или принести горячую воду из дома и брызнуть на личинку. Последний способ может быть опасен, т.к. из-за попадания на кузов может повредить краску, а вода опять замёрзнет в замке на следующее утро, если не принять профилактических мер. Поможет медицинский шприц, который наполняется теплой водой или моторным маслом.

Как ещё открыть замерзшие двери авто

Можно «брызнуть» в замок двери средство «ВД-40», «Жидкий ключ» или любое другое, в составе которого есть спирт. Например, размораживатель замков авто. Он пригодится при сильном морозе, когда отогреть замок в машине страшно. Тогда в заначке автолюбителя должно быть средство на основе спирта, которое как знаем из физики вытесняет воду.

Нужно нанести средство и подождать одну-две минуты. После повторить попытку открыть дверь с помощью центрального замка авто. Вставьте ключ до конца и поверните. Если тяжело, то не ломайте замок, а снова наносим средство и ждём дальше. Как правило, после первой попытки замерзшая дверь открывается.

Профилактика проблем

Чтобы замок и двери авто не замерзали в мороз когда невозможно вставить ключ, пригодится средство типа WD-40 или размораживатель замков. «Вэдешкой» даже можно открыть замок не прибегая к помощи зажигалки, но это займет дольше времени.

Лучше перед началом морозов брызнуть WD-40 в замок двери и силиконовой смазкой на уплотнители двери — это избавит от лишних телодвижений морозным утром. Если двери зимой открываются с трудом постоянно, значит где-то скапливается вода. Нужно просушить замок внутри. В лучшем случае подойдёт теплый бокс, в худшем — полная разборка двери и смазка механизмов внутри.

После мойки машины зимой нужно обязательно обработать замки водоотталкивающим средством. Также протереть сухой тряпкой уплотнители и низ дверей автомобиля.

Примерзают двери в машине

Если получилось открыть машину зимой с помощью ключа, то может поджидать вторая опасность — примерзли резиновые уплотнители. Если дернуть дверь посильнее, то может оторваться уплотнитель. Так что не следует дергать со всей силой, потихоньку открывайте без резких толчков.

Чем смазать уплотнители и резинки, чтобы они не примерзали в будущем. Для этих целей используется силиконовая смазка. Наносим на резинки дверей данную смазку и даём впитаться пару минут. После этого притираем микрофиброй. Протирка нужна, чтобы не испачкаться — ведь силиконовая смазка довольно жирная.

С наступлением морозов нужно проверить техническое состояние автомобиля и проделать операции: залить «незамерзайку», заменить масло на зимнее, смазать резинки и замки. Аккумулятор должен быть полностью заряжен, иначе у него не хватит сил завести автомобиль зимой.

Замерзает замок двери, резиновые уплотнители — Страница 2 — АВТО

Wd-40 изобрел Норман Ларсен (Norman Larsen), он изобретал и разрабатывал вещество, способное проникать под воду, вытеснять её из микроскопических пор металла в 1952 году. Сороковая попытка принесла Ларсену удачу! Смазку он назвал влагоудаляющей (Water Displacement) и присвоил ей номер 40 (по числу попыток). Видимо поддаваясь воздействию рекламных текстов огромное количество людей считает что жидкость WD-40 является новейшим достижением автохимии, решающим практически любые проблемы в автомобиле. Однако этот препарат был разработан еще в 1952 г. компанией Rocket Chemical Company в Сан-Диего, Калифорния и поступил в широкую продажу качестве легкодоступного бытового товара в 1958 г.WD-40 действительно обладает неплохой проникающей способностью, что позволяет ей просачиваться в заржавевшие резбовые соединения и т.п.

Однако жидкость гигроскопична, т.е. впитывает влагу (как и тормозная жидкость). Поэтому если Вы в надежде «обслужить» личинки замков зальете их WD-40, то после первой радости легкого поворота ключа, через некоторое время обнаружите, что замки стали работать еще хуже, так как WD-40 смыло смазку в личинке замка. Это происходит из за того, что WD-40 забирает влагу из атмосферы и оставляет ее внутри механизма, при этом коррозия развивается еще сильнее, а WD-40 успешно испаряется, вместе со своими мифическими смазочными свойствами.

Более того, пока Вы лили WD-40 она успешно вымыла из механизма остатки былой смазки. Таким образом Вы получаете обезжиренные, корродировавшие детали, после чего коррозия на этих деталях развивается еще быстрее! В отличии от WD-40 — Molykote Multigliss является уникальной проникающей смазкой с высокоэффективным смазочным материалом с великолепными антикоррозийными свойствами.

И что же, спросите Вы, пользоваться WD-40 вообще нельзя? Можно и даже нужно, если требуется расшевелить заржавевшую гайку, ту же личинку замка, шток прыгающего дворника или что-то подобное. НО! После этого узел надо разобрать, промыть и обязательно смазать соответствующей консистентной или жидкой смазкой, в зависимости от функций узла. Основной минус WD-40

WD-40 это маслянистая жидкость которая способна вытеснять воду, многие думают, что если побрызгать WD-40 на подржавевшие детали, подвергающиеся воздействию влаги, то они будут смазаны и защищены от дальнейшей коррозии, это совсем не так!

WD-40 только вытесняет влагу, при этом WD-40 не смазывает детали, и не является антикоррозионной защитой !

часто нашу силиконовую смазку сравнивают с WD-40.Как видно из вышеизложенного- это разные препараты

Как разморозить дверь автомобиля. Что делать если замерзли двери машины после мойки? Что сделать чтобы не примерзали двери автомобиля

Вопрос как открыть дверь машины может возникнуть в двух случаях: когда ключи остались внутри или в случае, когда в авто примерзли двери. Данные неприятности хоть и не смертельны, все же заставляют понервничать и порядком могут испортить планы, а в некоторых случаях и само транспортное средство.

Чаще всего это происходит в самый неподходящий момент, например, когда вы опаздываете на работу, встречу, вокзал и т. д. Открыть примерзшую дверь машины не так-то просто еще и по тому, что опытный водитель прекрасно знает о возможных последствиях такого неприятного явления, например дверь можно открыть силой, но это не пройдет бесследно для самой двери, ее замка и резиновых уплотнителей. Сегодня я предлагаю вашему вниманию несколько эффективных проверенных способов как открыть дверь машины если она примерзала.

Итак, допустим, у вас примерзли двери и вы не знаете что делать.

1. Первый способ разблокировать «морозный центральный замок» — хитрость! Как правило не все двери прихватывает одинаково, какие-то из них в любом случае будут более податливыми. Так что не вешайте нос, а лучше проверьте как обстоят дела с остальными дверями. Не стоит забывать, что багажник как ни как — тоже своего рода дверь, иногда с ее помощью удается открыть дверь машины, которая примерзла. Через багажник можно забраться в салон, включить усиленный обогрев салона и — вуаля, через каких-нибудь 20 минут дверь оттает и впустит или выпустит вас. Дожидаться полной разморозки необязательно, если спешите, самое главное попасть вовнутрь, а все остальное вопрос времени, пока будете ехать на встречу и работу, дверь разблокируется сама.

2. Второй способ открыть дверь авто, когда примерзли двери — химия. При помощи современных технологий ученым удалось создать смесь, которая решает вопрос замерзших дверей, ее называют — «жидкий ключ» или антиобледенительную смазку, если по научному. Открыть примерзшую дверь в данный способ, пожалуй, проще всего, если конечно у вас есть этот самый «жидкий ключ»… Одной из самых распространенных ошибок автомобилистов является то, что они хранят эту самую антиобледенительную смазку в бардачке… Это почти то же самое, что захлопнуть дверь, а ключ оставить внутри автомобиля. В зимнее время флакон с «жидким ключом» должен быть у вас под рукой (в барсетке, кармане, гараже, где угодно только не внутри машины), еще лучше будет если у вас будет несколько флаконов, тогда вы сможете один оставить в машине, а другой дома, тогда вам не придется ломать голову над тем, что делать если примерзли двери в авто…

Актуально:

3. Третий способ — простой и примитивный. Данный способ — единственное, что можно предпринять в случае если у вас не оказалось под рукой «жидкого ключа», все двери безнадежно замерзли, а у вас из подручных средств только ключи и курительные приспособления (зажигалка, спички и т. д). Как вы уж догадались, речь о подогреве ключа посредством прямого огня. Тем, кто решил, что греть зажигалкой надо отвечаю — нет, подогревать, причем не сильно, нужно сам ключ. Ключ зажигания нужно подержать на огне не долго, секунд 5-10 (в зависимости от типа самого ключа) принцип такой: греете потом быстро устанавливаете в замочную скважину, ждете 1-2 минуты, пробуете повернуть, если не помогло повторите процедуру. Как правило уже за 3-4 таких попытки удается открыть дверь машины.

Внимание! Будьте аккуратны, чтобы не поплавить пластмассовый корпус ключа или чип с микросхемой в случае если у вас установлен .

Прекрасным помощником в данном вопросе может оказаться обычный женский фен. Направьте поток в меру горячего воздуха в замерзшую скважину.

Внимание! Ни в коем случае не пытайтесь растопить лед при помощи воды, поливая двери кипятком! Это плохая идея, вопрос конечно поможет решить, но добавит вам новых проблем, например, после того как вы все же откроете дверь горячие капли остынут и снова заблокируют замок, только на этот раз это будет не иней и не конденсат, а самый настоящий лед! Кроме того, еще следует учитывать законы физики, каждый из нас знает, что происходит с холодным телом на которое плеснули кипятком… Вот то же самое происходит и с лакокрасочным покрытием, на нем возникают микротрещины, через которые со временем проникает влага из вне и при взаимодействии с кузовом образует очаги коррозии. О том, как нужно ухаживать за лакокрасочным покрытием .

Случается, что замерзает не дверной замок, а сами двери, то есть после мойки или дождя на уплотнитель попадает влага и после снижения температуры, как правило ночью, двери «насмерть» примерзают к дверному проему. Решение этого вопроса очень схоже с предыдущими и требует аналогичных методов борьбы.

  1. Прежде всего необходимо аккуратно очистить ледяную корку вокруг двери, если таковая имеется, при этому нужно быть предельно внимательным, небрежное соскребание может снять не только корку, но и ваше лакокрасочное покрытие.
  2. Постучите рукой по периметру двери, от ударов корка на уплотнителе потрескается и примерзшая дверь откроется. Открывать нужно постепенно, чтобы не повредить резиновый уплотнитель.
  3. Воспользуйтесь незамерзайкой (о том я также недавно писал…) Она содержит добавки, которые эффективно борются со льдом, обработайте ею дверной проем, спустя некоторое время вам удастся открыть дверь машины.
  4. Воспользуйтесь феном. Как и в случае с замком, фен может помочь вам решить проблему, направляя струю горячего теплого воздуха на примерзшие участки. Не переусердствуйте, чтобы не повредить чрезмерным теплом краску.

Профилактика — всегда лучше лечения!

Своевременное проведение профилактических мероприятий позволит вам избежать вышеописанных неприятностей. В вашем арсенале обязательно должны быть:

  1. Антиобледенительные средства для обработки дверей, уплотнителей, петель и замочных скважин.
  2. Стойкая к низким температурам силиконовая смазка.
  3. Перед тем как оставить авто ночевать, не поленитесь, удалите весь снег с его крыши, а также воду если таковая имеется, это позволит минимизировать вероятность примерзания дверей и всех вытекающих последствий.
  4. После зимней мойки убрать лед с уплотнителя довольно легко, для этого достаточно на морозе открыть на несколько минуть все двери и позволить влаге превратиться в лед. После этого достаточно несколько раз хлопнуть дверью для того чтобы лед потрескался и осыпался. После этого может смело закрывать двери и отправляться домой.

На этом у меня все, спасибо за внимание, надеюсь статья была для вас полезной и у вас не возникнет проблемы с тем, если она не дай Бог примерзала.

Нередко в зимнее время года многие автовладельцы по утрам встают перед вопросом, как им прогреть двигатель своего автомобиля. Однако часто перед этим приходится разрешать ещё одну проблемную ситуацию: как открыть машину? Многие из нас хотя бы раз сталкивались с замерзшим замком или примёрзшей уплотнительной резинкой у дверей вашего авто. Давайте попытаемся понять, как можно без проблем открыть замок и дверь автомобиля зимой.

Иногда, автовладельцы при открывании замёрзших дверей у машины пользуются не всегда удачно выбранными, а то и вовсе первыми, попавшимися под руку, средствами. Чаще всего вливают в застывший замок незамерзающую жидкость. Этот способ действует, но надо помнить, что в составе жидкости — «незамерзайки» находится изопропиловый спирт, который разрушающе действует на устройство замка. Вдобавок к этому, в составе незамерзающей жидкости находится обычная вода, которая потом снова замерзнет вместе с замком.

Остерегайтесь также использования жидкостей, созданных на основе керосина. Например, жидкость для отвинчивания гаек. Замок, конечно, откроется, но данная жидкость станет поглощать влагу из окружающей среды, после чего замок у вашей машины будет стабильно замерзать.

Видеоролик с советами что делать, если замерз замок двери автомобиля:

Самый оптимальный вариант для размораживания замка – полить его чистым спиртом. Лёд в замке быстро растопится, при этом выделится только тепло, которое в будущем не приведёт к проблемам.

Если вы уже после различных манипуляций, наконец-то, провернули ключ в замке двери машины, то у вас может появиться другая проблема – оказывается, что ещё примерзли и сами двери у автомобиля, при этом они не открываются.

В данном случае не надо «рвать» на себя двери, вы попросту можете оторвать уплотнительную резинку от дверей или сломаете дверную ручку. Эффекта открывания вы сможете достигнуть, если начнёте наоборот придавливать дверь. Вследствие чего лёд на резинке станет разламываться, и двери, в конце концов, раскроются.

Все выше перечисленные меры по открыванию дверей — это экстренные меры воздействия . Однако, если вы со знанием дела будете ухаживать за своей машиной, то вы с такими проблемами не должны столкнуться.

Лучше предупредить проблему (то есть проводить регулярную профилактику), чем потом навредить своей машине. Выясним, что можно предварительно сделать, чтобы двери и замки у вашего автомобиля не замерзали.

Видео, рассказывающее как открыть дверь автомобиля, если она замерзла:

Если было замечено, что замок в дверях у вашей машины стал промерзать, то это означает, что туда попадает влага. Срочно поставьте свой автомобиль на какой-то период времени в теплое помещение, это следует сделать для того, чтобы влага в замке улетучилась.

А купировать примерзание самих дверей еще примитивнее. Следует просто внимательно присматривать за тем, чтобы влага или снег не оказывались на уплотнительной резинке у дверей вашего автомобиля. Подобное может произойти, к примеру, при сметании снега с машины. Когда снег всё-таки оказался в салоне автомобиля и уплотнитель начал становиться влажным, то надо просто, перед тем как оставить машину на автостоянке, раскрыть двери и дать уплотнителю застыть.

Видео — как эксплуатировать автомобиль зимой:

Подобным же образом надо поступать и после мытья автомобиля во время сильного мороза, то есть надо оставлять открытыми багажник и все двери следом за процедурой мытья на 15-20 минут. Можно оставить работающим мотор. Вы можете включить печку на полную мощность. Всё это совершается для того, чтобы оставшаяся и замерзшая на уплотнителях и в замках влага, при закрытии багажника и дверей просто отлетела. Но существует один момент: вам следует двери после такой процедуры открыть и закрыть несколько раз, чтобы точно утром раскрыть свою машину.

Видео — что делать, если замерзли замки зимой:

Может заинтересовать:


Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля


Как быстро избавиться от царапин на кузове авто


Что дает установка автобаферов?


Зеркало видеорегистратор Car DVRs Mirror

Похожие статьи

Комментарии к статье:

    Виталий

    После мойки обязательно сушите машину, особенно багажник. У меня как то раз примерз, самое смешное, то колесо пробил, а запаска в багажнике.

    Пашка Шайбин

    Кстати замерзают не только замки и багажники и не только после мойки, а еще и двери после оттепели. Стоял у меня автомобиль под окнами недели две, снег несколько раз прошелся, шапку накидал на него сантиметров 30. Затем пару дней температура в плюс — все потекло и снег на крыше, во думаю, завтра по делам съезжу, коли потеплело. А ночью мороз, утром выхожу, кое как отогрел замок водительской двери и открыл, за ручку тяну, а дверь на мертво! С пассажирской та же история. В общем прихватило не только уплотнители, но еще и к металлу в проемах. Ждал конца февраля, когда плюс несколько дней постоит. А вы говорите замки!!!

    Кирилл

    Регулярно езжу на автомобиле и чтоб замки и резинки не замерзали, я регулярно смазываю и протираю их силиконовой смазкой.

    Олег

    С проблемой примерзшей двери, да еще замерзших замков столкнулся после мойки машины зимой. На следующий день придя в гараж не смог открыть машину и пришлось топать на работу пешком. Потом конечно протопил печку и отогрел. Теперь всегда после мойки, требую чтобы продули замки сжатым воздухом и протираю насухо уплотнительные резинки. И вообще с приходом зимы смазываю силиконом уплотнительные резинки и обязательно замки. Когда вечером ставлю машину в гараж обязательно опускаю стекла, чтобы выровнять температуру салона и улицы. И обязательно вожу с собой размораживатель, силикон силиконом, но размораживатель замков нужен. Есть еще народный способ это зажигалка — прогрейте ключ огнем зажигалки и он легко откроет замок, но это если не примерзли резинки, а так чаще их смазывайте силиконом — это еще и продлит срок службы уплотнителя.

    Николай

    Много всяких советов в комментах, но редко кто не сталкивался с такой проблемой. Раньше пользовался WD, но однажды замерз сам механизм замка. Открылась задняя дверь (Шевроле Нива), доехал до дома и феном отогрел. На следующий день купил силиконовую смазку (аэрозольную) и смазал, все что попало под руку: личики замков, уплотнители, всю резину, пока баллон не закончился. После этого ничего не замерзает. Еще совет — не смазывайте дворники, стекло замучаетесь отмывать.

    Ринат

    Храните автомобиль в гаражах,замки замерзать не будут вовсе, ну и конечно сушите их после каждой мойки — это закон!

    Максим

    Всем привет!
    Поделюсь своим опытом по размораживанию дверей и, что делать дабы этого не происходило. Во первых сами по себе двери машины не примерзают, а примерзают или во время ледяных дождей — что редко, или после мойки автомобиля зимой — что часто. Сразу после мойки автомобиля рекомендую вытащить его на улицу и не уезжая с мойки открыть все четыре двери — и таким образом «проветрить» автомобиль и дать высохнуть резинкам. Так же просите что бы на мойке вам продували все замки и петли — многие горе мойщики забивают на это дело. В итоге влага — двери не открываются. Так же есть специальные средства для размораживания замков и дверей. Ну или на худой конец в каждой машине должен быть вд40. Отличное средство — смазывает и убирает лишнюю влагу.

    Богдан Ардаширов

    А вот мне интересно, а кто сейчас замками пользуется? Уже наверно второе десятилетие пошло, как двери отпирают с кнопок. Тут и штатные системы и центральные замки установленные с сигнализациями. Ну единственное наверно на багажниках не у всех стоит электрозамок. Вот когда прихватывает не только личинку замка, а еще и механизм, вот это по настоящему беда. Тут уже надо ждать оттепели. Такое конечно бывает редко, но все же, стоит скопиться конденсату в дверях, а если еще и дренажные отверстия забиты мусором, то все. Повышенная влажность и при сильном морозе механизм становится колом. В этом случае уже не помогут ни ВД, ни спирт…

    SuperMakarij

    Если на сильном морозе вы начали ключом открывать водительскую дверь автомобиля и не смогли, дверной замок замерз, то сразу не отчаивайтесь. Попробуйте открыть противоположную дверь, может получиться, так как холодный ветер остудил водительскую дверь сильнее, чем другую дверь, которая корпусом автомобиля была защищена от ветра. Если и второй замок замерз окончательно, ищите спирт и полейте замок, поможет. Если и это вы не сможете сделать, тогда ищите иные способы подогрева замка. А вообще-то старайтесь не допускать зимой попадания влаги в замок и любые морозы вам будут ни почем. Да, и с открытым огнем ребята, поаккуратней.

    Саша

    Замок не замерзал, а вот дверь после мойки примерзла один раз. С тех пор сушу машину так же, как написано. А еще вроде есть средства специальные, чтоб резинки не примерзали. Пользовался кто-нибудь?

    Сергей

    После мойки зимой, обязательно промазать замки и резинки силиконом, замок пролить незамерзайкой. Уделите 5-10 минут после мойки, чтобы потом не корячиться со спичками у замка

    Вадим

    Дверной замок отогреваю только при помощи ключа. Нагреваю ключ зажигалкой. Несколько раз нагревал ключ в кипятке, на даче у друзей, вытираешь насухо и аккуратно продавливаешь замок. Было такое, что приходилось нагревать ключ три-четыре раза, чтобы добиться нужного результата. Лить кипяток на дверь нежелательно, можно повредить лакокрасочное покрытие.

    Мария

    Замок у меня не замерзал,а вот двери — бывало. Когда в первый раз такое случилось, я прям запаниковала! Накануне машину помыла, все двери и примерзли. Мне в тот раз помог сосед по стоянке, и дал совет, что делать впредь.

    Владимир

    Тоже случалось пару раз. Честно говоря не знал, что столько способов есть. Я ключ нагревал зажигалкой, ну и как многие тут бегал домой за горячей водой, так как на работу опаздывать не хотелось. Но за 15 лет стажа, сталкивался с этим только 2 раза, так что особо за проблему не считаю.

    Виктор

    Особенно замерзает замок, когда днём плюс, а в ночь минус. Один раз попал посреди поля, где не было никаких инструментов, чтобы разморозить его. Даже ключ вставить не мог, не то, чтоб повернуть. Попробовал отогреть зажигалкой. Сложность придавал ещё и ветер. Но всё же минут через 10 открыть дверь удалось.

    Николай

    Такие вещи случаются часто, особенно после мойки или оттепели. Самый первый способ – это нагреть ключ зажигалкой, правда помогает не всегда.
    Второй способ жидкость для размораживания. Капаем несколько капель на ключ и в замочную скважину. Но тут проблема, что эта жидкость не всегда под рукой. Тогда прямая дорога в аптеку за спиртосодержащей жидкостью. Вообще, пока у меня не было гаража я таскал с собой в кармане флакончик размораживателя.
    Если есть возможность кинуть переноску и взять у жены фен это тоже вариант. Кстати он пригодится когда вы открыли замок а дверь примерзла по уплотнителю. Тут без фена ни как не обойтись придется греть дверь по периметру. Ну а на будущее смажьте уплотнитель силиконовой смазкой и в ячейки замков не забудьте.

    Александр

    Замки ни разу не замерзали, а вот двери по уплотнителю несколько раз прихватывало. Везло, что не все, «заползал» через задние, приезжал к знакомому в гараж, где они отогревались. Кстати, осенью поменял уплотнители и нынешней зимой такого ни разу не случилось.

    Сергей

    Можно использовать газовую горелку с баллончиком. Просто нагреть ключ и вставить в замок, затем аккуратно нагревать головку ключа пока тепло не поступит внутрь замка, а дальше дело техники.

    Иван

    Крайне не советую греть двери и замки газовой горелкой, как прошлой зимой делал я, лакокрасочному покрытию может настать хана.

    Таня

    Помыла машину зимой и замок замёрз. В машине у меня всегда есть ВД. Обычно использую для смазки частей автомобиля, но и в моём случае это средство мне помогло.

    Денис

    Причин замерзания замков зимой несколько. Это и дождь в оттепель, это и конденсат если машина после тепла попала на холод, и самое распространенное — это после мойки. Зимой после мойки в мороз, несмотря что машина у меня в гаражном хранении, я во-первых, всегда прошу мойщика продуть сжатым воздухом замки зажигания. Потом у меня всегда с собой в машине ВD-40, при выезде с мойки брызгаю всегда замки, вдшка вытесняет оставшуюся влагу. По приезде в гараж обязательно открываю двери машины и продуваю все замки горячим воздухом. Для этого конфисковал у жены старый фен, он очень часто выручает меня. Даже если забыл продуть и смазать замки, утром пара минут и все откроется. А еще не забывайте после мойки взбрызнуть силиконом уплотнители двери, они часто примерзают.

    Николай

    По молодости после мойки неоднократно по утрам попадал на замерзшие замки и примерзшие уплотнительные резинки. Но как говорят опыт дело наживное. Теперь после мойки машины обязательно протираю насухо уплотнительные резинки, сушу в гараже замок феном и потом все это смазываю силиконовой смазкой. кстати никогда не пользовался размораживателем в виде аэрозоля. Для размораживания замков всегда со мной 10-кубовый шприц со спиртом. Во-первых, очень удобно вводить в замочную скважину, во вторых размораживает практически моментально, в третьих, никаких следов и подтеков на двери, как после размораживателя. Да и места занимает в барсетке меньше, чем флакон размораживателя.

    Игорь Чернов

    Регулярно обрабатываю ВДшкой все механизмы дверей под обшивкой, силиконовой смазкой все резинки. Особенно после мойки. Не ленитесь зимой, когда ставите машину на стоянку, открыть окна, двери, багажник и подождите пока салон не остынет.

Ничто, никакая сухая погода не может гарантировать, что двери наших автомобилей не замёрзнут . Впрочем, нередко сильному замораживанию дверей способствует мытьё машины накануне, либо когда после тёплой погоды, когда всё на улице тает, наступает мороз, и всё, что до этого превратилось в воду и затекло в самые неожиданные места, включая уплотнители дверей и багажника автомобиля, превращается в лёд, выполняющий при этом роль клея. Замороженные двери автомобиля часто нелегко открыть, но есть ряд способов сделать это, не повреждая их. Выполните следующие действия, как открыть замороженную дверь машины.

Прежде всего, не нужно слишком сильно тянуть дверь, пытаясь её открыть, иначе таким образом можно сорвать резиновые уплотнители, между которыми, скорее всего, и образовался лёд. Очень важно рассчитать силу!

Иногда не все двери автомобиля обледеневают одинаково. Если Вам не удаётся открыть водительскую дверь, попробуйте открыть пассажирскую, а затем задние двери. Если Вам удастся открыть хотя бы одну дверь, Вы, таким образом, сможете завести машину и прогреть её салон, после чего все двери отойдут.

Если Вам всё же не удалось открыть ни одну из дверей, попробуйте вместо того, чтобы тянуть её на себя, напротив, нажать на дверь автомобиля. Надавите, опираясь на замерзшую дверь. Нажмите так сильно, как только Вы можете. Давление может разрушить структуру льда (говоря простым языком, расколоть его) вокруг двери, позволяя Вам гораздо легче открыть дверь.

Если и это не помогло, используйте тёплую (ни в коем случае не горячую) воду, чтобы растопить лёд на двери автомобиля. Наполните чайник, ведро или другую ёмкость тёплой водой. Затем поливайте воду внутрь зазоров между дверью и кузовом авто. Это позволит растопить часть льда. В зависимости от толщины льда, Вам, возможно, придётся влить несколько контейнеров тёплой воды. После заливки сделайте небольшой перерыв (в зависимости от температуры, 3-5 минут) и снова попробуйте открыть замёрзшую дверь.

В идеале вместо воды использовать антиобледенительные смеси, чтобы открыть Вашу автомобильную дверь. Спрей-антиобледенитель содержит химические вещества, которые помогают растопить лёд. В среднем, это занимает около 10 минут. Если же такого спрея под рукой не оказалось, то, вполне вероятно, у Вас припаслось немного жидкости для омывателя лобового стекла. Дело в том, что в ней содержится этиловый спирт, который также хорошо растапливает лёд.

При наличии строительного фена (впрочем, подойдёт и обычный для сушки волос) используйте его, чтобы открыть замороженные двери машины. Направьте горячий воздух от фена на замороженные области. При этом не нужно нагревать фен до сильно высокой температуры, а, если температура подаваемого потока воздуха не регулируется, то придётся играть расстоянием фена от автомобиля, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие последнего.

После проделанных выше процедур 90% вероятности, что замёрзшая дверь машины откроется.

Если хотя бы одна дверь открылась, то можно считать, что вы справились с проблемой. Как минимум вы сможете добраться до водительского сидения, включить печь и отморозить замки, используя тепло из салона.

2. Если вы смогли вставить ключ в замок до конца, то можете попробовать открыть замок, поворачивая ключ в разные стороны. Параллельно можете постукивать по замку и вокруг него.


© nudesignyork

Этот метод нужно попробовать на всех дверях. Главное не переусердствовать, так как ключ просто сломать.

3. Если не сработал предыдущий метод, попробуйте нагреть ключ (спичками, зажигалкой) и еще раз попробовать все вышеперечисленные действия.


© bee32 / Getty Images Pro

4. Если покрытия двери вашей машины не жалко, можете попробовать нагреть сам замок открытым огнем.

5. Приготовьте пластиковую бутылку, надувной шарик или другую емкость и наберите кипятка. Далее плотно прислоните к замку и попробуйте его отогреть, при этом не забывайте периодически поворачивать ключом.

6. Можно попробовать отогреть замок феном. Конечно, данный способ возможен, в случае если машина рядом с домом и у вас есть достаточно длинный удлинитель и фен. Можете попросить соседей вам помочь.

Читайте также:


© Stockbyte / Photo Images

7. Приобретите средство для размораживания замков. Лучше если оно будет с трубочкой или тонким носиком, так как вам придется впрыснуть его в замок. После этого вставьте в замок ключ и попробуйте покрутить его.


© nadianb

8. Также можно отогреть замок, используя выхлопные газы от рядом стоящего автомобиля. Чтобы это осуществить вам понадобится шланг нужного диаметра и согласие хозяина автомобиля.


© Yevhenii Orlov / Getty Images Pro

Оденьте один конец шланга на выхлопную трубу, а другой держите поближе к замку.

9. Естественно, если ни один метод не получился, то у вас два выбора, либо подождать теплого времени, либо вызвать эвакуатор и отвезти машину в теплое место.


© mingazitdinov / Getty Images

Замерзают не только замки дверей, но и сами двери

С замками мы разобрались. Допустим, что вам удалось открыть замок, а вот дверь открыть не получилось по причине ее примерзания к кузову.

1. Как и в прошлом примере, попробуйте открыть все двери.

2. Этого может прозвучать тривиально, но попробуйте сильнее дергать двери. Но стоит быть осторожным, чтобы не сломать ручку или нанести другие повреждения автомобилю.

Опробуйте такой метод на всех дверях кроме водительской, а еще лучше подергать ту дверь, которая меньше всего используется.


© ptnimages

3. Попробуйте использовать деревянный или пластиковый рычаг, чтобы открыть дверь. Для этого нужно вставить его в щели между дверью и кузовом.

Будьте осторожны, так как кроме повреждений упомянутых выше, вы также можете повредить металлическую часть двери или кузова. Несмотря на это такой способ вполне может вам помочь.

4. Используйте специальные средства, которые предотвратят примерзания резиновых уплотнителей двери к кузову машины. Оно помогут если все остальные способы не смогли.


5. Снова на выручку придет эвакуатор, если ничего не сработало и если есть деньги.

Как открыть замерзший замок? Профилактика

Лучше конечно не доводить все до замерзания замков и дверей, а приготовиться заранее.


© irynakhabliuk

Постарайтесь осенью приготовить:

Размораживатель замков;

Средство от примерзания дверей;

Зимнюю смазку для дверных петель.

Не забудьте также обработать замки, двери и петли специальной химией. Этот процесс нужно повторять после зимней мойки. Даже если вы не мыли машину, профилактика соответствующими средствами не повредит.


© Phantom1311 / Getty Images Pro

Что делать если замерз замок?

Замерз центральный замок

Наверняка каждый автомобилист испытывал массу неприятных ощущений, когда зимой в его машине примерзали двери.

Виной всему является влага, которая попадает на поверхность уплотнителей — она может осаждаться на них в виде конденсата или затекать внутрь . В результате эти резинки соединяют дверь с кузовом, что и становится причиной столь неприятного ограничения доступа.

Зная, чем лучше смазать уплотнители, если примерзают двери в машине, вы сможете пережить очередной зимний сезон без подобных неприятностей.

Вариант №1

Чтобы резинки уплотнителей не становились причиной невозможности попасть внутрь авто, нужно смазать их специальным углеводородным составом, который разработан для консервации отдельных узлов машин. Лучшим вариантом из представленных на российском рынке является полимерная силиконовая смазка, которая хорошо переносит низкие температуры даже во время самой суровой зимы. Однако при её отсутствии в пределах досягаемости можно обработать двери автомобиля и техническим вазелином, хотя продолжительность эффекта в этом случае будет немного меньше.

Оптимальным вариантом является смазка, расфасованная в — она позволяет выполнить все необходимые процедуры за считаные секунды. Свои варианты для быстрого спасения автомобиля от примерзания предлагают Liqui Moly, ХАДО, Forsters и другие производители. Однако на резинки уплотнителей можно наносить и пастообразный состав, который продаётся в небольших тюбиках — чаще всего так упаковывают смазку ПМС-200 российского производства.

Главное преимущество, которым обладает силиконовая смазка — это возможность работать в диапазоне температур -50…+250 градусов. Кроме того, она образует на поверхности уплотнителей дверей достаточно устойчивую полимерную плёнку, которая сохраняет свои свойства на протяжении 2–3 недель, что позволяет надолго избавиться от проблемы примерзания. Наносить её очень просто — в особенности, если речь идёт о специализированной смазке для авто, поставляющейся в виде спрея. Однако перед её использованием лучше насухо вытереть резинки, чтобы предотвратить образование небольших капель, при замерзании способных повредить уплотнители.

Опасно, но эффективно

Если под рукой углеводородной смазки не оказалось, зимой можно защитить двери от замерзания при помощи известного всем состава под названием WD-40. Специалисты рекомендуют всегда возить её в своём авто, чтобы иметь возможность разморозить определённые подвижные соединения, а также очистить от влаги детали, которые сильнее других подвержены воздействию коррозии. Если у вас примерзают уплотнители дверей, достаточно нанести на них тонким слоем WD-40, чтобы забыть о подобной проблеме на несколько дней.

Смазка выпускается в виде спрея, поэтому никаких проблем с её использованием не будет. Интересно, что каждая баночка снабжается тонкой трубкой, которая позволяет работать в труднодоступных местах, поэтому состав можно легко нанести и под уплотнитель с наружной стороны, где также часто скапливается влага. Однако следует быть очень осторожным, поскольку WD-40 может наносить серьёзные повреждения резинотехническим и пластиковым компонентам, которые используются в машине. Поэтому её следует использовать только в качестве средства экстренного спасения, и при первой возможности отправиться в магазин, чтобы купить смазку на основе силикона.

Альтернативы

Для предотвращения примерзания дверей авто можно воспользоваться и специальными водоотталкивающими составами, не содержащими опасных компонентов. Такая смазка выпускается несколькими компаниями — например, TurtleWax, Wynn’s и другими. В её состав входит небольшое количество технического силикона, а также сложные полиэфиры и другие органические компоненты, которые включены в состав, чтобы создать на поверхности уплотнителя прочную плёнку, сохраняющую свою эластичность в течение длительного времени. Наносить состав на резинки дверей авто очень просто, поскольку он выпускается в виде спрея.

Существуют и экзотические средства, которые также помогают бороться с примерзанием дверей. К примеру, на Крайнем Севере и в других холодных регионах используют медвежий либо олений жир, чтобы предотвратить ограничение доступа к . Такие средства эффективно справляются с замерзанием, но редко встречаются в продаже и позволяют получить эффект всего на 1–2 дня.

Экстренные меры

Если двери автомобиля замёрзли, ни в коем случае не следует пробовать отрывать их силой либо использовать продолговатый предмет в качестве рычага. Чтобы открыть их, вначале попробуйте пошатать их, раскачивая внутрь-наружу в пределах свободного хода — в большинстве случаев это помогает справиться с ситуацией без повреждения уплотнителей. Кроме того, вы можете попробовать войти внутрь через другие двери или через багажник, если ваш автомобиль представляет собой хетчбэк, универсал . Однако после мойки доступ в авто может быть полностью заблокирован, поскольку вода попадает под уплотнители всех дверей одновременно.

В крайнем случае, можно полить щели двери теплой водой

Если ничего не помогает, наполните двухлитровую бутылку тёплой (но не горячей!) водой, а затем начните медленно вливать её в образовавшуюся щель между дверью и кузовом, стараясь не намочить сиденье. Вылив примерно пятую часть бутылки, вновь попробуйте пошатать дверь и проверьте, не отстаёт ли уплотнитель. Когда дверь будет открыта и вы получите доступ в салон автомобиля, сразу заводите двигатель и включайте отопитель, чтобы избавиться от наледи на уплотнителях. Когда машина оттает, сразу же возьмите бумажные салфетки и тщательно оботрите все резинки на дверях авто. Кроме того, желательно будет смазать их до следующей продолжительной стоянки, чтобы не столкнуться со столь неприятной проблемой.

Помощь зимой

Чтобы уплотнители дверей автомобиля не замерзали зимой, их следует обрабатывать силиконовой смазкой либо аналогичными водоотталкивающими составами примерно раз в 2 недели. Благодаря этому удастся избежать ограничения доступа в салон, не навредив при этом самим резинкам. Кроме того, для обработки таких деталей можно использовать и известную каждому водителю универсальную смазку WD-40, которая предназначается для обработки

Что делать если дверь авто примерзла. Что делать если замерзли двери машины после мойки? Замерзают не только замки дверей, но и сами двери

Если водительская дверца примерзла и не хочет открываться, можно поочередно попробовать открыть остальные двери. В редких случаях они будут все заблокированы, обычно именно пассажирские места дают возможность попасть внутрь салона. Чаще всего это самая «невостребованная» дверь, поэтому можно начать именно с нее. Если удалось открыть хоть одну дверь, дело времени — прогреть машину и освободить все остальные. При включении печки можно также избавиться от проблемы с замерзшими окнами.

Способ №2:

Чаще всего замерзает не сам механизм замка, а резиновый уплотнитель. Между ним может попасть влага, которая и выполняет роль «клея». При открытии не стоит дергать дверь на себя, ведь так можно просто сорвать уплотнитель. Лучше работает метод плотного прижатия двери (со всех возможных сил и упоров). Так можно расколоть намерзший лед, после чего открыть дверь станет легче.

Способ №3:

В особо сложных случаях открыть замерзшую дверь машины поможет теплая вода. Для этого не стоит использовать кипяток (можно повредить уплотнитель, да и само покрытие). Проливать необходимо не замок, а зазоры между дверями и кузовом авто.
Лучшей альтернативой воде будут специальные антиобледенительные смеси, которые можно приобрести в магазине. Так процесс открытия машины значительно сократится. Вместо этого подойдет и омывочная жидкость для стекол, которая содержит этиловый спирт. Подходящее средство лучше покупать в виде спрея и с тонким носиком-насадкой. При выходе из машины не стоит забывать ее в салоне, ведь это сделает покупку бессмысленной.

Способ №4:

Прогрев теплым воздухом не всегда возможен, но при необходимости можно использовать и этот способ. Для этого подойдет строительный или домашний фен, желательно с регулировкой температуры подачи воздуха. Слишком мощный режим выбирать не стоит, ведь такая обработка может повредить лакокрасочное покрытие.
В качестве альтернативного варианта можно прогреть замок шлангом, присоединенным к выхлопной трубе другой машины. Также можно использовать емкость с горячей водой, которую держат возле замка. Можно подогреть ключ зажигалкой и затем вставить замок. Непосредственно сам замок открытым огнем греть нельзя, ведь это повредит покрытие.

Способ №5:

Если заклинил именно замок двери, отрыть его можно, используя чистый спирт. Смазочные материалы, особенно на основе керосина, использовать не рекомендуется. В дальнейшем остатки вещества будут поглощать влагу, чтоб приведет к появлению стабильных проблем открытия двери.

Способ №6:

Покупка специального брелка-размораживателя поможет избежать проблем при регулярном промерзании замка. В конструкции есть тонкий щуп, который вставляется в отверстие замка. Он нагревается до 150-200 градусов и позволяет прогреть замок изнутри. Приобрести такое чудо-устройство можно в специализированных магазинах или на сайтах в интернете.

Методы профилактики

Чтобы в дальнейшем уберечь себя от лишней нервотрепки, лучше заранее подготовиться к зимнему сезону. Основные способы предотвратить ситуацию, если замерзли двери в машине что делать для этого — рассмотрено далее.
Профилактические мероприятия:

  • Не стоит выполнять мойку машины накануне похолодания. Если это необходимо, лучше воспользоваться услугами профессионального оборудования, при котором выполняется и сушка авто.
  • Обеспечьте «железному коню» хотя бы временное укрытие на случай мороза в гараже или крытой стоянке. Регулярные проблемные открывания дверей неизбежно скажутся на состоянии вашего авто и приведут к быстрому износу механизмов замков.
  • Не допускайте попадания влаги на дверной уплотнитель. Если это произошло, лучше дать ему время просохнуть или вытереть резину ветошью.
  • Специальный силиконовый спрей поможет предупредить промерзание дверного уплотнителя. Для этого обработку проводят несколько раз за сезон. Если двери начали открываться с усилием, следует нанести спрей повторно.
  • Чаще всего двери замерзают благодаря перепаду температур между улицей и теплым салоном. Этого избежать довольно просто. При выходе из машины, стоит на некоторое время открыть все двери. После того, как температура внутри салона сравняется с окружающей, промерзание машине уже не грозит.
  • Для защиты замка стоит приобрести специальную зимнюю смазку. Регулярное использование поможет избежать проблемы с открытием.

Разморозить замок двери автомобиля в мороз — занятие кропотливое. Обычно это случается в самый неподходящий момент и при катастрофической нехватке времени. Наши полезные советы помогут быстро справится с проблемой, а также не допустить промерзание механизмов в дальнейшем. Вооружившись подходящими подручными средствами, вы сможете быстрей попасть в авто, при этом не травмируя механизм закрывания.

Что делать если замерзли двери машины после мойки или обильного дождя, когда вода попадает в уплотнитель или замок? Как открыть автомобиль без повреждения резинок и последствий для механизма личинки? Десять способов размораживания дверей, замков, багажника.

В России такая ситуация случается постоянно из-за низких температур – вода попадает в замок или между самими дверьми после мойки, дождя, снегопада. Неправильные действия приводят к тому, что портятся уплотняющие резинки и выходит из строя замок.

Также достаточно часто отказывает центральный замок, примерзает сама защелка, двери или багажник открыть невозможно, а очень необходимо.

Способ №1: размораживатель замков

Самый банальный способ – купить специальный размораживатель замков в баллончике. Средств масса от Good Year, Liqui Moly, Felix, российских «Вэлв», «Элтранс», «Автолидер». Обычно они сделаны на основе метанола или этиленгликоля, иногда в состав входит силикон или ацетон.

Средство достаточно впрыснуть в замерзший замок, распылить по контуру двери, стараясь достать до замерзшего льда. Делать это надо крайне осторожно, иметь под рукой салфетку, стараться, чтобы состав (особенно с ацетоном) не попал на краску.

Способ №2: спирт

Самый нормальный способ, относительно безопасный. Бутылочка обычного спирта, можно взять резиновую грушу (клизму) для более удобного использования. Заливается в замок и щели дверей (уплотнитель можно приподнять тонкой пластиной, например, обратной стороной ножа), выжидается пару минут, дверь открывается.

Вместо спирта можно использовать незамерзающую жидкость из бачка омывателя. Но лучше чистый спирт – его излишки испаряются, не причиняя замкам и резинкам особого вреда. Единственный минус данного способа – воняет алкоголем в салоне, поэтому могут придраться гаишники.


Способ №3: гвоздь, пластина и зажигалка

Разморозить отдельные участки замороженной двери можно тонким длинным гвоздиком, пластинкой и зажигалкой. Вместо зажигалки можно использовать горелку. А вот сам замок избавить ото льда можно нагрев на зажигалке кончик ключа.

Пластина вставляется в щель между дверьми, свободный конец прогревается. Посредством теплопроводности лед начинает оттаивать. Либо можно немного нагреть сам кончик пластины. Важно все делать аккуратно, чтобы не испортить лакокрасочное покрытие и не расплавить резинки.

Способ №4: теплая WD-40

Если двери замерзли после мойки, многие водители держат дома теплый баллончик с WD-40. Обильно поливая место обледенения «вэдешкой», можно добиться достаточно быстрого оттаивания.

В холодном состоянии WD-40 почти бесполезна, можно подержать баллон под одеждой, чтобы согрелся хорошенько.


Способ №5: теплая вода

Самый дурацкий способ, но почему-то очень любимый владельцами. Если плеснуть теплой воды на замок или дверь – эффект почти мгновенный, но, как можно понять, вода моментально опять замерзает, усугубляя ситуацию.

А если мороз за -40, то лучше сразу полить холодной, хотя бы останется целой краска. Кстати, если вода попадет на холодное стекло, оно с высокой долей вероятности треснет.


Способ №6: грелка, веревка, одеяло, кирпич

Безопасный способ, но довольно извращенный. Грелка с горячей водой привязывается веревкой к кирпичу (или двум). Кирпич кладется на крышу, грелка вывешивается в нужном месте, возле замерзшей двери или замка. Все это накрывается одеялом, по периметру обклеивается малярным скотчем.

Минут 10-15 в такой «бане», и любая дверь оттаивает. Главное – избежать утечек тепла, выбрать одеяло потеплее, воду взять достаточно горячую.


Способ №7: фен

Самый нормальный и безопасный способ, но необходима розетка. Обычным феном для волос можно разморозить двери, также отлично подходит тепловая пушка, ветродуйка, любой обогреватель направленного действия.

Вместо розетки некоторые используют бесперебойник, либо преобразователь с автомобильного аккумулятора. Правда, долго прогреть не получится, если использовать батареи. Зато феном можно оттаять даже примерзшие защелки, актуаторы (доводчики, ригели) центральных замков и так далее.

Способ №8: выхлопные газы

Другой способ открыть замерзшую после мойки дверь – подогнать другую машину, и направить поток выхлопа. Главное, чтобы другой автомобиль был хорошо прогрет и отрегулирован.

Способ нельзя использовать на закрытых площадках, нужно помнить, что от выхлопных газов можно угореть. Некоторые надевают кусок шланга на выхлопную трубу, чтобы удобнее было направлять теплый поток.

Способ №9: механический

Механическим способом можно достаточно успешно убрать лед с резиной и уплотнителей, если двери намертво примерзли. Для этого понадобится тонкая пластина – из дворников, металлическая линейка, кусок полотна от ножовки (зубчики только надо сточить), щуп для клапанов, полоска жести и так далее. Иногда помогают столовые ножи.

Главное – не повредить уплотнитель. При этом стоит помнить, что если замерзла сама защелка, то тут уж ничего не сделаешь. Замерзшую личинку замка иногда тоже можно расковырять тонкой спицей.

Способ №10: темная ткань

В весеннее время и ранней осенью, если машина стоит на солнце, можно ускорить разморозку дверей, завесив их темной тканью или черным агроволокном.

Иногда это помогает даже зимой. В полевых условиях деревни можно вообще закрыть двери войлоком или брезентом, и развести рядышком костер. Тепло от костра можно направить к машине, соорудив экран из картона.

После использования размораживателей замков, WD-40, незамерзающей жидкости омывателя и других средств, замок нужно смазать. Либо – силиконовой смазкой, либо моторным маслом, используя шприц с иголкой.

Чтобы не замерзали уплотнители, их после мойки лучше лишний раз протереть салфеткой. Можно также использовать силиконовые смазки в небольших количествах или средства для ухода за резиной.

Кстати, если автомобиль , то резинки не смерзаются благодаря тому, что лед к ним не прилипает.

Как вариант, чтобы не замерзла дверь, ее можно по контуру обернуть туалетной бумагой. Даже если уплотнитель пропускает воду от дождя или растаявшего снега, при открывании бумага порвется, и дверь можно будет легко открыть.

Чтобы разрушить структуру льда, дверь нужно дергать в двух направлениях. При этом резкими толчками – прижимать к корпусу. Обычно такое нехитрое движение дает хороший эффект.

Иногда, если замерзли двери машины после мойки, сделать ничего нельзя, поскольку лед намерз где-то в глубоком месте, которое не берет даже прогревание внешним источником – тут уж остается только ждать весны.

Очень часто зимой получается, что замки в дверях автомобилей замерзают, либо двери примерзают к кузову. Это может быть большой проблемой. Особенно для тех, кому нужно срочно ехать, а попасть в машину невозможно.

Как открыть замерзший замок автомобиля

Открыть замерзший замок можно автомобиля с помощью нескольких способов:

  1. Если вы не можете открыть замок автомобиля со стороны водительского сиденья, то стоит проверить, открываются ли остальные двери. Если у вас универсал, либо внедорожник, нужно проверить также замок багажника. В случае если хоть один замок машины поддалась, то можно сказать, что проблема решена. Вы сможете попасть в машину и, включив печку, разморозить оставшиеся замки с помощью тепла из салона машины.
  2. В том случае, если у вас получилось вставить в замок автомобиля ключ до упора, то, поворачивая ключ в разные стороны, вы можете попытаться открыть дверь, одновременно постукивая по самому замку, а также вокруг него. Если одна дверь не поддается, можно провести данную манипуляцию с остальными дверями, но не стоит слишком сильно стараться, можно сломать ключ.
  3. Если же и предыдущий способ не сработал, можно попытаться подогреть ключ зажигалкой или спичками и снова попробовать открыть замок автомобиля.
  4. Если вам не жалко покрытия на двери машины, то можно попытаться с помощью открытого огня нагреть замок.
  5. Можно также в любую емкость, например в пластиковую бутылку или даже воздушный шарик, налить горячей воды и плотно прижать к замку. Таким способом можно его отогреть. При этом нужно периодически поворачивать ключом.
  6. Если у вас рядом с машиной есть электрическая розетка или достаточной длины удлинитель, можно попытаться разморозить замок с помощью фена.
  7. Также в зимний период не помешает приобрести специальное средство, предназначенное для размораживания замков в автомобилях. Лучше, если в комплекте упаковки будет трубочка, или же сама упаковка будет с тонким носиком, для того, чтобы было удобно впрыснуть жидкость в замок автомобиля. После того, как жидкость попала внутрь, вставьте ключ и попробуйте открыть замок.
  8. Замок в автомобиле можно также разморозить с помощью выхлопных газов от другого автомобиля. Для этого понадобится сам автомобиль, шланг нужного диаметра и хозяин автомобиля. Один конец шланга необходимо одеть на выхлопную трубу, а другой поднести к замку и удерживать, пока он не отогреется.
  9. Если ни один из вышеперечисленных способов не удался, то у вас все равно есть два выхода из положения: либо ждать, пока не станет теплее, либо вызвать эвакуатор и перевезти автомобиль в теплое место.

Как открыть замерзшую дверь автомобиля

Случается и такое, что замерзают не только замки, но и сама дверь автомобиля примерзает к кузову машины. Чтобы открыть дверь существует также несколько способов.

  1. Как и в случае с замками, попытайтесь открыть каждую дверь.
  2. Можно попробовать сильнее дергать двери автомобиля. Однако при этом нужно стараться не поломать ручки или не повредить машину. Этот способ также можно использовать для всех дверей в машине. Лучше всего, как правило, открывается та дверь, которая меньше всего используется.
  3. Также можно вставить деревянный или пластмассовый рычаг в зазор между дверью и кузовом автомобиля. Этот способ может помочь, однако не стоит забывать о том, что такие манипуляции могут помять саму дверь или кузов автомобиля а также нанести вред покрытию.
  4. Можно приобрести специальные средства для предотвращения примерзания к кузову резиновых уплотнителей двери. В большинстве случаев такие средства помогают.
  5. Если же ничего из перечисленного не помогает, и если вы располагаете некоторой суммой денег, то опять же можно воспользоваться услугами эвакуатора и отвезти машину в теплое место.

Профилактика замерзания замков и дверей в автомобиле

Лучше всего, конечно, не допускать того , чтобы замки в дверях автомобиля и сами двери замерзли. Для этого нужно заранее подготовиться и провести профилактику.

Еще осенью до наступления морозов нужно приобрести средство для размораживания замков автомобиля, зимнюю смазку для дверей и средство, предотвращающее примерзание дверей.

После зимней мойки нужно обработать двери, замки и дверные петли специальными химическими средствами. Даже если вы не собираетесь ехать на автомойку, то такая обработка все равно необходима.

Если вы будете проводить профилактику замерзания замков и дверей регулярно и иметь под рукой все необходимые специальные средства, то даже в сильные морозы вы без труда сможете попасть в свой автомобиль.

Примерзание дверей в машине является достаточно распространенным явлением в зимнее время года. С ним наверняка пришлось столкнуться большому количество водителей. Эта проблема может оказаться очень неприятной, потому что надо быстро ехать, а не получается даже попасть внутрь машины. Все происходит из-за того, что влага осаждается на поверхностях уплотнителя, замерзает там. Это провоцирует возникновение ограничений по доступу.

Но эту проблему можно предупредить при помощи разнообразных способов. Существует несколько интересных вариантов, которые позволяет избавиться от примерзания дверей и соответствующих неприятностей.

Уплотнительные резинки зачастую становятся причиной возникновения проблемы. Чтобы исключить это, надо использовать специальный углеводородный состав для их смазки. Он обычно используется для консервации некоторых элементов транспортного средства.

Силиконовая полимерная смазка в настоящее время считается оптимальным вариантом на современном рынке. Она характеризуются надежностью и простотой в эксплуатации, без особых затруднений справляется с низкими температурами.

Читайте подробную статью, посвященную и ее применению.

Ее можно использовать даже в очень суровые зимы, когда температура опускается намного ниже нуля. Но, если под рукой нет специальной смазки, несложно будет воспользоваться простым вазелином, который достать намного проще. Но использование технического вазелина не дает такого длительного эффекта.

Существуют разные варианты упаковок смазки, среди которых оптимальным считаются банки со специальным распылителем. Они характеризуются максимальной простотой в эксплуатации и удобством. Можно выполнить процедуру по обработке дверных конструкций максимально быстро и просто. Многие современные производители автомобильной продукции предлагают такие смазки, что позволит подобрать качественный вариант под конкретные финансовые возможности. Состав в виде пасты также можно наносить на уплотнители. Его можно приобрести в тюбике небольшого объема.

Силиконовая смазка обладает массой достоинств в эксплуатации, среди которых стоит отметить возможность применения в значительных температурных диапазонах. На дверном уплотнителе образуется полимерная пленка, которая отличается высоким уровнем прочности и долговечности. Основные свойства пленки сохраняются на протяжении нескольких недель. Поэтому в течение данного периода не будет возникать никаких проблем с примерзанием. Нанесение отличается простотой. С этим заданием сможет справиться каждый. Особенно легко наносить специальный спрей. Его надо просто нанести на резину, предварительно ее протерев.

Состав WD-40 и его особенности

Этот состав является очень популярным вариантом, при помощи которого обрабатываются различные подвижные соединения. Тонкий слой вещества наносится непосредственно на резиновые уплотнители. Это позволяет на несколько дней избавиться от примерзания.

Средство производится в виде спрея в специальном флаконе, что исключает возникновение каких-либо проблем в эксплуатации. На всех баночках присутствует небольшая трубка, которая дает возможность проникнуть в труднодоступные места. Состав наносится быстро и просто в любое нужное место.

Но этот вариант является не только продуктивным, но и довольно опасным. Это обусловлено тем, что он способен наносить повреждения компонентам из пластика или резины. По этой причине специалисты рекомендуют использовать состав исключительно в экстренных ситуациях, когда под рукой нет ничего более безопасного и подходящего.

Альтернативные варианты для предотвращения примерзания

Чтобы двери в автомобиле не примерзали, необходимо предпринимать соответствующие меры. Можно использовать водоотталкивающие составы, в которых нет никаких опасных элементов. На современном рынке можно без проблем отыскать такую смазку. Ее выпускают различные производители. Состав включает технический силикон, органические компоненты, полиэфиры и т.д.

Благодаря этому удается создавать надежную и прочную пленку на уплотнительной поверхности, которая способна на протяжении длительного периода сохранять собственную эластичность. Состав наносится на резиновые дверные элементы в простой форме. Надо просто нанести туда спрей и подождать, пока он высохнет.

Есть и более редкие средства, при помощи которых можно предохранить двери от промерзаний. В очень холодных регионах могут использовать животные жиры, которые защищают уплотнители. Это может быть, к примеру, жир оленя или медведя. Подобное средство может продемонстрировать хороший уровень продуктивности, но оно отличается непродолжительным эффектом, составляющим обычно около одного дня.

Примерзли двери: как открыть?

Если владелец автомобиля вышел на улицу и не может открыть двери, не надо применять повышенные усилия, использовать что-то в виде рычага. Это может привести к повреждению дверной конструкции. Чтобы открыть двери, их надо постепенно расшатывать и раскручивать, пока наблюдается свободный ход. Зачастую такие нехитрые действия дают возможность совладать с возникшей проблемой и открыть двери без нанесения уплотнителям повреждений.

Можно попробовать проникнуть внутрь салона, используя другие двери или багажное отделение, которое могло не так сильно замерзнуть. Но, если замерзание произошло после того, как автомобиль побывал в мойке, все двери может заклинить одинаково сильно. Влага в подобных случаях проникает везде, блокируя вход со всех сторон.

Если не удалось открыть двери механическим способом, придется набрать в емкость теплую воду. Главное, чтобы она не была горячей. Ее надо постепенно вливать в место примерзания дверной конструкции. Лить надо аккуратно, чтобы не намочить сидения. После открытия двери, надо завести мотор, включить печку, чтобы устранить наледь на остальных уплотнителях.

После оттаивания автомобиля всю влагу рекомендуется убрать при помощи простых бумажных салфеток. Каждая резника должна быть тщательно вытерта. После такого происшествия рекомендуется смазка уплотнителей при помощи специального материала. Это представляет собой профилактику проблем такого типа.

Зимняя профилактика

Чтобы в морозы не пришлось бороться с дверями собственного автомобиля, надо периодически проводить профилактические мероприятия. Самым простым и продуктивным вариантом считается использование силиконовой смазки или специального состава примерно раз за две недели. Это поможет исключить вероятность замерзания дверей, из-за которой доступ в салон машины ограничивается. Важно использовать качественную смазку от проверенного производителя, которая соответствует современным стандартам.

Видео: что делать если примерзли двери автомобиля

Как всегда подобная неприятность происходит в самый неподходящий момент: вы опаздываете на работу, на важную встречу или на вокзал, а замерзшие двери автомобиля напрочь отказываются впускать вас внутрь салона. Если вы хотите узнать, что делать в данном случае, то можете прислушаться к нашим простым, но достаточно эффективным советам.

1. Попробуйте альтернативный вариант проникновения в салон. Для начала попытайтесь открыть любую другую дверь автомобиля (в том числе и багажную), через которую можно попасть внутрь.

Помните, что примерзшие двери проще и удобнее открыть изнутри. Если двери изнутри также не поддаются, то полезным будет включить обогреватель салона на полную мощность и немного подождать, пока они оттают.

2. Используйте антиобледенительную смазку «жидкий ключ» . На сегодняшний день это, скорее всего, наиболее популярный способ открытия примерзшего замка. «Жидкий ключ» можно приобрести практически в любом магазине, торгующем автомобильной химией и запчастями.

Только не допускайте одну из самых распространенных среди недальновидных автомобилистов ошибок: не храните антиобледенительную жидкость в бардачке автомобиля. В морозные месяцы флакону с «жидким ключом» место на полке гаража или в вашей повседневной барсетке.

3. Попытайтесь растопить лед. Если замерзла именно личинка замка, то разблокировать ее можно вставив ключ, предварительно нагретый на открытом пламени карманной зажигалки. Вставив несколько раз разогретый ключ в замочную скважину, вы постепенно растопите заблокировавший замок лед.

Если есть возможность подключить к сети электрический фен, то струя горячего воздуха, направленная на замерзшую область, поможет вам эффективно решить возникшую проблему. Можно также использовать аккумуляторные версии бытового или строительного фена.

Некоторые опытные автолюбители утверждают, что достаточно легко растапливают лед, прислонив к нему на несколько минут свои теплые пальцы. Только не пытайтесь решить проблему, обливая замок или впрыскивая в него горячую воду: она не только быстро замерзнет сама, но еще и увеличит площадь схватывания двери автомобиля льдом в последующем.

4. Удалите лед вокруг двери. Используя специальный скребок для льда и снега, аккуратно отбейте и удалите ледяную корку, скопившуюся вокруг двери автомобиля. Если скребок был опрометчиво забыт внутри салона, то подойдет любой предмет с достаточно тонкими и прочными краями. Только постарайтесь при этом не повредить краску на кузове и уплотнитель.

5. Используйте . Обычный зимний омыватель для лобового стекла автомобиля можно эффективно использовать для удаления льда. Жидкостью следует аккуратно и не спеша залить примерзшие края двери, используя для этого любой подходящий флакон с узким носиком. Через некоторое время дверь должна освободиться.

6. Нагрейте дверь. Как и в случае с замерзшим замком, растопить примерзшие края дверей можно струей горячего воздуха, излучаемой любым подходящим электрическим бытовым прибором (феном, тепловентилятором и т.п.). В этом случае также не следует слишком усердствовать, чтобы не повредить слой автомобильной краски.

Ключ замерз в замке. Как открыть примерзшие двери? Нагревание ключа от двери

Нередко в зимнее время года многие автовладельцы по утрам встают перед вопросом, как им прогреть двигатель своего автомобиля. Однако часто перед этим приходится разрешать ещё одну проблемную ситуацию: как открыть машину? Многие из нас хотя бы раз сталкивались с замерзшим замком или примёрзшей уплотнительной резинкой у дверей вашего авто. Давайте попытаемся понять, как можно без проблем открыть замок и дверь автомобиля зимой.

Иногда, автовладельцы при открывании замёрзших дверей у машины пользуются не всегда удачно выбранными, а то и вовсе первыми, попавшимися под руку, средствами. Чаще всего вливают в застывший замок незамерзающую жидкость. Этот способ действует, но надо помнить, что в составе жидкости — «незамерзайки» находится изопропиловый спирт, который разрушающе действует на устройство замка. Вдобавок к этому, в составе незамерзающей жидкости находится обычная вода, которая потом снова замерзнет вместе с замком.

Остерегайтесь также использования жидкостей, созданных на основе керосина. Например, жидкость для отвинчивания гаек. Замок, конечно, откроется, но данная жидкость станет поглощать влагу из окружающей среды, после чего замок у вашей машины будет стабильно замерзать.

Видеоролик с советами что делать, если замерз замок двери автомобиля:

Самый оптимальный вариант для размораживания замка – полить его чистым спиртом. Лёд в замке быстро растопится, при этом выделится только тепло, которое в будущем не приведёт к проблемам.

Если вы уже после различных манипуляций, наконец-то, провернули ключ в замке двери машины, то у вас может появиться другая проблема – оказывается, что ещё примерзли и сами двери у автомобиля, при этом они не открываются.

В данном случае не надо «рвать» на себя двери, вы попросту можете оторвать уплотнительную резинку от дверей или сломаете дверную ручку. Эффекта открывания вы сможете достигнуть, если начнёте наоборот придавливать дверь. Вследствие чего лёд на резинке станет разламываться, и двери, в конце концов, раскроются.

Все выше перечисленные меры по открыванию дверей — это экстренные меры воздействия . Однако, если вы со знанием дела будете ухаживать за своей машиной, то вы с такими проблемами не должны столкнуться.

Лучше предупредить проблему (то есть проводить регулярную профилактику), чем потом навредить своей машине. Выясним, что можно предварительно сделать, чтобы двери и замки у вашего автомобиля не замерзали.

Видео, рассказывающее как открыть дверь автомобиля, если она замерзла:

Если было замечено, что замок в дверях у вашей машины стал промерзать, то это означает, что туда попадает влага. Срочно поставьте свой автомобиль на какой-то период времени в теплое помещение, это следует сделать для того, чтобы влага в замке улетучилась.

А купировать примерзание самих дверей еще примитивнее. Следует просто внимательно присматривать за тем, чтобы влага или снег не оказывались на уплотнительной резинке у дверей вашего автомобиля. Подобное может произойти, к примеру, при сметании снега с машины. Когда снег всё-таки оказался в салоне автомобиля и уплотнитель начал становиться влажным, то надо просто, перед тем как оставить машину на автостоянке, раскрыть двери и дать уплотнителю застыть.

Видео — как эксплуатировать автомобиль зимой:

Подобным же образом надо поступать и после мытья автомобиля во время сильного мороза, то есть надо оставлять открытыми багажник и все двери следом за процедурой мытья на 15-20 минут. Можно оставить работающим мотор. Вы можете включить печку на полную мощность. Всё это совершается для того, чтобы оставшаяся и замерзшая на уплотнителях и в замках влага, при закрытии багажника и дверей просто отлетела. Но существует один момент: вам следует двери после такой процедуры открыть и закрыть несколько раз, чтобы точно утром раскрыть свою машину.

Видео — что делать, если замерзли замки зимой:

Может заинтересовать:


Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля


Как быстро избавиться от царапин на кузове авто


Что дает установка автобаферов?


Зеркало видеорегистратор Car DVRs Mirror

Похожие статьи

Комментарии к статье:

    Виталий

    После мойки обязательно сушите машину, особенно багажник. У меня как то раз примерз, самое смешное, то колесо пробил, а запаска в багажнике.

    Пашка Шайбин

    Кстати замерзают не только замки и багажники и не только после мойки, а еще и двери после оттепели. Стоял у меня автомобиль под окнами недели две, снег несколько раз прошелся, шапку накидал на него сантиметров 30. Затем пару дней температура в плюс — все потекло и снег на крыше, во думаю, завтра по делам съезжу, коли потеплело. А ночью мороз, утром выхожу, кое как отогрел замок водительской двери и открыл, за ручку тяну, а дверь на мертво! С пассажирской та же история. В общем прихватило не только уплотнители, но еще и к металлу в проемах. Ждал конца февраля, когда плюс несколько дней постоит. А вы говорите замки!!!

    Кирилл

    Регулярно езжу на автомобиле и чтоб замки и резинки не замерзали, я регулярно смазываю и протираю их силиконовой смазкой.

    Олег

    С проблемой примерзшей двери, да еще замерзших замков столкнулся после мойки машины зимой. На следующий день придя в гараж не смог открыть машину и пришлось топать на работу пешком. Потом конечно протопил печку и отогрел. Теперь всегда после мойки, требую чтобы продули замки сжатым воздухом и протираю насухо уплотнительные резинки. И вообще с приходом зимы смазываю силиконом уплотнительные резинки и обязательно замки. Когда вечером ставлю машину в гараж обязательно опускаю стекла, чтобы выровнять температуру салона и улицы. И обязательно вожу с собой размораживатель, силикон силиконом, но размораживатель замков нужен. Есть еще народный способ это зажигалка — прогрейте ключ огнем зажигалки и он легко откроет замок, но это если не примерзли резинки, а так чаще их смазывайте силиконом — это еще и продлит срок службы уплотнителя.

    Николай

    Много всяких советов в комментах, но редко кто не сталкивался с такой проблемой. Раньше пользовался WD, но однажды замерз сам механизм замка. Открылась задняя дверь (Шевроле Нива), доехал до дома и феном отогрел. На следующий день купил силиконовую смазку (аэрозольную) и смазал, все что попало под руку: личики замков, уплотнители, всю резину, пока баллон не закончился. После этого ничего не замерзает. Еще совет — не смазывайте дворники, стекло замучаетесь отмывать.

    Ринат

    Храните автомобиль в гаражах,замки замерзать не будут вовсе, ну и конечно сушите их после каждой мойки — это закон!

    Максим

    Всем привет!
    Поделюсь своим опытом по размораживанию дверей и, что делать дабы этого не происходило. Во первых сами по себе двери машины не примерзают, а примерзают или во время ледяных дождей — что редко, или после мойки автомобиля зимой — что часто. Сразу после мойки автомобиля рекомендую вытащить его на улицу и не уезжая с мойки открыть все четыре двери — и таким образом «проветрить» автомобиль и дать высохнуть резинкам. Так же просите что бы на мойке вам продували все замки и петли — многие горе мойщики забивают на это дело. В итоге влага — двери не открываются. Так же есть специальные средства для размораживания замков и дверей. Ну или на худой конец в каждой машине должен быть вд40. Отличное средство — смазывает и убирает лишнюю влагу.

    Богдан Ардаширов

    А вот мне интересно, а кто сейчас замками пользуется? Уже наверно второе десятилетие пошло, как двери отпирают с кнопок. Тут и штатные системы и центральные замки установленные с сигнализациями. Ну единственное наверно на багажниках не у всех стоит электрозамок. Вот когда прихватывает не только личинку замка, а еще и механизм, вот это по настоящему беда. Тут уже надо ждать оттепели. Такое конечно бывает редко, но все же, стоит скопиться конденсату в дверях, а если еще и дренажные отверстия забиты мусором, то все. Повышенная влажность и при сильном морозе механизм становится колом. В этом случае уже не помогут ни ВД, ни спирт…

    SuperMakarij

    Если на сильном морозе вы начали ключом открывать водительскую дверь автомобиля и не смогли, дверной замок замерз, то сразу не отчаивайтесь. Попробуйте открыть противоположную дверь, может получиться, так как холодный ветер остудил водительскую дверь сильнее, чем другую дверь, которая корпусом автомобиля была защищена от ветра. Если и второй замок замерз окончательно, ищите спирт и полейте замок, поможет. Если и это вы не сможете сделать, тогда ищите иные способы подогрева замка. А вообще-то старайтесь не допускать зимой попадания влаги в замок и любые морозы вам будут ни почем. Да, и с открытым огнем ребята, поаккуратней.

    Саша

    Замок не замерзал, а вот дверь после мойки примерзла один раз. С тех пор сушу машину так же, как написано. А еще вроде есть средства специальные, чтоб резинки не примерзали. Пользовался кто-нибудь?

    Сергей

    После мойки зимой, обязательно промазать замки и резинки силиконом, замок пролить незамерзайкой. Уделите 5-10 минут после мойки, чтобы потом не корячиться со спичками у замка

    Вадим

    Дверной замок отогреваю только при помощи ключа. Нагреваю ключ зажигалкой. Несколько раз нагревал ключ в кипятке, на даче у друзей, вытираешь насухо и аккуратно продавливаешь замок. Было такое, что приходилось нагревать ключ три-четыре раза, чтобы добиться нужного результата. Лить кипяток на дверь нежелательно, можно повредить лакокрасочное покрытие.

    Мария

    Замок у меня не замерзал,а вот двери — бывало. Когда в первый раз такое случилось, я прям запаниковала! Накануне машину помыла, все двери и примерзли. Мне в тот раз помог сосед по стоянке, и дал совет, что делать впредь.

    Владимир

    Тоже случалось пару раз. Честно говоря не знал, что столько способов есть. Я ключ нагревал зажигалкой, ну и как многие тут бегал домой за горячей водой, так как на работу опаздывать не хотелось. Но за 15 лет стажа, сталкивался с этим только 2 раза, так что особо за проблему не считаю.

    Виктор

    Особенно замерзает замок, когда днём плюс, а в ночь минус. Один раз попал посреди поля, где не было никаких инструментов, чтобы разморозить его. Даже ключ вставить не мог, не то, чтоб повернуть. Попробовал отогреть зажигалкой. Сложность придавал ещё и ветер. Но всё же минут через 10 открыть дверь удалось.

    Николай

    Такие вещи случаются часто, особенно после мойки или оттепели. Самый первый способ – это нагреть ключ зажигалкой, правда помогает не всегда.
    Второй способ жидкость для размораживания. Капаем несколько капель на ключ и в замочную скважину. Но тут проблема, что эта жидкость не всегда под рукой. Тогда прямая дорога в аптеку за спиртосодержащей жидкостью. Вообще, пока у меня не было гаража я таскал с собой в кармане флакончик размораживателя.
    Если есть возможность кинуть переноску и взять у жены фен это тоже вариант. Кстати он пригодится когда вы открыли замок а дверь примерзла по уплотнителю. Тут без фена ни как не обойтись придется греть дверь по периметру. Ну а на будущее смажьте уплотнитель силиконовой смазкой и в ячейки замков не забудьте.

    Александр

    Замки ни разу не замерзали, а вот двери по уплотнителю несколько раз прихватывало. Везло, что не все, «заползал» через задние, приезжал к знакомому в гараж, где они отогревались. Кстати, осенью поменял уплотнители и нынешней зимой такого ни разу не случилось.

    Сергей

    Можно использовать газовую горелку с баллончиком. Просто нагреть ключ и вставить в замок, затем аккуратно нагревать головку ключа пока тепло не поступит внутрь замка, а дальше дело техники.

    Иван

    Крайне не советую греть двери и замки газовой горелкой, как прошлой зимой делал я, лакокрасочному покрытию может настать хана.

    Таня

    Помыла машину зимой и замок замёрз. В машине у меня всегда есть ВД. Обычно использую для смазки частей автомобиля, но и в моём случае это средство мне помогло.

    Денис

    Причин замерзания замков зимой несколько. Это и дождь в оттепель, это и конденсат если машина после тепла попала на холод, и самое распространенное — это после мойки. Зимой после мойки в мороз, несмотря что машина у меня в гаражном хранении, я во-первых, всегда прошу мойщика продуть сжатым воздухом замки зажигания. Потом у меня всегда с собой в машине ВD-40, при выезде с мойки брызгаю всегда замки, вдшка вытесняет оставшуюся влагу. По приезде в гараж обязательно открываю двери машины и продуваю все замки горячим воздухом. Для этого конфисковал у жены старый фен, он очень часто выручает меня. Даже если забыл продуть и смазать замки, утром пара минут и все откроется. А еще не забывайте после мойки взбрызнуть силиконом уплотнители двери, они часто примерзают.

    Николай

    По молодости после мойки неоднократно по утрам попадал на замерзшие замки и примерзшие уплотнительные резинки. Но как говорят опыт дело наживное. Теперь после мойки машины обязательно протираю насухо уплотнительные резинки, сушу в гараже замок феном и потом все это смазываю силиконовой смазкой. кстати никогда не пользовался размораживателем в виде аэрозоля. Для размораживания замков всегда со мной 10-кубовый шприц со спиртом. Во-первых, очень удобно вводить в замочную скважину, во вторых размораживает практически моментально, в третьих, никаких следов и подтеков на двери, как после размораживателя. Да и места занимает в барсетке меньше, чем флакон размораживателя.

    Игорь Чернов

    Регулярно обрабатываю ВДшкой все механизмы дверей под обшивкой, силиконовой смазкой все резинки. Особенно после мойки. Не ленитесь зимой, когда ставите машину на стоянку, открыть окна, двери, багажник и подождите пока салон не остынет.

Вследствие сильных морозов может возникнуть масса проблем с автомобилем, связанных с двигателем, аккумулятором, колодками, дверным замком… Слава богу, есть с такими неприятностями. Но чем разморозить замок автомобиля или его дверцы, чтобы не нанести никакого вреда машине? Об этом пойдёт речь дальше.

Чаще всего водители сталкиваются с проблемой «заморозки», после того как машина провела всю ночь на холоде. Она просто не заводится, как бы вы ни старались. Причина тому — снижение мощности аккумулятора при низкой температуре воздуха. Следствие — неспособность аккумулятора крутить стартёр с достаточной скоростью. Поэтому, когда вы поворачиваете ключ зажигания, двигатель не заводится.

Как избежать замерзания аккумулятора

Если мотор вашего автомобиля всё чаще не хочет заводиться на морозе, вам стоит серьёзно задуматься о гараже. Загоняя машину на ночь в кирпичный гараж, вы забудете о подобной проблеме. Если же у вас нет такой возможности, начните тщательно прогревать своё авто на ночь. Тогда оно будет более-менее нормально заводиться с утра.

Существует ещё один способ — снимать аккумулятор и приносить его в тёплое помещение на ночь, а утром устанавливать заново. Конечно, этот способ достаточно трудоёмкий, но позволит вам легко заводить мотор автомобиля. Помните, что пользоваться этим методом можно только в том случае, если вы умеете правильно извлекать и устанавливать аккумулятор.

Также можно включить на десять — пятнадцать секунд ближний свет, чтобы прогреть электролит в батарее. Тогда машина должна завестись, но это помогает только при не слишком сильных морозах. Ещё один вариант — укутать аккумулятор тёплой тканью и оставить так на всю ночь. Благодаря такой уловке агрегат на так сильно замёрзнет и позволит двигателю завестись.

Видео об использовании аккумулятора зимой:

Важные нюансы

Очень важно учитывать некоторые моменты при «разморозке» автомобиля. Пытаясь завести машину, нельзя долго крутить стартёром. Достаточно 10 секунд, для того чтобы понять, заведётся ли двигатель. Затягивать этот процесс не стоит, поскольку это, во-первых, вредно для авто, а во-вторых — бесполезно. Тем, у кого стоит «механика», рекомендуется заводить двигатель с выжатым сцеплением. Это позволит существенно облегчить работу стартёра. Если мотор удастся завести, не спешите отпускать педаль — делайте это максимально медленно.

В случаях, когда двигатель не заводится, дайте своему автомобилю отдохнуть, не нужно его мучить. Повторите попытку спустя несколько минут. Если ничего не получится — машину нужно отбуксировать в гараж, потому что она просто не сможет работать при низкой температуре. Учтите, что авто может отказываться заводиться не из-за аккумулятора. Например, причина может крыться в загрязнённых или поломанных . Или в минеральном машинном масле, которое замерзает на сильном холоде. Ещё один совет — не ставить машину на ручник зимой , иначе примёрзнут колодки.

Размораживаем дверной замок

Если замёрз замок на дверце автомобиля, можно решить эту проблему несколькими способами. Помните, что очень важно не применять силу, поскольку на сильном холоде пластик и металл более хрупки и можно сломать . Для начала успокойтесь и постарайтесь трезво оценить ситуацию. Решите, как разморозить автомобиль, учитывая температуру воздуха.

Определите, какая погода на улице. Если мороз несильный, можно прогреть , просто приложив к нему руку на несколько минут. Чтобы ваша рука сама не примёрзла к автомобилю, используйте тонкую ткань. Замок довольно быстро отогреется.

Что делать при сильном морозе

Если мороз серьёзный, то стоит использовать спички или зажигалку. Нагрейте с их помощью ключ, затем вставьте его в замок . Это позволит прогреть его изнутри. Повторите процедуру несколько раз, после чего постарайтесь провернуть ключ. Если нет спичек, можно попросить у соседа от его машины.

Ещё один вариант, подходящий для суровых морозов — применить спирт. В крайнем случае можно взять водку. Залейте жидкость в замок, используя для этого шприц. Можете налить в пластиковый бутыль горячей воды и приложить её к дверному замку. Лить кипяток на дверь нельзя!

Специальные средства для разморозки

Сейчас в специализированных магазинах продаются средства, предназначенные для разморозки замков автомобиля. Такие жидкости позволяют достаточно быстро отогреть замки. Лучше всего купить смазку WD-40 — она также высушивает лишнюю влагу.

Если дверца не открывается

Может случиться так, что несмотря на разморозку замков, дверь машины не будет открываться. Это значит, что примёрз уплотнитель. Как разморозить дверь автомобиля в такой ситуации?

Прежде всего, ни в коем случае не нужно тянуть дверь, поскольку так можно порвать уплотнитель. Лучше нажать на дверь с внешней стороны в нескольких точках. Тогда лёд, который образовался под уплотнителем, потрескается. Дверь, в конце концов, откроется.

Перед запуском двигателя

Если вы сумели разморозить свой автомобиль, не спешите сразу трогаться с места. Прежде чем запускать мотор в работу, освободите щётки и проверьте, есть ли на них лёд. Это необходимо сделать, потому что при заведении двигателя можно ненароком задеть рычаг, включив стеклоочистители. Это может закончиться замыканием и сгоранием предохранителя (или моторчика щёток).

Чтобы мотор прогрелся как можно быстрее, печку включать не нужно. Уберите снег с поверхности капота. С крыши убирать не стоит, пока сильный мороз. Когда снег начнёт таять, можно будет сэкономить на .

Если вдруг не опускается стекло или не регулируется зеркало — не стоит поднимать панику. Когда салон прогреется, всё будет работать. Если не работает — тоже не волнуйтесь. Масло нагреется, и работа АКПП придёт в норму.

Готовим автомобиль к стоянке

Для того чтобы предотвратить замерзание машины во время стоянки, придерживайтесь нескольких простых правил. Подъехав к необходимому месту, заранее отключите печку и откройте все окна. Пусть на стоянке машина немного постоит с открытыми дверьми, чтобы полностью остыть внутри. Снег и влагу с ковриков следует сразу вытряхнуть.

Стёкла не стоит плотно закрывать. Оставив небольшой зазор в один-два миллиметра, вы позволите лишней влаге уйти из салона. Тогда на стёклах автомобиля не будет образовываться лёд. Не переживайте о безопасности — такие крошечные щёлочки не будет видно снаружи машины.

Отогреваем бачок омывателя стёкол

Напоследок расскажем вам, как отогреть бачок стеклоомывателя. Его замерзание — также нередкая проблема. Приведём несколько профессиональных рекомендаций:

  • Если лёд не полностью заполнил полость бачка, туда можно залить тёплую размораживающую жидкость, водку или спирт (пропорция 1:3 или 1:5).
  • Если жидкость в бачке закончилась в процессе поездки, в него можно залить смесь холодной воды и дешёвой водки (тогда омыватель не замёрзнет).
  • Если лёд заполнил всю полость, можно просверлить дырку во льду и залить туда специальную жидкость либо поставить авто на крытую стоянку (в процессе разморозки его желательно завести).
  • Вставить кипятильник в бачок, частично погрузив его в растопленную воду («топить» его во льду кратковременными включениями).
  • Прогреть салон, чтобы достичь испарения жидкости.

Видео о том, как разморозить автомобиль:

Как видите, способов безопасной «разморозки» автомобиля и его деталей множество. Однако советуем всем, кто не хочет по утрам тратить своё время на подобные процедуры, заранее обрабатывать резинки уплотнителей и замки смазкой WD. Тогда вы сможете с лёгкостью открывать свою машину. А ещё лучше — позаботьтесь о тёплом гараже для своего «железного коня». Это позволит избежать множества ненужных проблем.

Пожалуйста, оставьте свой комментарий о прочитанном!

Если хотя бы одна дверь открылась, то можно считать, что вы справились с проблемой. Как минимум вы сможете добраться до водительского сидения, включить печь и отморозить замки, используя тепло из салона.

2. Если вы смогли вставить ключ в замок до конца, то можете попробовать открыть замок, поворачивая ключ в разные стороны. Параллельно можете постукивать по замку и вокруг него.


© nudesignyork

Этот метод нужно попробовать на всех дверях. Главное не переусердствовать, так как ключ просто сломать.

3. Если не сработал предыдущий метод, попробуйте нагреть ключ (спичками, зажигалкой) и еще раз попробовать все вышеперечисленные действия.


© bee32 / Getty Images Pro

4. Если покрытия двери вашей машины не жалко, можете попробовать нагреть сам замок открытым огнем.

5. Приготовьте пластиковую бутылку, надувной шарик или другую емкость и наберите кипятка. Далее плотно прислоните к замку и попробуйте его отогреть, при этом не забывайте периодически поворачивать ключом.

6. Можно попробовать отогреть замок феном. Конечно, данный способ возможен, в случае если машина рядом с домом и у вас есть достаточно длинный удлинитель и фен. Можете попросить соседей вам помочь.

Читайте также:


© Stockbyte / Photo Images

7. Приобретите средство для размораживания замков. Лучше если оно будет с трубочкой или тонким носиком, так как вам придется впрыснуть его в замок. После этого вставьте в замок ключ и попробуйте покрутить его.


© nadianb

8. Также можно отогреть замок, используя выхлопные газы от рядом стоящего автомобиля. Чтобы это осуществить вам понадобится шланг нужного диаметра и согласие хозяина автомобиля.


© Yevhenii Orlov / Getty Images Pro

Оденьте один конец шланга на выхлопную трубу, а другой держите поближе к замку.

9. Естественно, если ни один метод не получился, то у вас два выбора, либо подождать теплого времени, либо вызвать эвакуатор и отвезти машину в теплое место.


© mingazitdinov / Getty Images

Замерзают не только замки дверей, но и сами двери

С замками мы разобрались. Допустим, что вам удалось открыть замок, а вот дверь открыть не получилось по причине ее примерзания к кузову.

1. Как и в прошлом примере, попробуйте открыть все двери.

2. Этого может прозвучать тривиально, но попробуйте сильнее дергать двери. Но стоит быть осторожным, чтобы не сломать ручку или нанести другие повреждения автомобилю.

Опробуйте такой метод на всех дверях кроме водительской, а еще лучше подергать ту дверь, которая меньше всего используется.


© ptnimages

3. Попробуйте использовать деревянный или пластиковый рычаг, чтобы открыть дверь. Для этого нужно вставить его в щели между дверью и кузовом.

Будьте осторожны, так как кроме повреждений упомянутых выше, вы также можете повредить металлическую часть двери или кузова. Несмотря на это такой способ вполне может вам помочь.

4. Используйте специальные средства, которые предотвратят примерзания резиновых уплотнителей двери к кузову машины. Оно помогут если все остальные способы не смогли.


5. Снова на выручку придет эвакуатор, если ничего не сработало и если есть деньги.

Как открыть замерзший замок? Профилактика

Лучше конечно не доводить все до замерзания замков и дверей, а приготовиться заранее.


© irynakhabliuk

Постарайтесь осенью приготовить:

Размораживатель замков;

Средство от примерзания дверей;

Зимнюю смазку для дверных петель.

Не забудьте также обработать замки, двери и петли специальной химией. Этот процесс нужно повторять после зимней мойки. Даже если вы не мыли машину, профилактика соответствующими средствами не повредит.


© Phantom1311 / Getty Images Pro

Что делать если замерз замок?

Замерз центральный замок

Приход зимы всегда доставляет всем автомобилистам, у которых нет возможности поставить свой автомобиль на тёплую стоянку или в обогреваемый гараж, дополнительные проблемы. И одной из них становятся замёрзшие замки в дверях автомобиля. Борьба с которыми именно тогда, когда ехать надо срочно, способна испортить настроение на весь день.

Самым правильным решением, позволяющим не задумываться по поводу того, как разморозить замок двери автомобиля, является проведение профилактических мероприятий. Их правильное и своевременное выполнение позволяет решить проблему ещё на стадии вероятности её возникновения. А значит – избежать ненужных стрессов и временных затрат.

Профилактические действия, способные предотвратить замерзание замка и уплотнительных резинок дверей автомобиля

Для того, чтобы исключить возникновение такой ситуации, когда после морозной ночи ключ не вставляется в дверной замок автомобиля, или примёрзли уплотнительные резинки двери, необходимо регулярно производить следующие профилактические действия:

  • После завершения поездки, при постановке автомобиля на стоянку, следует капнуть одну — две капли моторного масла или тормозной жидкости на ту часть ключа, которая вставляется в замок. Смазанный ключ надо вставить в замочную скважину и несколько раз его там повернуть.
  • Лучше всего приобрести специальную жидкость WD-40, которая идеально подойдёт для смазывания замка, а также для его разморозки, если вы всё-таки забыли произвести смазку и он замёрз. При этом хранить эту жидкость следует не в бардачке вашего автомобиля, как рекомендуют производители, а в кармане. Чтобы она всегда была под рукой.
  • Если на горловине бензобака установлена закрывающаяся крышка, то с её замком следует проделать ту же операцию, которая была рекомендована выше для дверных замков. В противном случае не исключена возможность оказаться без бензина по случаю невозможности залить его в бензобак.
  • Для смазки уплотнителей дверей используются следующие виды смазки:
    • силикон, которым пропитывается любая губка, и с её помощью все уплотнители натираются до блеска;
    • обыкновенный глицерин, который продаётся в каждой аптеке;
    • практически любой детский крем;
    • солидол, правда при его отличных свойствах, позволяющих защитить резину от замерзания, у него имеются и отрицательные свойства – он очень сильно пачкается.

После капитальной мойки автомобиля следует завести мотор, запустить на полную мощность печку и открыть настежь все двери и багажник. В таком виде машина должна постоять какое-то время, чтобы смогла подмёрзнуть вся влага, оставшаяся после мойки на уплотнителях и в полости замков.

По прошествии этого времени следует несколько раз открыть и закрыть двери и прокрутить несколько раз все замки. Образовавшийся лед от механического воздействия непременно рассыплется и отпадёт. Что исключит появление проблем на следующее утро.

Также очень хорошего эффекта удаётся добиться в результате продувки уплотнителей дверей и полости замков. Выполнять её вполне можно с помощью компрессора, используемого для накачки шин. После такой продувки, так же как и после вымораживания, все уплотнители необходимо тщательнейшим образом смазать, используя для этого средства, перечисленные выше.

Если всё то, о чём мы говорили выше, сделано не было, и утром возникла-таки проблема с открыванием дверей автомобиля, то следует прибегнуть к способам, наработанным годами.

  1. Можно нагреть ключ с помощью пламени зажигалки и в таком состоянии вставить его в дверной замок. После того как им будет прогрета вся внутренность замка, можно попытаться открыть замок. Если же ничего не получается, то следует повторить эту процедуру столько раз, сколько понадобится для того, чтобы лёд внутри замка растаял.
  2. Если нет под рукой ни зажигалки, ни каких-либо других нагревательных приспособлений, но есть возможность открыть капот, то надо это сделать и макнуть ключ в тормозную жидкость или незамерзайку, которая налита в бачок омывателя. Смоченный ключ следует попытаться несколько раз вставить в замочную скважину и, добившись растворения льда, повернуть его несколько раз.
  3. Если машина стоит недалеко от дома, в котором имеется удлинитель соответствующей длины и фен для волос, то проблему удастся решить буквально за несколько минут.
  4. Из школьного курса химии многие знают, что при вступлении спирта в реакцию с водой происходит выделение тепла. А значит, достаточно впрыснуть какое-то его количество через замочную скважину в полость замка, где он вступит в реакцию со льдом, и произойдёт нагрев элементов, что позволит без труда открыть дверь автомобиля.
  5. Для отогрева замка автомобиля можно воспользоваться выхлопными газами другой машины, если, конечно, у её владельца нет возражений. Чтобы выполнить эту операцию, понадобится шланг определённого размера, который надевается на выхлопную трубу. Соответственно, второй конец шланга подносится к замку и тёплый воздух достаточно быстро делает своё дело.
  6. Можно решить эту проблему и ультрасовременным способом. Для этого достаточно приобрести в автомагазине специальный брелок, который все называют «размораживателем замков». В этом брелке имеется длинный и тонкий щуп, который, питаясь от обычных батареек, нагревается до 200о С. Он просто всовывается в отверстие замочной скважины, за счёт чего и происходит размораживание внутренних деталей замка.

Порой складывается такая ситуация, что замок успешно отогрелся, ключ в нём повернулся, а дверь всё равно не открывается. Тут надо понимать, что открыванию двери мешают примёрзшие к корпусу машины уплотнители. В этом случае категорически нельзя рвать дверь на себя, что есть силы, так как при этом может произойти повреждение уплотнителей.

В этом случае необходимо попытаться сильно надавить на дверь в нескольких местах и даже постучать по ним. Однако делать это надо без использования какого-либо тяжёлого инструмента во избежание нанесения повреждения поверхности дверей. Как правило, после нескольких попыток дверь поддаётся.

Чего делать категорически не следует

Во-первых, ни при каких условиях нельзя замок и саму дверь поливать кипятком. Последствием этого может стать отслоение краски и превращение её в лохмотья. К тому же горячая вода проникнет во все свободные пространства, имеющиеся на уплотнителях, в результате чего после её замерзания осуществить выход из машины может быть достаточно сложно.

Во-вторых, никогда не следует пытаться нагреть личинку замка с помощью своего дыхания. При попадании на промёрзший металл из тёплого и очень влажного воздуха образуются ледяные пробки, которые с трудом поддаются растоплению.

В-третьих, ни в коем случае нельзя использовать жидкости, в составе которых имеется керосин. Под их воздействием замок конечно же откроется, однако очень скоро замёрзнет вновь, так как керосин имеет свойство впитывать влагу из окружающего его воздуха.

В заключение хочется сказать, что, конечно же, все перечисленные нами способы довольно действенны и помогут решить возникшую с открыванием замков проблему. Но зачем так себя мучать, когда достаточно просто установить на автомобиль центральный замок, который будет открываться благодаря радиокоманде, поступающей с .

Основной причиной того, что замерзают замки, является попадание влаги в замочную скважину. Там она замерзает и расширяется, из-за чего не удается вставить или провернуть ключ, поскольку механизм блокируется льдом. Существует не один способ открыть замерзший замок двери автомобиля:

Последствия того, что в машине замерзают замки, могут быть самыми разными. Неправильное размораживание может привести к возникновению необходимости в частичной или полной замене замка. Из-за излишней спешки или чрезмерного усердия можно и ключ сломать, что в отсутствии дубликата чревато серьезными неприятностями. Если нужно знать что делать, а не пробовать наобум все подряд. А какие существуют варианты устранения проблемы, смотрите в ТОП 10 способов открыть замерзший замок в машине.

Способы разблокирования замерзшего замка

При обнаружении замерзшего замка главное не впадать в панику. Нужно оценить ситуацию и устранить проблему одним из перечисленных ниже способов:

  1. Жидкий ключ , он же размораживатель замков, всегда поможет открыть автомобиль, когда замерз замок двери.
  2. Открытый огонь в виде зажигалки или спичек, также может посодействовать открытию замерзшего замка, в том случае если под рукой не оказалось спецсредства или же Вы противник и подобных вещей. Нужно погреть огнем ключ, и вставив его, пробовать туда сюда дергать (очень аккуратно, дабы не сломать). Если зажигалка имеет направленное пламя, то можно погреть и сам замок, но это опасно !
  3. Спирт или спиртосодержащие жидкости (одеколон, туалетная вода) также можно применить. Ведь чистый спирт растворяет лед (активно выделяя тепло).
  4. Стеклоомывающая жидкость или по-другому — незамерзайка, в крайних случаях также может поспособствовать оттаиванию льда в замке. Но стоит помнить, что, как правило, она в своем составе содержит изопропиловый спирт (агрессивное вещество), к тому же, разбавленный водой.
  5. Грелка из бутылки с водой или мешочка наполненного теплым песком, часто помогает отогревать замок.

    Определенно нельзя заливать в скважину кипяток, поскольку это может привести к попаданию воды в электропроводку.

  6. Коктейльная трубочка , поможет отогреть замок теплым воздухом, если приставить ее к замочной скважине одним концом. Конечно же, можно просто подышать на него (при сильном замерзании мало эффективно), но мало того, что это дополнительный источник влаги, которая на сильном морозе превратится в лед, так это еще очень неудобно.
  7. Средство для откручивания гаек на основе керосина (например, WD-40) довольно часто также используют, дабы открыть замок зимой. Но есть одно «НО» — стоит помнить, что такое вещество гигроскопичное (так же как и тормозная жидкость), поэтому поможет, но начнет впитывать влагу и усугубит ситуацию при следующей попытке открывать. Но что делать, замок замерз, а ничего другого рядом нет. В таком случае, просто нужно опрыскать влаговытесняющей смазкой.
  8. Выхлопные газы . Несколько экстравагантный, но часто действенный метод – отогрев, если в машине замерз замок. Потребуется лишь найти подходящий шланг, который одним концом нужно надеть на выхлопную, а другой подставить к замерзшему замку (тот же эффект, что дает фуканье ртом).
  9. Силиконовая смазка или другая водоотталкивающая жидкость. Поможет в том случае, если сложность открытия двери машины создает не сам замок, а уплотнительная резинка. Когда снег (при чистке) попал на уплотнитель, затем сперва растаял, а потом замерз (образовав ледяную кромку).

    Если примерзла дверь (образовался лед на резиновом уплотнителе), то, чтобы не порвать резинку или не оторвать ручку двери, нужно не тянуть дверь на себя, а наоборот толкать, чтобы разрушить намерзший лед.

  10. Теплый гараж . Если ничего из выше перечисленного не помогает, нужно организовывать буксировку машины в теплое место, где замки и уплотнители дверей могли бы оттаять. Хотя, перед тем как отчаиваться, стоит попробовать открыть замок на другой двери, может там не все так плохо, а дальше в силу вступит отопитель салона, если с печкой нет проблем и она не .

Размораживать замки нужно аккуратно. В любом случае следует помнить, что заниматься разморозкой замка нужно крайне осторожно, чтобы не повредить ключ, дверь или внутренний механизм замка. Дабы проблем с открытиям двери не было, опытные автовладельцы, всегда обрабатывают специальным средством уплотнители, петли и сам механизм замка. Кстати, замерзший замок и примерзшие двери не единственная проблема, дальше нужно попробовать , сделать это бывает довольно проблематично, а если еще и , тогда тронуться с места еще сложнее.

Чем смазать резинки дверей автомобиля от примерзания. Как избавиться от примерзающих дверей автомобиля

Что делать если замерзают двери в машине, этот вопрос особенно актуален зимой. Многие часто встречались с такой задачей, чтобы вечером мыли машину, а утром не открывали двери. Что сделать, чтобы машина исправно работала в мороз?

Что я могу сделать, чтобы двери моей машины не замерзали?

После того, как вы пригнали машину на мойку и.Попросите мастера протереть насухо пороги и проемы, а также продуть сжатым воздухом ручки, зеркала и петли. Эта процедура обязательна при температуре ниже -5 градусов. В противном случае остатки воды будут стекать на пороги и блокировать доступ.

Есть еще один распространенный способ, после стирки зайдите в магазин на теплой сухой стоянке, пока будете покупать продукты, транспорт просохнет и проблем не будет.

Чем обработать двери автомобиля, чтобы не промерзали?


Чтобы не был страшен холод, необходимо резинки смазать силиконом.Полимерная жидкость отталкивает воду и не дает влаге оседать на резинке. А утром вам не составит труда сесть в машину. Для лучшего результата после мытья на улице откройте салон на 5-10 минут. Это необходимо для того, чтобы высушить оставшуюся влагу.
Эта услуга доступна на всех автомойках и стоит недорого.

Дверь Frost замороженная

Ну вот, с автомойкой мы разобрались, а что делать, если вы не помыли машину накануне, а сесть в машину все равно не можете?

Такое часто бывает: вчера был плюс, а ночью пошел дождь и температура упала до отрицательных значений.На поверхности тела образуется лед. Утром многие не могут попасть внутрь, из-за того, что он замерз. Это происходит из-за разницы температур в салоне и на улице, образуется конденсат и он оседает на уплотнителях, которые промерзают.

Сначала постучите по периметру проема, такими вибрациями вы разрушите ледяные связи и дверь поддастся.

Если этот способ не помогает, то нужно купить специальную жидкость для разморозки и распылить на уплотнители по контуру.

На случай, если водительская дверь замерзла, а пассажирскую можно было открыть. Заводим машину и включаем подогрев, через некоторое время лед от резинок растает и откроется доступ в салон.

Чтобы в зимний период у водителя не было проблем с открытием дверей, нужно заранее подготовиться к морозам и обработать уплотнители дверей специальным составом. Оптимальный вариант – смазка для уплотнителей дверей автомобилей , которая предотвращает примерзание резинового уплотнителя.

Вообще смазка на силиконовой основе является универсальным средством, которое не только защищает уплотнительные резинки и другие поверхности , но и используется для решения многих других задач.Его использование значительно увеличивает срок службы многих декоративных и уплотнительных элементов в любом автомобиле.

Спрей для обработки резиновых уплотнений

Смазка для резиновых уплотнений обеспечивает защиту элементов от растрескивания, старения, зимнего замерзания . Более того, это средство улучшает герметичность, тепло- и звукоизоляцию.

Но именно универсальность имеющихся свойств смазок на силиконовой основе позволяет использовать их практически для всех резиновых и пластиковых деталей автомобиля. Силикон отличается идеальными химическими свойствами, в том числе водоотталкивающими свойствами и способностью защищать детали от механических повреждений.Температурный режим эксплуатации таких изделий находится в пределах от -50ºС до +250ºС. Но вне зависимости от температуры окружающей среды вязкость силиконовых смазок не меняется.

Это позволяет использовать силикон для автомобильных дверей и других элементов в любое время года: зимой — для предотвращения примерзания герметика к кузову, а летом — для предотвращения высыхания и разрушения резиновых деталей.

Преимущества смазки-герметика

Выше мы отмечали, что силикон для автомобильных дверей устойчив как к низким, так и к высоким температурам .И в этом его главное преимущество! Благодаря специальному углеродному составу, который был разработан для сохранения некоторых элементов, смазки на силиконовой основе обладают незаменимыми свойствами – устойчивостью к низким температурам.


Желирование резиновых уплотнений

Безусловно, при невозможности использования специальных средств можно использовать для смазки резиновых элементов технический вазелин, обладающий аналогичными свойствами, но отличающийся от силикона меньшей продолжительностью действия. Кроме того, может подойти глицерин, который смягчает резину, предотвращает ее растрескивание и замерзание.

Но наиболее эффективны смазки на силиконовой основе, которые имеют ряд существенных преимуществ:

  • универсальность инструментов и простота использования;
  • повышенная экологичность смазки;
  • низкая стоимость;
  • антистатические свойства
  • , препятствующие скоплению пыли на резиновых элементах;
  • повышенная влагоотталкивающая способность.

Учитывая легкость кристаллизации конденсата при отрицательных температурах, что приводит к замерзанию уплотнительных резин, важнейшим свойством зимой можно считать повышенную способность отталкивать влагу.

Разновидности смазок

Задаваясь вопросом, чем смазывать резинки, необходимо иметь представление о том, какие какие виды смазок сегодня доступны автомобилистам и каковы преимущества и недостатки каждого вида. Об этом следует рассказать немного подробнее.


Пастообразные изделия

Это густые пластичные смеси, наносимые салфетками. Пастообразные средства применяются при обработке автомобильных резиновых уплотнений , водолазного снаряжения и бытовой техники.К недостаткам таких смазок можно отнести сложность смазывания труднодоступных мест.

Гелевые продукты

Этот тип смазки имеет густую или жидкую консистенцию и наносится на детали с помощью мягкой ткани. К преимуществам густых средств можно отнести то, что необработанные детали остаются чистыми . В то время как их недостатком является невозможность нанесения в труднодоступных местах. Жидкие гелевые средства используются для обработки сложных устройств, поскольку они, наоборот, легко проникают в труднодоступные места.Недостатком жидких гелеобразных средств является их способность растекаться, но иногда это становится их явным преимуществом.

Аэрозольные продукты

Эти инструменты просты в использовании. Применяются для нанесения на большие поверхности и мелкие детали в труднодоступных местах. Недостатком аэрозолей является чрезмерное распыление. , что приводит к загрязнению соседних элементов. Чтобы уменьшить разбрызгивание, нужно использовать специальные длинные насадки. Кроме того, при недостаточно тщательном втирании аэрозольные средства образуют жировые пятна.


Аэрозольный герметик для обработки

Кондиционер «Very Lube»

Этот продукт в форме спрея предназначен для обработки резиновых и пластиковых поверхностей. Он способствует восстановлению цвета, защите от старения . Спрей обладает отличными моющими свойствами, глубоко проникает в мелкие трещинки и царапины, а заполняя их, очищает от скоплений пыли и грязи. Использование такого продукта помогает восстановить первоначальный цвет и блеск, улучшить эстетический вид резиновых поверхностей, защитить от выцветания и растрескивания, предотвратить примерзание резиновых уплотнителей дверей, капота, багажника.Единственным недостатком напыления является хрупкость защитного покрытия. Это увеличивает потребность в их использовании.

Смазка проникающая «НаноПроТех»

Сегодня смазочные материалы стали очень популярны. этого типа. Они обладают идеальными влагозащитными, антикоррозионными, смазывающими и проникающими свойствами . Не допускать замерзания движущихся частей при температурах до -80ºС. Смазка рекомендована для использования на резиновых уплотнениях. Она гарантирует надежную защиту от влаги, улучшает состояние резиновых элементов и их стабильную работу.Инструмент имеет множество преимуществ:

  • способствует образованию водонепроницаемого и водоотталкивающего защитного слоя, вытесняющего влагу наружу;
  • заполнение микроскопических трещин и впадин;
  • смазка
  • долго сохраняет эластичность;
  • не разрушает материалы;
  • не растворяется в воде и не образует эмульсии;
  • в составе изделия не содержится каучука, силикона, тефлона и др.;
  • Агент
  • не затрагивается.внешние факторы;
  • безопасен для человека и природы;
  • устойчив к механическим воздействиям;
  • Диапазон рабочих температур
  • от -80ºС до +160ºС;
  • срок сохранения защитных свойств до трех лет.

Обработка дверных петель

Применение

Автомобильные смазочные материалы имеют широкий спектр применения .

Дверные уплотнители

Смазки широко применяются для предотвращения возникновения трещин и износа уплотнительных элементов дверей, капота, багажника .Специалисты рекомендуют регулярно обрабатывать эти элементы смазками на силиконовой основе. Это способствует максимальной герметизации и отсутствию посторонних звуков в салоне. Кроме того, такие смазки используются для обработки всевозможных движущихся частей и поверхностей.

С помощью силиконового спрея обрабатываются дверные петли и пазы боковых окон. Для легкого скольжения люка и снижения нагрузок на его поверхность такая обработка продлевает срок службы.

Кроме того, все поверхности, обработанные такими средствами, получают защиту от износа и повреждений, коррозии и воздействия внешних факторов.

Запорные механизмы

Вне зависимости от марки и модели автомобиля все транспортные средства имеют приличное количество запорных механизмов. Все они подвержены воздействию внешних факторов и механическому износу. Например, конденсат, скапливающийся зимой в секрете элемента, замерзает, что затрудняет или препятствует открыванию дверей, капота, багажника и других деталей, оснащенных замком. Для предотвращения этого необходимо регулярно смазывать упомянутые механизмы.


Использование насадки для труднодоступных мест

Смазка на силиконовой основе предотвращает обледенение. Отличные проникающие характеристики способствуют легкому проникновению средства в любые труднодоступные места. Тефлон, входящий в состав, создает на поверхностях деталей невидимый слой. защитный слой. Это предотвращает коррозию и различные окисления.

Силикон обладает высокой устойчивостью к солевым растворам, щелочам и слабоагрессивным кислотам.

Пластиковые элементы

Пластиковые детали в салоне автомобиля (приборная панель, дверные карты и т.д.) часто издают посторонние шумы, чтобы этого не допустить, рекомендуется использовать эти химические вещества.

С этой задачей отлично справится смазка на силиконовой основе. Линии контакта и стыки, обработанные силиконовой смазкой, перестают шуметь. Также с помощью этих составов можно обрабатывать любые пластиковые элементы, это придает им блеск и тем самым меняет вид салона.

детали подвески

Детали подвески из резины подвергаются воздействию вредных посторонних микрочастиц. Влага, пыль или песок, попадая на детали, действуют на них подобно абразивам , что приводит к их быстрому износу. Зимой для уменьшения воздействия агрессивных составов и реагентов на детали подвески также целесообразно обрабатывать ее защитным средством. Сегодня в продаже представлены всевозможные смазки на силиконовой основе, ориентированные на защиту металлических деталей кузова и ходовой части от негативных воздействий, которых невозможно избежать при эксплуатации автомобиля.


Смазка резиновых уплотнителей дверей

Элементы управления

Силиконовые смазки

продлевают срок службы втулок педалей и рычагов.Более того, аэрозоли отлично подходят для нанесения на кабели. Для этого средство вдувается в защитный трос с помощью специальной тонкой насадки, предварительно разобрав его.

Эта обработка способствует хорошему скольжению и защищает от влаги/пыли.

Что выбрать

Основой силиконовых смазок для резиновых уплотнений является смешение раствора полиметилсилоксана и пропилена с добавлением различных типов полимеров. Различия между средствами почти невозможно различить.Все они дают отличные результаты по влагоотталкиванию и смазыванию.

Основными отличиями этих продуктов являются наличие или отсутствие запаха, удобство в процессе обработки и применения. Температурный режим рабочих также незначительно отличается (диапазоны -30°С-+200°С и -50°С-+250°С). Растворители, которые содержатся в таких продуктах, легко выветриваются, поэтому они довольно быстро сохнут.


Обработка труднодоступных мест

Для определения типа смазки необходимо внимательно прочитать инструкцию по применению и тех.параметры . Стеклянные уплотнители предпочтительнее обрабатывать пастообразным или гелеобразным средством; для капота/багажника оптимальным вариантом будут гели и аэрозоли.

Качество смазочных материалов определяется их сроком годности, рейтингом производителя и ценой — низкая стоимость может быть низким качеством.

Наверняка каждый автолюбитель испытывал массу дискомфорта, когда в его машине зимой примерзали двери. Даем эффективные и простые советы: что делать, если примерз уплотнитель двери на вашем автомобиле?

Причиной этого является попадание влаги на поверхность уплотнителей — она ​​может осаждаться на них в виде конденсата или затекать внутрь после стирки.В итоге эти резинки соединяют дверь с кузовом, что и вызывает такое неприятное ограничение доступа.

Мы сразу решим, чего не делать, если вы окажетесь в такой ситуации!

Эти распространенные ошибки могут привести к печальным и непоправимым последствиям:

Пользоваться горячей водой.
Используйте силу, чтобы повернуть ключ.
Поднесите зажигалку к двери автомобиля.

Но зная, чем лучше смазать уплотнители, если двери в машине замерзнут, можно без таких неприятностей пережить следующий зимний сезон.

Бережливым, экономным и неторопливым водителям стоит рассмотреть следующий вариант, который позволит сохранить резинки на дверях в целости и сохранности. Для этого вам нужно будет действовать по следующему алгоритму:

  • Убедитесь, что замок функционирует и находится в открытом положении.
  • Удалите слой льда на капоте автомобиля, который может мешать открытию дверей. Для этого можно использовать специальный скребок или пластиковый предмет подходящей формы. Показать свои силовые возможности не стоит, экономя лакокрасочное покрытие автомобиля.
  • Слегка надавливая и постукивая по углам дверной конструкции, постарайтесь разрушить слой льда, образовавшийся на уплотнителе дверцы. Аналогичные действия проделайте с каждой дверью автомобиля и даже с багажником у хэтчбеков и универсалов.
  • Если предыдущие действия не привели к положительному результату, то на помощь придет WD-40 или его аналог. Выбранный вами продукт наносится на уплотнительную резинку, которая через 10 минут должна размякнуть и отстать от тела.


Профилактика замерзания дверей автомобиля зимой

Чтобы все вышеперечисленные неприятности не огорчили вас зимой, необходимо подготовить автомобиль к будущим морозам.Для этого нужно смазать замок WD-40 или любым другим аналогом. Сделать это просто – смазка наносится на ключ, который затем вставляется в замочную скважину и плавными движениями прокручивается. Проводить эту процедуру лучше при плюсовой температуре. Смазка также наносится на уплотнения. Для этих целей хорошо использовать средства на силиконовой основе или опять же WD-40. В крайнем случае подойдет технический вазелин, но его нанесение зимой придется повторить несколько раз.

Наилучший вариант из представленных на российском рынке – полимерно-силиконовая смазка, хорошо переносящая низкие температуры даже в самую суровую зиму. Однако, если его нет в пределах досягаемости, двери автомобиля также можно обработать техническим вазелином, хотя продолжительность эффекта в этом случае будет несколько меньше.

Оптимальный вариант – смазка, расфасованная в аэрозольные баллончики – она позволяет проделать все необходимые процедуры за считанные секунды. Предлагают свои варианты быстрого спасения автомобиля от замерзания Liqui Moly, XADO, Forsters и других производителей.Впрочем, пастообразный состав, который продается в небольших тюбиках, можно наносить и на резинки уплотнителей – чаще всего именно так расфасована смазка ПМС-200. Российское производство. Основное преимущество, которым обладает силиконовая смазка, это способность работать в диапазоне температур -50…+250 градусов.

Кроме того, образует на поверхности уплотнителей дверей достаточно стойкую полимерную пленку, сохраняющую свои свойства в течение 2–3 недель, что позволяет надолго избавиться от проблемы промерзания.Применять его очень просто – особенно если речь идет о специализированной смазке для автомобилей, которая выпускается в виде спрея. Однако перед его использованием лучше вытереть резинки насухо, чтобы предотвратить образование мелких капель, которые при замерзании могут повредить уплотнители.

Для предотвращения примерзания дверей автомобиля также можно использовать специальные водоотталкивающие составы, не содержащие вредных компонентов. Такую смазку производят несколько компаний — например, TurtleWax, Wynn’s и другие.Содержит небольшое количество технического силикона, а также полиэфиры и другие органические компоненты, входящие в состав для создания прочной пленки на поверхности пломбы, сохраняющей эластичность длительное время.

Наносить состав на резинки дверей автомобилей очень просто, так как он выпускается в виде спрея. Есть экзотические средства, которые также помогают бороться с замерзанием дверей. Например, на Крайнем Севере и в других холодных регионах для предотвращения доступа в салон автомобиля используют медвежий или олений жир.Такие средства эффективно справляются с заморозками, но редко встречаются в продаже и позволяют получить эффект всего за 1-2 дня.

Эти продукты следует наносить осторожно, чтобы они не попали на сиденья и одежду. Силикон обладает свойством вытеснять жидкость с любой поверхности, на которую он нанесен. Рассматриваемое средство образует водоотталкивающую пленку. Силиконовую смазку можно наносить на резинки даже сразу после стирки.

Если вам попался хороший продукт, то всего одна смазка способна защитить ваш автомобиль на месяц или даже до окончания холодов.

Поскольку причиной замерзания дверей автомобиля является вода, ее необходимо постоянно устранять. Тщательно протирайте уплотнения после каждой мойки. Конденсации можно избежать, оставив машину открытой на 5 минут перед парковкой. За это время температура в салоне и на улице станет одинаковой.

Что делать, если дверь автомобиля все же примерзла?

Если двери автомобиля замерзли, ни в коем случае нельзя пытаться оторвать их силой или использовать продолговатый предмет в качестве рычага. Чтобы открыть их, сначала попробуйте их встряхнуть, раскачивая в пределах свободного хода — в большинстве случаев это помогает справиться с ситуацией, не повредив пломбы.Кроме того, вы можете попытаться попасть внутрь через другие двери или через багажник, если ваша машина хэтчбек, универсал или внедорожник.

Однако после мойки доступ в автомобиль может быть полностью перекрыт, так как вода попадает под уплотнители всех дверей одновременно.

В крайнем случае можно поливать щели дверей теплой водой, но не ГОРЯЧЕЙ! Если ничего не помогает, наполните двухлитровую бутылку теплой (но не горячей!) водой, а затем медленно начните заливать ее в образовавшуюся щель между дверью и кузовом, стараясь не намочить сиденье.

Вылив примерно пятую часть бутылки, попробуйте еще раз потрясти дверцу и проверить, не отстает ли уплотнитель. Когда дверь открыта и вы получаете доступ в салон автомобиля, немедленно заведите двигатель и включите отопитель, чтобы избавиться от льда на уплотнителях.

Когда машина оттает, сразу возьмите бумажные полотенца и тщательно протрите все резинки на дверях машины. К тому же желательно их смазывать перед очередной длительной стоянкой, чтобы не столкнуться с такой неприятной проблемой.

Наверняка каждый автолюбитель испытывал массу дискомфорта, когда в его машине зимой примерзали двери.

Причиной этого является попадание влаги на поверхность уплотнителей — она ​​может осаждаться на них в виде конденсата или затекать внутрь. В итоге эти резинки соединяют дверь с кузовом, что и вызывает такое неприятное ограничение доступа.

Зная, чем лучше смазать уплотнители, если замерзают двери в машине, можно без таких неприятностей пережить следующий зимний сезон.

Вариант №1

Чтобы резинки уплотнителей не стали причиной невозможности попасть внутрь автомобиля, нужно смазать их специальным углеводородным составом, который предназначен для консервации отдельных узлов машины. Оптимальный вариант на российском рынке – полимерно-силиконовая смазка, хорошо переносящая низкие температуры даже в самую суровую зиму. Однако, если его нет в пределах досягаемости, двери автомобиля также можно обработать техническим вазелином, хотя продолжительность эффекта в этом случае будет несколько меньше.

Оптимальный вариант – смазка в расфасовке – позволяет выполнить все необходимые процедуры за считанные секунды. Liqui Moly, XADO, Forsters и другие производители предлагают свои варианты быстрого спасения автомобиля от замерзания. Впрочем, пастообразный состав, который продается в небольших тюбиках, можно наносить и на резинки уплотнителей – чаще всего именно так расфасована смазка ПМС-200 российского производства.

Основным преимуществом силиконовой смазки является возможность работы в диапазоне температур до -50… + 250 градусов. Кроме того, он образует на поверхности уплотнителей дверей достаточно стойкую полимерную пленку, сохраняющую свои свойства в течение 2–3 недель, что позволяет надолго избавиться от проблемы промерзания. Применять его очень просто – особенно если речь идет о специализированной смазке для автомобилей, которая выпускается в виде спрея. Однако перед его использованием лучше вытереть резинки насухо, чтобы предотвратить образование мелких капель, которые при замерзании могут повредить уплотнители.

Опасно, но эффективно

Если под рукой не оказалось углеводородной смазки, зимой можно защитить двери от замерзания с помощью всем известного состава под названием WD-40.Специалисты рекомендуют всегда возить его с собой в автомобиле, чтобы иметь возможность размораживать определенные подвижные соединения, а также очищать от влаги детали, более подверженные коррозии, чем другие. Если ваши дверные уплотнители замерзли, просто нанесите на них тонкий слой WD-40, чтобы забыть о такой проблеме на несколько дней.

Смазка выпускается в виде спрея, поэтому проблем с ее использованием не возникнет. Интересно, что каждая баночка снабжена тонкой трубочкой, позволяющей работать в труднодоступных местах, поэтому состав можно легко нанести под пломбу снаружи, где также часто скапливается влага.Однако будьте очень осторожны, так как WD-40 может серьезно повредить резиновые и пластиковые детали, используемые в машине. Поэтому использовать его следует только как аварийно-спасательное средство, и как можно скорее отправиться в магазин за покупкой смазки на силиконовой основе.

Альтернативы

Для предотвращения примерзания дверей автомобиля также можно использовать специальные водоотталкивающие составы, не содержащие вредных компонентов. Такую смазку производят несколько компаний — например, TurtleWax, Wynn’s и другие.Содержит небольшое количество технического силикона, а также полиэфиры и другие органические компоненты, входящие в состав для создания прочной пленки на поверхности пломбы, сохраняющей эластичность длительное время. Наносить состав на резинки дверей автомобиля очень просто, так как он выпускается в виде спрея.

Существуют экзотические средства, которые также помогают бороться с замерзанием дверей. Например, на Крайнем Севере и в других холодных регионах медвежий или олений жир используют для предотвращения ограничения доступа.Такие средства эффективно справляются с заморозками, но редко встречаются в продаже и позволяют получить эффект всего за 1-2 дня.

Меры неотложной помощи

Если двери автомобиля замерзли, ни в коем случае нельзя пытаться оторвать их силой или использовать продолговатый предмет в качестве рычага. Чтобы открыть их, сначала попробуйте расшевелить их в пределах свободного хода — в большинстве случаев это поможет справиться с ситуацией, не повредив пломбы. Кроме того, вы можете попытаться попасть внутрь через другие двери или через багажник, если ваша машина хэтчбек, универсал.Однако после мойки доступ в машину может быть полностью перекрыт, так как вода попадает под уплотнители всех дверей одновременно.

В крайнем случае можно полить теплой водой щели в двери.

Если ничего не помогает, наполните двухлитровую бутылку теплой (но не горячей!) водой, а затем медленно начните заливать ее в образовавшуюся щель между дверью и кузовом, стараясь не намочить сиденье. Вылив примерно пятую часть бутылки, попробуйте еще раз потрясти дверцу и проверить, не отстает ли уплотнитель.Когда дверь открыта и вы получаете доступ в салон автомобиля, немедленно заведите двигатель и включите отопитель, чтобы избавиться от льда на уплотнителях. Когда машина оттает, сразу возьмите бумажные полотенца и тщательно протрите все резинки на дверях машины. К тому же желательно их смазывать перед очередной длительной стоянкой, чтобы не столкнуться с такой неприятной проблемой.

Помощь зимой

Чтобы зимой уплотнители дверей автомобиля не примерзали, их следует обрабатывать силиконовой смазкой или аналогичными водоотталкивающими составами примерно раз в 2 недели.Благодаря этому удастся избежать ограничения доступа в салон без вреда для самих резинок. Кроме того, для обработки таких деталей можно использовать известную каждому водителю универсальную смазку WD-40, которая предназначена для обработки

Если вы не хотите постоянно слышать скрип при эксплуатации автомобиля, выберите чем смазать петли и резинки дверей автомобиля. Причем желательно позаботиться об этом до появления раздражающих звуков.Регулярный уход за этими неприметными узлами автомобиля избавит вас от многих мелких и крупных неприятностей. Водители, которые невнимательно относятся к этим проблемам, подвергаются большому риску.

Во-первых, на незащищенных от окружающей среды петлях довольно быстро начнет появляться ржавчина. То же самое произойдет и с кузовом автомобиля по контуру дверей, так как уплотнители, не поддержанные владельцем в своих защитных потугах, будут пропускать воду и грязь к кузову.Во-вторых, зимой вы можете просто не иметь возможности открыть свой автомобиль.

Брошенные на произвол судьбы резинки не выдерживают мороза, и дверь примитивно замерзнет. Это не значит, что об уходе за тюленями летом можно забыть: от жары и сухости они очень быстро пересыхают, поэтому без должного ухода вы просто останетесь без демпфера. А менять сальники дороже и затратнее, чем периодически их смазывать.

Чем смазывать петли и резинки автомобильных дверей, в полной мере обеспокоилась автомобильная промышленность.Ассортимент настолько широк, что можно выбрать не один час или день. Разберемся, с чем имеем дело.

Первый подход: дверные петли

За ними нужно ухаживать чуть чаще, чем за тюленями. За день эксплуатации манипуляции с открыванием/закрыванием повторяются не менее двух раз – это если вы нигде не останавливаетесь в дороге. При этом петли работают в гораздо более сложных условиях, чем на дверях дома: они не защищены даже сомнительно отапливаемым подъездом.Поэтому к автомобильным смазкам предъявляются гораздо более жесткие требования, в том числе:

  • коэффициент трения должен быть как можно ниже;
  • срок, в течение которого сохраняются свойства смазки, чрезвычайно велик;
  • морозостойкость — чрезвычайно высокая;
  • состав смазки должен быть однородным и стабильным независимо от изменения условий окружающей среды;
  • Помимо прочего, дверная автомобильная смазка должна обладать свойствами антикоррозионной защиты с высокими показателями.

Поскольку давно забыты времена всемирного дефицита, когда для обработки шлейфов на автомобиле использовали то, что было под рукой — от керосина до йода и уксуса — в поисках хорошего средства можно и заблудиться. Предлагаем вам краткий список смазочных материалов, одобренных практически всеми, кто ими пользовался.

  • Один из лучших отзывов получила синтетическая Wurth 2000″ . У нее интересный способ фиксации в петле: для удобства введения в состав смазки включен растворитель, который постепенно испаряется, а ее основная «тело» равномерно распределено по механизму.Образовавшийся слой отталкивает влагу, способствует мягкому взаимодействию движущихся частей и даже защищает их от солей, кислот и щелочей, что особенно актуально зимой, когда на двери и петли летят антигололедные реагенты;
  • Аналогичную защиту обеспечивает Molykote Multigliss »;
  • Спрей « Liqui Moly » Используется автомобилистами чаще двух предыдущих составов, но обладает более низкими антикоррозийными качествами. Однако увеличение частоты применения компенсирует этот недостаток, а цена спрея ниже.
Экономные автовладельцы могут залить в петли и . Правда, его вязкость недостаточна, поэтому к необходимости ухода за петлями возвращаемся чаще.

Второй подход: уплотнения

Опять же, мы живем в 21 веке, поэтому не стоит мазать жвачку подсолнечным маслом, как это делали деды. Для них в изобилии и разными производителями выпускаются силиконовые смазки. Преимуществами являются: водоотталкивающие свойства, гарантирующие вам от промерзания дверного контура за счет превращения конденсата в лед, и антистатические свойства, препятствующие оседанию пыли на резинках.Можно предложить использовать следующие вариации:

  • Американка « Step up » работает в диапазоне от -50 до +200. Хорошо отталкивает воду, повышает износостойкость резинок;
  • « Эльтранс » — Российская разработка.Не имеет температурных ограничений, удовлетворяет всем требованиям, в достоинствах: образование блестящего слоя, улучшающего внешний вид авто, и использование отдушек, облагораживающих запахи салона;
  • Патриотическая « bbf » имеет те же характеристики плюс комплектация тонкой трубкой, позволяющей заправлять ее даже в практически недоступные места;
  • Опять русский ЛОШАДЬ » не смывается даже горячей водой(при соблюдении всех остальных требований).К недостаткам можно отнести отсутствие, как у Эльтранса, носика или трубки и довольно специфический запах.
Очевидно, что выбор чем смазать петли и резинки дверей автомобиля широк. А забота о них отзовется долгой жизнью этих мелочей и отсутствием проблем с их стороны. Дело за хозяином: не забывайте использовать автохимическое богатство.

Чем смазать резинки автомобиля. Если замерзают двери в машине, как обработать резинки двери автомобиля от примерзания? Силиконовая смазка Liqui Moly Silicon-Fett

Зимний сезон любит преподносить автомобилистам неожиданные и далеко не приятные сюрпризы.В сильные морозы может не запуститься двигатель, разрядиться аккумулятор, нередки случаи примерзания дверных замков, что становится для водителей непреодолимой преградой, не позволяющей им сесть в машину.

Если личный транспорт используется ежедневно для поездок на работу, то необходимо тщательно позаботиться о его безотказной работе, что становится более затруднительным в холодных зимних условиях. Чтобы избежать неприятностей, связанных с замерзанием дверных механизмов, необходимо подумать о том, чем обрабатывать двери автомобиля зимой.

Работа с дверными замками автомобиля внутри

Механизмы запирания дверей автомобиля изготовлены из металла и нуждаются в периодическом обслуживании, которое сводится к обычной смазке. Во избежание заклинивания и обеспечения исправной работы дверные замки могут быть обработаны изнутри:

  • спецсредство «Разморозка замков», которое продается во всех автомобильных магазинах;
  • Обычное моторное масло
  • , которое наверняка хранится в багажнике вашего автомобиля. Этот вариант уместно использовать, если проблема застала вас врасплох в момент, когда нет возможности дозвониться в магазин запчастей;
  • Силиконовая смазка
  • , которую следует наносить не только на металлические элементы замка, но и на уплотнители дверей, так как они тоже страдают от примерзания в результате образования конденсата между стыками корпусных деталей.

Не откладывайте эти профилактические работы на потом. Лучше сразу позаботиться о своем автомобиле и провести все необходимые процедуры заранее, еще до наступления зимы. Своевременная обработка двери внутри позволит избежать многих проблем.

Обработка замков дверей автомобиля снаружи

Особое внимание следует уделить обслуживанию дверного замка снаружи. Этот момент не стоит упускать из виду тем автолюбителям, которые не используют сигнализацию для защиты своего автомобиля, а просто запирают его на ключ.

Если замок не был смазан своевременно, до наступления сильных холодов, то велика вероятность, что утром, попытавшись открыть дверь ключом, вы не сможете этого сделать — не иметь возможность поворачивать его в одном направлении. Чтобы без труда провернуть ключ в дверном отверстии, необходимо использовать всем известное средство WD-40.

ВД40

С его помощью влага, образовавшаяся в личинке замка, будет быстро вытеснена наружу, а случившаяся беда надолго оставит вас в покое.Обильно введите жидкость через специальную трубку в замочную скважину и подождите несколько минут. Результат не заставит себя долго ждать.

Таким образом, при отсутствии достаточной смазки внутренние элементы замка становятся менее подвижными и со временем заедают. В связи с этим открытие двери автомобиля в морозный зимний день может оказаться непростой задачей.

Не забывайте про силиконовые смазки, специальные средства для «разморозки» замка, WD-40 и, на крайний случай, моторное масло. Не стоит полагать, что если в прошлом вам не приходилось сталкиваться с проблемами подобного рода, то в сезоне неприятности обойдут вас стороной.

Нужно быть готовым ко всему и правильно обслуживать автомобиль, особенно если он используется ежедневно для поездок за покупками, на работу или учебу. Так что двери вашего личного транспорта, проведите его подготовку к зиме в межсезонье. Это лучшее время для проведения профилактических работ и устранения технических недостатков.

Видео

Инструкция по обработке резиновых уплотнителей силиконом:

У этой записи 1 комментарий.

Во избежание проблем с открытием автомобиля зимой необходимо подготовиться к холодному сезону и смазать двери оптимальным составом, предотвращающим примерзание резиновых уплотнителей.

Средство для смазки уплотнений

Главное условие выбора средства – устойчивость к низким температурам. Для смазки уплотнений отлично подойдет специальный углеводородный состав, предназначенный для консервации отдельных деталей. В их перечень входит полимерная силиконовая смазка. Обладает незаменимым свойством переносить холод.

Смазки

предназначены для защиты резиновых уплотнений от замерзания и растрескивания, улучшения герметизации, теплозащиты и теплоизоляции.

При отсутствии специального инструмента можно смазать резинки на дверях техническим вазелином, что окажет аналогичный, хотя и не столь продолжительный эффект.Для этих целей подойдет и глицерин, смягчающий резину, предотвращающий ее растрескивание и замерзание.

Эффективно смазать дверные уплотнители помогут силиконовые смазки

, которые имеют ряд преимуществ:

  • простота и универсальность использования;
  • Экологическая безопасность;
  • доступная цена;
  • антистатические свойства, препятствующие скоплению пыли на резинках;
  • влагоотталкивающие. Учитывая легкость, с которой конденсат превращается в лед и приводит к образованию ледяных уплотнений на резинках, это свойство очень важно зимой.

Силиконовые смазки выпускаются в виде гелей, паст, жидкостей, аэрозолей.

Среди средств на силиконовой основе популярны:

  • «ХОРС». При соблюдении требований эксплуатации не смывается водой, даже горячей. К недостаткам можно отнести резкий специфический запах и отсутствие тонкого тюбика, позволяющего более аккуратно нанести средство;
  • «ЭЛТРАНС». Эта российская разработка работает в любом диапазоне температур.Имеет приятный запах, оставляет на уплотнителях эффектный блестящий слой. Увы, нет и «носика» для точного нанесения;
  • Шаг вперед. Американский продукт, работающий в диапазоне температур -50°С/+200°С. Повышает износостойкость уплотнителей, способствует влагоотталкиванию;
  • ББФ. Обладает свойствами, аналогичными ранее описанному средству;
  • «Гибридная силиконовая смазка UNI-S». Наносить его нужно осторожно, стараясь не задеть стекло, т.к. трудно смывается;
  • «Авто НАНОПРОТЕХ».Помимо антифризных свойств (до -80°С) смазка обладает антикоррозийным, водоотталкивающим и проникающим действием. С его использованием улучшается стабильная работа пломб.

Для спасения автомобиля от примерзания дверей используются средства всемирно известных автомобильных брендов ХАДО, Liqui Moly, Forsters. Для поддержания состояния уплотнений в зимний период желательно использовать перечисленные или аналогичные составы 1 раз/2 недели.

Заслуженную популярность в защите уплотнителей приобрела мастика «Защитно-декоративная краска», замедляющая износ резиновых уплотнителей, предохраняющая их от агрессивных атмосферных воздействий и улучшающая их внешний вид.

Выбор средства правовой защиты

Для определения типа смазки необходимо ознакомиться с инструкцией по применению и техническими характеристиками. Стеклянные уплотнители лучше обрабатывать пастой или гелем; для уплотнителей багажника, капота и дверей лучше всего подойдет гель или аэрозоль.

Качество товара определяется сроком годности, а также рейтингом производителя и стоимостью — низкая стоимость, вероятно, может свидетельствовать о недостаточном качестве.

Экстренная помощь

Вряд ли найдется хоть один автовладелец, не знакомый с WD-40.Изначально он был разработан для удаления ржавчины с металлических поверхностей, сегодня используется как незаменимая смазка. В зимнее время баллончик с ним в качестве аварийного помощника всегда должен быть в багажнике.

Смазка выпускается в аэрозоле, баллон снабжен тонкой трубкой, что позволяет точечно наносить ее в самые труднодоступные места, например, под пломбу снаружи. Почему такая осторожность? Состав продукта достаточно агрессивно воздействует на пластиковые и резиновые детали, что может привести к их повреждению.А вот для срочной разморозки некоторых подвижных соединений этому спрею нет равных.

Смазкой

WD-40 можно смазывать дверные замки на морозе, если они замерзли. В качестве дешевой альтернативы некоторые водители используют для этой цели обычный спирт.

1 комментарий к записи “Чем смазать резинки на дверях автомобиля зимой”

    Учебный материал. Столько полезного перечислено, обязательно запомню. Лично я до сих пор пользовался СИЛИКОНОВЫМ спреем. Проблем с уплотнениями никогда не было.Двери легко открываются в любой мороз. Вещь поистине универсальная стоимостью двести рублей. Перед наступлением холодов обрабатываю этим спреем резиновые детали автомобиля. Я не ленюсь, лезу под машину, опрыскиваю пыльники
    шаровых опор, ШРУСы, рулевые тяги. Ни для кого не секрет, что причиной выхода из строя перечисленных деталей является порванный пыльник. Перед тем, как смазывать резиновые уплотнители, обязательно протрите их насухо. Потом распыляю. Я не жадный, смазываю и ручки, петли, направляющие дверей.Рекомендую смазать канавки, по которым двигаются боковые стекла. Это облегчит жизнь стеклоподъемникам в сильные морозы. Хочу отметить, что после мойки автомобиля смазку резины необходимо повторить. Пыльники повторно смазывать не нужно.

25.04.2016 27.03.2017 Комментарии к записи Если замерзают двери в машине, как обработать резинки дверей автомобиля от примерзания? отключен

Холодный сезон приносит на долю автомобилистов череду неприятностей, связанных с эксплуатацией транспортного средства.Быстрое падение емкости аккумуляторной батареи, воздействие мороза на резиновые детали, необходимость покупки зимней резины – все это лишь малая часть возникающих сложностей.

Но самая частая «неприятность» — это примерзание дверей, с которым довольно сложно бороться. В этом материале мы постараемся разобраться, как эффективно справиться с причинами и замерзанием дверей этого явления.

Из-за чего замерзают двери автомобиля

Причина примерзания дверей в автомобиле — попадание влаги на резиновые уплотнители.Причин его возникновения множество, но самые распространенные из них следующие:

  • яркая вода попадание между уплотнителями и в замки дверей при мойке. Особенно это актуально при использовании бесконтактного метода, в то время, когда жидкость под давлением легко попадает в труднодоступные места и сразу же замерзает при понижении температуры окружающей среды;
  • появление конденсата при оттепели, который замерзает сразу после первых заморозков.
  • явление «ледяной дождь» и др.

Эти факторы вместе или по отдельности способны вызвать череду неприятностей, вплоть до невозможности открыть двери автомобиля.

Каковы последствия

Замерзание дверей автомобиля зимой может привести к самым разным последствиям. В лучшем случае у автомобилиста возникнут проблемы с открытием двери. В плохом случае при нанесении чрезмерной закалки велика вероятность разрыва резины уплотнителей, выхода из строя замка, появления трещин на пластиковых деталях, повреждения лакокрасочного покрытия в местах стыковки железных элементов льдом.

Видео — один из таких случаев когда замерзли двери в машине:

Наряду с не рекомендуется пытаться размораживать двери, обливая их теплой водой: во-первых, велик риск появления трещин на лакокрасочном слое из-за резкого перепада температуры. Во-вторых, дверь можно будет открыть, но вновь вошедшая теплая вода снова замерзнет, ​​и результат процедуры будет нулевым.

Как бороться с замерзающими дверями автомобиля

Управление замораживанием — сложный процесс.Попытка справиться с замерзшей дверью – это всего лишь следствие. Причина как раз в попадании жидкости, и справиться с этим сложнее всего.

Теперь есть несколько проверенных способов борьбы с зависанием. К ним могут относиться следующие пункты:

  1. Сушка уплотнений сразу после очистки сжатым воздухом. Такой услугой пользуются многие автомойки, но для домашнего использования метод не подходит, так как не у всех есть компрессор достаточной мощности.
  2. Смазка уплотнений различными водоотталкивающими составами.Такой подход позволяет частично избежать промерзания и сохранить эластичность уплотнений, но имеет и ряд недостатков. В частности, замерзание может происходить в местах, не обработанных составом. Кроме того, большинство смазок имеют неприятную изюминку пачкать одежду при посадке в транспортное средство и выходе из него.
  3. Применение протирки резиновых деталей воском, эффективно вытесняющим влагу.
  4. Применение специальных препаратов, вытесняющих влагу и обеспечивающих смазывающий эффект.Такой подход можно считать оптимальным с точки зрения эффективности.

Анализируя эти методы, можно констатировать, что наибольший интерес вызывают современные средства автохимии, способные эффективно бороться с замерзанием тюленей.

К одному из них можно отнести относительно недавний состав SR100 от компании Suprotec, который называется «силиконовый воск». На практике он сочетает в себе успехи современной химии с классическими методами борьбы с замораживанием.

Этот подход в своем роде уникален, а потому разберем изюминку этого препарата подробнее.

Обзор силиконового воска от Suprotec

Эта силиконовая аэрозольная смазка для автомобилей представляет собой смесь полимеров с разной молекулярной массой, обладающих разными свойствами. Входящие вещества предназначены для защиты как резиновых и пластиковых деталей, так и железных элементов кузова, предотвращая их замерзание.

Кроме того, силиконовый воск предназначен для , чтобы обработанные им резиновые уплотнители сохраняли собственную эластичность на морозе, что очень важно.

Изюминкой практически всего ассортимента автохимии от Suprotec является возможность и универсальность использования для многих задач.

SR100 не является исключением, и производитель заявляет о возможности использования препарата не только для обработки уплотнителей дверей, капота и багажника, но и в качестве смазывающего и гидрофобизирующего средства для клемм аккумулятора, приводных ремней, замков и тросовых приводов. .

Обладая высокой текучестью, состав легко проникает в труднодоступные места и обладает не только водоотталкивающим и смазывающим действием, но и обеспечивает антикоррозийную защиту.

Преимущества Suprotec SR100

Отличительной особенностью большинства составов с аналогичной функциональностью является использование достаточно недорогого полидиметилсилоксана, вещества, имеющего маслянистую структуру и выполняющего смазывающие функции.

Недостаток его в том, что препараты на его основе не высыхают полностью после распыления и ведут себя как обычная жидкость WD-40.

Стоимость их применения заключается в возможности загрязнения одежды при посадке в автомобиле и неприятных ощущениях, появляющихся при прикосновении к обработанным поверхностям. Кроме , на места, покрытые составом, легко налипает дорожная грязь, которая плохо удаляется при мойке автомобиля.

Состав «силиконового воска» от Suprotec построен по другому принципу. В нем используется пара полимеров, один из которых «отвечает» за смазывающий эффект, а второй — за прочностные характеристики покрытия. На практике на обрабатываемой поверхности создается устойчивый слой восковидной консистенции, что отмечается в названии препарата.

Видео — испытания смазочного спрея «Силиконовый воск» Suprotec SR100 в реальных условиях и в лаборатории:

К преимуществам «силиконового воска» SR100 относятся:

  1. Эффективное вытеснение жидкости. Кроме того, при обработке влажных деталей состав эффективно покрывает поверхность и удаляет жидкость.
  2. Высокая скорость высыхания. Достигается за счет использования летучих растворителей, которые испаряются через 10-15 секунд после нанесения препарата.
  3. Стойкость сформированной пленки к механическим повреждениям, отсутствие следов на одежде и руках при взаимодействии с обрабатываемыми элементами.
  4. стабильность и высокая эластичность его пленки к температурным воздействиям. Наносить состав можно в диапазоне от -50 до +100 градусов Цельсия. Кроме того, обработанные резиновые поверхности не меняют свой цвет, иными словами, «полимерный воск» остается незаметным и не портит эстетику.

Функции приложения

«Силиконовый воск» Suprotec SR100 поставляется в аэрозольных баллончиках по 150 миллилитров. В качестве растворителя используются летучие соединения, обладающие быстрой летучестью, но высокая текучесть состава позволяет легко проникать в труднодоступные места.

Кроме того, к баллону прилагается пластиковая трубка, предназначенная для правильного распыления состава. Также упрощается его использование для обработки личинок автомобильных замков. Узконаправленная струя легко вытесняет влагу и позволяет дозировать состав на обрабатываемые поверхности.

выводы

Как видите, современные достижения автохимии позволяют успешно бороться с примерзанием дверей в автомобиле и другими последствиями мороза.Однако не следует забывать, что любой состав не является панацеей и эффективен только при использовании перед выездом в холодные дни или постановкой автомобиля в неотапливаемый гараж.

Современные составы помогут решить проблему только при предварительном применении. Обработку следует проводить перед наступлением холодов, а также в конце каждой мойки автомобиля, особенно бесконтактным методом. Учитывая эти основные моменты, вы избежите череды зимних хлопот.

Где находится датчик кислорода, индикаторы неисправности и как его проверить.

Какие конкретно марки аккумуляторов для автомобилей лучшие в различных рейтингах.

Посмотрите почему закипает аккумулятор на машине http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/akb/kipit-akkumulyator-na-mashine.html при зарядке.

Видео — если мороз не сильный и уплотнители дверей автомобиля ранее не обрабатывались специальными составами, то может быть «народный метод» (вода+уксус) поможет открыть двери автомобиля, только раствор не должен быть горячим (!).

Лед – основная причина огромных проблем автомобиля. Например, если ваше лобовое стекло обледенело, то вы не сможете водить машину, так как это очень опасно. Но чаще всего лед доставляет проблемы водителям, сковывая двери, ручки и замки автомобиля, что создает, вплоть до невозможности попасть внутрь автомобиля. К счастью, многих проблем, связанных с замерзанием и обледенением автомобиля, можно избежать. Здесь . В том числе вы узнаете, что делать, если все же двери автомобиля замерзли и вы не можете попасть в салон.

Осмотр и очистка резиновых уплотнителей дверей автомобиля

Двери автомобиля зимой, как правило, замерзают из-за замерзания влаги, дождя и талого снега или льда внутри салона и дверей. В основном вода попадает через старые или изношенные резиновые уплотнители (трещины на резиновых уплотнителях, различные повреждения, потертости и т.п.), расположенные на кузове в местах контакта дверей, которые устанавливаются как раз для предотвращения попадания влаги в автомобиль с улиц.

Если просто загрязнились резиновые уплотнители дверей, то нужно сделать качественную чистку.Дело в том, что грязь и различные крошки могут привести к тому, что двери потеряют достаточную герметичность, что позволит воде и влаге попасть в салон.


Для того, чтобы почистить резинки дверей, вам понадобится чистая тряпка и теплая вода. Ваша задача почистить не только сами уплотнители, но и все рамки на кузове, которые примыкают к дверям, а также сами резиновые уплотнители, установленные на эти рамки. После влажной очистки уплотнителей и дверных коробок протрите их сухой тканью или папиросной бумагой, чтобы удалить оставшуюся влагу.

При очистке резиновых уплотнителей необходимо очищать не только резиновые уплотнители, расположенные на корпусе дверных проемов, но и очищать резиновые уплотнители на самих дверях автомобиля.

В зимнее время резиновые уплотнители дверей автомобиля следует чистить в теплом месте (гараж, подземный паркинг, где зимой плюсовая температура, или на автомойке в закрытом боксе). То есть ваши котики там, где тепло. В этом случае вода, которой вы будете очищать уплотнители от грязи, не замерзнет.

Защитите двери автомобиля от замерзания смазкой

Конечно, лучший способ предотвратить примерзание дверей автомобиля – поставить его в теплый гараж или теплый подземный паркинг. Но, к сожалению, не у всех есть возможность зимой поставить машину в теплое место. К счастью, есть несколько способов защитить свой автомобиль от обледенения дверей.

Итак, самым популярным средством, предотвращающим примерзание дверей автомобиля, является силиконовая смазка (спрей).

Купив силиконовую смазку в любом автомагазине, следует нанести ее на резиновые уплотнители дверей автомобиля, а затем равномерно распределить салфеткой из микрофибры по всей поверхности уплотнителей дверей и резинок, расположенных на кузове.

Помните, что силикон отталкивает воду и не позволит влаге попасть внутрь между уплотнителями.

Силиконовая смазка-спрей довольно дешевая. Качественная смазка стоит в среднем 110 рублей, приобрести ее можно в автосалонах, некоторых гипермаркетах или интернет-магазинах.

Если вы не можете найти силиконовую смазку в магазинах, то во многих автомагазинах могут продаваться другие химические вещества, которые также предназначены для обработки дверных уплотнителей и дверных замков.

Как открыть замерзшие двери автомобиля

Когда дело доходит до открытия обледенелых и обледенелых дверей, лучше всего предвидеть ледяной дождь, отрицательные температуры и возможные другие осадки, которые могут превратить ваш автомобиль в один кусок льда за короткое время.Ведь при таких погодных условиях (особенно при ледяном дожде) от промерзания дверей не спасут даже новые резиновые уплотнители дверей. В любом случае дверь может примерзнуть снаружи автомобиля и открыть ее вам будет большой проблемой.

Например, чтобы избежать проблемы обледенения дверей после обледенения автомобиля, перед тем, как оставить машину на ночь на уличной стоянке, можно положить на верхнюю раму двери тонкую тряпку или полотенце. Затем просто закройте дверь и тряпка окажется между верхней рамой и кузовом над дверью.Таким образом, вне зависимости от погодных условий, способствующих образованию наледи, вы легко сможете открыть дверь.


Но не забывайте, что независимо от того, используете ли вы тряпку на двери вечером, утром в случае сильного замерзания или обледенения дверей автомобиля перед открытием замерзшей двери необходимо очистить лед снаружи.

Для этого используйте специальный ручной скребок, который можно купить в любом автомагазине или продуктовом гипермаркете.

Перед открытием обледенелой двери необходимо удалить лед с мест прилегания двери к кузову автомобиля (зазоры между дверями и деталями кузова).Если толщина льда слишком толстая и вы не можете очистить места прилегания дверей к кузову, то вам может помочь камфорный спирт), который необходимо разбавить водой.

Для этого нужно взять 2/3 спирта и 1/3 воды.

Также вы можете приобрести специальную жидкость для удаления льда с дверей автомобиля. Как правило, такая продукция также широко представлена ​​в автомобильных магазинах.


Если не получается открыть замерзшую дверь автомобиля даже скребком, спецхимией и т.п., то самое время прогреть дверь феном.

Чтобы зимой у водителя не было проблем с открытием дверей, нужно заранее подготовиться к морозам и обработать уплотнители дверей специальным составом. Оптимальный вариант – смазка для уплотнителей дверей автомобилей , которая предотвращает примерзание резинового уплотнителя.

В целом смазка на силиконовой основе является универсальным продуктом, который не только защищает резиновые уплотнители и другие поверхности , но и используется для решения многих других задач.Его использование значительно увеличивает срок службы многих декоративных и уплотнительных элементов в любом автомобиле.

Опрыскивание резиновых уплотнений

Смазка для резиновых уплотнений обеспечивает защиту элементов от растрескивания, старения, зимнего замерзания . Кроме того, это средство повышает герметичность, тепло- и звукоизоляцию.

Но именно универсальность имеющихся свойств смазок на силиконовой основе позволяет использовать их практически для всех резиновых и пластиковых деталей автомобиля. Силикон обладает идеальными химическими свойствами, включая водоотталкивающие свойства и способность защищать детали от механических повреждений.Температурный режим эксплуатации таких изделий находится в пределах от -50ºС до +250ºС. Но вне зависимости от температуры окружающей среды вязкость силиконовых смазок не меняется.

Это позволяет использовать силикон для автомобильных дверей и других элементов в любое время года: зимой — для предотвращения примерзания герметика к кузову, а летом — для предотвращения высыхания и разрушения резиновых деталей.

Преимущества смазочных герметиков

Выше мы отмечали, что силикон для автомобильных дверей устойчив как к низким, так и к высоким температурам .И в этом его главное преимущество! Благодаря специальному углеродному составу, который был разработан для сохранения некоторых элементов, смазки на силиконовой основе обладают незаменимыми свойствами – устойчивостью к низким температурам.


Желирование резиновых уплотнений

Безусловно, при невозможности использования специальных средств для смазывания резиновых элементов можно использовать технический вазелин , обладающий аналогичными свойствами, но отличающийся от силикона меньшей продолжительностью действия. Кроме того, может подойти глицерин, который смягчает резину, предотвращает ее растрескивание и замерзание.

Но наиболее эффективны смазки на силиконовой основе, которые имеют ряд существенных преимуществ:

  • универсальность инструментов и простота использования;
  • повышенная экологичность смазки;
  • низкая стоимость;
  • антистатические свойства
  • , препятствующие скоплению пыли на резиновых элементах;
  • повышенная влагоотталкивающая способность.

Учитывая легкость кристаллизации конденсата при низких температурах, что приводит к замерзанию уплотнительной резинки, важнейшим свойством зимой можно считать повышенную способность отталкивать влагу.

Разновидности смазок

Задаваясь вопросом, чем смазывать резинки, необходимо иметь представление о том, какие какие виды смазок сегодня доступны автомобилистам и каковы преимущества и недостатки каждого вида. Об этом следует рассказать немного подробнее.


Пастообразные изделия

Это густые пластичные смеси, наносимые салфетками. Пастообразные средства применяются при обработке автомобильных резиновых уплотнений , водолазного снаряжения и бытовой техники.К недостаткам таких смазок можно отнести сложность смазывания труднодоступных мест.

Гелевые продукты

Этот тип смазки имеет густую или жидкую консистенцию и наносится на детали с помощью мягкой ткани. К преимуществам густых средств можно отнести то, что необработанные детали остаются чистыми . В то время как их недостатком является невозможность нанесения в труднодоступных местах. Жидкие гелеобразные средства применяют для обработки сложных устройств, так как они, наоборот, легко проникают в труднодоступные места.Недостатком жидких гелеобразных средств является их способность растекаться, но иногда это становится их явным преимуществом.

Аэрозольные продукты

Эти инструменты просты в использовании. Применяются для нанесения на большие поверхности и мелкие детали в труднодоступных местах. Недостатком аэрозолей является чрезмерное распыление. , что приводит к загрязнению соседних элементов. Чтобы уменьшить разбрызгивание, нужно использовать специальные длинные насадки. Кроме того, при недостаточно тщательном втирании аэрозольные средства образуют жировые пятна.


Аэрозольный герметик для обработки

Кондиционер «Very Lube»

Этот продукт в форме спрея предназначен для обработки резиновых и пластиковых поверхностей. Он способствует восстановлению цвета, защите от старения . Спрей обладает отличными моющими свойствами, глубоко проникает в мелкие трещинки и царапины, а заполняя их, очищает от скоплений пыли и грязи. Использование такого продукта помогает восстановить первоначальный цвет и блеск, улучшить эстетический вид резиновых поверхностей, защитить от выцветания и растрескивания, предотвратить примерзание резиновых уплотнителей дверей, капота, багажника.Единственный недостаток напыления – недолговечность защитного покрытия. Это увеличивает потребность в их использовании.

Смазка проникающая «НаноПроТех»

Сегодня смазки этого типа стали очень популярны. Они обладают идеальными влагозащитными, антикоррозионными, смазывающими и проникающими свойствами . Не допускать замерзания движущихся частей при температурах до -80ºС. Смазка рекомендована для использования на резиновых уплотнениях. Гарантирует надежную защиту от влаги, улучшает состояние резиновых элементов и их стабильную работу.Инструмент имеет множество преимуществ:

  • способствует образованию водонепроницаемого и водоотталкивающего защитного слоя, вытесняющего влагу наружу;
  • заполнение микроскопических трещин и впадин;
  • смазка
  • долго сохраняет эластичность;
  • не разрушает материалы;
  • не растворяется в воде и не образует эмульсии;
  • в составе изделия не содержится каучука, силикона, тефлона и др.;
  • товар не подвержен влиянию внешних факторов;
  • безопасен для человека и природы;
  • устойчив к механическим воздействиям;
  • Диапазон рабочих температур
  • от -80ºС до +160ºС;
  • срок сохранения защитных свойств до трех лет.

Обработка дверных петель

Применение

Автомобильные смазочные материалы имеют широкий спектр применения .

Дверные уплотнители

Смазки широко применяются для предотвращения возникновения трещин и износа уплотнительных элементов дверей, капота, багажника . Специалисты рекомендуют регулярно обрабатывать эти элементы смазками на силиконовой основе. Это способствует максимальной герметизации и отсутствию посторонних звуков в салоне. Кроме того, такие смазки используются для обработки всевозможных движущихся частей и поверхностей.

С помощью силиконового спрея обрабатываются дверные петли и пазы боковых окон. Для легкого скольжения люка и снижения нагрузок на его поверхность такая обработка продлевает срок службы.

Кроме того, все поверхности, обработанные такими средствами, получают защиту от износа и повреждений, коррозии и воздействия внешних факторов.

Запорные механизмы

Вне зависимости от марки и модели автомобиля все транспортные средства имеют приличное количество запорных механизмов. Все они подвержены воздействию внешних факторов и механическому износу.Например, конденсат, скапливающийся зимой в секрете элемента, замерзает, что затрудняет или препятствует открыванию дверей, капота, багажника и других деталей, оснащенных замком. Для предотвращения этого необходимо регулярно смазывать упомянутые механизмы.


Использование насадки для труднодоступных мест

Смазка на силиконовой основе предотвращает обледенение. Отличные проникающие характеристики способствуют легкому проникновению средства в любые труднодоступные места.Тефлон, входящий в состав, создает на поверхностях деталей невидимый слой. защитный слой. Это предотвращает коррозию и различные окисления.

Силикон обладает высокой устойчивостью к солевым растворам, щелочам и слабоагрессивным кислотам.

Пластиковые элементы

Пластиковые детали в салоне автомобиля (панель приборов, дверные карты и т.д.) часто издают посторонние шумы, для предотвращения этого рекомендуется использовать данные химические вещества.

С этой задачей отлично справится смазка на силиконовой основе.Линии контакта и стыки, обработанные силиконовой смазкой, перестают шуметь. Также с помощью этих составов можно обрабатывать любые пластиковые элементы, это придает им блеск и тем самым меняет вид салона.

детали подвески

Детали подвески из резины подвергаются воздействию вредных посторонних микрочастиц. Влага, пыль или песок, попадая на детали, действуют на них подобно абразивам , что приводит к их быстрому износу. Зимой для уменьшения воздействия агрессивных составов и реагентов на детали подвески также целесообразно обрабатывать ее защитным средством.Сегодня в продаже представлены всевозможные смазки на силиконовой основе, ориентированные на защиту металлических деталей кузова и ходовой части от негативных воздействий, которых невозможно избежать при эксплуатации автомобиля.


Смазка резиновых уплотнителей дверей

Элементы управления

Силиконовые смазки

продлевают срок службы втулок педалей и рычагов. Более того, аэрозоли отлично подходят для нанесения на кабели. Для этого средство вдувается в защитный трос с помощью специальной тонкой насадки, предварительно разобрав его.

Эта обработка способствует хорошему скольжению и защищает от влаги/пыли.

Что выбрать

Основой силиконовых смазок для резиновых уплотнений является смешение раствора полиметилсилоксана и пропилена с добавлением различных типов полимеров. Различия между средствами почти невозможно различить. Все они дают отличные результаты в плане влагоотталкивающих и смазывающих свойств.

Основными отличиями этих продуктов являются наличие или отсутствие запаха, удобство в процессе обработки и применения.Температурные условия эксплуатации также незначительно различаются (диапазоны -30°С-+200°С и -50°С-+250°С). Растворители, которые содержатся в таких продуктах, легко выветриваются, поэтому они довольно быстро сохнут.


Обработка труднодоступных мест

Для определения типа смазки необходимо внимательно прочитать инструкцию по применению и тех. параметры . Уплотнители стекол желательно обработать пастообразным или гелеобразным средством, для капота/багажника оптимальным вариантом станут гели и аэрозоли.

Качество смазочных материалов определяется их сроком годности, рейтингом производителя и ценой — некачественный состав может иметь низкую стоимость.

Как предотвратить примерзание дверей автомобиля. Замерзла дверь в машине, как ее открыть? Как отмыть резинки на двери автомобиля

Что делать, если замерзают двери в машине, этот вопрос особенно актуален зимой. Многие часто встречались с такой задачей, чтобы вечером мыли машину, а утром не открывали двери.Что делать, чтобы машина исправно работала в мороз?

Что делать, чтобы двери автомобиля не замерзали?

После того, как вы отвезли машину на мойку и. Попросите техника вытереть насухо пороги и проемы, а также продуть ручки, зеркала и петли сжатым воздухом. Эта процедура обязательна при температуре ниже -5 градусов. В противном случае остатки воды будут стекать на пороги и блокировать доступ.

Есть еще один распространенный способ, это после стирки зайти в магазин на теплой сухой стоянке, пока вы покупаете продукты, транспорт подсохнет и проблем не будет.

Чем обработать двери автомобиля, чтобы они не промерзали?


Чтобы не был страшен холод, необходимо резинки смазать силиконом. Полимерная жидкость отталкивает воду и не дает влаге оседать на резинке. А утром вам не составит труда сесть в машину. Для лучшего результата после мытья на улице откройте салон на 5-10 минут. Это необходимо для того, чтобы остатки влаги высохли.
Эта услуга доступна на всех автомойках и стоит недорого.

Замороженная дверь от мороза

Ну с мойкой разобрались, а что делать, если машину накануне не помыли, а в машину все равно не садишься?

Такое часто бывает: вчера был плюс, а ночью пошел дождь и температура опустилась до отрицательных значений. На поверхности тела образуется лед. Утром многие не могут попасть внутрь, из-за того, что он замерз. Это связано с перепадами температур в салоне и на улице, образуется конденсат и он оседает на уплотнителях, которые примерзают.

Вначале постучите по периметру проема, такими вибрациями вы разрушите ледяные связи и дверь поддастся.

Если этот способ не помог, то нужно купить специальную жидкость для разморозки и распылить на уплотнители по контуру.

В случае, если дверь водителя замерзла, а дверь пассажира можно открыть. Заводим машину и включаем подогрев, через некоторое время лед от резинок растает и откроется доступ в салон.

О суровости русских зим лишний раз говорить не стоит. Каждый водитель испытал на себе негативное влияние отрицательных температур на автомобиль. Одна из самых распространенных проблем – замерзают двери в машине. Эта статья раскроет, что делать в таких случаях и что можно использовать, чтобы избежать подобных ситуаций в будущем.

Что делать, если машина не открывается

Причина такой досадной ситуации — влага, попадающая на уплотнители.Он может остаться после, если его недостаточно хорошо просушить. Либо возникают из-за конденсата, образующегося при резких перепадах температуры (в салоне тепло, на улице мороз). Если закрыть машину во время сильного снегопада, то снег попадает на уплотнители, тает и превращается в воду, которая потом замерзает и намертво заклеивает дверь. Вода также может попасть в замок и помешать его открытию.

Открытие замка

Способ, которым пользовались еще наши деды, это нагревание ключа обычной зажигалкой.Нагретый ключ вставляется в замок и предпринимаются попытки его повернуть. Без фанатизма и усилий, чтобы не обломать ключ. Такие действия повторяются несколько раз.


Ключ можно нагреть зажигалкой и вставить в замок

Для современных водителей придуманы способы, позволяющие более цивилизованно открывать замерзший замок на дверях автомобиля. Например, брелок, который называется «разморозка автомобильных замков». Это устройство питается от батареек и имеет выдвижной зонд.Он вставляется в замок и нагревается, тем самым размораживая механизм открывания.

Если его нет под рукой, то в замочную скважину можно залить спирт или спиртосодержащие жидкости, водку, антифриз или средство, которое создано специально для разморозки замка в автомобиле. Последний вариант особенно хорош, так как вещество вытесняет из замочной скважины замерзшую воду, при этом покрывая место контакта маслянистой пленкой с защитным эффектом.

Не стоит совершать типичные ошибки, которые могут привести к печальным и непоправимым последствиям:

  1. Используйте горячую воду.
  2. Применяйте силу при повороте ключа.
  3. Поднесите зажигалку к двери автомобиля.

Открытие двери

Открыть замок — это только полдела. Ведь сама дверь часто примерзает к кузову. В такой ситуации можно пойти двумя разными путями. Самый быстрый способ подходит для очень занятых и состоятельных водителей. Дёргаем двери как следует, не переживая за состояние уплотнителей после таких действий. Если этот способ вас вполне устраивает, то выбирайте ту сторону в машине, которая меньше всего используется.Порванные уплотнители со стороны водителя доставят вам массу неудобств, а сквозняк может даже навредить вашему здоровью. Не надейтесь на гарантию — резинки на ней не меняются. Вам придется оплатить эту услугу самостоятельно.

Экономным, экономным и неторопливым водителям стоит рассмотреть еще один вариант, который сохранит резинки на дверях целыми. Для этого вам нужно будет действовать по следующему алгоритму:

  1. Убедитесь, что замок работает и находится в открытом положении.
  2. Устранить слой льда на капоте автомобиля, который может мешать открыванию дверей. Для этого можно использовать специальный скребок или пластиковый предмет подходящей формы. Не стоит показывать свои силовые возможности ради поддержания лакокрасочного покрытия автомобиля.
  3. Легкими нажатиями и постукиваниями по углам дверной конструкции попытайтесь разрушить слой льда, образовавшийся на уплотнителе двери. Проделайте то же самое с каждой дверью автомобиля и даже с багажником в хэтчбеках и универсалах.
  4. Если предыдущие действия не привели к положительному результату, то на помощь придет WD-40 или его аналог. На уплотнительную резинку наносится выбранное вами средство, которое через 10 минут должно размякнуть и отстать от тела.

Двери невозможно открыть с помощью самодельного рычага, используйте свежекипяченую воду (в крайнем случае теплую).

Превентивное действие

Чтобы все вышеперечисленные неприятности не огорчили вас зимой, нужно подготовить машину.Для этого потребуется смазать замок WD-40 или любым другим аналогом. Сделать это несложно – на ключ наносится смазка, которая затем вставляется в замочную скважину и плавными движениями прокручивается. Проводить эту процедуру лучше при положительных температурах. Также на уплотнения наносится смазка. Для этих целей хорошо использовать средства на силиконовой основе или опять же WD-40. В крайнем случае подойдет технический вазелин, но его нанесение зимой придется повторить несколько раз.

Эти продукты следует наносить осторожно, чтобы они не попали на сиденья и одежду. Силикон обладает способностью вытеснять жидкость с любой поверхности, на которую он нанесен. Рассматриваемое средство образует водоотталкивающую пленку. Силиконовую смазку можно наносить на резинки даже сразу после стирки.

Если вам попался хороший продукт, то всего одна смазка может защитить ваш автомобиль на месяц или даже до окончания холодов.


Уплотнители дверей необходимо очищать сразу после мойки автомобиля.

Так как вода является причиной примерзания дверей автомобиля, ее необходимо постоянно устранять. Тщательно протирайте уплотнения после каждой стирки. Конденсации можно избежать, оставив машину открытой на 5 минут перед парковкой. В это время температура в салоне и на улице будет одинаковой.

Чтобы в будущем не танцевать вокруг своей машины и не оторвать резинки самым безжалостным образом, побеспокойтесь о приобретении специальных средств по уходу за автомобилем. Смазка всех прилегающих элементов – обязательный этап в процессе подготовки автомобиля к зиме.Имейте его под рукой на всякий случай. Обязательно храните их вне машины. И помните, что двери добросовестного и ответственного водителя не примерзают к кузову.

И так, давайте сначала рассмотрим, что вообще такое смазка для резиновых уплотнителей. Смазка для резиновых уплотнений – смазка, предохраняющая резиновые уплотнители от растрескивания, естественного старения, замерзания, улучшающая герметизацию и звукоизоляцию, а также теплозащиту. Теперь рассмотрим несколько видов наиболее часто используемых смазок: смазка на силиконовой основе для резиновых уплотнений; смазка ВД-40; мастика «Защитно-декоративная краска для резинотехнических изделий», глицерин, новинка на рынке — кондиционер для резины и пластика «Very Lube», проникающая смазка НАНОПРОТЕХ.

Мастика «Защитно-декоративная краска». Эта мастика, благодаря своим компонентам, значительно замедляет старение резиновых уплотнителей, защищает их от атмосферных воздействий и, следовательно, значительно продлевает срок их службы, а также улучшает внешний вид… Способ применения: очистить и обезжирить резиновое уплотнение , нанести тонкий слой мастики и оставить сохнуть на сутки-полтора. После высыхания обработанную поверхность отполировать шерстяной тканью.

Этот смазочный материал выпускается в форме аэрозоля.Основная цель смазки WD-40 — удалить отложения ржавчины с металлических поверхностей. В процессе эксплуатации проявилось множество других полезных свойств, одним из которых является высокая проникающая способность, образование защитной пленки, препятствующей проникновению влаги, а также продление срока службы резиновых уплотнителей. Наряду с полезными свойствами WD-40 разрушает их при контакте с поликарбонатом и чистым полистиролом. Особое внимание следует уделять технике безопасности при использовании данного продукта, а именно не допускать попадания аэрозоля в глаза и на слизистые оболочки.

Глицерин. Глицерин — вязкая бесцветная жидкость сладкого вкуса, без запаха, с низкой температурой замерзания, обладает хорошими гигроскопическими свойствами. Благодаря этим свойствам глицерин используется для защиты резиновых уплотнителей: он смягчает резину, делая ее более эластичной, препятствует растрескиванию, предохраняет от замерзания. Недостатки глицерина заключаются в непродолжительном действии, то есть возникает необходимость его частого применения.

Смазки на силиконовой основе для резиновых уплотнений. Особого внимания заслуживают смазки на силиконовой основе для резиновых уплотнений.Высокое качество и эффективность, отличные защитные свойства, универсальность и простота использования, приемлемые химические и физические свойства, экологическая безопасность, богатый ассортимент и доступная цена определяют широкое применение силиконовых смазок.

Смазка водоотталкивающая и безвредная для резины. Проникая в микротрещины резиновых уплотнителей и образуя защитную пленку, восстанавливает свойства резины, продлевая срок ее службы, улучшая при этом ее внешний вид. Большим плюсом является температурный режим смазки: -50″С + 250″С, что позволяет использовать ее в двигателях внутреннего сгорания для обработки уплотнительных резиновых колец, а также разного рода сальников, работающих при повышенных температурах.

Обработка резиновых уплотнителей дверей, капота, багажника автомобиля предотвращает замерзание зимой при попадании влаги. Планируя применение силиконовой смазки, необходимо представлять, какие бывают виды продукции, их свойства, положительные качества и недостатки. К силиконовым смазкам относятся: пасты, гели, жидкости, аэрозоли.

Паста — густая пластичная смесь, наносимая салфеткой. Применяется для обработки резиновых уплотнителей автомобилей, подводного оборудования, бытовой техники и так далее.Недостаток в том, что нельзя смазывать труднодоступные места.

Гели — густая смазка, наносимая салфеткой, не загрязняет детали, расположенные вблизи обрабатываемой поверхности. Недостаток в том, что он не проникает в труднодоступные места. Жидкость – наносится салфеткой, применяется в сложных механизмах, где легко попадает в труднодоступные места. Недостаток — спреды (хотя в некоторых случаях эта способность является преимуществом).

Баллончик — удобен в применении, применяется для обработки больших поверхностей, а также мелких деталей в труднодоступных местах.Недостатки — большое разбрызгивание, что приводит к загрязнению деталей и материалов в непосредственной близости от обработки (для уменьшения разбрызгивания используют длинные насадки), образование жирных пятен в тех случаях, когда смазка не была тщательно втерта.

Кондиционер для резины и пластика «Very Lube» — спрей предназначен для ухода за резиновыми и пластмассовыми изделиями, восстановления цвета, защиты от естественного старения… Средство обладает хорошими моющими свойствами, глубоко проникая в микротрещины и царапины, очищая их от пыли, грязи и заполняет их.Восстанавливая первоначальный цвет и блеск, улучшает эстетический вид резины, предохраняет от выцветания и растрескивания, предотвращает примерзание дверей, капота, багажника при попадании влаги на резиновые уплотнители в зимний период. Недостатки — недолговечность защитного слоя, приводит к частому использованию.

В настоящее время эта смазка становится все более популярной, она обладает отличными водостойкими, смазывающими и проникающими свойствами. Предотвращает замерзание движущихся механизмов при температуре -80 «С. Смазка применима для резиновых уплотнителей, выполняет следующие функции: защищает от всех форм влаги, улучшает состояние резиновых уплотнителей, повышает их стабильную работу в зимний период.

Свойства — образует водонепроницаемый и водоотталкивающий защитный слой, полностью выталкивает влагу с обрабатываемой поверхности, заполняет микроскопические трещины и впадины, сохраняет эластичность, не оказывает вредного воздействия и не разрушает резину, металлы, стекло, пластмассы, лаки , краски… В воде не растворяется, не образует эмульсии, не содержит каучуков, силикона, тифлона… не подвержен влиянию погодных условий, безопасен для здоровья человека и окружающей среды, устойчив к механическим воздействиям, рабочая температура — 80″ С +160″ С.Срок защиты 1-3 года.

Смазка имеет широкий спектр применения, включая техническое обслуживание, ремонт, восстановление и обслуживание резиновых уплотнений.

И так, Вы решили приобрести средство по уходу за резиновыми уплотнителями. В связи с этим у вас возникает затруднение – что значит выбрать из того многообразия, что предлагает торговая сеть. Рассматривая особенности выбора средства для смазки резиновых уплотнителей, выделим некоторые критерии, позволяющие решить данную задачу:

1. Вам необходимо определить, какой тип смазки подходит именно вам. Для смазки резиновых уплотнителей дверей, капота, багажника выбирайте аэрозоль или гель. Для обработки стеклянных уплотнителей — гель или паста.

2. Изучение поможет в выборе средства технические характеристики в инструкции по применению.

3. Обратите внимание на качество товара (престиж магазина, лицензия на товар, срок годности…).

5. Стоимость.Низкая стоимость может определять низкое качество продукта.

Использование смазок для резиновых уплотнений имеет ряд общих правил. Перед использованием необходимо тщательно промыть уплотнения от грязи, пыли, абразивных частиц и вытереть насухо впитывающей тканью или другой чистой и мягкой тканью. После этого нанести средство (пасту, гель, жидкость) на салфетку или поролоновый тампон, обработать и дать время для пропитки и высыхания, удалить излишки жира и при необходимости отполировать. Аэрозоли применяются для нанесения смазки в труднодоступных местах с использованием насадок разной длины, в остальном правила такие же, как и для вышеперечисленных смазок.Каждый вид смазки имеет свои особенности, которые описаны в инструкции по применению.

«Из твоей двери дует!»

По запросу «продуть из двери» поисковик услужливо выдаст кучу ссылок на материалы о том, как устранить сквозняк с балкона или входной двери квартиры, но не с двери автомобиля. Хотя ситуация, когда из дверей машины начинает дуть при движении на высокой скорости, отнюдь не редкость, особенно когда гарантийный срок давно истек, а профилактикой уплотнителей владелец не занимался.

Ответственность за сквозняк в автомобиле полностью лежит на уплотнителях дверей. Они изготовлены из пористой резины, ключевое слово здесь пористая. По структуре материал похож на обычную губку для мытья посуды, только имеет более сложную форму. Со временем резина теряет эластичность и разрушается. Происходит это по разным причинам, но основных две – разрушение полимеризатора под воздействием УФ-излучения и разрушение в зимний период от попадания влаги в поры.Другая, третья, причина, больше относящаяся к уплотнителям капота, это разрушение от попадания частиц масла или бензина.

Уплотнители механически защищены от ультрафиолета, так как скрыты за выступающими дверными элементами. Но для защиты от попадания воды и химикатов требуются дополнительные меры.

В этой статье мы покажем вам два способа, как лучше всего обрабатывать дверные уплотнители автомобиля. Точнее, даже не методы, а средства обработки.Одним из них является специализированное средство по уходу за резиной Liqui moly Gummi-pflege. Оно было разработано с учетом требований концерна VAG, выпускающего автомобили под марками Audi и Volkswagen. Второй препарат – силиконовая смазка Liqui Moly Silicon-Fett. Его основное предназначение — смазывание подвижных частей пластиковых механизмов, но и для заявленных нами целей оно тоже подойдет.

Средство по уходу за резиной Liqui Moly Gummi-pflege

Начнем с профессионального персонала.В чем его преимущество? Концерн WAG не допускает использование большого количества силикона при эксплуатации автомобилей в связи с тем, что силикон, попадая на лакокрасочное покрытие, остается там практически навсегда. Пока с машиной все в порядке, она никому не мешает. Проблемы возникают, если вдруг понадобится кузовной ремонт и последующая покраска: остатки силикона спровоцируют отслоение нового лакокрасочного покрытия. В результате ни о какой гарантии на лакокрасочное покрытие говорить не приходится.Поэтому рекомендуемая многими обработка резинок силиконовым аэрозолем не вариант.

Liqui Moly Gummi-pflege содержит минимальное количество силикона, но кроме него в составе есть ПАВ и отдушка. Сам состав способствует очистке резины и ее консервации и нейтрален к другим материалам салона автомобиля.

ПРИМЕНЕНИЕ

Liqui Moly Gummi-pflege предназначен для использования в качестве высокоэффективного тонизирующего средства для резиновых деталей автомобилей.(уплотнители дверей, люка, багажника и т.д.). Рекомендуется использовать как на новых деталях — в профилактических целях, так и на старых — для восстановления эластичности.

Для обработки уплотнительных резинок на ткань или губку наносится средство по уходу за резиной Liqui Moly Gummi-pflege.

Производитель описывает действие состава следующим образом: Liqui Moly Gummi-pflege содержит активные тонирующие резину компоненты, которые бережно очищают резиновые детали от загрязнений и насыщают поверхность активными веществами, восстанавливающими эластичность резины.

Использование средств по уходу за резиной позволяет значительно продлить срок службы различных видов уплотнений, восстановить эластичность изношенных деталей, что в конечном итоге значительно снижает затраты на эксплуатацию автомобиля.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Необходимо взять кусок обычной губки или тряпки, нанести немного состава и затем протереть уплотнения. Таким образом удаляется скопившаяся грязь, а резинка покрывается защитным составом.

Уплотнительная резинка протирается тряпкой или губкой, смоченной в Liqui Moly Gummi-pflege.При этом с них удаляется грязь и сохраняется поверхность.

Стоит отметить, что расход средства очень небольшой и, таким образом, его хватит на несколько сезонов.

В домашних условиях состав также полезен для освежения и очистки уплотнителей оконных и дверных стекол. Порядок действий будет аналогичен описанному выше: возьмите тряпку (губку), нанесите состав и протрите поверхности уплотнителей.

Видео-инструкция по применению средств по уходу за резиной Liqui Moly Gummi-pflege для обработки уплотнителей дверей автомобиля.

Статьи по теме:
Обработка уплотнителей дверей автомобилей

Силиконовая смазка Liqui Moly Silicon-Fett

Состав Liqui Moly Silicon-Fett поставляется в пластиковых тубах с губкой на конце (как на тубах с кремом для обуви). Благодаря этому решению им очень легко и удобно пользоваться. При этом обработка поверхности уплотнительной резинки не является основным назначением Liqui Moly Silicon-Fett. Его основная задача – смазывание трущихся поверхностей (например, направляющих люка крыши или полозьев сидений).Состав инертен к металлу, пластику и резине, поэтому может применяться в зоне контакта этих материалов.

Силиконовая смазка Liqui Moly Silicon-Fett изготовлена ​​таким образом, что на конце пластикового тюбика имеется поролоновый аппликатор.

Смазка имеет консистенцию крема и после выдавливания растирается по поверхности губкой или куском ткани. Конечно, он не обладает такими хорошими чистящими возможностями, как средства по уходу за резиной Liqui Moly Gummi-pflege, но защитные намного лучше.Кроме всего прочего, этот состав защищает резину от ультрафиолетового излучения.

Силиконовая смазка Liqui Moly Silicon-Fett может наноситься на уплотнительную резинку поролоновой губкой…

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Смазка

Liqui Moly Silicon-Fett рекомендована производителем для использования в различных зонах контакта пластиковых и (или) резиновых деталей — таких как стык резиновых уплотнителей дверей и кузова автомобиля, направляющие сидений, соединения шлангов с пластиковыми или резиновыми элементами , так далее.Использование состава устраняет скрипы соприкасающихся поверхностей, защищает резиновые и пластиковые детали от высыхания и воздействия ультрафиолета.

… но именно для обработки резинок дверных уплотнителей удобнее всего выдавливать состав Liqui Moly Silicon-Fett на тряпочку или губку.

Затем тряпкой нанесите силикон на уплотнения.

Композиция имеет широкий диапазон рабочих температур, высокие антифрикционные свойства, хорошие смазывающие свойства.Использование Liqui Moly Silicon-Fett помогает быстро и легко смазывать узлы с пластиковыми или резиновыми элементами, что обеспечит долгий срок службы.

Для бытового использования силиконовая смазка также может использоваться для обработки дверных и оконных уплотнителей. Также можно обработать обувь: состав делает ее водоотталкивающей.

Видео-инструкция по применению силиконовой смазки Liqui Moly Silicon-Fett для обработки уплотнителей дверей автомобилей.

Зимний сезон любит преподносить автомобилистам неожиданные и далеко не приятные сюрпризы…В сильные морозы может не заводиться двигатель, разряжается аккумулятор, нередки случаи примерзания дверных замков, что становится непреодолимой преградой для водителей, не давая им сесть в машину.

Если личный транспорт используется ежедневно для поездок на работу, то необходимо тщательно позаботиться о его безаварийной эксплуатации, что в условиях зимних холодов осложняется. Чтобы избежать неприятностей, связанных с замерзанием дверных механизмов, нужно подумать, чем обработать двери автомобиля зимой.

Обработка замков дверей автомобиля внутри

Механизмы запирания дверей машины выполнены из металла и требуют периодического обслуживания, которое сводится к обычной смазке. Во избежание заклинивания и обеспечения исправной работы замки дверей внутри могут быть обработаны:

  • спецсредство «Разморозка замков», которое продается во всех автомагазинах;
  • Обычное моторное масло
  • , которое наверняка хранится в багажнике вашего автомобиля. Этот вариант уместно использовать, если проблема застала врасплох в момент, когда нет возможности съездить в магазин запчастей;
  • Силиконовая смазка
  • , которую следует наносить не только на металлические элементы замка, но и на уплотнительные резинки двери, так как они тоже страдают от примерзания в результате образования конденсата между стыками корпусных деталей.

Не откладывайте эти профилактические работы на потом. Лучше сразу заняться своим автомобилем и провести все необходимые процедуры заранее, еще до наступления зимы. Своевременная обработка двери внутри позволит избежать многих проблем.

Обработка замков дверей автомобиля снаружи

Особое внимание следует уделять обслуживанию дверного замка снаружи. Этот момент не стоит упускать из виду тем автолюбителям, которые не используют сигнализацию для охраны своего автомобиля, а просто запирают его на ключ.

Если замок не был смазан своевременно, до наступления сильных холодов, то велика вероятность, что утром, попытавшись открыть дверь ключом, вы не сможете этого сделать — не иметь возможность поворачивать его в одном направлении. Для того чтобы ключ без труда провернулся в дверном проеме, необходимо использовать всем известное средство WD-40.

ВД40

С его помощью влага, образовавшаяся в личинке замка, будет быстро вытеснена, а случившаяся беда надолго оставит вас в покое.Обильно впрысните жидкость через трубку в замочную скважину и подождите несколько минут. Результат не заставит себя долго ждать.

Таким образом, при отсутствии достаточной смазки внутренние элементы замка становятся менее подвижными и, в конечном итоге, заедают. В результате открыть дверь автомобиля в морозный зимний день бывает непросто.

Не забывайте о силиконовых смазках, специальных средствах для «разморозки» замка, WD-40 и, в крайнем случае, моторном масле… Не думайте, что если в прошлом вам не приходилось сталкиваться с проблемами этого добрый, то в сезон беда обойдет вас стороной.

Нужно быть готовым ко всему и правильно обслуживать автомобиль, особенно если он ежедневно используется для покупок, работы или учебы. Чтобы ваши двери не морозил личный транспорт, подготовьте его к зиме в межсезонье. Это самое оптимальное время для проведения профилактических работ и устранения технических недостатков.

Видео

Инструкция по обработке резиновых уплотнителей силиконом:

Что делать, если зимой замерзают двери автомобиля. – моб-ко-ке.магазин

Наверняка каждый автолюбитель испытывал массу неприятных ощущений, когда зимой в его машине примерзали двери.

Виной тому влага, попадающая на поверхность уплотнителей – она может оседать на них в виде конденсата или затекать внутрь после стирки. В итоге эти резинки соединяют дверь с кузовом, что и становится причиной столь неприятного ограничения доступа.

Зная, чем лучше смазать уплотнители, если замерзнут двери в машине, можно без таких неприятностей пережить следующий зимний сезон.

Вариант №1.

Чтобы резинки уплотнителей не стали причиной невозможности попасть внутрь автомобиля, нужно смазать их специальным углеводородным составом, который предназначен для сохранения отдельных узлов машины. Наилучший вариант на российском рынке – полимерсиликоновая смазка, которая хорошо переносит низкие температуры даже в самую суровую зиму. Однако, если его нет в пределах досягаемости, можно обработать двери автомобиля вазелином, хотя продолжительность эффекта в этом случае будет несколько меньше.

Оптимальный вариант — смазка, расфасованная в аэрозольные баллончики — она позволяет выполнить все необходимые процедуры за считанные секунды. Liqui Moly, XADO, Forsters и другие производители предлагают свои варианты быстрого спасения автомобиля от замерзания. Однако на резинку уплотнителей можно нанести и пастообразный состав, который продается в небольших тюбиках — чаще всего именно так расфасована смазка ПМС-200 российского производства.

Основное преимущество, которым обладает силиконовая смазка, это способность работать в диапазоне температур -50…250 градусов.Кроме того, он образует на поверхности уплотнителей дверей достаточно стойкую полимерную пленку, сохраняющую свои свойства в течение 2-3 недель, что позволяет надолго избавиться от проблемы примерзания.

Очень легко наносится – особенно если речь идет о специализированной смазке для автомобилей, поставляемой в виде спрея. Однако перед его использованием лучше вытереть резинки насухо, чтобы предотвратить образование мелких капель, которые при замерзании могут повредить уплотнители.

Опасно, но эффективно.

Если под рукой нет углеводородной смазки, зимой защитить двери от замерзания можно с помощью всем известного состава под названием WD-40. Специалисты рекомендуют всегда возить его с собой в машине, чтобы иметь возможность разморозить определенные подвижные соединения, а также удалить влагу с деталей, более других подверженных коррозии. Если у вас замерзли дверные уплотнители, достаточно нанести на них тонкий слой WD-40, чтобы забыть о такой проблеме на несколько дней. аэрозольный баллончик

Альтернативы.

Для предотвращения примерзания дверей автомобиля также можно использовать специальные водоотталкивающие составы, не содержащие вредных компонентов. Такую смазку производят несколько компаний — например, TurtleWax, Wynn’s и другие. Содержит небольшое количество технического силикона, а также полиэфиры и другие органические компоненты, которые входят в состав для создания прочной пленки на поверхности пломбы, сохраняющей эластичность длительное время.

Состав очень легко наносить на резинки дверей автомобиля, так как он выпускается в виде спрея.

Существуют также экзотические средства, которые также помогают бороться с замерзанием дверей. Например, на Крайнем Севере и в других холодных регионах медвежий или олений жир используют для предотвращения ограничения доступа в салон. Такие средства эффективно справляются с заморозкой, но редко встречаются на рынке и позволяют получить эффект всего за 1-2 дня.

Экстренные меры.

Подбираем силиконовую смазку для уплотнителей. Что делать, чтобы дверь не примерзала? Обработка уплотнителей дверей автомобиля зимой вд 40


Обстоятельства могут сложиться таким образом, что когда вы выходите из дома и пытаетесь открыть двери своего автомобиля, они остаются закрытыми.И такая поломка может постигнуть любого неопытного водителя. И хуже всего мне придется ездить по своим делам на общественном транспорте, если приходится из-за этого опаздывать на работу.

Конечно, в данной ситуации виноват владелец автомобиля, не позаботившийся заранее о смазке дверного замка и резиновых уплотнителей дверей. Но этой ситуации можно избежать. Для этого нужно было только подготовить машину к зимней эксплуатации. Как и чем смазать замки дверей автомобиля зимой от замерзания , разберем в статье по порядку.

Подготовка своего железного коня к зиме , и не важно какого года выпуска автомобиля это обязанность каждого автовладельца. При этом, помимо замены резины, охлаждающей жидкости, обслуживания, особое внимание уделяется резиновым уплотнителям, замкам дверей и багажника.

В замочную скважину легко может попасть вода или влага, которая при отрицательной температуре воздуха замерзает, в результате блокируя механизм. Также высока вероятность коррозии механизма замка.

Рекомендуем перед зимой в обязательном порядке смазывать не только механизм замка, но и дверные петли. Детали, которые постоянно соприкасаются и трутся. Регулярный контакт со снегом, влагой, солями в зимний период приводит к проблемам с отпиранием дверей и посторонним скрипам. Чтобы этого не допустить, далее рассмотрим, чем смазывать дверные замки автомобиля зимой.

Запорный механизм постоянно подвергается воздействию внешней среды: отрицательная температура, влага, снег, грязь.Отсутствие смазки в замке приводит к ускоренному износу механизма и заклиниванию замка в неожиданный момент. Смазка запорного механизма позволяет защитить его в холодную погоду.

Чем смазывать дверные замки автомобиля зимой, какая смазка подходит для этой цели? Смазка должна иметь следующие свойства:

  1. Устойчивость к вымыванию.
  2. антикоррозийные свойства.
  3. Термическое сопротивление.
  4. Низкий коэффициент трения.
  5. Высокие эксплуатационные свойства.

Основные свойства, влияющие на качество смазки и эффект от применения.

Смазка применяется как профилактическое действие . Если замёрз замок в вашем автомобиле, как открыть дверь, читайте далее в статье.

Смазка дверных замков — легкое открывание в мороз

Помните, как прошлой зимой на морозе заклинило дверные замки? В нашем сервисном центре убедитесь, что подобное больше не повторится.Наш мастер обработает замки и петли лучшим антифризом и защитой от коррозии.

Полимерные смазки Особой популярностью среди водителей пользуются смазки

на силиконовой основе. Они выдерживают как высокие, так и низкие температуры (даже в -50 градусов), довольно сложно смываются, выдерживают большие нагрузки. Благодаря высоким адгезионным характеристикам быстро сцепляется с обрабатываемой поверхностью.

Силиконовая смазка образует пленку на поверхности, защищая ее от коррозии.Мы рекомендуем использовать аэрозольную смазку, лучше распылять, особенно если труднодоступные места.

Если правильно подобрать смазку, то антиобледенитель замков вам точно не понадобится. Рассмотрим, чем смазывать дверные замки автомобиля зимой.

Многоцелевая синтетическая смазка, представляющая собой аэрозольный спрей. Распыляя ее внутри замочной скважины, даже если там есть влага, она за счет своих свойств вытеснит ее и обеспечит качественную смазку внутренних механизмов.Сохраняет свои свойства даже при температуре -40 градусов .

Особенности смазки:

  • Обладает высокой стойкостью к смыванию водой, моющими и дезинфицирующими средствами.
  • Высокие противоизносные свойства.
  • Не восприимчив к резким перепадам температуры. Отличная морозостойкость.
  • Хорошие антикоррозийные характеристики, позволяет защитить механизмы замка от разрушения.
  • Долгий срок службы.

Эта смазка совместима с пластиком и резиной. Поэтому его можно использовать для смазывания резиновых уплотнителей дверей автомобиля. Позволяет решить проблему разрушения пластиковых и резиновых деталей под воздействием отрицательных температур. Дефект Эта смазка только в своей цене, она достаточно высока.

Силиконовая смазка производства марки Liqui Moly , имеет высокую термическую стабильность. После распыления отлично ложится на поверхность, образуя толстый слой.Невозможно смыть даже под мощной струей воды.

Отличные эксплуатационные свойства, длительный срок службы. Сохраняет свои свойства в течение 2 сезонов . Специально разработанная смазка для смазывания постоянно трущихся механизмов.

Износостойкая смазка . Применяется для смазывания деталей, узлов и механизмов, подверженных постоянному трению. Он способен без особого труда просачиваться в мельчайшие щели и быстро загустевать.Не теряет своих свойств даже при температуре -35 градусов .

Особенности смазки:

  • Отличные проникающие свойства. Достаточно долго, чтобы загустеть. Применяется в ситуации, когда жидкие смазки не могут гарантировать высокие смазывающие свойства, а использование смазок привело бы к демонтажу механизма.
  • Отличные адгезивные свойства. Быстрое испарение растворителя позволяет смазке надежно прилипать к обрабатываемой поверхности.
  • Устойчив к истиранию и вымыванию с поверхности при самых высоких нагрузках.

Исключает возможность прилипания деталей, соприкасающихся друг с другом.

Распыляйте смазку только на чистую и сухую поверхность. При смазке замка двери или багажника автомобиля старайтесь распылять спрей не только в личинку замка, но и на сам механизм. Если у вас автомобиль ВАЗ, то замок лучше снять и тщательно смазать все соприкасающиеся детали.В иномарках замок более сложной конструкции, поэтому смазывайте только доступные места, этого будет достаточно.

Минеральные смазки

По своим свойствам минеральные смазки аналогичны полимерным , но более устойчивы к вымыванию. По этой причине многие автолюбители отдают предпочтение смазочным составам. они имеют более длительный результат.

Отличным вариантом станут минеральные смазки на литиевой основе. Например, Литол-24 отечественного производителя или любые другие аналоги.

Преимущества:

  1. Смазки на основе лития обеспечивают превосходную защиту поверхности.
  2. Уменьшить силу трения.
  3. Эффективно отталкивает влагу.
  4. Устойчив к стирке.
  5. Высокая термостойкость.

ВД-40

Обращаем ваше внимание на то, что нельзя смазывать замок спреем WD-40. Многие ошибаются , полагая, что WD-40 обладает смазывающими свойствами.Принцип действия аналогичен керосину. Очищает деталь от старой смазки, которая со временем испаряется.

В основном используется для вытеснения и удаления влаги, а также для удаления ржавчины, но не для смазки и защиты деталей от износа. Используя в качестве смазки, вы рискуете повредить механизм дверного замка, что приведет к его замене. Кроме того, WD-40 нельзя стирать.

Уплотнители защищают от проникновения пыли и грязи внутрь.При отрицательных температурах резина может терять свои свойства, становясь жесткой. Вода, попадая на уплотнения, замерзает, постепенно разрушая их. Да и к тому же они могут примерзнуть к металлу кузова, что вызовет определенные трудности с открытием двери.

Чем смазывать дверные замки автомобиля зимой мы разобрались. Что касается резиновых уплотнителей, то рекомендуем перед тем, как температура воздуха опустится ниже нуля, смазать их специальной морозостойкой силиконовой смазкой.

Образует тонкую силиконовую пленку, которая отталкивает воду и предотвращает разрушение резиновых уплотнений.Кроме того, он защищает дверь от промерзания.

Недостаток полимерной смазки в том, что она вымывается под проточной водой при мойке, особенно если это дешевый и экономичный вариант. Наиболее оптимальным вариантом будет использование минеральной смазки, обладающей более длительным действием и устойчивой к смыванию.

Замерзающий замок на морозе — нормальное явление и обычная ситуация для тех, кто не позаботился заранее о смазке замочной скважины двери.

Часто замерзает дверной замок после стирки. Влага, попавшая в механизм замка, замерзает. В результате возникает проблема с открытием двери автомобиля.

Из этой ситуации есть два выхода:

  1. Установите антиобледенитель замка. Приобрести его можно в любом магазине автозапчастей. Только не храните его в багажнике, замок багажника тоже может замерзнуть.
  2. Если вы курите, то на помощь придет зажигалка, т.к. с ее помощью можно разогреть ключ и вставить его в замок, тем самым растопив лед.Но тут надо быть предельно осторожным, если в ключ встроен чип, то его можно испортить. Если греть ключ, то только запасной и без встроенного чипа.

Как не открывать замерзший замок:

  • Ни в коем случае не прогревайте замок огнём, ручки пластиковые, сделаете только хуже.
  • Не обливайте замок кипятком, в случае мороза ваше положение ухудшится, а вода в итоге все равно замерзнет.Кроме того, портится лакокрасочное покрытие автомобиля из-за резких перепадов температур.

Часто промерзают резиновые уплотнители дверей, и даже при исправном замке дверь не открывается. Помощником в такой ситуации станет антиобледенитель.

Обязательно потом обработайте уплотнители силиконовой смазкой, так вы обезопасите себя от примерзания двери к кузову автомобиля.

Наконец…

К своей машине, особенно с наступлением зимы, нужно относиться бережно, беречь ее, взамен она не подведет на дороге.Внимания требуют все узлы и детали автомобиля, даже такие как резиновые уплотнители, петли, дверные замки, если за ними ухаживать, они не будут доставлять вам дискомфорта. Теперь вы знаете, чем смазывать дверные замки автомобиля зимой от замерзания.

Смазка на основе силикона – универсальное средство для защиты резинотехнических изделий. В процессе его применения значительно увеличивается срок службы многих элементов, выполняющих декоративные и уплотнительные функции.

Благодаря своей универсальности силиконовые автомобильные смазки можно использовать практически со всеми пластиками. Химические свойства силикона обладают отличной водоотталкивающей способностью и предотвращают возможность механического повреждения той или иной детали. Диапазон рабочих температур изделия от минус 50 до плюс 250 градусов. Независимо от температуры вязкость силиконовой смазки не меняется. Это дает возможность использовать его как зимой, для защиты от примерзания уплотнителей к элементам кузова, так и летом – от пересыхания и разрушения резиновых деталей.

Разновидности

Смазки силиконовые имеют разные виды исполнения, каждое из которых предназначено для определенных работ и материалов. На данный момент на автомобильном рынке представлены составы нескольких видов: аэрозольные смазочные, в жидком виде, гели, пластичные смеси и пасты.

Каждый тип имеет свои преимущества и недостатки, способ применения и предупреждения.

Например, аэрозольные смазки наиболее удобны в плане применения, но в то же время велика вероятность того, что при нанесении силикона на поверхность обрабатываемого участка средство попадет на соседние участки, которые не нуждаются в обрабатывали.Распыление осуществляется под действием высокого давления, поэтому есть вероятность его попадания на одежду, обивку, стулья, стекло и пластик. Если сразу не очистить испачканные поверхности – появляются жирные пятна.

В какой-то момент лубрикант в виде геля или пасты может быть гораздо удобнее в использовании, чем спрей. Предварительно нанеся этот вид средства на салфетку или тряпку, можно легко и качественно обработать резиновый уплотнитель двери, при этом не испачкав другие поверхности автомобиля.К недостаткам этого вида можно отнести невозможность обработки поверхности в труднодоступных местах. транспортное средство. Пастой или гелем очень сложно смазать дверные замки и петли.

Область применения

Применение силиконовой смазки в автомобиле имеет самый широкий спектр.

Практически все приводные механизмы и поверхности трения, резиновые и пластиковые элементы салона и обивки, а также внешние детали машины можно обрабатывать силиконовыми защитными средствами.

двери

Для предотвращения появления микротрещин и износа уплотнительных резиновых элементов дверей их следует периодически обрабатывать силиконом. При этом обработанные уплотнители перестают издавать скрипящие звуки на неровностях дорожного покрытия и способствуют улучшению герметизации салона. Он также используется для автомобильных дверей и для смазывания различных движущихся частей и поверхностей.

С помощью такого спрея можно обрабатывать и посадочные канавки опущенных боковых стекол.Для облегчения скольжения люка в его приварных салазках и снижения нагрузки на приводной механизм желательно также смазать его трущиеся поверхности, в дальнейшем это продлит срок его службы. В этом случае покрытие является дополнительной защитой от износа и повреждений, влаги и коррозии.

Механизмы замков

Вне зависимости от марок и производителей автомобилей, все они оснащены большим количеством запирающих устройств. Двери, крышка капота и багажника, крышка заливной горловины бензобака – вот небольшой перечень деталей автомобиля, которые оснащены замками.Эти механизмы подвержены воздействию окружающей среды (вода, снег, пыль) и механическому износу. Если зимой в секрет прибора попадает влага, он замерзает и делает невозможным открытие дверцы или другого элемента, оснащенного замком. Для предотвращения этого факта рекомендуется периодически смазывать указанные механизмы.

Силиконовый автомобиль поможет справиться с обледенением секрета и запорного устройства в целом. Учитывая высокие проникающие свойства и текучесть такого средства, оно легко проникает в любые труднодоступные места.Тефлон, входящий в состав, обволакивает поверхности деталей невидимым защитным слоем. Это предохраняет их от воздействия коррозии и различных окислений. Защитный силикон устойчив к соленой воде, различным щелочам и слабоагрессивным кислотам.

Элементы пластиковые

Для предотвращения возникновения различных посторонних шумов, которые могут исходить от пластиковых дверных карт салона и приборной панели автомобиля, необходимо использование данного химического средства.

Силиконовая смазка для автомобильных дверей отлично справится с этой задачей.Все линии соприкосновения и стыки, обработанные силиконом, становятся бесшумными. Также с помощью состава можно обработать все поверхности пластиковыми элементами, что придаст им блеск и тем самым изменит общий вид салона.

Элементы подвески

Резиновые детали подвески подвержены вредному воздействию различных посторонних частиц. Это может быть влага, песок и пыль – при попадании на деталь они действуют так, как будто способствуют более быстрому износу. Зимой для предотвращения влияния на подвеску агрессивных солей и реагентов ее также желательно обрабатывать защитным средством.Сейчас на рынке представлены силиконовые смазки для автомобилей, предназначенные для защиты металлических элементов кузова и ходовой части автомобиля от воздействия негативных факторов, неизбежных в процессе эксплуатации автомобиля.

Элементы управления

Для продления срока службы различных втулок педалей управления настоятельно рекомендуется использовать силиконовые смазки. В то же время для обработки тросов можно использовать аэрозольные силиконовые смазки для автомобилей. Для этого в защитную оболочку троса вдувают состав, используя специальную тонкую насадку, и проявляют его.

После такой обработки кабель будет иметь хорошее скольжение в оболочке, а также будет отлично защищен от влаги и пыли.

Силиконовая смазка для автомобилей: отзывы

Проанализировав отзывы автолюбителей, которые хоть раз использовали силиконовую смазку для обработки автомобиля, можно сделать несколько выводов:

  • Состав не вредит здоровью человека, не имеет вредных испарений и никоим образом не повреждает кожу. Не способствует развитию различных аллергических реакций.
  • В результате обработки образуется достаточно прочный защитный слой, сдерживающий воздействие влаги, солей, кислот и пыли на материалы.
  • Не влияет и не изменяет структуру материалов, на которые наносится средство.
  • Можно использовать независимо от температуры.
  • Продукт не распространяет горение.
  • Композицию можно использовать в качестве изоляционного материала, так как силиконовые смазки для автомобилей не проводят электричество.
  • Прекрасно фиксируется практически на любой поверхности, будь то металл, пластик, стекло, резина или различные виды тканей и кожи.

А сколько стоит силиконовая смазка для автомобиля? Его цена вполне демократична и доступна любому автолюбителю. Самые дешевые поезда стоят всего один доллар (около 80 рублей), а более дорогие — десять долларов (800 рублей).

Исходя из этих данных, можно смело отметить, что для поддержания рабочего состояния автомобиля и сохранности его деталей силиконовая смазка для автомобиля просто необходима. Зачем доводить дело до того, что ремонт может обойтись во много раз дороже профилактических мер?

Что делать, если замерзла дверь в машине – вопрос, который с наступлением холодов все чаще задают на автомобильных форумах и в сообществах автовладельцев.По актуальности проблема не отстает и требует ответственного подхода. Причина – попадание влаги на резинки, и длительное пребывание автомобиля на морозе. Вода превращается в лед, и двери невозможно открыть. Кроме того, причиной замерзания может стать посещение автомойки и последующее длительное нахождение автомобиля на морозе.

Если дверь автомобиля замерзла, действуйте следующим образом:

  • Подберите щетку или другой инструмент для очистки дверей от снега и кусочков льда.В случае использования кисти риск повредить лакокрасочное покрытие минимален. При использовании отвертки, ножа или гаечного ключа нужно быть осторожным и действовать осторожно.
  • Возьмитесь за ручку и потяните ее на себя. Если вы не можете открыть дверь, нажмите на нее и слегка постучите по краям. Теперь снова потяните дверь на себя. Используйте этот алгоритм, пока проблема не будет решена.

Если дверь в машине замерзла и не поддается, не спешите отчаиваться. Попробуйте открыть любую другую или крышку багажника.В качестве альтернативы можно использовать спирт или спиртосодержащие составы. Обработайте с их помощью уплотнители и кромки дверей.

Другой вариант — использовать фен, чтобы нагреть резинки через отверстия. Сложность заключается в поиске питания для бытовой техники Парковка — непростая задача.

Обратите внимание на важный момент. Запрещается поливать резинки кипятком, так как это может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Также не пытайтесь открыть дверь с большой силой — действуйте осторожно.В противном случае можно повредить резинки или оторвать ручку. Также не рекомендуется использовать ключи, ножи, монеты и другие предметы для отрыва пломб – это может повредить изделие.

Чем обработать двери, чтобы не промерзали даже в сильные морозы?

Регулярные проблемы с замерзанием резинок, по утрам, может вывести кого угодно. А зачем страдать, ведь можно решить проблему раз и навсегда. Все, что требуется, это обработать резинки с помощью специальных составов до наступления холодов.Это может быть всем известная «ведешка», силиконовая смазка или другие средства, предназначенные для защиты резинок от обледенения.

Теперь вы знаете, что делать, если замерзла дверь автомобиля. В заключение рассмотрим одну рекомендацию, позволяющую избежать проблем с обледенением резинок при длительной стоянке автомобиля. После выключения двигателя откройте все двери и дайте теплому воздуху выйти из салона автомобиля. Это делается для того, чтобы выровнять температуру внутри салона и на улице. В результате исключается появление конденсата и его последующее замерзание на резинках.

Рассматриваемую процедуру важно делать сразу после умывания. В противном случае вода, оставшаяся на резинках, быстро превратится в лед и не даст двери открыться. Если держать двери открытыми, присутствующая влага замерзнет. При этом можно стряхивать лед и не бояться замерзнуть.

Видео: Замерзли двери в машине. Что делать?

Если видео не отображается, обновите страницу или

Если вы не хотите постоянно слышать скрип при эксплуатации автомобиля, выберите чем смазать петли и резинки дверей автомобиля.Причем желательно позаботиться об этом до появления раздражающих звуков. Регулярный уход за этими тонкими узлами автомобиля убережет вас от многих мелких и крупных неприятностей. Водители, которые невнимательно относятся к этим проблемам, подвергаются большому риску.

Во-первых, на незащищенных от окружающей среды петлях довольно быстро начнет появляться ржавчина. То же самое произойдет и с кузовом автомобиля по контуру дверей, так как уплотнители, не поддержанные владельцем в своих защитных потугах, будут пропускать воду и грязь к кузову.Во-вторых, зимой вы можете просто не иметь возможности открыть свой автомобиль.

Брошенные на произвол судьбы резинки не выдерживают мороза, и дверь примитивно замерзнет. Это не значит, что об уходе за тюленями летом можно забыть: от жары и сухости они очень быстро пересыхают, поэтому без должного ухода вы просто останетесь без демпфера. А менять сальники дороже и затратнее, чем периодически их смазывать.

Чем смазывать петли и резинки автомобильных дверей, в полной мере обеспокоилась автомобильная промышленность.Ассортимент настолько широк, что можно выбрать не один час или день. Разберемся, с чем имеем дело.

Первый подход: дверные петли

За ними нужно ухаживать чуть чаще, чем за тюленями. За день эксплуатации манипуляции с открыванием/закрыванием повторяются не менее двух раз – это если вы нигде не останавливаетесь в дороге. При этом петли работают в гораздо более сложных условиях, чем на дверях дома: они не защищены даже сомнительно отапливаемым подъездом.Поэтому к автомобильным смазкам предъявляются гораздо более жесткие требования, в том числе:

  • коэффициент трения должен быть как можно ниже;
  • срок, в течение которого сохраняются свойства смазки, чрезвычайно велик;
  • морозостойкость — чрезвычайно высокая;
  • состав смазки должен быть однородным и стабильным независимо от изменения условий окружающей среды;
  • Помимо прочего, смазка для автомобильных дверей должна обладать высокими антикоррозионными свойствами.

Так как давно забыты времена глобального дефицита, когда для обработки петель на автомобиле использовали то, что было под рукой — от керосина до йода и уксуса — можно запутаться в поисках хорошего средства. Предлагаем вам краткий список смазочных материалов, одобренных практически всеми, кто ими пользовался.

  • Один из лучших отзывов получила синтетическая Wurth 2000″ . У нее интересный способ фиксации в петле: для удобства введения в состав смазки включен растворитель, который постепенно испаряется, а ее основная «тело» равномерно распределено по механизму.Образовавшийся слой отталкивает влагу, способствует мягкому взаимодействию движущихся частей и даже защищает их от солей, кислот и щелочей, что особенно актуально зимой, когда на двери и петли летят антигололедные реагенты;
  • Аналогичную защиту обеспечивает Molykote Multigliss »;
  • Спрей « Liqui Moly » Используется автомобилистами чаще двух предыдущих составов, но обладает более низкими антикоррозийными качествами. Однако увеличение частоты применения компенсирует этот недостаток, а цена спрея ниже.
Экономные автовладельцы могут залить в петли и . Правда, его вязкость недостаточна, поэтому к необходимости ухода за петлями возвращаемся чаще.

Второй подход: уплотнения

Опять же, мы живем в 21 веке, поэтому не стоит мазать жвачку подсолнечным маслом, как это делали деды. Для них в изобилии и от разных производителей выпускаются силиконовые смазки. Преимуществами являются: водоотталкивающие свойства, гарантирующие вам от промерзания дверного контура за счет превращения конденсата в лед, и антистатические свойства, препятствующие оседанию пыли на резинках.Можно предложить использовать следующие вариации:

  • Американка « Step up » работает в диапазоне от -50 до +200. Хорошо отталкивает воду, повышает износостойкость резинок;
  • « Эльтранс »- Российская разработка. Не имеет температурных ограничений, удовлетворяет всем требованиям, в достоинствах: образование блестящего слоя, улучшающего внешний вид автомобиля, и использование ароматизаторов, облагораживающих запахи салона;
  • Отечественная « bbf » имеет такие же характеристики плюс комплектация тонкой трубкой, позволяющей заправлять ее даже в практически недоступные места;
  • Опять же русская ЛОШАДЬ » даже не смывается горячей водой( со всеми остальными требованиями).К недостаткам можно отнести отсутствие, как у Эльтранса, носика или трубки и довольно специфический запах.
Очевидно, что выбор чем смазать петли и резинки дверей автомобиля широк. А забота о них отзовется долгой жизнью этих мелочей и отсутствием проблем с их стороны. Дело за хозяином: не забывайте использовать автохимическое богатство.

Наверняка каждый автолюбитель испытывал массу дискомфорта, когда в его машине зимой примерзали двери. Даем эффективные и простые советы: что делать, если примерз уплотнитель двери на вашем автомобиле?

Причиной этого является попадание влаги на поверхность уплотнителей — она ​​может осаждаться на них в виде конденсата или затекать внутрь после стирки.В итоге эти резинки соединяют дверь с кузовом, что и вызывает такое неприятное ограничение доступа.

Мы сразу решим, чего не делать, если вы окажетесь в такой ситуации!

Эти распространенные ошибки могут привести к печальным и непоправимым последствиям:

Пользоваться горячей водой.
Используйте силу, чтобы повернуть ключ.
Поднесите зажигалку к двери автомобиля.

Но зная, чем лучше смазать уплотнители, если двери в машине замерзнут, можно без таких неприятностей пережить следующий зимний сезон.

Бережливым, экономным и неторопливым водителям стоит рассмотреть следующий вариант, который позволит сохранить резинки на дверях в целости и сохранности. Для этого вам нужно будет действовать по следующему алгоритму:

  • Убедитесь, что замок функционирует и находится в открытом положении.
  • Удалите слой льда на капоте автомобиля, который может мешать открытию дверей. Для этого можно использовать специальный скребок или пластиковый предмет подходящей формы. Показать свои силовые возможности не стоит, экономя лакокрасочное покрытие автомобиля.
  • Слегка надавливая и постукивая по углам дверной конструкции, постарайтесь разрушить слой льда, образовавшийся на уплотнителе дверцы. Аналогичные действия проделайте с каждой дверью автомобиля и даже с багажником у хэтчбеков и универсалов.
  • Если предыдущие действия не привели к положительному результату, то на помощь придет WD-40 или его аналог. Выбранный вами продукт наносится на уплотнительную резинку, которая через 10 минут должна размякнуть и отстать от тела.


Профилактика замерзания дверей автомобиля зимой

Чтобы все вышеперечисленные неприятности не огорчили вас зимой, необходимо подготовить автомобиль к будущим морозам.Для этого нужно смазать замок WD-40 или любым другим аналогом. Сделать это просто – смазка наносится на ключ, который затем вставляется в замочную скважину и плавными движениями прокручивается. Проводить эту процедуру лучше при плюсовой температуре. Смазка также наносится на уплотнения. Для этих целей хорошо использовать средства на силиконовой основе или опять же WD-40. В крайнем случае подойдет технический вазелин, но его нанесение зимой придется повторить несколько раз.

Оптимальный вариант на российском рынке – полимерно-силиконовая смазка, хорошо переносящая низкие температуры даже в самые суровые зимы. Однако, если его нет в пределах досягаемости, двери автомобиля также можно обработать техническим вазелином, хотя продолжительность эффекта в этом случае будет несколько меньше.

Оптимальный вариант – смазка, расфасованная в аэрозольные баллончики – она позволяет выполнить все необходимые процедуры за считанные секунды. Liqui Moly, XADO, Forsters и другие производители предлагают свои варианты быстрого спасения автомобиля от замерзания.Впрочем, пастообразный состав, который продается в небольших тюбиках, можно наносить и на резинки уплотнителей – чаще всего именно так расфасована смазка ПМС-200. Российское производство. Основное преимущество, которым обладает силиконовая смазка, это способность работать в диапазоне температур -50…+250 градусов.

Кроме того, образует на поверхности уплотнителей дверей достаточно стойкую полимерную пленку, сохраняющую свои свойства в течение 2–3 недель, что позволяет надолго избавиться от проблемы промерзания.Применять его очень просто – особенно если речь идет о специализированной смазке для автомобилей, которая выпускается в виде спрея. Однако перед его использованием лучше вытереть резинки насухо, чтобы предотвратить образование мелких капель, которые при замерзании могут повредить уплотнители.

Для предотвращения примерзания дверей автомобиля также можно использовать специальные водоотталкивающие составы, не содержащие вредных компонентов. Такую смазку производят несколько компаний — например, TurtleWax, Wynn’s и другие.Содержит небольшое количество технического силикона, а также полиэфиры и другие органические компоненты, входящие в состав для создания прочной пленки на поверхности пломбы, сохраняющей эластичность длительное время.

Наносить состав на резинки дверей автомобилей очень просто, так как он выпускается в виде спрея. Есть экзотические средства, которые также помогают бороться с замерзанием дверей. Например, на Крайнем Севере и в других холодных регионах для предотвращения доступа в салон автомобиля используют медвежий или олений жир.Такие средства эффективно справляются с заморозками, но редко встречаются в продаже и позволяют получить эффект всего за 1-2 дня.

Эти продукты следует наносить осторожно, чтобы они не попали на сиденья и одежду. Силикон обладает свойством вытеснять жидкость с любой поверхности, на которую он нанесен. Рассматриваемое средство образует водоотталкивающую пленку. Силиконовую смазку можно наносить на резинки даже сразу после стирки.

Если вы подобрали хорошее средство, то всего одна смазка может защитить ваш автомобиль на месяц или даже до окончания холодов.

Поскольку причиной замерзания дверей автомобиля является вода, ее необходимо постоянно устранять. Тщательно протирайте уплотнения после каждой мойки. Конденсации можно избежать, оставив машину открытой на 5 минут перед парковкой. За это время температура в салоне и на улице станет одинаковой.

Что делать, если дверь автомобиля все же примерзла?

Если двери автомобиля замерзли, ни в коем случае нельзя пытаться оторвать их силой или использовать продолговатый предмет в качестве рычага. Чтобы открыть их, сначала попробуйте расшевелить их в пределах свободного хода — в большинстве случаев это поможет справиться с ситуацией, не повредив пломбы.Кроме того, вы можете попытаться попасть внутрь через другие двери или через багажник, если ваша машина хэтчбек, универсал или внедорожник.

Однако после мойки доступ в автомобиль может быть полностью перекрыт, так как вода попадает под уплотнители всех дверей одновременно.

В крайнем случае можно поливать щели двери теплой водой, но не ГОРЯЧЕЙ! Если ничего не помогает, наполните двухлитровую бутылку теплой (но не горячей!) водой, а затем медленно начните заливать ее в образовавшуюся щель между дверью и кузовом, стараясь не намочить сиденье.

Вылив примерно пятую часть бутылки, попробуйте еще раз потрясти дверцу и проверить, не отстает ли уплотнитель. Когда дверь открыта и вы получаете доступ в салон автомобиля, немедленно заведите двигатель и включите отопитель, чтобы избавиться от льда на уплотнителях.

Когда машина оттает, сразу возьмите бумажные полотенца и тщательно протрите все резинки на дверях машины. К тому же желательно их смазывать перед очередной длительной стоянкой, чтобы не столкнуться с такой неприятной проблемой.

Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей автомобиля зимой. Что делать, чтобы двери машины не закрывались. Смазки силиконовые выпускаются в виде гелей, паст, жидкостей, аэрозолей

Смазка на силиконовой основе – универсальное средство защиты резинотехнических изделий. В процессе его применения значительно увеличивается эксплуатационный срок службы многих элементов, выполняющих декоративные и уплотнительные функции.

Благодаря своим универсальным свойствам силиконовые смазки для автомобилей могут применяться практически на всех пластичных химических свойствах силикона, обладают отличными водоотталкивающими характеристиками и предотвращают возможность механического повреждения той или иной детали.Диапазон рабочих температур означает от минус 50 до плюс 250 градусов. Независимо от температуры вязкость силиконовой смазки не меняется. Это дает возможность применять его как зимой для защиты от огранки уплотнителей к кузовным элементам, так и летом — от пересыхания и разрушения резиновых деталей.

Разновидности

Смазки силиконовые имеют разные виды исполнения, каждое из которых предназначено для определенных работ и материалов. На данный момент на автомобильном рынке представлено несколько видов: аэрозольная смазка, в жидком виде, гели, пластичные смеси и пасты.

Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки, способ применения и предостережения.

Например, аэрозольные смазки наиболее удобны в плане применения, но велика вероятность, что при нанесении силикона на поверхность обрабатываемого участка средство попадет на соседние детали, не требующие обработки. Распыление осуществляется под действием высокого давления, поэтому возможно попадание на одежду, обивку салона, стулья, стекла и пластик.Если сразу не очистить испарившиеся поверхности – появляются жирные пятна.

В определенный момент лубрикант в виде геля или пасты может быть гораздо удобнее в использовании, чем спрей. Предварительно нанеся средство такого типа на салфетку или тряпку, можно легко и качественно обработать резиновый уплотнитель двери, при этом не поцарапав другие поверхности автомобиля. К недостаткам этого вида можно отнести невозможность обработки поверхностей в труднодоступных местах транспортным средством. С помощью пасты или геля очень сложно смазать дверные замки и петли.

Область применения

Применение силиконовой смазки в автомобиле имеет широкий спектр.

Практически все приводные механизмы и поверхности трения, резиновые и пластиковые элементы салона и обивки, а также внешние детали машины можно обрабатывать силиконовыми защитными средствами.

Двери

Для предотвращения появления микротрещин и износа уплотнительных резиновых элементов двери следует периодически обрабатывать силиконом. Обработанные уплотнители перестают издавать звук фиалки на неровностях дороги и способствуют улучшению герметизации салона.Также для дверей автомобиля используется для смазывания различных движущихся частей и поверхностей.

С помощью такого спрея можно обрабатывать посадочные канавки опущенных боковых стекол. Для облегчения скольжения люка в салазках его снятия и снижения нагрузки на приводной механизм его трущиеся поверхности желательно также смазать, в дальнейшем это продлит срок его службы. При этом покрытие получает дополнительную защиту от износа и повреждений, воздействия влаги и коррозии.

Механизмы замков

Вне зависимости от марок автомобилей и производителей, все они оснащены большим количеством запорных устройств. Двери, крышка капота и багажника, крышка заливной горловины бензобака — вот небольшой перечень деталей автомобилей, которые оборудованы замками. Эти механизмы подвержены внешнему (вода, снег, пыль) и механическому износу. При попадании влаги в секрет устройства в зимний период он промерзает и делает невозможным открытие двери или другого элемента, оснащенного замком.Для предотвращения этого рекомендуется периодически производить смазку указанных механизмов.

Силиконовый автомобиль поможет справиться с обледенением секрета и запорного устройства в целом. Учитывая высокие проникающие свойства и текучесть такого средства, оно легко проникает в любые труднодоступные места. Тефлон, входящий в состав, обволакивает поверхность деталей невидимым защитным слоем. Он защищает их от коррозии и различных окислений. Защитный силикон обладает стойкостью к соленой воде, различным щелочам и слабоагрессивным кислотам.

Пластиковые элементы

Для предотвращения возникновения различных посторонних шумов, которые могут исходить от пластиковых карт салона и приборной панели автомобиля, необходимо использование данного химического средства.

Силиконовая смазка для дверей автомобиля прекрасно справляется с такой задачей. Все линии соприкосновения и стыки, обработанные силиконом, становятся бесшумными. Также с помощью состава можно обработать все поверхности пластиковых элементов, что придаст им блеск и тем самым изменит общий вид салона.

Элементы подвески

Резиновые детали подвески подвержены вредному воздействию различных посторонних частиц. Это может быть влага, песок и пыль – при попадании на вещь они действуют как то, что способствует более быстрому износу. Зимой также желательно не допускать воздействия агрессивных солей и реагентов на суспензию. Сейчас на рынке представлены силиконовые смазки для автомобилей, предназначенные для защиты металлических элементов кузова и ходовой части автомобиля от воздействия негативных факторов, неизбежных в процессе эксплуатации автомобиля.

Элементы управления

Для продления срока службы различных уплотнительных втулок педалей управления настоятельно рекомендуется использовать силиконовые смазки. В этом случае для обработки кабелей можно использовать аэрозольные силиконовые смазки для автомобилей. Для этого нанесите состав на защитную оболочку кабеля, используя специальную тонкую насадку, и проявите его.

После такой обработки кабель будет иметь хорошее скольжение в оболочке, а также будет отлично защищен от влаги и пыли.

Силиконовая смазка для автомобилей: отзывы

Проанализировав отзывы автомобилистов, которые хоть раз использовали силиконовую смазку для обработки автомобиля, можно сделать несколько выводов:

  • Состав не вредит здоровью человека, не оказывает имеют вредное испарение и никоим образом не повреждают кожу. Не способствует развитию различных аллергических реакций.
  • В результате обработки образуется достаточно прочный защитный слой, ограничивающий воздействие на материалы влаги, солей, кислот и пыли.
  • Не влияет и не изменяет структуру материалов, на которые наносится средство.
  • Возможность использования вне зависимости от температуры.
  • Инструмент обладает сопротивлением разрушению.
  • Композицию можно использовать в качестве изоляционного материала, так как силиконовые смазки для автомобилей не проводят электрический ток.
  • Отлично фиксируется практически на любой поверхности, будь то металл, пластик, стекло, резина или различные виды тканей и кожи.

А сколько стоит силиконовая смазка для авто? Его цена вполне доступна и по карману любого автолюбителя.Самые дешевые составы имеют стоимость всего один доллар (около 80 рублей), а более дорогие достигают цены в десять долларов (800 рублей).

Исходя из этих данных, можно с уверенностью отметить, что для поддержания рабочего состояния автомобиля и сохранения его деталей просто необходима силиконовая смазка для автомобиля. Зачем доводить дело до того момента, когда ремонт может обойтись во много раз дороже профилактических мероприятий?

«У вас рванет дверь!»

По запросу «продуть из двери» поисковик услужливо выдаст кучу ссылок на материалы о том, как устранить сквозняки с балкона или входной двери квартиры, но не с двери автомобиля.Хотя ситуация, когда из двери автомобиля при движении на большой скорости начинает думать, не редкость, особенно когда гарантийный срок давно закончился и профилактика Хозяина не сработала.

Ответственность за сквозняки в автомобиле полностью лежит на уплотнителях дверей. Они сделаны из пористой резины, ключевое слово здесь пористая. По структуре материал похож на обычную губку для мытья посуды, только имеет более сложную форму. Со временем резина теряет эластичность и разрушается.Происходит это по разным причинам, но основных две – это разрушение полимеризатора под действием УФ-излучения и разрушение зимой от попадания влаги в поры. Другая, третья, причина, больше относящаяся к уплотнителям, это разрушение масляных или бензиновых частиц.

От ультрафиолета уплотнители механически защищены, так как спрятаны за выступающими дверями. А вот для защиты от воды и химикатов требуются дополнительные меры.

В нашей статье мы покажем два способа, как лучше обрабатывать уплотнители дверей автомобиля.Точнее, даже не способы, а инструменты для обработки. Одним из них является специализированное средство по уходу за резиной Liqui Moly. Гумми-Пфлеге. Он был разработан для удовлетворения требований концерна Vag.Maching автомобилей под марками Audi и Volkswagen. Второй препарат – силиконовая смазка LiQui Moly Silicon-Fett. Его основное предназначение – смазка движущихся частей пластиковых механизмов, но для заявленных нами целей также будет закреплено.

Средство по уходу за резиной Liqui Moly Gummi-Pflege

Начнем с профессионального состава.В чем его преимущество? Концерн WAG не допускает использование большого количества силикона при эксплуатации автомобилей в связи с тем, что силикон, попадая на лакокрасочное покрытие, остается там практически навсегда. Пока с машиной все в порядке, она никому не мешает. Проблемы возникают, если вдруг потребуется кузовной ремонт и последующая покраска: остатки силикона спровоцируют отслоение нового красочного покрытия. В итоге ни о какой гарантии по ЛКП говорить не приходится. Поэтому рекомендуемая многими эластичная обработка с помощью силиконового аэрозоля – не вариант.

Средство Liqui Moly Gummi-Pflege содержит минимальное количество силикона, но кроме него в этом составе присутствуют уплотнения и отдушки. Сам состав способствует очистке резины и ее консервации и нейтрален по отношению к другим материалам салона автомобиля.

Применение

Liqui Moly Gummi-Pflege предназначен для использования в качестве высокоэффективного тонизирующего средства для резиновых деталей автомобиля. (Двери, люк, багажник и т.д.). Рекомендуется наносить как на новые детали — в качестве профилактического средства, так и на старые — для восстановления эластичности.

Для обработки уплотнительной резины на тряпку или губку наносится средство по уходу за резиной Liqui Moly Gummi-Pflege.

Производитель описывает действие состава: Liqui Moly Gummi-Pflege содержит активные тонизирующие резиновые компоненты, которые бережно очищают резиновые детали от загрязнений и насыщают поверхность активными веществами, восстанавливающими эластичность резины.

Использование средств по уходу за резиной позволяет значительно продлить срок службы различного рода уплотнений, восстановить эластичность изношенных деталей, что в результате значительно удешевляет эксплуатацию автомобиля.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Нужно взять кусок обычной губки или тряпочки, нанести немного состава и потом протереть уплотнения. Таким образом удаляется скопившаяся грязь, а десна покрывается защитным составом.

Герметизация резинки-флегмента ветошью или губкой, смоченной составом Liqui Moly Gummi-Pflege. При этом с них удаляется грязь и сохраняется поверхность.

Стоит отметить, что расход очень маленький и, таким образом, его хватает на несколько сезонов.

В домашних условиях состав также полезен для освежения и очистки оконных и дверных стекол. Порядок действий будет аналогичен описанному выше: берем тряпочку (губку), наносим состав и протираем поверхность пломбирования.

Видео-инструкция по применению средства по уходу за резиной Liqui Moly Gummi-Pflege для обработки уплотнителей дверей автомобилей.

Статьи по теме:
Обработка уплотнителей дверей автомобилей

Силиконовая смазка Liqui Moly Silicon-Fett

Состав Liqui Moly Silicon-Fett выпускается в пластиковых тубах с губкой на конце (как у туб с обувным кремом).Благодаря такому решению пользоваться им очень легко и удобно. При этом обработка уплотняемых поверхностей не является основным назначением Liqui Moly Silicon-Fett. Его основная задача — смазка трущихся поверхностей (например, направляющая люка крыши или сиденья). Состав инертен к металлу, пластику и резине, поэтому его можно использовать в зоне контакта этих материалов.

Силиконовая смазка Liqui Moly Silicon-Fett изготовлена ​​таким образом, что на конце пластиковой тубы расположен пенный аппликатор.

Смазка имеет консистенцию крема и после выдавливания застывает на поверхности губкой или куском ткани. Конечно, у нее нет таких хороших очищающих возможностей, как у средства по уходу за резиной Liqui Moly Gummi-Pflege, но защитные значительно лучше. Кроме всего прочего, этот состав защищает резину от ультрафиолетового излучения.

Силиконовая смазка Liqui Moly Silicon-Fett может наноситься на уплотнительную резинку с помощью поролоновой губки…

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Смазка

LIQUI MOLY SILICON-FETT рекомендована производителем к применению в различных зонах контакта пластиковых и (или) резиновых деталей — таких как стык резиновых уплотнителей дверей и кузова автомобиля, посадочные места направляющих, соединения шлангов с пластиком или резиной элементы и др. Использование состава устраняет узоры соприкасающихся поверхностей, защищает резиновые и пластмассовые детали от высыхания и воздействия ультрафиолета.

… Но именно для обработки резинок дверных уплотнителей удобнее всего выдавливать состав Liqui Moly Silicon-Fett на тряпку или губку.

Затем с помощью ткани нанесите силикон на уплотнения.

Композиция имеет широкий диапазон рабочих температур, высокие антифрикционные свойства, хорошие смазывающие свойства. Использование Liqui Moly Silicon-Fett помогает быстро и легко смазывать узлы с пластиковыми или резиновыми элементами, что обеспечит долгий срок службы.

В бытовых условиях силиконовой смазкой можно также обрабатывать дверные и оконные уплотнители. Обработать можно и обувь: оклейка придает ей водоотталкивающие свойства.

Видеоинструкция по применению силиконовой смазки Liqui Moly Silicon-Fett для обработки уплотнителей дверей автомобилей.

Наверняка каждый автолюбитель испытывал массу неприятных ощущений, когда в его машине зимой заходили двери. Даем действенные и простые советы: Что делать, если уплотнитель двери на вашем автомобиле заедает?

Винная вся влага, которая попадает на поверхность уплотнителей — она ​​может осесть на них в виде конденсата или залететь внутрь после стирки.В итоге эти резинки соединяют дверь с кузовом, что и становится причиной столь неприятного ограничения доступа.

Сразу определитесь, чего делать не нужно, если вы попали в такую ​​ситуацию!

Эти распространенные ошибки могут привести к печальным и непоправимым последствиям:

Пользоваться горячей водой.
Приложить усилие при повороте ключа.
Прикуриватель к двери автомобиля.

Но зная, чем лучше смазать уплотнители, если попробовать двери в машине, можно пережить еще один зимний сезон Без подобных неприятностей.

Кожаные, экономичные и не очень спешащие водители должны рассмотреть следующий вариант, который позволит сэкономить резинки на дверях в целевом и консервационном состоянии. Для этого вам нужно будет действовать по следующему алгоритму:

  • Убедитесь, что замок функционирует и находится в открытом положении.
  • Ремонт ледяного слоя на капоте автомобиля, который может мешать открытию дверей. Для этого можно использовать специальный скребок или пластиковый предмет подходящей формы.Не нужно показывать свои силовые возможности, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля.
  • Слегка надавливая и постукивая по углам дверной конструкции, попытаться разрушить слой льда, образовавшийся на уплотнителе дверцы. Аналогичные действия проделать с каждой дверью автомобиля и даже с багажником в хэтчбеках и универсалах.
  • Если предыдущие действия не привели к положительному результату, на помощь придет WD-40 или его аналог. Выбранное вами средство наносится на уплотнительную резинку, которая через 10 минут должна размякнуть и отстать от тела.


Профилактика дверей автомобиля зимой

Для того, чтобы все вышеописанные неприятности не беспокоили вас зимой, требуется подготовить автомобиль к будущим морозам. Для этого потребуется смазать замок WD-40 или любым другим аналогом. Сделать это легко – смазка наносится на ключ, который затем вставляется в замочную скважину и плавными движениями прокручивается. Проводить эту процедуру лучше при плюсовой температуре. Также смазка наносится на уплотнения.Для этих целей хорошо использовать средства на силиконовой основе или опять же WD-40. В крайнем случае подойдет технический вазелин, но его нанесение придется повторить несколько раз.

Лучший вариант из представленных на российском рынке Полимерно-силиконовая смазка, хорошо переносящая низкие температуры даже в суровую зиму. Однако при его отсутствии в пределах досягаемости можно обработать двери автомобиля и техническим вазелином, хотя продолжительность эффекта в этом случае будет несколько меньше.

Оптимальным вариантом является смазка, расфасованная в баллончики с распылителем – она позволяет выполнять все необходимые процедуры за считанные секунды. Liqui Moly, Hado, Forsters и другие производители предлагают свои варианты быстрого спасения автомобиля. Однако на резинки уплотнителей можно наносить пастообразный состав, который продается в небольших тюбиках — чаще всего так упаковывается смазка ПМС-200 российского производства. Основное преимущество силиконовой смазки в том, что она имеет возможность работать в диапазоне температур -50… + 250 градусов.

Кроме того, образует на поверхности уплотнителей дверей достаточно стойкую полимерную пленку, сохраняющую свои свойства в течение 2-3 недель, что позволяет надолго избавиться от проблемы захода. Наносить его очень просто – особенно если речь идет о специализированной смазке для автомобиля, поставляемой в виде спрея. Однако перед его применением резинки лучше протереть, чтобы предотвратить образование мелких капель, при замерзании способных повредить уплотнители.

Для защиты лица дверей автомобиля могут применяться специальные водоотталкивающие составы, не содержащие вредных компонентов. Такую смазку производят несколько компаний — например, TurtleWax, Wynn’s и другие. В его состав входит небольшое количество технического силикона, а также сложные полиэфиры и другие органические компоненты, входящие в состав для создания на поверхности пломбы прочной пленки, длительное время сохраняющей свою эластичность.

Нанести состав на резинки дверей автомобиля очень просто, так как он выпускается в виде спрея.Существуют и экзотические средства, которые также помогают бороться с лицевой стороной дверей. Например, на крайнем севере и в других холодных регионах для предотвращения ограничения доступа в салон автомобиля используют медвежьи либо масла. Такие средства эффективно справляются с заморозками, но редко встречаются в продаже и позволяют получить эффект всего за 1-2 дня.

Эти инструменты следует применять осторожно, чтобы они не попали на сиденья и одежду. Силикон обладает свойством вытеснения жидкости с любой поверхности, на которую он нанесен.Рассматриваемый продукт образует водоотталкивающую пленку. Силиконовую смазку можно наносить на десны даже сразу после мытья.

Если вам попался хороший инструмент, то всего одна смазка может защитить ваш автомобиль на месяц или даже до конца холодов.

Так как причиной замерзания дверей автомобиля является вода, ее необходимо постоянно устранять. После каждой мойки тщательно протирайте уплотнители. Образования конденсата можно избежать, если оставить автомобиль открытым на 5 минут перед парковкой.За это время температура в салоне и на улице будет одинаковой.

Что делать, если дверь автомобиля еще дело?

Если двери автомобиля примерзли, ни в коем случае нельзя пытаться оторвать их прочность или использовать продолговатый предмет в качестве рычага. Чтобы открыть их, попробуйте сначала раскачать их, покачивая наружу в пределах свободного хода — в большинстве случаев это помогает справиться с ситуацией, не повредив пломбы. Кроме того, вы можете попробовать войти внутрь через другие двери или через багажник, если ваша машина хэтчбек, универсал или внедорожник.

Однако после мойки доступ в машину может быть полностью перекрыт, так как вода попадает под все двери одновременно.

В крайнем случае можно полить щелевые дверцы теплой водой, но не горячей! Если ничего не помогает, наполните двухлитровую бутыль теплой (но не горячей!) водой, а затем начните медленно вливать ее в образовавшуюся щель между дверью и кузовом, стараясь не намочить сиденье.

Подкинул пятую часть бутылки, попробуйте еще раз потрясти дверь и проверьте, не отстает ли герметик.Когда дверь будет открыта и вы получите доступ в салон автомобиля, немедленно заведите двигатель и включите отопитель, чтобы избавиться от негерметичности уплотнений.

Когда машина прыгнет, сразу возьмите бумажные салфетки и тщательно протрите все резинки на дверях машины. Кроме того, их желательно будет смазывать до следующей постоянной стоянки, чтобы не столкнуться с такой неприятной проблемой.

Зимний сезон любит преподносить автолюбителям неожиданные и далеко не приятные сюрпризы.В сильные морозы может не запускаться двигатель, разряжаться аккумулятор, а также случаются случаи примерзания дверных замков, что становится непреодолимой преградой для водителей, мешающих ему попасть в салон автомобиля.

Если личный транспорт используется ежедневно для поездок на работу, то необходимо тщательно позаботиться о его безотказной работе, которая в условиях зимних холодов осложняется. Чтобы избежать неприятностей, связанных с замерзанием дверных механизмов, нужно подумать, чем обрабатывать двери автомобиля зимой.

Обработка замков автомобильных замков изнутри

Механизмы запирания дверей машины выполнены из металла и нуждаются в периодическом обслуживании, сводящемся к обычной смазке. В целях исключения гостиниц и обеспечения исправной работы замки дверей внутри могут быть обработаны:

  • специальный инструмент «Проявитель замков», который продается во всех автомобильных магазинах;
  • Обычное моторное масло
  • , которое, наверняка, хранится в багажнике вашего автомобиля. Этот вариант уместно использовать, если проблема застала врасплох в то время, когда нет возможности заехать в магазин запчастей;
  • Силиконовую смазку
  • наносите не только на металлические элементы замка, но и на уплотнительные резинки двери, так как они тоже в результате образования конденсата между стыками корпусных деталей страдают от пробы.

Не откладывайте эти профилактические работы на потом. Лучше сразу заняться своим автомобилем и заранее, еще до наступления зимы, провести все необходимые процедуры. Своевременная обработка двери внутри позволит избежать множества проблем.

Обработка замков дверей автомобилей снаружи

Особое внимание следует уделять уходу за дверным замком снаружи. Этот момент не должны упускать из виду автомобилисты, которые не используют сигнализацию для защиты своего автомобиля, а просто закрывают ее на ключ.

Если смазка замка не была произведена своевременно, до начала сильных холодов, велика вероятность, что утром, пытаясь открыть дверь с ключа, вы не сможете этого сделать — поверните его в одном направлении. Чтобы без труда повернуть ключ в дверном отверстии, необходимо воспользоваться всем известным средством WD-40.

WD40.

С его помощью влажный замок, образовавшийся в личинке, быстро вытеснится, и случившаяся беда оставит вас в покое.Обильно впрыснуть жидкость через специальную трубку в замочную скважину и подождать несколько минут. Результат не заставит себя долго ждать.

Таким образом, при отсутствии достаточного количества смазки внутренние элементы замка становятся менее подвижными и, в конечном итоге, затачиваются. В связи с этим открытие двери автомобиля в морозный зимний день может оказаться непростой задачей.

Не забываем про силиконовые смазки, специальные средства для «разморозки» замка, WD-40 и, на крайний случай, моторное масло.Не стоит полагать, что если в прошлом вам не приходилось сталкиваться с проблемами подобного рода, то беда будет ходить с вами стороной.

Нужно быть готовым и правильно обслуживать автомобиль, особенно если он используется ежедневно для покупок, работы или учебы. Чтобы не заморачиваться личным транспортом, проведите его подготовку к зиме в межсезонье. Это самое оптимальное время для проведения профилактических работ и устранения технических недостатков.

Видео

Инструкция по обработке резиновых уплотнителей Силикон:

К этому посту 1 комментарий.

Чтобы зимой были проблемы с открытием автомобиля, необходимо подготовиться к холодному сезону и смазать двери оптимальным составом, препятствующим примерзанию резиновых уплотнителей.

Средство для масленок

Главное условие выбора средства – устойчивость к низким температурам. Для смазки уплотнений отлично подходит специальный углеводородный состав для консервации отдельных деталей. В их списке – полимерно-силиконовая смазка.Обладает незаменимым свойством переносить холод.

Смазки

предназначены для защиты резиновых уплотнений от проб и растрескивания, улучшения герметизации, теплозащиты и теплоизоляции.

При отсутствии специнструмента Смазать резинки на дверях можно техническим вазелином, который окажет аналогичный, хотя и не такой продолжительный эффект. Для этих целей используется глицерин, смягчающий резину, предотвращающий растрескивание и огранку.

Эффективно смазать дверные уплотнители помогут силиконовые смазки с рядом преимуществ:

  • простота и универсальность использования;
  • Экологическая безопасность;
  • доступная цена;
  • антистатические свойства, препятствующие накоплению пыли на резинках;
  • отталкивает влагу.Учитывая легкость, с которой конденсат превращается в лед и приводит к образованию на резинках ОлоЛЕС, это свойство очень важно зимой.

Смазки силиконовые выпускаются в виде гелей, паст, жидкостей, аэрозолей.

Среди средств, основой для которых служит Силикон, популярны следующие:

  • «Конь». При соблюдении эксплуатационных требований не смывается водой, даже горячей. К недостаткам можно отнести резкий специфический запах и отсутствие тонкой трубки, что позволяет более точно использовать средство;
  • «Эльтранс».Эта российская разработка работает в любых температурных пределах. Имеет приятный запах, оставляет на уплотнителях эффектный блестящий слой. Увы, «носика» для точного нанесения тоже нет;
  • «Степап». Американское средство, работающее в диапазоне температур -50°С/+200°С. Повышает износостойкость уплотнителей, способствует отталкиванию влаги;
  • «ББФ». Обладает свойствами, аналогичными ранее описанным средствам;
  • «Гибридная силиконовая смазка Uni-S». Наносить нужно осторожно, стараясь не задеть стекло, т.к. его трудно мыть;
  • «Авто Нанопротех.Помимо антимассаторных свойств (до -80°С) смазка обладает антикоррозионным, влагоциклическим и проникающим действием. При ее использовании улучшается стабильная работа уплотнений.

Спасти автомобиль от лица дверей помогут средства всемирно известных автомобильных торговых марок Hado, Liqui Moly, Forsters. Для поддержания состояния уплотнений в зимний период желательно 1 раз/2 недели использовать перечисленные или аналогичные составы.

Заслуженную популярность в области защиты уплотнителей приобрела мастика «Краска защитно-декоративная», замедляющая износ резиновых уплотнителей, защищающая их от агрессивных атмосферных воздействий и улучшающая их внешний вид.

Выбор инструмента

Для определения типа смазки необходимо ознакомиться с инструкцией по применению и техническими характеристиками. Уплотнители стекол лучше обрабатывать пастой или гелем, для уплотнителей багажника, капота и дверей оптимально подойдет гель или аэрозоль.

Качество средства определяется сроком пригодности, а также рейтингом производителя и стоимостью — низкая стоимость, вероятно, может определить ненадлежащее качество.

Экстренная помощь

Вряд ли найдется хотя бы один владелец автомобиля, которому не знакомо средство WD-40.Изначально он был предназначен для удаления ржавчины с металлических поверхностей, сегодня используется как незаменимая смазка. В зимнее время года канистра с ним как аварийный помощник всегда должна быть в багажнике.

Смазка выпускается в аэрозоле, баллон снабжен тонкой трубкой, что позволяет направлять ее в самые труднодоступные места, например, под уплотнение снаружи. Что такое забота? Состав продукта достаточно агрессивен по отношению к пластиковым и резиновым деталям, что может привести к их повреждению.Но для экстренной разморозки некоторых подвижных соединений этому спрею нет равных.

Смазкой WD-40 можно смазывать замки дверей на морозе, если они примерзли. Как его дешевый аналог, некоторые водители используют для этой цели обычный алкоголь.

1 комментарий к записи «Чем смазать резинки на дверях автомобиля зимой»

    Познавательный материал. Столько всего полезного перечислено, обязательно запомните. Лично до сегодняшнего дня брызгал силиконом.Проблем с пломбой никогда не было. Двери легко открываются в любую ступу. Вещь поистине универсальная стоимостью в двести рублей. Перед наступлением холодов обрабатываю этим спреем резиновые детали автомобиля. Не вру, лезу под машину, брызжу пыльниками
    Шаровые опоры, шрусы, рулевые краны. Ведь ни для кого не секрет, что сломанный пыльник является причиной выхода из строя перечисленных деталей. Перед тем, как смазывать резиновые уплотнители, обязательно протираем их насухо. Только потом нано спрей. Не жадничайте, смажьте ручки, петли, направляющие дверцы.Рекомендую смазать канавки, по которым вы двигаете табуретку. Это облегчит жизнь окнам в сильные морозы. Хочу отметить, после мойки автомобиля мероприятие по смазке резины следует повторить. Одновременно многократно смазывают пыльники.

%PDF-1.3 % 279 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 279 94 0000000016 00000 н 0000003008 00000 н 0000003201 00000 н 0000003336 00000 н 0000003380 00000 н 0000003691 00000 н 0000003741 00000 н 0000003804 00000 н 0000003881 00000 н 0000004463 00000 н 0000005201 00000 н 0000005396 00000 н 0000006104 00000 н 0000006299 00000 н 0000014134 00000 н 0000020178 00000 н 0000020344 00000 н 0000020575 00000 н 0000020658 00000 н 0000020713 00000 н 0000020834 00000 н 0000174656 00000 н 0000176774 00000 н 0000178892 00000 н 0000308105 00000 н 0000932824 00000 н 0000932881 00000 н 0000933001 00000 н 0000933111 00000 н 0000933211 00000 н 0000933340 00000 н 0000933472 00000 н 0000933601 00000 н 0000933753 00000 н 0000933888 00000 н 0000933999 00000 н 0000934124 00000 н 0000934286 00000 н 0000934372 00000 н 0000934482 00000 н 0000934607 00000 н 0000934764 00000 н 0000934892 00000 н 0000934993 00000 н 0000935114 00000 н 0000935279 00000 н 0000935395 00000 н 0000935500 00000 н 0000935671 00000 н 0000935780 00000 н 0000935908 00000 н 0000936081 00000 н 0000936194 00000 н 0000936342 00000 н 0000936511 00000 н 0000936612 00000 н 0000936720 00000 н 0000936864 00000 н 0000936971 00000 н 0000937071 00000 н 0000937233 00000 н 0000937357 00000 н 0000937502 00000 н 0000937671 00000 н 0000937810 00000 н 0000937940 00000 н 0000938061 00000 н 0000938194 00000 н 0000938322 00000 н 0000938416 00000 н 0000938542 00000 н 0000938673 00000 н 0000938783 00000 н 0000938891 00000 н 0000939016 00000 н 0000939168 00000 н 0000939283 00000 н 0000939396 00000 н 0000939510 00000 н 0000939663 00000 н 0000939776 00000 н 0000939894 00000 н 0000940017 00000 н 0000940140 00000 н 0000940278 00000 н 0000940389 00000 н 0000940509 00000 н 0000940647 00000 н 0000940780 00000 н 0000940906 00000 н 0000941022 00000 н 0000941162 00000 н 0000941277 00000 н 0000002176 00000 н трейлер ]/предыдущая 1846875>> startxref 0 %%EOF 372 0 объект >поток hTKSQ{w[jZr]&٤4LV,0h84k ͩC»\R)rcЃ%RZ| lXABt}}C rh:Pk)6wW-/*=Qp

vD/X?2yOeO6 ;p6yn |~+_)/N*}EK{E(Jڞ(u]19>2.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*