Автомобильные лампы галогеновые характеристики: Типы автомобильных ламп и ключевые параметры

Содержание

Типы автомобильных ламп и ключевые параметры

Световой поток (Лм)

Световой поток — это количество излучаемой световой энергии. Другими словами, эта характеристика указывает, насколько много света производит лампа. Световой поток измеряется в люменах (Лм).

Световой поток и яркость — не одно и то же. Яркость — усреднённая величина, она зависит от того, как свет падает на объект и как его воспринимает наш глаз. В то время как световой поток —конкретная величина световой энергии, излучаемой лампой.  

К сожалению, далеко не все производители автомобильных ламп указывают их световой поток, предлагая покупателям ориентироваться лишь на потребляемую и эквивалентную мощность.

Потребляемая мощность лампы (Вт)

Потребляемая мощность — важный параметр, который отражает количество потребляемой лампой энергии в ваттах (Вт). При подборе новой лампы нельзя превышать потребляемую мощность лампы, установленной с завода. Температурный режим фары, сечение электропроводки, номинал плавких предохранителей — всё это рассчитывается инженерами под определённую мощность ламп. Самостоятельная установка более мощных электропотребителей может вызвать пожар.

Для двухрежимных (двухнитевых) ламп потребляемая мощность указывается двойным числом через дробь, где отражена мощность в каждом из режимов работы.

Эквивалентная мощность лампы (Вт)

Эквивалентная мощность — параметр для соотношения мощности разных типов ламп. Эквивалентом считается мощность классической лампы накаливания, необходимая для достижения такого же светового потока.

Примерное соотношение мощности разных типов ламп

Например, для светового потока 1200 лм нужна 100-ваттная лампа накаливания. Галогенной лампе для идентичного свечения достаточно 60 Вт энергии, а светодиодной — всего 12 Вт. Чтобы покупатели не считали более энергоэффективные лампы менее мощными, для них на упаковке указывают эквивалентную мощность.

Означает это следующее: фактически лампа потребляет 12 Вт (потребляемая мощность), а светит на все 100 Вт (эквивалентная мощность).

Эквивалентная мощность в дополнительном режиме (Вт)

Для двухрежимных (двухнитевых) ламп эквивалентная мощность указывается для каждого режима работы отдельно.

Напряжение лампы (В)

Рабочее напряжение лампы в вольтах (В) должно соответствовать параметру заводской лампы. В подавляющем большинстве легковых автомобилей напряжение бортовой сети — 12 В; в грузовиках и некоторых внедорожниках — 24 В. Рабочее напряжение ламп, которые вы подбираете на замену, должно быть идентичным напряжению старых ламп.

У газоразрядных (ксеноновых) ламп указанное рабочее напряжение выше — 42 В или 85 В, — поскольку они подключаются через блок розжига. В этом случае напряжение лампы нужны сравнивать не с показателем бортовой сети автомобиля, а с характеристиками установленного блока розжига.

Температура лампы (K)

Под температурой лампы обычно подразумевают не рабочую температуру, а цветовую — спектр её светового излучения.

Говоря проще, цветовая температура — это то, как наш глаз воспринимает свет: будет он «тёплым» или «холодным», жёлтым, белым или голубым.

Цветовая температура измеряется в кельвинах (К). Показатель 4200 K соответствует белому цвету. Свет с более низкой температурой будет желтить (чем меньше число, тем желтее), с более высокой — уйдёт в голубой оттенок.

Технические характеристики автомобильных ламп

Автомобильное освещение – это повышенная безопасность на дороге. В систему автомобильного света входит как внешнее, так и внутреннее освещение. Таким образом, в нынешнее время существует большое количество разновидностей ламп, а именно:

Каждый лампа предполагает монтаж в специально отведенное для нее место, обладая такими характеристиками, как тип монтажного цоколя, мощность, напряжение и самое главное, что обеспечивает безопасность – это яркость или же сила света. Яркость ламп обеспечивает качественное освещение дорожного полотна, характеризуется охватом территории, протяженностью. От яркости зависит ваша безопасность и соответственно чем она выше сила света, тем большую защищенность приобретает водитель транспортного средства. Следуя из этого, мы представляем вам подробную характеристику существующих и распространенных автомобильных ламп и их параметры.

Характеристики автомобильных ламп

Место монтажа Вид лампы Тип лампы Монтажный цоколь Напряжение источника (В) Мощность лампы (Вт) Яркость(Лм)
Ближний/дальний Старая лампа накаливания R2 P45t-41 6 45/40 400-550
12 45/40
24 55/50
Противотуманки, дополнительные фары, ближний/дальний свет для четырехфазных систем Галоген Н1 P14. 5e 6 55 1350
12 55 1550
24 70 1900
Дальний и ближний свет головной оптики Галоген Н2 X511 6 55 1300
12 55 1800
24 70 2150
Противотуманные и дополнительные фары Галоген
Н3
PK22s 6 55 1050
12 55 1450
24 70 1750
Ближний и дальний режим Галоген Н4 P43t-38 12 60/55 1000-1650
24 75/70 1200-1900
Для четырехфарных систем ближний/дальний режим Галоген Н7 PX26d 12 55 1500
Дальний режим для систем с четырьмя фарами Галоген НВ3 P20d 12 60 1900
Стоп-сигналы, задние фонари, противотуманки (задние) Светодиоды P21W BA15s 6 21 460
PY21W 12
Стоп-сигнал Светодиоды P21/5W BAY15d 6 21/5 440/35
PY21W 12 21/5 440/35
24 21/5 440/40
Задние и передние габариты Светодиоды P5W BA15s 6 5 50
12
24
Задние габариты Светодиоды R10W BA15s 6 10 125
12
24
Подсветка государственного номера, задние габариты Светодиоды C5W SV8. 5 6 5 45
12
24
Лампы для заднего хода Светодиоды C21W SV8.5 12 21 460
Передние габариты Светодиоды T4W BA9s 6 4 35
12
24
Передние габариты, государственный номер Светодиоды W5W W2. 1×9.5d 6 5 50
12
24
Государственный номер, передние габариты Светодиоды W3W W2.1×9.5d 6 3 22
12
24
Ближний для четырехфарной системы Ксенон D1S PK32d-2 12 35 3200
Ближний для четырехфарной системы Ксенон D2S P32d-2 12 35 3200
Ближний для четырехфарной системы Ксенон D2R P32d-3 2 35 2800

Примечания:

Это система, которая состоит из четырех фар, имеющих размер 130 мм. Она располагаются попарно, то есть по 2 на каждую фару – правую и левую.
В таблице приводятся самые распространенные и часто используемые типы ламп, соответственно, этот список нельзя считать максимально полным.

Основные типы цоколей автоламп

Отметим, что на сегодняшнее время самым популярным среди всех видов автомобильных ламп является ксенон, обладающий максимальной эффективностью, яркостью и позволяющий обеспечить лучшую заметность на дороге. Светодиоды также имеют актуальность, но используются только в качестве дополнительной системы освещения. В головной оптике используются очень редко, поскольку до сих пор находятся на стадии доработки. Галогеновое освещение – это стандартные лампы, которыми комплектуют большинство автомобилей еще на заводе, и они до сих пор сохраняют свою актуальность. Дело в том, что ксенон устанавливается преимущественно в дорогие машины, а его установка в галогеновую оптику не всегда разрешена или же является проблемной. Стоит заметить, что ксенон дорогой и многокомпонентный, а поэтому до сих пор не может вытеснить галогеновое освещение.

При выборе ламп стоит учитывать:
  • Вид лампы – галоген, ксенон, светодиоды.
  • Назначение – в головную оптику, для наружного дополнительного освещения или же для внутреннего монтажа в салон и т. д.
  • Цоколь – очень важно, чтобы он соответствовал монтажному штатному разъему вашего автомобиля.
  • Производитель – лучше выбирать именитые фирмы с хорошей репутацией и длительностью работы в сфере автомобильного освещения.
  • Характеристики – мощность, напряжение, световой поток или же яркость, цветовая температура.
  • Эксплуатационный срок – самый большой у ксенона для головной оптики и у светодиодов, которые используются в качестве дополнительного освещения.

Помните, что от выбранной лампы зависит не только качество света, но и ваша собственная безопасность, особенно, если это касается головной оптики.

Галогенные лампы обзор в г.Екатеринбург

В среде автолюбителей вопрос выбора ламп для фар всегда был актуальным. Тем более когда вышли светодиодные аналоги.
Одной из наиболее популярных моделей являются галогенные лампы. В частности галогенные лампы h5 цоколем. Автомобильные галогенные лампы h5 пользуются большим спросом, остаются лидерами продаж. Они характеризуются высокой производительностью, доступной стоимостью, долгим сроком службы, эффективным освещением дороги во время движения. Испытанные временем галогенные фары не требуют дополнительного оборудования, они снабжены дальним и ближним светом, работают круглосуточно. Мощностные характеристики вполне устраивают автомобилистов: они выбирают лампочки на 55–60 Вт, более мощные будут ослеплять встречных водителей, возникнут проблемы с законом.

Высокотехнологичная лампа галогенная DLED выпускается в различных модификациях. Автовладельцы предпочитают Видеть лампы со следующими характеристика:
— C улучшенными показателями комфортности;
— Усиленной светоотдачей;
— Всепогодные;
— Повышенной мощности и нагрева.
— Галогенки поражают разнообразием, например:
— Крупнейшие производители предлагают широкий ассортимент осветительных устройств для автомобилей. Например, лампа галогенная Рhilips из кварцевого стекла с

УФ-фильтром с расширенным функционалом:
Premium +30% дает увеличенный светопоток;
VisionPlus +50% четкое распределяют световую энергии, обеспечивают безопасность и комфорт на дорогах;
X-treme Power +80% с антибликовым покрытием, эргономичной геометрией расположения нитей накаливания;
BlueVision 4000K Xenon effect генерируют волны во всем видимом диапазоне спектра, удобны в пасмурную и дождливую погоду;
CrystalVision 4300K отлично отражают дорожную разметку;
DiamondVision 5000K – стильное голубоватое свечение;
EcoVision – галогенные лампы 12 нового поколения с минимальным воздействием на окружающую природу;
LongerLife отличаются продолжительной эксплуатацией;
NightGuide – трехцветная технология;
SilverVision с серебряным напылением долго не выходит из строя.

Подбирая галогенные лампы в специализированных магазинах или на интернет-ресурсах важно тщательно изучать маркировку, чтобы не приобрести подделку с быстро мутнеющим рассеивателем и рефлектором. Надписи на фальсифицированной продукции нестойкие, сцарапываются. Чтобы не попасть впросак, лучше ориентироваться на торговых представителей с хорошей репутацией.

Головной свет автомобильные лампы галогеновые 24V

Низковольтные источники галогенного освещения на 24 Вольта для грузовых автомобилей.

Основная задача фар для коммерческого автотранспорта состоит в обеспечении безопасного движения в городе, на междугородних трассах, по труднопроходимой местности в темное время суток и в плохую погоду.

Для головного света грузовых автомобилей, спецтранспорта и автобусов применяются галогенные лампы с мощностью 60, 70 и 75 Ватт, которые работают в сети с напряжением 24 Вольта. Все выпускаемые автомобильные осветительные приборы должны отвечать строгим стандартам, разработанным Европейской экономической комиссией (ЕСЕ). Любой тип автомобильной лампы имеет строго определенный набор характеристик и свой тип цоколя. А в каждой автомобильной фаре стоит соответствующая лампа. Наиболее распространены галогенные лампы с цоколями Н1, Н2, Н3, Н4, Н7, Н11, Н15.

В зависимости от их характеристик 24-вольтные галогенные лампы подразделяются на:

— всесезонные, которые имеют функцию изменения оттенка светового потока на желтый цвет, что дает возможность повысить видимость во время тумана или дождя;
— источники с прибавленной яркостью. Это идеальное решение для ближнего и дальнего света фар для профессиональных водителей грузовых автомобилей и спецтехники, так как увеличенная в 2 раза яркость по сравнению со стандартными лампами, гарантирует повышенную безопасность на дороге, кроме того такие лампы пользуются популярностью среди водителей с плохим зрением для усиления длины подсвечиваемого дорожного полотна;
— с повышенной виброустойчивостью, которые за счет их надежной конструкции подходят для самых трудных условий эксплуатации;
— с увеличенным сроком службы, который составляет около 1200 часов работы при соблюдении правил эксплуатации;

Световой поток головных источников галогенного освещения составляет от 500 до 2000 Люменов, стандартная цветовая температура равна 3200 Кельвинов, соответствующая нейтральному бело-желтому свету. Спектр излучаемого света максимально приближен к естественному. Эти лампы хорошо выдерживают перепады температур и физические нагрузки. Отличная яркость сохраняется на весь период их использования. Галогенные лампочки головного света 24 Вольт не нуждаются в особом обслуживании, так как они легко устанавливаются, имеют компактные размеры и не требуют установки дополнительного оборудования, такого как автомобильные корректоры и стеклоомыватели фар.

Галогенные лампы – это синоним надежности и долговечности, а безупречное функционирование системы освещения автомобиля является одним из важнейших аспектов безопасности движения. Всегда следует отдавать предпочтение проверенным брендам, отвечающим за свое качество.

Как выбрать галогеновые лампы головного света

Автомобильные лампы головного света – одна из тех вещей, которые владельцы транспортного средства могут с легкостью купить, а иногда даже и заменить самостоятельно. Сегодня на рынке автомобильных ламп можно найти самые разные товары: ксеноновые, биксеноновые, классические лампы накаливания, а также галогеновые и, совсем уж с недавних пор, светодиодные лампочки. В ближайшем будущем автолюбители будут засматриваться на лазерное освещение! Но пока это будущее не наступило, приходится выбирать между тремя вариантами. Большая часть автолюбителей по-прежнему отдает предпочтение испытанному галогеновому освещению – она не слишком яркое, плотное, относительно экономное и долговечное. Недобросовестные производители пользуются доверием владельцев авто к галогену. Давайте разберемся с тем, как правильно выбирать галогеновую лампу под автофары и заодно разберемся с тем, как они вообще устроены.

Галоген или ксенон?

Давайте начнем с разбора полетов. Сегодня наибольшим спросом на рынке головного света пользуются галогеновые и ксеноновые лампочки. И ту, и другую лампу легко найти в магазине. Они все относятся к популярным типам (h2, а также H7, h5), прекрасно справляются со своими основными задачами и будут активно использоваться в ближайшем будущем, несмотря на активное развитие лазерного освещения. Первое, что бросается в глаза при изучении каталога ксеноновых ламп, так это их высокая цена. Давайте сравним характеристики и особенности двух ламп и выясним, почему же одна может стоить в несколько раз дороже другой:

  • Галоген. Лампа проста, потребляют не очень много энергии в сравнении с классической лампой накаливания, легко заменяема. Что также важно, в магазинах можно найти галогеновые лампы самых разных размеров и форм. Минусы: энергозатратны в сравнении с более современными лампами, хрупки. Как правило, галоген служит около 1000 часов;
  • Ксенон. Такие лампы служат очень долго, экономичнее, гарантируют хорошую обзорность. Минусы: высокая стоимость, требуют докупки блока розжига, достигают максимальной яркости при работе за несколько секунд, могут ослепить водителей на встречке. Важно учесть, что световое пятно многих ксеноновых фар неравномерно: местами оно плотное, а местами прерывается тонкими полосами, что ухудшает видимость. Служит ксенон 2000 часов. Примерно после 2200 часов эксплуатации плотность светового пучка такой лампы становится критически низкой.

Несмотря на очевидную экономию электроэнергии и больший срок службы, экономия на ксеноне оказывается весьма относительной – автолюбителю придется докупать блок розжига. Еще дороже обходится биксенон, т.е. ксеноновая оптика, которая работает и как ближний, и как дальний свет. А вот галоген, входящий в штатную оптику значительной части иномарок, обходится дешевле, но служит меньше где-то в два раза. Как показывает практика, автолюбители сегодня отдают предпочтение галогеновой оптике, и дело отнюдь не в ее ценовой доступности. Она светит не так ярко, как ксенон, но зато не слепит и выдает довольно плотный световой пучок. Значительная часть ксеноновых ламп, которые можно найти на рынке, по качеству освещения даже проигрывают галогеновым. Здесь важно учитывать не только их совместимость с автомобилем, но и то, кем оптика была произведена. Этот момент мы затронем чуть позже.

Устройство галогеновой лампы и особенности работы

Даже некоторые опытные автолюбители верят в то, что автомобильный галоген работает по совсем новому принципу образования света. На самом деле все крайне просто. Внутри лампы находится уже привычная нам всем вольфрамовая нить, которая, раскаляясь, начинает светиться. Однако интересных отличий между галогеном и обычной лампочкой накаливания хватает. Начнем с конструкции. Она включает в себя:

  • Обыкновенную вольфрамовую спираль;
  • Контактную группу;
  • Светоотражающий колпачок;
  • Колбу из высокопрочного материала;
  • Электроды.

Наполнителем колбы являются т.н. галогены – газы брома, хлора, а также йода. Во-первых, лампы накаливания имеют наполнитель потому, что без него вольфрамовая нить быстро перегорает. Во-вторых, наполнитель предотвращает потемнение материала лампы по ходу ее работы. Галогены стали использоваться в лампах накаливания как раз по второй причине: объем галогенов для лампы заданной мощности может быть вдвое меньше объема, скажем, аргона для лампы этой же мощности без риска потемнения колбы. Проще говоря, автомобильный (да и любой другой в принципе) галоген удается сделать очень компактным.

Впрочем, галоген страдает теми же болезнями, что и любая другая лампа накаливания с наполнением в виде инертного газа. Вольфрамовая спираль со временем истончается в одном или нескольких участках, в этом же месте температура нити повышается, равно как и ускоряется испарение материала. Итог: перегорание спираль. Напомним, что принцип работы спиралей накаливания состоит в том, что атомы (в данном случае вольфрама) отлетают от сильно нагретого тела накала, но, не долетая до поверхности колбы, снова попадают на спираль. Результатами работы является свечение, образование тепла и постепенное истончение спирали.

Галогеновые лампы могут похвастать отличной цветопередачей. Выражаясь научным языком, их непрерывный спектр очень близок к спектру так называемого черного тела, температура которого исчисляется 2800-3000 Кельвинами. На практике это выглядит так: свет очень теплый, близкий к солнечному, но не такой теплый, как свет обычной лампы накаливания.

Параметры автомобильного галогена

При выборе новой галогеновой лампы стоит помнить о том, что она описывается целым рядом параметров. Важнейшим автолюбители считают параметр цоколя, хотя для более полного понимания особенностей автомобильной оптики нельзя забывать и об остальных параметрах. Галогеновая лампа имеет следующие характеристики:

  1. Мощность: от 55 до 65 Ватт;
  2. Световой поток: от 1450 до 2100 Люмен;
  3. Светоотдача: от 22 до 32 Люмен на Ватт. Втрое меньше, чем у ксеноновой лампы.

Ключевой особенностью фары является используемый в ней отражатель. Галогеновые фары обычно используют или параболические отражатели, или отражатели свободной формы. Светотеневая граница в совмещенных фарах реализуется посредством установки на галогеновой лампе светоотражающего колпачка или же использовании светового экрана.

После появления на рынке галогенных ламп автомобильную оптику начали адаптировать именно под них. Изначально буквой «H» обозначала галоген, а цифрой после буквы – типоразмер. Теперь такое обозначение является одним из стандартных. Самые распространенные лампы имеют обозначение: h2, h4, H7, H8 и H9. Также пользуются спросом лампы h5/HB2. Все остальные цоколи и типоразмеры не так распространены.

Выбор новой лампы

Купить галогеновую лампу можно как в специализированных магазинах, так и в онлайн-магазинах, на рынках. Последний вариант мы категорически не рекомендуем, поскольку на рынке велик шанс попасться на подделку или же лампу от малоизвестной фирмы, и, обольстившись низкой ценой, купить не лучший продукт. Правильно подобрать детали оптики можно по:

  • VIN-коду. Неплохой вариант поиска штатной оптики, но, как правило, автолюбители ищут лампы и фары в сборе другими способами;
  • Данным автомобиля. А именно: марка, модель транспортного средства, кузов, год выпуска. Руководствуясь этими данными можно легко найти оригинальную и аналоговую оптику в электронных каталогах. Минус такого способа в том, что могут возникнуть вопросы по совместимости ламп с остальными элементами фар;
  • Данным лампы. Кроме уточнения совместимости с цоколем при подборе стоит руководствоваться собственными предпочтениями. Ведущие производители автомобильной оптики предлагают лампы с повышенным сроком службы и низкой яркостью света, которые отлично подойдут тем, кто ездит по хорошо освещенным дорогам. Напротив, можно найти и очень яркий галоген, как, например, Osram Night Breaker Unlimited.

На самом деле при подборе подходящей лампочки можно столкнуться с целым рядом проблем. Фара автомобиля должна гарантировать максимальную освещенность как на скорости до 100 километром в час, так и свыше. Что же выбирать: лампы повышенной яркости или «долгоживущие»? Как показывает практика, оптика известных фирм многофункциональна и хорошо показывает себя практически в любых условиях. Для экстремальных же условий нужны специфические лампы, которые, впрочем, те фирмы, о которых мы вам расскажем, тоже предлагают.

Экскурс по брендам

На примерах рассмотрим лампы под цоколь h5, так они очень распространены. Практически все лампы имеют цветовую температуру до 5000 Кельвин – и встречных водителей не слепят, и хорошо себя показывают в дождь и негустой туман. Итак, ведущие производители и их интересные продукты:

  • Osram (Германия). Многими автолюбителям признан как лучший производитель оптики. Предлагает сотни решений по галогеновому, ксеноновому, светодиодному освещению. Недавно в каталогах немецкого производителя появились лампы подсерии Laser, хотя, конечно, лазерными они не являются. Но светят очень хорошо! Одни из самых интересных галогеновых ламп: Original Line, Night Breaker, Fog Breaker. Первая – нестареющая классика, вторая – одна из самых ярких ламп, а третья – отличное решение для езды в туман;
  • Philips (Нидерланды). Еще один прекрасный европейский производитель. В каталогах Philips легко запутаться, так что выделим для вас самые интересные и функциональные лампы: Long Life, Vision, X-Treme Vision +130%. Первая лампа – известный долгожитель, а третья является самым яркий на сегодняшний день галогеном;
  • Koito (Япония). Как ни странно, японские производители автомобильной оптики известны не очень широко. Их продукция отличается высочайшим качеством, но от европейской отличается разве что чуть более высокой ценой (порядка 5-10%). Пожалуй, лучшая лампа: White Beam. Она светит очень ярко, но при этом ее мощность равна мощности стандартного галогена;
  • Narva (Германия). По качеству исполнения Narva практически не уступает Philips и Osram. Видна разница в наполненности каталогов, т.е. у Narva галогеновых ламп не так уж и много. Однако среди них можно отметить много хороших вариантов для автомобильной оптики: Range Power White, Long Life, Heavy Duty.

Категорически не советуем покупать галогеновые лампы любых других производителей, особенно если они относятся к категории малоизвестных. Во-первых, галоген не слишком устойчив к вибрациям, а недобросовестный производитель не вносит в конструкцию лампы дополнительные усиливающие элементы. Во-вторых, некачественный аналог служит очень мало: от пары дней до 3 месяцев.  

Вывод

На самом деле выбрать галогеновую лампу головного света очень легко. Автолюбителю нужно лишь руководствоваться ее типом и обращать внимание на фирму-производителя. Отличные лампы изготавливают в Южной Корее и Германии. Кроме того, хорошие варианты можно подобрать в каталогах японских и нидерландских производителей. Как показывает практика, многие водители не доверяют ксенону – он кажется им слишком ярким. На самом деле качественная ксеноновая лампа, которая обычно продается по намного большей цене, нежели галоген, на данный момент является лучшим решением для головного света авто. Бюджет ограничен или свет все равно кажется слишком ярким? Галоген отлично вам подойдет.


Автомобильные лампы OSRAM — все, что надо знать — журнал За рулем

Специалисты компании OSRAM рассказали, в чем разница между галогенными, ксеноновыми и светодиодными лампами, чем отличаются дешевые и дорогие лампы головного света и из-за каких ламп могут строго наказать.

Стандарт ЕСЕ: что это и зачем он нужен?

Все выпускаемые автомобильные лампы должны отвечать строгим стандартам и характеристикам света, разработанным Европейской экономической комиссией (ЕСЕ). Каждый тип автомобильной лампы должен иметь строго определенный набор характеристик, например, лампа типа H7 на 12 Вольт имеет номинальную мощность 55 ватт и световой поток 1500 лм, а лампа типа H8 на 12 Вольт — номинальную мощность 35 ватт и световой поток 800 лм. Кроме этого, строго задано положение источника света относительно цоколя лампы и, соответственно, относительно отражателя фары.

Для чего это нужно? Несложно догадаться, что раз лампа сертифицирована согласно требованиям ECE и каждый тип лампы имеет свой цоколь, то и любая автомобильная фара точно так же создана как прибор, в котором стоит строго определенная лампа. Это нужно для правильного светораспределения и обеспечения необходимого уровня освещения на дороге. Поэтому, когда лампа перегорает, мы идем в магазин, покупаем лампу нужного нам типа и при этом уверены, что она подойдет для нашего автомобиля.

Принцип работы лампы в фаре. Система оптики фар направляет свет на дорогу и создает правильное светораспределение на дороге. В каждой фаре может использовать строго определенный тип лампы, в противном случае светораспределение будет неправильным.

Принцип работы лампы в фаре. Система оптики фар направляет свет на дорогу и создает правильное светораспределение на дороге. В каждой фаре может использовать строго определенный тип лампы, в противном случае светораспределение будет неправильным.

Типы ламп ECE на примере галогенных ламп

Типы ламп ECE на примере галогенных ламп

Почему не стоит экономить на автомобильных лампах?

Всегда следует отдавать предпочтение проверенным брендам, отвечающим за свое качество. Предположим, в магазине на полке лежат две галогенные лампы разных производителей — известного бренда и совсем незнакомого. С виду они похожи, но цена лампы неизвестного бренда значительно ниже. Скорее всего, если покупатель не видит различий в товаре, он купит то, что дешевле.

За качество и безопасность на дороге надо платить. Вы же не определите на глаз, какое давление смеси инертных газов закачано в колбу? Из какой вольфрамовой нити изготовлена спираль? Правильно ли она припаяна? Все это скажется на дальнейшей работе лампы: низкое давление и некачественная смесь газов приведут к малому сроку службы и потемнению колбы из-за нарушения галогенного цикла. Некачественная вольфрамовая нить может вызвать неравномерный нагрев спирали, что обязательно отразится на распределении света на дороге. Неправильное расположение источника света относительно отражателя — такое бывает из-за некачественной сборки — приведет к ослеплению водителей встречного транспорта и плохому распределению света на дороге. Так что не экономьте на свете. Это повышает риск ДТП, а на безопасности не экономят.

Компания OSRAM осуществляет постоянный контроль на каждой технологической операции, поэтому может с уверенностью гарантировать высокое качество любой лампы. Все лампы OSRAM не просто отвечают требованиям по качеству, предъявляемым ECE, но и существенно превосходят их. Благодаря этому продукцию OSRAM выбирают не только автомобилисты: большинство автопроизводителей комплектует свои новые автомобили именно лампами OSRAM.

У меня перегорела лампа в фаре, надо менять парой или по одной?

Конечно, можно заменить одну перегоревшую лампу. Так как ПДД запрещают ездить с неисправным головным светом, то, чтобы не нарушать правила, достаточно поменять только перегоревшую лампу. Но если перегорела одна галогенная лампа, то велика вероятность того, что соседняя долго не проживет. Поэтому лучше потратить время и деньги и заменить обе. Если этого не сделать, то, по закону подлости, она перегорит в дороге, ночью, когда будет идти снег или дождь.

С ксеноновыми лампами дело обстоит сложнее. Со временем яркость ксеноновой лампы падает, а цветовая температура растет. Поэтому ксеноновые лампы следует менять только парой. В противном случае вождение будет дискомфортным, так как новая лампа будет светить ярче старой, а внешний вид автомобиля будет непривлекательным, так как цвет у двух фар автомобиля будет разным, что, согласитесь, некрасиво.

Можно ли заменить традиционные лампы на светодиодные?

Можно. Если говорить про новинку — светодиодные лампы OSRAM LEDriving HL, то автомобилист получит ряд неоспоримых преимуществ, к которым можно отнести более высокую яркость, чистый белый цвет с цветовой температурой 6000 К (это сделает ваш автомобиль более привлекательным) и гарантию 5 лет. Для понимания, на галогенные лампы никто гарантию не дает, и в среднем стандартная лампа служит один год.

Таким образом, приобретая светодиоды, вы получите сплошные преимущества, а именно более высокую яркость, более привлекательный вид автомобиля и повышенный комфорт за счет меньшего цикла замены ламп. Более того, эти лампы итальянского производства, что также говорит о бескомпромиссном качестве.

Что касается геометрии, то светодиодные лампы OSRAM полностью повторяют галогенные лампы: цоколи идентичны, а светодиодные чипы по расположению и размерам соответствуют вольфрамовой нити накала. Поэтому светораспределение на дороге будет правильным. Такие лампы никого не ослепят и обеспечат повышенную яркость дорожного полотна, что делает вождение автомобиля более безопасным.

Приобретая светодиодные лампы OSRAM LEDriving HL, вы получите такие очевидные преимущества, как более высокую яркость, более привлекательный вид автомобиля и повышенный комфорт за счет меньшего цикла замены ламп.

Приобретая светодиодные лампы OSRAM LEDriving HL, вы получите такие очевидные преимущества, как более высокую яркость, более привлекательный вид автомобиля и повышенный комфорт за счет меньшего цикла замены ламп.

Однако есть определенный нюанс, о котором стоит обязательно сказать. Любые светодиодные лампы на замену галогенных в фарах головного света не имеют одобрения ECE, то есть они не сертифицированы, а раз не сертифицированы, то, с точки зрения закона, становятся лампами, которые не одобрены к использованию на дорогах общего пользования. К сожалению, Европейская экономическая комиссия не торопится с сертификацией светодиодных ламп на замену галогенных.

Чем может грозить замена обычных ламп на светодиодные в фарах головного света? Тип светового прибора для светодиодных ламп пока не установлен. Значит, сотрудник полиции может выписать только штраф.

Итак, с моральной точки зрения светодиодные лампы вместо галогеновых устанавливать можно: эти лампы полностью отвечают всем требованиям ECE и более того — только повышают безопасность на дороге за счет повышенной яркости и продолжительного срока службы. А вот с точки зрения закона такие лампы использовать нельзя, так как они попросту не сертифицированы той же ECE.

Можно ли поставить ксеноновую лампу вместо галогенной?

При желании, установить можно всё. Но ни с точки зрения закона, ни с моральной точки зрения устанавливать ксеноновые лампы вместо галогенных категорически нельзя.

Конструкция фары для галогенной лампы сильно отличается от той, которая предназначена для ксеноновой. На фарах нанесена специальная индикация: буква Н — фара предназначена для галогенных ламп, D — фара предназначена для ксеноновых ламп. На рынке существуют комплекты для замены галогенной лампы на ксеноновую. Но это продукция неизвестных брендов, которые совсем не думают о безопасности при вождении. Если вы купите такой комплект и поставите в фары, в которых используют галогенные лампы, получите неправильное светораспределение на дороге. Это связано с тем, что ксеноновые лампы имеют совсем другие геометрические формы по сравнению с галогенными, соответственно, источник света будет находиться совсем в другом месте. Мало того, что такая «модернизация» существенно повысит риск ДТП, так как будет слепить водителей встречного транспорта, но еще и может нанести вред вашим фарам, так как они рассчитаны на галогенные лампы, температура колбы которых существенно отличается от температуры колбы ксеноновых ламп при их работе. Более того, фара с ксеноновой лампой должна иметь автоматический корректор и омыватель фар, в отличие от галогенной, которая таких опций не предусматривает.

Так что же делать, если хочется установить ксеноновые лампы? Ответ один: узнать, продаются ли для вашего автомобиля фары, которые были изначально разработаны под ксеноновые лампы, и если да, купить фары целиком и установить их в сервисном центре.

Чем отличаются галогенные лампы от ксеноновых?

Это два разных принципа получения света.

Если галогенная лампа создает свет с помощью вольфрамовой нити накала, на которую подается ток, то у ксеноновой лампы другой принцип работы. Газоразрядные лампы, они же ксеноновые, создают свет по принципу электрического разряда. На лампу при помощи пускового устройства подается напряжение зажигания. Лампа имеет два электрода, помещенных в колбу, которая наполнена газом (заполнение инертным газом ксеноном, смесью из металлов и галогенидов металлов). При подаче напряжения газ ионизируется и при помощи дуги возбуждается к свечению. При этом во время контролируемой подачи тока жидкие и твердые субстанции под действием высокой температуры испаряются. Лампа достигает своей полной яркости только через несколько секунд, когда ионизированы все компоненты.

Световая дуга ксеноновой лампы, создающая световой поток:

При этом ксеноновые лампы имеют существенные преимущества по сравнению с галогенными лампами:

Если у стандартного галогена цветовая температура 3200 К (бело-желтый цвет), то у стандартного ксенона цветовая температура 4200 К, что делает цвет более белым. А это значит, что внешний вид автомобиля более привлекательный и свет такой лампы более комфортен при вождении.

Если у стандартного галогена цветовая температура 3200 К (бело-желтый цвет), то у стандартного ксенона цветовая температура 4200 К, что делает цвет более белым. А это значит, что внешний вид автомобиля более привлекательный и свет такой лампы более комфортен при вождении.

  • Яркость в 2 раза выше, световой конус длиннее (до 40 метров) и шире по сравнению с галогеном.
  • Если у стандартного галогена цветовая температура 3200 К (бело-желтый цвет), то у стандартного ксенона цветовая температура 4200 К, что делает цвет более белым. А это значит, что внешний вид автомобиля более привлекательный и свет такой лампы более комфортен при вождении.
  • Срок службы лампы выше в 4 раза по сравнению с галогеном. Более того, ксеноновые лампы менее подвержены перенапряжению так как подключаются не напрямую к аккумулятору, а через пускорегулирующее устройство, которое контролирует правильное напряжение.
  • Так как у лампы световая дуга, а не вольфрамовая нить, она менее подвержена вибрациям, что также продлевает срок службы.
  • Благодаря иной конструкции можно создавать лампы с повышенной яркостью или цветовой температурой не в ущерб сроку службы, в отличие от галогенных ламп.

Что такое OEM лампы и чем они отличаются от ламп в магазине?

Лампы, которые поставляются на автомобильный конвейер, называют лампами OEM качества. Чтобы попасть на конвейер, лампа должна отвечать не только стандартам ECE, но и более жестким требованиям автопроизводителей. Ведь если через месяц на новом автомобиле перегорит лампа, кто будет виноват? Автопроизводитель!

Где же взять такие лампы максимального качества на замену? Лучший вариант — OSRAM ORIGINAL. Лампы этого семейства имеют на коробке отметку «OEM качество». Лампы OSRAM ORIGINAL имеют такое же высокое качество и световые характеристики, как и лампы, которые изначально стояли в новом автомобиле. Благодаря большим мощностям производственных линий OSRAM может позволить себе выпускать продукцию максимального качества как на автомобильный конвейер, так и на полки магазинов. Разница только в упаковке. Суть в том, что лампы ORIGINAL — это абсолютно те же лампы, которые выбирают автопроизводители и устанавливают в новый автомобиль на конвейере.

Лампы ORIGINAL — это абсолютно те же лампы, которые выбирают автопроизводители и устанавливают в новый автомобиль на конвейере.

Лампы ORIGINAL — это абсолютно те же лампы, которые выбирают автопроизводители и устанавливают в новый автомобиль на конвейере.

Почему лампы, имея одно и то же значение светового потока, светят по-разному? Как повысить яркость не в ущерб требованиям ECE?

Согласно стандарту ECE, каждый тип лампы имеет ограничение по максимальному световому потоку. Например, лампа Н7 имеет ограничение 1500 люмен. Однако важнее другой параметр — освещенность, то есть то количество света, которое попадает на дорогу. Для достижения большей освещенности приходится идти на определенные технические хитрости. На примере галогенной лампы OSRAM Night Breaker Laser объясним, каким образом удалось создать лампу, которая на 150% ярче стандартной лампы, но при этом полностью сертифицирована, имеет стандартные размеры нити накала и стандартную мощность.

Шаг первый

Модернизируем вольфрамовою нить накала, уменьшаем ее толщину. Спираль нагревается до большей температуры, выше световой поток. К тому же нить накала лампы содержит большее количество витков по сравнению со стандартной лампой, сохранив при этом такую же длину.

Шаг второй

Создать световой фильтр на колбе лампы, чтобы снизить увеличенную яркость в тех местах, где это не нужно. Синий фильтр на колбе необходим для того, чтобы формировать правильную светотеневую границу. Если бы фильтра не было, то светотеневая граница была бы неправильной и фара ослепляла бы встречный транспорт.

Белое окошко пропускает максимально яркий свет, который, проходя через оптику фар, в итоге оказывается ниже светотеневой границы. Синий фильтр затемняет (блокирует) излишне яркий свет, который попадал бы выше светотеневой границы.

Белое окошко пропускает максимально яркий свет, который, проходя через оптику фар, в итоге оказывается ниже светотеневой границы. Синий фильтр затемняет (блокирует) излишне яркий свет, который попадал бы выше светотеневой границы.

Шаг третий

Улучшить газовый состав колбы для того, чтобы компенсировать срок службы лампы. Из-за более высокой температуры горения нити накала лампа теряет в сроке службы. Улучшенный газ в колбе нивелирует негативные факторы модернизированной нити накала. Однако полностью компенсировать срок службы лампы за счет модернизированного состава газа и вернуть его на уровень стандартной лампы не представляется возможным. Поэтому важно знать, что любое увеличение яркости галогенной лампы ведет к снижению срока службы лампы.

Данные правила распространяются на все лампы повышенной яркости, единственным уточнением является то, что не на всех лампах используется светофильтр на колбе.

С галогенными лампами разобрались, а что насчет ксеноновых?

Тут все проще: увеличение освещенности достигается за счет другого расположения световой дуги в лампе.

У стандартной лампы световая дуга расположена под прямым углом относительно отражателя фары.

У стандартной лампы световая дуга расположена под прямым углом относительно отражателя фары.

У ксеноновых ламп повышенной яркости световая дуга расположена под небольшим углом, что приводит к тому, что большее количество света попадает на дорогу в область светотеневой границы.

Здесь свет изображен желтым цветом, и мы видим, что его больше, чем у стандартной лампы.

Кроме этого, повышенная яркость ксеноновых ламп достигается за счет измененного состава газа колбы, что также позволяет увеличить яркость.

Вспомним несколько понятий из курса физики и узнаем, каким стандартам должна соответствовать автомобильная лампа.

Световой поток Φ. Единица измерения — люмен [лм]

Световой поток — количество света, излучаемого лампой во всех направлениях на 360 градусов.

Световой поток — количество света, излучаемого лампой во всех направлениях на 360 градусов.

Сила света Ι. Единица измерения — кандела [кд]

Сила света — световой поток, излучаемый в конкретном направлении (телесный угол Ω)

Сила света — световой поток, излучаемый в конкретном направлении (телесный угол Ω)

Освещенность E. Единица измерения — люкс [лк]

Освещенность — это отношение светового потока к площади, которую охватывает поток.

Освещенность — это отношение светового потока к площади, которую охватывает поток.

Освещенность — отношение светового потока к площади, которую охватывает поток. Освещенность в 1 люкс соответствует потоку в 1 лм, равномерно распределенному на площади 1 м2. Именно освещенность является наиболее важным параметром для автомобильной лампы, так как водителя интересует в первую очередь то, какое количество света попадет на дорогу, а не то, какое количество света излучает лампа во всех направлениях, учитывая, что после установки лампы в фару в среднем половина света блокируется системой оптики фар.

Яркость L. Единица измерения — кандела на квадратный метр [кд/м2]

Яркость L источника света или освещаемой поверхности является основным фактором для восприятия света человеком.

Яркость L источника света или освещаемой поверхности является основным фактором для восприятия света человеком.

Цветовая температура. Единица измерения — кельвин [K]

Цветовая температура источника света определяется в сравнении с излучением «абсолютно черного тела» и отображается в виде графика, известного как «кривая Планка». Чем выше температура «абсолютно черного тела», тем сильнее синий компонент спектра и слабее красный. У автомобильных ламп стандартная цветовая температура галогена — 3200 К, бело-желтый свет, ксенона — 4200 К, белый свет с желтым оттенком. Чистый белый свет без желтого оттенка — 6000 К. Именно 6000 К — цветовая температура естественного дневного солнечного света. Все, что выше 6000 К, будет давать синий оттенок.

Philips раскрывает секреты автомобильных галогенных ламп

Что такое цветовая температура? В чём разница между люксами и люменами? Как конструкция колбы и расположение нити накаливания галогенной лампы влияют на качество освещения дорожного полотна, и почему фраза «до +150% яркости» не является рекламной уловкой? В данной статье мы собрали информацию, которая поможет пытливым автомобилистам понять, какие характеристики автомобильных ламп влияют на количество и качество света на дороге, а также каким критериям должны соответствовать качественные галогенные источники света.

Основные характеристики автомобильных источников света
Задачей любой автомобильной лампы является излучение света, а его основными единицами измерения являются люмены (лм) и люксы (лк). Люмен – это единица измерения светового потока, которая представляет собой общее количество света, излучаемого лампой. В свою очередь в Люксах измеряют яркость и то количество света, которое непосредственно достигает поверхности дороги. Ну а интенсивность света – это свет, проецируемый на дорогу рефлектором либо линзой фары и измеряется он в канделах (кд).

Яркость – важная характеристика автомобильных ламп. Она определяет количество света, излучаемого на единицу поверхности. Чем выше яркость, тем больше света может быть спроецировано фарой на дорогу. А вот единицей измерения силы света является кандела (кд) на квадратный метр (м²). Выбирая автомобильные лампы по цвету, который они излучают, водители руководствуются цветовой температурой. Выбор источников света с определённой цветовой температурой зависит от собственных предпочтений каждого водителя, однако в данном вопросе есть несколько важных рекомендаций. Согласно многочисленным исследованиям человек лучше всего видит и различает предметы в яркий солнечный день. Т ак называемая дневная цветовая температура находится между 4000 и 6500К (лампы с цветовой температурой больше, чем 6500К запрещены для использования на дорогах общего пользования). Чем ближе по цветовой температуре свет искусственного источника к дневному, тем комфортнее это освещение: глаза меньше устают, водитель меньше утомляется во время длительных поездок. Обратной стороной такой цветовой температуры является незначительное снижение освещённости дорожного полотна во время сильных осадков. В таких ситуациях, вместе с основным светом, эффективнее всего включать противотуманные фары, которые излучают белый свет с жёлтым оттенком.

Секреты галогенных ламп
В среде водителей широко распространено мнение, якобы автомобильные галогенные лампы с улучшенными характеристиками производятся с более высоким показателем люменов для обеспечения большей видимости на дороге. На самом деле всё немного сложнее.

Основные характеристики галогенных ламп
При производстве галогенных ламп производители обязаны руководствоваться принятым в ООН и действующим в Европе стандартом ECE-R37. Данным стандартом определено, помимо прочего, сколько люмен может излучать лампа определенного типа, поверхность какого размера она должна освещать, цоколем какого типа она должна быть оснащена, в каком положении должна находиться нить накаливания. Например, для лампы H7 – это 1500 лм ±10%, а лампа с цоколем Н4 должна укладываться в 1000 люменов ±15 %. Как видите, просто увеличить световой поток лампы никак нельзя, такой источник света не пройдёт сертификацию. Для того чтобы заставить лампу лучше освещать дорогу, в компании Philips применяют сразу несколько технологий.

Лампы с улучшенными характеристиками – больше света на дороге или обычная рекламная уловка?
Данный вопрос лучше разобрать на примере самых ярких источников света в ассортименте компании, а именно ламп серии Philips RacingVision c цоколем h5. Как мы уже упоминали, все лампы с цоколем Н4 должны укладываться в стандарт 1000 люменов ±15 %, то есть не менее 850 люменов и не более 1150 люменов. Откуда же появляется цифра +150%? Здесь многие автомобилисты уже довольно потирают руки, ожидая быстрого разоблачения. Но нет, всё просто. Количество излучаемых данной лампой люменов примерно 1100, всего на 10% больше, чем среднее значение, при этом освещает дорогу лампа до 150% лучше, чем стандарт. Основное увеличение яркости происходит в трех самых важных для водителя зонах. Точки следующие: 50V – 50 метров перед машиной, 50R – обочина на расстоянии 50 метров, R75 – обочина на расстоянии 75 метров. Если сравнить количество света от двух ламп в этих точках, мы получаем искомые +150% яркости. Тут можно возразить, если при прочих равных в одном месте света становится больше, значит, в другом месте его становится меньше? Действительно, свет в лампах с улучшенными характеристиками максимально сконцентрирован в наиболее важных для автомобилиста точках, при этом освещение дороги уменьшено в местах, где от него можно отказаться, например, в 5-метровой зоне перед автомобилем.

Как конструкция колбы, газовая смесь внутри лампы и положение нити накаливания помогают увеличивать яркость
Увеличение яркости источника света неизменно влечёт за собой снижение его срока службы. Частично нивелировать этот недостаток позволяет колба из кварцевого стекла, а также специальная газовая смесь с добавлением ксенона. Современные галогенные лампы изготавливаются из кварцевого или твердого стекла. При изготовлении всех ламп Philips применяется особо устойчивое к давлению кварцевое стекло, которое выдерживает давление газа до 15 бар, что значительно превышает показатели обычного твердого стекла. От давления газов внутри колбы в значительной степени зависит срок службы лампы. Чем выше давление, тем медленнее изнашивается нить накаливания. Ещё одним фактором, который имеет решающее значение для эксплуатационных характеристик галогенных источников света, является точность позиционирования нити накаливания относительно цоколя лампы. Для достижения максимальной яркости освещения на дороге нить накаливания всех галогенных ламп Philips укорачивается и располагается максимально точно относительно отражателя фары, с допустимым отклонением от идеального положения не более чем на 0,2 миллиметра.

Срок службы галогенных ламп и факторы, которые на него влияют
Стандартный срок службы высококачественной лампы h5 (комплектующие для первичного рынка) составляет приблизительно 700 часов, для лампы с цоколем H7 — 550 часов. Технические характеристики всех произведенных ламп указаны при напряжении 13,2В (напряжение измеряется на цоколе лампы). Самое негативное воздействие на срок службы галогенных ламп оказывает перенапряжение. При перенапряжении даже на 5% (13,86 В) срок службы лампы сокращается вдвое. На практике это означает, что головное освещение подвергается дополнительному износу в зимний сезон, когда чаще происходит холодный запуск, что ведет к повышению напряжения. Стоит помнить, что напряжение от аккумулятора не совпадает с напряжением на цоколе. Во время эксплуатации автомобиля происходят различные корректировки и потери, в связи с чем напряжение на цоколе необходимо измерять для каждого автомобиля в отдельности.

Хорошая освещенность – важнейшее условие безопасного вождения и единственный фактор, который действительно помогает избежать несчастных случаев. Автомобильные галогенные лампы Philips – это высококачественные комплектующие, которые сертифицированы по стандартам ECE и обеспечивают максимальную эффективность при любых погодных условиях. А в следующем номере журнала мы раскроем основные «секреты» ксеноновых ламп Philips.

По материалам Philips

Различия между галогенными, газоразрядными и светодиодными фарами

Фара, с которой у вас больше всего опыта, скорее всего, представляет собой стандартную галогенную фару и противотуманные фары накаливания. Если вы хотите знать, о чем идет речь, когда вы хотите обновить автомобильные фары, читайте дальше, чтобы узнать о сравнении производительности между галогенными, газоразрядными и светодиодными автомобильными лампами.

 

Галогенные лампы старого стандарта

Большинство автомобилей оснащены галогенными лампами мощностью около 55 Вт и световым потоком от 900 до 1000 люмен.Галогенные лампы излучают свет с желтым оттенком. Для улучшения видимости в ночное время единственный способ использовать галогенную лампу — использовать лампу большей мощности. Недостатком этого варианта является то, что чем выше мощность, тем больше топлива требуется для его питания.

 

HID-лампы ярче и различаются по цвету

Высокоинтенсивное газоразрядное (HID) освещение доступно в виде комплектов типа «подключи и работай» с балластом мощностью 35 Вт. Этот тип света потребляет примерно на 20 Вт меньше энергии, чем галогенная лампа, но при этом намного ярче.Световой поток HID-фары составляет в среднем 3500 люмен, что примерно в три раза больше, чем у галогенной лампы.

 

Существует больше цветовых вариаций света HID, начиная от знакомого золотого свечения и заканчивая более голубым оттенком. Цвет имеет значение при рассмотрении вашего ночного видения и того, что помогает вам лучше ориентироваться на дорогах в темноте. Вы также будете лучше выделяться на фоне встречного транспорта благодаря более ярким огням более четких цветов.

 

Если вы хотите выбрать более мощную лампу HID, 55 Вт доступны и дают в пять раз больше света, чем галогенная лампа с колоссальными 5000 люменами.Свет такой яркости лучше всего подходит для противотуманных фар; однако теплота света, горящего при такой величине, создает большое количество тепла и может расплавить различные части лампы и ее корпуса.

 

Светодиодные фонари — лучший вариант модернизации

Светодиоды

легче установить на автомобиль, чем газоразрядные фары, и они обладают теми же (и даже улучшенными) преимуществами меньшего расхода топлива и яркости. Эти лампы обычно производят свет со световым потоком от 3600 до 4500 люмен в зависимости от вашего выбора, при этом потребляя даже меньшую мощность, чем HID.Светодиоды также гораздо более долговечны для использования вне помещений, чем газоразрядные лампы, которые более хрупкие. Светодиодные лампы не тратят энергию впустую в виде тепла, как газоразрядные или галогенные лампы, что означает, что вы тратите меньше ресурсов на освещение дороги.

 

Источнику света в вашем автомобиле требуется балласт для преобразования мощности в форму, которую лампа может использовать для производства света. Энергия, потерянная при таком преобразовании, может варьироваться в зависимости от типов используемых вами источников света. В этом отношении светодиоды более выгодны, поскольку потери в HID-свете из-за захваченного света, защитных кожухов, неэффективных балластов и различных рабочих температур приводят к эффективности системы 30 Вт или меньше.Светодиоды не имеют потерь от захваченного света из-за их сфокусированного выхода. Защитные покрытия светодиодов обычно снижают выходную мощность на 25% или меньше. Светодиодные балласты обычно снижают КПД только на 10-15%; КПД светодиода остается выше 50 Вт.

 

Добавьте к списку плюсов и минусов факт длительного срока службы светодиодных фар, и очевидным выбором с точки зрения топливной экономичности и яркости станут светодиодные фары. У вас по-прежнему есть множество вариантов цвета светодиодов, чтобы соответствовать или превосходить лампы HID, полностью превосходя желтые галогены.У вас больше возможностей для индивидуальной настройки освещения с помощью светодиодов, чем с газоразрядными или галогенными лампами.

 

Галогенные лампы

когда-то были стандартным способом освещения дороги, но, скорее всего, тенденция повернет путь к светодиодным фарам. Передовые технологии освещения, которые они внедряют, продолжают развиваться и совершенствоваться, а это означает, что ваши варианты будут улучшаться по качеству и расширяться в плане универсальности. В то время как газоразрядные лампы также превосходят галогенные лампы, светодиоды помогут вам добиться большего за меньшие деньги.

Изучение вариантов ламп для автомобильных фар

Вы, вероятно, сталкивались с этим раньше: вы едете по улице ночью и замечаете, что дорога перед вашим автомобилем не так освещена, как обычно. Вы останавливаетесь и замечаете, что одна из лампочек вашей фары больше не горит. Это и юридическая проблема, и проблема безопасности.

Регулярное техническое обслуживание автомобиля является необходимостью и часто может быть дорогостоящим. Однако это не означает, что вам всегда нужно искать ремонтную мастерскую или посетить дилерский центр.Есть много простых работ по техническому обслуживанию, которые вы можете выполнить самостоятельно, обладая небольшими знаниями. Вот три момента, на которые стоит обратить внимание при выборе лампы для фар:

Тип лампы


Галоген . Галогенные лампы являются наиболее распространенным типом ламп, используемых в автомобильных фарах. Это лампы накаливания, похожие на те, которые вы найдете в домашней лампе. Галогенные лампы не требуют особого ухода и, как правило, являются наименее дорогим вариантом.


HID/ ксенон .Лампы HID (High Intensity Discharge) вошли в автомобильную промышленность в середине 1990-х годов и становятся все более популярными заводскими вариантами для автомобилей среднего класса, таких как БМВ, Мерседес и Ауди. В отличие от галогеновых ламп HID не имеют нити накала. Вместо этого их свет исходит от воспламенения газообразного ксенона внутри стекла. По сравнению с галогенными лампами HID обеспечивают значительно больший световой поток (яркость), статистически более длительный срок службы и потребляют меньше энергии во время работы. Если ваш автомобиль был оснащен лампами HID, то ваша сменная лампа также должна быть HID.Если в вашем автомобиле не было заводских ламп HID, вы можете заменить их, купив комплект для переоборудования. Поскольку для газоразрядных ламп требуется другой электрический ток, чем вырабатывает ваш автомобиль, для этих ламп требуется балласт. Большинство этих комплектов для переоборудования работают по принципу «подключи и работай» и представляют собой простой в модерации проект «сделай сам».


Светодиод. Светодиоды (светоизлучающие диоды) — это новейшая технология для ламп для фар, но светодиодная технология существует с середины 1900-х годов.В автомобильной промышленности светодиоды обычно используются в «непроекционных приложениях», таких как внутреннее освещение, освещение номерного знака и задние фонари. Только недавно они были настроены для использования в проекционных приложениях, таких как фары. В отличие от галогенных ламп, светодиоды не требуют балласта или какой-либо другой специальной проводки. Кроме того, поскольку они представляют собой диоды, они намного более долговечны, чем галогенные и газоразрядные лампы. Подобно лампам HID, существуют комплекты для переоборудования, если ваш автомобиль не имеет светодиодов в качестве заводского оборудования.Светодиоды, как правило, являются самым дорогим вариантом лампы.

Мощность

Лампы для фар бывают разной мощности. Чем выше мощность, тем больше люмен выдает лампа. Стандартные галогенные лампы для замены обычно имеют мощность 55 Вт для большинства автомобилей, в то время как газоразрядные лампы имеют мощность около 35 Вт. Увеличение мощности лампы, которую вы используете, увеличит яркость, однако, поскольку вы можете легко ослепить встречный транспорт, в некоторых штатах есть ограничения на максимальную мощность ваших фар.Кроме того, чем больше вы увеличиваете мощность лампочки, тем большую нагрузку вы оказываете на электрическую систему вашего автомобиля, что может привести к тому, что лампочки иногда тускнеют или провода перегреваются при длительном использовании.

Рейтинг по шкале Кельвина

Номинал по шкале Кельвина для лампочек определяет, что цвет света, который будут излучать ваши фары. Более низкие значения Кельвина (от 2500 до 3500 К) будут выглядеть желтыми, от 3 800 до 4 000 — белыми, а затем более высокие значения Кельвина станут синими (от 6 000 К до 10 000 К), а затем, в конечном итоге, фиолетовыми (12 00 К).Рейтинг по Кельвину не влияет на яркость, но изменение цвета может создать впечатление, что синие/фиолетовые лампы с более высокой мощностью не такие яркие, как лампы среднего диапазона. Как по соображениям законности, так и по соображениям безопасности большинство ламп для уличных фар будут доступны в диапазоне от 3400 до 5000 К.

Руководство по покупке автомобильных лампочек

Николя ЛоранGetty Images

У вас есть множество вариантов, когда речь идет о автомобильных фарах. Понимание различных доступных источников света и того, как они улучшают видимость или дизайн, важно при выборе правильного.

Например, некоторые автомобильные лампочки, такие как галогенные, в первую очередь предназначены для улучшения видимости в ночное время. Другие лампы, такие как светодиодные, становятся нормой и обеспечивают многие из тех же преимуществ, что и галогенные, но с добавлением большего фокуса. Другой вариант лампы накаливания — ксеноновые фары, которые являются хорошим вариантом, если вы часто путешествуете по темным дорогам. Некоторые люди также предпочитают модернизировать внутреннее освещение автомобиля.

Вам не обязательно использовать те же фары, которые установлены на вашем автомобиле.Если вы хотите обновить фары вашего автомобиля, вы можете легко это сделать. Автомобильные фары на самом деле просто заменить, и они могут иметь большое значение для общей функциональности вашего автомобиля. Мы создали руководство по автомобильным лампочкам, чтобы помочь вам выбрать правильные фары. Мы также составили список лучших светильников, основанный на функциях и отзывах клиентов.

Светодиодные фары

Светодиодные фары сегодня являются одними из наиболее распространенных в автомобилях. Это потому, что они яркие, потребляют меньше энергии и служат дольше.Они также предлагают белый цвет, который предпочитают многие водители.

Светодиодные лампы для фар HONCS 9006

Светодиодные лампы для фар HONCS 9006/HB4 поставляются в двух упаковках, совместимых с конструкцией HB. Эти фары на 300% ярче традиционных фар и излучают холодный белый свет. Их также легко установить, весь процесс занимает не более 10 минут. Эти светодиодные фонари имеют срок службы 50 000 часов, поскольку они разработаны с использованием высококачественных материалов. Они имеют наивысший рейтинг и имеют идентичное соотношение размеров 1: 1, что означает, что они идеально имитируют оригинальный дизайн фар OEM и подходят для 99 процентов автомобилей.

Светодиодная лампа h5 9003 HB2, CAR ROVER

Светодиодные лампы h5 Car Rover 9003 HB2 — еще один хороший вариант светодиодной фары. Эти огни очень яркие, в них используется корейский светодиодный чип, обеспечивающий световой поток до 6000 люмен. Они также поставляются с регулируемой конструкцией крепления, поэтому вы можете выбрать идеальную высоту своих фар. Встроенная интеллектуальная интегрированная конструкция также уменьшает мерцание или перегорание ламп, информируя вас о необходимости их замены. Благодаря сильному рассеиванию тепла и встроенному охлаждающему вентилятору вы также можете рассчитывать на то, что ваши фары прослужат долго, оставаясь при этом безопасным выбором.

Новые светодиодные лампы Firehawk 2022 h21/H8/H9

Новые светодиодные лампы Firehawk 2021 h21/H8/H9 совместимы с лампами h21, H8 и H9. Эти светодиодные фонари имеют много особенностей, которые делают их достойными внимания. В них используется модернизированная технология охлаждения, которая позволяет им работать более 50 000 часов. Установка этих светильников также проста, они идеально вписываются в ваш текущий корпус освещения, если вы выберете правильный размер.

HONCS 9006 Светодиодные лампы для фар, на 300 % ярче Беспроводные светодиоды HB4 ближнего света/противотуманные фары, 6500K холодный белый светодиодный комплект для переоборудования

h5 9003 Светодиодная лампа HB2, CAR ROVER 50W 10000Lumens Чрезвычайно яркая 6000K CSP Chips Комплект для преобразования дальнего и ближнего света, замена галогена

АВТОМОБИЛЬ РОВЕР Амазонка.ком

$30,99

Firehawk 2022 Новые светодиодные лампы h21/H8/H9, 15000 лм, японский CSP, яркость 400%, видимость в ночное время 200%, холодный белый 6000K, комплект для замены галогенных ламп, комплект из 2 шт.

Галогенные лампы

Галогенные лампы представляют собой усовершенствованную версию ламп накаливания. Они включают вольфрамовую нить внутри колбы, которая излучает свет за счет тепла. Многие люди выбирают галогенные фары, потому что они ярче, чем традиционные автомобильные фары, и, как правило, служат дольше.Галогенные фары также исторически использовались в фарах многих автомобилей. Они излучают белый свет с желтоватым оттенком.

Sylvania 9003XV.BP2

Галогенная лампа для фар Sylvania 9003XV.BP Xtravision предназначена для автомобилей, совместимых с дизайном фар h5. Эти фонари излучают свет мощностью 55 Вт, что обеспечивает лучшее цветовосприятие и большую четкость, особенно при вождении в ночное время. Лампы имеют уникальную конструкцию нити накала, которая обязательно повысит уровень яркости.Этот специальный комплект фар поставляется с двумя светодиодными лампами.

Светодиодные лампы для фар Nilight h21/H9/H8

Светодиодные лампы для фар Nilight h21/H9/H8 совместимы с габаритами h21, H9 и H8. Эти фары предлагают холодный белый дизайн фар ближнего света. Они на 500% ярче обычных галогенных ламп, улучшая видимость, чтобы вы могли видеть дальше и четче. Они имеют идеальную касательную конструкцию, что означает, что они ультратонкие и удаляют линии среза, поэтому вы можете лучше видеть дорогу впереди.Даже при самом ярком освещении эти галогенные фары не влияют на видимость встречного автомобиля. Эти лампы также просты в установке и оснащены охлаждающим вентилятором, что означает, что они служат дольше.

Светодиодная лампа TECHMAX h21

Другим хорошим вариантом для галогенных ламп является светодиодная лампа TECHMAX h21, которая совместима с размерами H8, H9 или H21. В этой лампе используется безветренная конструкция без вентилятора, что означает хорошую видимость без дополнительного шума. Установка проста и включает в себя процесс прямого подключения, который не требует дополнительной проводки.Рассеивание тепла также делает эти фары более безопасным выбором. Они пыле- и водонепроницаемые, поэтому ваши фары прослужат долго. Эти же качества также означают, что эти фары способны выдерживать экстремальные погодные условия, не влияя на долговечность или видимость.

Sylvania 9003XV.BP2 (также подходит для h5) Галогенная лампа для головного света XtraVision (содержит 2 лампы)

Nilight h21/h9/h8 светодиодные лампы для фар, h21 лампа ближнего света 6500k h21 светодиодная лампа холодный белый IP67

Светодиодная лампа TECHMAX h21, безветренная установка, прямой ввод 10000 лм, 50 Вт, 6500 К, ксенон, белый, H8, H9 из 2 галогенов, замена

ТЕХМАКС Амазонка.ком

$31,99

Ксеноновые фары

Лампы ксеноновых фар Torchbeam D1S HID

Лампы ксеноновых фар Torchbeam D1S холодного белого цвета с увеличенным на 150% расстоянием освещения спереди. Эти фонари разработаны специально для вождения в ночное время с дополнительной площадью освещения 200 футов. Они обеспечивают цветовую температуру 6000K с ярко-белым цветом. Эти фонари не только освещают дорогу впереди, но и облегчают распознавание дорожных знаков.Даже предлагая яркий свет, эти лампы потребляют меньше энергии, поскольку они сделаны с анти-ультрафиолетовым покрытием, что означает, что они могут прослужить до пяти лет и более.

Лампы для фар HID Torchbeam D1S, холодный белый свет 6000K, дальность освещения 150%, сменная ксеноновая лампа, дизайн IP67 с металлическим основанием из стентов, срок службы 5 лет, упаковка из 2 шт.

Факел amazon.com

29,99 долларов США

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Светодиод или галоген, цветовая температура имеет значение для фар

Даже если вы не планируете устанавливать какие-то светодиоды, фары являются обычным элементом обслуживания автомобиля. И даже если вы предпочитаете галогенные, убедитесь, что ваши фары чистые и ясные, это важная проблема безопасности. Но яркость света — не единственное, на что следует обращать внимание при выборе ламп.Вы также должны обратить внимание на цветовую температуру — и вот почему.

Что такое цветовая температура?

В принципе, цветовая температура не ограничивается автомобильными фарами. Это касается освещения в вашей спальне, уличных фонарей и даже солнечного света. И, как мы объясним позже, не только специалисты по освещению беспокоятся о цветовой температуре: поставщики автомобильных красок тоже беспокоятся.

Итак, что такое цветовая температура? Это основано на наблюдении, что объекты, такие как металлические стержни, светятся при нагревании, поясняет блок питания для светодиодного освещения .И по мере того, как они нагреваются все больше и больше, излучаемый свет меняет оттенок. Для идеального излучателя свет меняется от красного к оранжевому, к желтому, к белому и почти к фиолетовому по мере повышения его температуры.

Здесь в игру вступает цветовая температура, измеряемая в градусах Кельвина (К). Цветовая температура конкретного источника света описывает оттенок этого идеального излучателя при этой температуре. Чем выше число, тем голубее или «холоднее» свет. Напротив, меньшее число означает более теплый и желтый свет.

Различные автомобили с фарами на дороге по городу в сумерках | Бен Хасти/MediaNews Group/Reading Eagle через Getty Images

Например, старые лампы накаливания имеют цветовую температуру примерно 2700 K, сообщает LightForce . Отсюда их желтое свечение. Напротив, большинство уличных фар имеют диапазон 3400-5000 K, сообщает Autoblog . Прямые солнечные лучи колеблются в диапазоне 5000-5400 К. Но ближе к сумеркам она может приближаться к 8000 К.

Почему цветовая температура важна для автомобильных фар?

Цветовая температура фар вашего автомобиля не зависит от их мощности, т.е.е., сколько люмен они выдают. Но это не значит, что изменение температуры не меняет ваше восприятие.

СВЯЗАННЫЕ: Вот как выглядит покраска вашего автомобиля в самый темный черный цвет

Согласно отчету LightForce , повышение цветовой температуры фар до 5000 К улучшает восприятие. Человеческие глаза очень чувствительны к синему свету, сообщает Olympus , и они воспринимают более холодный свет как более яркий, сообщает Amerlux .В результате вы можете выделить больше деталей и более точно интерпретировать цветовые различия.

Последняя часть особенно важна для разработчиков автомобильных красок и детейлеров, поясняют X-Rite и OCDCare . Изменения цветовой температуры окружающей среды изменяют наше восприятие цвета объекта. Я испытал это на своей первой машине, Шевроле Малибу 2002 года. В солнечном свете машина казалась металлической крупинкой; но под сравнительно более голубым флуоресцентным светом заправочной станции он был тускло-голубым.

Однако изменение цветовой температуры фар вашего автомобиля работает только до определенного момента. Превышение 5000 К значительно снижает эффективность восприятия нашими глазами деталей и цветовых различий. Это создает блики и усталость глаз, объясняет LightForce . И не только для вас, но и для встречного движения, сообщает ABC3340 .

Стоит ли менять на своей машине? 1999 Mazda MX-5 Miata Sylvania SilverStar Ультрагалогенная лампа для фар | Sylvania

СВЯЗАННЫЙ: Теперь Hyundai делает автомобиль без фар?

Вам не нужно менять галогеновые фары на светодиодные, чтобы изменить цветовую температуру.Sylvania, например, предлагает галогенные лампы в диапазоне температур от 3100 до 4100 К, сообщает BestHeadlightBulbs . Так что, если ваши нынешние лампочки сломаются, вы можете заменить их на более желтые или более синие. Но значит ли это, что вы должны?

Если вы хотите сделать фары ярче, сначала убедитесь, что они не затуманены и не затуманены. Очистка их приведет к заметному увеличению просвета. Но если вы хотите большего разрешения от своих галогенок, вам может помочь переход на лампы с более высокой цветовой температурой.Хотя опять же, только до определенного момента. И стоит иметь в виду, что, по крайней мере, для галогенок лампы с самым белым светом, как правило, самые дорогие.

Следите за новостями от MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

Размеры автомобильных ламп накаливания

 

Что еще хуже, некоторые из них даже не так ярки, как оригинальные галогенные лампы. Проектор излучает оба луча, низкий и высокий, даже если в нем используется одна лампочка накаливания.Внутри проектора есть шторка, которая открывается и закрывается, чтобы показать вам весь выходной свет или только половину. Таким образом, даже если у вас есть простая лампочка с одинарной нитью накаливания, вы все равно можете получить двойной луч из фары проектора. Это не относится к аналогу рефлектора. Прожекторы могут создавать один или два луча в зависимости от конструкции, в то время как отражатели всегда являются одним лучом. Если вы хотите, чтобы отражатель работал как на дальнем, так и на ближнем свете, вам нужно использовать другой тип лампочки. В настоящее время многие автомобили могут поставляться с фарами прожекторного и рефлекторного типа на одном и том же автомобиле.

Например, вы можете заменить рефлекторные фары комплектом проектора той же формы. Это довольно распространенное обновление, потому что некоторым людям нравится, как выглядит проектор. Теоретически это также обеспечивает лучшую диаграмму направленности. Рефлекторы довольно просты — лампочка освещает хромированную область внутри, источник света отражается от блестящей поверхности, создавая лучевой рисунок. Как правило, это довольно неэффективно и не очень целенаправленно. По крайней мере, не такой сфокусированный по сравнению с проектором.Что интересно в прожекторных фарах, так это то, что они иногда сочетают в себе преимущества обеих технологий. В отличие от очень большой горизонтальной компоновки рефлектора, проектор имеет очень маленькую чашу с лампочкой, расположенной задом наперед.

Свет от лампочки улавливается внутри этой маленькой чаши и фокусируется через линзу. Тот же принцип используется при использовании увеличительного стекла на солнце, чтобы разжечь огонь, за исключением того факта, что желаемый эффект от линзы заключается в создании острой, как бритва, диаграммы направленности луча.Существует одна большая характеристика различных типов объективов проектора, разделяющая их на однолучевые и двухлучевые, причем последний имеет соленоид и некоторую проводку, выходящую наружу. Если подать на этот разъем 12 вольт, внутри проектора сработает соленоид, который опустит защитный экран. В положении ближнего света, без напряжения, экран находится в вертикальном положении и создает четкую горизонтальную линию светотеневой границы.

При переключении с ближнего на дальний свет на соленоид подается питание, и экран опускается, открывая линзу проектора на 100 процентов.В двухлучевом проекторе это создает дальний и ближний лучи. В однолучевом проекторе есть просто один статический проектор для ближнего света и либо другой проектор, либо рефлектор для дальнего света. Некоторые автомобили могут использовать все три стиля. Подытожим отличия рефлекторных и прожекторных фар. Обычно в рефлекторных фарах используются галогенные лампы, но бывают определенные обстоятельства, когда автомобиль сходит с завода с рефлектором с HID. То же самое касается проекторов.

Ситуация 50 на 50.Многие заводские прожекторные фары поставляются с галогенными лампами, но чаще всего они имеют светодиодные или газоразрядные лампы. Иногда вы можете преобразовать рефлекторную фару в светодиодную или газоразрядную, просто используя другие лампочки. И иногда вы можете сделать то же самое с проектором. Вообще говоря, вам гарантировано увеличение светоотдачи, если вы замените галогенную лампу проектора на HID. Если вы придерживаетесь светодиодов, шансы не так хороши, поскольку на рынок выходит все больше и больше продуктов, которые подходят для светодиодной лампы в проекторе.Но если у вас уже есть прожекторные фары и вы хотите сделать их ярче, лучше всего подойдет комплект для переоборудования HID.

 

Из соображений безопасности настоятельно рекомендуется всегда надевать защитные очки при замене ламп в фарах.

Мы не можем претендовать на полное руководство по лампам для фар без упоминания этой темы. Для начала всегда знайте, что цвет света всегда измеряется в градусах Кельвина, которые получаются с помощью шкалы Кельвина.

Обычная галогенная лампа, подобная той, что используется в большинстве автомобилей, будет классифицироваться как лампа теплых тонов.Чтобы он имел еще большую температуру, он должен пройти через тонированное стекло. Теперь вы знаете, почему автомобили с синими лампочками в фарах в конечном итоге излучают белый свет. Но чем темнее оттенок, тем голубее станет цвет.

Регулировка фар

Как правильно направить и отрегулировать фары? Вопреки тому, что многие люди могут знать, фары вашего автомобиля сконструированы таким образом, что в конечном итоге они подходят для стран с левосторонним или правосторонним движением.

Поэтому фары, используемые для левостороннего движения, всегда имеют ближний свет, преломляющий свет влево. Это позволяет свету рассеиваться таким образом, чтобы он двигался вниз, позволяя водителю видеть дорогу, не ослепляя встречный транспорт. И наоборот, для автомобилей с правосторонним движением.

SAE и ECE

SAE — это тип штампа, который в основном используется в США, в то время как ECE распространен в европейских странах.Единственная разница между ними заключается в допустимой интенсивности света и допустимом количестве бликов. Например, в Америке разрешено больше бликов.

Регулировка нагрузки

Термин «регулировка нагрузки», когда он используется, подразумевает, что фары обычно регулируются изгибом вниз, чтобы не ослеплять автомобили, движущиеся по встречной полосе.

 

Понимание мощности в ваттах

Многие люди совершенно неправильно понимают этот аспект. Если вы хотите больше света, просто выберите больше ватт.Это так просто. Вы не можете, например, сравнить светоотдачу лампочки мощностью 40 Вт и лампочки мощностью 150 Вт.

Маркировка, например 65/55W, означает, что мощность ближнего света составляет 55 Вт, а дальнего света — 65 Вт.

Ознакомьтесь с полной базой данных автомобильных ламп.

Заключительные замечания

Принимая во внимание вышеизложенное, мы советуем искать баланс между производительностью, долговечностью и ценой. Производители фар, как правило, берут больше за более белые и очень яркие лампы. Это означает, что более яркие лампочки с более высокой цветовой температурой и более высокой светоотдачей стоят дороже.Галогенные лампы в фарах становятся белыми и ярче, но служат недолго. Если вы хотите попробовать продукты высокого класса, такие как HID и светодиодные лампы для фар, вы получите отличные белые (более яркие) лампы с длительным сроком службы. Ожидается, что срок службы галогенной лампы высокой мощности составляет год, а срок службы светодиодных и газоразрядных ламп составляет от 3 до 4 лет. Надеюсь, у вас есть вся необходимая информация о лампах для фар, чтобы принимать правильные решения.

Также ознакомьтесь с нашей базой размеров колес.

BulbFacts | Галогенная лампа Таблица

Марка и модель

ОБЩАЯ Оценка яркости

Пик Ближний свет Яркость

Пик Дальний свет Яркость

Общий световой поток (люмен)

Цвет Темп./Кельвин

Срок службы

Видео/ Артикул

Совместимые типы ламп

Стоимость

Купить

881, 885, 889, 893, 894, 896, 898, 9004, 9005, 9005, 9006, 9008, h2, h4, h5, H7, h20, h21, h22

$

9003, 9004, 9005, 9005XS, 9006, 9006XS, 9007, 9008, 9011, 9012, 9040, 9045, 9055, 9140, 9145, h2, h4, H7, H8, h21, h25

$

9006, 9008, h2, h4, h5, H7, h21, h25

$

9003, 9004, 9005, 9005XS, 9006, 9006XS, 9007, h2, h3, H7, H9, h21, h23

$

9003, 9004, 9005, 9006, 9007, h2, h4, h5, H7, H9, H8, h20, h23

$

9003, 9004, 9005, 9007, h2, h4, H7, h23

$

9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9012 h2, h7, h21, h23

$$$

9003, 9004, 9005, 9005XS, 9006, 9006XS, 9007, h2, H7, H9, h21, h23

$$

9003, 9004, 9005, 9006, 9007, h2, h7, h21, h23

$

9003, 9006, 9007, Н7, Н21, Н23

$$$$$

9003, 9004, 9005, 9005XS, 9006, 9006XS, 9007, h2, H7, H8, h21, h23

$$$

9003, 9005, h2, h4, h5, H7

$$

h2, h5, h7, h8, h21, 9005, 9006

$$

h2, H7, H8, h21, 9003, 9005 (HB3), 9006 (HB4)

$$$

h5, H7

$$

h2, h5, h7, h21

$$

h2, h5, h7

$$

9003, 9005 9006,, h4, H7 H8, h21, h26

$$

h2, h5, h7, h9, h21, 9005, 9006

$$

9003, 9005, 9006, h2, h4, H7, h21

$$$

h2, h5, H7, H9

$$$

h5, H7, 9003

$$

9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008/h23, h2, H7, h21

$$

9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008/h23, h2,h4, H7, h21

$

h2, h5, h7

$$

9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008/h23, h2, h4, H7, h21

$

h5, H7, 9003

$$

h5, H7

$$

9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008, h2, h4, H7, h20, h21, h23

$$

9003, 9005, 9006, h2, h4, h5, H7, h21

$$

9003, h5, H7

$$

h2, h5, h7

$

9003, h2, h5, H7, h21

$$$

9005, 9006, h2, H7, h21

$$

9003, 9005, 9006, 9007, h2, h5, H7, h21

$$$$

9003, 9004, 9005, 9006, 9007, h5, h7, h21

$$$

9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008, h2, h7, h21

$$

9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008, Н7, Н21

$$

h2, h4, h5, h7, h21, h23, 9000, 9005, 9006, 9007

$$$$

168, 880, 881, 9004, 9005, 9006, 9007, h2, h4, h5, H7, H8, H9, h20, h21, h21B, h23

$$$$

h2, h4, h5, HB4, H7, H8, H9, h21, h23

$$$

9004, 9005, 9006, 9007, h2, h4, h5, H7, H8, h21, h23

$$$

h2, h4, h5, H7, H8, h21, 9003, HB3/HB4

$$$$

h2, h4, h5, H7

$$$$

9004, 9005, 9006, 9007, h2, h4, h5, H7

$

9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008, h2, h4, h5, H7, h23

$

9003, 9004, 9007, h2, h4, H7, H9 h23

$$

h2, h4, h5, H7, H8, H9, h20, h21, h21B, h23, 9004, 9005, 9006, 9007, 880, 881

$

9003, 9004, 9007, h2, h4, H7, h23

$

h2, h3, h4, h5, h21, 9003, 9005, 9006, 9007

$$

h2, h4, h7, h21, 9003, 9005, 9006

$$

h2, h5, H7, 9003

$

h2, h4, h5, H7, H8, h21, 9003, 9006

$$

h2, h4, H7, H8, H9, h21, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008

$

h2, h4, h5, H7, H8, H9, h20, h21, h23, h26, 9003, 9005, 9005XS, 9006, 9007, 9008, 9009, 9012, 880, 881, 893, 2504, 9140

$

h2, h4, h5, H7, H8, h21, 9003, 9005, 9006

$

h4, h5, H7, H8, h20, h21, h23, h26, 9003, 9004, 9005, 9005XS, 9006, 9007, 9008, 9012, 880, 881, 2504, 5202, 9140

$

h2, h4, h4c, h7, h8, h9, h20, h21, h21b, h23/9008, 9003/h5, 9004, 9005, 9005xs, 9006, 9006xs, 9007, PSX24W/2504

$

h2, h3, h3c, h4, h4c, h5, H7, H8, H9, h21, h21B, h23/9008, 9003, 9004, 9005, 9005xs, 9006, 9006xs, 9007, 9008

$

h2, h5, h7

$$

Н7, 9003, 9004, 9005, 9006, 9007

$

h2, H7, h23, 9003, 9004, 9005, 9005XS, 9006, 9006XS, 9007, 9008

$

h4, h7, h21, h23, 9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008, 9145

$

9003, h5, H7

$

h2, h4, h5, H7

$$

h5, H7

$$$

9005, 9006, 9007, h2, h4, h5, H7, h20, h21, h23

$$

9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008, h2, h4, h7, h20, h21

$

9003, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008, h2, h4, h5, h7 h20, h21

$$

Галогенные фары | Jiffy Lube

Вы бы предпочли увидеть или быть увиденным? Ах ха! Это вопрос с подвохом, потому что, когда вы в дороге, они оба одинаково важны.Точно так же, как вы хотите видеть дорожные условия, опасности, пешеходов и другие транспортные средства, вы хотите, чтобы все могли видеть и вас. Безопасность водителя зависит от освещения, которое обеспечивают внешние фонари. Вот почему производители оснащают новые автомобили внешними фарами, которые соответствуют или превосходят стандарты, установленные Министерством транспорта США (DOT).

ЯРКИЙ СПОСОБ ОСВЕЩАТЬ ДОРОГУ ВПЕРЕДИ

Галогенные фары

стали стандартом среди производителей, и легко понять, почему.По сравнению с фарами старой школы, галогенные лампы фар:

  1.  Обеспечить более яркий свет 
  2.  Часто служат дольше
  3.  Лучше выдерживает более высокие температуры

Чтобы узнать, подходят ли галогенные фары для вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Если вы не можете найти свое руководство или если в нем есть варианты, обратитесь к обученному специалисту Jiffy Lube®. Вы можете рассчитывать на то, что Jiffy Lube сможет получить доступ к надлежащим спецификациям для вашего автомобиля.

ПРОЖЕКТОР НА НАРУЖНЫХ ОСВЕЩЕНИЯХ

Эти фонари повышают безопасность, обеспечивая видимость, сигналы и предупреждения. В том числе:

  • Противотуманные фары
  • Фары (дальний и ближний свет)
  • Габаритные огни
  •  Задние фонари
  • Фонари заднего хода
  •  Стоп-сигналы
  •  Указатели поворота
  •  Подсветка номерного знака

 

ВАШИ СВЕТИЛЬНИКИ ЗАСЛУЖИВАЮТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ TLC

Поскольку видимость важна для безопасного вождения, внешнему освещению следует уделять постоянное внимание.Помимо следования рекомендациям по техническому обслуживанию, приведенным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, вы должны внимательно следить за состоянием своих фар. Регулярно задавайте себе эти два вопроса, и если ответ на любой из них «да», действуйте.

  1. Фары кажутся желтыми или мутными? Пластиковые линзы, которые закрывают ваши фары, могут быть окрашены или загрязнены — возможно, из-за длительного воздействия выхлопных газов автомобиля, мусора и солнечных ультрафиолетовых лучей — и это может ухудшить видимость.Принесите свой автомобиль в Jiffy Lube. Опытный техник может использовать процесс, предназначенный для удаления грязи и пятен с крышки объектива.

  2. Погас хотя бы один свет? За одной перегоревшей лампочкой часто следует другая. Посетите Jiffy Lube, чтобы проверить все ваши внешние фонари и заменить лампочки по мере необходимости. Обученный технический специалист предложит новые лампы, которые соответствуют или превосходят требования производителя оригинального оборудования (OEM).


НЕ ОСТАВАЙТЕСЬ В ТЕМНОТЕ

Сложно быть в курсе всех изменений и новшеств в обслуживании автомобилей.Но если вы сделаете Jiffy Lube своим партнером по уходу за автомобилем, вы можете рассчитывать на нашу помощь в поддержании вашего автомобиля, минивэна, пикапа или внедорожника в отличном состоянии.

Доверьтесь Jiffy Lube в вопросах комплексного профилактического обслуживания. Помимо помощи с внешним освещением, обученные технические специалисты Jiffy Lube также готовы обслуживать аккумуляторную батарею, тормоза, двигатель и фильтры вашего автомобиля. И, конечно же, вы уже знаете репутацию Jiffy Lube, когда дело доходит до замены масла. Большинство предприятий Jiffy Lube используют качественные продукты Pennzoil®, которые соответствуют рекомендациям производителя или превосходят их.

ПРОСВЕТИТЕ НАС

Чем больше мы знаем о вашем стиле вождения, тем лучше мы сможем адаптировать наши услуги и помочь вам сохранить ваш автомобиль на дороге и вне автосервиса. Итак, когда вы посещаете Jiffy Lube, наши технические специалисты могут спросить, есть ли у вас:

  •  Движение в пробках
  •  Вождение при экстремальных температурах
  •  Двигатель для продолжительных и более высоких оборотов двигателя
  •  Совершите несколько поездок средней протяженностью от 5 до 10 миль
  •  Частые холодные пуски и остановки
  •  Буксировка и/или перевозка тяжелых грузов
  • Ехать в пыльных или грязных условиях
  • Езда по гористой местности


ВЫ ЗНАЛИ?

Осмотр наружных фар включен в услугу Jiffy Lube Signature Service® по замене масла.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*